НАРОД!!! НЕ ЗАДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ СЕРЁГЕ!!!

Вы еще один фактор не учли, это стирание первого слоя, который действительно самый мягкий, под ним уже другой

Всё верно Серёга! Лайк!

Лично для меня - очень полезное видео 👍

Зимняя резина тоже дубеет. То, что она мягче изначально не избавляет её от химических процессов. В сравнении с летней она будет мягче, но в сравнении с такой же новой, она будет жёстче. Это даже без учёта истирания верхнего качественного слоя.

Отличное информативное видео! Удивляюсь до сих пор ценам на вторичке на шины. Шины 5-7 годовалой давности с половиной износа протектора стоят на 40-50% дешевле новых, НО они уже отдали 80% своей эффективности и их максимальная цена не должна превышать 25-30% стоимости новой. Годятся они только, чтобы докатать сезон, перед покупкой нового комплекта.

Норм. Так держать!

Шумность резины увеличивается еще из-за износа протектора, новый протектор из-за зазного размера ламелей приглушает звук контакта поверхности шины и асфальта, а при износе ламели истираются и не могут глушить звук, по этому становятся колеса шумными.

Спасибо!

На скорости 2х не так нудно смотреть и нормально получается. Спасибо.

Спасибо капитан очевидность!

Всегда после переобувки с зимней на лето, кайфово ездить, небо и земля

Здравствуйте вопрос не по теме ты ставил стойки стабилизатора (Нет износа) ну и как они не стучат сколько на них проехал.Тоже купил ещё не поставил.

Замечаю разницу в шуме резины по разным поводам - смена резины с зимы на лето - смена качества асфальта

еще влияет межсезонное хранение, если хранить немытую и в хреновых условиях, то и резина деградирует быстрее. реагенты, грязь, температура делают свое гадкое дело. поэтому я каждую смену, резину мою и обрабатываю элементарно качественным чернением. ну храню в хорошем месте) 4 год резине - как новенькая, даже цветные круглишки не до конца стерлись.

Благодарю. Я замечал, что зимняя шипованая гисловед новая, меньше гудит чем лето континенталь 4х лет

У нас на второй машине стоит резина Мишлен(пр-во Испании), так вот, ей исполнилось 10лет и ещё в хорошем состоянии!Летняя.

Здравствуйте. Вопрос по автомату, обычно переключаю в полуавтоматическом режиме, то есть выставляю ограничение на максимальную передачу от 4х (всех) до 1й (самой низкой) когда не имеет смысла переключать на следующую, на пример в пробке. Самое главное - в основном катаюсь с ограничением на 2й передаче, редко разрешаю 3ю (когда дорога в городе свободна и можно набрать скорость 65 - 70), но часто переключаю (разрешаю) следующую передачу прямо в движении, то есть на пример начал движение с ограничением 2й передачей, в движении набрал скорость 50+, обороты двигателя при этом 3200+, и планирую дальше набирать скорость, в этот момент переключаю (разрешаю) 3ю передачу, и автомат переключает (но как то не очень мягко, так сказать, как мне кажется). Или тоже самое, но разрешаю с 1й на 2ю, в движении, скорость при этом 30+, а обороты двигателя 3500+. Не вредит ли такое манипулирование автоматом этому самому автомату ? ))) Калина 2, акпп jatco Буду благодарен за ответ! )

А вот если сравнить отечественные шины, я не думаю, что они будут лучше китайских шин, не так ли?

Сперва разделили шины на лето-зима, затем сделают на один сезон!!! Е...аные маркетологи...

Хер знает. У меня Бриджстоун 2013 года комплект зимней до сих пор бодрый. И протектор жирный, и безмтрещин, и мягкая, и дорогу НОРМПЛЬНО держит, хоть до 180 выжимай спидометр. Буду зиму 2023-2024 ещё катать, зесон так 5й получается. Так что не всё так однозначно. Сколько было у мен, шин, разных, разных годов выпуска - вывод мой такой: "Похрен вообще на год, состояние визуальное и тактильное - рулит".

Кордиант лето 2012 года до сих пор ездит правда дубовая стала ни о каких трещинах речи нет машина в гараже.

Три года моей китайской резине летней, пора менять？Не согласен. Пенеобуваются примерно при +5 градусах, конечно она будет дубовая. Летом, на тёплом асфальте, при +20 будет тихонько шуршать

Всегда мою колеса когда перекидываю по сезону

Зимняя резина тоже дубеет со временем, судя по личному опыту. Довелось мне купить б/у автомобиль с комплектом практически неизношенной зимней резины, но была одна особенность: выпущена она была аж в 2009 году. При этом протектор и шипы абсолютно целые, т.е видно, что ездили совсем мало. Так вот, она по ощущениям была очень жесткая, наверное, даже жестче, чем летняя.

я свою храню так- мою всю с мылом( храню вместе с дисками) после сушки на улице обрабатываю самой дешёвой силиконовой смазкой из светофора наприме,р и оборачиваю в чёрную стрейч плёнку чтоб ни солнце ни сквозняк до резины не добрались и складываю в стопку в тёмном месте в гараже. недавно сменил резину которой было 10 лет и на ней не было ни одной трещинки. и важно иногда на авто обрабатывать резину и тогда срок её эксплуатации можно продлить а это сейчас как никогда актуально

Я на зимней катаюсь уже года 7😅 ещё столько же проходи!😊

До сих пор пользуюсь антидождем за копейки

👍🏻

Если резина стала жёстче значит она будет ходить дольше ,Серёга не морочь людям голову 😂(сарказм) 😅😅😅

В германии меняют резину раз в год ..... От сюда у нас столько было континенталя б\у. Как бы тапки не носят по пять лет, а там больше двух лет

