Отличный обзор, толковый,грамотный человек,все четко рассказал от а до я, спасибо большое за информацию,подписался на ваш канал !

Видео супер Спасибо большое за ваше творчество

Спасибо за видео! Хотелось бы увидеть техразбор киа сид Jd, если появится такая возможность

Молодец, интересно слушать, не затянуто, без негатива. У меня Passat B6, мне было вдвойне интересно, люблю свою машину)

Спасибо, очень доступно и понятно) почти😀

Лучший разбор пассата👍

Очень грамотно, доходчиво и без лишних слов. Было увлекательно и познавательно. Выбор поссата, последующее владение им будет в нужном ключе, благодаря вашему техразбору. Большое спасибо. 🤗

Лучшего разбора для VW Passat B6 пока не увидел. Очень понравился подход к разбору. Классно разобрали по блокам (двигатель, коробка, подвеска) Лайк!

Благодарим тов.Директор ! Желаемый авто был в свои года)

Макс спасибо за ролик, понятно обьясняешь!

Очень информативно, большое спасибо

Хороший обзор👍

Приятно было слушать, интересно и познавательно, теперь было бы интересно послушать про Ауди А4 в Б7 кузове :)

Очень жду разбор пассат б7 Планирую взять его, хотелось бы узнать о нём больше

Спасибо большое, все понятно

Спасибо за хороший обзор и правильную речь.

3:09 BVY 2.0 FSI 4:33 BZB 1.8 TFSI 5:48 CDAA 1.8 TSI 8:10 2.0 TDI 9:36 BSE 1.6 MPI 10:25 CAXA 11:47 Коробки

Огромная благодарность за проделаную работу.А может про шкоду йети,обзор сделаете?

Я все жду когда у вас появится про авео т300, в этом видео почти получилось) он был на фоне.

Пожалуйста на vw т4 обзор подробный, моторы бензин/дизель какую топливную брать можно, какой содержать проще для семьи)

спасибо за обзор, теперь я проникся к своему Пассатику еще большим уважением

Спасибо большое за положительную информацию,как послушаеш знатаков думаеш/куда бежать/.

Лайк потом смотрю)

Как всегда все четко и понятно.

Правильный обзор! BZB 205000 замена масла от 5,5 до 7 тыс, никаких проблем.

Было бы любопытно услышать Ваше мнение о Skoda Yeti.))

Максим, жду что расскажешь о моторе 2.0 tfsi 200 сил, все таки давольно распространён мотор как и на пассатах, так и на других вагах. Сам владею пол года, но хотелось бы узнать твоё мнение.

Пасат это хорошо но тех разбор на Лачетти так и не сделали.... Лайк за старания! Очень круто снимаете !

Абсолютная правда. Респект

Понравился обзор, расскажите пожалуйста сколько будет стоить капиталка на 1.6 и 1.8 работа примерно сколько, и примерно запчасти

Понравился Ваш обзор лаконично и четко, все по делу. Только вопрос, почему Вы указываете, что на мотор 2.0FSI бензин 98 ? На крышке немцы 92 пишут сами, у меня указано. Спасибо большое !

А почему не рассказали про 1.9 тди? На 105 коней? Двигатель самый лучший! У меня 472000 пробега.и я взял с пробегом 165000))) ничего критичного,кроме свечей накала колодок ГРМ и масел и так по мелочи)

Красиво рассказал 👍👍👍👍👍

От души, директор! 👍 Очень вовремя сняли ролик, как раз себе такой присматриваю. Как вообще, стоит брать сегодня b6? П.С.: Хоть ничего нового и не узнал из видео, но все же приятно было посмотреть ваш техразбор.

Снимите пожалуйста видео про Volvo s80 года 2008

Товарищи, напиши пожалуйста в итоге лучший тандем движка и коробки на б6 🙏🏽🙏🏽

Обор с душой о машине😊

Максим, ну теперь сам бог велел, тех разбор сделать на Фольксваген Туран :-), буду очень благодарен

После таких видео не хочется ныть;).

Ты вроде ещё на топе универсалов за 300 говорил, что надо бросать курить. Так совсем голос закончится

Пожалуйста сделайте разбор пассат б7 🙏

Отличный обзор! Что скажете про мотор 3.2?

информация по bzb в видео осталась от предыдущего 2 литрового... И почему то про 1.8 говорится, что привод ГРМ цепь, а написано ремень, как хоть так то?

у меня саха 200 + масло раз в 10 тыс цепь не трогал масло не доливал 100 из 200 на пропане ,продал в идеальном состояние теперь дизель 2ю0 ипытываю б 8 пасат.так что саха моторчик огонь.

