Часть 1: ukposts.info/have/v-deo/j6p-dYB9h2p-y6M.html

Всё бы здорово, профессионально и увлекательно, если бы не грубые ляпы Антона от незнания физики! Он утверждает, что подъёмная сила гелия в 2 раза ниже, чем у водорода на том основании, что водород в 2 раза легче гелия. Если следовать этой логике, то подъёмная сила вакуума должна быть бесконечно высока. На самом деле чтобы узнать удельную подъемную силу газа, надо из удельного веса воздуха вычесть его удельный вес.

Давно пора развивать дирижаблестроение. И перспективная, интересная и полезная.

Специалистам по 3D респект, очень аккуратная работа.

Смотрел как ребенок ! Хотя многе уже знал о них ! Спасибо огромное за фильм

пойду куплю дирижабль. Буду на работу летать без пробок))

Не врите, у водорода не в 2 раза больше подъёмная сила, хоть водород и весит в 2 раза меньше! Подъёмная сила равна массе вытесненного воздуха минус масса водорода либо гелия.

Автор забыл упомянуть что тот же гелий намного дороже водорода и, по сути, вообще является не возобновляемым ресурсом - гелий нельзя вернуть из атмосферы. Тем не менее, я верю в будущее дирижаблей ) Воздушная яхта на солнечных батареях способная облететь вокруг света - звучит круто ;)

Теоретически у дирижаблей может быть будущее - у них есть некоторые преимущества которых нет у самолетов. Автономность например. Тот же "Гинденбург" - был очень неплохой машиной. Если эту отрасль развивать - то некоторую нишу в перевозках они вполне могут занять.

Ан-225 «Мрия» - транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе в 1984-1988 годах. Википедия Масса: 285 000 кг Длина: 84 м

Все светокопировальные аппараты называют Ксерокс, и все складские гидравлические тележки - рохлами. По названию фирмы - прародителя. А Гинденбург, говорят, подожгли саботажники. По заказу зарождающейся самолетной авиации.

Человек видимо в школе не учился. В два раза более лёгкий газ (что тоже не совсем так), это вовсе не в два раз более высокая подъемная сила. Начальная физика.

В промежутке с 17:30 по 17:50 Антон Войцеховский рассказывает интересную математику, при которой 170 грамм в два раза больше 110 грамм (хотя сам по себе эксперимент выполнен очень грубо). В принципе, по логике, рассказанной в 17:50 можно смело херачить вакуумный дирижабль, так как вакуум можно сделать и в 100 раз легче водорода, и в 1000 и даже еще больше.

Дирижабль! Ага! 😂

Антоха ну слава богу ты вернулся ) я оч ждал )

Опыт с шариками на взрывоопасность не коректен.Резиновая оболочка мгновенно исчезает позволяя водороду быстро смешиваться с воздухом.Если сделать из маттерии и скажем ,негорючую фольгу в месте прокола,то выходящий водород будет просто гореть равномерно.Вспомните подобные опыты на уроках химии в 5-6ом классе.Он не более опасен ,чем метан в зажигалке или дома,тож если смешается рванёт. Есть несколько способов и излишнюю парусность нивелировать и даже использовать на пользу.Например как у управляемых парашютов воздушные каналы,эдакий дирижабль крыло

Водородом наполнять можно! Гинденбург был подожжён заложенной взрывчаткой. Система безопасности на заводах, дирижабледромах была гораздо лучше современных.

А почему не рассказали про бронедирижабль Киров?

На 17:50 минуте выдали "водород в 2 раза легче гелия и соответственно его подъёмная сила в 2 раза больше". Как? Как можно быть настолько глупыми, чтобы сделав ролик по теме, совершенно не понимать как работает сила архимеда? ппц!

тарелка... блин насколько я дуб.. и то понимаю что высокий центр тяжести вот его и болтает, движки в низ поставить надо. попробуй на воздушный шар груз не подвешивать с низу, а сверху ставить.

Фильм был снят 11 лет назад 8:44 а выложен в паблик сейчас. К чему-бы это?

Как видим ,линзообразные дирижабли менее устойчивы в полёте,наверно удлинённые лучше.

