О реклама. Рад за тебя 🤜🤛😉

за эту от самолёта давно смотрел, была ещё кобриолетка грязная, подобие, инфа 5 летней давности инэта минимум

вот ещё подобные тачки первый Брутус 46-литровый мотор,силовой агрегат BMW V12, разработанный для самолётов. Далее Bentley с 27 литровым двигателем V12 Rolls-Royce Meteor, который в годы Второй мировой войны устанавливался на британские истребители, в частности - на Spitfire. на 1 км сжирает 1 литр. бак на 400 литров. Потом на грузовик ракетный ставили самолёта обгонял, а машина с рекордом скорости которую так и недоделают вообще в теории пулю от магнума 355 перегоняет.

На правах рекламы-В рот оф тэнкс. Название говорит само за себя

Расскажи, пожаааалуйста, про проект Чарльза Брумфилда, который засунул этот же мотор в Ровер SD 1 1990 года. С ним видео есть в ютуб только все они 10-летней давности. Он эти 27 литров записал в машину размером не больше БМВ 7. При этом, внешне ничто не выдаёт. Очень крутой проект. Здесь в ютуб есть о нём только на английском. Если понадобится, кину ссылку.

😂😂😂

Лучший коммент!

кто-нибудь, закрепите этот коммент...)

Ганс-Бубновый туз охренел и бочку выполнил на своём Фердинанде.

Так не было же никакого барона...

Нужен фул)

Есть мнение, что это кадры из фильма Ни стыда, ни совести 1985 года. Там кусочек титров, режиссер и продюссер указаны. У них три точки пересечения по данным кинопоиска. Две других - нет таких кадров с такими титрами, а этого фильма в сети нет

Почему то вспомнил сериал Коломбо

Точно. Он привез телку в дом на этой тачке. Она ему говорит у тебя все такое же длинное как этот капот? пойдём покажу, отвечает он. И начинается фильм

Ross Malkovich Bот и у меня флажок просигнализировал, но я, по старости, проигнорировал ))) Спасибо, бро! Порадовал старика )))

Никас Сафронов такой же уникум.

А есть подтверждение, что ни рр организаторы этого объебалова?

@@13yu13yu13yu который салфетки продаёт с репродукцией своих картин? Да уж

@@Borealopelta Лично знаю Никаса, никогда не видел, чтобы он продавал салфетки ))) Больше читай желтую прессу.

@@13yu13yu13yu да ладно) простой поиск в интернете даёт очень много доказательств, включая фото static.ngs.ru/news/2017/preview/9454496103a8a5186fa5dcf6152050790bc43562_906_630_c.jpg

Порнофильмы бывают только документальные)))

В смсле?! Серьезно:?

@@user-tt9bk2dl5j да)

@Федя ты кому?

@Федя мммм...посмотреть хочеш?🤣🤣🤣ну удачи тебе.

Под прицел журналистов она попала не случайно

Э́ээ́эээээээ́э́

Причём как у реактивного)

@@Muxaul_MK звук шляпа, согласен. На спитфаер и не похож

А время как у черепахи, 15 мать его секунд, хотя речь была о 12, да, допустим износ, неопытность водителя и тп, но бля, 15 сек, вы серьезно?

нагнетатели воют

@@user-zx5pg2dx6x и не должен, система выпуска совершенно иная

Скорее всего указан расход на высокой скорости. В городе наверняка он ехал на около-холостых оборотах, с расходом литров 50-60 на сотню.

Раньше кастинг на прон фильмы были норм, как мужской, так и женский

@@marchrabbit85 ты учавствал в кастинге?

@@matveymishmail нет, потому что я НЕ жирный, НЕ лысый и НЕ урод.

@@matveymishmail но после парочки камшотов на свое лицо, понял что это не его...)

