Была у меня такая Вектра, 2.0 литра, 115 л.с., версия CD. Пригнали из Германии в 1997 году, машина 1991 года, пробег был 85 000 км, сервисная книжка и всё такое... Отличная машина, комплектация для того времени просто супер,...откатал на неё 10 лет, менял только расходники, кузов сразу антикоррозийкой "Тектил" обработал и без проблем весь срок эксплуатации. Каких-либо проблем не было вообще, от слова "совсем")) Что двигатель, что трансмиссия, что ходовая, по салону "сверчков" просто не было, сборка отличная...Очень приятные воспоминания от этой машинки, хотя все вокруг на автомобили марки Опель "гнали", как могли. Может просто у меня такая попалась...не могу сказать. К слову, у моих знакомых на Ауди и Фольцах постоянно были какие-то проблемы и ценник по ремонту был просто космос...Такие дела. Но моя машинка отслужила верой и правдой 10 лет...всегда вспоминая с теплотой)) Жаль было продавать...

Была такая тачка. Ушатанная в хлам, с пробегом под 600т, но даже она была намного приятнее любого нашего тазика

Почему-то запомнил случай у нас в селе. Год наверное 91 был. Мне 9 лет. Иду из школы по обочине вдоль дороги. Рядом со мной идут два тракториста из нашего колхоза. Вдруг мимо нас проезжает новенькая вишнёвая "Вектра" седан. Это на фоне "Москвичей" и "Запорожцев"! Мы, конечно, шеи скрутили, глядя этой красавице вслед. И вдруг я слышу как один тракторист говорит другому: "Тарас, я тебе отвечаю! Я вот продам бабкин дом, делянку у озера, "УАЗ" и себе тоже такую "Вестру" возьму!" 😂😂 Почему-то я хорошо запомнил, что название "Vectra" он произносил не "Вектра", а именно "Вестра" 😂😂😂😂😂

Классная машина особенно с 2.0 бензиновым движком😊

В машине было практически все, что люди самостоятельно делали на своих машинах. Оpel это история, которая продолжается.

это был хит

Она была до безумия прекрасна!

ооооййй! было таких две в разное время. Одна 2.0, другая 1.8 моновпрыск. Еще владел и пассатом, и бочкой, а на сьерре учился ездить. Лично для меня, Опель на обе лопатки кладет все эти машины по сумме качеств. Если бы ещ не гнил.... Пассат был лучше только по размеру сзади, но у него неудобные сиденья спереди, удары в руль и оооочень много мелких поломок. Вектры такого не приподносили. Короче, спасибо за видос, вектра для меня - одно из лучших творений автомобилестроения. А всё лучшее и случилось в восьмидесятых...

В Молдавии был такой лозунг в конце90-ых - начале 2000-ых: Поехать в Италию на заработки, купить опель Вектра и нокиа 3310. У кого был Опель тотpassat тут ни к ведру ни в красную армию. Это бизнес класс. Гольф нужно ставить в эту линейку. А если пассат то и ауди 100, опель омега, мерседес 124, бмв 5, вольво 850 который в этой линейки на мой взгляд лучший автомобиль 90-ых. А опель вектра в своем классе тоже не плох. Была у моего родственника 1,6 хэтчбэк 1995 года. Снег по бампер толкал на шинах лепучках matador MP45. Жрет мало, едет быстро 🚙 💨 перевозит много, стоит дешево. Мотор отличный, простой и надежный. Лучше чем у бмв 3 тех годов.

Эх, была у меня вектра1989. 1.8 на автомате. Ни разу не подвела. До сих пор встречаю ее в городе.

Моя первая машина, она прекрасна 😊 Покупал в 2002 было ей 10 лет, мотор 1.6 75 сил. Расход был настолько мизерным,что никто не верил) На одном баке проезжал минимум 1100 км., а по трассе более 1200. Средн. расход 5 л. Дизеля больше едят) Два года поездил, потом сестра ещё больше трёх лет каталась. Хотите верьте хотите нет, а за всё время ни одной поломки, даже поломочки не было😊 Только перед продажей начали снизу пороги подгнивать. Но это типично для всех Опель тех лет. По автобану на любой скорости шла как приклеена, очень уверенно.

