*Очень важный выпуск! Лайкаем, комментим и репостим с двойной, с тройной силой!* 0:06 - Для Ракетчиков 1:00 - Вопрос, на который нужно написать ответ в коммент 1:33 - Ответ на вопрос выше 2:50 - саккады 4:14 - избирательное внимание 5:26 - периферийное зрение 6:20 - контрастная слепота 6:53 - нос невидимка 9:06 - кинетическая энергия 11:53 - очень важно Подробнее про саккады и с чем их едят можно посмотреть здесь: ukposts.info/have/v-deo/sGllhH2ekIF5smQ.html или ukposts.info/have/v-deo/cWWBdoeYf3hmsps.html

Чувак, если твои видосы спасли хотя бы одну гребаную жизнь, то все это - делалось не зря. Спасибо тебе!

П#здец, у меня пока и мотоцикла-то нет, а уже такое ощущение, что Гав меня ругает :/

Подъезжают ракетчики к дядькам на чопперах и спрашивают: а, что вы с нами не здороваетесь, не приветствуете?! А, им отвечают: А, что с вами здороваться?! Вы, каждый год новые!😂👍

Имея немалый опыт безаварийной езды (если точнее - более 15 лет, не считая Совкохлам) - Заявляю: Гениальное видео - которое нужно в КАЖДОЙ Мотошколе показывать! Огромное Спасибо Каналу и лично Вам Андрей!

Я упустил тот момент, когда в коментах стали писать не ГАВ мудак, а молодец, все правильно делаешь. Видать трезвеет народ. Спасаешь жизни

БЛЯТЬ, НУ КАК ТЕПЕРЬ РАЗВИДЕТЬ ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ НОС???

Спасибо огромное. Мне слегка за 30, и я уже давно мечтал сесть на мотоцикл. Да все как-то не досуг было. Вот этой весной пошел учиться на А категорию (б имеется, правда сдавал чисто для А) Пару недель активно уже смотрю ваш канал и набираюсь опыта!

Играйте в баскетбол, развивайте периферическое зрение, мозг имеет столько функций настройки, что нам и не снилось. Видео лайк

Ну для самых сомневающихся: Формула кинетической энергии 1/2*m*v^2. Скорость лучше в м\с, но мы подставим км\ч для простоты. Твоя скорость 60, "моя" 90. Масса одинаковая, для простоты возьмем 1. Получается у тебя энергия 1/2*60^2 = 1800ед. энергии, "моя" скорость 90, подставив 1/2*90^2 = 4050ед. энергии (В 2.25 РАЗ БОЛЬШЕ, КАРЛ!!). Ты остановился полностью перед препятствием, значит сбросил свою энергию до 0. Значит у "меня" осталось 4050 - 1800 = 2250ед. энергии (все ещё "моей" энергии осталось больше, чем был у тебя с самого начала!!!). Выразим из начальной формулы скорость, получим v=корень((2*Ek)/m), т.к. массу приняли 1, то в итоге "моя" скорость корень(2 * 2250) = 67,08км\ч. А это мы не учли, что скорость у "меня" была выше изначально, а значит, "Я" сближался с условным грузовиком БЫСТРЕЕ. Бойтесь скорости! Мне кажется нужно спидометр градуировать не пропорционально скорости, а пропорционально КВАДРАТУ скорости, т.е. что бы между 60 и 80км\ч было не такое же расстоение, как между 40 и 60, а в 1.77 раз больше.

я тут добавлю) про сакады , это как потерял болт на земле смотришь и не видишь , если медленней смотреть увидишь и поднимишь)

Андрей, ты как глоток воздуха! Смотрю твои выпуски - как же ты прав!!!! Сколько ГЛУПОСТЕЙ мы делаем в жизни и на ДОРОГЕ в частности. Андрей, СПАСИБО, что помогаешь выжить!!!

Андрей, не хватает слов, чтоб описать важность твоей деятельности. "Разбор Полетов" - прямота, объективность, высмеивание бравирования на ДОП и глубокий посыл в массы - бесценны! Ты борешься с АРМИЕЙ невеж, тебя троллят, тебя ненавидят, ты получаешь ГОРЫ негатива, но все равно... продолжаешь. Я б наверное не смог. Человек которому не все равно, кому действительно ВАЖНО сделать мир вокруг себя хоть чуточку лучше, ИСТИННЫЙ герой нашего времени. Выражаю глубокое уважение!

Смотрю и каждый раз перекрещиваюсь, вспоминая, некоторые моменты, когда был близок к фаршу! Спасибо за отрезвляющие пощёчины!

