Самые надежные авто сегмента C в возрасте 10 лет | Лучшие машины гольф-класса
Переглядів 1,376,575
4 роки томуНа данный момент в мире автомобилей сложилась ситуация, где практически у каждой модели авто любого производителя есть как надежная так и ненадежная комплектация отдельной модели. И сегмент C (европейский низший средний класс; «гольф-класс») в этом плане не стал исключением. Так, тут почти не осталось модели о которой можно сказать, что все моторы и коробки долговечны. У каждого уважающего себя Бренда найдется двигатель или коробка, которая обязательно станет головной болью для покупателя на вторичке. Поэтому я решил собрать самые надежные модификации десятилетних представителей сегмента ц (Medium cars), которые можно спокойно покупать б/у и не переживать за свои финансы.
Самые надежные автомобили гольф-класса:
1. Škoda Octavia A5 - • Skoda Octavia A5 пробл...
2. Toyota Corolla E150 - • Video
3. Chevrolet Volt - • Chevrolet Volt проблем...
4. Chevrolet Cruze
5. Volvo S40 - • Вольво В50 недостатки ...
6. Ford Focus 2 - • Ford Focus 2 проблемы ...
7. Kia Ceed ED
8. Mercedes A-klasse W169 - • Mercedes-Benz A-klasse...
9. Nissan Tiida С11 - • Nissan Tiida С11 пробл...
10. Volkswagen Golf 6 - • Volkswagen Golf 6 проб...
11. Mazda 3 BL - • Mazda 3 BL проблемы | ...
12. Toyota Auris E150
13. Kia Cerato TD - • Kia Cerato TD проблемы...
14. Nissan Leaf - • Nissan Leaf проблемы |...
@user-fk2mu9lg2o 3 роки тому
А Рено Меган з ресурсом 250-350 тис.? в Toyota бензинові 1.0 та 1.3 ресурс 200 тис, 1.4 дизель 250 тис...
@VadimCordoba 2 роки тому
о надежности автомобиля все очень субъективно - все зависит от прокладки между рулем и сиденьем
@user-se1ys7ev5j 2 роки тому
И везением этой прокладки,,,,,, разборки им в помощь !
@mysolaris7601 2 роки тому
Точно.
@user-gk1hb6kk1u 2 роки тому
Далеко не все.
@user-rl3tk4bu6e 9 місяців тому
Купи какой нибудь поганный мерседес или БМВ и будешь в вечных ремонтах, нам на сто их везут без остановки
@user-qt1vd6xj6t 8 місяців тому
@@user-rl3tk4bu6eа Кашкаи везут???
@user-pu4yb9mz5h 3 роки тому
У меня Мазда капелла 2001г.в я один хозяин после Японца почти в ИДЕАЛЕ. ОТ И ДО ОБСЛУЖЕНА И ПРОХОДИТ ЕЩЁ МНООГО ЛЕТ!!!!
@kamchibekov9154 2 роки тому
Спасибо за видео и информацию
@pavelryzhenkovrd 3 роки тому
А Хонда Цивик?
@Edvard-Aliev 3 роки тому
Auris красавчик! Никогда не подводил! Даже в лютый сибирский 40 градусный мороз всегда был другом и надежным автомобилем!
@user-qt1vd6xj6t 8 місяців тому
А как у него с карозией??
@Edvard-Aliev 8 місяців тому
@@user-qt1vd6xj6t нет проблем, все покрыто антигравием и антиржавчиной. Даже полости в дверях и лонжеронах
@user-gs2ob6hx9t 4 роки тому
А что скажите о mazda 2 2008г с акпп?
@mikylberezin7171 4 роки тому
Мазда норм но запчасти дороговаты
@alexeyklimankovich4783 2 роки тому
Я хотел на второй форд фокус посмотреть Не увидел Не скажите,на какой минуте?
@igorfalko879 Рік тому
Классный обзор. Спасибо
@vadympetrenko2703 3 роки тому
А что по audi a3?
@user-sr5ov2tx5y 4 роки тому
Один может за год тачанку ушатать, а кто то 20 лет катает и тачанка как новая
@ramka1804 3 роки тому
Верно подмечено. Многое зависит от владельца
@MorozoVladislaw 3 роки тому
@@ramka1804 а так же от местности
@tamito9298 3 роки тому
Это же и есть та самая надежность Если за любым авто следить, он будет как ноаый А надежное авто это именно то, за которым следить не надо и оно будет также работать как только что из салона Авто, за которым владелец следит, по определению не может попадать в список надежных
@user-dk8dj8re7u 3 роки тому
@@tamito9298 не скажи, есть тачки которые сыпятся даже если за ней внимательно следить
@tamito9298 3 роки тому
@@user-dk8dj8re7u Ну здесь же речь не о таких авто А речь как раз о максимально надежных авто - т.е. о тех, за которыми даже вообще никогда не надо следить, казалось бы просто убивать ее - а она исправно ездит и никогда не отказывает. Здемь ролик о надежности авто и списке надежных авто, а не о тех, которые сыпятся или за кем следить надо и т.д.
