Как же вы круто подаёте информацию, прямо заслушаться можно! Прошу ещё раз...так же супер подробно про Ford Mondeo 4😀 P. S. И уже давно прошу под разбор DW10C 150.163 лс или его аналог, который и ставился на Mondeo 4 TXBA, TXBB ))

Крутое видео) очень познавательно!Спасибо!!! А можно обзор на старый добрый Мондео 4 дорестайл?)))

Молодец...Как всегда,грамотно,по полочкам разобрал.

За комфорт и удовольствие за рулём Фокусу можно простить все его минусы

Спасибо за интересное видео! Было бы интересно послушать про мотор 1.5 на Chevrolet Malibu и Equinox.

Уже 5 лет откатал на фф3 1.6 5мкпп, рестайлинг. Брал новым в 2016году. Отличный автомобмль в своём классе. Из обслуживания замена только расходников. На 85 т.км заменил стойки стабилизатора передние. Пока всё. А так, комфорт, управляемость, шумка всё на отличном уровне. Корейцы рядом не стояли.

Спасибо.делайте дальше.полезные видео)

Спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть нечто подобное про фокус 4 поколения.

Ещё бы такой обзор про 2 и 2 рест. сделать было бы здорово. Их охотнее третьих выбирают на б/у рынке.

Пасибо за подробности! 👍

Крутое видео) лайк) я б посмотрел о гольф 4 с 6 мкп)

Thanks. Many useful factual informations about the model. Not like other reviews that talking about "feelings"...😀

very good review!!! When you say the 1.6 atmospheric version is reliable do you include the Ti-VCT too? Ti-VCT tuk tuk tuk ?

Доброе слово в поддержку канала.

Спосиба вам,и ваш каналу.

Благодарю за видео 👍

Спасибо. Приятно смотреть ваш канал.

Владел ФФ3 1.6/125/МКПП в предмаксималке, продал при пробеге под 200кк, в целом ни каких проблем не доставлял, масло только стал подъедать 0.5 в 7500км и бензонасос начал капризничать. Если кто надумает брать, рассматривайте именно такую связку, как самую беспроблемную, IB5 простая и надежная коробка без двухмассового маховика, 1.6 простой и надежный движок с маленьким расходом.

Отличная подача материала! 👍👍👍 Спасибо большое! Лучше топгира!

so much good information, thank you for these videos, so profesional! Without subtitles would not get this info

Ставлю лайк, хорошее видео))

Супер обзор, всегда интересно и полезно!👍

Планирую приобрести Фокус рестайл 1,5 дизель 6vrgg/ Спасибо за видео!

Тоже рассматривал фф3 универсал , но подвернулся С мах очень хороший , и я его взял , за полгода эксплуатации ни разу не пожалел , он комфортнее обычного фокуса и практичнее на мой взгляд.

Ездил на 1.6 с механикой. 2012г.в. 4 года Сейчас пересел на 2.0 дизель. Это просто пушка. ))) Мне очень нравится форд.

Давай в следующий раз про Мондео 4 расскажи , а затем и про 5-й)))

Владею ФФ3 универсал, в целом объективно рассказано. Считаю, что этот данная модель недооценена, тем и хорошо для будущих владельцев кто понял в соотношении цена/качество. Мягкий пластик в салоне, возможность допинать, что нехватает вплоть до ЭПВС Кто то говорит, что в салоне тесно, хотя при моем росте/весе 185/100 мне хватает как на трассе, так и в городе. Те кто говорят что не едет, меня от светофора до светофора устраивает, турбомотор в принципе не искал. Если хочется ратата - это в VAG-клуб. У IB5 к стати иногда палец сателлитов может срезать. Рейка может начать стучать прям с салона - мелочь. По поводу текущих приводов МКПП и прочих болячек - своевременное обслуживание может спасти ситуацию, а если ездить до талого то и таёта может сдаться раньше времени.

Не соглашусь фф3 рестайлиг 1.5 на акпп. Пробег 200 все хорошо, мотор хороший , акпп работает, рейка не стучит. единственное амортизаторы задние менял, стойки стаба два раза, датчик давления масла , и соленоид выпускных клапанов.. Масло двс каждые 7-10 тык, акпп частичная раз в два то , и масла во впуске нет.

