Он же ее не продает

На пятнистом крузаке ездить не вариант. Дешево это...

Это ж каких размеров липа была? Чтобы целиком перекрашивать пришлось?

просто пчелы выели липовый сок с кузова вместе с ЛКП

@@user-fb2jn1gb6h Какая нахуй разница каких размеров липа? Если в период цветения, когда её листья и почки липкие, да и когда цветки еще падют на крышу, и если эту гадость не убрать, то приготовься минимум на год к желтому липовому цвету на крыше. Это 100%, я лично через это прошел.

К владельцам Тахо тоже относится. Там с завода рама ржавая)))

Это нужное замечание , молодец

Перебьётесь, халявщики! Мне на 2 года хватит. А кто купит, пусть сам делает!

@@vasypupkin4719 сейчас бы Крузак на 2 года покупать...

@@VeryAgressiveShot На два и покупать. Самое то. Через 2 года продашь, за сколько купил!

У кого какие цели в жизни . Кому на LC 200 ездить мало а кому стопарика с килечкой хватает в жизни за глаза !

@@MrFilatov1988 кто то не может купить LC200,кто то холодильник-- а переживаем одинаково!!!

👋😁

@@MrLEANCEW Нет Крузака - меньше проблем.

Он и на видео ещё есть...

Может это реклама... так то первый хозяин и пробег детский;)

Это для хайпа сделано, чтобы комменты писали, тем самым продвигали видео.

А точно

его от антикора скрыли

Точняк

И так же шутит, как в стендапе

Да нет,уж третий десяток пошел,сколько можно терпеть?

Доколе?!))

Определенно:))

@@user-sn1ti1cp4s ...👍😊😁👍 !

@@user-sn1ti1cp4s наверное вес уже за 200 кг перевалил

@@user-jz2yd7vd7p около 300,чего уж там...

Здоровья Илье!

Ну причем тут импреза?

Потому что не Тойота))) Зубара ниедет (с)

Зубарой не владел, шутку не понял.

@@user-ik5bc2yd4b частенько в видео Ильи импреза работника висела на подъемнике :)

@@konstantintsepelev7857 Спасибо за разъяснения.

таки да. тлк200 в москве чуть меньше солярисов.

Для человека, который владеет Lexus GX 460 и параллельно с этим может позволить себе купить новый Rav4, эта обычная московская машина)))

@@freewill9568 рав вроде продал

@@freewill9568 он на секвойе

Да брось, вон в США че творится, скоро крах доллару и заживём 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Воу воу полегче белоснежка.

@@user-gg1mr8jo3p а Вы считаете себя пиконосым? Или на свадьбах в окна стреляете? Или просто за кого-то униженного решили заступиться?

@@xoxlampizda вы нацист?

@@user-gg1mr8jo3p я в Ростове-на-Дону родился, вырос и периодически проживаю. В районе Нахичевань. Тут нацистам очень быстро рога обламывают и в очечо затрамбовывают. Я просто констатирую факт: пиконосые к машинам отнсятсч как к расходному материалу. Вот и все. А то, что я вася, а ты лаврушник никоим образом на этот медицинский факт не влияет. И кстати за "воу-вру" в Ростове ты от армянина в е6ло бы получил.

это мало даже для восьмиклопа вазовского который 300ткм в городском цикле ездит ,а ремонт и даже новый агрегат стоит как 1/5 ремонта легендарного 3ur 🤡

@@uaz-3163 за 300 тысяч км на вазовском восьмиклопе раз по 5-7 поменяются: прокладки клапанной крышки (не от регулировки клапанов, а от обоссывания), ремень грм+помпа+ролики: оборвет/заклинит/обоссыт маслом/антифризом, все резиновые патрубки (задубеют/лопнут/оборвутся). Также не исключены ремонты стартера, генератора, сальников, пара сцеплений, пара термостатов, пара прокладок поддона, радиатор, опоры двигателя, штук 5-7 датчиков, переварка сгнившего телевизора (а к нему крепятся "крабы" - передние продольные рычаги) и при этом вторая будет продолжать хрустеть. На легендарном 3UR-FE первые 400 тысяч пробега просто меняют масло с фильтром...

@@Dalnoboy1 ваз ремонтируется легко и дёшево, но ПОСТОЯННО. Это не средство передвижения, а именно роскошь. Для людей с неограниченным количеством времени и терпения.

@@yarikovich7734 согласен со всем, но только не насчет "легко". Работаю на мультибрендовой СТО, и ВАЗ далеко не легкий в ремонте, по сравнению с другими марками. Единственное, что легко - весь восьмиклапанный двигатель для переднего привода. Замена лягушки сцепления на приоре, впускного коллектора на приоре с кондеем, передних пружин и генератора на классике, регулировка ручника и замена рулевой рейки на всем переднем приводе - еще тот геморрой)

Стели ковёр, проверено В Кировске, место не занимают 🤣

да не "что бы",а " чтобы"

@@user-cg7iw6zw8o знак переноса не поставил

10 лет под липами машину ставлю. Никаких проблем. Смывается теплой водой. Даже без шампуня.