@ViktorChaplinsky 3 роки тому
Добрый день, есть бюджет 6000, что подскажите про Kia ceed брать, или можете предложить что-то другое
@user-up5mp9zr2d 3 роки тому
ну сид за 6000 будет скорей всего трупом или должно очень повезти. если найти не замучаную ухоженную машину, то смело бери, обслуга не дорогая, машина надежная.
@pobedit8658 3 роки тому
лучше присмотреться к Skoda Fabia мех. 1.4 mpi. Крепкая машина с недорогим обслуживанием
@user-qq8hn3nl6h 3 роки тому
Предлагаю собрать ещё 4 и купить что то живое.
@ViktorChaplinsky 3 роки тому
@@user-qq8hn3nl6h спасибо за совет Уже купил новую с салона
@user-qq8hn3nl6h 2 місяці тому
@@ViktorChaplinsky вот и славно
@sochideco8597 2 роки тому
Форд фокус 2 2л АКПП. Пробег 200000 полет как при 10000. Лучшее авто в своей цене. Но есть один огромный минус. В горной местности расход топлива 14-16л. Зато прёт и прёт даже очень бодро.
@VladimirVolch 2 роки тому
У знакомого на В-классе ( 2008 г.в.) вариатор без проблем откатал 270 тысяч км и ездит дальше. Главное спокойно ездить, не жечь!
@user-mm6jr2zt7e 3 роки тому
2,4 л у вольво без турбины, чистый атмосферник, потому и живет долго. А вот про фордовскую ломучую роботизированную коробку не сказал - ее ставили в пару с 2,0 л. двигателями от форд и покупать такие машины никто не советует. У фокусов проблема с коробкой, которую ставили в пару с двигателями 1,8 л. У коробки IB5 максимально допустимый крутящий момент на входе в коробку меньше, чем выдает этот двигатель, из-за чего со временем палец сателитов срезает и коробке приходит капут нередко с проламыванием ее корпуса. Лечится заменой коробки на более надежную MTX75 (кстати на вольво, на которых так же стояли двигатели 1,8 от форд, изначально устанавливали коробку MTX75 и ни каких проблем там не было).
@Rossowich 2 роки тому
робот на форд ставили на 3 поколение ,а в ролике речь о 2
@user-mm6jr2zt7e 2 роки тому
@@Rossowich так я про вольвы писал, на показанные в ролике Вольво S40 второго поколения последних годов выпуска ставили фордовский ломучий робот
@dmitryderek4096 Рік тому
Так 2.5 это acv с Фольксваген. Он надёжнее всего что было до этого. Хоть и турбовый.
@aiislive Рік тому
Опель Астра, 1.7td, 1998года, 444000. Всё ещё ездит.
@user-xx6un1yy1n 3 роки тому
Октавия А5 с 1.6 MPI у нас самый востребованый автомобиль, прям охота на них.
@OlNik 2 роки тому
...да,но по факту их много ушатанных.
@user-ud1ib4pg4n 2 роки тому
Она очень крута, для семьи самое то, но блин а7 шкода смотрится красивее, жалко, что всё красивое не всегда надёжное(
@Vashestrotelstvo 4 роки тому
Спасибо за выпуск, ценовой диапазон получается 400-500
@user-tp7gc7uu2o 3 роки тому
Дешевле такие машины все ушатаны
@user-xr2iu7iw9e 2 роки тому
Неплохой обзор Но можно было больше добавить автомобилей
@user-df8vw6jt9c 4 роки тому
Всегда сразу читаю комментарии. Самим лень ролик сделать, зато подсказать могут. 😁👍
@oneshot2086 2 роки тому
Обсуждение, это что то инопланетное что ли?
@muradsoltanov1712 4 роки тому
Kia Cerato 2015 года.2.0 АКПП.Полная комплектация.Никаких проблем ещё не было за 5 лет.Таксовал Нан нем целых 2 года.Ну и другая работа тоже связано с машиной.Пробег 315 000.Каробка и мотор все ещё тихая и надёжная.
@blackJack_27 3 роки тому
Владел Kia Ceed 2009г.в. 1.6л на МКПП. Брал новую в салоне ОД. Все ТО по регламенту у того же ОД. На 45т.км. растянулась цепь ГРМ на 2 см!!! и загнуло впускные клапана. Двигатель - ЛЕГЕНДА. Надёжность на высоте 😂😂😂 Я уже молчу про слабую подвеску и ЭУР, способный приподнести сюрприз. Берите, особенно б/у....
