Безумно интересно слушать разговор двух людей, которые живут автомобилями. Спасибо Владимир!

Володя. Спасибо огромное за этот ролик. Получил море удовольствия. Я как бывший гонщик еще с советских времен, гонявшийся в 70-х на Москвиче в кольцевых и ипподромных гонках, посмотрел на сегодняшних настоящих гонщиков и послушал их истории. Я сегодня живу в Канаде и у меня есть Гольф TSE, к сожалению не GTI, но это уже мой четвертый Гольф и никаких других машин я не признаю. Мой сын тоже гонщик и инструктор по автоспорту. Я уже очень давно уехал из России (я из Москвы и работал на АЗЛК в экспериментальном отделе) почти 45 лет назад, но очень внимательно слежу за тем, что происходит в российском автоспорте и постоянно читаю Авторевю. Я закончил школу автоспорта в Англии (JIM RASSEL Racing Driving School) и участвовал в соревнованиях в Формуле Форд в Европе. Но молодые годы в российских гонках (особенно в ралли и по льду Московского ипподрома) остались самым теплым воспоминанием в моей жизни. Еще раз - спасибо

Автогонщики - это люди, максимально настроенные на позитив, как и их автомобили. Пожалуйста, приглашай их почаще в свою весёлую компанию!

С самого первого видео ждал Golf GTi И да, приглашать гонщиков и их автомобили - отличная идея! Особенно, если это гонщик мирового уровня. Как говорится, снимаю 🎩.

Владимир, а будут ещё подобные интервью за рулём? Российский автоспорт совершенно не освещается, а интересных людей, думаю, там много

6:16 казалось бы какой "Абсурд".)

«Эмоции и Азарт» даришь нам ты, а не те автомобили, которые ты представляешь! Владимир! Спасибо тебе большое⚡️

Кто нибудь еще увидел след от наклейки абсурд драйва на багажнике??? (На 6:14)

"...Даже не знаю, можно ли называть такие суммы..." ахахах)) зачет!!

Классный Гольф, интересный обзор и интересный собеседник. Стас Грязин вырастил достойного сына.

Прекрасное получасовое видео. Приятно смотреть и слушать. И да, идея иногда звать людей в компанию к автомобилям лично мне нравится

Короче, в борьбе "Subaru STI vs Mitsubishi EVO" победил "Ford Fiesta" 😅

Два профессионала слушают и слышат друг друга, диалог завязан!!! Одно из лучших видео!!! Ещё !!!!!

Владимир, спасибо за такое видео! И за другие тоже)) Почаще приглашайте мастеров автоспорта. Это глоток свежего воздуха в мире тактильных кнопочек и четких строчек кожи...

6:14 кто заметил снятую наклейку Absurd Drive - 😎👍

Я на таком катался st2. Это реально КАААЙФ МАШИНА. После него продал своего старого двухлитрового японца на вариаторе, купил рапид 1.4 tsi, dsg, сделал сдейдж 1 и просто радуюсь жизни. Влюбился в ваг благодаря такому же гольфу.

Владимир! Спасибо, что пригласил Василия) и брата его тащи. Действительно, при помощи таких вот интервью "обычные" люди вникают в азы автоспорта. Как человек, посвятивший ралли всего 5 лет, могу ответственно заявить, что как появится возможность, я вернусь в ралли. Это очень позитивный наркотик!

Вася клёвый, сколько раз с ним пересекались- нет ощущения 9везданутости

Ждал выпуска с Васей и он пришел! Был у Васи на курсах по дрифту, это было нечто))) Лайк не глядя!

Отдельное спасибо Василию Грязину! Очень позитивный, открытый и классный человек! Я, говорит, "был опечален " после аварии - были сломаны ноги в нескольких местах, и на восстановление я потратил 1,5года своей жизни... ОПЕЧАЛЕН, БЛИН! Я б убил за полтора года МОЕЙ ЕДИНСТВЕННОЙ ЖИЗНИ.. блин, красавчик Вася! Чрезвычайно позитивный и интересный человек 👍

Спасибо за материал. Интересно было смотреть и обзор, и послушать профессиональное мнение умных людей! Отдельное спасибо за мнение об Эво 10!