Была такая красавица рестайловая,94г. C20NE,хэтч,доведённая кузовными мастерами Литвы,до идеального состояния.Купил в 06 году,за 190 тыс.руб.Верой и правдой служила 6 тяжких лет(межгороды,работа в торговле),в любую погоду(жаль,кондея не было,люк спасал положение,отчасти).Из замен-две ступицы,радиатор,термостат,трос ручника.Продал,спустя годы,потеряв(всего)40 тыс,пробег около 300т.км.Спасибо,видео(как всегда) содержательно и объективно

А вектру хэтч я влюбился 89.я школьник семиклассник,нашёл в куче макулатуры журнал за рулём.и там на странице было фото вектры.как мне она понравилась.я часами смотрел на машину.

Огромное спасибо за вектру, давайте теперь омегу🙏

Очень хороший обзор! В 1996 мы с отцом привезли седан 1,8 i из Франкфурта. Заплатили 9000 DM . Машина была с техосмотром и пробегом 142 тыс. Моё первое автопутешествие по Европе. Я тогда мечтал об BNW E36. Но даже ушатанные 316 ые стоили около 12 000 . До 2002 года ездили на Опеле. Хорошие воспоминания! В 2005 Я сам привёз из Мюнхена BMW 320 i E36 и понял что это машина совсем другого уровня. Как первая иномарка опель конечно запомнился. У нас тогда был ещё ВАЗ 2106 и по сравнению с Отелем вомпринимался как трактор 🙂 такие воспоминания.

Привет из Болгарии!У меня было несколько Опель Калибров с моторами С20ХЕ.Очень хотелось турбо,но у них в те годы был очень высокий акциз.Неплохая машина была.С кондиционером эффектная внешность

Всем асалам алейкум из Алматы! Опель 1989г.с двигателем1,6 -Скажу честно машина действительно очень хорошая без нареканий.Жаль что больше не выпускают.Владел такой машиной 24 года назад.

Были все из видео хорошие авто даже в 2023. А Опель вектра есть и сейчас.

Видел вживую Опель Вектру 88 го года, для своего времени отличный дизайн!

Автору огромное спасибо за прекрасную подачу материала и ламповость. Было бы интересно послушать от вас историю создания первой пятерки - BMW E12

Люблю вас 😅 Автор услышал просьбу про Вектру А легенду миллионов отражение и до сих пор привлекающую взгляды прохожих в хорошем состоянии 🎉🎉🎉

У меня такая же 95года стоит свежая во дворе. Самое главное плюс в эти машины, это запчасти, копейки стоит. Это честное слова

Купил я такую верку 2 года назад. Хетчбек. 1994г. Мотор x20xev. Отличная машина. Вообще проблем нет с ней. Полный фарш и кондей даже есть. За 2 года поменял шрус и 2 ступичных подшипника.

Была такая в начале 2000 ных,93 год с20ne 180 пробега из германии грубо говоря вчера была копейка продали а сегодня черная вектра я просто охерел от разницы ощущений,этот день помню по сейчас,потом батя в такси отмотал еще 300 тысяч и продали с потерей всего 500 бакинских, по трассе просто песня, ремонтопригодность сумасшедшая запчастей валом, кузов долго сопротивлялся коррозии, пару раз рвало ремень грм не беда клапана не гнет а на газу еще и не дорого ездили

А за New Order отдельный лайк и комментарий. Шкoлoтa наверное не поймет, да и в те годы всё больше группу Комбинация слушали, в лучшем случае Технологию.

Очень интересный выпуск. Теперь можно и к Омеге А приступать

Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за интереснейший обзор! А тест в котором сошлись Пассат В3, Вектра, Сьерра и Ауди-80 - это прям и вовсе битва титанов 👍

Была у меня vectra 95 на 2 л. 116л.с отъездил на ней почти 7 лет, машина очень понравилась. Самые большие затраты спустя месяц заварил задний лонжерон, замена двс, прошёл он почти 350т.км, его я заменил спустя полгода как купил и кпп, я заменил уже за год как продал авто. Чем она ещё нравилась, я конечно не знаю как у кого, но у меня она почти не была гнилой, были конечно небольшие коррозии, но это на съемных элементах, немного подгнила дверь, и багажник, пороги были в хорошем состоянии, не гнилые. Вообщем если появиться такая и будут деньги возьму под легкий проект тюнинга.

