Production of Crankshafts in Factory Complete Process || Machining 3 Cylinder Engine Crankshaft

  Переглядів 7,142,071

The Mechanic

The Mechanic

2 роки тому

Production of Crankshafts in Factory Complete Process || Machining 3 Cylinder Engine Crankshaft
#crankshaftmanufacturing #crankshaftmachining #crankshaftforging

КОМЕНТАРІ: 6 100
@GaryCornelius
@GaryCornelius 2 роки тому
Interesting. I worked on crank lines at Ford, GM and Mitsubishi as an OEM service engineer for 20 years. It seems that they are missing a few steps. There are no undercuts on the bearings and no heat treatment either. These cranks look nice but my experience tells me that they will only last a few months before failing. We worked hard to hold tolerances down to the tens of microns but I can't see how they are even holding to several thousands. Our crank lines had 50+ ops. This one is skipping many essential steps. What they are doing is impressive but these cranks would compare to what the US was producing in the 1930's.
@frankcherry3810
@frankcherry3810 2 роки тому
I suspect the tolerances they are dealing with are pretty big engine wide. They don’t even use torque wrenches.
@guuuu666
@guuuu666 2 роки тому
A quick search of the casting number will tell that this is for a Perkins 135 engine. It's a stationary 3 cylinders diesel used in generators so they will only run at a preset speed, unlike car and truck engines that will indefinitely idle, increase speed, decrease speed, overspeed etc...all while the load and temperature constantly changes. And also some of them have to endure their common nemesis, super clueless drivers.
@blabla-kk8bl
@blabla-kk8bl 2 роки тому
you cannot heat treat the cast parts.
@vitor900000
@vitor900000 2 роки тому
They are also skipped balancing.
@GaryCornelius
@GaryCornelius 2 роки тому
@@blabla-kk8bl Sure you can. We used induction heat treating on both cast and forged cranks. The GM plant in Tennessee did both types on parallel lines. The procedure is different for cast and forged parts but I can guarantee you that you can heat treat both.
@user-fm9xs1zq3m
@user-fm9xs1zq3m 2 роки тому
نسبه كبيره من عمال المخارط في سعوديه من إخوانا الباكستانين فهم متميزون في هذا العمل تحيه من أرض الحرمين إلى الشعب الباكستاني🇸🇦🇵🇰
@user-pj2nj4es6g
@user-pj2nj4es6g 2 роки тому
I'm Muhammad from Saudi Arabia (Your work is very nice, we are proud of you)
@-59.91
@-59.91 2 роки тому
ЧПУ и культура производства.В идеальных условиях.Приятно посмотреть.
@user-ev8uz5bp8g
@user-ev8uz5bp8g 2 роки тому
Я думаю ты пошутил ! Хуже чем у них ещё не видел . Сплошной Бардак во всём ... !
@MagnusBIitz
@MagnusBIitz Рік тому
@@user-ev8uz5bp8g Особенно центровка кувалдой)
@sergiohebling6238
@sergiohebling6238 2 роки тому
They are working, hard, making money and taking food to their family.... Thats what is really important.... Congrats from Brazil
@user-fv8eg1ru7v
@user-fv8eg1ru7v 2 роки тому
Технопорно!!! После обработки валы бросают в кучу! Точность, это да!!!
@user-ln1nd6zv4q
@user-ln1nd6zv4q 2 роки тому
И резцы у них убиты, и подачи конские) т-точность
@Quark15616
@Quark15616 2 роки тому
@@user-ln1nd6zv4q это предварительная обработка так что пох. Главное чтобы после шлифовки все четко было, что и показал суровый чувак с сигаретой =)
@user-th4sy7bm5o
@user-th4sy7bm5o 2 роки тому
@@Quark15616 Меня больше убило тотальное нарушение техники безопасности :D
@OSA-78
@OSA-78 2 роки тому
Офигенные коленвалы! Прям из-под молотка) Обработка болгаркой на высоте! По любому для Ф1
@user-gd4lq6tv3u
@user-gd4lq6tv3u 2 роки тому
на коробке написано беларусь))видимо для тракторов данной марки)))
@harleyv1969
@harleyv1969 2 роки тому
I have been a machinist for a long time here in the USA and I am impressed with the craftsmanship of the men here. These guys know their stuff and doing it well with very little. 👍
@user-xt4dr2nt6o
@user-xt4dr2nt6o 2 роки тому
Кувалдометр - самый точный измерительный прибор!
@buckwheat_glue
@buckwheat_glue 2 роки тому
Он просто измеряемую величину подгоняет под необходимый параметр. Удобно
@MrPuntoswitcher
@MrPuntoswitcher 2 роки тому
Ой бблат я работал в токарке в России такая же хххуйня
@sergeid5629
@sergeid5629 2 роки тому
@@MrPuntoswitcher блат хорошо что ты работал,а не работаеш!
@werif2274
@werif2274 2 роки тому
@@MrPuntoswitcher шас так в путинской рашке. Так же космалеты рогозина делают.
@franciscosevilla3112
@franciscosevilla3112 2 роки тому
Y además de no usar el equipo de protección adecuado.
@user-xc2fc3fu4b
@user-xc2fc3fu4b 2 роки тому
Судя по языкам комментов - весь мир смотрит, как пакистанцы работают.
@EugenJeweL
@EugenJeweL 2 роки тому
Ждут кровавого зрелища
@user-nk4ky1kq5c
@user-nk4ky1kq5c 2 роки тому
😂
@user-jq1kf4zk4e
@user-jq1kf4zk4e 2 роки тому
Смотрят, как пакистанцы работают на батьку)
@boualiahmed3771
@boualiahmed3771 2 роки тому
🇲🇦🇲🇦🇲🇦👍
@loginovi82
@loginovi82 2 роки тому
Балансировку н****не проверяют
@user-jn9up9nl1k
@user-jn9up9nl1k 2 роки тому
Хорошие мастеры !!! Быстрые очень !!! Сделка... Напоминает во многом гаражи в России, вокруг городов Тольятти, Нижний новгород и тд.)))
