Мужик, ты красавчик! Я чуть помпу новую не купил, оказалось термостат навернулся.

Молодец, все отлично

во многих машинах еще нужно отключить дополнительный насос циркуляции ож.для такой проверки

Надо же ,так легко и просто ,спасибо за ролик

Lancer x 2.0 бенз быстро нагревается . При 100-105 градусов включается вентилятор но температура не падает. Но если включить печку то температура падает (термостат снимали , всьо также и помпа новая)

ОЙ КАКОЙ ХОРОШИЙ СПОСОБ)))))

Спасибо четко и по делу!)

Спасибо. Пойду проверять.

завтра проверю👍😁

Как вариант !

Здравствуйте подскажите пожалуйста Когда я закрываю крышку расширительного бачка тот же минуту раздувается патрубки и лопается , Если немножечко открыть то антифриз испаряется и идет сильный пар При этом датчик показывает 90градус не больше Менял термостат , тройник,крышку расширительного бачка

А если у тебя термостат заклинило в полузакрытом состоянии?

подскажите не грет печка на холостых оборотах радиатор отопителя димитровский новый воздуха в системе нет при больших оборотах вентилятора начинает дуть холодным воздухом заслонка работает

если помпа пропускает не важна горячий дует или какой он идёт под замену

Коротко и ясно.

Здравствуйте игтересный случии значит : машина греется со стороны печки потом уже минуть через 5 проходит в перед ,печку включаем дуут холодно теплым , после откритие термостата вентнлятор не выключаеся долго сняли помпу кличатки вроде все наместе кароче говоря циркуляция очень слабая ну что может быть ответе кто нибуд пожалуста заране спасибо

Добрый день! Не подскадите, камри 25 (американец), печка ели греет, слаьая очень. При езде если аыключатб печку, то температура начинаер повышаться. Если включаещь печку, то постенно опускается температура. Вегтилятоп включается поздно, зотя термостат, крышку ралиаторв менял. Это из-за помпы?

В ваге это бесполезно проверять 😂 даже с новья

Я сразу подумал за помпу, когда пошёл пар из основного радиатора под капотом и радиатор печки перестала дуть тёплым, хотя на подачу и обратку патрубки горячие. Это крыльчатка видимо пластиковая вылетает с приводного вала, потому и пропадает циркуляция. Покупайте только помпы с металлическими крыльчатками.

Оно так, но есть небольшое НО... Печка после запуска может дуть теплым воздухом, но не так как это должно быть. Например, это значит что в помпе ломаются со временем лопасти и оно качает жидкость но слабо. Это значит что даже при том что печка дует нормально, помпа может в любой момент сломаться и двигатель на замену. В лучшем случае голову снимать и растачивать цилиндры. А если это случится где нибудь в отъезде? В путешествии? Очень далеко от дома? Беда получится не малая. Лучше ещё проверять поток в расширительном бачке. Он должен быть хорошим. Поэтому вместе с ГРМ надо менять попку, это важно если не хочешь проблем с машиной. Лично у меня вообще ни печка не греет, ни потока из обратки нету. Пипец помпе, но пока езжу, зима, машина особо не греется. Хотя знаю что машине скоро будет попа если не поменять помпу. Надо поднимать двигатель чтобы её снять, так как закипели болты и после их обрыва придется высверливать, а этого сделать невозможно из-за кузова машины... Короче, палка двух концов(

Народ,помогите советом.Авто у меня 4 года.Поменял двс на контракт.Горе мастер забыл заменить термостат.Получается печку включаю(у меня климат) делаю на максимум 32 а дует еле теплым.Машина не греется,лето отъездил.Возможно териостат заклинил или помпа все?

Салам алейкум. А если на ходу на холостых дует едва теплый а как газу дашь то идет уже теплый, это тоже помпа?

Здравствуйте! У меня Солярис 1,6 (2014). Машина по ровной дороге все норм едет, 120-130 еду все норм, но как только еду в гору начинает температура подниматся, иногда даже могу проехатся по ровной дороге и остановится на горку и температура начинает подниматся, пробовал вашим методом проверить, из печки горячий воздух начинает идти примерно через минуту, помпу однозначно менять да?

Добрый вечер скажите пожалуйста машина гранта, дует прохладным воздухом авто когда стоит нагревается но при езде температура падает до 60 с градусов, все патрубки горячие что это может быть.

