чем круче трактор, тем дальше идти за шишигой!😁

Вначале видео у Сашки спецовка новая, а в конце ушатанная 😂, видно парни ползали и старались на всю мощь в такую холодную погоду! МОЛОДЦЫ!

Если бы ещё и задняя тележка была ведущей,вообще цены не было👍спасибо парни за выпуск🔥

Только эти парни так могут. Все лето строить гараж мечты, что бы зимой мерзнуть на улице)))))))))

Шишигу сзади трактора нужно приварить 😂😂😂

Тут есть нюанс, у витязя по мимо поворотов в лево и в право есть ещё и перемещение вверх и вниз принудительное на гидравлике, это позволяет машине разгружать заднюю или переднюю тележку, для лучшей проходимости. Нужно будет думать и это.

Парни, Вы огромные молодцы. Каждый раз приходя с работы после тяжелого дня и включая Ютуб и увидев выход новой серии, радуешься как ребенок. Спасибо Вам за вашу тяжелую и огромную работу и то что серии выходят так часто. Удачи Вам и Вашим семьям! Лайк кто также радуется новым сериям Полигон 98 =)

Была с уралом подобная ерунда. На хх и прямой , работает великолепно. Только в подъем, сразу начинает глохнуть. Поставил прозрачный топливный шланг и заметил пузырьки с бака. Начал вытаскивать приемник, а там тряпка в узелок завязаная присосалась. Видимо кто-то мочил тряпку чтоб факелок сделать и уронил.

16:19 - мужское счастье, когда железяка лежала много лет и пригодилась)

Необходим ещё один шарнир между тележками, что-то на подобии промопоры К-700, чтобы на косогорах тележки могли поваричиваться огибая рельеф, иначе все повырывает с корнем...

Поддержу виденье зрителей о поперечном переломе сцепки. Изначально думал, что будет такой вид соединения, со всеми степенями свободы. Но после того как зафиксировали концы сцепного устройства способом показанным в ролике, подумалось, что "витязь" будет малость обделён подвижностью😅

Парни, молодцы! А когда снимете момент с ВОМ трактора и подадите на тележку, сделав полноприводный вездеход, то это будет действительно "витязь". Куплю шляпу специально, чтобы её снять😂)

Кранбалку в гараж надо по любому ! Для чего делали гараж чтоб на улице жопу морозить? 😫😫😫

Надо привод на тележку, а так от неё толку нет, тока утяжеляет

Смотрю многих блогеров и каждый раз я поражаюсь - какая же шикарная машина "Шишига"! Это же лучшее, что создал наш родной завод ГАЗ. Универсальнейший и надежный автовездеход. Неоднократно видел лично как она едет, но не понимаю, как можно от нее было отказаться. Считаю лучше глубокая модернизация без изменения компоновки, нежели выпуск новых "Садко" и "Вепрь".

40 минут видео - палец вверх не глядя!

Действительно, он только что разве для огромных полей!) поскольку на излом все вам там поломает все ваши сварки. И если вы еще подключите заднюю ось, по прицеп будет из-за огромного просто угла поднимать ваш трактор при малейшем наклоне. Слишком огромный рычаг, его надо на уровне оси делать, а не поднимать в небеса

Парни...какой все же у вас тяжелый котент...для вас...огромный респект вам 🤝👍

Сцепку надо было в оси звездочек ставить тогда бы на переломах в горизонтальной плоскости растояние между гусениц не менялось. А при такой конструкции как сейчас надо будет смотреть не только при поворотах но и на неровностях. И еще, если одна из телег будет буксовать вторая наверняка будет стремиться "сломать" узел сцепки по горизонту. Вектор силы будет работать не по оси тележек.

Вездеход "Дружба" это лучшее имя вашему творению! Спасибо за Ваш труд!

