Ребят, сорян за один момент - на 960 3-литровый движок L6 а не V6. Скузи, искреннее извиняюсь)

Все же видели этот краш-тест, где 940 прошивали малолитражки насквозь ? Я тоже видел. Думаю клас, как раз ищу дешевое ведро с багажником для убоя. Ищу в Германии, где 20 летние машины стоят 600 евро.....эта Вольво стоит от 3000 евро ( за вариант на ходу без ремонтонадобности) до бесконечности. Ценятся машины эти.

Сверни где потише, а как скажу, тормози)))

960ый Вольво это не "рестайлинг середины 90-ых". 900ая серия изначально выпускалась в двух вариантах. 4-цилиндровый 940 и 6-цилиндровый 960

Это не полная комплектация. В полной были электросиденья, кожа без тряпичных вставок, круиз, уличный термометр, вставки под дерево на панели и дверях, высокий подлокотник с подстаканниками, солнцезащитные сеточки на задних дверях, коданный руль, динамики на задних стойках в багажнике, люк в крыше с электроприводом, встроенное детское сиденье в подлокотнике заднего . Топовыми были модели Classic, a Polar это так, среднячок. В основном для итальянского и французкого рынка.

Реальний Swedish Metal🤘

Класс, спасибо!

Cегодня купил такую вольву,чисто для души. Весит она 1500кг И да,насчет капота,точно так же закрывается класно

Алтайский край вас смотрит! Недавно нашел ваш канал для себя. Так держать! Очень интересно!

Мрія мого дитинства👍

У меня 940! 2.4 дизель! Тоже пробежала 500000км в том году сделал кап ремонт не дешева!!!

Классное видео от и до. И исторический экскурс! Как там с поисками Citroën c6? Еще здорово найти Citroën XM, легендарная, эмоциональная вещь, иногда у нас встречается.

За сьемку в Процеве отдельное спасибо!)

ты так четко преподнес информацию что аж захотелось такую купить

Про мост ничего не показал, как работает блокировка?

При ударе бампер назад не возвращается, там туго заходит труба в трубу и при небольшом ударе одна труба давиться в другую, удар получается мягкий и нечего не гнёт.

Блин, жалко не успел свою на обзор предложить, было бы крутое сравнение

Все только услышали ошибку что стоит v6 а про вес вольвы в 2тонны никто не услышал . Не вводите людей в заблуждение 940 седан весит 1360кг универсал наверно потяжелее ну кг на 100 ну пусть даже 1500 но никак не 2тонны блеать это же не джип Информация в интернете типа с полной загрузкой 1800кг это с учетом 5пасажиров и груза в богажнике и это тоже не 2т)))

музыка в начале, мне на секунду показалось, что ты везешь ее под пресс, особенно проводка задней части авто

Ну наконец 😅

откуда у 960 в образная 6-ка? там рядники всегда стояли

Все правильно говоришь

Аутентичная машина ,лес птички поют просто супер

Информация класс, но ни одной паузы в речи, очень тяжело улавливать смысл

А что геометрию проверить и руль прямо поставить не судьба Стоит брать 940 2,3 1993 266000км из Европы ?

Весит она никаких не две тонны, а полтолры. И если дизель с мех ТНВД и гбц на толкателях для тебя сложный мотор, то современные Вольво вообще как с ядерным реактором для тебя будут)

👏👏👏👍🏁

Могу предложить на обзор 960ю рестайл. 800 000км пробега. Киев. И да, в ней рядные 6ти котловые моторы стояли 2.4л, 3.0л, очень похожи по конструкции на JZ

хочу сейчас купить бмв 530D е39,сейчас катаюсь на ауди а6с5 2.5 тди 180 л.с квадро, что скажешь?

Який авто буде мягче 940 чи Омега Б ??

Мдаа... ушла эпоха простых и надёжных авто 😧 теперь всем навязали этот электронно пластмассовый "ад"... за милионы... 😧

Масса автомобиля 1400 кг.

Не маленькую помарочку, а маленькую ремарочку!

Пацантре, всегда когда ты нахваливаешь «средненькие» авто, мне кажется что на съёмках присутствует хозяин с дробовиком...!!!)))

Допер, почему мне так заходят твои видео - чисто єнциклопедия: говоришь, все, что нужно рассказать о машине, что важно сказать, обязательно, потому что єти нюансьі - сама суть авто. А не всякие мелочи глупьіе - как другие "вяликие" автоблогерьі, у которьіх ничего, кроме понтов дешевьіх и ноль информативности. Дякую, бро.

Да уж, первое видео смотрел на скорости 0,75😁

Реальний Swedish Metal

Рад что в Украине появились видео ооо Вольво, с Батьком маем 5 машин Вольво 240 серии

Спасибо! У меня к вам вопрос: а слабо 600 слов в минуту?:)

Час зупинився.

В мене 740 на такому ж дизелі і на автоматі , але з турбіною І навіть тріщина на лобовому , так само посередині😂 Дякую👍🤘

Прямо в ціль ,да вона стара, але якщо знайти гарний екземпляр то машина супер

Davai тест Volvo 850

вольво 940 или как мы с другом ее называем шведка! одна из самых престижных авто 90-х, мы с другом сняли несколько выпусков на канале)

Кирилл, это твоя тачка?)

Учебный автомобиль..?

Круть,чекали відео ще з вчора!

1500$ 940 в универсале , в Украине , врядли . В идеале 2500$ с торгом

У 960 рядная шестеркаа,а не v образная!) И с надёжностью у нее всё в порядке))в отличие от расхода)) Вот и берут дизель. Учите мат часть сначала. А не вводите людей в заблуждение.

Шведское качество? Как бы 2.4 дизеля ваговские там стоят. По лицензии их собирали

Не весит она 2 тонны. Сама машина 1300-1400кг.

960 там рядный двс, рено. Универсал весит около 1400. Двс vw говнище полное. Ваг зло. В универсале я как то жил 3 месяца.

Тойота 940 😂😂😂

друг, картинка рваная. не знаю что за технологию применил для плавности но думаю она не очень 15:34 хорошо на вод. седле видно

4 ляма километров????? ахахахахахха, дружище, по моему это уже какие то заоблачные цифры .Это похоже на книгу рекордов уже.

Парень, вольво это он, т. Е мужик! Посмотри на эмблему на передней решетке! Делаеш обзор авто а не знаеш как правильно авто называть!

Говори помаліше

В 740 рестайл 2,4 дизель в максимальній комплектації. Зайдіть на мій канал там вона є. Вольво 740 авто вихідного дня

классная тачка, но дизайн сильно устарел, даже в следующей версии.

Дизель не шведский , а немецкий , что ж ты такой необразованный!

Ужас а не обзор

По безопасности это днище полное!