Есть такое порно и сейчас, главное по порнхабу не суди там всё на один манер: неестественность, кривляние и клоунада. Нормальный выбор где угодно но только не там

v6 не звучит

@@user-ez3wr9xv7x При правильном выхлопе и V4 и V2 звучат неплохо.

Пердящий хлам, высер времени)) ДВС прошлый век

@@user-yi2ut9ob5b любитель электро хлама?))))

Вот одна из причин по которой я ненавижу электромобили. Вторая - высокое постоянное напряжение - несколько сот вольт (в среднем около 400в.). Представьте себе ДТП или пожар, уже были прецеденты!

Да ладно

прохладно

мне новый больше нравится, 8 фар)))

После пожара действительно автомобили меняют свой внешний вид, до сих пор ломаю голову почему.

он про то, что кузов после пожара другой сделали

да, хорошо получилось) но лучше не играть в эту минскую парашу

@@user-cn8bg1tf2o слава Богу что я сразу на тундру так и не попробовав вот

@@user-cn8bg1tf2o Игра прекрасна и становится лучше с каждой обнове!!! Автору СПАСИБО за интереснейший контент 👍👍👍👍

Скорее наоборот). Интересное познавательное видео удачно вкраплено в ненавязчивую рекламу;)

@@user-pj4dp7iu6q Мне кажется у игроков Стокгольмский синдром все усиливается от обновы к обнове)))

"Гидроматики" без напряга работают с мощностью двигателей больше 500 кобыл: такие же коробки ставили на Чарджеры, Мустанги и прочие масл-кары. Чарджер имел в своей гамме мотор мощностью 425 лошадей (официально), на деле - больше 450-ти. Плюс на масл-кары ставили компрессоры, коробку при этом почти не трогали: максимум ставили доп.радиатор. охлаждения и всё - там при мощности в 600+ лошадей всё чувствовало себя отлично. Тут КПД снижен из-за наличия "повышающих" шестерен, типа "редуктор наоборот" - вот тут и идут потери мощности

@@RedisManR Даже легендарный "хеми" или "биг блок" с 400-500 лошадками, это игрушечные моторчики в сравнении с дедушкой мерлином, который имел в ранних версиях 1000 лошадок(на поздних с них получали по 1400 сил). Самое главное, момент, он у огромного двигателя был таким же огромным, намного больше чем у форсированного V8 с компрессором. Маслкары с компрессорами в те года имели 600-700 сил, а здесь 1000, с аццким моментом. Какую там коробку поставили, мне не понятно. Даже гоночная коробка с масл-кара врятли бы долго прожила с таким двигателем, не забываем что так же нужны оч.мощные приводные валы и крестовина(что бы их не по-обрывало при резком старте). А еще как-то нужно отбалансировать машину что бы она не вставала на задние колеса при троганье. Какие под этот двигатель нужны покрышки. Автор проекта реально гений, такую задумку воплотить это реально нужно быть гением.

​@@user-pv4nw9qy1t Куда ещё балансировать когда весь вес и так спереди, ты это корыто в жизни не заставишь встать на задние колёса, скорее будет бестолку шлифовать на узеньких колёсах, и ничего там не оборвёт по той же самой причине. К тому же двигатель не оборотистый, это не мотоцикл где чуть дал на гашетку и уже 10тыс оборотов и полетел на дыбах. Этот двигатель максимум крутился до трёх тысяч и набирал эти обороты вечность, он хоть и мощный но изначально проектировался для самолётов, где нужно дать полный газ и получить максимальную мощность на взлёте, а дальше когда самолёт уже взлетел лишь слегка сбавить обороты и выставить его на рабочий режим чтобы поддерживать необходимую лётную крейсерскую скорость. Никакого взрывного и гоночного характера у этого двигателя нет, он изначально проектировался и был сделан таким большим и мощным с запасом чтобы не глохнуть на больших высотах где мало воздуха для его стабильной работы, потому как из-за этого они в разы теряют мощность. Двигатель по реакции на подачу газа чуть более отзывчивее чем двигатели на огромных кораблях, где по сути надо просто крутить винт. Помимо веса самого двигателя, там ещё подвеска спереди должна быть тяжеленная, усиленная всякими опорами чтобы этот двигатель не вывалился на асфальт на первой неровности дороги из под длиннющего капота. Автора проекта лично я бы гением не назвал, такую задумку воплотить это реально нужно быть.. не знаю какое слово подобрать. Просто бесполезный сжигатель топлива. С тем же успехом он мог туда танковый двигатель воткнуть, у которого тоже совершенно другая задача - тупо тянуть 50 тонн веса на гусеницах максимум 20-30км/ч. Ни о какой спортивности поведения на дороге или треке и речи быть не может, а уж тем более гонятся с Порше даже первых послевоенных лет, не говоря уже о самых первых 911-ых. Любое двухлитровое сто-сильное корыто будет быстрее и до сотни, и по максималке, и по времени на треке.