@user-up5mp9zr2d 3 роки тому
значит не повезло, у меня был сид 2008 года, 1.6 бензин на механике, брал с салона новым, 9 лет и 300000 км. и по движку была 1 проблема, подгорели 2 клапана, из-за езды на газу, на тот момент на газу я проехать 180000 км., в этот момент я заодно и цепь поменял, пробега было 230000 км. в 2017 ее у меня купил друг и до сих пор катается и доволен как слон, общего пробега более 400000 км. поэтому я считаю это очень надежный мотор. а вот рулевая рейка слабовата, 120-130 т.км и на реставрацию
@daulenov8046 3 роки тому
@@user-up5mp9zr2d хочу взять киа сид за 300-400 реально ли
@user-up5mp9zr2d 3 роки тому
@@daulenov8046 в Украине это не реально, взять живого сида до 5000 баксов, в России цен не знаю
@marishka5255 2 роки тому
@@daulenov8046 и я хочу себе взять первую машину Сид. Нравиться и дизайн и что С класс. Всё грамотно! Только подвеска жестковата. Но мне хз, всё равно до этого ничего не было!
@marishka5255 2 роки тому
@@user-up5mp9zr2d за 400 т.р. продают, в выходные поеду присматривать
@romkarr6563 3 роки тому
Корейский Опель?
@user-fy5zh1uw9p 2 роки тому
Вариатор эталон качества, не смешите мои копыта 😂
@genyaSh 3 роки тому
а как у вас мерс а класса выставлен в С классе??)) если говорить о новом мерсе а класса - он уже давно по внешним параметрам зашел в гольф классс. но A класс нулевых - это конкурент поло и фабии.
@user-ze5vv4eo2h Рік тому
Так у него еще ниссан лиф б класса стал с ,это пздц
@user-km6cf6uy5t 2 роки тому
Созидательное Общество. Конференция 24.07.2021 "Глобальный кризис. Это уже касается каждого". Это реально круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ivantsesnovets4066 4 роки тому
А причем тут недомерс А класс? Каким боком он к С классу?
@AvtoProblemy 4 роки тому
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0_C
@ivantsesnovets4066 4 роки тому
@@AvtoProblemy да написать можно что угодно, но как то неуместно его сравнивать по размеру с Октавией к примеру, или с гольфом даже
@waldyscheck9851 3 роки тому
С классами катастрофа, заявлено "с", на видео "а-в-с", по ходу, на что взгляд упал, то и прокомментировал. Oktavia и Auris - как??? Почему не Оktavia и Avensis?
@user-wh7dh1eu2d 3 роки тому
Также как и Тиида...
@metalman1793 3 роки тому
@@user-wh7dh1eu2d Тиида сегмент С. Пришла на смену Альмеры N16. В Америке называется Versa/Pulsar, в Европе Tiida.
@_yarosvyat_7486 4 роки тому
Была cerato 2. Мкпп, 6 ступеней . За 7 лет и 115 000 км. Душа в душу
@nemoua8026 4 роки тому
115 т.к....даже обкатку не прошёл...ты что,пешком ходил ?
@user-nj8hr6iz3h 3 роки тому
@@nemoua8026 за 5 лет , 120т.км. ))) без ремонтов, продал знакомому, ещё 5 лет отъездил, полёт норм!
@user-iw7iv4ez7x 3 роки тому
Как можно говорить об автомобиле топ через 10 лет когда кто-то за 10 лет наездит 200 000 пробега а кто-то 800 000 пробега за 10 лет в автомобильном мире нужно говорить не о годах а о пробеге
@user-bq6bq4lz7x 3 роки тому
Это точно...Мне понравилось какую статистику дают немцы ежегодно на анализе отказов авто разных годов выпуска, которые берут из своих сервисных центров. Но там тоже не совсем реально, - на одной и той же марке авто может ездить молодой "шуммахер" и старенький пенсионер...Больше всего зависит от водилы...
@igorf7977 3 роки тому
Клас обзор, шевроле вольт, каждый день вижу по 100 штук))
@mozalvaleriy4961 2 роки тому
Лацетти может (выпускался до 2013 года )
@igorf7977 2 роки тому
@@mozalvaleriy4961 лачети
@Zeirus79 4 роки тому
👍👍👍👍👍
@user-zi2jz7ct9q 2 роки тому
А как Лансер?
@dimonboroda1878 4 роки тому
Нет друган до реношного к4м , далеко всем перечисленным тобой авто
@user-cz4ci8bz5e 4 роки тому
согласен!!! Этому двигателю новые кольца ток подкидываешь и он ещё 600 тыщ ходить будет!!!
@rus965 4 роки тому
Но это овощь.
@user-yq7ve9if8t 3 роки тому
ДА! РЕНО - НИССАН РУЛИТ! Ну и ТОЙОТА не отстаёт! ХОРОША ШУТКА!?
@smolovik100 3 роки тому
@@rus965 по твоему к4м на 113лошадей это овощь а гольфовский 1.6 на 102 кобылы это самолёт?)). Как не крути но все mpi моторы с объемом 1.6 примерно одинаковы по динамике)).
