ЭТИ КОЛОДКИ НЕ СКРИПЯТ! 4 ПРАВИЛЬНЫХ ШАГА

10 місяців тому

Зачастую на автомобилях скрипят колодки при торможении. Многие задают вопрос почему скрипят тормоза? Почему такое происходит? Бывают скрипят даже после замены на новые. Возникает вопрос что делать? Давайте четко по полочкам
Ссылка на колодки МАВИКО - vk.cc/coLX58

КОМЕНТАРІ: 107

@Avto-Blogger 10 місяців тому

*Колодки МАВИКО и отзывы на них, смотрим здесь* - vk.cc/coLX58

@AutoSoviet 10 місяців тому

Полезно. Спасибо, Серега

@alexlap77 10 місяців тому

Мавико переупаковщик, осталось выяснить какого бренда на самом деле лежат в каробке.

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Возможно. Но колодки очень даже ...

@matrosik911 10 місяців тому

Автору это не интересно

@Dimand9 10 місяців тому

Каждый раз разные лежат как и у всех перепаков

@Perfopei 10 місяців тому

Если китайские заводы, то там даже с одного завода могут партии одни теже отличаться, как по составу так и даже форме колодки, например спилы будут или не будут или прорези, хотя фабрика одна.

@user-qb6ez4qz6e 10 місяців тому

👍👍👍 всё по делу, спасибо

@izpetelin 10 місяців тому

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Пожалуйста

@evgensha 10 місяців тому

Грамотное изложение сути!👍

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Стараюсь для вас.

@andreyendry3992 10 місяців тому

Узнал много нового - СПАСИБО!

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Пожалуйста!

@user-AndruhaKomentator 10 місяців тому

Все чётко. Видео бы по чаще

@winter_draco_wd 10 місяців тому

Благодаря тебе узнал в прошлом году не только про устройство отдельных узлов автомобиля,но и даже о некоторых лайфхаках по использованию разных элементов в автомобиле и не только в ней🦾.А так спасибо за данный ролик, буду приглядываться теперь к тормозным колодкам при покупке👍😎

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Спасибо за добрые слова! :)

@user-lw9cs9vm4h 10 місяців тому

крутой ты чел, инструкцию к авто читал и ролики не нужны будут с рекламой колодок МАВИКО

@sergeyaleksandrovich853 8 місяців тому

Когда будет отзыв на стойки износа нет?

@Sedorelli 9 місяців тому

Хороший семи минутный рекламный ролик. 😁

@user-dv8fo5gf3g 10 місяців тому

Лайк 👍👍👍👍👍

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Спасибо!

@user-fu8xr4cr2s 10 місяців тому

Сколько машин не было, ни разу колодки не скрипели и не пищали. Единственная машина где это было, наш Уазик

@user-jc3yi7rt1n 10 місяців тому

И на классике

@Dmitriy.-. 10 місяців тому

По сути одной модели колодки есть несколько видов (имею ввиду состав фрикциона) так как есть широкая база авто с одинаковыми колодками, если взять колодки с так называемым твёрдым фрикционом на лёгкий авто весом в 1000 кг то возможен скрип, плохая эффективность пока колодки холодные (да да, холодные колодки тормозят хуже, но и перегретые плохо тормозят, а то и вообще перестают, хотя есть тормозные колодки в паре с дисками на которых должен поддерживаться определённый нагрев для эффективной работы и нагрев этот 300+ градусов) А взять мягкие для тяжёлого авто под 2 тонны то тут быстрый перегрев фрикциона в следствии чего низкая эффективность работы быстрый износ, и ватность педали.

@Rabizanovich.. 10 місяців тому

Это видео хорошо. У кого есть Уазик.

@Avto-Blogger 10 місяців тому

:) УАЗИК сам по себе тяжелый, очень. А вот диски и тормоза, под него не совсем рассчитаны :)

@eugenius1806 10 місяців тому

Короче, как я понял Главное: - хорошая колодка должна пахнуть "пиздой" и, - быть сделана из "металлошерсти"! Ну, понятно, одобряю!