был б6 1.8 турбо 160 сил на обычном 6 ступ автомате Надежная , хорошая и достаточно мощная машина. Пробег был 200 тыс, масло не ел почти 500гр на 10 тыс, автомат переключал плавно, подвеска была побольшей части еще родная. В целом, моей семье очень понравилась машина. Но залогом успеха было, купить живую машину из под хорошего хозяина Найдете такую и на другие авто смотреть больше не будете) Живой Ваг это любовь, подход к мелочам, к материалам, к шумоизоляции и жесткости кузова, все на высоком уровне. Как автомобиль это реально качественная вещь, но нужно хотя бы иногда обслуживать и самому проявлять к нему интерес (менять жижи, свечи, смотреть подвеску и обслуживать во время, а главное цепь грм) Если эти моменты будете соблюдать, все у вас будет хорошо!

Задний суппорт можно и без помощи компьютера развести. На аккумулятор кидаешь два провода к плюсу и к минусу, скидываешь фишку с моторчика суппорта, далее подключаешь провода непосредственно к моторчику ( главное, не коротнуть провода), меняя полярность шток либо выкручивается, либо закручивается. Вариант, если нет шнурка и компьютера.

Вот собираюсь покупать за 600000 т/р как думаешь какого года норма будет купить и скоко хозяев будет норм

Дружище, не смотрел тебя млн лет и вот что скажу: 1. Папа херни не скажет, НИКОГДА!!! 2. Из тебя перестала вылазить Годзилла с диким ревом - РЕСПЕКТ!!!))))))) 3. Забыл упомянуть про версии с моторами 3.2 и 3.6 (их гнали с рынка США, причем не всегда 4motion)

Являюсь обладателем такого автомобиля. Жрала масло литрами пока не поменяли поршневую группу. Светодиоды задних фонарей перегорают, хз где их взять новые. Только в сборе китайские фонари. Подвеска надежная. На 170к пробега крякнули передние амортизаторы. Зимой долго греется, спасает автозапуск. Салон удобный и большой. Ничего не гремит на пробеге 176к. Коробка семиступка dsg, пока ходит. Тормозит хорошо, разгоняется хорошо. tsi 1,8 152л.с.

На моторе САХА 1.4 если прохудится сальник тнвд, то бензин погонит в масло. При замне цепи, звёзд и натяжителя на качественные, кратковременный лязг цепи на холодную может не уйти. И правда, что на стоячей машине с акпп в режиме "паркинга" без ручника под горку может перескочить цепь? Все это на примере Тигуана 1 поколения.

Рахмет 👏

Здравствуйте. У меня американец, двигатель bpy 2.0 бензин 200л.с. что можете сказать про мотор, интересно ваше мнение. Заранее спасибо

Директор здравствуйте. Хотелось узнать про бензанасосовый блок управления. У меня сейчас проблема бензанасосовый блок управление. Мастери говорит менять блок. Некоторые говорят что он тоже не долго работает

мотор 2.0 BVZ FSI чем хуже или лучше BVY ??? заранее спасибо

Куда приехать уважаемый. проверить цепочку у меня 1.8.152л.с.катаюсь уже 3 года до меня ездила мадам без понятия че там она меняла,и когда...а пробег около 200т.к

Подскажите на дизель 2.0 тепло в машине будет если эксплуатировать её в -30, -35 на ходу и во время стоянки?

Есть ещё 3.2 мотор, очень хороший но редкий и на полном приводе! Техразбор отличный. Хотелось бы на Вольво XC 70 первого поколения)

4:57 указано топливо Аи 98 а на табличке бензобака указано 91/95

Автор молодец, много теории выучил, вот только с практикой пока не очень. Про кузов. Коррозия в задней крышке багажника, под ручками дверей и в районе молдингов, передние и задние арки. Тот, кто вам будет говорить, что такого нет - врёт. Об этом всё знают, кто хоть немного сталкивался с этими машинами. В обзоре об этом ни слова. Как не ухаживай за машиной, этого не избежать. Ну да, если жить в сухом климате, и зимой не ездить, то может и избежите. Далее- замок крышки багажника. В него конденсируется влага и он даёт сбои по электрике. Далее - жгут абс и на колодки -обламываеются провода, идущие на колодки и горит ошибка колодок. Сам жгут дороговат. Далее - электромоторчики приводов заслонок в климате. Далее-турбина. В целом машина хорошая,но и денег готовьте на её поддержание немало

А как на счёт 3.2 dsg?

Друг, чтобы поменять задние колодки не обязательно нужен компьютер. Можно снять клемму с моторчика и от аккумулятора подать плюс и минус, и совершенно спокойно можно вогнать внутрь тормозной цилиндр)

Приветствую. На заднем плане на подъемнике Рено симбол. Мне достался даром 2004 года. Можно пару слов о данной машине. Спасибо

Какой из этих дизелей самый безпроблемный?

Смотрел с Германии с Такси Tauran 1.4 caxa, пробег на момент продажи 600-800км без капремонта, машины с завода на газу. Но не решился.

