Нужно. Нужно. Обязательно нужно смотреть такие видео. У меня стаж вождения 30 лет, но я все равно смотрю такие ролики, чтобы помнить...

так не привычно слышать похвалу в разборе, но на это очень приятно смотреть! Добрый хороший выпуск! И фигу с маком злому Гаву))))) все молодцы, почти))))

Старый добрый наглядный, не потерявший актуальности формат, в прекрасном и понятном исполнении 🤝

Спасибо, что вспомнили велосипеды. На мотоцикл не сяду, но ролики всегда смотрю с интересом. На велосипеде, конечно, 200 км/ч не выжать, не все, абсолютно все остальные пункты и ошибки в разбираемых роликах на канале - полностью подходят и для велосипеда.

Гав давай чаще к сезону таких видео, пусть парни вспомнят как надо ездить

Благодарю за труды. Как по мне, то "Разбор полётов" нужно в каждой мотошколе на ряду с ПДД в обязательную программу включить.

Самый опасное время суток - сумерки.

Спасибо Гав,думаю на твоём счету сотни спасённых жизней и где то это тебе зачтётся. Сам я,около 30 лет за рулём и видел на дорогах такие сюрпризы,которые невозможно предвидеть,по этому накидываю к дистанции и сниженной скорости +усталость,неожиданные манёвры других участников движения и сюрпризы судьбы. Главное "НЕ ТОРОПИТЬСЯ"!

Любимая рубрика: коммент для продвижения видео. Ставь лайк и пиши такой же, пацаны ж стараются и годноту делают !

*Скилл - это возможность адекватно читать дорогу, а не валить на все деньги!* 👍👍👍

Спасибо за рубрику! В прошедшем сезоне, выводы сделанные из цикла этих видео спасли мою жизнь.

Наконец-то , каждый ролик смотрю и много что взял на ум , прошлым сезоном благодаря этим видео удалось избежать аварии . Собака выскочила на дорогу , сначала хотел тормозить но понял что не успеваю , и в голове всплыл ролик разбора полетов , и рука повернула газ , и благодаря этому удалось избежать последствий . Спасибо тебе ГАВ!

Помните ребята, сезон не за горами... Гав, спасибо большое и тем кто попал в этот разбор полётов. Поставил лайки со всех компов в офисе.😉

Да, согласен, когда солнце низко - самое опасное время. Но, ещё есть одно опасное время - сумерки. Про это не нужно забывать! Выпуск - 🔥👍

Гав, даже не думай забрасывать "Разборы полетов", типа уже все что можно уже сказано, ага... ладушки-ладушки...

Какая красота, что я мопедист! 5 лошадей делают своё дело-по максимуму охраняют мою жизнь. Лайк.

Смотрю Гава всегда. Самое интересное, что ситуации которые разбираются, касаются не только мотоциклистов. Очень много ошибок, которые совершают водители машин.... Мне досталась ситуация, когда я помог своим манёвром помочь другому тс избежать столкновения с встречным авто. Не горжусь, но факт был. Друзья, желаю всем здоровья и здравого рассудка.

😂 «я вообще-то не опущенное»))) Выпуск супер...без «мяса» но абсолютно не менее полезное) Так держать!

Я: Снижаю скорость. ГАВ: - Вот это настоящий профессионал!

А у нас в Израиле, спустя 5 лет после получения прав заставляют проходить курс: "предотврощяюшее вождение" на котором как раз о таких ситуацыях и расказывают и обесняют что теория это хорошо но в реалности главное не кто ехал по правилам а кто остался живой.

Ребята, Андрюха - спасибо вам большое что я "вШлеме", живой и цел благодаря вашим трудам 👍👍👍

Скорость и дистанция, СКОРОСТЬ И ДИСТАНЦИЯ!!! Спасибо Андрей!

У меня нет мотика, но этот видос из рекомендаций залетел на одном дыхании))

Хорошие выпуски как всегда. Лучшие советы для того, чтобы ездить долго и безопасно. Спасибо за канал .