@user-ki4sd4hp5l 26 днів тому

😂😂😂

@agentsmith4111 10 місяців тому

на экзисте не получится понюхать и тактильно пощупать колодки) как в прочем и все остальные запчасти, что нынче все через интернет покупают) приходится отзывами пользоваться

@dmitryarhipow4738 10 місяців тому

Даже в магазине не будешь рвать плёнку

@Avto-Blogger 10 місяців тому

НУ можно поискать в магазинах. И там далее прикинуть

@agentsmith4111 10 місяців тому

@@Avto-Blogger пришел я в самурай. Попросил фильтр салонный поглядеть. Продавец поглядел, говорит «на вашу машину каталоги не доступны»)) типа после 19 года машины не пробиваются. Про колодки даже спрашивать не стал. Купил оригинал на экзисте от греха подальше.)

@Avto-Blogger 10 місяців тому

@@agentsmith4111 🤣🤣🤣

@lisica772 10 місяців тому

Пазы суппорта смазывать не желательно. ТК забъется пыль и будет абразив. Я слегка подтачиваю УШМ.

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Ну тут такое. Там стоит пластина как обычно, она на себя всю нагрузку берет. И эту пластину можно легко заменить

@alexandranisimov6023 10 місяців тому

На просторах Ютуба есть ролик , как делают колодки в азиатских странах, так же есть и про фильтры масляные.

@gehalavbinovich583 10 місяців тому

любая антискрипная смазка после лета уходит и поверхности. вымывается на мойке и лужах. пока не смоется, там скапливается вся грязь и пыль с колодок. прорезь на колодке,, брендовый ход. после 1т км, забивается в усмерть , отходами колодки и диска. НЕ смывается ни на какой мойке. только снять колодки и пропилить ножовочным полоном. но данный пропил на колодке НЕ мешает работать самой колодке. просто рабочая поверхность становится РОВНОЙ,. столько смазки как по видео,, даст умягчение тормозов на ,, 06-09, секунды. ниу и на 100км в час,, увеличение тормозного пути..

@Avto-Blogger 10 місяців тому

А увеличит путь то с чего?

@gehalavbinovich583 10 місяців тому

@@Avto-Blogger с того что много смазки увеличивает время до полного прижима колодки к диску. зазор между металлом колодки и поршнем чуть больше. педаль чуть мягче. и давить нужно быстрее. колодка и так отходит примерно 40 микрон от диска.

@emil7775 10 місяців тому

недавно поставил сангшин hagen показали себя лучше , чем hi-qi. хаген мягче , тише , диск щадит

@user-dn8cv6bx3p 10 місяців тому

расскажите про коэффициент трения

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Возможно расскажу, но тут не суть нашего ролика ...

@RYCTAMLATYPOV 10 місяців тому

До сих пор пользуюсь антидождем за копейки

@vladpetrov7279 10 місяців тому

Напишите пожалуйста название)

@RYCTAMLATYPOV 10 місяців тому

@@vladpetrov7279 Видео называется: Антидождь за копейки

@baldessarini0071 10 місяців тому

Frixa s1 лучшие колодки, что когда либо пробовал за 12 лет водительского опыта

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Опять же первый раз слышу

@baldessarini0071 10 місяців тому

@@Avto-Blogger hankook frixa s1 первый раз слышите? 0_о По моему первое, что покупается для улучшения торможения это именно эти колодки

@raddar-com 10 місяців тому

@@baldessarini0071ещё TRW, тоже отлично тормозят если оригинал

@Avto-Blogger 10 місяців тому

@@baldessarini0071 Честно, ни разу не встречал! Сейчас узнал, буду знать.

@baldessarini0071 10 місяців тому

@@raddar-com trw так себе, на 4ку. Диски поджирают. Еще хорошие на 4,8 это nisshimbo и friction master

@user-fl6ch6vt8n 10 місяців тому

Привет,у меня крета ,новая,тормоза скрепят на холодную,когда нагреются все хорошо,хотелось услышать заключение специалиста!?

