Машины 90ых годов это лучшие автомобили за весь период автомобилестроения

Серёга, уже более 20 лет ведущие автомобилестроители работают не только над дизайном, комфортом и надёжностью, но и над тем, чтобы такие мастера как ты не могли ремонтировать их авто, а ехали к дилеру !!!

Вот из за обилия электроники не люблю современные авто! Осталась ностальгия по 80-м годам, когда техника была без понтов, и ремонтировалась на коленке!

Сергей, достань водительский ремень и посмотри на него с обратной стороны.....там жесть, все в грибке.

Смотрю тебя уже не меньше 3-х лет и всегда удивлялся твоей терпеливости, но впервые вижу, что-бы тебя так бомбануло.

"Даже не доехал до сервиса" - топчик, смеялся до слез. Такой сейчас автопром. Даже специ из NASA вряд ли совладают с нынешним WAGом, стэлс проще починить.

Серёга столько ругательств в этом видео, что я отказался от покупки ауди :)будь здоров дружище!!!

Самая эмоциональная серия! Audi Q7 щедро одаривает владельца самыми яркими ощущениями 🤣

Привет! Когда я постоянно ездил на москвиче 407 , бывало приедешь, все путем, а утром тормозов нет - потек цилиндр. Я сначала бесился, а потом понял что в этот день мне НЕ надо было кататься. И все стало хорошо - машинка НИКОГДА не подводила, ВСЕГДА довезет до дома! Ну а если утром ехать не хочет, значит, пойду пешком :) Здравия и всех благ!

Привет! Ваг-крепкий орешек, не всем по зубам. Но ты упрямый! Сделаешь. Успехов!

Серега, ЖИРНЫЙ ЛАЙК за слова "я не знаю, в какую сторону мне рыть!!!!" Инженера ВАГА работают и над тем, чтобы такие мастера как ты не могли сидеть без работы!! Чтобы стояла очередь! Удачи, как всегда!

я кайфую когда серега делает немецкие авто!у него терпения много😄

Серега! Смотри серую релюху рядом с акб. И смотри релюхи над ногами водителя. Глючит либо майн реле, либо реле допуска и пуска.

Увидел очередной видос от Сереги - сразу ЛАЙК!

Как всегда интересно смотреть 👍

2й! Юморная заставка) Опа опа Ауди Бмв, а Виша на ХондЕ! Серёга, сил и настроения тебе её доделать!

Серёга привет. Рад слышать и видеть. Подсказал бы, но увы, в электронике не бум бум. Остаётся только смотреть. Удачи и здоровья.

Серега! Жги!!! Заправка-лучшее занятие!!!

Приветствую. Спасибо за видео! Смеялся в голос! Немецкий автопром: чем дальше, тем веселее!!! С Уважением.

Серега смотрю тебя через Доктор Крю где-то полтора года ты красавчик так держать скинь видос о семье .Каждый твой видос лайкаю тебе перфект.

Удачи Серëга. Утешайся тем что контент обеспечен.

Терпение и ещё раз терпение. Держись Turbo Maniac!

Сергей! Удачи вам!

Серёга Ждём продолжения

Контент супер, всегда смотрю с удовольствием. Только топливный галон он не 4,5 литра, а 3.7. Для воды 4,5 а для топлива меньше, вот такая вот несправедливость )

Привет Серега! Если бы ты только знал как ты Поднимаешь Настроение!!! Третий месяц сплошной Негатив!!!Спасибо Огромное,и если есть возможность сними что нибудь про дом,участок,бассейн и тд и тп!Спасибо!!!

Серёга, ты ругаешься, значит всё получится! Верю в тебя!

Привет Сергей! Была аналогичная ситуация. Менял местами свечи, катушки-результат ноль. Проверил осциллографом сигнал, все ОК. Форсунки снял все, диагностика, чистка, все ОК. Результат: на ЭБУ зеленые пины!!!

С Vag всегда интересно 😂, так что будет весело коллега, привет из Подольска!

круто Серёга! 👍🇰🇿

Сергей всех благ лайк и топ 😎☮️👍

Лайк Серёге!

Серый привет, не расстраивайся, современный VAG это валидольные автомобили!!! Уверен что разберёшься, главное сразу отправляй её по этапу!!! Успехов и здоровья тебе дружище!!! Ждем видосов по старой ваговской школе, тогда они еще делали вещи!!!