@user-ge9kn6jk6m
@user-ge9kn6jk6m 2 роки тому
Чудо-мастера. Да хранит вас Аллах.
@r.h.a.888
@r.h.a.888 2 роки тому
Кубок конструкторов Гран-при Пакистан 2021 с большим перевесом выигрывает команда "The Mechanic"! Поздравляю!
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 2 роки тому
Наконец-то мы нашли, где делают коленвалы на корейские G4KE - теперь будем покупать напрямую, без дилерской наценки ))) А если серьезно... То никакой закалки не увидел, следовательно, вот откуда сырец идёт. Ну и последние кадры, где видна улица - воодушевляют.
@user-em4kz1qr4f
@user-em4kz1qr4f 2 роки тому
Мы ждали васв коментах!))
@vadimsergeev7874
@vadimsergeev7874 2 роки тому
Ооооооо нифига себе, кого кого но вас тут не ожидал встретить хахахааххаах . Почти все ролики ваши смотрю. Надеюсь эти ребята поршня пока не отливают .....
@Quark15616
@Quark15616 2 роки тому
Коленвалы чугунные, не калятся. На видео был только процесс поверхностного упрочнения дробеструем. Да и вал на 3 цилиндра. А судя по маркировке Перкинс - для тракторов, сельхозтехники, промышленные дизели, электростанции, насосы итд. Там обороты маленькие, лошадок до 30 не больше.
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 2 роки тому
О. А я на тебя в комментах выше ссылаюсь. Как тесен интернет.
@vadimsergeev7874
@vadimsergeev7874 2 роки тому
@Dr.Diesel .36rus 36 rus воронеж родной
@luk8751
@luk8751 2 роки тому
Отличная работа! Все получилось ровно и красиво! Главное, дома не сидят, а занимаются добрым делом! И телевизор не смотрят! Курят конечно, это плохо.
@yanadavid8439
@yanadavid8439 2 роки тому
Ильгама Алиев Александрович гейдар александрович
@Blueridgedog
@Blueridgedog 2 роки тому
These must not be for combustion engines, more for lower load/rpm pumps or similar. Great skill, but no heat treating and limited attention to tolerance. Watching a bunch of dudes in flowing garments work around spinning equipment gave me the chills.
@RichardHeadGaming
@RichardHeadGaming 2 роки тому
Flowing garments are just the shop owners retirement plan coverage. Taken care of in house.
@kukuipupule4415
@kukuipupule4415 2 роки тому
This country manufactures nuclear weapons' ...scary
@mcmaddie
@mcmaddie 2 роки тому
Boxes at 39:37 had marking MF-240 which could mean Massey Ferguson 240. It happens to have three cylinder diesel engine.
@Blueridgedog
@Blueridgedog 2 роки тому
@@mcmaddie Ouch. That is scary. Diesel has lower rpm, but lots of torque.
@mincos_outon
@mincos_outon 2 роки тому
The electrical wiring on the walls is amazing too
@user-1jz-gte_tt
@user-1jz-gte_tt 2 роки тому
Всегда хотел узнать как шлифуют коленвал, а тут производство от А до Я! 👍 Тяжелый человеческий труд!
@oc284
@oc284 2 роки тому
Дружище поверь, коленвал так не шлифуют и уж тем более так не изготавливают, я вообще не понимаю для каких агрегатов предназначено данное изделие, поскольку с такими допускам по точностями и с такой центровкой на станке кувалдой, в автомобиле оно проходит максимум пару месяцев.
@user-dt4dn5ld7w
@user-dt4dn5ld7w 2 роки тому
@@oc284 нормальный индикатор был на первом этапе😁
@WarWarUS
@WarWarUS 2 роки тому
Это пиздец. А где закалка у них.
@Nja469
@Nja469 2 роки тому
@@oc284 уже хорошо что у станков электромотор а не педали 🙈
@Nja469
@Nja469 2 роки тому
@@oc284 для какого-то трёх цилиндрового или мотора или компрессора
@dedoffwm
@dedoffwm 2 роки тому
один из дочерних предприятий автоВАЗ))
@jahangirqaisar1199
@jahangirqaisar1199 10 місяців тому
Great Pakistanis workmanship salute to these Pakistanis
@nikkok4183
@nikkok4183 2 роки тому
Hello from Athens Greece 🇬🇷 to Pakistan 🇵🇰
@biasbilt
@biasbilt 2 роки тому
The great thing about this video is that all the comments are acknowledging the application of skill with very limited facilities and probably training, but also that modern manufacturing techniques and equipment will make more, better and cheaper product. At the end of it, these cranks are low quality, but also good enough for the application, manufacturing them is paying wages and the end product is being put to work and will also be making someone money so they can all feed their families. Well done done to all who are overcoming the challenges of life without the stepping stone of being born in an industrially advanced nation 👍
@benkromphardt1916
@benkromphardt1916 2 роки тому
It would be good to know exactly what these are for. I think most people assume they are for gas/diesel engines, but more likely this is low-speed industrial machinery (like for a water pump or air compressor).
@noturaverageTRD
@noturaverageTRD 2 роки тому
@@benkromphardt1916 towards the end where the gent off loaded boxes, the name and logo on them depicted 4 star mf 240 crown. I google searched this and its used in Massey Ferguson Tractors rated at 50 to 85 HP diesel engines. Even says made in Pakistan.
@ivanzucconi
@ivanzucconi 2 роки тому
Beautiful comment
@someotherdude
@someotherdude 2 роки тому
What's depressing to realize, though, is they could make the same low quality cranks very cheaply in seconds in a better shop.
@MrSean7790
@MrSean7790 2 роки тому
What makes them “low quality”
@MlodyRG
@MlodyRG 2 роки тому
I have seven years of experience in programming and machining on multi axis CNC machines, but what these gentlemen do ... Respect!