Знаешь, Гав, ты в своих видео(вместе с Ланкарой ) осуждал малолеток на мотоциклах. Говорил, что путь вообще закрыт. Знаешь что? Я хотел мотоцикл в 15 лет. 250 кубов, китаец. Все мои были против и мне поставили ультиматум : собираешь на него сам и мы покупаем! По-другому - никак. Так вот, я за год , смотря твои видео, работал, всячески зарабатывал деньги на него . И вот, я собрал необходимую сумму - 1000$. В 16 лет, с 15-16 я собирал деньги. Не как те лётчики, а сам, своим трудом. Гонять я и не думал, так как инстинкт самосохранения слишком высок, но все же. За этот год я много чего осмыслил смотря твои видео и не только . Когда ты сам тяжело заработал , то и мозг и ответственность приходит, когда ты знаешь каких трудов оно стоит . К чему я пишу все это: я считаю, что если бы мне тогда купили(нашару) - папа, то я так бы и не осознал много чего, просто гонял бы , но теперь , когда я знаю, какой ценой он мне обошёлся , как я пыхтел над этим всем . Сколько я пересмотрел твоих видео и другого подобного материала на Ютубе, выучил ПДД назубок - я уверен, что я готов. И я не разделяю вашего мнения насчёт школьников на мотоциклах. Лайкнете , если прочитаете.

Офигенный выпуск!! Спасибо тебе!! Смотрю и как губка впитываю всё что говоришь, у самого мышление изменилось, теперь другим советую точно так же делать и смотреть твой канал! Удачи вам!!

Круто, посмотрел видео, пошёл поиграть в SAMP, втопил 200 по городу, влетел в грузовик который разворачивался.

Давно подписан на ваш канал но пишу впервые. Открыл категорию А в далеком 1988 году. Слава богу в то время не было литровых байков и я все таки выжил. Была ЯВА 350, ПС 350, Днепр 650, монстр по тем временам. Спасибо СССР что не давали более мощные мото в руки молодых. В то время и почерпнуть доп информацию особо было неоткуда. Методом проб и ошибок (падений) понял что мотоцикл ошибок не прощает. Сейчас ставки выросли в разы. Плотность движения, литр уже не в почете, доступность всего этого, и тд. и тп. Владею на данный момент старым советским Днепром и счастлив, нет лишних соблазнов да и 650 тоже норм и динамика есть и крейсерская скорость 110, максималка 145 для наших дорог в самый раз. Спасибо вам за вашу работу. Может кого то из молодых научит уму разуму, в наше время таких каналов не было. Удачи вам .

Ещё добавка к объективным причинам невидимости мотоциклиста: горизонтальное расположение глаз. Это позволяет определять (решая стандартную геодезическую задачу с базисом) горизонтальные размеры с большей точностью чем вертикальные. Скорость вычисляется по отсчету времени увеличения линейного размера. А так как "узкий" мотоциклист вширь растет меньше (в процентах-то он во все стороны толстеет одинаково, но в сантиметровом выражении это +1 против +4 по вертикали) чем вверх, то и получается эффект ВНЕЗАПНОЙ телепортации мотоциклиста из точки на горизонте: по вертикали мало данных для точного вычисления, по горизонтали данных достаточно, но точность убивается погрешностью измерений. Хотел же кратко, а накатал целую простыню, а ведь ещё про угол невидимости в 2 градуса на столькоже объяснять.

1) Ручка газа, вернее желание ее открутить и почувствовать подхват, конечно; 2) Скрытое желание показать какие мы крутые "полу-Боги на дороги" Пошел досматривать ))) Пфф.. да я уже привык к тому, что я невидим)) О невидимости, кстати, Раян Fortnine рассказал. П.С. Гав'а не узнать. Шикарно. Просто шикарно!

11:03 ты ещё забыл скорости реакции, ты начнёшь тормозить через 4 метра, а он через 8 так что конечная скорость ещё выше

Я прошёл обучение в школе Вшлеме. Спасибо, что живой, ребята ✌️

МЛЯЯЯЯ, про "НОС" это мощь!!!! Я теперь, хожу и спотыкаюсь, "НОС" мешает!!!! P.S. GAV спасибо тебе за проект!!!!

Красава! Продолжай в том же духе! Кто слушает, тот услышит!!! И значит все не зря! Успехов в творчестве!!!

Спасибо тебе! Твои видосы заставляют задуматься. Вот кстати формула для скорости встречи препятствия для этой задачи: V=Корень(V2^2-V1^2)=Корень(90^2-60^2)=67 км/ч

Смотря "В шлеме" учишь биологию, физику, обж и ещё кучу полезных вещей. То чувство когда в "дьявольском интернете где продают наркотики и тупеют" получаешь больше полезной информации чем в школе.

