Спасибо за просмотр) не забудьте подписаться) Итак, от 2,3 до 3 млн рублей за новую Хонду CR-V это совсем край или фанаты Хонды потянут и такой ценник?

Ровно 7 лет назад, 7 ноября, я купил двухлитровую в максималке за 1370000р,в долларах 45000, сейчас 45т$ это 3500000, а ЗП то в рублях в регионах какая была такая и осталась, даже бывает и поменьше, при этом всё подорожало, поэтому сейчас не до новых Хонд

Купил Хонду CR-V в январе текущего года, мотор 2.0 в максимальной комплектации, пробег за 10 месяцев на сегодня 11 тыс. км. Впечатления от машины исключительно положительные, проблем никаких (пороги чистые, не вру )). Основные плюсы машины: очень просторный и комфортный салон, на заднем диване сам за собой сижу не касаясь коленями передней спинки (мой рост 190 см.), 92-й бензин (средний расход сейчас 8.1 литра на 100 км), энергоемкая подвеска, клиренс по сравнению с предшественницей увеличен до 208 мм, вся нижняя часть машины по кругу - неокрашенный черный пластик, что очень практично. Куча всяких опций, замучаешься изучать). Зарубежная (американская) сборка тоже плюс. Кроме Хонды и Субару все остальные кроосверы, представленные на нашем рынке, собирают наши отечественные "мастера". Ну и знаменитая хондовская надежность, куда же без нее. Кстати тот факт, что CR-V на наших дорогах встречается редко, я тоже отношу к плюсам, т.к. создается ощущение "эксклюзивности" модели среди тысяч Спортэджей, РАФов, Тигуанов и прочих Х-Трэйлов. Про вариатор. На Хонде стоит вариатор собственной разработки, по ремонтной статистике очень надежный агрегат. В США за последние три года продано порядка 1 млн. 200 тыс CR-V с вариаторами, никаких сведений о ломучести вариаторов, отзывных компаний и прочей паники нет, так что поводов для волнения не вижу. Из минусов машины назвал бы средненькую шумоизоляцию и... все. Цены на машины неадекватные для нашего рынка, согласен. Но это не вина Хонды, что зарплаты в РФ на уровне прожиточного минимума. Надо сказать, что перед покупкой машины долго выбирал варианты, перепробовал массу других моделей (RAV 4, Тигуан, все корейцы, X Trail, Мазда CX-5) но после того как сел в салон CR-V понял, что только здесь мне по-настоящему хорошо. Из нее просто не хочется выходить, так и жил бы внутри )) Всем удачи на дорогах и в жизни, не болейте. Если кто-то сомневается, брать ли CR-V, могу с чистой совестью посоветовать: берите, не пожалеете.

Honda it's my love. ❤

Как это не регулируется по углу наклона заднее сидение? Все регулируется..

Нравится мне Хонда, но цена уже за гранью добра и зла... 3-е поколение CR-V неплохое, б/у можно спокойно брать

Спасибо за видео. Машину мы купили в этом году от неё просто в восторге очень нравится и все устраивает.

Был бы рубль у нас как до кризиса 2008 года, то люди брали бы больше таких автомобилей, а не корейцев.. Спасибо высокоэффективному правительству...

Классная машина. Была в полном фарше от 2008 года. До сих пор жалею, что продал. Хотя и текущая машина более чем радует. Но Хонда была супер.

да хотел такую в 2018 году, но хватило только на новый дастер

Пол года назад купил CRV 2021 года, не мог нарадоваться, машина прекрасна но тут я проснулся и понял что я абасцался в пастель.

Даже старые CR-V лучше, чем нынешние китайцы, а новая так вообще космический шаттл)) но в размерах выросла, те кто привык к старым моделям, эта покажется огромной, но у основном машина отличная, добавили кучу новых функций, обновили дизайн, короче шикарно!

CR-V, появившаяся в 2002 году - это 2-е поколение, а не 1-е. На 1-м поколении стояли еще B-моторы.

Отличный обзор! Благодарю!

классный ведущий, мое почтение ) грамотная приятная речь + сверх информативный обзор за короткий видеоролик

Владею Haval H6, он прям во многих местах CR-V третьего поколения Родственник на таком отъездил 150к и тачка очень нравилась Я понял почему, даже владея китайской копией) Очень нравится CRV, следующую машину хотел бы Хонду попробовать)

Машинка действительно интересная,у родственников была CR-V первого поколения,бед не знали, но рубль даёт о себе знать...

Отличный обзор! Давайте теперь обзор на пилот)

Коротко, ясно. Супер!

В 17 купил такую же прошлой генерации, цена 1560 000, на сегодня просто 😄😊👅

Топят наш рублик, ох топят!!! А так машина супер..Спасибо за видео!

Владею такой с Америки заказывал трехлетку. С движком 1.5 в максималке. Очень доволен. Вышла она в 1.4 ляма.

За 5 минут просмотра, стало понятно что автомобиль неплохой, правда вариатор на 4wd это вопрос. но в условиях нашего обесценившего рубля он превратился из доступного кросовера в роскошный паркетник... И учитывая з.п. честно работающих граждан РФ думаю актуальна эта модель для большинства уже не станет, либо на вторичке лет через10 ..

Машинка та интересная,,,но не с нашими зарплатами

Цветочки на колесах))) я про форму дисков!

Такую покупать, только по двум причинам. Первая немного отличаться в потоке, вторая качество. Ещё один, кому большие комфортные сидения нужны.

Спасибо за обзор!!! Лайк!!!👍👍👍 Думаю,что цена высоковата да и вариатор.....

Без "ролтона" вкуснее смотреть. Спасибо, было интересно.

Отличный автомобиль!)))) радуюсь)

Классная машина,просто из за курса сейчас очень дорогая

Цены как у рав4, но хонда в разы лучше.

У нас скоро и велосипеды эксклюзивном будут.

Интересней варианты из Японии! Двигатель 1.5 турбо и 2.0 гибрид. Есть комплектации с 7 местами. На выбор передний или полный привод. Стоимость не для простых работяг😒 По цене примерно так же...

Сейчас все кроссоверы примерно столько стоят, так что я бы рассмотрел црв, но впринципе не по карману такие авто сейчас

Хороший , обьективный тест драйв

Дорого, зато автомобиль редкий и качество куда выше, чем местной сборки. Прокатился в Тигуане за 2,3 млн и ох...ел, насколько дешёвые материалы в салоне, как будто бы в Поло сел.

Honda ELEMENT 3 поколения Гибрид Будет ?

Купил минивен Хонда Степвагон: турбо, 8 мест, куча пространства, космическая внешность. После него не могу смотреть на кроссоверы))

Тогда лучше Subaru Forester сравнивать, цены одинаковые, производство заграничное у обоих машин. Причем здесь Тигуан с локализацией в России? Вы уж определитесь, что сравниваете....

Друг инструктор, обучает вождению, Хонда сивик акпп 13 лет, пробег 350 тыс км, не ломалась ни разу, только расходники

В смысле задние сиденья не регулируются? Два положения там.

Сделайте пожалуйста обзор на Honda Pilot.

Отличная машина, но из за цены мало у неё продаж.

Хонды самые надежные и экономичные . Знакомый взял хонду 2007 года ( 2 литра двиг) с пробегом за 100т км . Проехал на ней больше 350 тыс ! По двигателю никаких ремонтов не было . ( только расходники по подвеске , муфта кондея ) Расход по городу Липецк 11.5-12.5 л . Салон нигде не царапанный ,качественный пластик . Для сравнения расход топлива у хавал F7 ( 2 литра 190 л.с ) по этому же городу 17-18 литров , Лексус Нх 150 л.с ( был у нас ) по городу ел 15 литров

Очень красивая и классная машина. Очень жаль, что у нас нет аккордов и цивиков новых. Ну и ценники выше конкурентов, конечно

Стоимость как и у Раф 4. Опоры капота не проблема, стоимость их 1,5-3т.р.

Некоторые фразы по балансу управляемости и ходовому комфорту, например, прям мою Св Кросс напомнили. Кстати, и мультимедийка у меня такая же))) но полного привода нет - это факт.

Хорошая ещё! машина.я бы купил,а едет вообще тихо и мягко,класс! Не то что Киа

Следующия модель будет топ.

Посмотрел, почитал. Мда, желчи в людЯх цистерна.) Хонда это дорогой, качественный, весьма сбалансированный, очень продуманный автомобиль и ВСЕГДА дороже однокласников. Владельцы подтвердят. На Хондах гоняют люди которые разбираются в технике и которым совершенно ненужно биссер метать. Саитиро Хонда всем всё уже доказал.))) Расход реальный 9.5 летом 10.2 зимой. Главное не газовать он сам едет, просто к коробке привыкнуть надо. КПП не совсем тот вариатор которого вы боитесь. Это Мультиматик, гибрид гидротрансформатора и вариатора.(кому интересно Яндекс в помощь) Он с 2001 года без проблем работает. Хондоводам привет.)))

Где уж РАФИК дешевле! Новый уже за 3 ляма ТЯНЕТ! А так ЛАЙК жирный за ОБЗОР!

Машина всегда была и остается отличной. Жаль что мы такие бедные. Я бы взял себе Сервант.

Ну молодец!!! Хорошую местину нашёл.. 13:35

Спасибо за иинформацию!!! Honda CR-V отличный представитель кроссоверов! Я раньше как то и не забумывался, не встречал особо в Севастополе. Скажите пожалуйста, а сборка США это качество ?

Главное в срв она не дешевеет как фольц, надёжен как рав и салон у него почти фольц

У меня на третьем поколении CR-V задние сиденья регулируются. И по наклону и вылету. Странно, что здесь этого нету.

Хонда - это вещь!

Про кузов и лкп где инфа?

Ну что, средний класс с ЗП 17 тыр (по мнению нашего Кащея), будем покупать?

Яндекс навигация и тормозит и зависает к сожалению. А при одновременном включении яндекс музыки начинаются глюки.

Путин сказал: у нас средний класс с зарплатой ажно 17тыщ целковых!!! За 10 лет энтож 17×12×10=2.040.000целковых, чуток не хватает. Так что хрен знает чо не берут то...

Салон и багажник просторный, а не за счет ли подкапотного пространства: можно ли там подлезть к основным узлам?

Хонду берут осмысленно и надолго. Класная машина.

По поводу работы головного устройства. Тормозит ужасно. Если включить яндекс карты, говорить по телефону и к примеру включить правый поворотник ГУ зависает на несколько минут. И про спинки заднего дивана. Они имеют регулировки наклона.

В конце ролика оставить машину на закруглении дороги в полосе движения и говорить о безопасности авто, это круто.

Дверь глубоко уходит под порог, он остаëтся чистым, и открывает грязный порог))

2 года назад последние были

В США, CR-V в комплектации HYBRID TOURING стоит $37,470 со всеми налогами. Просто мы живём бедно и убого.

Машина хорошая, но короме цены приобретения есть еще стоимость обслуживания куда входит каско и ТО. Стоимость ТО у официальных дилеров немалое, запчасти по сравнению с более дешевыми конкурентами тоже не скромничают (прилетевший в фару или лобовое камушек никто не отменял). В итоге получается, что ты не только выкладываешь за покупку нового авто больше чем за конкурентов, но и за обслуживание (ТО, страховка) потратишь больше, чем за условный спортаж, кодиак или тигуан.

где такие цены нашли? ее нет нигде за такие деньги

Хороший обзор. Но я бы на Acuru RDX смотрел. Лучше комплектация， комфорт и т.д.

Хороший автомобиль но еслиб доллар был по 30

Поддерживаю ВОЗМУЩЕНИЕ подписчиков по поводу места обзора и не только потому-что УВАЖАЕМЫЙ журнал нарушает ПДД, но и создал помеху движению!!! ЖДУ публичного ИЗВИНЕНИЯ !!! ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, что такое больше не повторится.

Поставил лайк. Двух с половиной миллионов у меня все равно нет. Так хоть люди порадуются. )

Машина супер. Разница в 150 тр ни о чём вообще. Кто привык к надежности всегда выберет Хонда. Год назад разница между раф4 и срв в максималке была 500тр. А мало покупают как раз по причине исключительной надежности модели. Являюсь владельцем срв3 11года в максималке, 140т пробег. И менять не планирую. На мой взгляд установка варика на эту модель было не совсем грамотно, могли вполне оставить комплектацию с нормальным автоматом.

2,4 бенз 92, расход трасса 7, рулится великолепно, салон кожа, музыка хорошая, обзор хороший, вариатор ...офигенный, есть ещё Мот Сузуки и снегоход Япония, все с вариаторами, ваще супер, на хонде ездим путешествовать, ни разу не подводила, климат работает на 5, свет суперский, не знаю к чему можно придираться...???

