Бл... Он что с Краза пересел радостный такой😂

Довелось прокатиться на таком 23года 36т.км пробег был . От Нижнего Новгорода до Нижнекамска и обратно. Основная машина Вольво FH 13 2011г 1,5мл пробега . Плюсы 1. Большая кабина много ящиков 2. Визуально выглядит приятно современно Больше не знаю что сказать по плюсам Минусы 1 - не запоминает ошибки (падала в аварийный режим на 5-10сек и сново ехала как надо ) ошибку удалось вытащить путем включение диагностики на ходу и ждать когда появится, появилась сфоткал на телефон . Написала 5 пунктов для решении проблемы ради одной ошибки . 2 . При росте 185см не удобная посадка через 100км хода не знал куда себя деть как на табуретке 3. Каждую неровность ощущал на своем позвоночнике 4. Два раза не включила скорость после N , скатывался с горки в горку нажимаю газ , а она не включает передачу пришлось быстро вкл N и сразу D тогда вкл скорость . 5. Лкп очень плохое , каждый скол начинает ржаветь . Машине было 3 месяца 6 на обратном пути начать дымить черным дымом так что за мной ехать было опасно 7 круиз контроль то работает то нет Итог лучше я буду ездить на старой Вольво чем на китайце

😂😂😂 ощущение что водитель слез с газончика в колхозе😂😂😂😂😂😂😂😂

В парке 80 единиц Шакманов х6000. Некоторые подходят к пробегу 120 тыс км. За это время почти у всех меняли патрубок на ПЖД, который перетирает об кронштейн, почти на всех заменили болты вентилятора и посадили на герметик (подходят отлично болт супорта волги 3110. КП12.9 не оторвет) Про холодную кабину, причина была в основном либо в прошивке климата, либо в трехходовой кран, который выкидывали и ставили обычный тройник. Подушки кабины меняли по гарантии. Ну, а так в целом таких особых проблем нет. Пластик слабый, на морозе любой камень может отломать кусок облицовки. Расход 32-33 литра зимой.

От дайте Мише паспорт уже😂😂😂

Сейчас невозможно сделать адекватный обзор. Очень много водителей которые привыкли (годами) именно к своей машинки. Всегда встречали новое в штыки. Пока сам руля не покрутишь и не узнаешь. Водитель тягача в составе автопоезда очень своеобразный человек 😁

Лет через пять посмотрим на этих китайцев!

Где-то в Германии навзрыд заревели немецкие инженеры

Салам всем,от старого дальнобоя! Никому не навязываю свое мнение. Самые лучшие машины,выпускались раньше. Это СКАНИЯ третьей серии,ВОЛЬВО Ф 12.Простые,надёжные! Без лишней электроники и замыкателей.

Проехал на таком 100000 км заменили сцепление половину проводки, очень холодный, зеркала и стекла очень сильно пачкаются, каждый день новые ошибки, машину с прицепом не возможно согласовать передняя ось всегда раньше берет, когда пересел на старенький даф локтем перекрестился.

Работаю в Германии. Получили новые Скании, несколько месяцев воняли паленой ручкой сковородки. По сравнению с Скания 2019 года и конец 2023 года, разница по комплектации и материалах, ощутимая.

Добрый день, благодарю вас за ваши ролики, очень интересно и познавательно. Подскажите какой тягач лучше приобрести Faw j7 или Shacman x6000?

Парни давайте чесно, снимут санкции и доллар как прежде, и посмотрим кто китайцев будет брать?

Вот про чистоту зеркал и окон боковых в грязную погоду про мерседес не надо плохо,он самый чистый из всех тягачей,ман на втором месте по чистоте,остальные все грязнули,постоянно надо водой запасаться для мытья зеркал и окон

- Где тушёнка? - Миши съели. - Где сгущёнка? - Миши съели. - А где хлеб? - Опять Миши съели. - Да что у вас за мыши такие? - Зам.по тылу Миша, замполит Миша, командир Миша. Миши съели.

Я не знаю но чо то не охота с Мерседес Актрос проверенный годами и пробегом 1.5 мил км ! Туда садится 😮

Миша перед камерой, держался уверенно👍💪

Торгаши любую фикалию слижут, чтом монеты свои получить😂😂

Николай привет, спасибо за обзор, как дела обстоят с полуприцепом? Есть уже начало?