Раз уж такая пляска, я тоже хочу поумничать - а еще у нас есть по огромной дыре в каждом глазу примерно в 15 градусах справа от центра фокусировки внимания. Можно проверить на большом пальце - закройте левый глаз, вытяните руку, показывая большой палец, сфокусируйтесь на аватарке любого коммента и продолжая смотреть на аву, начните уводить руку вправо, ближе к концу строки вы осознаете, что фаланга вашего большого пальца попросту исчезла! Че уж там про стойки говорить... Спасибо за видео и распространение полезных мыслей! Это круто.

Когда езжу на газели постоянно живу в зеркалах и за стойки заглядываю это очень сильно помогает избежать жести, а моменты были не раз. Ещё подсказка водителям фугонов, не ленитесь, перед движением назад обойдите машину оцените обстановку, сдавайте задним ходом змейкой чтобы минимизировать слепые зоны. Работаю в доставке и эти вещи очень помогают.

О, по поводу стоек очень хорошо подмечено. Что там пешеходы: у меня был случай, когда автомобиль на пересекаемой дороге ехал с такой "удачной" скоростью, что полностью прятался за стойкой. Видимость отличная, открытый перекресток - ни домов, ни деревьев, ни рекламных щитов. А целый легковой автомобиль абсолютно невидим. От практически неминуемого дтп спасла лишь моя привычка ВСЕГДА снижать скорость перед любым перекрестком и внимательность водителя того самого "невидимого" автомобиля. Если автомобиль может попасть в слепую зону, то что говорить о пешеходах, велосипедистах и мотоциклистах...

Смотрю тебя. Многому научился... Хотя даже нету мотоцикла)

Блин,теперь нос стал мешать! Согласен со всем. Лайк

Что больше всего раз спасало меня и на мото и на авто: 1. притормаживать, если кто-то впереди в другом ряду притормаживает или стоит, хотя препятствий не видно. 2. Правило "не вижу - не еду"

Две вещи - это Скорость и Выпендреж

Реально поставил на паузу, подумал секунд 5 и выдал: Незаметность и Скорость. Продолжаю смотреть видео и в восторге, от того, что назвал правильный ответ, но не "на шару", а потому что понимаю и осознаю весь смысл этих понятий.

Привет Гав. Очень ценю то, что ты делаешь. Пересмотрел все выпуски по несколько раз. Но больше всего понравился 11 выпуск, где ты объясняешь как делать правильно. Очень жду похожий выпуск. Спасибо))

Спасаешь жизни! Удачи!

Вроде ничего нового Гав не сказал, но очень хорошо что в очередной раз разложил всё по полкам! Особенно тронул сюжет про нос и стойки, поскольку в прошлом году я сам стал жертвой стойки авто! Водитель просто забыл что за стойку может поместиться целый мотоцикл! Спасло меня только то что это было в городе и моя скорость была 50 км/ч + скорость реакции для экстренного торможения, но 8 м оказалось мало! Машина выехала на лево мне на встречу под углом 45 градусов и добавили свои 15 км к общей скорости- столкновение произошло примерно на 40км/ч ! Мне очень повезло, только порвал связки колена, в машине ни кто не пострадал кроме двери! По правилам однозначная вина водителя авто, но по сути я должен был знать что из за стойки меня не видно и водитель просто может меня не видеть, хотя за пару секунд до ДТП я встретился глазами с водителем! Вывод - думайте не только за себя , но и за водителей , всех водителей! И это далеко не гарантия выживания, просто шансов становится больше! Всем доброй дороги!

Спасибо за ваш труд, всегда смотрю ролики и даже с 30-и летним стажем что то напомнили, а что то не знал, учиться нужно всю жизнь. Как только человек говорит что он все знает это значит что он дурак в тупике)))

Вот очень хороший выпуск. Идеально разобрал

Спасибо Гаву, я велосипедист, возможно теперь я буду лучше понимать как мне въехать на дорогу и не умереть.

Как только начинаю смотреть видом с гавом, мамка думает что я хочу учится на психолога

Монтажер специально цветкор делает чтобы лицо было фиолетовым?

Достойно уважения! Объяснил так объяснил! В принципе я и так пользуюсь всем перечисленным, но для кого-то возможно и открытие нового! Очень полезное видео, кто не понимает всей серьёзности вышепросмотренного. Удачи всем!