Спасибо большое. Отличный обзор. 😊👍

Классное видео)

Спасибо за видео

Ну насчет заднего сайлентблока рычага , я бы поспорил,можно смело ставить : Moog,Febi/SWAG. Шаровая : Meyle,Moog,SKF.

У меня универсал 13 года с 1.0 экобуст, 125 лс механика. 6 лет владения, только расходники. Очень надёжная машина.

Лучшие супер подробные разборы бу машин на ру Ютюбе !

Наконец то про фф3..у меня как раз дизельная версия 2.0 tdci ..я скажу так что он очень динамичный чипованый 400нм и около 200лс.. двигатель не разу не подводил..правда что с коропкой были нюансы..powershift мокрый

Вот в Беларуси большинство ford focus 3 рейсталинг продается, с двигателем объемом 1.0 с АКПП, как себя зарекомендовал данный двигатель ?

шикарный обзор

Владею Фокус 3 рест универсал, как в обзоре. У меня 1.6 на 125л.с. и на мкпп только плановое ТО и положительные эмоции

Фф3 2.0 мкпп. Пробег 210 тысяч. Не нравится только теснота сзади! В остальном отличный автомобиль! Крайне доволен!

В 2018 году купил новый ФФ3 хэтчбек 1.5 дизель 120 лошадей на ручке . Автомобиль у сотрудника , в данный момент пробег 105к , меняем только расходники и масло каждые 8-10к пробега . На пробеге 77к заменили дополнительно тормозные колодки . Форд советует лить в Германии в эти моторы масло 0w30 , я лью 5w30 C3 . Примерно на пробеге 130k думаю заменить комплект ГРМ с водяным насосом и тормоза в круг ( диски , колодки ) , Огнеупорные шайбы не буду трогать пока . От себя хочу добавить . Автомобилем доволен , рулится очень хорошо , расход топлива вас приятно удивит )

Podskajite, esti i motor 1.6 VCT na etom pokolenii restailing. Pro nego esti kakieto danyie? Spasibo!

Добавлю про EcoBoost Недавно сам стал владельцем этого великоленого Хот Хэча. Перегрев второго цилиндра происходит из-за особенностей конструции блока и близкого расположения горячей части турбонаддува ко второму цилиндру. Старайтесь заливать 95, тем самым вы избегаете ненужной детонации и старайтесь следить за тем, как напрягается ваш мотор, если вдруг у вас автомат 6F35, который адаптировался под медленную езду - ни в коем случае не позволяйте тянуть ему 6 передачу при 72-80 кмч в гору через силу - опять же в двигателе в этот момент может происходит детонация, которая как раз таки и дает дополнительный нагрев. Если, что замена шортблока стоит не малых денег). Но в основном он заменяется на модифицированный, с которым уже можно и не парится на счет топлива (но это не точно). Под итог: не нужно бояться экобуста, тема реально годная для своих 150 сил едет очень хорошо. Но с автоматом кушает довольно много, у меня 9.2 л/100км. Тачка пушка гонка, а кто говорит иначе - просто недалекий кнехт.

Классный обзор. Но и уделите внимание хоть пару минут и для салонов), ведь это тоже важно

Ну у меня коммент всегда один) Пежо 407 давайте, 1.6hdi рестайл)) а и да, как всегда красавцы!

Так расхваливал ведущий Фокус, что я сам захотел себе такой, обязательно дизель, чтоб из Европы 😄😆

У меня FF3 2.0.2018г. америка.Езжу уже 2 года без подкрылка и хотя-бы что, powershift работает без вопросов, модуль тсм 105 ревизии, машиной доволен, пробег 98000, за все время поменял клапан продувки бака, все остальное - плановое то.

Можно более подробно про форд фокус3, 2,5, очень интересно было бы про привода и правую подушку двигателя! По факту контрактнвх приводов в России один-два, правая подушка ДВС также! Есть конечно решение этих проблем, но они колхозные. Если сталкивались с правым приводом на 2,5 думаю понимаете)))))))

Волшебная рулежка, немножко капало масло с коробки, меняли сальники полуосей, не помогло . Все начиналось сначала, я плюнул на это. Отличный пластиковый обвес. Жалко, что ушли..

Владею 3 года купил с пробегом 72 тыс. Заменил только грм и передние опорные подшипники. Из расходников свечи, масла, фильтра, колодки, диски, шины. Каталик вырезал сразу. Сейчас 174 тыс пробега. Проблем вобче никаких. Мотор 1.6 атма на палке.