Я на верке дочку зачал на заднем:)) Была у нас в 99 гнилая, брат отдал, чтоб я не по электричкам и автобусам со стройки на стройку лазил. С женой так и познакомился, подвёз с мёрзлой остановки, называется. Мы в первый год на море на вектре и поехали. Кубанойды нас не заселили по пути, получилось, что лучший мотель - наш хетчбек GLS. Были у нас потом и тойоты, и мерседесы. И у дочки GLC. А мы с женой немного скучаем по нашей тряпочной верке и ночам в Архипо-Осиповке, хоть и живём давно в Клирвотер

Первая иномарка в нашей семье, в 1997 году отец купил Вектра А 1992 года, жили мы в Донецке Калининский р-н, "Шахтострой". Машинка была не новая, пробег 97 тыс., и к ней относились так себе в Германии. Это было намного комфортнее и надежнее чем та рухлядь, ВАЗ - 21099 1996 года которую покупали новой и на пробеге 20 тыс. были оторваны все ручки по салону все что можно. На 99 все разваливалось не только салон, качество металла, ломучая проводка, короче фу даже не хочу вспоминать, мне было 17 лет и колупал я ее часто, по итогу влупил ее в мусорник и продали ее на!)

Была такая OPEL VECTRA GT 1990 года 115л.с. мне нравилась, но к 13 годам кузов прогнил насквозь. И мотор всегда выдавливал масло. Расход бензина был в среднем 8 литров. Был катализатор у вектры в 1990 году. На GT стояли Recaro сиденья.

Да - тогда опель делал действительно неплохие кастрюли❤

Наконец то новый выпуск! Vectra A 1.6 - первая иномарка, на которой я проехался за рулём. После нашемарок, как машина из другой вселенной, легко управляется, всё легко включается. Было это в 90е.

Спасибо! Вектра А- легенда питера 00х! Я помню они у нас в спб на каждом углу были, да и сейчас их встретить можно... Ждем выпуск про 1 мондео, и он лучше, чем пассат!

Спасибо, за познавательную информацию. Было бы интересно посмотреть подобный материал о достаточно простом технически, но в то же время не лишённом французского стиля автомобиле - Citroën ZX

У побратима і зараз Вектра 1989 року, жива. Підварена, відремонтована, стоїть газ. Тобто машинка старша за господаря😊. Ганяє. Сюжет шикарний, розлогий та цікавий

Классный выпуск, впрочем как обычно) Лайк и коммент для продвижения данного видео и канала. 👏👍

Охуеть у меня слов нет, они купленые были в этих журналах , что бы пассат был мягче вектры , о чем они 😂

Была в то время еще неплохая тачка , мицубиси галант, которая пошла в серию в 1987 году.

Отличные выпуски! Благодарю!

Был у соседа 1.6i, хороший аппарат, качественный.

Это самый крутой канал об автомобилях) Просто кайф

Была у меня Вектра в 1999 году, 9 летняя в то время. 2 литра, на палке, в максимально возможной комплектации, на велюре и с люком и даже Вибасто у меня стояла. Визуально машина выглядела шикарно, салон был хоть и не самым большим,но очень удобным и уютным + двигатель был очень надёжен. На этом все её плюсы заканчивались. По качеству сборки, а точнее по качеству комплектующих очень слабая машина была, ломалось все, что только можно и везде, ходовка была конструктивно слаба и постоянно сыпалась то тут, то там. Уже начали гнить задние арки и багажник под задним бампером. Постоянно рвался тросик сцепления и выносил мозги ГУР. Помучался я с этой Вектрой прилично и миллион раз пожалел, что не взял праворукого японца, а они уже были доступны в то время, но напугала АКПП и конечно же правый руль. В итоге продал в итоге Вектру с очень большим дисконтом и перекрестился. Зарёкся после этого авто марки Опель обходить за 100 км. С тех пор сменил очень-очень много авто, но ещё долго эта Вектра оставалась худшим моим авто (до тех пор, пока не купил в свое время в качестве второго авто Ниссан Мистраль, для поездок на природу и чтобы не дорого было - Мистраль то конечно и сместил Вектру с первого места в моем рейтинге худших автомобилей. После него в целом даже к марке Ниссан начал с подозрением и недоверием относиться). После Вектры у меня появилась вторая моя иномарка - Тойота Виндом и это на фоне Опеля была просто летающая тарелка. Такая между ними была пропасть. Виндом владел пару лет и это была вообще беспрблемная машина, которая АБСОЛЮТНО не ломалась у меня. С тех пор я начал от немцев отплевываться и только Тойоту и признавал. Очень много лет так и обходил немцев стороной, пока в свое время не купил вначале MB 210, а затем и 140 кабана, леворукого, из Японии. В прочем это уже совсем другая история!