@user-uc1cm3xo7k 3 роки тому
@@user-cz4ci8bz5e обладатель сего "чуда". Масло прет из всех щелей. Проблема с постелями распредвалов, фазер тоже дает о себе знать треском по утрам в холод. Расположение клапана фазера тоже спорное решение. Пересыхает прокладка - следствие там все дерьмо скаплиается. Второй раз не взял бы. Нет там ничего в к4м надежного, кроме чугунного блока.
@user-jl2we1ik8w 3 роки тому
Не надо пугать народ. У меня Королка с роботом. Не нарадуюсь. Со сцеплением проблемы были в 50 тыс. пробега. Это из за саморегулирующегося сцепления. Газанул до 6-7 тыс. оборотов и проблемы нет. Робот прошёл 110 а ремонт обошёлся 500 руб. , заменил два подшипника на "червяке".
@pobedit8658 3 роки тому
Согласен только с Октавией. Любой мотор mpi 1.4 или же 1.6 без проблемные
@yurbel1322 3 роки тому
👍🏻
@user-dn9if4zg8r 3 роки тому
Королла 2008 года, робот, пробег 320. Всё супер. Не прогадал.
@timaolegov9570 3 роки тому
Что менял,кроме фильтров и масла??? Как часто менял масло именно в коробке???
@fdxcd 2 роки тому
коробка робот это ересь! надежная королла только с классическим автоматом
@user-ef3uw5br7z 3 роки тому
Читаю коменты про Рено, а лагуна 3 забыли в топ поставить
@generationpepsi3952 2 роки тому
Ты ещё Ситроен вспомни шутник🤦🤦🤦
@Rossowich 2 роки тому
@@generationpepsi3952 и пыжа тогда. Лев, пи..да и елка
@user-nj6lp4vx3o Рік тому
Был чайзез 2,5 литра пробег 380к масло не подъехал правда и я его сильно не мучал. Ниссан бассара пробег 330к тоже норм ходит двигатель 2,4. Если машину не мучить то она будет норм служить
@user-pd7zw2lq6z 3 роки тому
хороший канал мне очень нравится
@o4enlublutvoumamy 3 роки тому
Что он несёт? На фокусе одна коробка с 1.4 по 1.8 ib5 только на 2.0 mtx72
@user-de5pn9hs2q 4 роки тому
Королла и Аурис - одна и та же машина, только в разных кузовах!!! Как может Королла быть лучше Аурис по надёжности я понять не могу🤔😳???!!! ...
@digitmasters3076 4 роки тому
А три мотора у Вольта понять можешь?))
@tamito9298 3 роки тому
Вот именно что в разных кузовах - и следовательно и конструкция разная Это как Меган второй и Флуенс - казалось бы одна и та же машина, просто в разных кузовах Или Логан и Сандеро - одна и та же машина, но в разных кузовах Или Лансер Х, Аутлентер ХЛ и АСХ - одна и та же машина, толдько в разных кузовах
@user-wj8ru1ce4k 3 роки тому
@@tamito9298 Ну это ты уж сильно загнул. Королла и Аурис одно и тоже (движки, ходовка....) А вот как ты что-то, например, из ходовой Аутледера на Ланцер прилепишь..... В общем, будешь лепить сними видео. Хочу поржать))
@tamito9298 3 роки тому
@@user-wj8ru1ce4k Не Лансер а Лансер Х (десятый) И Аутлендер второй Если ты не знал - то это одна и та же машина только в разных кузовах (на одной и той же платформе Проджект Глобал) - так же как и Додж в то время родственный им бы. вышел самый первый, потом Лансер с Аутлендером. Почти все детали одни и те же и конструкция и компоновка одна и та же. Дальше АСХ вышел (тот же Лансер Х, только в другом кузове) Может ты сравниваешь с третим Аутлендером или современным АСХ.. Речь о втором Аутлендере (который начал называться Аутлендер ХЛ) и десятый Лансер Х - это по сути одна и та же машина (как Логан, Сандеро, Аркана, Капчур и ИксРей - в разных кузовах) Так же как вышли второй Меган и Флуенс - одна и та же машина (по сути Меган в разных кузовах)
@user-wj8ru1ce4k 3 роки тому
@@tamito9298 Платформа одна, но общих деталей ну ооочень мало. А вот Аурис и Королла одна и та же машина на 100%. Кроме облицовки, ну и фоомы, так сказать, багажника
@vladimirurasov1809 Рік тому
У меня вольт 14г, отличная машина, рекорд 97км.
@farizveliyev4077 3 роки тому
Самая лучшая это Ниссан Тиида и Тойота королла
@jessiepinkman9902 2 роки тому
Скорее Toyota Carina E, с 1,8 и 2 литровым - неубиваемая
@rinatidiatullin7347 2 роки тому
А че про оцинковку кузовов ни чего не сказал?