НИКОЛАЙ ВЫ ГОВОРИЛИ ЧТО БУДИТЕ СНИМАТЬ ФОТОН КАЖДЫЕ 100 тысяч, ПО ИТОГУ ВЫ СЕЙЧАС СКАЗАЛИ ЧТО ФОТОН ПРОШЕЛ УЖЕ 300 тысяч А ВИДОСА ТАК И НЕТ, ОБЕЩАЛИ СДЕЛАЙТЕ !!!!!!!!!!!!!!😕😕😕😕😕😕

Миша больше похож на колонного или на механика чем на водилу

Здравствуйте Николай, получил северный ветер(донг фенг) у него тоже 2 подлокотника. Проехали сейчас до промежуточного ТО это 25000 по ЛКП пока ни чего не заметили. И по запаху в салоне вроде всё норм, но касяки всё равно есть) Да и ещё, вы говорили про левую ногу и валенок! С этим всё хорошо есть воздуховод слева.

Николай привет, спасибо за обзор, здоровья вам и всего наилучшего!!!❤

Миша,какие минусы? Миша:МИНУСОВ НЕТ!!!😂😂😂

Николай Александрович приветствую. Вопрос, будите ли и дальше делать обзор этого авто к примеру ста иди двухсот тысяч км?

Николай Спасибо большое за информацию. Но самое интересное это читать комментарии. Хотя и европейские машины, стремятся к китайскому качеству. Идут навстречу друг к другу. 😢😢😢.

Механические управления всех систем это самое надежное чем всё на сенсоры переводить.

Классный рассказ, продолжай в том же духе. Успехов вам в работе!

Николай здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, собрались приобретать первую новую машину ( ездим на стареньких Вольво 2000г) посоветуйте пожалуйста Китай или КАМАЗ к5 ( neо не рассматриваем). И может быть какую если Китай конкретно. Спасибо! Удачи вам в ваших делах!!!!!

Шакман давно в России и он себя показал, работягой Николай ты настоящий русский человек 😂 который хочет купить дешёвый китай и при этом получать качество Но увы... Как показывает практика дорогой китай, значит качество!!! Инфа 💯

Сравнение китайца и Скании из Бразилии, в которые сами ставили автономки - это вверх идиотизма. А ничего что в Бразилии они им нахуй не нужны? Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? Вы бы хоть раз график работы двигателя посмотрели. Просто для примера: OM447LA euro1 354 л.с. имеет минимальный расход топлива при 1200 об., а OM447LA euro2 360 л.с. имеет минимальный расход при 1500 об.

Доброго времени суток Николай машина нечего посмотрим как дальше когда будет пробег до 1 млн пробега будет как делишки с п прицепами спасибо большое за ролики здоровья счастья успехов удачи 💪💪💪🤝🤝🤝

Привет спасибо за видео! Посмотри сколько китайцев сгорело из за проводки сделай выпуск про это😊

Спасибо за новый блог. Как всегда с интересом посмотрю ))))

Николай здравствуйте, подскажите могу ли я с вами увидеться. Предположительно буду в Нижнем Новгороде в июне, хочу заняться перевозками, не много позаимствовать вашего опыта)

Все четко и понятно без лишней воды, да и как руководителю вам респект!!!

Есть человек на ютубе. Живёт в Уфе. У него такие тачки.. Что то он хорошего ни чего про них ни сказал.

У хорошего водителя все машины хороши. С уважением!

Здравствуйте Николай как всегда чётко ясно и позновательно молодец 👏 спасибо удачи, а что с полуприцепом жду новостей 🐺

Спасибо за видео и ответы на комментарии,УДАЧИ по ЖИЗНИ

не нужная оценка, она будет интересна после 500 тыщ пробега, а щас - вода какая-то

проехал на таком 3000000км!!1 даже резину не менял--супермашина🤣🤣

Николай добрый день. А услышал что на фотоне делали коробку а что было. Просто у меня на фотоне было два удара как будто кардан откручен потом все хорошо проехал 700км остановился взад вперёд и все встала заглушил и больше не завелась. Ошибка акпп и молчит отдал дилерам но они ещё её не брали в работу. Пробег 72ткм.