Ого насколько Пассат был дороже! Хотя он потом и подержанный стоил больше, чем Вектра. Выбирал между ними, когда они стали десятилетними. Тогда бы такой видос очень пригодился бы, но в те годы и ютуба не было, да и интернет был доступен только избранным )))

Я помню батя взял вектру в 2000году с польши пригнали прикольная машина,а в 2001 году взял пассата это крутая тачка другой уровень автобилестроения

В начале двухтысячных был такой седан 1988 г.в. 2 л,115 л.с. ,комплектация СD.,с пробегом 350 тыс. км. Года три на нем проездил ,пока в нее на светофоре не въехали. Не оцинкованная еще была , с ржавчиной приходилось бороться , а так только хорошие впечатления. После продажи её отремонтировали и еще по городу на этом Опеле новый хозяин таксовал.

новый выпуск как праздник!

езжу на вектре с20ne 92 г. рестайл комплектация CD. Люк электро, антикрыло на багажнике,передние ЭСП и все. Кондея нет, бортового компа нет, а хотелось бы. Варились задняя часть порогов-сапожков и отгнившие задние стаканы. Прогорела прокладка ГБЦ, (отказал карлсон как то и перегрел ДВС). но езжу пока так. Теперь надо зад пола багажника варить-тоже отгнил, амморты с пружинами спереди менять.. Но!.. Авто сверхживучее! Выручает не смотря ни на что!

Ещё бы про первую Астру видео увидеть!)

Была такая 1.6 motronic. Очень нравилась.

Была у меня калибра Опель, шикарная машина в обвесе zender, по сути та же вектра только купэ, сейчас очень ценится сейчас такая на полном приводе называется вектра 500 с пробегом до 100 тысяч стоит от 10 тысяч евро !!!!

Было у меня сие чудо автопрома. По технике глобальных вопросов не припомню, но вот гнило оно быстрее, чем ты успевал моргнуть...

Комментарий в поддержку канала! Хорошая работа с источниками, приятная подача, интересный видеоряд.

Первый авто! 🔥🔥🔥

Спасибо вам за новое видео.

Машина мечта. И по надежности и по економии топлива и запчастей и по комфорту. Производили бы такие новые без раздумий купил бы. Сейчас на рынке одно говно. Посте Вектры садился в новые машины и в них постоянно что то дребезжало, скрипело, дорогу держали плохо. Вектра даже без никаких навороченных ЕСП дорогу держала отлично. А проходимость была несмотря на монопривод, что некоторые сегодняшние паркетники позавидуют. И что удивительно несмотря на относительно слабый двигатель 1.6 на 75 лошадок, наваливала она будь здоров. Со светофора делал ка детей 2-х литровые современные машины. Кому давал проехать думали что у меня движок 2 литра. При етом расход бенза был 5,5литра при сумашедшей езде. чего даже дизельные могут только завидовать.

топовый видос дякую

Наша первая иномарка менял только расходники и никаких стуков сверчков и тп. Надежная была машинка

Интересные истории 👍

Отличное авто. Был хетчбэк, 2 литра. В 2001 брал. Я даже на нем на кольце по льду гонял, дорогу держал будь здоров ) Отличная машина тех лет. И стоила она тогда 1800 долларов.