Серега привет, хороший уровень

Серег, надо с ремнями безопасности, что-то делать, это жесть! А в целом по ситуации, мне так наоборот нравится с электрикой разбираться, это самое интересное, головоломки. Механика проще всего в автомобиле.

Когда ECU видит пропуски воспламенения в цилиндре то он блокирует подачу топлива на этот цилиндр до следующего перезапуска для сохранения катализатора. Удачи в ремонте.

Привет Серëга! Да купил ты себе глюковаг😂👍👍👍

Здравствуйте, замечательно поглядел,

Дааа,это аксиома! Современные навороченные авто,это головной геморрой. Тенденция уже давно прослеживается. Надёжность авто в простоте, классической конструкции ! Сережа,крепись!!!

Ну ты меня посмешил в этом видео😂😂 спасибо тебе маньяк!

Сергей спасибо за интересный выпуск, хотел узнать, о фонаре который у вас, как он в работе удобен ? и какой производитель. До этого вы делились инструментами которые используете в работе, это интересная тема.

Серёга чтоб не кататься по 20 миль есть в тестере функция генерирование кода готовности для смок чека заводишь машину включаешь функцию генерирование кода готовности в блоке управления двигателем и делаешь как там подсказки говорят нажмите педаль тормоза и газа до упора одновременно и удерживайте их (машина должна быть прогрета перед тестом) она сама будет газовать в разных режимах по очереди прогонит все системы егр катализаторы лямды и тд. Если что тоне пройдет она выдаст причину. если все ок будут у тебя везде единицы в коде готовности и смок чек в кармане.

Серёга Здорово 😉Когда едешь куда нибудь на этой Q7 бери с собой блок диагностики 😉

Желаю крепкого здоровья и нерво устойчивость .

Серёга, всё будет нормально! Твоя любовь к VAGу победит! Возможно...

кайф ! мы любим приключения )

Заставка супер прям угараю.

Классная тачка! А аккум прописал?) А вообще, адаптивный круиз контроль очень редкая штука) Судя по приборке, он у тебя есть)

У меня на Гранте так же было. Предохранитель пошевелил и завелась :)

Защелка - классика Audi. Для того, чтобы болты выкрутить, нужно вытащить рулевую колонку) там болтики хитрые, их ударной отверткой выбивать надо или же зубилом)

Купи vcds или Васю. Это единственное не дилерское оборудование нормально работающее с vag. Тест катализатора это делается за 10 минут. Адаптация в 01 группе.

Классные танцы. Только бубна не хватает, в остальном диву даюсь терпения на все закидоны.

как я тебя понимаю ! Я тоже ненавыжу современный автопром именно поетому. Пропуски могует быть из за проводов - дефектный нагревается и пропадает сигнал. У нас говорят так: (буквальный перевод) купил Ауди, сядь и плач.

Сергей да было тоже самое на бмв плохой контакт на штекере форсунки 2го цилиндра оказалось

Сталкивался на Mercedes Sprinter 313, viano w639. Просто в один прекрасный день не повернуть было замок зажигания. В обоих случаях спиливался механизм блокировки и дальше устанавливался эмулятор.

мы ждали

На ситроене была похожая фигня, после сдохшего аккума надо было инициализировать роботизированную коробку коробку, а то полная тишина

1 галлон = 3,785 литра. Пожалуйста исправте.

Всё будет хорошо! (но это не точно)

Сергей, будешь снимать форсунку посмотри клапана, похоже подвисают. Этж fsi со всеми вытекающими) но всеже может и форсунка)

Серёга прикольно сделал, вместо мата звук движка. Смешно. Классный ход.

Привет земляк , у меня была похожая ситуация и проблема была в замке зажигания, замок не разблокируется и дальше не проходит питание и руль не разблокируются и даже диагностируется толком но есть способ завести машину если есть сканер и примерно 15 см тоненького провода , проводом в диагностический разъём подключаешься к двум контактом я не вспомню к каким но инфа в ютубе есть и потом стираешь ошибки и заводишь машину, и так можно доехать до сервиса, всем удачи .

я из дрокии смотрю уважаю желаю мир семье добра искренне от души

Проще отшить её. Можно подать внешнее питание через обд ,стереть ошибку и едем дальше.

