Здравствуйте! Пожалуйста!

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте! Спасибо!

вот как? ты был бы рад вместо регулировки клапанов ГБЦ снять? серьёзно?

Из маканчи. Вко.привет всем.патпилчиков

Здравствуйте! Спасибо!

Жду ответ вко.из Казахстана маканчи село

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте! Взаимно!

Здравствуйте, Адам! На холодную всегда более шумно работает движок. Так что не надо трогать. Важно что горячий хорошо.

@@SmeshnoPoznovatelno ))) спасибо.

Холодный клац норма

Если найдёте спеца который сделает седло по месту там должен быть натяг сколько то соток точно не помню .

@@sergeyprosandeev5493 Здравствуй натяг должен быть не менее 7 соток иначе седло при работе может выпасть .

Было бы выпуск впуск и т д 8кл, термонагрузка была бы равномерней, отсюда и ресурс больше

Здравствуйте! Спасибо! Я этого не учел. Все верно, жару больше.

Первоначально на 8-ках и до расточки цилиндров до 82 мм соответственно перегородки были толще-шире и конечно теплоотдача не особо влияла .. Сергей нормальный -честный чек . Я давно не писал , ДВС перебрал по Сергею , 8-и клапанник бегает -летает , думаю , что высверливания на поршнях 4-е "дырки") скажу не маленькие , поршня облегчились и т.д , проехал на сегодня 170 с гаком -полет норм . Я как-то обещал , что переберу после 150 т. пробега на диагноз , но не вижу смысла судя по работе ДВС , масло меняю после 7 т. пробега заодно проверяю клапана зазоры ..Как и Сергей считаю , что передний привод ВАЗ -самые простые и лучшие движки , если лажа есть то это притензии к заводу изготовителю по литью и расточке места посадок Привет и удачи Сергей , слежу тихо -мирно, Вам тоже видео ру !

В последнее время советуют „Резерв"-самые лучшие на ВАЗ!

@@user-go2zw8du2w да, но пока только на какое-то палево наталкивался с отслаивающейся резиной или как там она называется

Здравствуйте, Николай! Мне нравятся Резерв. Хотя ставлю какие привозят. Работают.

@@SmeshnoPoznovatelno Благодарю за ответ. Тоже к ним склоняюсь, завтра на авторынке поищу.

Здравствуйте! Пожалуйста! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте! Да 6. Воронежские. Но можно и 3.

Здравствуйте, Валерий! Несколько вариантов показываю в своих видео. Поищите на канале.

@@SmeshnoPoznovatelno Огромное спасибо! Поищу...

Здравствуйте, Володя! Спасибо за Добрые слова!

Да,но если вы досмотрели видео до самого конца то Сергей сказал что хозяин этой машины купил головку всборе и ничего с ней не делая поставил и ездил , а в прошлом видео все произошло уже после ремонта и последующей регулировке, тем более что с этой головкой все понятно седло разбилось и клапан поднялся поджавшись к распредвалу, это и объясняет то что сначала работала нормально а потом со временем хуже и хуже ( как рассказал Сергей в самом начале ролика)

Виталий у тебя отпуск что ли или на работе делать нечего совершенно? за несколько последних дней уже столько комментов написал что за то время что на них потратил уже пару моторов починил бы лучше

Здравствуйте, Илья! Точно, сам удивился. Реальный пример ошибки регулировщика.

@@boldjreff а чё ещё делать,машины работают, оклад за смену начисляют, отсидел 8 часов и домой, эт в сервисах сделка а у меня оклад 2500 за 8 ч

@@SmeshnoPoznovatelno я так понял это был впускной клапан. Выпуск бы прогарел.

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

сейчас друзья я быстро объясню вам как надо на самом деле правильно седла менять, берешь в общем из домашнего сейфа 25 тысяч рублей ну или в банке или микрофинансовой организации идешь в магазин сбоку от любимого автосервиса и покупаешь там за 17 тысяч новую незасиженную никем голову с новыми седлами заодно вместо того чтобы с огнетушителем непонятные колхозные танцы какие-то устраивать, прямиком из магазина заходишь в автосервис и там ее еще тысяч за семь тебе на мотор строго по инструкции ставят и катаешься себе дальше на здоровье до первой регулировки клапанов выпускником берлинской автомобильной академии конечно