@PuLsAr2211 3 роки тому
Владею Toyota Corolla 2011г. И ни разу не пожалел что выбрал данную машинку. PS.Не жезла не гвоздя всем!
@user-jy1ks3vx7y 3 роки тому
Надежна да! Но внешность ужасна!!!!!Тойоты это жуткие уроды!!
@JohnSmith-ty8rz 3 роки тому
НИ жезла, ни гвоздя
@MultiMordVIN 3 роки тому
Хорошая тачка, согласен
@user-mr2ez1ky3d 3 роки тому
@@user-jy1ks3vx7y а, вкусах, спорить глупо.
@samuraisbs3231 2 роки тому
не вижу Lancer X почему ???
@Auto-expert1703 3 роки тому
Круз это корейский опель??? Поясните плиз
@mikhail5647 3 роки тому
Тоже заметил, видимо имелось в виду американский Опель
@user-uf4hm9lq8v 3 роки тому
Уже французский 😀
@welder7385 3 роки тому
Узбекский опель
@mrterorist1143 2 роки тому
У меня запарик прошол с 88 по 2002 без ремонта.
@user-bl1bq5vl8d 3 роки тому
Вольт 4 местный
@zinakris7441 3 роки тому
ford gemaroi i iscio kakoi osobena 1.6diesel
@user-gs3iz5gb9o 3 роки тому
Вообще логан первой серии считается самым надёжным а здесь шкода. 🤔
@opendoors3751 3 роки тому
А логан это че, С класс?
@user-eu7vx2ip8l 3 роки тому
Да всё равно главное что надежный
@smolovik100 3 роки тому
@@opendoors3751 в с классе есть Меган. По стойкости кузова это лидер спокойно можно найти машину первой половины 2000х в родной краске. Ну и моторы реношные практически все довольно надёжные и не дорогие в обслуживании
@elenadoronina6585 3 роки тому
Volt-такси????? блиЯть как вы там живёте на Марсе??????!!!!!
@sYoshki 3 роки тому
Дык йопт автор озвучивает материалы зарубежных изданий
@user-jy4ux1wu3k 2 роки тому
В Запорожье видел вольт 1 такси
@user-ow9xh5zx4l Рік тому
Так держать.
@user-qf5ee6xk5c Рік тому
Астры нет, французов обошли.., зато Церато какие-то
@user-kz5dt1ro9z 2 роки тому
Где в этом списке Opel Vectra?
@user-sx9ul1jn2y 3 роки тому
Где Меган,или он вне конкуренции?
@user-pk9hg7sg1k 3 роки тому
Параллельно были пежо 308 (2,0 дизель) и Аурис 1,6 больше 10 лет. Пыжик лучше намного и по материалам и по сборке и по надежности!!! Тоета по сравнению с Пежо - авто без нормального железа, без оцинковки, без нормальных стекол, краски, тормозов, управляемости. Деревянный скрипучий пластик. По ходовой, подвеске и мелочам чего только не было у Ариса! Совсем свежее - разлетелся солцезащитный козырек водителя просто так... думаю и страницы не хватит все описать. Пыжик до сих пор как новый, салон - монолит, ни одного скрипа! И вообще ни одной поломки ! А как едет! Моторы оба совершенно беспроблемные. Но дизель ПСА - это что-то! Но французов по прежнему не воспринимают. Может оно и к лучшему, кто пробовал, тот знает...
@user-ps6og5em2m 3 роки тому
Как можно вообще сравнить японца и француза?японцы это настоящие гении разработки авто,по крайней мере были года так до 10.Японский автопром это легенда!Я живу в Иркутской области и тут на 10 японцев всего 3-4 авто другой марки,у нас они очень ценятся и в условиях нашей зимы не подводят,что не мало важно,запчасти стоят сущие копейки почти на все модели.У меня Филдер 2002 года и для меня данный авто бессмертен,этой машине кроме любви ,масла и бензина не нужно ничего.Просто уделяй ей внимания время от времени и она проедет столько,сколько уже проехала.За год эксплуатации и заменил только пружины(это в силу наших дорог) и стартер,он был ещё заводским подозреваю я,т.к. не было на нем надписей . Вообщем я с японца не слезу никогда,край на немца.
@user-hf8cu6ts6r 3 роки тому
Владею Королла 120 с 1996 года, оцинкована до задних арок, торпеда мягкая.
@user-pk9hg7sg1k 3 роки тому
@@user-ps6og5em2m У вас был в эксплуатации хоть один "француз"? По поводу легенд - почитайте историю автомобилестроения. У япов сейчас только одна дйствительно классная штука - коробка Айсин. Так их и ПСА ставит себе. А дизели...
@213tula 2 роки тому
@@user-ps6og5em2m историю японаавто поюзай и по плач там своего кот на плакал и это не только в автопроме.