@benv1752
@benv1752 2 роки тому
I enjoyed seeming all the precision steps involved in producing a crankshaft
@sasha_creativity
@sasha_creativity Рік тому
Вот где настоящие спецы 👍 нашим нужно учиться также делать, пока ещё не всё станки на металл сдали.....
@westozzie62
@westozzie62 2 роки тому
love it. People working to help their local economy and make a better life for their families.
@RRaucina
@RRaucina 2 роки тому
Maybe not so much for the customer though.
@DavidM2002
@DavidM2002 2 роки тому
2:03 Checking a diameter with a caliper on a spinning part is a great way to wear down your caliper and throw off future measurements.
@guysumpthin2974
@guysumpthin2974 2 роки тому
"Rough" caliper and "fine"caliper
@drewcifer_420
@drewcifer_420 2 роки тому
Not if you use new calipers everytime
@jeffmiller3150
@jeffmiller3150 2 роки тому
They learned that at a Chrysler plant!!
@fstarockaburns425
@fstarockaburns425 2 роки тому
my 1st thought haha - the seals gonna run tight thats for sure :) not to mention they arent even very accurate imo - but as stated these are low tolerance parts for water pumps etc..
@quickbf
@quickbf 2 роки тому
@@guysumpthin2974 Look the guy's face lol, he's machoeing the macho!
@kw2519
@kw2519 2 роки тому
Well, what is this little treasure of a channel? I love this shit. Old school manual machining by people who have been doing it for years. Doing it fast.
@erikyvan100
@erikyvan100 2 роки тому
deep respect for those workers, really skilled guys
@apesplanet3301
@apesplanet3301 2 роки тому
its good for practising doing the same peice hundreds of toimes..but i think they are doing some trickksksks to amke it fast
@Nyck461
@Nyck461 Рік тому
They really work hard and not spending time for talks.
@barrylavanway-cutler6129
@barrylavanway-cutler6129 2 роки тому
Over 30 years in the metal trades and before I watched this I called myself a Machinist because this is what I do. Compared to a couple things I saw here I'm still an apprentice in some ways. All I can say is I see a ton of talent in this shop.
@juansolis137
@juansolis137 2 роки тому
I couldn't agree more, in a lot of comments I read are about how many steps are missing to produce a quality part ,well there is one step that we missed in our industries now days in US...the desire to work, not everyone but a big majority, specially new generations because we lost principals ...I don't know how but everyone wants to work in front of a computer. Let's teach our new generation the satisfaction the work can give to a man.
@cutty02
@cutty02 2 роки тому
@@juansolis137 Youre pretty far off. Im a designer and machinist. I work at a computer most days designing CAD programs and then I program my CNC to do all of the work. Physical work is a lot of times easier than mental work and its the mental work that reduces the amount of physical work necessary
@MrSony1492
@MrSony1492 2 роки тому
@@juansolis137 Less about morals more about overhead, trade generally require a large financial investment in tools and time before your making "career" type money. Imagine spending 5 grand on tools (to start), only to be paid as much as the people at the grocery store. (And significantly less then someone behind a computer)
@dudley1971
@dudley1971 2 роки тому
Yes, talent but not well done.
@cutty02
@cutty02 2 роки тому
@balddicknosedasscanoe not necessarily this are still just machinist. Their skills would be limited to the manual processes that they have acquired. They are already multiple steps away from the design process. The mold designer for the casting and process manager are the real brains behind this operation. These guys have skills but they have been instructed to do what they are doing, they didn't make the process they are following orders from the designer who would be following orders from the engineer.
@JeroenvdWal
@JeroenvdWal 2 роки тому
Amazing work they do at the Renault factory!
@glifwsatti
@glifwsatti 2 роки тому
Nah must be vag group , i saw evidence of gas poisoning
@j.romanorov
@j.romanorov 2 роки тому
Renault have some reliable engines,can run without issues more than 500.000 kilometers...1.5 dci used for taxi cabs run over 1 mil km without issue. Some france engines are on Mercedes and BMW,coming from Renault and Peugeot.
@jackmclane1826
@jackmclane1826 2 роки тому
@@j.romanorov Almost every taxi cab runs that long. It's the way they are maintained and driven that makes them last long. They never get cold and get regular maintenance.
@martinrauchle1559
@martinrauchle1559 2 роки тому
@@jackmclane1826 Taxi cab engines Power output is reduced to achieve lang mileage
@jackmclane1826
@jackmclane1826 2 роки тому
@@martinrauchle1559 I'm pretty sure that is not true. I know a guy running a taxi company and he gets normal cars, usually 2l TDI engines. Okay: He doesn't get the high power variants, but the normal 140/150HP models. They make over 150.000km per year and reach mileages that no car in normal operation can get.
@user-em9sc4qd9c
@user-em9sc4qd9c Рік тому
По моему это самое полное видео на данную тему!!!! А индусы то молодцы!!))))
@MarkK01
@MarkK01 2 роки тому
What surprises me is you have these talented craftsmen doing their best to make them perfect and then you get a couple guys throwing the crankshafts into the cleaning machine.
@Latesis
@Latesis 2 роки тому
Высоко точное и высоко технологичное производство)) А так мужики молодцы, делают как могут)
@user-tn9sl2ws8k
@user-tn9sl2ws8k 2 роки тому
Радует что эти коленвалы на какую-то трех цилиндровую рикшу )))
@sergeydmitrenko8542
@sergeydmitrenko8542 2 роки тому
@@user-tn9sl2ws8k Так это показали только на трёх цилиндровый а там и четвёрки стояли посмотри внимательно!
@alexra956
@alexra956 2 роки тому
Ни балансировки, никакой соосности осей)))))Одно радует, то что они молодцы
@user-dh2sv5lb5x
@user-dh2sv5lb5x 2 роки тому
@@user-tn9sl2ws8k 39:11 BELARUS (см. ящики) На белорусскую рикшу АХАХ
@user-zf6lk2yj8c
@user-zf6lk2yj8c 2 роки тому
Когда-то все страны так начинали !