Отличный получился диалог, приглашай еще гонщиков))

НИ ОДНОГО УПОМИНАНИЯ "НА САМОМ ДЕЛЕ" , "ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО" , "КАК-БЫ" И ПРОЧИЕ ПАРАЗИТЫ . ВОСТОРГ !!!

Помню статью Авторевю где Станислав Грязин рассказывает про угол атаки антикрыла Митсубиси Эво 6!

Вова, ты лучший! Невозможно смотреть на весь автоспортивный ютуб, где единственрое, что могут - замерить 0-100 Именно тонкости управления автомобилем больше нигде не рассказывают. Я сам ещё со студенческих времён постоянно вникаю в это, ведь именно гонщики и могут рассказывать физику движения. На обычных дорогах та же гонка, только медленнее)

Владимир, смотрю все ваши выпуски! Вы настоящий профи, всегда приятно и интересно) Выпуск классный и Василий хороший человек)

Это тут наклейка Absurd drive пропала?

Владимир, отличное видео!Классный автомобиль и интересный собеседник.

Владимир, спасибо за Ваш канал. Четкая, грамотная речь без дешевого позерства, глупых шуток и расчета на школьную аудиторию. p.s. Можно, пожалуйста, обзор на Ford Focus ST - один из немногих оставшихся без обзора хотхэтчей.

Ураааааа, Вася!! Прямо сейчас болею за Коляна пока он едет Сардинию. =) Спасибо за такого крутого гостя! Очень нравится, как просто и легко общаются оба брата с фанатами и подписчиками.

Golf - топ! Вне конкуренции в своём классе, всегда был и будет.

Шутка про изящную Гранту лифтбек) Хорошая рубрика, Владимир, очень интересный формат, я поддерживаю) В будущем было бы интересно увидеть здесь Цареградцева или Чивчана)

Очень интересный формат и выпуск. Хотелось бы подобного побольше. Спасибо большое, посмотрел с большим удовольствием 👍👍

Ого, 36 минут от Володи))))

Отличный формат. 2 в 1. С удовольствием послушал речь двух профи без всяких понтов и стеба. Редкость сейчас.

6:14 где то плачет один Гусь.

Владимир, спасибо за новый ролик! Как всегда на высоте! Этот формат повествования, когда рассказ об авто сначала от вас, потом от владельца интересный, особенно, когда сам владелец интереснее, чем автомобиль:) Если что-то будет подобное вновь, я только за обеими руками!

Cпасибо за видос! обожаю твои обзоры!

Так-то Focus RS конкурент Гольфа R, а GTI это конкурент для Focus ST - тот же передний привод и примерно та же мощность. Но можно простить, у вас ничего из этого не продаётся же.

Конечно приглашать - это очень интересный формат (ну тут конечно еще от приглашенной личности зависит). Вася Грязин приятный человек, и вообще всему семейству Грязиных респект.

Владимир, шикарный формат! Спасибо за Василия!) очень интересно было посмотреть и послушать 👍🏻👍🏻👍🏻

Владимир, очень крутое видео! Больше надо таких видео с гонщиками, инженерами, специалистами

6:15 Absurd Drive! Привет ребятишки!!!!

Спасибо, Владимир, очень интересно наблюдать за развитием канала. Был приятно удивлен, когда первый раз вышло в рекомендации видео от любимого автожурналиста.

Сделайте пожалуйста обзор на фокус ст во 2й, 3й генерации. Ролик как всегда классный.

Василий - умниц! Побольше бы таких. Передний привод рулит!