@@boldjreff на большее я смотрю ты неспособен) всех познаний хватает только на непонятную писанину, а люди между прочим меняют сами и сложного ничего не видят в этом,для того что бы кого-то высмеивать и комментировать чьи либо действия сделай сам хоть что нибудь своими руками а то пока что только ты блещеш умением изрыгать словесный понос

Охладить можно ещё очистителем тормозов, эта жидкость очень быстро испаряется, у меня одна заготовка аж льдом покрылась, конденсата из воздуха набрала и вода замёрзла

@@Egor-life да охладить способов море от морозилки до жидкого азота,как и седло вынуть,от прирезки на станке ,сварки,нарезания резьбы и установки заглушки

Виталий не ну в условиях в автосервиса или в какой-то мастерской на предприятии имея на халяву на рабочем месте тот же углекислотный огнетушитель и когда хозяин дает деньги на покупку и замену новых седел то это одна история вот ты лично так и меняй значит а если допустим нету дома под рукой углекислотного огнетушителя то его вместе с новыми седлами покупать предлагаешь что ли, и что плохого в том чтобы новую голову или даже новый мотор сразу купить чем из магазина огнетушитель вместе с седлами волочь и дома с ним что-то колхозить не говоря уже о том что перед тем как дома ремонт делать надо ведь побольше всякими динамоключами нанометрами съемниками закупаться иначе по инструкции не получится ни в коем случае правильно ремонт сделать согласись вот я и говорю что проще сразу мотор новый купить если нету на рабочем месте доступа на халяву к разным огнетушителям и прочим приблудам, да конечно тебе там с дивана виднее что я никогда ничего не делал под капот не заглядывал ни разу а если даже заглядывал и делал то такого могучего педального мастерства как у тебя мне все равно ни в жизнь не достичь ясное дело

Здравствуйте, Геннадий! Либо масло идет в эти цилиндры. Либо посасывает воздух.

Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Если Бензин каждые 20 тысяч если газ каждые 10 тысяч желательно регулировка клапанов

Такая же ситуация, только двигатель после капиталки по Сергея видео. Думал зажигание, все поменял, а хлопки проскакивают... А потом решил на газ переключить, и о чудо нету пропусков. Понял что карбюратор настраивать нужно. И заметил, что когда на газ переключаешь то пока бензин выгорает двигатель немного лучше начинает работать, как мне показалось уровень в камере поплавка не тот или смесь не та. Интересно мнения Сергея по этому вопросу.

Здравствуйте! Карб нужно настраивать и поплавками. Есть у меня старое видео где это объясняю. Поймаете нужный уровень, и экономичней и динамичный.

@@SmeshnoPoznovatelno Краб новый разберать его чтобы поплавок настроить.

Сегодня настраивал газ, то если сильно обеднял смесь, то пропуски опять появлялись, так двигатель подсказал как правильно настраивать газ, смесь так чтоб не пукал, и холостые на карбюраторе регулятором холостых оборотов. Так настроил вроде четко получилось, бензин ещё не настраивал

Здравствуйте, Изя! Посмотрите это. Думаю много поймете. ukposts.info/have/v-deo/l32Qe4aBZKVywIU.html ukposts.info/have/v-deo/gXZyp2iKqGeImo0.html

@@SmeshnoPoznovatelno огромное спасибо за ответ! Теперь мне ясно что нужно делать!

Здравствуйте, Вячеслав! Мотыляет тогда.

@@SmeshnoPoznovatelno Тогда 2 хомута повернутые на 180 градусов. Одинаковые хомуты

Здравствуйте, Давид! Все это лишние проблемы. Проще сменить шланг.

Здравствуйте! Вот вариант. ukposts.info/have/v-deo/bnOgq6SKi6yhxGg.html ukposts.info/have/v-deo/io-WgqWapId1mmQ.html

Здравствуйте, Руслан! Сайт МОДЕНЖИ Modengy vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426&

Здравствуйте, Егор! Говорит его недавно капиталили.

Просаживаються седла и зажимает

Или капиталить движек.

Здравствуйте! Сами решите! Делайте что хотите.

@@SmeshnoPoznovatelno исчерпывающий ответ,Сергей.

@@user-bt6bn1pm6y 😂😂😂😂

Здравствуйте! Да.

@@SmeshnoPoznovatelno понял спасибо. Большой расход газа

Подскажите пожалуйста, зазор клапана какой должен быть (ВАЗ классика) катаюсь на метане. Большое спасибо

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте! На какие кулачки давят.