@user-hd6yx8bc5u Рік тому
@@user-ps6og5em2m Каждому свое, Я начинал с немцев, потом попробовал Тойоты, там раздражало все: шум, слабые моторы, плохие тормоза, дешманская отделка итд, можно только перечислять... Теперь лет 20 только немцы, по роду деятельности иногда приходится перегонять в ремонт японцев, не обижайтесь но после немцев одно раздражение. Причем Тойота для многих идеал, не понимаю т.к многие ниссаны более тихие с добротными салонами и неплохими моторами.
@vasiliydrozd7274 3 роки тому
у фокуса второго есть проблемы с более мощным двигателем 1,6 бенз, масляное голодание фазовращателя
@maksiz7930 3 роки тому
И пустотелые гильзы на 1,8-2 литра, с масложором
@niknikka71 3 роки тому
Мерседес а-класс сегмент С?
@user-je9ks2pg6k 3 роки тому
Да
@user-je9ks2pg6k 3 роки тому
А Мерседес C-класс, на самом деле D
@valerkalinovskij5067 3 роки тому
Странная у вас классификация... насколько разбираюсь в автопроме то большинство из озвученных моделей это не С а В класс...? А по поводу Вольво могу утверждать точно: все то что шло с родными вольвовскими агрегатами - 2,4 бензин и особенно 2,4 дизель это в среде вольвоводов считается лучшими, неубиваемыми агрегатами. А вот с фордовскими моторами - отстой. Потому и цена на вторичке с родным мотором ценится выше чем с фордовским. Такая же картина с платформой: 60-ка ( это кстати класс С) созданная шведами значительно надежнее и удачнее чем 40-ка , которую лепил Форд.
@scatin4ik 3 роки тому
Kia Ceed в Кишиневе)) узнал свой город.
@user-ww8rz6nx3d 2 роки тому
Ну со шкодой меня не обманешь! 6 лет мучился.
@genrihgoldringg4765 2 роки тому
Купи танк.
@dreamautogroup 3 роки тому
У Мерседеса А-Класс вариатор вообще слабый. Очень слабый.
@Karibad 3 роки тому
У моего B класса вариатор очень надежный 2006
@user-iz3yp6zm3y 3 роки тому
Но
@user-iz3yp6zm3y 3 роки тому
То я
@VladimirVolch 2 роки тому
А У первого В-класса вариатор достаточно надежный.
@user-pg8rd1lf8u 3 роки тому
А как же Лачетти?
@uva7932 3 роки тому
"Б" класс
@user-je9ks2pg6k 3 роки тому
@@uva7932 это С класс, учи матчасть
@Shibida 2 роки тому
А Civic где?
@seroga3849 2 роки тому
Да шкоду в хорошем состоянии не найти восновном корозии дохрина
@oldodddriver2527 2 роки тому
мерседес А серии это Ц класс?
@user-xz4fd5dx3k 4 роки тому
Любое современное говно через десять лет будет кучей мусора. Сейчас машины делают так что бы хоть бы гарантию отъездили
@user-ti4gn1lb1s 4 роки тому
10 лет назад про те тачки так же говорили
@crazyprometey 3 роки тому
диванный эксперт - пешеход
@tamito9298 3 роки тому
@@user-ti4gn1lb1s Так так и получилось в итоге Я сам в 2008 году взял Лансер Х - лет 7 без проблем Потом начала накрываться электрика В итоге к 10 годам сдохло три блока управления (по 1000-1500 баксов каждый) и электрика.. Так и есть - авто как и говорили - в расчете чисто что поездишь лет 8-10 и будешь брать новое
@user-eu6ol6go9h 3 роки тому
@@tamito9298 у меня Ниссан Альмера 2005 года пробег под 200 до сих пор проблем не было.
@tamito9298 3 роки тому
@@user-eu6ol6go9h Ну так у людей и Лады девятки с конца 90х до сих пор ездят и проблем нет Говорим же не об одном каком-то отдельно взятом экземпляре, какой кому-то попался по счастью, а об общей тенденции (если из 100 автомобилей 2 авто не протрухли за 10 лет - то весь моделдьный ряд надо судить по этих двух ? или по 98 моделях из ста ? То то же.. Так можно и Лады найти, которые с середины 90х ездят до сих пор без проблем
@user-zw7hc5xr5y 4 роки тому
Ты упустил из виду Hyundai elantra HD 4 поколение) и ниссан альмера классик
@archi9128 4 роки тому
Зато в топ кукуруз каким- то боком попал. Просто эталон надёжности)))
@user-jb5yz1vc2d 4 роки тому
@@archi9128 атмо на палке рил надега у круза. А вот мерс, вольт, лиф как-то смущают
@tamito9298 3 роки тому
Какой Хундай ? Какая Элантра ? Здесь речь о нгадежных авто, а не о корейцах
@user-vf3sc8hm5c 3 роки тому
@@tamito9298 а чем тебе не нравятся корейцы? У меня сид 10 лет , 313.000 накатал проблем ноль
@user-yt1yb5qf6w 3 роки тому
Если что сид и элантра.ай 30 одна машина
@user-xo8ex5nz4n 2 роки тому
Обслуживание в год и сколько пешком .... У какауди 2000 $ а у Логана 200$ ,но оба надёжные..