Офигенный момент помню! Едем по москве М10(СПб - Москва) проехали Полисть. Догоняют 3 эндуриста на Джебелах. Навъюченные. Стоим на светофоре. Спрашиваю - куда путь держите? В Крым! 2015г. Тронулись, поехали, догоняем плотный поток, тут парни такой слалом устраивают между машин и фур, я за ними, иду-иду....нет, чувствую, что добром не кончится такой слэм... Шашки. То справа, то слева, то там то сям. В левом ряду едет фура, т.к. справа медленные дачники. Места между фурой и легковыми пипец едва-едва. 2 е протискивается туда, ( скорость под 80) третий отстаёт, я за ним. Поток весь рваный, то разгон, то торможение. И тут фура тормозить начинает. Как раз в тот момент когда 3 пошел в щель. Я, прям животом чувствую, что-то не то... внутренний голос говорит - не лезь... Догнать уже не стараюсь, для себя понял, что парни доездятся, с таким образом мыслей. Их, из за высокой скорости по междурядью и хаотичного "шныряния" из ряда в ряд, просто не видят коробочники! Фура тормознула не просто так. Она, на долгое время закрывала нам обзор слева. А там, слева, к трассе примыкала второстепенная дорога, с которой безуспешно, уже долгое время, пыталась повернуть синяя четверка с дедом за рулем. И увидев просвет, постаралась туда уйти. Перед фурой. 3й эндурак, ломившийся справа от фуры, не видел ничего. И не хотел собственно. Четверка, совершив левый поворот на Москву, и вырулив в левый ряд, быстро сообразила, что тягаться в мощностностных режимах не её конек, и тут же начала сваливать вправо. С поворотником. Эндурак, не сбавляя газ, проходит фуру, и ещё одну легковушку справа. Увидев деда в левой полосе, который начинает нагло, медленно и упрямо, ехать прямо в правый ряд, вместо торможения, пытается обойти его справа, типа около обочины, и закладывает вираж. Осознание того, что скорость его мота и четверки не сопоставима, приходит поздно. Послышался скрип колодок, и почти тут же удар в правый, самый уголок крыла и бампера четверки, и естественно, падение, т.к. мот в сильном наклоне. Я увидел только самый финал, и момент аварии. Четверка, к этому моменту, почти полностью была в правом ряду. У мота- оторван поворотник, крепление тросов, что то с тормозным суппортом, жёсткие царапки, и замятие на вилке, на подвижном пере. Гидравлике не мешало, но очень неприятно. Минут 15 я курил на обочине, переваривая свои мысли, разговаривая со своим внутренним голосом, и благодарил мысленно своего ангела. Он был быстрее, чем я...

Мне нравится интонация, тембр голоса и доброта в голосе, - только с отпуска вернулся? 😇❤️😀

Кстати, отличная рубрика - адекватный мотоциклист. То, что ты показываешь водителей, которые соблюдали скорость, но оказались в сложной ситуации. Короче, было бы круто видеть больше таких сюжетов, прям гипер полезно. +1 спасенная жизнь. Спасибо огромное за этот труд. Вшлеме - вы нечто

Люблю твои разборы. Спасибо за труды ☺️👍

Ну если Гаву так нужен коммент, то вот он. И лайк не забывайте.

2020 был настолько плохим годом, что даже Небесный Гав устал от жести!

Просто отлично! Спасибо вам большое!

Пришёл с суток. В место сна смотрю "Разбор полетов". Как же долго не было нормального разбора! Андрей, спасибо большое за выпуск 👍 И огромная благодарность за ваш труд и отлично преподнесеную информацию 👏👏👏

Самое опасное время - пока солнце низко над горизонтом,

Шестой десяток, вроде и опыт есть, но все равно каждый раз нахожу что то новое для себя. Спасибо Вам.

Просто спасибо за качественные видео! Обязательно постараюсь прислать ситуацию для разбора полётов.

Как всегда безупречный канал с безупречными видео, один вопрос когда видео с Ланкаррой ))) Гав благодарю за полезное видео жду продолжений!