я со своим 3.5-литровым чарджером почувствовал себя дошкольником)

@@vladimirvasiliev3641 в Америке дошкольники как раз на чарджерах с таким объемом и катаются.

@@russiapedarussia :(

Я со своим тойотой 1.4л

Не забудьте про обороты

Всем похуй

Спасибо, буду знать)

То же заметил

@@VoR4Yn01 Тоже - слитно.

А ЭТО ИДЕЯ!!! )))) Гриффон же выдавал около 2400 кобыл, если я правильно помню.

Чел это же самодельный автомобиль её если документов нет растаможить почти невозможно (только если у тебя нет пздц каких связей) да и купить думаю сейчас этого монстра невозможно

@@theeduard7812 ебать ты в юмор не умеешь

@@theeduard7812 Да я прикалываюсь ))) Я сам в таможне 13 лет проработал с 2005 -2018 )))

sashabugrim и сколько будет стоить растаможить этого монстра?)

@@Alltar228 получается нужно 5 евро умножить на 27000 кубиков получаем почти 10 млн руб

@Марк Аврелий Так у вас "Мерлина" нет, и никогда не было. Были только бесчисленные модификации ВК-105, 107 и АШ-82.

@@heman5968 был М-501...

@Марк Аврелий К ГЕРМАНИИ

@Марк Аврелий не надо нас к помойной яме притягивать.

ага, точки опоры только не нашлось.

Ну ты сравнил. 27 литров и 5.8.

Как в фильме "братья блюз 2000".....с надписью к_9 на крыше!!!!!!!!!!

Точняк

Которая была у Буча, кота олигарха?

@@gregkMos точняк

*да да, тоже вспомнилось))) вот же время было классное что и Тома и Джери было очень интересно смотреть)) запомнилась очень хорошо серия когда Том в ад попал)) снился ему сон когда он спал возле камина)*

ТОЧНО!!!

строгой внешностью? хахахаха

Первая моделька симпотичная, а вот вторая безвкусица (субъективное мнение) спереди натыкал фар, как будто паук смотрит на тебя из мультфильма пиксаровского о насекомых, сзади ваще неказисто, ни о чём. И в разгоне варёная. короче, из всех выдающихся параметров только расход)))

Хахаха шутник..да тебе прямая дорога в дизайнеры. Видишь истинную..красссоту...8 фар и сзади стопарей навесил ,что кузова не видно. Отлично для табора или ,Армении с Индией. На крайняк в Китай

@@pol25806 Бараны вы!Ведь в то время мода такая была!

Гоавно он сделал

Глазастый)

Это фигня, я как то забрался в самую жопу Лапландии, где только олени, на лыжах покататься, подъезжаю к одинокостоящему магазину у которого припаркованы 2 авто и оба наши)))

тоже хотел написать, но не успел )

@@goldden812 я был в Берлине, прикинь, стоят Феррари Ламборгини Роллс и т.д А среди этих машин(внимание) наша родная Нива)))ну она в таком состоянии прям реально как с завода и всё сток СССР 😳

@@user-pj3un7gs1p Нивы часто в европе вижу, идеал все))) Да тут все машины идеал держат...