Ждём обзор W Джета

Обзор лучший! Только вот с мастерами просто жесть. Разводилы и лохотроншики в одном лице. Прошлый ремонт сцепления, где больше сломали чем устроили проблему, меня настораживает обращаться к нашим шарашникам. Сейчас предстоит замена цепи ГРМ и прочей мелочи. Очень хотелось бы к Вам обратиться. Если конечно не дальше 1000км. От нас.

Авто хорошее!если бы не года и не раз....ство предыдущих хозяев,купил бы снова!был б6 2005г.в 2.0 атмо!по незнанию профукал клапан егр и поперли неприятности(,выдавило сальник к/в задний,после ремонта начался масложер(.что поделать,сам был раздолбаем🤗🤣😂

Когда будет обзор на двигатель 2.0 TFSI американской версии до 2008 года выпуска?

Хочу про первый тигуан.!

7 лет езжу 1.8 БЗБ. И не думаю продавать

Про дсг так сказал, что там 50-60 тысяч меняешь сцепление и едешь столько же...это про сухую дсг

Про DQ 200 не совсем верная информация,она просит еще и гораздо чаще менять масло,чем в любых других коробках(30 - 40 т.км.) и замена мехатроника мягко говоря подороже

Добрый день, а полноприводные B6 надёжны? Хочу полный привод, седан. Вот смотрю на B6.

Только собрался покупать б6 в универсале и тут видос ))

Разбор хороший,но где продолжение?? Уменя пасс б6 на моторе BWA 2.0 200 л.с на коробке айсин 09g Хотелось бы узнать по подробнее об этой связке и интересны версии 3.2 и 3.6 версии

Кароче самые большие проблемы от прокладки между рулем и сидением.

очень хотелось бы все таки услышать про моторы 2.0 tsi и 2.0 tfsi на 200 л.с!!!!! Не такие уж они "единичные", на том же авто ру предостаточно пассатов с этими движками, и про них было бы узнать ГОРАЗДО интереснее, чем про овощной 1,6 и крайне сомнительный 1,4 турбо.

А как же 2.0 TFSI 200лс bwa?

16 лет этот зверёк у меня 700 тысяч пробег 1,9ТD каробка автомат .. отлично работает .. минус слабая Клима

Прикольно сказано по DQ200. Хорошая коробка, только вложите в нее 100к и можете следующие 60-100 тыс ездить. Прям очень прикольная, учитывая что стоимость машины около 500к. То есть 1/5 часть машины.

Соглашусь с ведущим, что механическая коробка по ощущениям по переключению очень приятная, лучше я ещё не встречал нигде. Меняются колодки и без компьютера, в ручную можно развести. По кузову не соглашусь, кузов плохой очень.

Пассат Б6 2007 года!Двигатель BVZ без ЕГР!Евро 2 с завода, двигатель атмосферный , огонь!

Не дай бог к такому мастеру попасть .

Хотелось бы услышать про двигатель 2,5...

Тех разбор бы на ниссан альмера н16 седан ни у кого найти не могу

Ну колодки можно развести и подкинув провода на моторчики с 12 вольт.Только нужно быть аккуратным.Один мотор я спалил по неосторожности)))

Дякую.

СCTA 2.0 TSI Passat cc 11 год ,дорест,ручка ещё старая ,толковый мотор?стоит идти смотреть ,или дальше искать

Про саху бред полнейший!!!Я лично прошёл на сахе 280 тысяч и куча знакомых катаются горя не знают, очень надёжный двигун Саха на 122!

Опыт у меня скромный, но думаю, что если заботиться, ухаживать и вовремя всё обслуживать, то 90% автомобилей не будут сыпаться. (не считая тех, которым уже по 20 лет).

Здравствуйте, почему в мороз не включается задняя передача б6

На Джетту 5 давайте)))

Был Пассат Б6 CDAA 160л.с. 2010 года, расход масла 2 литра на 1000км)))

1.6 ТDI Вы хотели наверное сказать в конце) на 105 л.с.)

А что можете сказать о моторе 2.0тди ( бмп)? Спасибо

Как раз вчера взял Б6 2.0 TDI , и тут видос вышел , мне все понравилось) доволен что про мою машину хорошо объяснили, теперь в двойне доволен.Спасибо за видео

За дсг 6 не согласен. На спидометре 200 тыс ну минус 100 у дизеля как за здрасьте смотали ,вот первый раз менял сцепление 38 тыс оригинал, так же мехатроник пришлось 20 тыс с разбора пробег 28 тыс у него был . И масло 6,5 тыс рублей все !! Ну так сколько проехали то на этой дсг ! Я считаю 7ку что не плоха ,но ее обслуживание мне кажется дороже .

4:55 ошибка в описании 1,8 а объём указан 1984

Максим сними про w210, c 5 ,e39.

Пол литра масла на 1000 км это сносный масложор? Или это оговорка?