Привет Серёга, у меня было такое случае, вчера завёлся, а сегодня всё не заводится, и мне говорят то прибор зажёг, а эта прибор отвечает за всё, а что центральный замок и посветка и габариты, отдельно, надо программировать заново, диагностика подключить и настрой заново

Где-то улыбается один Евгений Иремия! (Хотя, в данное время ему не очень до улыбок).

Ключ отписался, нужно выйти, закрыть машину с брелка, открыть ключом дверь и в течении 15 секуед нужно завести автомобиль с ключа...у меня туарег, был такой момент🤗

Серёга, езжу на такой машине пять лет, рт правда дизель, очень доволен, она просто заремонтирована, разберешься и будешь кайфовать, это точно

Мучаешься с машиной ? Так это же здорово ! Когда Блогер страдает - подписчики радуются ! Удачи Серёга !

Желаю хорошего лето ⛰️🏔️🌅🌄🏖️🏖️🏜️

Серёга приветствую тебя. Для полного сравнения надо подабрать к лобзику Ваг с хожыми техническими пораметрами и убедиться какой бренд рукажопит. 👍

Славянск всё так же на связи)

Слабый аккум современные тачки не любят, - куча ошибок из-за него и летит

Серëга, привет! А почему ты в маске? Опять корона намечается? 😀

Мне все таки кажется ,что вина таких проблем с любой машиной особенно которые дороже бюджетных вариантов ,тем что люди убивают их ,не обслуживают элементарно ,вот поэтому она делает мозги ) А так Ауди топ особенно которые 3л с турбиной на Бензе

Интересно. Впрочем, как всегда.🧐👍

Померяй компрессию на Работающем двигателе. Я так приговорил распредвал (провернуло кулачек), так как уже и даже гидрокомпенсаторы менял, а до этого свечи, катушки, форсунки. В жизни бы не подумал на проворот кулачка распреда, но факт в том, что это помогло. Двигатель VW 1.2 tsi.

Серега, следующий проект бери Японку)

Хорошие специалисты и плохой "космический корабль "

Всё правильно,автовладельцы должны страдать!

Ну, Серёга. Крик души у тебя. Всё по теме.

На 21-й минуте напишу. У тебя всё получится.

У меня на а6 также было проблема в шлицивом механизме решил ее варварским путем язычек срезол болгаркой и остаток прикрутил к рулевой колонке саморезом чтобы на кочкай не дай бог руль не заблокировался

У моего товарища на таком же авто была проблема, не всегда заводилась машина. После того как пошевелишь реле в блоке под капотом. всё проходило. В итоге он поменял реле и всё ок.

После замены акб не забудьте его прописать в эбу

У тебя проблема с блокировкой руля, должна разблокироваться когда ключ вставляешь, было у меня такое

Ану ка угадаю : - ключ паскуда потеряла?, это частая болячка вага. Ну..., весь ваг болячка. Афигенный видос, прикольно смотреть когда, кто то, дерёт себе волосы на жопе, из-за любви к вагу))) Серый держись!!!, Ещё немного и в продажу её!!

Печалька а не машина😉

На вагах аварийку включаешь и can просыпается, можно диагностить и стирать ошибки)

Это такой характер,если не хочет,не заставиш!!!

Серега, ремень водительский думаю есть смысл поменять... Весь в плесени похоже.

Серега я думаю что это свечка , она работает без нагрузки нормально как только даёшь газ отключается катушка. Проверь.

Смотри высоковольтные провода под капотом, это проблема именно в клемах проводов. Сверлишь отверстия в клемах и заливаешь припой.

Сайлентблоки поменять можно и отдельно, там снимать рычаги дольше чем менять сайлентблоки.

на опыте советую ставьте аккум номинал, не надо более ёмкий, не обманывайте сами себя 😉

Podsos vozducha chere uplotnitelnuju manzhetku forsunki?kak variant.

Была аналогичная проблема с моторчиком блокировки рулевой колонки на А6 С6 3.0 BBJ 2005г.в. при низких температурах ( от +7 и ниже) окружающей среды при новом АКБ. Разбирал эл.двиг. защёлки и чистил якорь от излишков затёкшей смазки с пластикового червяка привода защёлки так как эл.мотор расположен вертикально. Все наладилось! Хотя предыдущий владелец убрал защёлку как советовал Дима с Молдавии.

Нужно с собою диагностику возить 😄

Серёга не может без проблем, он сам находит их😅

Серёга....главное чтобы тебя раньше времени не заколбасило ) ....с этой техникой (