@kaplyaas
@kaplyaas 2 роки тому
Балансировка на грани фантастики))! Их бы к нам в шиномонтажку!
@user-tt8ee4eb9n
@user-tt8ee4eb9n 2 роки тому
А можно узнать, что вы собрались балансировать в 3-х цилиндровом двигателе?
@Quark15616
@Quark15616 2 роки тому
@@user-tt8ee4eb9n Да и балансируют их в сборе с маховиком и корзиной.
@user-fk7ee4fw6q
@user-fk7ee4fw6q 2 роки тому
так они у нас и работают на шиномонтажке
@user-ex6fw1oq2e
@user-ex6fw1oq2e 2 роки тому
Был я на вашей шиномонтажке, машину до сих пор колбасит))
@toddbates5359
@toddbates5359 2 роки тому
Great video, love it! I wish we could reach the medium between these guys with skill and work ethic and the mastercam/5 axis for everything folks.
@feebyewok
@feebyewok Рік тому
Ini adalah contoh kerja yang sederhana dengan hasil yang sangat presisi dan memuaskan beberapa tahun kemudian akan banyak Negara yang mencontoh kemudian akan mendominasi
@pjchris90
@pjchris90 2 роки тому
VERY impressive work considering how much of it is still manual on older equipment. My hat is off to the workers!
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 2 роки тому
Возможно придется "снять шляпу" перед пользователями этой продукции. You may have "to take your hat off" to users of these products.
@yannickl5976
@yannickl5976 2 роки тому
@@vvdvlas8397 I agree. I would not use one of these cranshafts.
@alahmadpr6627
@alahmadpr6627 2 роки тому
But in modern cnc Era is it acceptable? Is engine will give required performance? Never
@radhahariharan7384
@radhahariharan7384 2 роки тому
This is why india is still backward.
@JoeRocket-sf6qs
@JoeRocket-sf6qs 2 роки тому
“Manual” equipment as you put it has built the world,it’s also where the true skills lay when it comes to metallurgy and machining,these guys would put must modern machines to test in any field of accuracy related to the process,automated processes take all skill away from the operator and rely totally on a “computer”to do even the most basic of tasks,sad really when you see a century of knowledge lost to time because of consumerism and laziness.
@grumpyg9350
@grumpyg9350 2 роки тому
Henry Ford did the same good job back in the 20's with similar , but older equipment.
@jayantmashankar242
@jayantmashankar242 2 роки тому
It is not a question of older or new equip. it is matter of hard work . Henry ford was a man of hard work.
@johngillon6969
@johngillon6969 2 роки тому
@@jayantmashankar242 they are working hard because they are hungry and jobs are few. given the opportunity and if they were not being filmed, i imagine you would see a different story.
@jnne5938
@jnne5938 2 роки тому
Mecânica original.
@vlad55775
@vlad55775 2 роки тому
У НЕГО НЕ БЫЛО ЮТУБА И КИТАЙЦЕВ
@billmiller7138
@billmiller7138 2 роки тому
Not much older
@joseajjep5
@joseajjep5 2 роки тому
Excelente trabajo de esos muchachos son unos Maestros Artesanos aunque no cuenten con la tecnología de hoy en día pero tienen las Mejores Herramientas que se hallan hecho esas Máquinas son de Verdad al igual que los que las usan los felicito
@jakemoeller7850
@jakemoeller7850 2 роки тому
Much respect to these guys! A lot of hard, thankless work. 👍
@apesplanet3301
@apesplanet3301 2 роки тому
nice to see talibans working
@apesplanet3301
@apesplanet3301 2 роки тому
thsts why we use cnc after reprogeamatted yoy can repeat it 100000 of times with th same perfection of th 1st one----
@apesplanet3301
@apesplanet3301 2 роки тому
what is this,_ Is this some kind of serial marvel movies?? Some mechanics seen in another paquistan truck repair movies were seen working here, - very very strange
@mbsnyderc
@mbsnyderc 2 роки тому
@@apesplanet3301 Somebody still has to make the first one and not everything is made CNC even here.
@shitsandgigglization
@shitsandgigglization 2 роки тому
HOW DO U KNOW THEY DONT GET THANKED
@williamechols3798
@williamechols3798 2 роки тому
Failed to see crankshaft polishing after grinding but it must work without it. These guys could work in any shop doing same in USA. Hats off to them. True machinist doing what is asked of them.
@TheGondal86
@TheGondal86 2 роки тому
Polishing will be done before assembling in another workshop. That's how things work here in Pakistan
@pauayelo3024
@pauayelo3024 2 роки тому
These guys to me are magicians more than machinists , the things they do in the conditions they are , and assuming that the don't have a very good education in machining ... Just amazing .
@Chuffin_ell
@Chuffin_ell 2 роки тому
Who is running a production machine facility, you or them? Go easy casting aspersions…
@demilsoncosta5518
@demilsoncosta5518 2 роки тому
L
@ISimeonov
@ISimeonov 2 роки тому
Believe me, they have a very good education...
@dahriadie5126
@dahriadie5126 2 роки тому
Indian the best nombor 1 in the world..mr diy..
@user-tb5ji8vk2p
@user-tb5ji8vk2p 2 роки тому
у нас в рф молодые ровно также исполняют. И это радует что молодежь встает за сталинские станки. Возможно после лещей умнеют и стараются
@rodger1826
@rodger1826 2 роки тому
Вот это ШОК-КОНТЕНТ! Это получается, Минский моторный завод для своих двигателей MMZ-3LD мануфактурные коленвалы в Пакистане заказывает. Неужели теперича выгодней у чёрта на куличках в сарайчиках детали делать, нежели у себя на родине на машзаводах, м-м-м-м??? Пацанам из Пакистана уважение и почёт!