Николай здравствуйте, Валдай 45 есть возможность сделать ролик ? Заранее Спасибо

Хорошая колаборация с Бастой

Езжу на таком, пробег 280 000км уже, проблем нет🤷‍♂️ за все время только один раз загорелась ошибка EBS, у нас в автопарке их 15 штук, все довольны, единственное это дует в ноги сзади из под спальника, надо утеплять там все, в остальное все отлично

Николай здравствуйте, я сегодня видел как вы снимали контент около вуры по адресу Московское шоссе 298 и мне захотелось посмотреть что выйдет))) с нетерпением жду))

Я замечал, что на Ситраке не работает аэродинамика на ручки дверей. А на легковых, не помню конкретно, мощность меньше заявленной на родной прошивке (у Кости Академика есть видео).

Неадекват какой-то 🤦‍♂️ Лучше чем Европа🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Здравствуйте Николай. Этот водитель слишком довольный, против него ничего не имею конечно но вам самим надо бы проехаться на этой машине с водителем. Вам я верю на 100%. Хорошее видео. Удачи вам.

13:40 - да я считаю, что ручник должен быть таким рычажком. Да, это вещь старомодная, но однако да - как в Скании нужно вывести его рядом с панелью приборов

Здравствуйте! По поводу КПП и американских технологий, аитон на синхронизации там, а не зф

150000 км за 7 месяцев. Полёт нормальный. Разницы с европой почти нет. Есть свои плюсы и минусы. В морозы все отлично,коробка работает очень одекватно(есть с чем сравнить). Только положительные эмоции. Ходим под бочками(молоко),вес 23 тонны(бывает 32). Колхозы,грязь,плохие дороги и проселки. Ничего не заскрипело и ничего не отвалилось. Очень достойный аппарат. И да...машина из первых партий 22 года. И сразу диванным экспертам...18 лет в дальнобое(водитель не в первом поколении),12 лет на иномарках и ходил на дальний восток. Так,что есть с чем сравнить. Отличная машина за эти деньги.

Машина плачет потому что нет системы рециркуляции

Доброго времени суток Николай, спасибо за вашу работу, видео интересные и познавательные. У меня знакомый покупает уже третий Бейбен, доволен как слон, водители счастливы, говорят по комфорту, управляемости и забрызгиваниванию лучше любых европейцев. По комплектации точно такой же как Шакман, но дешевле в разы и нету не нужных камер и кучи электроники. Шумка лучше чем на Мерседесе в несколько раз, рэф вообще не слышно. И он сам ездил на Бейбене в Хабаровск зимой, в кабине жара, спал с открытым люком ,при минус 30.

Если не ошибаюсь, не было сказано про то, что закидывает боковые стёкла во время слякоти/дождя. Или об этом специально умолчали?

Скажите, я раньше уже писал про трудоустройство без опыта. Вы были не против, но нет ли работы на C категорию. Просто щас на Е у нас в городе сдать не возможно.

Номера то наши Свердловские на этом изделии

Николай приветствую тебя, ну и напарнику твоему Михаилу, тоже здравствуйте. Понятно дело, что Китайцы будут улучшать качество своей продукции. Если они хотят остаться на рынке. А они хотят, и должны, иначе кердык ихней экономики. Обзор как всегда на высоте. Браво, будем ждать обзор милионника, и выше. Всем добра и Мира.

Этот миша походу мерина только на картинке видел, у мерина боковые стекла самые чисты из всех тягачей.

Николай добрый вечер, а где вы базируетесь

Да нее, были у меня такие водители которые после Вольво хвалили форды, честно они просто не далекие

Да ладно мерс лучше китайца если мерс оригинал

Николай, а когда будет обзор китайца на газо-дизеле, либо чисто газового (если такие есть на рынке).

Этот грузовик будет даже лучше, чем ситрак.) машина идёт плавно всё нормально

На счет европейцов не скажу. Но у меня шахман самосвал ежу уже 10 лет машина у меня с ноля все отлично

Здравствуйте Николай,пару моментов интересных.... Водитель и такие машины получал и другие,и получается нигде не прирос???И второй, Николай Вы сказали что фотон прошёл 300 тысяч и уже коробку делали? Можно подробнее? Спасибо.

))) Спасибо за позитивную энергетику. Приятные эмоции. Смеюсь вместе с Вами.

Люблю смотреть-слушать, доктора зкономиста Игоря Липсиц, и Николая Кочнева, это специалисты высшей пробы, каждый в своём сегменте конечно. Так держать.

