Комментарий действующего диспетчера Елизово. "Диспетчера, фамилию КВС спрашивали,для того,чтобы знать сможет ли командир произвести посадку на данном а/д в случае ухудшения м/у, например: фактическая погода на минимуме,а если уже ниже минимума,то в этом случае ещё до пролета рубежа ухода передавали фактическую погоду и прогноз,чтобы ВС с рубежа ушло на запасной аэродром,но Камчатская погода быстро меняется,допустим до пролёта рубежа соответствовала требованиям НПП,где сказано,что фактическая должна быть не ниже минимума аэродрома,а прогноз погоды ко времени прилёта предусматривает метеоусловия соответствующие требованиям как для запасного аэродрома (п.5.5.11.4 НПП ГА) т.е ВНГО на 50 м,и видимость на 500 м.выше минимума,но если до пролета рубежа все соответствовало данным требованиям,а после пролета погода резко ухудшилась и стала ниже минимума,что остаётся делать КВС,рубеж то уже пройден вот и приходится продолжать полет до а/д назначения,т.е до а/д Тиличики,но диспетчера не зря спросили ФИО КВС ,а т.к Э.УСТИНОВИЧ грамотный летчик,то диспетчера знали,что все будет хорошо."

Дааа!Игорь Вы сейчас меня вернули на 81и50 лет!Я родился в роддоме Тиличик в 1939г. А в 1971г.в Саратове на авиазаводе работая военпредом принимал Як40 для Камчатки!Вот такое жизненное совпадение!Вам,Игорь, огромное СПАСИБО!

Аж ладони вспотели пока смотрела. Очень понравилось видео. Комментарии пилота - просто вне конкуренции. Пусть таких видео, где пилоты сами рассказывают, будет как можно больше, пусть все самолёты оказываются в пункте прилёта целыми и невридимыми🙏🙏🙏

Какой-то *новый уровень* видео, реконструкции, озвучки и монтажа! Супер! Ещё и КВС настоящего нашли, так держать! 👍 👍 11 из 10

Всё таки классные пилоты работают на Камчатке! А сколько их было! Ковалёв, Томашевский, Громов, Коршунов, Шпак, Богданов. Простите кого забыл. Браво братцы!!!💪👍

Спасибо ютубу. Что талантливые и творческие люди могут независимо заниматься любимым делом. И делают это намного лучше чем передачи по ящику))

парни вы лучшие, такие суперские обзоры делаете, чувствуется адекватный, разумный, рассчетливый подход. Шарю видео по своим сетям. Закончится корона, начну деньги скидывать. Заведите патреон, готов по 2 бакса прям щас донатить

Спасибо за интересный рассказ. Бывший авиамеханик по РТО в 1966-69гг. Елизово..

Хорошее видео, такие реконструкции с "хеппи-эндом" тоже нужны, очень интересно!

Ох меня пробрало! На моменте пробега по полосе - чуть не до слез. Радовался как сам участником или наблюдателем событий был. Удачи и всех благ коллективу канала - хорошее и нужное дело делаете!

Светлая память Эдуарду... он улетел навсегда... 😔

Цитаты великих людей: "Можно, но не можно"

Жила в Пахачах, всегда летала из Тиличик. До сих пор сниться сон, этотот самолет, мост лучшей жизни, як40. Смотрю этот сюжет и переживаю как летчик, ребята летите, мы Вас, там так ждем!

Молодцы, мужики! Я восхищён Вашим мужеством, хладнокровием и умением!

Дед был пилотом в 70е-80е он рассказывал подобные истории когда я был ребенком, благодаря вашему проекту еще ярче чем в детстве переживаю.

Паразительно точное описание работы и искренность мыслей командира . Это должно войти в учебный курс подготовки пилотов . Впрочем , теперь другие времена .

Боже,какая же у Устиновича приятная манера речи, очень захватывающе и красочно рассказал, я как будто прямо рядом с ним летела и чувствовала каждую секунду,каждую эмоцию Царствие Небесное Эдуарду, он прекрасный пилот

Наконец то новое видео💖вы лучший канал по реконструкциям!

Низкий поклон Вам, профессионалы своего дела! Светлая память ушедшим. Здоровья, терпения и успехов тем, кто бороздит просторы неба.

Игорь не ожидал что будет именно такое видео. Но всё равно спасибо

Прекрасный фильм. Именно фильм. Не ролик и не клип. Завязка, развязка, кульминация. Всё по канону. Спасибо.

Слава Богу за командира, самый настоящий профессионал! Отличная командная работа!!! Очень душевный ролик, ещё раз Слава Богу!!

Лайк, ещё не посмотрев. Вы лучшие!!!

Душевно. Командиру Эдуарду Устиновичу долгих лет жизни! Авторам большое спасибо!

О, фак! Я только что пережил эту посадку!) даже не сомневался что будет интересно, но чтобы настолько! крутой формат! Много интересной информации! Спасибо!

Это очень крутая идея. Услышать историю от первого лица.

Прекрасный ролик - аплодирую стоя! Рекомендую этот канал своим друзьям и знакомым за высший пилотаж в работе.

Наконец-то я увидел Happy End. Я действительно просил это. Спасибо вам . Смотришь на это все и понимаешь на сколько все в жизни относительно. Действительно радоваться надо простым вещам.

Только вышло и уже кто то дизлайк впарил. Самый безобидный канал

Лучше сидя на земле жалеть что сейчас не в небе, чем в небе жалеть о том что ты сейчас не на земле.

Единственный канал, на котором у меня стоит колокольчик!