17:51 Неверное утверждение! Подъемная сила водорода и гелия определяется не ИХ плотностью, а разностью их плотности и плотности воздуха. Вспоминаем закон Архимеда, о котором тут много раз уже напоминали. Подъемная сила 1 кубометра водорода равна примерно 1,3 кгс, а подъемная сила 1 кубометра гелия примерно 1,1 кгс. Не вводите людей в заблуждение! А опыт с шариками и грузиками - не корректен потому, что там дополнительно был вес их оболочек. Впрочем, неучи "схавают"!

отличная идея, в самом деле, почему бы не возродить аэростаты, да и воздушные шары даже, если самолётов(боинг, эирбас) теперь точно не будет лет 20.

Если автор подзабыл физику, не стоит лишний раз размышлять о ней вслух - например, рассказывать о том, что подъёмная сила у шара с водородом в два раза больше.

А еще цепелинами называют национальное литовское блюдо, по форме очень напоминающее дирижабль. Оболочка из картофеля внутри начинка из мяса. Оч. вкусно!

Молодцы конструктора🤝🏾👍🏾👏🏾☝🏽✊🏽😉😁. Наконец-то поняли и приняли наиболее "аэронейтральную" форму МәнгіелПіров (Монголфие)! 👏🏾👏🏾👏🏾

А что если гелий нагреть? Возожно тогда он сравнится с водородом по подьемной силе. Летают же вообще на горячем воздухе без всякого гелия

Очень много « творческих» пауз. Приходится перематывать.

По физике, в особенности по закону Архимеда--твердый КОЛ с минусом.

Для стабилизации полёта такому аппарату нужен гироскоп.

Петька и Чапаев спорят,- это Статосрат или Сратостат ? Приходит Фурманов,- Да вы оба дураки, это же Дирижопель…

10:09 как четко. ради такого кадра и стоило смотреть этот видос

Впечатляет внимание к деталям. Хороший фильм.

дирижабль перспективный вид транспорта ,как пассажирского исполнения- так и в грузовом исполнении и в военной области!

Снято много лет назад а он так и не полетел.

Я уверен что водород можно приручить и сделать его безопасным. Я читал статью что какойто ученный нашел комбинацию газов, при которой водород становится инертным как гелий. Я вижу дирижабль таким: кабина как карета с панорамными окнами, на дне которой металл который будет взаимодействовать с электромагнитами на плащадках. Эти электромагниты будут удерживать дерижабль в пакое и отпускать помере необходимости, над головой многосекционный газовый резервуар с солнечными панелями на крыше и двумя, четырмя электродвигателями с боков. Но вызывает неудобство то, что для подъемной силы небольшого веса, необходим достаточно габаритный дерижабль. Предлагаю сделать компромисный вариант, гибрид дрона и дирижабля. Водород будет давать не все 100% подъемной силы, а 30-50%, тогда, размеры аппарата можно уменьшить, электролвигателям будет легче взлетать, а аккусуляторов хватит на более продолжительный полет. Думаю для 4-6и местного аппарата, хватит габаритов грузовмка

Странно , почему не развивают эту ветвь воздухоплавония ... По сравнению с самолётами больше плюсов , чем минусов.

Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто

Сколько перевозит груза модель из первой части?

Не нравится не смотрите! Диванные умы!

Очень нравится 👍 мне

А если смешать водород и гелий ?! И да , та каракатица с моторами, слишком высок центр массы, это на вскидку видно.

Сколько экономии этом воздушном карабле. Но их не станут развивать, это ударит по коммерческим рейсом аэропортам, мафия не позволит.

Подемная сила водорода всего на 8% больше чем у гелия. А не в 2 раза

Сколько стоит модель из первой части? Где купить?

Спасибо за материал!!! Кабину снизу, баллонет, а не моторы по периметру.

Цены, однако ! Я живу на родине братьев Монгольфьер, в период ежегодного фестиваля для публики доступны полеты на воздушном шаре. Стоит 80 евро. И это очень дорого....

Немедленно вспоминается анекдот. Петька и Василий Иванович смотрят в небо, видят воздушный шар. Петька его спрашивает: - Василий Иваныч, а как правильно: статосрат или сратостат? - Ну ты неуч Петька! Это же дерижбобель, по научному дерижбенц, ты лучше энциклопию почитай

Более перспективное направление для развития росавиации это ковры самолёты.😂

А ведь небольшие дирижабли могли бы работать на внутренних рейсах России, где ни полос, ни оборудования нету.

В лесной промышленности дережабль будет вероятнее всего приносить большие доходы, при этом сохраняя лесные массивы. Так же можно использовать при пожарах и конечно при перевозке людей на короткие расстояния. Окупаемость гарантирована.