140 т.км., проводка на фишку ретарды сгнила в пух и прах. Утепления нет совсем!!! Утром поехал, вода с потолка течёт прям на торпеду. Боковые стекла очень плохо обдуваются печкой. Резина с завода стояла Вьетнам, отходила 140 т.км, но зимой она не гребёт совсем, только облизывает. Кронштейн прикручен к раме, где реактивные тяги - там болты сыромятина, их срезает. Руль то вправо, то влево смотрит после ям, мостов, кочек всяких. Сам Кронштейн ломается(есть фото). Климат: на 15 ноги мёрзнут, на 16 жарко. С печкой так же, на 30 холодно, на 31 волосы горят на ногах.

Через год этот же. Водитель и Николай будут рассказывать про Маза, как он ездил и покупал Маз

Спасибо Удачи и Быть Добру

Николай спасибо за твои обзоры

Точно на таком шахмане у нас на фирме лопнул задний кронштейн который держит ведущий мост ,развернуло мост вывернуло подушки ну и тд,водитель этот явно причухивает либо он не ездил на иномарках хороших

Ребята пока сами не прочувствуете эту машину не верьте вы этим блогерам они вам что угодно продадут 😂

Интересное видео. Хорошее впечатление производит, но это только первые пробеги у нее... Интересно посмотреть будет обзор на нее тыщ через 300, что да как с ней было

ПРОСТО МИШКА НЕДАВНО СЛЕЗ С МАЗАЯ 500 ! И ТЕПЕРЬ ЕМУ И ГОРБАТАЯ КОРОЛЕВОЙ КАЖЕТСЯ !!!

Здравствуйте! Воздухозаборник с левой стороны стоит и на Вольво и на Манах. А по поводу двух уровней, два уровня пола.стоят на аксор 17 года. Да если поискать среди европейцев тоже можно найти кто их ставит.

Езди всю свою жизнь на этом китайце, раз он такой офигенный 😂

Николай, мерседес это машина на 5 а Китай это Китай нельзя сравнивать Мёрс это машина , а Китай это далёкое подобие автомобиля сугубо личное мнение

Судя по Мише он до этого на камазе или кразе или зиле ездил

Шланги и проводку надо доукреплять. Стяжек добавить, добавить "броню" на шланги антифризные. Протягивать естественно😊

Да хорош гнать,а !!! 😐На все эти "китайцы" даже каталогов нет.Диагностическое оборудование фиг найдёшь !!! Через 120-150 тысяч сыпаться начинают,а запчасти стоят,офигеешь просто🤦‍♂🤦‍♂.А они сидят тут цветовую гамму салона обсуждают,внешний вид обвесов 🤦‍♂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Не спихивай на водителей болтун

В данный момент работаю на FAW j7 скажу честно я в шоке очень даволен мягкая тёплая но и минусы есть очень чувствительный газ не корректно работает климат

Из минусов он прав про климат, отрубается после выключения зажигания, раздупляется только после скидывания клеммы, очень сильно закидывает боковые стекла грязью...

Китайцы там сидят икают когда смотрят такие обзоры про свои машины😂

А зачем водителям пятнистая одежда для охотников😊

На Скании блок управления климатом то же дуркует только держись и денег стоил только держись ещё лет 10 назад

Нам бы такого руководителя как вы!!!

Если водитель хвалит китайца и не видит в нем минусов, то тут вопрос к профессионализму водителя.

Да хороший конь, что говорить то, надёжный довольно, но жрёт топлива не мало, хотя кто не жрёт сейчас...

Николай а почему Мазы не покупаете? Какая причина?

Желаю этому Мише до пенсии работать на этой хорошой машине!😁

Всё хорошо, но сделайте обзор этой машины через 7 лет. Это будут ржавые дрова. Ресурс техники - главный параметр. А у китайцев он не на высоте. Этим всё сказано.

Я сам работаю на шахмане ! Минусов вообще не вижу ! Хотя до этого работал на Мане, скании, вольве ! Вот там минусов много ! Китайцы творят чудеса

Всё у Водителя хорошо как то. Время и пробег покажет надёжность SHACMAN.

Я работаю на таком.пока он новый оч хорошее впечатление!

Хоть как тестируй с мерсом не сравнивай Китай гов.

Николай! По возможности сделайте обзор Фотон гелакси! Всего Вам доброго!