@@adminlogon дааа , липа нынче не та пошла)))

И Вас!

@@user-sn1ti1cp4s все хотел спросить где штаны покупал ?

20лет все устаканивается

Кому устаканится, а кому набутылится

@@user-ve3fm6yj6o 21 кек)

В этой стране не устаканится НИКОГДА.

@@user-hu8nc6hv3s , ной дальше!

😂👍

Махал с левой по лицу, да кулак сжал неправильно, как вариант😎

XC 90 моя мечта😍😍😍

@@user-hf3px3bx9l Чего мечтать, пошли да купили )

90 классная машина ,но крузак намного комфортней , мягче !!! Хотя комуто наоборот мягкие авто не ндравятся,у всех своё видение ! Ездил и на том и на том ,в вольво сидишь как будто в минивене ,нет ощущения паркетника :) ! Когда съезжаешь на поле с асфальта ,мне на коузаке гораздо приятней передвигаться ,он как плывёт по вонам ,на вольво скачешь,каждую кочку задом чувствуешь ! Правда и денег они разных стоят ,да тоёту ещё и спи***дить могут:)!!!

@@user-up3or4wl8h нууу крузак вне всяких сомнений это супер😀вечная классика. Но он намного дороже и налог другой, а сколько бензина хлебает,бочками... Если вольво эту я ещё могу рискнуть и попробовать позволить себе в будущем, то крузак однозначно недосягаем мне(((увы

@@dr.volver есть одна маленькая загвоздка отделяющая меня от покупки - нет столько денег😀😀😀смотрел хс 90 2012 1.290.000.для меня сейчас это неподьëмно(((а старее но дешевле не хочу тк есть опыт владения 15 летним авенсисом. Хватит уже одного укатанного ремка😀

Всё верно в Казахстане у нас не сыпят вообще ничем у меня 570 2009 года рама как новая

Частая замена масла должна хоть как-то помочь двигателю

Да севера убивают двигатель, даже тайоты

@@user-fn7dw7wt1y они не самые надежные

Не переживай и до вас эта срань доберётся. У нас на Урале уже начала доходить соль и прочие реагенты на дорогу. Хотя городок маленький. На севера тоже дойдёт все, просто позже.

извечное: или старая машина "с душой" и классом повыше, или поповозка "по средствам"

Уверенности нет, есть время котрон можно использовать

Попросту все привыкнуть 😂🤯

система проста-если у тебя малонужный бизнес, и ты до "пандемии" мог закрыться, то кризис тебе не поможет.

Через пять лет пересядет на Ниву , она как раз 1.5 будет стоит.

Мне кажется у хозяина и через 5 и 10лет всё будет норм чувствовать))

Раз не клюют значит много)))

@@WorkTimeService нет,просто у него и кур то нет😉

Я тоже купил ваз....пробег как у этой сраной тавоты только за 2.5 года.....- 40 градусов по утрам - заводится без проблем, а уважаемые тавоты носятся с прикурками по пол дня....вот вам и говнотаз....если вложить в нее как в эту тавоту и молится на нее, то это будет не ваз, а самолёт....

@@sergeyzvirgulis9803 космолёт)

Нету, поэтому не клюют)

На самом деле обратил внимание что машины с небольшими пробегами бывают более ржавыми чем те, которые ездят постоянно

Да все крузаки ржавые, если из салона их не обработать...другой вопрос, в о ржаветь они будут долго

))))))

Эт точно!

Илья - молодец, он нас любит! ;)

Поручил Ивану Ивановичу какому-нибудь.

Я ещё ставлю. Правда, я не блогер... )

@@antondolgih вот уж кого не ожидаешь тут увидеть)

Регион 38 смотрит и присоединяется к поздравлениям.

Да и ночью шоб не спалили

@@optimist646 и через посредников, под прикрытием снайпера

Да дядя , Илья хорошо рассказал!!!

Да нафиг это ведро гнилое нужно за кучу денег. 145т.км и вложение 5$. Тойота уже давно не та, и та что в ролике то же какашка

@@user-if8ir2nk9e 13 лет машине, а ей только расходники и подвеску поменять. Люди, чем вы не довольны? Поверхностная ржа на раме, это не гниль. Покажите мне какая тогда тойота ТА P.S. Когда продавал свою 11-летнюю, задолбали такие покупатели. Насмотрятся блогеров с их «1 владелец, не бита, не крашена», потом приходят покупать 11летнюю (!!!) машину и предъявляют за то, что у нее 4 элемента крашены и рыжик на задней двери. Но самый прикол, когда потом через месяц звонят и говорят, что берут, потому что лучше ничего не нашли (фейспалм), а тачка уже продана давно

Они же закрыты(первые 30 секунд) тоже хотел написать про консперацию века)

Ага, и в пролете с задка видно)))

Ну скорее не оператор, а монтажор!)