Здравствуйте, Владимир! Сайт МОДЕНЖИ Modengy vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426&

Здравствуйте! Может клапан сгорает.

До этого у меня 2 выпускных клапана были зажаты первый и второй целидор это получилось по тому что на блоке старая на половину

Компресию замерь,скорей всего клапана ,разная компресия

@@user-ri1dw1fc1v привет дело не в компрессии а в штунах они все разные двигатель с разборки взял

@@user-ri1dw1fc1v привет дело не в компрессии а в штунах они все разные двигатель с разборки взял

А эт все соседи его по волне так что не удивляйся

Здравствуйте, Алмаз! Сайт МОДЕНЖИ Modengy vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426&

Здравствуйте, Сергей! Верно, но в этой конвертере быстро.

Он и есть, вон что вытворяет с моторами,настоящий Коперфильд :)

Yurii Petrov не лучше просто быстрей

Здравствуйте! Посмотрите это. ukposts.info/have/v-deo/r3Z2ZqKhrKl-ynU.html

@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо сергей

Здраствуйте.добырый мужик.умения машина универсал приора горит шек газуешь маргайт.троит.я.все менял катушка зажигания новый парсунка4шт.новый свечи новый серавно.троит.1.первый.4четвертый.цилиндр.12.кампресия.дайут.2втарой.3трети 14.дайут шем.причина.серега.никто.незнайт говарият Клапаны.зажаты.уменя.16клапаны если знаите ответ друг

Жду ответ из Казахстане вко село маканчи

@@user-dm6cu4gj7o здравствуйте было также, снял бошку притëр клапана и всë, машина работает ровно чек погас, до этого тоже менял все датчики даже ездил на диагностику, а дело в клапанах оказалось, снимай бошку(голову клапанов)

Здравствуйте! Так это хороший знакомый. Поэтому все верно, по мелочам не работаю.

@@SmeshnoPoznovatelno Ну как бы своим с города можно и делать

Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте, Дамир! Куча причин. Самые распространенные. Свеча, форсунка, хуже компрессия а там возможно еще причина.

Первое -поменять свечи Второе- поменять форсунки Местами

@@SmeshnoPoznovatelno ну псевдо диагносты говорят что все отлично и свечи и компрессия .И притом не у одного диагноста был в гостях...

@@DaMIR163 Ну я советую самому по простому перебирать. Так как ни один сервис не хочет с таким заморачиваться так как найти это может уйти день и больше, а это зарплата за день, а потом как объяснить что вот проводок отошёл и за это взять деньги как за день. ВСЕ СЕРВИСЫ ИДУТ ПО ШАБЛОНУ. И РЕЗУЛЬТАТ ОДИН. Не стабильная проблема самая сложная. Надо идти от простого к сложному. Свечи, менять местами. Форсунки менять местами Провода высоковольтные тоже поменять местами. Далее смотреть проводку... Питание системы питания форсунок уровень напряженичие хотя бы. Ну и отрубает тоже не понятно как... Надо понимать как ты определил? Машина , мотор, после чего появляется, как давно, как ты первый раз заметил и что было до? Готов спорить если ты, шаришь в авто хоть чуть чуть, то за день найдешь сам. Три причины Свечи, провода, форсунки.. меняй местами и тесть. Одна из причин пробивает Высоковольтный провод (при определенном стечении факторов) и нет подачи на свечу ( не устойчивое) может вылезать по причине чуть большего большого зазора свечи, при сжатии цилиндра (увеличение давления ) свеча не пробивается ( повышенное давление в камере, и увеличеное расстояние электрода свечи) и пробивает провод..его изоляция хуже чем изоляция в камере с учётом давления, вот и привет целиндр отказал. При низких оборотах давление в камере ростки медленнее и свеча пробивается провод имеет лучше изоляцию хоть на процент. Ток как двоешник идёт по пути наименьшего сопротивления Это одна из возможных причин но не 💯 что она У тебя не механическая проблема, а електрика и авто наверное больше 10(15 ) лет данные проблемы поголовно лезут на авто после 15 лет. Мой мини опыт ... Если в третьем компрессия самая большая то моя версия может иметь место быть. Тестил на 15бар давления в камере некоторые свечи пробивались в нутри.

@@genamihaikov7134 как я заметил на любой скорости сильнее надавишь на педаль газа даже на нетралке выскакивае чек. Свечи менял местами все равно так же.

Братиш , попей водички и сладенького поешь,все срастётся

куда ему до твоего мастерства в самом деле

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab