Можно немного упростить жизнь: ЭБУ этого мотора позволяет заводским методом перевести его работу без ДМРВ, только по ДАД ДТВ, тем самым убрать расходомер и продумать нормальное расположение воздушного фильтра. Так же программно отключить ЕГР, что позволит убрать трубку над воздушным фильтром (есть красивые заводские заглушки), а так же в будущем убрать целую кучу вакуумных трубок на егр, байпасную заслонку и самое главное убрать блок клапанов, которые дохнут как мухи и занимает кучу места, вместо него достаточно будет поставить электромагнитный клапан управления турбиной (N75), что позволит раньше выйти на буст и убрать "задумчивость" с низов. Мы более 10 лет на рынке чип-тюнинга в Беларуси, готовы бесплатно помочь проекту с консультациями и разработкой софта :)

серии выходит очень быстро, учитывая какой это труд, то это очень похвально. с таким двигателем мотоцикл должен полететь, посмотрим что по весу выйдет

После синих патрубков красный воздухан не заметен, всё в огнях, продолжай 👍

Мотоцики все лучше и лучше ,надо открывать кастом студию уже 🎉

Сделать кожуха по типу жабр на обе стороны с одной стороны спрятать в него радиатор охлаждения с другой вильтр. Фильтр можно поставить прямоугольный что бы легче было соблюдать симетрию, автору успехов)

Поздравлю с приобретение базы станков 🤙🏻 очень помогают , когда возишься с советским оппозитом😄

Красавчик! Очень жаль что серии быстро заканчиваются. Офигительный проект 🎉

Раз бак полностью кастом, то, на мой взгляд, есть смысл сделать сэндвич-перегородку в передней части (с небольшим слоем теплоизолирующего материала) и выделить это пространство под расширительный бочек. Ну и с дном не много повозиться, сделать его не плоским, а опустить П-образно центр вниз между трубами рамы, чтобы увеличить общий объем.

Ты гений! Уважаю людей у которых руки растут не из тазобедренного сустава! С удовольствием смотрю твои серии.

Бэтмотоцикл прям получается, но следить за таким колоссальным трудом интересно. Жду с нетерпением каждую серию.

Здраствуйте, Спасибо за видео, очень интересно наблюдать. хотел бы написать пару советов, по дружески. при работе сваркой и болгаркой лучше закрыть воздушный фильтр - его прожечь очень легко, также станки при работе сваркой и болгаркой лучше накрывать, абразив очень легко липнет к направляющим и ооочень быстро изнашивает направляющие так как в хоббийных станках не всегда используется закаленный чугун станки особенно такие нежесткие рекомендую установить на массивный, надежный стол, и прикрутить к нему, работать станет немного приятней так как вырастет невеликая жесткость станков, По ДМРВ - если немного вникнуть в его работу то станет понятно что скорее всего в таком близком расположении к турбине а еще и с перепадами по диаметру - воздух будет считаться неправильно, не зря ДМРВ устанавливают в небольшом отдалении от турбины и делают довольно плавное сужение диаметров так как этот датчик очень чувствителен и возвможно двигатель в дальнейшем не будет развивать полную мощность или плохо работать на ХХ С уважением, всех благ.

К мотоциклам прохладно отношусь, но тут настолько все интересно закручено вокруг дизельного мотора, что оторваться не могу 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Нет границ творчеству, красава. 👍. Поздравляю с обновками в гараж, очень нужный инструмент 👍👍👍👍

Со станками теперь подприбавится работы/контентика, поздравляю с покупкой! Мот - топ!

Я думал мот большой, пока ты не сел на него с рулём в руках. Компактно получается!

Вам надо попробовать 2 в одном бак плюс расширительный бачок только из нержавейки -расширительный

Просто обязан поблагодарить тебя за такую работу и интузиазм.Потрясающие результаты!! Честно даже не думал что с таким двигателем получится красиво, но ты как всегда поразил. Единственный блогер в этой тематики, видео которого я жду. Желаю тебе удачи, уверен у тебя получиться!! Удачи😎💪✌️

Хороший подход. И мастерская преображается!👍 Только теперь надо расширяться!😄

Молодец! Процесс пошёл веселее!! Зачётный Мот получается!!!🔥 Ждём следующую серию!!!🤝🏻👍🏻

Да, это уже новый уровень. Все качественно получается.