Спасибо за отличный обзор

Владею фф3 2.0 на всеми не любимом шифте.Пробег перевалил за 253.000.С 12 года один раз по гарантии менялось сцепление. Один раз перебиралась задняя подвеска. Передняя перебиралась дважды( по моей глупости). В общем и целом, автомобиль неплох. И бояться шифта не стоит, главное следить за ним и не убиваться из крайности в крайность.

Всем доброго дня. Уважаемые, подскажите пожалуйста, Форд фокус 3 Ркстайлинг, 2015 г. 1,5 дизель (универсал). Есть ли в нем ад-блю по заводу или нет??

В прошлом году чуть не взял фф3 2.0 powershift, робот был причиной отказа от покупки, в итоге взял мондео 5 2.5 и ни разу не пожалел(получил большой комфортный седан, движок без прямого впрыска и обычную акпп)

фиеста 15 года с powershift пробег 80 тыс. полет нормальный состояние отличное. только расходники и втулки рулевой рейки. даже лампочки все с завода.

Сделайте обзор на Фьюжн хайбрид, если есть возможность!

Это Рестайл, почему дорест не рассмотрели? 2.0 литра на рестайле у нас вроде не продавали, но слышал, что в природе они были.

Неделю назад продал свой 1.6 на 125 амт . Короче мне 50/50 . На дороге ей нет равных в своем классе . Вот с коробкой приходится возиться

Мое почтение)

Авто 16 г.выпуска, мотор экрбуст 1,5,замена шортблока . Пробег 151000км. Стал понемногу уходить антифриз в 2ой цилиндр каждое утро. При этом двигатель работал хорошо. Менял дилер Рольф вместе с новым впускным коллектором. О старый шортблок, все спотыкаясь в гараже , выбросить жалко. Цена вопроса в 2021г. Была 330тыс.

Сделайте пожалуйста обзор на форд Мондео 4 го поколения, заранее благодарю)

Боюсь надежности форда , за 170 к и 10 лет поменял только ступичный подшибник ( ну кроме расходников ) аккум даже родной

Добрый день! Подскажите плиз форд с-макс 2005-2008год, 2.0 бензин автомат стоит ли брать? И 2 вопрос задняя подвеска мягкая в данной модели?

Подробный обзор на 1.6 экобуст можно сделать?

Здравствуйте, у вас есть обзор фокуса, только второго поколения!?

Отличный видос

Повершифт пробег 75, пока на ходу. Подергивания бывают из-за смены стиля езды.

расскажите пожалуста про Tourneo Custom с 2ух литровым мотором.

Можете разобрать Фиат типо или браво 2?

Спасибо

Такой же фокус 1.5 универсал! Пробег 195 тыс., подвеска вся родная( Москва) замена тормозных дисков в круг , помпа и ремень! Все!!!!

Прекрасная тачка. Гоняю как в раю. Шумка так себе. Но рулится рафинированно.и выглядит бомба. Робот. Да хрен с ним. Сломается починим. Брал в 2021 за 730. Топчик

Офигительний обзор

Ездил 10 лет на первом фокусе дизельном. С мотором никаких проблем не было. Только замена масла, а вот тнвд заменить пришлось. Пол года езжу на 3 фокусе дизель. Все ок. Вот только что за огнеупороые кольца?

Давайте про Megane 3 или Clio4.

Хотелось бы обзор посмотреть на форд фокус 2

Двигатель 1.5 и 1.6 экобуст не такие уж и проблемные, главное следить за ними. У 1.5 поршень рвало во втором цилиндре как раз из-за масло воздушной смеси, решается заменой впускного и маслоотделителя. Охлаждение сильно доработано, по сравнению с 1.6. в целом можно брать .

А есть такой обзор на Опель Зафиру Б, 1.8?

Добрый вечер. Правило трёх FFF ещё ни кто не отменял. Пожалуйста сделайте обзор на VOLVO XC60 с великим и могучим D5. Зарание спасибо

По поводу кузова ржавеют и даже очень в Польше где много дождей и все без брызговиков. Но цени на запчасти тут куда меньше а чтоб найти дизель до 200к то можно. Самые дорогие это атмосферники на газу

Лысый красавчик . Всё по теме , 😊

У рестайлинга не было версии с 2х литровым мотором же. Только 1,6 и 1,5 литра экобуст.