Владимир, в очередной раз спасибо за отличное видео! Вдвойне интересно было смотреть, т.к. сам езжу на VW в любительский тайм атак, поэтому диалог было очень интересно слушать! Также здорово, что затронули тему аварий. Почему то никто её не освещает. В конце прошлого сезона из за нелепой ошибки сделал "уши", до сих пор пробирает мандраж при мысли о том, что скоро опять выезжать на трек: страшно, но очень хочется! 😁 Стало немного спокойнее, почему, после того, как услышал Ваши высказывания на этот счёт. Как будто с Вами в этот момент получилось посидеть в машине 😁

26:43 бордюр XVII-го века 😂 👍

Спасибо за видео. Golf GTI VI был моей первой машиной, покупал в 2009 году, и новенький он стоил...1.2 млн, по нынешним меркам смешно) Проездил 4 гола и 95 тысяч километров. По надёжности- все хорошо, но на 60 т.км поменяли по гарантии....двигатель. да-да. А коробка передач, которую многие ругали за кривость, отработала образцово. Что же до автомобиля... на то время он меня сразил. Динамика, управляемость, эргономика, да даже плавность хода- отлично. Единственное, при газе в пол случались вот эти мерзкие стуки при пробуксовке, издержки переднего привода. Но покатался я с удовольствием и в 2013 году купил bmw m135i и.... все недостатки GTI стали для меня слишком явными.

6:17 Проорал, спасибо :)

От начала до конца на одном дыхании без перемоток, супер 👍 да и гольф так же любимая "домашняя" машинка)

Спасибо за такой замечательный выпуск. Василий очень приятный собеседник. Помню, как еще школьником, болел за Стаса на этапах мирового ралли. Замечательная автоспортивная семья.

"Не знаю можно ли называть такие суммы" Ааххахаа🤣 в голос

Класс! Василию респект! Владимир, жги! Приглашай ещё профи.

Прекрасная беседа, приятная речь, слушал с огромным удовольствием. Спасибо вам, Владимир и Василий!

Владимир, очень правильный формат!!! Нужны такие интересные люди, как Василий!!!

Отличная идея и очень интересное интервью! Спасибо Владимир!👍

С огромным интересом слушал Василия ) спасибо!😎

Спасибо, Да нужен этот формат.

Крутой выпуск. Интервью очень интересное вышло, ну и вопросы эво/сти топчик. Спасибо!

Очень понравился этот формат разговора. И собеседник очень приятный.

Замечен клей от наклейки Абсурда на 6:18)

Как же классно Вас слушать, Владимир и что зовёте в гости таких грамотных людей, на одном дыхании посмотрел очередной выпуск) И GTI мечта))

Интересно слушать разговор двух людей, которые живут автомобилями. Ждем новых выпусков в подобном формате!

Мне одному кажется, что "скучный серый фольксваген" - офигенно красивый?

Спасибо за видео!

И погонял и с интересным собеседником пообщался. Двойное удовольствие от ролика! Спасибо большущее!!!

История с аварией на эво и то что потом сбрасывал скорость и прижимался это до боли знакомая картина. Мне в городе из слепого кармана поперек дороги выехала машина (с кармана автобусной остановки решил развернуться через 2 сплошные). Оттормозится я немного не успел. Отделался легким испугом и стрельнувшими подушками. Прошло 3 года, а я до сих пор еще побаиваюсь тех кто нос высовывает с перекресток и выездов с прилегающих территорий. Вот. Всем удачи на дорогах!

Мазепина позови, от там весело будет. Только за руль не пускай)