На бюджетных машинах можно так сделать, а на многих подороже устанавливают автономные отопители на 12 вольт, которые обогревают салон даже не прогретой машины, будет ли это там работать интересно

Здравствуйте.Гольф2 , езжу не много 50км проверяю патрубок генератора, верхний - горячий, нижний - холод.антифриз не кипит.на улице -5,-15. Это нормально,или я рано паникую,что термостат заклинило.На приборке больше 95 не поднималось.Ответьте пожалуйста

Привет, подскажи пожалуйста, поменял радиатор печки, антифриз, выгнал воздух, печка дует теплым, греется до 105, верхний патрубок горячий, нижний холодный, но в нем жидкость есть и он раздутый, в чем причина может быть? Машина Приора

автор надеюсь ответишь !!! греется сильно, то есть как запущу машину так буквально пару минут и из печки дует горячий, стрелка кстати ниже 90 не падает а выше может ( то есть даже на заглушеной машине ваз 2110 ). датчики температуры менял. помпу ставили новую. в общем стрелка поднимается быстро, включаю печку и вроде нормально, но невыносимо в жаре ездить уже. не знаю в чем проблема… протечек нигде нет.

Всем привет помогите кто знает оба патрубка горячие печка греет но радиатор холодный весь . А машина кипит и включаются вертушки . Куда копать ? Спасибо

А когда с холодного воздуха ну заводишь и тепло должно быть сразу у меня спустя ну пол минуты гдето Марк 2 90 2.5 атмо Прогрел все норм заглушил вклдчил печку начал холодным дуть завел и спустя 15-30сек тепло пошло это норм или нет ?

Привет, у меня нагревается до 130, термостат проверили по нижним и верхним патрубкам, помпа по видео, куда дальше копать?

Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня вообще машина греется, а воздух теплый начинает дуть через две три минуты. На холостых теплый дует. На газ нажимаю, на больших оборотах горячий дует.

Привет ,подскажи пожалуйста,машина Мл 350 ,сделал замену термостата .После этого еду быстрее , где то 100-120 км при +20 градусов на дворе ,все хорошо работает ,вентилятор не включается ,когда еду 40-60км слышу что очень сильно дует вентилятор ,тоже самое в пробке дует примерно минут 5 ,и потом снова работает все отлично,и так постоянно !Подскажите это нормально или что то не так? Спасибо)

Добрый день) Такая проблема, после запуска двигателя через минут 10 включается вентилятор радиатора, после не отключается до тех пор пока не заглушишь. И печка работает слабо если машина стоит, при езде более менее греет, если газуешь дует нормально. От радиатора одна сторона дует теплым а другая холодным. Был в трех сервисах, одни грешат на термостат, другой на замену помпы, а третий сервис приговорил на замену радиатора с крышкой. Голова не соображает куда копать . Может вы знаете в чем дело?

Здраствуйте уменя проблема температура поднемаетца когда включаю печку на полную подскажите что делать дачик радиатора 92 термостат включаетца на 92 вентилятор включаетца на 100 грасуса

Помогите, машина приора, снимаю шланчик пароотводящий с радиатора, направляю его в бачек расширительный что бы было видно циркуляцию, завожу машину с выключенной печкой, антифриз бежит с этого шланчика обратно в бачок, как только температура достигает 90 градусов, антифриз перестаёт бежать совсем и двигатель начинает нагреваться до 100 градусов потом включается вентилятор и опускает до 95 потом опять поднимается до 100 и так по кругу, но стоит включить печку так температура сразу держится в районе 87-90 не больше, так вот в чем причина? Как мне сделать так, что бы двигатель не нагревался до 100 а держался в районе 90 градусов, скоро лето в пробках с печкой можно помереть 😢 Кондера нет, я бы ездил без печки но мне машину жалко, прошлым летом так ездил, радиатор печки не выдержал постоянных 95-100 градусов и лопнул, подскажите в чем причина Радиатор печки новый, прокладка гбц новая, газы в систему охлаждения не попадают, термостат недавно менял поставил на 87 стоял 90 раньше с ним та же история была, помпа стоит с жестяной или металлической крыльчаткой, после небольшого прогрева верхний патрубок горячий, нижний холодный, потом радиатор нагревается нижний патрубок по температуре равен верхнему возможно даже горячее, в чем беда прошу помощи

Всё конечно верно , вот только у нас не догрев , термотат не причём

У меня ауди 80 б4 печка плохо греет, сегодня решил проверить, снял шланг подачи с головки на радиатор печки на холостом ходу не бежит антифриз, если газу дать то бежит,почему так??? затем поставил доп.помпу печка стала жарить.