У вас не может быть самого крепкого, вы всё равно сломаете 😁

Мужики а как вы планируете избежать излом сварки при диагональном вывешивании одной из тележек это же вездеход а не автобус который ездит по асфальту

Парни , электроды (бенгалские огни, для непонятливых) ОК-46. Пипец непонятные электроды , для низкоуглеродистых сталей, но , с.ка , ведкет сварной шов писец как неожиданно. Проверьте на , типа чугуных (высоко углеродистых как будтоо), технических узлах . Будете удевлены!👍👍👍

У Витязя задняя тележка имеет привод ,а у вас получается как бы просто прицеп на гусеницах. Про то что по мимо поворота вправо-влево,Витязь ещё может двигаться вверх-вниз,поднимая и опуская одну половину независимо от другой,я уж не говорю. Это конечно сложно сделать,а вот полный привод это обязательно.

Привет парни самоделкины. Хочу вам дать добрый совет,одевайте на руку в начале одноразовые целлофановые перчатки,а сверху тряпичные,тогда пальцы не отморозишь особенно когда уже промокли перчатки-проверено на себе работа на Севере водителем😊🤝

Молодцы мужики 👍 мне у вас нравится, что не растягиваете проекты на пару месяцев, а практически сразу делаете и в одну две серии 👍👍👍👍

Привет парни из Воронежа. Супер сцепка, супер серия. Отрепетируется немного и в бой. 🤟

Парни,красавцы.Такую классную штуку замутили. А все началось с Полугуся. Теперь нужно и о трактористе( мехводе) позаботится. Вставте стекла и всю будет КЛАСС!

Выпуск - восторг. Интересно как вы заставите тележку самостоятельно гусеницами работать.. Жду продолжения.

В кои-то веки напишу первым, смекалка у вас парни на высшем уровне

Ребята респект Вам!!! Поставьте на узел качения гидроцилиндр от навески - в плавающем положении по ровной дороге, а в гору или с горы можно управлять задней тележкой поднимая или опуская её.

An excellent video and an awesome tractor you have there. Can't wait to see how you go about solving the issues you have with the rear anchor ⚓. Great job and looking forward to seeing more. Thanks again for your wonderful commitment 💯👏👏👍💪🤜🤛👌

Какой же это Витязь, это же Витёк.

Рано вы назвали это чудо другом! "Если друг оказался вдруг и не друг и не враг, а так, если сразу не разберёшь: плох он или хорош..."

В целом все хорошо, но я считаю что нужно немного увеличить расстояние между тележками, чтобы гусеницы не засекались в повороте. И обязательно подключить привод на заднюю тележку, ну и гидравлику для поворота и манипуляций вверх и вниз.

Костя-воздушный гимнаст!!! Красаучик!!!

Парни как всегда молодцы! Саня и Костя продолжайте радовать нас такими яркими и теплыми видосами в это безумное время👋

Ребят вам нужен привод на заднюю тележку. Можно сделать его через вал отбора мощности.

парни, на заметку! любой кто работал на мтз, должен знать, что часто проблемы с соляркой, из за того, что забивается штуцер и трубка, на входе в фильтр грубой очистки! и второе, что при запуске на небольшом морозе, прям очень помогает заткнуть рукой воздухан (обогощение смеси)

Занятная конструкция 👍 Вы будете привод делать на заднюю тележку 🤔

С большим удивлением смотрю ваши ролики. Парни вы просто самые топовые блогеры! Удачи вам во всех ваших начинаниях🎉❤

Из этого ролика в очередной раз видно что шишига это мощь! Без нее никуда 😅 тут больше народ увидел не достоинства витязя а превосходство 66-того😊

Мужики, по сути, вы прицепили к рабочей машине дополнительный груз. Реально лучше уж санно-гусеничный поезд сделать, как в арктике, чем тягать за собой телегу мёртвым грузом. Она должна быть ведущей. ДОЛЖНА. Тут у вас несколько вариантов. 1. Самое логичное. Сделать через кардан или ШРУСы привод от ВОМа на заднюю тележку. 2. Внезапно оригинальный вариант. Поставить НШ-100, соорудить магистраль, загнать гидромотор на заднюю телегу и фактически повторить схему привода экскаватора. С точки зрения исполнения это самый амбициозный вариант, но здесь нужна более мощная силовая установка в перспективе. Родной мотор может не вывезти такой отбор мощности с потерями. 3. Совсем не из нашей галактики вариант. Установить полноценный ДВС на заднюю тележку, возможно более компактный и с АКПП, и выполнить его управление по системе многих единиц из оной кабины.