А я уже начал забывать что подписан , ребят спасибо за работу 😅

Андрей я уверен что твои видео спасли не одну жизнь! Я 10 лет за рулём мотоцикла и до того как подписался на канал думал что всё знаю и могу. Теперь понимаю что делал ошибки. Спасибо тебе за то что ты делаешь!!

Спасибо за выпуск 💥

Огонь! Спасибо Гаву за выпуск!

Парни, спасибо за труд и веру! Пользу от того, что вы делаете очень сложно переоценить!!

Андрюха, классный выпуск, делай побольше разборов 👍

Спасибо за работу!

Спасибо за ваши труды! Спасибо за ваши уроки! По вашим видео, можно писать энциклопедию безопасности!

Я думаю вы своими роликами спасли много жизней!!! Спасибо за это огромное!!!

Гав, спасибо тебе большое от первосезоника) отчасти благодаря тебе мой первый сезон прошёл хорошо. Ты прямо как старший мото брат, который объясняет молодняку что и как.

Люблю этот канал, сам попадал в не хорошие ситуации, повезло . Один раз ехал по егорьевскому шоссе в направлении на Москву, ехал на китайском эндуро ( не самое хорошее решение для трассы, но другого не было) . Не далеко от Гжели меня обогнал грузовик у которого из бака текла горючка , всю дорогу полил , да равномерно так , словно из лейки полили. Лёгкий эндуро и так не сильно управляется при боковом ветре, а тут ещё и дорога скользкая... Сбавил скорость, хотя там и так везде не более 50-60, вижу впереди автобус от остановки отходит, я снижаю ещё и качусь со скоростью 20-30 , автобус моргает поворотником, но стоит на месте, подумав что он решил меня пропустить я открыл газ, как только я это сделал - он тронулся, я тормознул одновременно передним и задним, если б дорога была сухая, это даже экстренным торможением нельзя было назвать, но на покрытом солярой асфальте все оказалось иначе... Показалось что мотоцикл из под меня просто выскочил, и я со всего маху долбанулся об асфальт. Благо сзади идущий автомобиль тоже еле ехал и держал дистанцию, все относительно спокойно обошлось, я встал, поднял мотоцикл и откатил на обочину. Ехал в шлеме и черепахе под курткой, ноги были не защищены, как итог - колено месяц не сгибалось, и 3 месяца не мог дать на него нагрузку( и это на такой мизерной, как может показаться,скорости) , ещё приложился локтем и спиной, но в черепахе этого даже не заметил по началу, только потом увидел, что куртка вся изодрана. К чему это я, а к тому, что даже на маленькой скорости , при отсутствии экипа (да и в нем) можно сильно поломаться, и поэтому никогда не стоит надеяться на авось. Спасибо автору за его видео. Ах да- ещё тогда совсем не хотелось снижать скорость не смотря на эту соляру, ну вот не хотелось и все, не знаю почему смог себя пересилить, а если б этого не сделал, то даже подумать страшно чем могло закончиться ...

жирный лайк за труды и с надеждой на продолжение данного формата выпусков!

1:10 Поставил на паузу и сразу пишу, что самое опасное это утро и вечер - когда солнце низко.

Отличный выпуск! Напомнило случай, когда на трассе у впереди едущего мотоциклиста из рюкзака выпал свернутый рулоном тренировочный мат, я ехал за ним на 100 км/ч, благодаря дистанции мне хватило времени оценить обстановку, сбавить скорость до наезда на него (увернуться уже не успевал) и переехать этот мат с прямым рулем, удержав мотоцикл и продолжив движение дальше. Это был отличный халявный урок, будь дистанция еще больше, мог бы просто объехать возникшее препятствие, что безопаснее :)

Хорошая подача материала, посмотрел с удовольствием.

Хорошо и доходчиво!!!

Очень полезно перед началом сезона пересматривать все РП. Повторение - мать учения, как бы банально это не звучало. Спасибо за видео!