Сделайте, пожалуйста, ролик про Опель Омега А 🙏

Спасибо за Вашу роботу !!! Очень жду обзор Опель Омеги Б 1994-1999 можно и рестайл !

Как всегда классный обзор Делали же раньше АВТОМОБИЛИ а не современные пукалки

Прекрасный ролик, про отличный автомобиль!👍 Хотелось бы увидеть ролик, про ОПЕЛЬ Омега Б. 🚗 Автору спасибо!

Если бы не кузов,омеги а и вектры а,отличные тачки,плюс благодаря дэу запчасти вообще копеечные

Ооо,сколько я их перегонял с Германии в Казахстан ...

Моя первая машина... Покупал в 2004, выпуска 1989 года. Добрая память. Очень благодарная машина. Тратил мало, хотя прежний хозяин "сплавил", чтоб не ремонтировать. Тем не менее, тратил значительно меньше, чем другие пользователи других марок машин, помоложе. Когда называл сумму трат в год, другие удивлялись. Очень хорошо управляема, хорошо шёл по грунтовым дорогам, близких к бездорожью. Погонять, гонки устроить - тоже самое то! Кстати, садился тогда в Пассат - сильно не понравилось. Насчёт пространства внутри - помню только, что у близких по классу вольво и мерса было явно теснее. Но... Для походов, для группы с рюзаками и лодками езжу на Шаране. Место куда больше. А вот насчёт "погонять" - вспоминаю о той Вектре А. 😄 Так же и по труднопроходимым местам Вектра А шла вообще "на другом уровне". Коррозия кузова - да, была. Но меньше, чем у других Опелей. Из 7 лет - один год при ТО потребовалось менять арки, варить снизу кузов, большие работы. Остальные годы - по мелочам (напомню лишь, что там, где живу, самый строгий ТО во всем ЕС).

В 1998 году впервые заметил седан Опель Вектора на дорогах города. Сразу полностью понравились формы кузова. Люблю больше универсалы, хэтчбеки, но у именно этой векторы хэтчбек не откликнулся.

В те года Vectra A очень хорош по дизайну и характеристикам, статистика продаж говорит сама за себя. Но в следующих поколениях "В" и С" они убрали 4х4 и 2.0турбо это был шаг назад по сравнению с Ауди 80 и Пассат. Реабилитировались только на Инсигнии через 20лет

У нас в Узбекистане Опель Вектра 1.8. s появились в начале 90х годов в ГАИ и милиции. А уже после начала производства у нас и появления Деу Нексия 1.5 эти машины исчезли. Эта машина изначально была лучше наследника Опель Кадетт Нексии и по мощности движка ,по своему комфорту и по внешнему виду.

Моя первая машина. Каиался на ней с 2001 по 2003.

Отличная машина хорошо себя зарекомендовала как рабочая крепкая машина, дешевле в обслуживании лучше чем фольксваген пассат! 11 лет езжу на дэу нексии 8 клапанный двигатель каждый день в работе. Горя не знаю!

Моя перша машина в 2006 році була 1995 року 1.6

Была CD на автомате.. мотор 1.8 на холостых мотор очень тихий. Минус ржавели арки.. и небыло кондиционера..

СНГ ее дружно утилизировали как класс))

Опель вектра очень хорошая машина и кстати недооцененая За счёт своего низкого коэффициента аэродинамического сопротивления при одинаковой мощности если сравнивать с 124 мерсом Опель выжмет больше км ч чем мерс

Лайк не глядя! Спасибо за ролик. Теперь я точно знаю, чем буду занят перед сном) Очень хотелось бы посмотреть сюжет про Гольф 2 и 3 поколения

Хорошая машина 👍

Ауди 80 была полностью оцинкованой, салон у неё был поинтереснее и экстремальные версии с полным приводом и мощными двигателями. Соответственно, запас прочности кузова был заложен с учётом этого. В тесте рассматриваются только немецкие авто, но в это же время появлялись классные японцы. В 90 году появился Ниссан Примера, была Мазда 626, на подходе была Тойота Карина. Интересно узнать, сколько стоили они. Думаю, многие покупатели рассматривали и японцев, как конкурентов Вектры и наверняка были сравнительные тесты.