Все зависит от водителя!А Хонда Супер

Хонда прекрасный автомобиль. Покупал новую в 2013 году и езжу до сих пор, качество отличное. Хотел поменять на 5 поколение, но … оттолкнул вариатор. Почему отказались от АКП?? (6 передач, было бы здорово).

Конечно купят ,человек 10 да и пожалуй всё .

Не понял, так что там с диагоналкой?

Главный косяк? В цене главный косяк, что тут думать то???

Всё хорошо, но не за такие деньги.

А у меня вопрос не по поводу обзора, а по ПДД. Я не эксперт, но узрел нарушения. Начало ролика, где стоит автомобиль на изгибе проезжей части, да ещё там сплошная... А уважаемый Кирилл ходит вокруг и обозревает. А ну, как кто нибудь поехал бы!? Думаю вы меня поняли? Уж простите, не сдержался.

Спасибо за такой подготовленный и высокопрофессиональный видеоролик.

С курсом рубля уже даже гранта дорогая,не говоря про нормальные машины.

Она ехала бы еще лучше, если поставлялась бы к нам с СУ, с которыми продается в сша (турбо или гибрид), но в условиях импортных поставок, машина и без того слишком дорогая. И хорошая электронная система безопасности Honda Sensing у них есть, но тогда цена бы вообще оказалась космической. Без локализации продажи не поднять, к сожалению.

Где ресурные тесты автомобилей

в европейской версии навигация есть. адаптивный круиз-контроль тоже есть.

Спасибо за обзор!! Зачем, зачем вариатор?! Вроде добротный автомобиль, сделанный на долгие годы. Но кому он будет интересен теперь с вариатором на вторичке?

Дорого, ребята 😉 а ещё нет стрелок на спидометре-сразу не возьму(не люблю и электронные часы-гадость), конечно нет классического автомата

В своём же сравнительном тесте вы писали, что Мазда переигрывает Хонду по плавности хода!!!!! Так как на самом деле? Вы там вообще друг с другом общаетесь? Материалы свои читаете?!!!

Мотор, мотор, мотор, мотор. А то , что этот мотор ставиться начиная со второго поколения с 2004 года если не ошибаюсь. Эти широкие двери фишка 3-го поколения. В новой срв нет ничего нового, ничего. А цена... Был бы заводик в РФ цена была бы меньше на лям. А так она не стоит этих денег.

С такими ценами, провал продаж ожидает не только Хонду

Спасибо за обзор авто интересное всегда рассматривал авто к покупке, правда бу, новая конечно не по карману. Поездов по авто слогам и ничего достойного не нашел, либо битые либо очень дорогие. Удачи...

CR-V авто в полном порядке. Хонда есть Хонда всегда бомба. А недостатки есть у любого авто даже и у Рол Ройса .Каждый хвалит свое придираясь к другому и любитель и производитель и т.д.Все зависит от хозяина авто вождение и обслуживание авто. Сами убьют авто потом кричат пишут аппарат гавно ели избавился. Неможешь садиржать ненужно брать. Спасибо за обзор. Единственный недостаток у компании Хонда это выпуск своих новых моделей более продвинутых авто с апозданием на 3 года по сравнению со своими конкурентами на мировом рынке.

Хорошая ПБС на переднеприводнике лучше простенького полного привода, вес и цена меньше а итог тот же : машину из сугроба тянет 2 колеса. А переднеприводник без ПБС(или плохо настоеной) это монопривод, считай на одном колесе выползешь:)

Хонда sr - v старая школа надежная,машина очень нравится,жаль что линейка моделей у нас очень скудна!

На машинах из Японии стоит система безопасности Хонда Сенсинг, активный круиз контроль, есть ассистент спуска и еще кое какие фишки, чего нет в американских моделях, задний диван регулируется по углу. CR V 1.5 T до сотни 8.5 сек, расход 7-9л. Машина комфортная дети засыпают сразу, главное самому не закимарить. Тигуан в хорошей комплектации тоже дорогой, мазда маловата, для семейных с детьми. И хонда всегда была не дешевой, но где стоят хондовские заводы там, цена совсем другая.

ждем 6ую версию серванта

Пилот протестируйте