Лучшая рубрика на Ютубе. Андрей, только давай почаще!✊🏻

Очень поучительный выпуск, спасибо!!!

Спасибо огромное Вам парни,уверен,Вы не одну жизнь спасли своими выпусками. P.S. Я не мотоциклист:)

2:59 сама пешеходная полоса - неожиданность на дороге. Где-то Варламов говорил, что для таких пешеходов делают островок безопасности и сужают дорогу. Или вообще надземный переход ставить туда.

Ребята, СПАСИБО за вашу работу!!!

Выпуски о том, как надо делать - прекрасны! Я велосипедист и у меня всегда шлем на голове и палец, минимум, на одном тормозе.

Спасибо за кучу информации! Ты нас всех спасаешь, и заставляешь думать

Все четко и по делу! Спасибо за труд!

Братцы, отличный выпуск, хорошая подача материала. Благоря вашим разборам, откатал 7 сезонов на Suzuki Bandit 1250. Всем ровных дорог и ведро компрессии 💪

Про скорость и дистанцию, маневр во времени и пространстве - одна из самых умных мыслей что я слышал

Спасибо за работу. Очень полезно.

Интересный формат, спасибо за выпуск!

Охуитительный выпуск. Максимум конкретики и практики. Прошу делать разборы максимально в подобном же ключе. Важны и плохие примеры и хорошие.

Всё как всегда. Лаконично и предельно доступно. Лайк.

Очень полезная информация! Спасибо автору! 👍

Спасибо. Простое человеческое спасибо)

Очень хороший выпуск , посмотрел и сделал выводы с удовольствием .

Полезно , спасибо за видео

Красавчик!!!! Хороший видос 👍

"Хоба. Привет!" - и запикивать ничего не надо.

Вы очень Крутые! Спасибо вам большое, за то что вы сеть. Благодаря вам станет безопасней на дорогах. Спасибо!

👍🏻 За работу!

Классный выпуск. Спасибо, Андрей.

Даже в тренды попало! Браво!

Круто, наконец то, ждали с нетерпеньем

Гав молодец!!! Ребята молодцы что своим опытом делитесь!!!

Вот! Вот такая подача информации по мне!!!👍👍👍 с меня лайк!

4:59 тут даже сидя в кресле всё внутри сжалось ) О чём тот ракетчик на 160 км/ч думал?

0:12 когда ГАВ сказал "здравствуй юный зритель и говорит что ты оспаривать что ты уже взрослый" , а мне 15

Спасибо 😃 Молодцы 👍🏽

Отличное видео! Побольше бы такого контента ! Автору респект!

Шикарный формат. Спасибо за него Четко по делу и приятно смотреть. Крутейший уровень И музыка подобрана классно

Спасибо Вам за то, что вы делаете! Гав - рулит 👍

Спасибо, что не перестаёшь напоминать 🙏

Классный выпуск получился! Парни молодцы!

Гав, ещё раз спасибо, за науку, огромный труд и терпение с которым ты всё разжëвываешь

Очень крутая рубрика👍

Спасибо!!!! больше разборов !!!!!!!!

Полезное дело делаешь👍

10:13 Выжал сцепление 1 ошибка Пустил юзом заднее колесо 2 ошибка

Ну наконец то, дождался! А че так долго то? Ждал ждал... Ланкарру даже пришлось смотреть!)

Перед началом сезона очень полезно пересмотреть разборы полетов. Благодарю за очередной познавательный и отрезвляющий ролик 👏

Как всегда спасибо все классно! такой формат больше нравится, там где ничего не произошло и все живы...люблю фильмы с хорошим концом.

10:05 Скорее всего, это звук трения скольжения задней покрышки об асфальт.

Сумерки - самое палево! Ура! Все выжили в выпуске и нет калек! Динамика положительная)

И снова хороший выпуск , ааа как я ждал разбор полётов.

🔥🔥🔥 Если ваши ролики вразумят и спасут хоть одну душу (уверен гораздо больше) - очень полезное дело творите 👍