Парни, привет! Нужен привод на заднюю тележку! Обязательно! А вообще - крутая тема. Продолжайте!!!

Какой суровый токарь! 💪😂

И сперва,чем на головном тягаче Вом переключить так, у вас под промежуткой(между кпп и двс)есть лючек, и вот не помню толи в лючке ключем шестигранник включаешь нейтральную вом от двс, толи лючек откручиваешь и там головка шестигранная вилки, у этой вилки три положения 540 об, нейтраль, 1080 об, вам нужно посередине, потом под сиденьем переключается синхронная работа ВОМ от моста, и потом еще есть рычаг управления лентами вом справа, он регулирует плавное включение и отключение вом от рычага тяга справа идет на зад моста, справа у самого угла моста вилка зигзагообразная, регулировка вом, квадратный маленький лючек на 4болта посередине моста

Ребята берегите здоровье, обязательно застеклите кабину, не дело так ездить. Топливную систему проверьте обязательно, замените шланги чтобы не было подобных проблем, видимо есть слабое место которое подводит на выезде трактора Желаю вам удачи в создании данного витяза, положительных и весёлых комментариев 😊

Мужики вообще молодцы, преданы своему делу, очень приятно смотреть, жду с нетерпением каждую серию

Вот это аппарат как вам в голову пришло такой шедевр зделать, все ждём новое видио ❤❤❤

Молодцы мужики. Если на пробном выезде трактор своим ходом вернулся на базу значит сделали на совесть😂

Отличная задумка. Попробуйте привод на заднюю тележку с ВОМа трактора через кардан на ВОМ тележки замутить... На ВОМ есть синхронный режим, когда скорость вращения ВОМа синхронизируется со скоростью трактора... Только направление вращения гусянок наверное не совпадет тогда, ну вы что нибудь придумаете

Нужно сделать чтобы и задняя тележка была ведущий 👍🏻🤝🤝

вам надо пуско -зарядное устройство для облегчения запуска техники в зимнее время

Спасибо вам за борьбу!!! С собой и техникой !!!)))

Парни вы молодцы.👍Спасибо что старались для нас снимать эти видео❤

Огонь 🔥 серия, но если честно я ожидал сочинение как на К700. Подвижный грубо говоря шарнир и через его центр кардан для привода задней тележки. Но вы ребята молодцы! Золотые 👐

Купите уже пуско - зарядное!! Помощнее.

Кузов на тележку надо поставить. Молодцы!

Чтобы на корму задней тележки поставить задний ряд сидений с автобуса, вот это будет аттракцион, я бы с удовольствием прокатился)

Привет всем) Витязь вышел на славу! Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!

Поворотный механизм надо было делать по принцепу как т 150. А ваша сцепка и весом большая и размер у нее огого.

Парни красавцы 👍👍👍 надо придумать что не будь от вома какой не будь кардан что бы крутил заднюю тележку!!!!

Прилетел видос мне ...вдруг, Парни трактор вместе сочленяли. По итогу вышел классный «ДРУГ», Ведь не зря его ребята так назвали. _______________ГУРД 98🇷🇺_________

Поищите на металлоприемке гидромотор ,и поставьте его вместо двигателя на вторую половину.

Вам на кран Шишиги нужен подвижный блок , что бы лебёдке было легче тянуть .

Классно, но радиус разворота бесконечный Нужно что-то делать с этим, потому что на бездорожье радиус ещё возрастёт - тележки будут проскальзывать и сдвигаться вперёд

Слева под сиденьем вертикально должен вал торчать см7-12, это переключение вом от движения планетарки моста, если на обоих тележках включить данный ВОМ и соедить карданом выходы шлицевый,получится синхронная работа мостом,если этого вала не торчит, то с мтз 80 он весь механизм встанет как родной

Вопрос. Как будет осуществлён привод задней тележки?

Добрый день молодцы так держать и удачи вам во всех ваших делах!!!👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍❤️❤️

Крутой проект. С удовольствием посмотрю продолжение. Но как буд то просится двигатель по приемистей хоть я и понимаю что у вас свап не сильно уважается.