Крутой проект, вырисовывается прикольный мот. Единственное смущает коробка, дизель ведь не крутится. И пора расширяться, места реально мало.

Понравилась отмывка цепи - помыл чистую цепь, и о чудо!!!! Она осталась чистой!!! Респект)))

Серия огонь! Техничка выше и выше с каждой серией! Фильтр тот что надо, и идут лесом те кто считает иначе! Ждём продолжения!!!

Чувак, ты красаучег,я не могу себя заставить цепь подтянуть ,а ты такое творишь💪

Бро, я не только лайкну, в качестве подписчика, но и отправлю твой видос своим друзьям. Поздравляю с приобретением этих необходимых станков. Теперь твоя кастом мастерская (гаражом уже её не назовёшь) выйдет на новый уровень, а тебе обеспечит отличную автономность и экономию времени

В любом случае работа не простая, но очень нравиться подход и сам процесс работ, молодец, очень приятно смотреть, каждый новый выпуск радует глаз)

Цветовое сочетание идеальное👍 Пусть остается, как есть.

Ты счастливый человек, когда есть крутое и любимое дело, хобби, увлечения! Успехов и еще больше идей, желания!

Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и работу прямых рук! Релакс,вместо тысячи психологов!

Класс, поздравляю с новыми станками!

Поздравляю с приобретением хороших и нужных станков!Теперь дело пойдёт с размахом 😊👍

Смотрю твой канал с постройки захотела, поражаюсь твоему терпению. Я строил себе мот на базе урала, времени ушло море, а тут... Удачи тебе брат

Все красиво !!!!ждём продолжения....

Уровень постройки мотоциклов ростет с каждым проектом. Так держать!

Неожиданно!) Аж до Смоленска доехал,на устроенном видеоряде мимо моего дома проехал! Давно слежу за тобой,удачи!

Я представляю какой Монстр получиться.удачи и ждём первый запуск.

Шикарно! Жги с той-же интенсивностью, но на совесть!)

Как всегда все класс. Удачи вам и терпения в проекте

С каждой серией все интереснее!!!

Получается очень даже интересный проект, красава 💪

Зачётный проект, ждём запуска!

Красавчик с нетерпением жду результата !!!

Дизайн получается - огонь)) а не думал радиатор охлаждения переместить вперёд, ниже интеркулера? Сделать боковую декоративную защиту радиаторов, переходящую в киль, тем самым защитив поддон от возможной встречи с бордюром)))

Думаю фильтр лучше не паралоном закрывать, а найти какую то мелкую сетку железную и красиво сделать чехол, тогда будет супер смотреться

Просто бомба получается, ждём продолжение

Шикарно выглядит. Очень интересный проект!!!

🤝🤝😂😂👍👍Мне нравится, жду дальнейших серий!!! 200 н/м должны себя показать!!!! Здоровья Ярослав и благополучия!!!

Успехов во всех начинаниях! Талант есть !

Так держать ждём пробный прожиг

Классно получается, и с синими патрубками и с этим фильтром 👍👍👍👏👏👏

Толково, ты молоток, серии выходят супер просто)

Очень даже симпатично получается!👍 Удачи в продолжении !!

Мужик ты не реально крут, смотрю тебя с зазоцикла, и очень хочу видеть когда этот дизельный конь тронется! )

Станочки огонь, мечта любого самодельщика! 👍 Насчёт фильтра: смотрится круто, по JDMовски, не надо его в паралон паковать

Поздравляю с приобретением 🎉🎉🎉

Круто. Поздравляю с покупками! Теперь возможностей для конструирования будет значительно больше, качество тоже будет расти!

Бак вышел просто бомбический красава спасибо за творчество.

сначала лайк, потом просмотр) как же ты кайфово делаешь мотаки)

🎉 Елки-палки, классно получается !!! И станочки прикольные .

На баке сделал бы выемки в районе колен , мне кажется удобней управлять и вид может лучше стал.

Крутой результат! Поздравляю с обновками! Нижний пайп можно покрасить в черный цвет что бы не покупать ;)

Круто очень круто!! Классный проект! Жду продолжения.