@AleksRov 3 роки тому
Про хонду забыл.?
@bezzila 3 роки тому
моя 80 б4 и пасик 2001 года пашут как лошадки
@anndry61tt62 3 роки тому
Вот поражаюсь с таких экспертов....ШкодаОктавия значит есть, а VW Джетта которая лучше во всём...нет🙄 1,6 с автоматом одна из надёжных машин...и сборка отличная Мексиканская
@user-bq6bq4lz7x 3 роки тому
У друга старенькая дизельная Джетта была (вроде 1992г.в.), - так больше 600 тыс. прошла и одни расходники менял и очень доволен был и в прошлом году еще и в деревню продал...
@user-lc4jq7nw6p 3 роки тому
Джетта , да согласен хорошая машинка достойная там быть .
@Skai_PS 2 роки тому
Я тоже надеялся, что будет в обзоре, у самого мексиканка на атмосфернике и гидротрансформаторной коробке, но нет, зато круз есть! Да и в названии про С класс лишнее.
@user-rb4ds2nt2k 3 роки тому
Шевроле Лачетти я бы добавил ещё
@valeriywixx3804 3 роки тому
Потому что это классика
@user-rb4ds2nt2k 3 роки тому
@@valeriywixx3804 проблем с ходовой нет, с двигателем небольшие подтёки из клапанной крышки ( лечится нндорого)
@valeriywixx3804 3 роки тому
Ку Ку не переживай, главное что бы твоя ласточка нравилась тебе, а на чьё-то мнение насрать)
@user-rs2zw1ck7g 3 роки тому
А то что шкода гниет ничего?
@vaitavvs 3 роки тому
Уважаемый! Должен быть не топ-10 а топ-20 минимум. Французы где??? Лачетти где??? И ТД.👎👎👎🤔🤔🤔
@ketpes8414 3 роки тому
лачетти там же где и ланос, сгнила за 10 лет )))
@sasafarov 3 роки тому
Бора мой выбор
@user-rw4qm9jy8t 4 роки тому
Не знаю что там у Короллы за "надежные" моторы, но 1.6 после 120 -150 тыс. км начинает масло жрать как конь. А все из за тонких колец под масло 0/20. И если вовремя не поменяешь эти кольца, так еще и по цилиндрам залысины пойдут, что чревато капремонтом со всеми вытекающими...
@gergity 4 роки тому
Аналогично с движками мазда которые ставят на форд и вольво.
@user-mw1ks1qw4p 4 роки тому
Независимо от применяемого масла? Можете что то порекомендовать, чтобы избежать этого?
@sergei39998 4 роки тому
Вы масло меняйте почаще, спецы по моторам.
@Ilya_Loktev 4 роки тому
120 тыс уже накатал с момента как начался масложер на своей короллке - в цилиндрах хон по кругу и задиров нет, пробег под 300 тыс.
@user-ss4cf8oo2w 4 роки тому
К сожелению так оно и есть производитель заведомо снижает ресурс ЦПГ .
@user-hl6km7zl9h 3 роки тому
Форд фюжин 1.4 турбо дизель, механика, самая надёжная машына.
@213tula 2 роки тому
надёжный дизель - атмосфера на тнвд а всё остальное амно несуразное.
@user-lx4jo3qm5s 3 роки тому
Взяли топ 10 лет что бы Кобальт сюда не попал!?!)))
@user-fv6mk1lv5l 3 роки тому
Ху...говорит , на фокусе наоборот 1.6 механика лучше ходит и подходит . А на 1.8 механика слаба
@aiislive Рік тому
Всё конечно это интересно, но где пруфы? Откуда дровишки?
@user-yw8js3sx5u 3 роки тому
Первый раз слышу что у цератовской шестиступке были какие-то болячки. Надёжный автомат
@video_avvto 2 роки тому
Шевроле захвалил. Хер-ные двигатели шлак.
@justenjoygroup 3 роки тому
Мой выбор - Вольво, но только v50!
@user-om3px3ex8i 3 роки тому
С клиренс как решил вопрос? Присматриваюсь на s80 2008 года 2.5 Какие советы можешь дать про данную модель?
@user-en5wi5ks5v 3 роки тому
@@user-om3px3ex8i Дизель 2,4 ищи.Их очень мало,но она намного лучше.Или хс70
@user-qt8oi6tr8u 3 роки тому
Пересел на ЛИФ в декабре 19 г.Бензинку перестал использовать вообще.(Стоит в гараже)ООООчень нравится, все мои потребности полностью удовлетворяет(даже с лихвой).Советую всем.Да самое главное.При покупке Лиф задавайте себе два вопроса1 сколько вы проезжаете за день.2 где будете заряжать.