Она когда вышла дизайн был клёвый и даже революционный. Многие машины тех годов выглядели революционно.

У меня Опелёк вектра а 2.0i 1989 хэтч, c20ne, движок в отличном состоянии, правда часто обороты плавают, причина не в движке, не могу ее решить, то плавают сильно то нет, подсос или провода/электроника или еще что-то

Была у нас такая же 1.8 GL, инжекторная, 1992 года. К сожалению, не помню ее так хорошо, т.к. отец продал ее, когда мне было 10 (сейчас мне почти 21), но только помню, что сиделось в ней неплохо))

Хорошо знаю эту модель! Не было в те годы ей конкурентов! Особенно разваливающийся Пассат с его чахлой задней подвеской! с амортизаторами от гольфа!

Владел и Вектрой А хетч, и Пассатом Б3 седан. Хоть я и ваговод, надо признать, что в плане дизайна, удобства в салоне мне Вектра нравится даже больше Пассата, в плане техники Опель тоже не уступает Фольксвагену. Но главный минус Вектры - кузов, живых Опелей тех лет на улицах практически не видно, тогда как Пассаты 3 и Гольфы 2 до сих пор встречаются в большом количестве. Если бы Вектра не ржавела так сильно - цены бы ей не было. Кстати, очень хотелось бы посмотреть про Гольф 2/3 и про Вольво 850. Очень классные машины.

Просьба сделать обзор Омега А, Сенатор Б!!!

немного не соглашусь с одним высказыванием - про дисбаланс колёс от малейшей разницы износа. На моей машине колёсам лет по 25 было, шиномонтажник - покрутив колесо - не зная на чём я приехал - спросил сразу - Вектра А? , да говорю - а что? , да говорит - диски видавшие, кривые уже, - говорю- может прокатать ? , на что он говорит- бьЁт? , нет - от слова совсем!, ну и не парься говорит, на этих машинах - не настолько чувствительная нежная ходовка - чтобы обращать внимание на такие мелочи! Ну и к слову - за 6 лет я ни разу не балансировал колёса, только в последний год после замены шин

хорошая тачка, была такая в 90-е

Очень практичная повозка ,

Отличная машина для тех времен, но кузова гнили безбожно, поэтому их живых и не осталось:(. Но моя первая машина у меня в сердце навсегда.

Самый главный просчёт Astra F/Vectra A/ Calibra (это один и тот же автомобиль) - рейка на моторном щите. Это убило управляемость и нагрузило и без того хлипкий кузов.

Хотелось бы ролики про линейку Вольво, особенно 850-ку..!

Благодарю автора за столь интересный и подробный обзор и рассказ о машинах тех лет , раньше смотрел другого автора с похожим контентом и думал подробней уже некуда , но вы реально круче рассказали , много интересного узнал и теперь думаю а есть ли смысл в тех словах что вот раньше делали лучше машины чем сейчас ? ещё раз спасибо автору успехов вам😎👍

Видос ваще огонь 🔥,давай про омегу б!!!!всегда хотел купить вектору а,и форд эскорт.сейчас омега б караван,до этого был пассат б5 вариант.омега у меня по счету 18 авто за последние 10 лет,не считая мототехники.

Хорошая машина. Была в семье такая. Опель Вектра 2,5. Быстрая, надёжная с нормальным расходом топлива, жалко только, что кузов быстро начинал ржаветь(

Вектра А 1.7D 430тыс не ломается, расход 5, все работает. Отличный автомобиль. Сейчас использую.

Спасибо! А теперь с нетерпением буду ждать по Mondeo, первая иномарка в нашей семье, из салона, правда и угнали её довольно быстро 🥲

Спасибо автору! Очень интересно смотреть ваши обзоры! А можно сделать обзоры на линейку Субару.

Ждём теперь про Вектру Б обзор.

Если бы опели были оцинкованы в те времена, то ценились бы и сейчас. Была Омега 2.4, нравилась на ходу и в эксплуатации, но коррозиябля разочаровала.

Моя первая иномарка, моно 1.6, 90г.в. Самая безпроблемная и удобная машина, ауди 80 курила в стороне или в сервисе(у друга была).