@jazzuriy 10 місяців тому

СкрЕпят? От слова СкрЕп?

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Попробуйте нанести противоскрипную смазку под пластину, если она есть. Если пластины нет, купите пластину и смазку

@IGROKPK 10 місяців тому

Сколько пробег калодок?

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Каких?

@Demon379aaa 10 місяців тому

ЖДЁМ ОТЗЫВЫ ПРО НЕУБИВАЕМЫЕ КОСТОЧКИ

@xanderali2621 10 місяців тому

Нет износа?)

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Скоро сделаю. Прошел на них уже 20 000 км почти

@user-bq8ji4ks8z 10 місяців тому

TRW 1 месяц назад поставил...нареканий ноль

@oleg12989 10 місяців тому

все замечательно ! ролики у ,Вас хорошо сняты. Но проблема скрипа не раскрыта! Разгадывайте дальше причину скрипа . У меня ушло на это два дня ))

@warbubler 6 місяців тому

что в итоге скрипело?

@HermesYTube 10 місяців тому

Со смазкой направляющих ты погорячился.. Все это моментом облипнет песком и грязью и будет только хуже

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Смазка направляющих, там другая смазка. И она находится под пыльниками.

@evgensha 10 місяців тому

Направляющих ваще ге было в сюжете, как я понял! Вы сами то представляете устройство суппорта?🤔

@hyundaiaccent2041 10 місяців тому

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Спасибо за столько лайков :)

@user-xx6bw2gz3s 10 місяців тому

akebono проверено годами

@yurgen.gorde. 10 місяців тому

Такие грамотные все, фирмы, производитель, все дела. А я купил чето в среднем ценовом , 20$ перед, 15$ зад, тормозят норм, диски чистенькие, езда-город, а чьих они будут, как сказал Пушкин, в одной из своих басен, до лампочки. Ни гвоздя, ни жулика всем

@user-ot5kj3fu2q 10 місяців тому

Я ставлю textar👍

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Первый раз слышу, если честно

@sedashow22 2 місяці тому

У меня текстар пищат

@user-ot5kj3fu2q 2 місяці тому

@@sedashow22 у меня тоже не совсем небольших скоростях, сделал перед зимой обслуживание тормозных суппортов и 👌👌👌

@DVRKDEDVRKDE 9 місяців тому

Поставил в круг новые диски и колодки брембо, скрипят. Лансер 10 .Что делать?(((

@sergrames 10 місяців тому

Эта смазка после трех моек авто сходит. Кто придумал её продовать, тот гений

@krillkazarinov2558 10 місяців тому

Автоблогер из Ульяновска не может не знать,что лучшими фирмами, выпускающими запчасти тормозных систем являются фирмы, которые занимаются ТОЛЬКО выпуском запчастей для тормозных систем! Никакие отечественные бренды там и "рядом не лежали", потому как вкладывать деньги в инновации и разработку им не свойственно от слова "совсем"! Если автор не догадывается, какие фирмы являются лидерами производства качественных и долговечных запчастей для тормозных систем,я объясню... Этих фирм совсем не много и называются они так: ATE; OTTO ZIMMERMAN; EBC; SCHNEIDER; BREMBO!

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Господи, да откуда вы беретесь УМНИКИ. ЕПРСТ! 1) ДА я АВТОБЛОГЕР и я из Ульяновска, что в этом такого? 2) Для УМНИКОВ (мягко сказано), спецаильно. Все накладки, фрикционные, на все колодки, производят всего несколько компаний в мире, многие стоят в Китае. Ибо это очень затратно, а самое главное грязно, с точки зрения экологии, поэтому многим производителям, это мягко сказать нахрен не нужно, лучше уже готовый фрикционный слой купить. А вот основу металлическую, могут производить сами, это мягко сказать не сложно! Поэтому все бренды что вы перечислили, скорее всего закупают фрикционный материал у этих нескольких компаний. Именно поэтому и запах у всех одинаковый! ВЫ НЕ ЗАДУМЫВАЛИСЬ НАД ЭТИМ?? 3) Все бренды, что вы перечислили, имеют ОХРЕНЕННО дорогой маркетинг. А по сути у всех колодки одинаковые!!! И тогда вопрос - нахрена им платить больше, если наши могут сделать такие же в два - три раза дешевле??? ДА я соглашусь что некоторые компании, делают свой фрикционный слой ... но это прям редкость ...