Да, я тоже обратил внимание, что протектор на резине ещё норм, но она 2014 года, но стала твёрже и в юз срываться раньше начала уже. Потеря свойств на лицо

👍👍👍

5:40 "вы можете просто не справиться с управлением" Надо просто по дорогам общего пользования ездить не как по гоночному треку. И НА ЛЮБОЙ даже самой говенной резине вы ВСЕГДА прекрасно справитесь с управлением ))) А кому хочется поскорее на небо, тогму никакая резина не поможет. Он рано или поздно встретит свой "КамАЗ". А главный источник шума резины, как мне кажется - это неправильный рисунок протектора. Шаг ламелей протектора должен быть сильно неравномерным по окружности колеса, постепенно меняться в довольно широком диапазоне. Тогда колесо шумит мало. А если ламели все почти одинаковой ширины, то возникает резонанс и колесо гудит на асфальте.

Взял Тайвань " Канг Ханг " не знаю пока . Первый раз в жизни взял . ...но воняет резиной 😂

Обычно до индикатора и замена.

А у меня, что зимняя, что летняя одинаково шумит на наших грунтовых дорогах!

Поэтому и говорят, что китай резину стоит брать ,лишь в том случае когда годовой пробег большой.

Каучука меньше стали добавлять,или заменили другим составом

После зимы, зимняя, стираясь твердеет и превращается в жесткую летнюю до осени. Осенью опять покупается новая зимняя.

то чувство, когда катаешь на Росаве бц-11 2004 гв и ваще не паришься на эти ваши "ууууу через 5 лет резина дубеет ууууу" хДдд

А я то думал, чего за прикол, шесть лет назад в салоне тише было, а сейчас летняя резина шумит. Зимняя значительно тише.

Каждое видео всем блоггерам задуют вопросы))) ахаха)))

Без обид, жуть как укачивает от такого количества переходов, перебарщиваешь, хочется перестать смотреть такой ролик.

вы несколько не правы!дубеют чаще раша шины или дешевые скажем так.У меня бу пирелли п1, 17года изношенные,но мягкие,без трещин,не сильно шумят!Шум появляется ,когда протектор стирается до канавок=площадь растет+силика уходит по чуть-сохнет резина и прав автор сказал корд все ближе..,но не всегда!Если кордиант шумит через 2-3 года,то хорошая и через 5лет мягкая и тихая

У меня мишлен примаси 3 2016 года протектор не знаю но вот боковина мягкая очень

Да это просто асфальт такой шумныи🤔по бетонке едешь вообще тишина!

Живу в Сочи у нас жарко и пливать на резину как наступает жара то и шумы пропадают она становиться мягкой😂

Задний ступичный уже 4 года, как перекрывает все шумы шин.

Проценты не так считаются... Там выходит через 6 лет 34 процента

И вот какая переобувка на зимнюю/летнюю, если ей жить максимум 5 лет? Стереть её надо за 5 лет и выкинуть. Потому - всесезонная, если зимой до -10 С. Если -40...-50 С, а летом +40...50 С - тогда понимаю сезонную замену.

O2 - озон - окисляет.

летняя 245/45 R18 а зимняя такая же должна быть ?(высота) , или другая ?

у меня 12 лет резине, еще норм, арки зашумить дешевле чем новую резину купить))

шиномонтажники предлагают лайхак, когда резина задубела но нужно откатать сезон, стальной щеткой на дрель и снять то ли 1 мм то ли 1-2. короче действительно помогает оголить еще не задубевший слой

Зная химию, можно не смотреть. Резина стареет от внешнего воздействия, плюс окисление. Резину выкидывайте через 5 лет и будет счастье

А если новая резина, но 5 лет лежала на складе, она тоже станет жёсткая?

Весь ДВ на Китае ездит и не жалуется, комплект 16ых от 14 тысяч что зима что лето Я сам на Китае езжу новом липучка и лето, просто Зае бись а не резина

Я смотреть не стал т.к. времени нет. Но напишу просто...нельзя ездить на старой или лысой резине. Колеса у машины это самое важное, на чем нельзя экономить.

мишки берите и не гула небудет не шума

Ерунда с жескостью. Дюрометр не такой и дорогой, в приделах 5 тыс, взяли вы инфу с воколесо, корморан может и быстро стареет, но у меня 2 авто и я замерил, мишлен хм2+ за 25тыс пробега и 20 год выпуска стал 63 ед( что значительно медленее чем 4% да еще и износ пару мм) по шору, а гудиер УГП2 за 1 сезон эксплуатации и 5 тыс пробега вообще не поменял жесткость был 65 ед как и у воколесо. На братовом авто данлоп фм 800,( отдал брату сам их катал один сезон) шины 17 года производства жесткость по шору 62 ед но они жестко дубеют уже при +5( причем новые сразу дубели), а мишлен хм2+ вроде и тверже, но не дубеет и отлично держит как на льду так и на снегу.( не подумайте что зимой катаю, но Сибирь после +20 запрасто в апреле или мая снег и лед)

Сохнут

Ну и пусть становится жёстче, зато экономичнее будет.)

Ведущий, а рассекали какие русские шины оптимальные или их вовсе нет, один шлак☝💩🚗🤔!?

Китайцы в этом варианте молодцы. Добавляют каучук,правда синтетический искусственный,но всеравно это каучук близок к натуральному,на своём авто испробовал,три сезона полёт нормальный.

Хз. Пирели летом, Кордиант зимой. Езжу 5-7 км в год

Около 10 лет была летняя и все ок

В европе шины рекоментуют менять по километрам 35-40 к километров ,а на втором месте уже сколько лет резине.....