Всё просто по красоте и на огнях!!!

Выглядит мощно 💪

Да становится круче и круче!!!

Золотые руки!!!👍

Красивый мот вырисовывается!

Очень красивый получается 😊

Красавчик, очень интересно смотреть, главное первый выезд на прихватах не делай))

Ты просто, большой молодец.

Крутой мотоцикл . Так держать. 👍

ДМРВ желательно поставить на расстоянии от турбины, так как из-за завихрений он может не совсем корректно давать данные. А фильтр, конечно, лучше пропитанным поролоном одеть для более качественной очистки воздуха. Проект 🔥👍

Желаю вдохновения!

Несмотря на скорость выхода серий, все же больше хочется увидеть 4ех цилиндровый Днепр!!!!

Эх поскорее бы увидеть на ходу этого красавца

Проэкт топ! Так держать удачи!

Отличная работа! Мотик строится быстро. А фильтр пусть красный остается, красный значит спортивный, это сразу +10 л.с. 👍

Лайк паренью за хронометраж :-)

Смотрю твои ролики с великим удовольсвием

Мы с отцом из Урала трайк с кузовом сделали. В общем у меня Урал трайк, Урал одиночка, Урал с коляской и Юпитер 5. Приеду летом буду всем кольца менять👍

Просто офигенно! Реально пушка, удже пора открывать кастом ателье!!!

Проект великолепный!!! Фильтр находиться на своем месте, цвет хороший и направление хорошее!!

С удовольствием смотрю твои выпуски) Ждём новых выпусков, всё супер) Но про 4-ёх цилиндровый Днепр не забывай !!!

Дождались видосик)

Брат ты красавец!!!! 😃 👍 Давай давай,, не останавливайся, все круто! Всё нравится, твори, продолжай! 🤝

Немного индустриальный стиль получается) Терпения и сил! Не по наслышке знаю как это сложно...

Делаешь вещи, топ, продолжай в том духе

Хороший проект 🎉😊

ну ты в натуре роботяга. УДАЧИ !

а начиналось так красиво…

Отличный видос 👍! Ленточнопилиный станок делай сразу на тумбе с колёсами для большей мобильности. Когда потребуется пилить длинную заготовку, её будет не удобно на столе ворочать. А на колесах выкатишь из угла на улицу и пили в своё удовольствие 👍!

Жду следующую серию с нетерпением ☝️

Имея аргон,можно было заморочится и сделать из одного большого радика и интеркуллер и радик 2 в 1,поставить эту кассету спокойно и красиво спереди и всё бы органично смотрелось! И бак с расширительным можно тоже совместить!

Приветствую мотого. Не малая проделана работа, жду следующих серий👍

Ой как круто) Можешь использовать маленький расширительный бачок который идет на охлаждения гибрида , на батарейки, я использовал от мерса мне он достался просто так ❤❤❤❤❤❤❤

Как всегда годнота💪💪💪

Молодец, руки у тебя из нужного места растут 😉

Здравствуй, Ярослав! Спасибо тебе в очередной раз, за твои усилия! Мне нравится дерзость проекта ТурбоДизель на мотоцикл. Поддерживаю максимально! Так же понимаю, что фишка этого проекта - в первую очередь уникальность. На последних кадрах данного видео я присмотрелся к расположению агрегатов. И вижу, что шестнарь сюда вполне тоже хорошо помещается, при условии длинного тракта трансмиссии от маховика до заднего колеса. Места предостаточно. Помню, тебе понравилась идея сделать мот на шестнаре. А сейчас вижу, что и даже турбошестнарь ты мог бы организовать, если захотел бы. Молодец, всё тебе ни по чём! ) Всё компактно и хорошо у тебя получается) Оставлю надежду, что однажды попробуешь эту идею =) Уверен, это было бы классно)

С синими патрубками , норм + красный фильтр , ну мотоцикл вообще бомба ждем первого запуска ..И станки зачетные ..очень нужны!!

Нижний участок бака зделал бы боле "s" образной! На воздушный фильтр будет сильно бросать с переднего колеса Так все круто, смотрю все выпуски!!! Жду новые!