Владею ФФ3 1.6 125 л.с МКПП комплектация титаниум , покупался новым в 2012 на данный пробег 250000 км. Два раза делал МКПП менял все подшипники на 80000 км и 180000, меня рейку на 100000 на оригинал вышла 65000 руб , заднею подвеску не трогал все норм, переднею менял два раза рычаги, один раз стойки с подшипниками. Машина хорошая

Владею дизельным фокус3. 1.6 105 к.с. Мех 6ст. Пробег 218 т.км. Моих из них 48. Масло мобил1 5/30 esp каждые 7.5 т.км. Поменял только колодки и грм. Все ок

ДОБРЫЙ ДЕНЬ! Скажите, а 2.0 ( 103кв,140лс) и( 110кВ, 150 лс) ЭТО ДИЗЕЛЯ ОТ PSA? БОЮСЬ ПРОСТО ПЕРЕПУТАТЬ И ВЗЯТЬ С РОДНЫМ ФОРДОВСКИМ. СПАСИБО

Катаю фиесту мк7 нравится по сравнению с мк5 на голову лучше!!! Но фокус с АКПП что космически дорог😳🚀💪👍

Не думаю что причина стука 1,6 дюратек на холодную это пальцы.Заменил поршневую полностью и этот стук никуда не ушел стал только тише

Skajite pojaluista 6 stupencitaia mkpp s 1,5 tdci nadeojna? Prosto vy ne oglosovali vesi spisok kajesta. Spasibo!

Форда не имел,но в девяностых поездил на Сиеррах,Фокусах,Транзит 👍

Обычное современное авто. Владел 1.0 экобуст автомат классический 6ф15. Ехать классно. Шумка хорошая. Места мало сзади. Впереди удобно очень. Клиренса нет. Автомат пинается почти на всех, но служит долго. По тактильным ощущениям далеко не корея. Экономичность под вопросом. Трасса норм. Город жрет. Динамика бомба. Ходовая очень живучая. Авто больше для европы. Ощущения 50 на 50. Ауди лучше, но дороже на много. Цена/качество наверное одно из лучших. Взял бы опять? Нет, на рыбалку не поедешь.

165 тысяч форд фокус 3 powershift. Менял ТСМ на 80тк. Замена зимой ГЕМ блока из-за воды моторчика омывателя и сам моторчик.

Владел фокусом 3 рестайлинг универсал,титаниум,сошел с конвейера в мае 17,экобуст 1.5 автомат(не робот),владел 4 года,впечатления исключительно положительные,поменял только колодки,не ломалось ничего,даже лампочки остались родные так и продал на пробеге 80 тыс., очень минивен хотел, заправлял только 95 иногда 98, авто можно брать смело если конечно за ним ухаживали нормально,единственный минус это пинки коробки иногда, коробка GM гидрик 6ст. PS -я когда его купил все вокруг мне говорили что он развалится и невы мои мотать будет,получилось наоборот!

Комментарий вроде к лайку написал - будем помогать чем могЁм

Так всё таки ,какой же бензиновый двигатель лучше??? Подскажите

Класс!!!

Владею 2.0 МКПП дорест 2012 уже три года пробега 140 000. По сравнению со вторым в той же связке которым провладел 10 лет ощущения по началу были что салон и просвет отобрали. Но динамика и руление по трассе просто огонь

Владею 2 фокусом. Щас смотрю 3 к покупке посоветуйте что лучше 1,6 бенз или какой-то дизель только механика

Хорошая тачка, надо брать 🙂

Послушать ты такой обзор про Весту По цене на вторичке они очень близко

По поводу косяка с насосом не совсем верно, вода попадала под оплёткой провода к блоку бсм, по причине конструктивного недостатка разъема насоса омывателя, покатавшись с такой проблемой несколько дней можно было убить бсм, вода по плюсовому проводу коротила на поверхности платы бсм, тем самым вызывала электрокоррзию, что в свою очередь убивало многослойную плату,, печальный итог такого косяка это покупка бсм + прошивка цена 40к по ценам 17 года, в моем случае дорожки платы остались нетронутыми.

Добрый день. Спасибо за обзор.