@@amateurxxx3798 да, оливье переел и рука дрогнула😉

@@user-oz3hq1fb6c да ладно народу лучше, пробьют проверят

Салам целиком 😁

Да ))

Помню, новый 105 стоил 39990доллеров...

Сомнительная мечта)) за такую стоимость, есть намного интереснее авто. Быстро ехать и поворачивать на "этом"- смертельно. Салон- лучше, чем в рено, но не выше. Говно месить, можно, но с ценами на расходники- нах надо. В чём прикол, я хз. Ездил на более свежем аппарате, прикола ценника не понял.

Эта мечта закончится после того,как посмотришь на брюхо этой машины,отдать около 2🍋за это ржавое ведро только истиные фанаты могут!

А что тебе Крепкий рубль? А если их валюта с безбашенной стабилизацией? Стопорите, каждый орет,что типа это важно как бы😂.услыхали что то и кричат не понятно о чем..хоть экономику выручите,хоть не много..чтобы о таких вещах говорить

@@user-bf2kw1mn5n а что то не так разве? Ценообразование относительно мира не сильно изменилось, только у нас деревянный обесценивается т.к ничем не подкреплен) я на звание экономиста не претендую, просто из прошлого, до 2014 1,5 стоил жирный пыжик 4 а за 2 уже и прадос можно было взять, а сейчас за эти деньги я взял 2012 150) вот и крепкая валюьа)

За последние брал походу

Антикор -весчь ! Но резинки стареющие никто не отменял

А какой тогда необычный?

@@user-ds7bm1uo7t TLC 200 это обычный автомобиль, со своими плюсами и минусами, а не икона на которую надо молиться разбивая голову об пол. TLC 200 это обычный автомобиль, и не стоит за него продавать душу, не стоит лезть в кредиты и на последние покупать его, разрушая свою жизнь и жизнь своих близких. Это обычный автомобиль обеспеченного человека, к тому же не единственный

@@user-kp6jn7un8y я просто не понял к чему ты это написал. А за какой авто тогда можно душу продать?

@@user-ds7bm1uo7t ни за какой

@@user-kp6jn7un8y а любят этот авто за что тогда?как бы там не было тойоты напорядок надежнее своих конкурентов.

Изопропиловый тоже)))

И водка обычная спокойно оттирает

@@user-zi4hj1nt7z особенно если внутрь - уже никакой липы не видно.

Лужский обезжириватель, самый дешёвый , самый безопасный для лкп и самый отмывающий ВСЕ ОТ ВСЕГО, нормальные маляры и эти, как их , детейлингисты)))про него лет 10 знают и пользуються , от скотча до смолы отмывает на ура

@@shishkabmw и тополиные почки тоже?а то я задолбался каждый год машину от почек мыть и полировать((((!

Расход на 249 л. С какой был?

@@user-ys1jq9rd10f от 17 до 33+ как ехать, так же на втором дизель 105 не турбовый на ручке, от 7 по трассе 10-12 город, но если больше 120 расход рос писец

Тойоту нужно было любить новую, японскую и с салона до конца 2014года, когда курс рубля стремительно унизился! Тойота-это реально инвестиция как например акция! К примеру прадо 120 новый стоил в 2008м году 1,5 ляма, а сегодня спустя 12 лет стоит б/у 1,8мульта.

@@huaweimate8649 да не, это всё не то. Вот шоха в 85 году стоила 8 тыс. с копейками, а сейчас 20, а то и 30. Вот это инвестиции))) А если серьезно, то посчитайте во сколько раз упала покупательная способность рубля и что вы сейчас за эти 1,8 можете купить. Для примера: доллар тогда был в районе 25, сейчас- сами знаете. Вот и инвестиции))

@@sergeygorshkov4497 ну, объясню по-другому, в 2008м году в салоне прадо 120 стоил 1500000 руб, то есть по тому курсу доллар по 25 рублей значит 60000 $, спустя 12 лет сегодня умножаем эти 60000$ на курс 75рублей за доллар и получаем 4500000 рублей, то есть даже ещё останется с покупки нового прадика в максималке. Так понятнее?!

@@huaweimate8649 ни...я не понятно, но очень интересно))

Купили прадик за 60т$ , сейчас он стоит 24т$. По -вашему это инвестиции?) Это ещё не считая, сколько тыс$ он за эти годы высосал из бюджета на содержание, ремонт и обслуживание)) Да и у $ тоже присутствует инфляциия. (За последние 50 лет он упал в 6 раз, для справки) Акции получше будут, особенно Газпромовские)

Там движек с прадика 4.0,ресурс меньше чем у 4.7 бензинки,, плюс в том что доналоговый и цепь, намного дешевле в ремонте чем 4.5дизель

@@user-ih4tr6bu9n согласен 💯

А смысл? Кроме налога..