спасибо!

Добрый день! Приезжайте к нам в гости 😃Покажем, как делают Комбайны и Трактора, "корабли полей"🚜

Если дирижабль поднять в стратосферу, то его скорост сможет соперничать с самолетной

- Это не дирижабль! Это последний выдох Господина ПЖ!

патрулирование границ. патрулирование противопожарное и т.д.

Добро пожаловать в Стим панк только ещё паровую тягу заново освоить)

Рейсов на дерижабле тоже нет. Остались рюкзаки Карлсон. Будете брать?😂

Так что в итоге лучше? Моментально сгореть с водородом, или медленно падать и видеть свои последние минуты?

А что если гинденбург не сам взорвался, а помогли ему?))

7:36 - удивительно как Боинг до сих пор существует))

Очень интересно. Есть и Польза и интерес и надежда на сайте Азбука Веры.А главное надежда.

Сейчас мало таких хороших ютюб каналов качественный продукт Спасибо

"Дирижабль, ага!" (с) 😂

Ну и в чем разница, загорится ли аэростат от водорода или рухнет на землю от гелия? Если будет возгорание, то в любом случае хана. Или я не прав?

Я боюсь даже спрашивать сколько будет стоить полетать на этой надувной "ракете",на воздушном шаре покататься стоило 5.000 р. давно давно.

Удивительно, что при возгорании Гинденбурга, только 35 из 97 человек, находящихся на борту, погибло. И все-таки он перелетел атлантический океан. И взорвался только на посадке.

а снят фильм в 2022 году?

Необходимо изобретение дронов, которые могли бы поднять человека для того, чтобы: перелететь через пропасть или реку; безопасно спуститься с высоты во время, например, пожара. Во времена урбанизации такие устройства жизненно необходимы.

Разница в грузоподъёмности одинаковых объёмов гелия и водорода от силы 15%, а никак не двукратное.

цепелины жесткой конструкции больше не строят? Только полужесткой?

Безкилевая конструкция. Что за бред? Или это новая карусель?

Бедные у них пенсионеры, приходиться на дирижаблях летать, а я вот в огороде загораю.

Дирижабль! Ага!

Чистый водород не горит. Есть версия, что Гинденбутрга тоже взорвали. Надо для большей безопасности делать охраняющий внешний слой из гелия.

Подъёмная сила водорода не "в два раза больше", а только на 8%.

Брат... Брат Светлакова! Расскажи про первую космическую. Пж

Привет с Киржача Владимирская область

Цена не может быть дешёвой, только низкой!

Ааа! Кырлапуздра! 😱

Предлагаю присоединить пиротехнический заряд к самолету. Думаю всем станет очевидно что такой опасный вид транспорта нужно запретить! Вспомните, даже телефоны заставляют выключать! А уж видео авиакатостров и взрывов самолетов будут даже более впечатляющими чем Гинденбург..

Безопаснее самолёта

16:24,батя явно знает про водород не по наслышке😂😂😂

есть 3 утопии - монорельс, вечный двигатель и дирижабль. Общая проблема - кажется все это жутко перспективно, а те кто делали это сто раз в прошлом - просто дураки не умеющие доделать до конца. На самом деле все эти проекты провальны по разным причинам. Но они продолжают будоражить умы тех, кто не умеет учиться на собственных ошибках.

Есть мнение что дирижабли специально взрывали что бы продвинуть самолеты. По полезной нагрузке и цене дирижабль выгоднен. Точно такие же переходы были с электромобилей на бензиновые

Есть песенка одна про дирижабль. У группы Б. А. У. Называется "дирижабль упал в стадо коров".

ДИРИЖАБЛЬ, АГА -_0

Дирижабль? Ага! Титор!

17:48 Подъёмная сила у них одинаковая, масса разная -- из-за этого вес плезной нагрузки тоже разный.

Это же старый фильм?

А вдруг увидят люди что за антарктидой😅

все классно , но почему на 10:15 в кресле пилота сидит ведущий "первого" канала ...

Через 30 секунд просмота у меня вытекли глаза и я выключил это мыло.

Но водородный газ,...вау...

Не столь важно для пассажира,лишь бы долететь,

Росдирижабль звучит стремно

Грузовая тонна,какова?; А не длинна и ширина?;

14:30 а смешивать гелий с водородом можно?

почему не рассказали про дирижабли времен раннего СССР?