@dmitriy2871 2 роки тому
А внешний вид? от которого блевать охота.
@user-gs3iz5gb9o 3 роки тому
Каждый свой топ 10 автомобилей показывает. 🤔
@metaldron8880 3 роки тому
думаю в этом списке должен быть флюенс (меган), или у кого-то с ним серьёзные проблемы были?! я не фанат модели (бренда), просто по факту, тачку сложно ушатать! ...если уж тут даже крус и фокус есть
@bookmeker84 2 роки тому
Был Меган 2 это жесть полная, она ломалась каждый день
@metaldron8880 2 роки тому
@@bookmeker84 это исключение из правил! Я тоже видел ушатанные меганы
@bookmeker84 2 роки тому
@@metaldron8880 я был вторым владельцем и пробег составлял 90ткм
@metaldron8880 2 роки тому
@@bookmeker84 это очень распространенный автомобиль и очень надежный. На них до 100 тысяч вообще просто ездишь без проблем у вас либо пробег скручен, либо очень старались ушатать.
@alexlife5988 3 роки тому
Как то нужно было на дачу гонять и возить всякое бееее,купил лагуну первую,попал интересный экземпляр,там было все.вот просто все.я охренел.и не делал там вообще ничего.уже лет десять как прошло,возит,не ломается никак.от слова совсем.у меня примерно шесть авто всего.что то крутишь сам,что то дилер крутит,но та лагуна у меня как показатель.стоит и не болеет.выручает всегда.сдохла другая,прыгнул на нее и поехал.
@papaswin 3 роки тому
"Давай сначала Миша. Всё х.й.я"
@user-yv7ro7ng7g Рік тому
Мерседес а класса это с сегмент?
@vuqarnovruzov8360 3 роки тому
a Toyota Prius ?
@user-vl3ow4uk6q 3 роки тому
Тоже смотрю на это авто. Выбрала из за надёжности двигателя
@vasylypypkin1857 3 роки тому
Да потому что на этой платформе любая мышь из себя пытается представить льва😅🤭
@romanua2202 2 роки тому
Бензиновый Сид надёжный? Вы шутите? У него одноразовый двигатель до 120к, потом дизеление и капремонт!
@user-tt9jy5vs7i 2 роки тому
У нас ВАЗ 2106 прошла без ремонта двигателя 500 тыщ.
@user-xx7zq3wc2s 2 роки тому
Вот и вазоботы пишут что ваз по качеству лучше тойоты
@user-oo6yp7iz2s Рік тому
Ваз - это авто?
@Mycoprckuu 3 роки тому
Mazda 3 BK рестайл 2007-2009 г.в тоже неплох.
@maksiz7930 3 роки тому
Быстрее до дыр заржавеет
@user-ev5or4jz1u 2 роки тому
Bl кузов не ржавеет так как bk,9 лет,пороги ещё без рыжиков
@213tula 2 роки тому
мазда3 и фокус одно и тоже, даже железки взаимозаменяемые есть и фокусовское железо дешевле в два а то и три раза.
@Mycoprckuu 2 роки тому
@@213tula ответом на вопрос будет количество BK и фокусов тех лет на дорогах. BK как-то поболее будет.
@213tula 2 роки тому
@@Mycoprckuu в разных регионах по разному, у нас и 1фокусы очень живые бегают. М3 мало.
@user-gx2uv1jn2b 3 роки тому
Недостоверная инфо про все машины !
@user-ys9xe5js3o 3 роки тому
Там смешно смотреть про проблемы с двигателями двс и коробками когда у тебя нет этого всего гомна в машине) пересаживайтесь на фулл электро и кайфуйте как я :-)
@user-xx7zq3wc2s 2 роки тому
Батарея вечная? По чем новая? Летом с кондеем ездиш а зимой с печкой?
@user-ir9dk9nf2t 2 роки тому
Андрей Казаков Не чуть вечереет домой надо , а то сдохнет акб от света . Больше 50 Низяева а то сдохнет
@dmitryderek4096 Рік тому
Да я тоже не увидел лифчика в обзоре ;))
@user-zq4ro3py5d Рік тому
А где сивик??)
@user-rr7jq2we8x 4 роки тому
Рено Меган, Флюенс можно воткнуть в пятерочку вместо машин которых в России еденицы.
@Rossowich 2 роки тому
только льва, пи..ду и елку не обслуживают )))
Максим Шелков
Переглядів 8 млн
Суспільне Суми
Переглядів 670 тис.
Dima Turok
Переглядів 606 тис.
Nahuelinho RU
Переглядів 3 млн
Леонід Бобошко
Переглядів 112 тис.