@damon7779
@damon7779 2 роки тому
Так это же запчасти. Тракторы белорусские достаточно популярны, спрос явно есть, а тут вон сколько коленвалов сразу делают. Качество, правда, под вопросом, но, видимо, "и так сойдёт")))
@Nagaec
@Nagaec 2 роки тому
Ни балансировки , ни закалки шеек, долго он не прослужит. Сыромятина.
@TheMoryak
@TheMoryak 2 роки тому
Я тоже в конце видео был не мало удивлён. Цена 5 копеек,а толкают за 1руб. И позиционируют как высокое качество наверное.🤣🤣🤣
@user-zz6sq1wk4v
@user-zz6sq1wk4v 2 роки тому
Для меня как для токаря, видео- жесть.
@damon7779
@damon7779 2 роки тому
@@user-zz6sq1wk4v Я не токарь. Но тоже смотрел просто с болью) Нет, ну молодцы, отливают, точат, но как там маховик должен центрироваться, неясно, зазор по упорным кольцам на глаз, коленвал на "ОТК" как-то с заеданиями ходит. Завод АМО, 1928-й год)
@howardrewald9817
@howardrewald9817 2 роки тому
I worked a gas drilling in India many years ago. The lathe work that was done for me at the local machine shop with no computer was inpressive I took my hat off to these men. The machinist in this video is also impressive. It is good to see that there are still tradesmen around who are capable of doing this.
@Gauge167
@Gauge167 2 роки тому
They dont have a choice. Succeed or die
@LordOfChaos.x
@LordOfChaos.x 2 роки тому
Yeah their quality is also shit He fucking used a ruller and analog calipers to check the masses
@joefish6091
@joefish6091 2 роки тому
@@LordOfChaos.x But they will still be making stationary engine crankshafts years after the West goes dark from lack of cheap energy, CNC machines and their factories are complex and power hungry, spares and consumables very expensive.
@LordOfChaos.x
@LordOfChaos.x 2 роки тому
@@joefish6091 idk what u are smoking but energy will never be an issue in Europe CNC will never die Actually conventional machining is on the verge of becoming obsolete
@machineryandtools6214
@machineryandtools6214 2 роки тому
This shop is cleaner than most American shops I've been too
@john03063
@john03063 2 роки тому
Love watching these guys work. True craftsmen....
@martinviktorovich7432
@martinviktorovich7432 2 роки тому
Точность измерительного инструмента, просто зашкаливает)))) Проволочка, царапка и кувалда, жесть...
@stanstanovich
@stanstanovich 2 роки тому
Да и о измерительных инструментах тоже ничего не слышали, штангенциркуль +- трамвайная остановка,точность бешеная 😀
@user-vz2gy3oc6t
@user-vz2gy3oc6t 2 роки тому
Хоть как то делают.А нашим говнотокарям и хорошее оборудование дай так не сделают.
@user-kx1os3nu2r
@user-kx1os3nu2r 2 роки тому
@@user-vz2gy3oc6t не повезло вам с токарями
@Quark15616
@Quark15616 2 роки тому
А смотрю вы дофига понимаете в точности, в метрологии? Можете пояснить в чем косяк?
@user-ev8uz5bp8g
@user-ev8uz5bp8g 2 роки тому
@@user-vz2gy3oc6t "спасибо" - за комплимент ! У меня стаж 32 г. и 6 разряд , но я в таком "ШОУ" ни когда не участвовал ! Снимают их , только от тяжёлого Фин. положения !
@robinaleksanderjohannessen3442
@robinaleksanderjohannessen3442 2 роки тому
As an life long mechanical engineer this was rather pleasant to watch. Great work guys! 😊
@philmay7834
@philmay7834 2 роки тому
These craftsmen ( and women ) that I see on these videos turn out some amazing items in less time, with less tools and less people than equivalent production places, namely first world countries ( whatever first world means these days ). No middle men, no bosses at desks, no labour disputes, and I bet they’re a lot cheaper than what you pay in North America or Europe, for example. It’s small businesses like this , and thousand more, that really help to keep the country running, and people working. No one’s getting rich, but they feed their families. Things don’t change a whole lot in countries like this when the pandemic hit. People still had to eat. People who don’t rely on their government to help them fare better in times of stress.
@josephinebennington7247
@josephinebennington7247 2 роки тому
Come off it! People for whom their government doesn’t give a stuff, no health and safety regs, and don’t believe there are no middle men or bosses paying them peanuts and selling for diamonds.
@aurelianorosa5904
@aurelianorosa5904 2 роки тому
Olá tudo bem? Muito legal o trabalho de vocês, mas o que me intriga é o fato de vocês trabalharem com ponta de centro fixo, por que não usam ponto de centro rotativo??!!
@jackstraw6636
@jackstraw6636 2 роки тому
Much respect for these men. Excellent work they do with old manual machines.
@vadym1316
@vadym1316 2 роки тому
It's fckn fake parts
@jackstraw6636
@jackstraw6636 2 роки тому
@@vadym1316 Your fake guy, go be ignorant somewhere else.
@vadym1316
@vadym1316 2 роки тому
​@@jackstraw6636 are you support fake parts? I wish you use their only!
@blakamin
@blakamin 2 роки тому
@@vadym1316 It's parts for a 3 cyl diesel that hasn't been built for years....
@shafqatsalahuddin
@shafqatsalahuddin 2 роки тому
Proud to se a Pakistani Love my people & our country My Allah bless all of humanity Aamin
@jackzeilsdorff3164
@jackzeilsdorff3164 2 роки тому
AWSOME WORK! Id like to buy you all dial indicators.. lol you all seem to have a good eye on what you do! takes a special person to do that
@frankj3446
@frankj3446 2 роки тому
Excellent job Pakistanis engineering well done 👍.!!!
@elvis.kraw.6302
@elvis.kraw.6302 2 роки тому
Love their safety glasses!