Здравствуйте у меня нисан санни холостых печка дует холодно а если дать больше обороты начнёт горячей дует , инакда холостых вообще температура поднимается

Как ана будет циркулировать в радиаторе если термостат закрыт

А если при запуске так и не пойдет горячий? Значит помпе хана?

А минимальное и максимальное время пока не пойдет горячий воздух есть??.

А если после запуска секунд через 10 только начинает дуть горячим, то есть не сразу

А у меня как только кондиционер включаю начинает перегреваться о.ж вентиляторы работают исправно во всех режимах радиаторы не забиты я чистил там не значительно пыльно было жидкость на месте никуда не бежит в чем может быть причина перегрева с кондиционером?

Если нет теч ни где то ясень пень искать нужно другую причину. Ё если есть течь и с помпы то только замена😮

Здравствуйте.Скажите пожалуйста,гольф 3.обьем 1.8.Начну по порядку-поменял масло,поначалу стучали гидрокомпенсаторы,долил чутка перестали.в это время обратил внимание на дымок,оказалось это датчик на радиаторе стал мокреть,патрубки вздулись.это был не дым а испарения.Купил крышку на рассширительный бачек,вроде прошло и патрубки стали мягче и испарение пропало,но на холостых стал дуть холодный вздух.При 82 гдето включается вентилятор.и через где то минуту выключается.Тоесть вроде не кипит.Еще одна осбенность-в том году менял помпу,мне меняли,залили антифриз ,но он почемуто сколько его не лей все равно стоит на середине бачка,печка греет слабо-менчл ее 2года назад и сразу после замены так и дула еле еле теплый воздух.а сейчас вообще холодный.антифриз не куда не вытекает,уровень маслав норме,все лето отьездил и антефриз тоже в норме.Скажите ,что может быть?если пробка ,то как ееудалить,говорят надо передом заехать на возвышенность или как?Заранее благодарю.

А если мотор перегревается а печка дует холодным??????

А если при выклбченном двигателе дует теплый воздух? то что тогда?

Проблема в постоянно работающем вентиляторе на таком же акценте.Вырубается он лишь тогда,когда даешь даже небольшие обороты двигателя,сразу же выключается или ставишь печку на максимум.Проделал по методике автора видео-все работает.Уровень жидкости годами не уходит,патрубки все теплые,на что грешить-не знаю.На улице всего лишь плюс 2,а вентилятор молотит..Температура ниже середины,как и у автора

У меня закипает завтра проверю ваз 2110 16 кл два варианта либо помпа либо термостат но он от гранты стоит

А если печка забитая и плохо греет?!

Почему у меня один патрубок на печку теплый другой горячи если газовать то оба горячие

А если воздушная пробка?

А если идет не горячий а теплый

Пробовал печка прёт

Здравствуйте, у меня постоянно дует холодный

У тебя может печь отопление засорилось, и едва греет , при чем тут помпа. Помпу поменял проблема не ушла, то есть видео не правильно......

Может быть и пробка, а не помпа виновата

А если радиатор печки забит?

Кто знает

🤣🤣🤣

Вообще не верная проверка!

Бред , у меня печка грела вскрытие показало помпе конец пришел.

с таким тестированием можеш нехуже протестироватьпосмотрев на звезды...у тебя заклинил термостат а ты на помпу дуру толкнёш

Лагична👍

Да открой крышку радиатора, и заведи машину, и увидишь работает пома или нет, а то сам придумал кокую то ерунду

А наличие циркуляции в расширительном бачке не говорит о работе помпы ???

👎👎👎👎👎👎

Тупо

херня все это

Здравствуйте скажите пожалуйста утром надо добавить газ чтобы перейти на газ церкуляци не доходят до редуктора пока чуть чуть не добавишь газ что это может быть?

больше проверка печки чем помпы

Народ если печка не греет ,смотрите тормостат.У меня пока большой круг не откроется печка плохо греет.Вот так.

Вот такого бреда я ещё не слышал , а то что двигатель не закипает это помпа может и не работать , радиатор , патрубки нагреваются тоже при не рабочей помпе