Учусь на категорию А и вдруг увидел этот канал, так вот хочу сказать спасибо, теперь я осознал как опасно использовать данный транспорт даже соблюдая правила дорожного движения, если честно то как то страшновато стало осознавая весь этот кошмар который тварится на дорогах) спасибо за то что открыли мне глаза! Всем удачи на дорогах)

Я до этих истин доходил собственной головой и благо меня родители воспитали ценить свое и чужое. Но сейчас смотря эти видео я считаю их крайне полезными, было кучу раз в жизни когда мне просто везло, а могло и не повезти, так вот такие знания очень полезны что бы не рассчитывать на везение. Когда я первый раз услышал про невидимость, я засомневался, посчитал это враньем, но стал выяснять, теперь же когда людям пытаюсь это донести мне 90 % из них не верят и смеются в лицо, вот она благодарность.

такой формат нужно по телеку показывать каждый вечер

Пользуюсь инициалами Андрея как маркером. Подходишь спрашиваешь смотрит или нет и хоба ты сэкономил тысячи часов жизни. Если человек начинает орать матом как будто его режут. Вежливо прощаешься и уходишь. Если смотрит есть смысл разговаривать.

Очень полезная рубрика!👍 Спасибо огромное за полезную информацию!

Очень доходчиво! Спасибо Андрей )

1)Мотоцикл 2)скорость... Спасибо за ваш труд парни!

Хороший инструктаж перед началом сезона. Спасибо!

Отличное видео, огромное спасибо за изложенный материал.

Сохранил себе и буду транслировать знакомым! Спасибо, Андрей, действительно полезная инфа для понимания "почему так?"

*Катаясь на велосипеде на скорости 40-45 км/ч уже не успеваешь полностью оценить всё что вокруг тебя , не представляю как на мотоцикле на скорости 60+ км/ч в городе успевать разглядеть все ловушки и всё что вокруг .(Для комментаторов ниже , естественно я не всегда еду 40-45 км/ч - это только короткие ускорения по прямой и с горки , обычно с хорошей горки можно и 60+ выжать , есть и такие лютые горки где можно 75+ ехать , но там нужно минимум 30 скоростей и трансмиссию с большими звёздами спереди и маленькими сзади)*

Разбор полетов прекрасен!!! Как в познавательной, так и в визуальной форме.

Так то полезные видео снимаешь. Молодец! Смотрю и каждый раз что-нибудь мотаю полезное на ус! Удачи тебе!

Спасибо Вам огромное за видео! Очень познавательно, и преподнесение интересное. Молодцы!

Очень круто! Обновляю знания к сезону, вспоминаю все ошибки и опасные ситуации, смотрю В шлеме. Спасибо за выпуски! Очень полезно!

Ой ну прям подарочек под вечер)!

Спасибо за контент! Математика- царица наук! Отрезвляет))) парни! Не останавливайтесь и продолжайте в том же духе!!!

GaV ты просто великолепен! смотрю "В шлеме" с 16го года, когда собственно и стал мотоциклистом. с первого раза попал на годный контент! а долбоклювов тоже смотрю, чтоб знать как не делать! Спасибо парни!

Андрюх твой лещ как всегда зашёл! Реально отрезвляет и заставляет задумываться! Спасибо чувак!

Я с самого начала наткнулась на твои видео на ютуб, перед тем как купила мот. Что хочу сказать, знания у меня в принципе были, но без опыта на допах на двухколесном. Твои видео охладили мой пыл заранее, как бы перед тем как я хочу открутить ручку газа и проскочить между фурой или поиграть в шашки итд, я вспоминаю тебя Гав, и сразу остываю и здравомыслие приходит ко мне. Благодаря твоим эфирам и разборам я не допускаю ошибок на дороге или избегаю их. Впереди мой 4й сезон, я жива и цела! Но блин, все чаще приходят мысли продать байк.. слишком опасно

Твои видео стоит посмотреть не только мотоциклистам. Здраво, жестко и по делу. Мое уважение.

Гав, твои видео должны крутить на площадях, на ТВ и показывать в школах, как массовую пропаганду. Ты гений просто. Никогда такого мощного контента не видел. Все эти подборки аварий, новости - это пф, не остается в голове. Ты заставляешь думать даже такого осторожного и трезвого ссыкуна как я, а достаточно ли я осторожен?

1:15 Дядя Андрей, а вот я поставил лайк ещё до просмотра, честно-честно, я всегда так делаю!

Хорошая серия, очень хорошая. Если бы в автошколах это расказывали и автомобилистам и мотоциклистам, может быть на дороге было бы безопаснее

Спасибо! Весьма содержательно. О некоторых моментах не задумывался. Добра всем участникам движения!

Спасибо! Очень круто. Такое обязательно надо распространять, чтобы все знали...:)

Очень грамотно по полочкам всё разложил! Лойс однозначно! Подписываюсь под каждым словом! Гав, мужик!

Спасибо, за то что стараетесь научить уму-разуму, мало кто пытается донести простую мысль... жизнь одна, сохраниться и начать заново не получится! Сам байком не владею, хоть и восхищаюсь харлеями, но видео ваши не пропускаю!

Тема ролика,подача материала и информативность ШИКАРДОС!

Вот это я понимаю подготовленное качественное видео. Спасибо вам.

ТЫ РЕАЛЬНО доходчиво рассказываешь. МОЛОДЕЦ.

Воооо, все четко и по делу! Обожаю такой формат видео! Пусть и многое мне известно, но как бы то ни было, новой информации просто куча, а то, что уже знал - повторил. Спасибо огромное за такое видео)

Спас и не одну. Мою точно спас. Благодаря разборам уже 2 раза предотвратил дтп, т.к. уже заранее знал как может сложиться ситуация. Осуществил свою мечту с детства, в этом году взял Honda f3, можно сказать мой первый мот. Спасибо гаву, много полезного для жизни! Респект и уважуха 🤝

Спасибо Андрей за Поучительный Контент .

Отличное видео!!! Продолжайте дальше)

Да, молодцы! Все интереснее и полезнее от выпуска к выпуску! Спасибо, хорошо!

Красава четка все излагаешь многим это помогает продолж в том же формате .

Красавчик. Я много что пересмотрел в видении безопасного вождения мотоцикла. Спасибо Вам.

Гав, ну тебя!! Теперь страшно ездить)) Спасибо за годный контент! Вы мужики стараетесь, а мы постараемся помнить о том, что узнали из этих видосов! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО! На моте езжу давно, но многих вещей не знал или не замечал. Открываете глаза нам! Пусть у вас всё хорошо будет братаны)))

Трудно переоценить степень пользы от просмотра Вшлемовских видео и "Разбора полётов" в частности! Так держать! Успехов и процветания!

Мдя, вот такие вещи должны преподавать в каждой авто и мото школе, я учился пол года, и преподавал у нас теорию дед лет 60 и преподавал очень хорошо, но именно теорию, а вот про такие вещи мне точно не рассказывали. Я точно помню что мне инструктор, объяснял про стойки это сохранилось в памяти хотя прошло уже лет 12 как я получил права, Спасибо большое за такой качественный материал.

Очень интересный а самое главное полезный выпуск И фокусы с носом мне понравились Нос теперь свой вижу А до этого даже не видел Спасёт много жизней твоя деятельность. Огромное спасибо Я живу в Тайланде и всегда когда ночью стою на светофоре и мимо меня на красный проносятся тайцы думаю и вспоминаю твои разборы.

Толково, даже очень. Первая часть к велосипедистам относится на 100%. От себя добавлю - велосипедисты,не пренебрегайте яркими куртками, светроотражающими жилетами, фонарями и маячками! Чем больше подобных вещей, тем больше шанс того, что вас заметят!

Круто! ГАВ полез в "биологию/психологию" самой сути, упомянутых в видео, проблем... По аналогии, как Lankarra по физике в "Лаборатории") Выпуск офигенный

Ну прям слов не могу подобрать чтоб похвалить авторов! Вчера залип на эти виделся, а сегодня посмотрел на дорогу другим взглядом! Как будто стал видеть все дальше на пару километров!

Теперь понятен смысл белого прикида, доктор!😊

Лойс за фиолетового Гава))))

Как всегда всё по делу. Гав красавчик)

Пора в школьную программу вас первым уроком ввести. Спасибо братцы. дело делаете ценное!

Андрей, ваша миссия Божественная!!!

Спасибо!!! Как всегда круто!

Огромное спасибо за данное изложение. Крайне доходчиво и наглядно. Хочется верить, что многие посмотревшие это видео осознают и переосмыслят свои действия на дороге, ибо "фаршем" часто становятся и невиновные участники движения. P.s. хоть я и велосипедист, но здравый смысл или инстинкт самосохранения привели меня примерно к таким же правилам, которые ты трактуешь.

Полезный видос для всех участников дорожного движения! 👍

Полезный разбор. Согласен со всем на 100%. Давно таких не было. Расчет правильный, Формула остаточной скорости Sqrt(vi^2 - 2*a*s)

Суперский выпуск. Очень много узнал. Спасибо,Андрюха.

Неожиданно приятное видео для этой рубрики. Спасибо! Шельмование рокетчиков в гротескной форме все-таки утомляет, побольше бы позитивных роликов. ЗЫ лайк захотелось поставить только после просмотра

Великолепно! Как всегда лайк, потом просмотр. Правильные вещи снимаете!