@heytasker
@heytasker 2 роки тому
And steel toe shoes. It's safe to say, OSHA doesn't live here
@tenthousanddays2103
@tenthousanddays2103 2 роки тому
@@heytasker Steel toed sandals.
@someotherdude
@someotherdude 2 роки тому
It is as Allah desires.
@mavagner1
@mavagner1 2 роки тому
@@heytasker it is purely motivational purpose - they just must not drop any crankshaft
@Nord3202
@Nord3202 2 роки тому
They get the job done without stupid rules & regulations for dumb asses.
@welkrip
@welkrip 2 роки тому
С такой тб, там наверное токари новые каждую неделю.
@MyBesha
@MyBesha 2 роки тому
Не, раньше шапку и очки авиаторы на гонки формулы 1 надевали, и знаете что травм там было минимум, просто это мы в тепле в добре дол***ами становимся, а у них очень тяжелые условия там постоянно головой нужно думать, всегда быть на чеку и все такое, правил и законов как таковых не особо, по этому и смекалочка развивается, от того и тб у каждого с молоком матери привита, а у кого нет тех и вовсе нет еще до школьной скамьи, думаю так.
@user-ko5cw5xm8p
@user-ko5cw5xm8p 2 роки тому
Там под столом видна куча тапок... Остались от прежних токарей, которые не соблюдали Т. Б. 😁
@user-ex6fw1oq2e
@user-ex6fw1oq2e 2 роки тому
Да какие Т,Б? Такой коленвал поставить себе на машину??? В УАЗИК может, а если мерседес или крузак))).
@welkrip
@welkrip 2 роки тому
@@user-ex6fw1oq2e это колено от генератора. Там внизу писали модель. Обороты постоянные, поэтому нечего страшного.
@ahmadreza6886
@ahmadreza6886 2 роки тому
Here is not nasa rocket assembly line but the final product is acceptable , inshallah god gives you barekat bros,
@hyperball01
@hyperball01 2 роки тому
if it works, it works.
@MrElpajita
@MrElpajita 2 роки тому
Need to change engine mounts every 2k miles
@ahmadreza6886
@ahmadreza6886 2 роки тому
@@MrElpajita no, i dont know why but it works more than I thought, It depends in quality of material More than how they make it
@erikhumble9797
@erikhumble9797 2 роки тому
As a dutch citizen I was thinking the same I love the end product looks clean and good
@maxkontakt6595
@maxkontakt6595 2 роки тому
Да, России до них как до луны !!! Молодцы ребята !!!
@JSimon-pq3dj
@JSimon-pq3dj 2 роки тому
Respect! We don't know these conditions in W. Europe anymore. These guys are heroes. I can't say anything about the quality, but these men are doing very very well with that equipment.
@pawesad6166
@pawesad6166 2 роки тому
quality? what hard that steel is? i see no hardening operation:D
@georgebarnes8163
@georgebarnes8163 2 роки тому
@@pawesad6166 Low carbon steel, hence the lack of lubrication required during the machining process, very crude and cheap product.
@Ryan_Atomic
@Ryan_Atomic 2 роки тому
the production on these guys is insane! much love and respect from florida!
@MrYukon2010
@MrYukon2010 2 роки тому
I think this whole production 'facility' is insane. Litterally insane.
@MM-oh3zs
@MM-oh3zs 2 роки тому
Hahha wasted material, trash as a result and all machines destroyed by those people with a hammer. They don't know how to operate lathe.
@alfiatunmarifah4422
@alfiatunmarifah4422 9 місяців тому
bagus sekali proses pembuatan cranksaftnya, menakjubkan
@peterparsons7141
@peterparsons7141 2 роки тому
Some good camera work ! Especially the grinding balancing parts. A good showing of how crank shaft is made.
@shitsandgigglization
@shitsandgigglization 2 роки тому
Agreed. Much love to the video work.
@alocin110
@alocin110 2 роки тому
Very impressive. I am proud of Pakistani technicians. They showed a high precission of mechanical tooling and use of lathe machine. Great job guys! you are amazing.
@karanmattutractorsinformat3639
@karanmattutractorsinformat3639 2 роки тому
Oe bekar quality hai crankshaft ki casting nahi forging hundi a steel bar forging after heat treat or flame harderd 3 types metireal use make crankshaft
@fayhanmuhammad8891
@fayhanmuhammad8891 2 роки тому
1 cup chai karan mattu key liay
@karanmattutractorsinformat3639
@karanmattutractorsinformat3639 2 роки тому
@@fayhanmuhammad8891 bro this use caste iron mean degi loha
@Tunisian31
@Tunisian31 2 роки тому
Right, very impressive nation, May Allah bless it...
@ronalddavis
@ronalddavis 2 роки тому
you dont get out much do you
@TurbotohtoriTube
@TurbotohtoriTube 2 роки тому
These guys can certainly have a sense of pride from what they do!
@MadScientist267
@MadScientist267 2 роки тому
They certainly sound different than I expected 🤣
@bakhouchsaid4155
@bakhouchsaid4155 2 роки тому
ماشاء الله الله يبارك فيك ربي يعطيك العافيه
@Brownakhonpanom1974
@Brownakhonpanom1974 2 роки тому
ทำไมคุณ ไม่ใส่หน้ากาก เศษฝุ่นลงปอด เป็นอันตรายต่อร่างกาย พวกคุณ เก่งมากๆ
@1957kwick
@1957kwick 2 роки тому
The finest of tolerances are checked ,checked and rechecked with a hammer.👍
@bolexmadnessbygilbertsolor6953
@bolexmadnessbygilbertsolor6953 2 роки тому
You can fix anything with a good ball peen hammer!
@beer1for2break3fast4
@beer1for2break3fast4 2 роки тому
Export Quality as the box says.
@jakubkrcma
@jakubkrcma 2 роки тому
Just amazing. Proper hardcore expert work. Total respect, guys!