авиатехнологии до начала освоения космоса были впереди планеты

@@user-gb6kz6qd3u да он тоже был хорош! Но все же разработан чуть позже и впрыск был слизан с Bosch'а

@@user-gb6kz6qd3u ну был еще и АЧ-30.. Что хочу заметить непосредственный впрыск для дизеля это как правило само-собой разумеющееся, с дизелем тут всё просто у него нет дроссельной заслонки и он дросселируется просто количеством впрыскиемой соляры, а вот с бензин всё гораздо сложнее, тем не мение в те годы на бензиновых авиационных двигателях как раз стали активно применяться механические системы впрыска и непосредственного впрыска...

​​@@alexblack4470 у большинства мощных авиадвигателей был впрыск Топлива, но не прямой, за исключением двигателей daimler benz db. И работают они на специальных топливах, а не на обычном Бензине

При желании всё просто 🤣: ukposts.info/have/v-deo/h6mlYa2abIulz3U.html

А как вам такое творение русских умельцев? yandex.ru/efir?stream_id=vr2F1fY0BBZE

разница в том, что эту машину прятали, а ту пиарили как могли

надо найти и уделать зил 600 сил Кококостика

@@TheArsty это точно!

@@user-ft5bo1lh2x к сожалению ( сильно вряд ли Дед служил на Сахалине с 1946 по 1951 года уже и Деда как двадцать лет нет с нами.

Полна Русь матушка кулибиными.вот только руки связанны!!!

Кое-кто пишет коммент до того, как досмотрет видео.

@@dictator.z, ну бывает.

Про танки?

спокойно передвигался в 60-80 годах хомячки такие хомячки... 🤯

Он, кстати, до сих пор жив, и ему 88 лет....

все люди одинаковые

И все учителя русского языка тоже ,от твоей писанины.

Пажилой зверь палучается

@@toyotamark4283 дабдаб

@@Andrew-td9jp хахахахаха дурак

Порнуха?

@@13yu13yu13yu ну что то про любофф

Турбина то при чем?

@@knownmoto1123 ты слишком мал, что бы понять))

@@renasakairafnafandother4362 а ты слишком туп что бы понять! Вопрос задан тебе, или ты сам не понял, что пиzданул! Ведь там сказали о компрессоре)

тоже заметил, перемотал даже

Покоритель своей мечты

Реклама прям по теме!

Двигатель,случайно не от ГАЗ М20?

@@WD__40 нет, от газ 52 шестёрка рядный, но у меня он был обрезан на половину то есть был срезан блок по третьему цилиндру и заварен а вал остался целым, три шеики работали в холостую, в итоге получился такой трёх целиндровый двигатель с длиннющим поддоном, работал мягко по звуку напоминал швейную машинку)

@@user-nw5cq9tm3l представляю,как он гнал...

@@user-nw5cq9tm3l жесть)

Супер - кадры !

Скорее смеются, а турбины просто рыдают

MultiTheStudent реально малолетний душнила

@@MultiTheStudent а как "танкисты" на статистику дрочат вы бы знали! В последнее время в Варшипы налезло этих статодрочеров немысленно!

100k боев😂

Залупа это конская

Даже и не начинай играть в эту помойку если тебе дороги нервы и время.

@@_Torch_ я уже в блитц на пк играю!!!

@@user-sj3yf2qb9u восемь лет потратил на эту игру...бросил окончательно после битвы блогеров. Разрабы игроков вообще за людей не считают...баланс, техника и режим угнетения просто убивают все нервы. Теперь появилось время поиграть в те игры на которые не было времени из-за этой помойной ямы.

Зато уэйд ван никерк не бегает со скоростью 300 км/ч

Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах, тем самым он дал понять суду, что они не разбираются в машинах