@Jack_Black_85 10 місяців тому

Кашияма, нишимбо...

@Edvard-Aliev 10 місяців тому

Покупал люксы на Тойоту, сожрали диск 💿 за 10 тысяч… так что выбор колодок это холивар на десятилетия

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Согласен!

@Edvard-Aliev 10 місяців тому

@VRTuning я решил проблему зиммерхайсами и керамикой

@LexaSarov 10 місяців тому

Секрет не в колодках, а в противоскрипных пластинах! Сам через это прошел, когда диллер после ТО потеряли эти пластины у одной колодки. Скрипело несмотря ни на какие смазки и прочистки. Только когда вставил хоть просто не подходящие но пластины, все замолкло.

@warbubler 6 місяців тому

давай топ колодок за недорого

@user-ov4kw7nx6r 9 місяців тому

Чет магнит прислонял к колодке а где метал дак сразу прилепил

@zippoman90 10 місяців тому

Маршал- хардрон👍👍👍

@Kolhozinterteiment 10 місяців тому

Я думаю что ещё очень много зависит от самого диска, поставил новые дешёвые диски и новые колодки, вроде бы японский производитель. В итоге диски очень долго притерались и стали все полосатые, и при поворотах иногда поскрипывают. Лучше бы купил контрактные диски оригинальные, чем новое китайское гавно

@Avto-Blogger 10 місяців тому

НУ сейчас много наших дисков. Именно наших, не Китайских (переупакованных). Но их еще нужно проверять.

@user-hz4xi6zj4c 10 місяців тому

У меня зимой на морозе начинают скрипеть. Оригинал. Если, кто знает проблему, напишите под комментарием

@Maxxxxx.G.B 10 місяців тому

На Озоне указана страна производитель Китай!!!!!!!!!!!

@DDDkaz 10 місяців тому

А КОГДА ХОЛОДНЫЕ КОЛОДКИ КАК БЫ ХРУСТЯТ НУ ЗВУК ТАКОЙ, ЭТО ИЗ ЗА ЧЕГО? ДОЛГО НАДО ЕЗДИТЬ ЧТОБ ПЕРЕСТАЛИ ГРРРРР ЗВУК ИЗДОВАТЬ)

@Avto-Blogger 10 місяців тому

Проверяем диски - суппорта - направляющие. Скорее всего что-то подклинивает!

@oleg12989 10 місяців тому

на тормозном диске после простоя образуется ржавчина-корозия еле заметная . она и скребет - хрустит .

@DDDkaz 10 місяців тому

@@Avto-Blogger только вчера добрался да тормозов, точно, направляющие без смащки начали клинить. Один бообще в тиски зажимал и пласкогубцами вытаскивал. Щас все норм стало.

@DDDkaz 10 місяців тому

Там смазка в какойто типо полупесок превратилась. Не знаю когда их смазывали и чем. Цвет белый.

@TankoMB3y6bl 5 місяців тому

Скрип колодок возможен когда смазка под сальником тормозного поршня высыхает,то есть поршень очень туго ходит в тормозном цилиндре ,и получается так что тормозная колодка всегда немного прижата к тормозному диску,поэтому возникает скрип.

@TheOlegB 3 місяці тому

Во первых там не сальника, а есть манжета и пыльник. Всё, больше нет никакой резины и смазки. Во вторых, поршень клинит, когда на его поверхности появляется коррозия.