"Не стали размусоливать, а взяли и стали делать!" - вот это правильный подход, в отличии от Combat Crew, которые месяцами ни хрена не делают, только сопли по столу размазывают. Сколько проектов у них стоят недоделанными? а ребята из Полигон 98 делают, и радуют своих зрителей новыми выпусками. Спасибо вам, парни!

Шикарная серия! Неожидал, что Вы так быстро прикрутите телегу

Проект продвигается интересно. Вам нужно добавить пару гидроцилиндр на излом шарнира в вертикальной плоскости. И передачу мощности на заднюю тележку вероятно лучше делать гидромоторами на валах отбора мощности. Карданная передача на таком подвижном соединении может оказаться недостаточно надежной если обеспечить нужные степени свободы.

Однозначно лайк! Вы реально включенные😊. Смотрел на одном дыхании

Газ можно крутить без выключения - там система низкого давления, можно просто пальцем заткнуть. Воду тоже крутят, но там кран открыт на время замены и лучше иметь навыки, иначе можно утонуть быстрее , чем поменяешь.

Надо делать чтобы тележка тоже крутила гусеницы, от бор мощности подключить друг другу

Необходимо заднюю тележку сделать приводной и синхронной основному трактору. Можео попробовать через ВОМ или соединить КПП. Потребуется синхронизация включения КПП. Далее мотор необходим сильнее или добавить турбину.

Делайте делайте делайте... Афигенный контент, спасибо парни!!!

Нужно привод сделать на заднюю телегу

Парни, вам надо думать со сочлинением в вер и вниз , если перед упрется то задняя тележка будет стремится поднять зад передней тележки, и на огромных переломах не выдержит кардан, удачи вам

Приветствую вас, белый индикатор на аккумуляторе означает что нужно долить ёмкость если он обслуживаемый!

Добрый день есть не доработка, нужно перевернуть сцепку обязательно! и поставить коробку наместо соединить оба вала вала отбора мощности и включить привод от гусениц на обоих коробка получится у вас полный привод удачи !

Странно если не подключать заднюю часть к приводу то это будет просто как тележка , будет работать как якорь

Везёт вам, снега по колено😮 Во Владивостоке ветер две снежинки пинает по воздуху и всё

Круто, приятно смотреть ваши видео,такие чистые в начале,в конце чумазые особенно Саня.Костя приболел походу.Поправляйся быстрее.👍

Купите подогреватель, ставится на этот двигатель и работает от розетки 220,любой мороз не страшно и лампа не надо

Планируете ли делать привод на заднюю телегу? Или развернули телегу, поэтому уже не получится?

Смекалка у вас на высшем уровне парни!

Поедет,куда он денется,когда техникой занимаются Костя и Саня!!!👍👍👍

Парни вы молодцы! Респект Вам и уважуха! Но, по моему мнению, расстояние между тележками маловато. На поворотах и горках будет цеплять гусянки. И нужно делать вращение по горизонтальной плоскости, иначе в диагонали оторвете что-нибудь или прилипнет наглухо.

Молодцы парни, подключайте ВОМ к тележке, но хватит ли тяги? А по топливной системе ставте прозрачные шланги и будет видно откуда идут пузыри!!!!!

В ручной помпе ТНВД, под резинку надо подмотать нитку,на какое-то время помпа оживет.

Саня, Костя - ставьте промежуточный вал или кардан чтобы задняя тележка не волочилась как противовес а тоже участвовала в работе трактора. Плюс ко всему с другой стороны надо мост закрыть крышкой чтоб ничего не попадало в редуктор. Задумка интересная. Ждём продолжения.

Молодцы ребята, классная прикольная получилась гусеница 👍👍👍👍👍👍👍

Мужики молодцы, удачи в ваших начинаниях. Читаю коменты и ссуся

Еще бы тележка стала бы ведушяя было бы огонь 😊

Отличный контент ждем новых выпусков

Молодцы огонь крутой замысел а на заднюю тележку кузов и кран небольшой соорудите

Не проще бы взять поворотный механизм с Т- 150 к либо с К-700

Купите наконец то кнопку на запуск трактора)))