@MM-oh3zs
@MM-oh3zs 2 роки тому
I guess you're joking, as this is total trash, far from even 1920 processes and quality.
@GAGdeasobou
@GAGdeasobou 2 роки тому
ラスボスの仕事が半端ない! これぞ職人!!
@Sunscribes
@Sunscribes 2 роки тому
Anyone else think the geometry of a crankshaft is fucking beautiful? Not only the physics behind it, or the sound it makes, but the shape is almost alien like, almost monolithic looking. Multiple centers of gravity all connected! The mathematics involved to conceive such a idea is brilliant! Mother nature + man's ingenuity at its finest!
@witaxa83
@witaxa83 2 роки тому
Сделайте обзор, где делают запчасти на АвтоВАЗ. Я думаю, что где-то рядом...
@ribaribovich2430
@ribaribovich2430 2 роки тому
На Украине...
@user-js6mf1lg8t
@user-js6mf1lg8t 2 роки тому
Если немного севернее Пакистана то попадаете в Китай. Больше напрягает когда запчасть зделан тамта по заказу такогото упакован где то . Одним словом автоваз.
@quickbf
@quickbf 2 роки тому
Да мы и сами с усами, также делаем. А станки старые - в Пакистан. Пусть делают для Белоруссии ))) Дружеский под'об
@zmey1409
@zmey1409 2 роки тому
Ты будешь крайне удивлен, но в странах третьего мира выпускают запчасти к боингу и многим другим именитым маркам.
@MiKA-bw8ll
@MiKA-bw8ll 2 роки тому
Через дарогу
@user-op3mf9fc2d
@user-op3mf9fc2d 2 роки тому
Я сперва подумал что это АвтоВАЗ, но потом присмотрелся - нет, у этих качество лучше.
@user-vv4ky9ky4o
@user-vv4ky9ky4o 2 роки тому
Это сколково
@vadym1316
@vadym1316 2 роки тому
ну так это же не Китай
@madgilcorp.1484
@madgilcorp.1484 2 роки тому
😂😂😂😂
@madgilcorp.1484
@madgilcorp.1484 2 роки тому
@@vadym1316 а Автоваз разве Китай?
@vadym1316
@vadym1316 2 роки тому
@@madgilcorp.1484 конечно! А что, есть сомнения?
@tricusdata788
@tricusdata788 2 роки тому
que gran labor y que hermoso trabajo,,,los felicito a todos ustedes desde México Monterrey,,,, bendiciones repito que hermoso trabajo 🙏👍💪😎
@user-hl2do4kh3l
@user-hl2do4kh3l 2 роки тому
Прецизионность работ зашкаливает)
@dachnikful
@dachnikful 2 роки тому
Да, тяжёлый труд у работников. А на выходе отличная деталь двигателя. Молодцы !!!
@naroprincess8070
@naroprincess8070 2 роки тому
I'm a metal processing engineer. I respect you. Always take care of yourself.
@RuvimAbaras
@RuvimAbaras Рік тому
So much work for $600 crankshaft, good job guys!
@inthegarage342
@inthegarage342 2 роки тому
I love it. Figure it out and make it work with what you got. Fantastic job.
@MagElan68
@MagElan68 2 роки тому
А с какой уверенностью он делает !!! А штангетом как мереет !!! Центровка поражает !!!
@ptn-huilo
@ptn-huilo 2 роки тому
Даже не останавливая шпиндель, вообще прослезился, а индикатор - проволочка с листочком вообще супер :D
@Quark15616
@Quark15616 2 роки тому
@@ptn-huilo видимо вы к металлообработке имеете посредственное отношение, раз вас это удивляет. Сам пользуюсь такой "царапалкой" для выставления детали в кулачках. В случаях чистовой обработки уже в ход идет индикатор.
@RadoPro
@RadoPro 2 роки тому
Вам оригинал? Или есть хороший аналог. Заводской поставщик. Просто бренд неизвестный. :)
@aliservice1778
@aliservice1778 2 роки тому
🤣🤣🤣
@aliservice1778
@aliservice1778 2 роки тому
И надпись на коробке BELARUS Да нормальный коленвал, в Минске изготавливают на заводе 🤣
@Quark15616
@Quark15616 2 роки тому
@@aliservice1778 Да для внутреннего рынка делают полюбому, не с Минска же везти валы, они золотыми станут =)))
@Jetta-Liner
@Jetta-Liner 2 роки тому
Time is money these guys are the best!!Best Quality absolutly!!
@flipfloptanlines926
@flipfloptanlines926 2 роки тому
Homie on the drill press is the only one with style. Stay up playboy!
@user-cb6io9xt4g
@user-cb6io9xt4g 2 роки тому
Мужики, вы реально крутые!! Делать такие вещи в гаражных условиях это надо уметь!!!) Хуй там какая текучка кадров!! Я вас уверяю)) Видно что люди держаться за место у станка! Здоровья вам и достижения намеченных целей!! Смотрю и кайфую от вашего отдела проверки качества!! В хорошем смысле))
@CoSmoLighT
@CoSmoLighT 2 роки тому
Ага и по 3 надзерателя на бедолагу...
@ulanbekkalmamatov
@ulanbekkalmamatov Рік тому
Россия токарный станок уже ни делается окажутся они купили
@faikesmail
@faikesmail 2 роки тому
عمل حرفي ممتاز جدا وجميع العاملين هم كل الاخوة احسنتم بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا تحية طيبة من العراق
@elmolino2870
@elmolino2870 2 роки тому
Felicidades a estos grandes tecnicos del torno. Inpresionante su tecnica a que motores llegaran.
@lastpercent15
@lastpercent15 2 роки тому
for those wondering, this crank is used in Massey Ferguson 3 cylinder diesel tractor, and not in a water pump application as some suggested. This tractor produces 50HP, so if right alloy was used, and no major defects introduced during casting process it could work despite lack of hardening or heat treatment…
@user-fn8cz2wo6p
@user-fn8cz2wo6p 2 роки тому
Thanks for explanation.