Живу в Германии и здесь, вроде бы, есть где "погонять", но... В обычной жизни на первом плане другие приоритеты. Поэтому купил себе Golf-VII Variant 2.0 TDI и абсолютно доволен. Пожалуй подтвержу, что рулится автомобиль очень хорошо (и опять же, для этого не нужен GTI, "обычный" Гольф делает это так же). Зато был важен именно кузов универсал. У меня семья из пяти человек и, хотя в Гольфе кроме меня почти никогда никто не ездит (в качестве семейного у нас совсем другой автомобиль), мне как раз хватает багажника этой машины, когда я заезжаю в супермаркет после работы, чтобы закупиться продуктами на неделю. Как бы я это делал с Гольфом-обрубком я себе не представляю. От слова "совсем". 2.0 TDI на 150 л.с. звёзд с неба, понятное дело, не хватает. Но этого мотора как раз достаточно для повседневного перемещения по дорогам. То есть: если особо никуда не спешить и сильно не нарушать скоростной режим, то и в Гольфе GTI, и в Гольфе R ты бы ехал так же, как в этом дизеле. Так что... Зато радует расход. Я езжу динамично, порой даже агрессивно, но в рамках неутери водительского удостоверения, если нарвусь на незнакомый радар. Средний расход (город + загород + автобан) составляет 7 литров. На GTI и тем более R он бы составлял как минимум от 10. А при учёте, что дизель у нас сегодня стоит 1,40€/л., а 95-й бензин 1,60€/л., а в GTI и R желательно лить Super Plus, т.е. 98-й, а это уже все 1,72€/л., выводы напрашиваются сами собой.

Владимир, огромное спасибо за очередную, хорошо проделанную, работу. Очень жду ролик про "интегра дс 2". Уверен, многим будет интересен Ваш опыт с этом автомобилем.

Какой приятный ролик, и гость - тоже! Прям супер, спасибо за ваш профессионализм.

Теперь бы увидеть у вас Audi хэтч.)

Golf GTi, Golf R, Tiguan R - объективно лучшие автомобили в мире - практичные, экономичные, по-немецки продуманные и можно дико наваливать, они объезжают старые суперкары начала 90, начала 2000 такие как Ferrari, Тигуан на st.4 обьезжает x5m при этом в 4 раза дешевле и надежнее.

Я дожил до того момкнта когда реактивное действие на руле наконец то классное

Спасибо за интересную беседу, просмотрел на одном дыхании, лучший ролик на твоем канале🎉

Владимир, а есть возможность снять видео про меган рс последнего поколения? Очень интересно было бы послушать Ваше мнение об этом автомобиле.

Володя, почему при упоминании Honda Type R, Ford не вспомнил про Golf R?

Отличное интервью! Интересный формат. Василий, молодчина, по стопам отца пошел!

Очень приятное интервью, большое спасибо! Продолжайте

Жаль будущее нашего рынка, ему конец.

6:17 Леха привет! Абсурд на канале

Спасибо за выпуск ! Здорово послушать в таком формате !!!

Отличный выпуск! Ждем подобных интервью и удачи всем на любых видах дорог - от дворовых до гоночных!

Посмотрел на одном дыхании, и не потому что я фанат вага, а интересный оказался гость и диалоги)

Зовите меня луддитом, но настоящий GTI (да и любой хот-хэтч) должен быть на палке.

Больше таких бесед с гонщиками, очень интересно

Отличный формат! Буду ждать с нетерпением следующих подобных выпусков.

1:04 пешеходов не пропустил, ай ай ай :)

Хотелось бы Станислава увидеть))

Владимир, вы обсуждали с Василием аварии... Должен с вами согласится. У меня было ДТП когда я *пролетал* перекрёсток на зелёный. А некий товарищ мне перегорадил путь фургоном Рено Трафик. Сейчас, после ДТП. Всё как вы рассказываете. Приближаясь к каждому перекрёстку (регулируемому, в моём направлении горит зелёный) я сбавляю ход и переношу ногу на тормоз. Это происходит автоматически.

Один из лучших выпусков, супер!

Все здорово, спасибо за выпуск, но где тест Astra j OPC?))

649-номер моего бывшего а/м. Передачу в Гостях у Стаса смотреть всем)

Год назад приобрёл и до сих пор кайфую правда маленько затюнил. Пружины пониже тапки на 19 стэйдж 1 и APR выхлоп теперь на автобане 🔥🔥🔥

Это было просто шикарно! Благодарю за труд!

Да, лада гранта смотрится интересней)))

По ссылке перешел, лайк нажал, комментарий написал вроде всё)

Владимир, отличный формат! Пожалуйста, продолжайте! Спасибо 🤝

Спасибо, очень интересно было послушать из первых уст так сказать, ждем новых интересных машин и собеседников