@testchannel9170
@testchannel9170 2 роки тому
Does not it need high speed balancing?? I did not see any step doing that. Spinning at 3 or 4 thousand rpm, it may introduce vibrations?
@BFGbmw
@BFGbmw 2 роки тому
@@testchannel9170 no way it does more than 1,5k rpm ever
@andym5277
@andym5277 2 роки тому
Actually, its a crank for tractor BELARUS ММЗ-3LD or MF240, u can see this at the end of the video when they show final packaging process. u w
@lastpercent15
@lastpercent15 2 роки тому
@andy m, so what do you think MF240 stands for? Pretty sire it is Massey Ferguson. I am not an expert on Belarus tractors, but doing my research I did not find a Belarus tractor with such labeling.
@michaelcheeto6213
@michaelcheeto6213 2 роки тому
All without hearing and eye protection, nor gloves, while wearing sandals. Don't see a time clock either. I do love these videos. Amazing work.
@r7kelley553
@r7kelley553 2 роки тому
And their pj's
@dr0117
@dr0117 2 роки тому
yea, social insurance, sick leave, payed overtime hahhah
@ogmtetz
@ogmtetz 2 роки тому
И платит им наверное хозяин два доллара в смену
@wilgils5815
@wilgils5815 2 роки тому
Never wear gloves on rotating machines, great way to loose a finger
@jetblack6850
@jetblack6850 2 роки тому
This is where Autozone get their parts.
@gui577b
@gui577b 2 роки тому
I know you're joking but you're honestly not wrong. Most auto parts (especially off-brand esoteric parts you buy online) come from a machine shop just like this
@ascott6804
@ascott6804 2 роки тому
I seen the hammered part at the beginning and thought the same! Lol
@FZ2HELL
@FZ2HELL 2 роки тому
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@976charlie9
@976charlie9 2 роки тому
I really laughed out loud.
@976charlie9
@976charlie9 2 роки тому
And that’s why it takes so long when you order from them.
@user-zz8jd3ht2q
@user-zz8jd3ht2q 2 роки тому
Казакстан халкы коремекен осындай ведионы лайк басындар казак халкынын кызыгушылыгы кандай корейн
@elayadimohammed9248
@elayadimohammed9248 2 роки тому
مشالله الأخوة الباكستانيين، أعانكم الله 👍👍👍👍
@nigel900
@nigel900 2 роки тому
Excellent workmanship, considering the conditions.
@user-cq6dj2ih8d
@user-cq6dj2ih8d 2 роки тому
Лайк однозначно. Сам Токарь, но в таких условиях! Супер. Единственное невидел как балансировал
@MrDmmat
@MrDmmat 2 роки тому
Ничего они не балансировали, выточили, отшлифовали шейки, помыли и в ящик, о закалке шеек и балансировке они и не знают, эта сыромятина проедет тысяч пять- десять и в утиль. Халтура.
@sg7086
@sg7086 2 роки тому
@@MrDmmat Я о том же подумал👍
@Bulletproof_039
@Bulletproof_039 2 роки тому
Я все ждал на каком же этапе закалка и цементирование шеек будет. Не на каком. Молотком прямо в станке отбалансировали и пойдет )))
@user-yw2ns2ms2y
@user-yw2ns2ms2y 2 роки тому
@@MrDmmat ЧУГУН НЕ КАЛИТСЯ О
@shato1832
@shato1832 2 роки тому
@@MrDmmat им что заказали то и сделали.Что там дальше было никто не знает.Зато стабильная работа.
@jameskotei9960
@jameskotei9960 2 роки тому
Respect to you all great job bravo, but hope oil passages are well controle
@12redruby
@12redruby 2 роки тому
Looks like these guys are super efficient, almost looks as if the video is speed up to make it appear that way!
@Falling_Down_1776
@Falling_Down_1776 2 роки тому
With all that hammer tap centering, I'd love to see the tolerances of the finished product. +/-.0001 for sure.
@joecrone9862
@joecrone9862 2 роки тому
Right!?
@killer408cid
@killer408cid 2 роки тому
Before the cutting, it wouldn't make a difference.
@dmitriymazanik6766
@dmitriymazanik6766 2 роки тому
🤣🤣🤣
@maldo72
@maldo72 2 роки тому
exactly
@zzteff9070
@zzteff9070 2 роки тому
the turner should come and see in switzerland, just to change scale ...
@Nikolas346
@Nikolas346 2 роки тому
Коленвал меняется вместе с маслом)
@user-mc3yn2dh6v
@user-mc3yn2dh6v 2 роки тому
Это точно))) ,но в комментариях одни "инженеры")))
@Karusaar
@Karusaar 2 роки тому
Чугун?
@Nikolas346
@Nikolas346 2 роки тому
@@Karusaar дело не в чугуне, а технологий производства, коленвалы куют из заготовок, а тут литьë, и без термообработки, по сути это муляж)
@s-uleiman
@s-uleiman 2 роки тому
@@Nikolas346 все коленвалы что я видел литьё чугун. Ну кроме ямз 236, там сталь..
@Nikolas346
@Nikolas346 2 роки тому
@@s-uleiman во лапух я) Точно, сути это не меняет, забавно то что в конце на коробке надпись белорус))
@larshampe9525
@larshampe9525 2 роки тому
I love this good piece of handmade craftwork
@aquai5
@aquai5 2 роки тому
I appericiate those workers for doing best as they work on old machines like lathes, millings etc.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Переглядів 1 млн
Revive A Flooded Super Engine // You Won't Believe What Happens Next !
56:10
Amazing Restorations
Переглядів 493 тис.
Когда не получается завести УРАЛ !
0:56
Вася Семечкин
Переглядів 1,2 млн
Best oddly satisfying, who is your favourite moto? 🤯🍬🍭
0:10
изготовление зуба шестерни
0:30
Сибирский Технарь
Переглядів 1,8 млн