Аж сердце в пятки ушло. Весь рассказ чувствовал себя тем самым бортинженером, которого только голос КВС приводил в чувства.

Командир Эдуард Устинович - у Бога в облачных высях! Вечная ему светлая и добрая память, лётчик от Бога и к Богу поднялся! Олега Иванова, по-моему, не водка доконала - не все идеально стрессоустойчивы, увы! Светлая память ему и тем, кто покинул экипаж навсегда! Спасибо Вам, Игорь, и всей Вашей команде! Многим зрителям Ютуба Вы открыли глаза на то, на что далёкий от авиации человек никогда бы не обратил внимание! Всем спасибо за их важный и порой героический труд, за самоотдачу и ответственное отношение к вверенному им делу и к безопасности жизни пассажиров! "Подкупил" и захватил внимание ролик с рассказом от первого лица о нелёгких буднях пилота! Всем - спокойствия и чистого неба!

Спасибо большое. Как всегда отличное видео!!! Живу на Камчатке и частенько, когда возвращаешься с отпуска и происходит заход на посадку в аэропорту г. Елизово, кидает самолёт жёстко, однажды поймали сдвиг ветра и ушли на второй круг, было весьма неприятно))).

It's the best air crush/disaster overview channel I've ever seen in my life! Great job,don't stop and make the similar videos more

А мне такой формат понравился, очень душевный. Спасибо, Игорь ! Хотелось бы подобного почаще

))))) Счастливое окончание, ура!!!!!! Во время просмотра очень переживал и думал, неужели авария и жертвы-пострадавшие; хотя понимал, что рассказ от пилота и он, как минимум, остался жив. ------------------------------------------------------------------------------ ОТЛИЧНОЕ ВИДИО!!!! СПАСИБО!!!!!!

Такое напряжение в теле и на душе, но в конце можно спокойно выдохнуть. Ни один фильм так не захватывает дух как ваши видео. Спасибо за проделанную работу!

Ну это мужество так держать себя в руках, не смотря на всё. Мужик!

Одно из лучших видео на этом канале. Диспетчеру и экипажу уважение.

Эдуард Устинович конечно мастер.. уважение пилоту

А вот и топ контент нас ночью посетил. Спасибо, Игорь, и команде всей, спасибо😉

БлагоДарствую за прекрасный ролик-разбор полётов! Неожиданно необычный формат для вашего канала) ЯК40- прекрасный самолёт!

Летал на местных авиалиниях на ДВ . Действительно пилоты там особенные люди . Погода на берегу Тихого океана всегда "нештатная" . Вертолетчики ВладАвиа с самыми железными яйцами ! Взлеты и посадки с перегрузом , боковой ветер до разворота машины на 90° и т. д. - почти обыденность ! Уважаю безмерно настоящих профессионалов своего дела ! Чистого неба и мягких посадок , Мужики ! 💪🔥

Игорь, огромное вам СПАСИБО за то, что вы делаете!

Очень захватывает, молодцы, что ищите первоисточник! Очень это здорово передает эмоции и желание экипажа жить.

одно из лучших качеств человека- быстрое принятие единственного правильного решения в критической ситуации

Вообще, вот часто пассажиры ругаются, мол задержка рейса, почему не летим, что такое, авиалиния плохо работает, но никогда не думают, что происходит, и что возможно задержка спасает им жизнь, критиковать и возмущаться всегда легко

Просмотрел на одном дыхании!видео как всегда на высоком уровне, спасибо такой формат буду смотреть с удовольствием.

Уже какой раз смотрю, БРАВО! @Эдуард Устинович и @Игорь Зырянов !!!!

Классный фильм! Спасибо ! А уровень подготовки пилота , его уверенные действия в непростой ситуации достойны уважения!

Нет знаменитого слова "авиакатастрофы" Отличный фильм!

Не понравилось как читает текст командир. Но нравится когда говорит ведущий - четко, без слов паразитов, без отклонений от темы, но и не без эмоций - напряжение создается. Я - за ведущего

Команде Игоря Зырянова -Как всегда ШИКАРНО и ДОСТОЙНО!!! 👍👍👍 Благодарность КВС Эдуарду Устинович за решительность для приятия верного решения. 👍

Очень хорошо снято и с качеством,автор спасибо за озвучку

Не очень интересуюсь этой темой, но из за великолепной подачи материала и очень качественной работы по подготовке фильмов оформляю подписку! С огромным уважением к авторам!

Помню, однажды, в 80-хх летел в Мурманск из Одессы. Зима. Самолёт Ту-154. Когда из Ленинграда поднимались погода уже начала портится, в самом Ленинграде шёл снег. Как потом оказалось в тот день все остальные самолёты на Мурманск ушли по запасным аэродромах, совершил посадку только наш одесский экипаж. Садились уже в пургу. Штивало на посадке сильно, но страха не было, молодой был... Но, движки выли, помню, как у трактора! Стали выходить из самолёта - снег, метёт ветер, видимость, честно, не помню, кажись, здание аэропорта в Мурмашах всё же было видно... Когда ехали из аэропорта, на дороге уже были приличные перемёты из снега. В такие моменты начинаешь понимать, что значит "пилот от Бога"... Оказалось мы еле успели перед пургой и следующую неделю аэропорт был закрыт от полётов.

Как всегда...БРАВО👏👏👏Это очень крутое видео!Такие эмоции🔥🔥🔥

большое спасибо за новое видео!и ничего страшного, что формат немного изменился, ваши труды все также интересно смотреть. спасибо!

Спасибо большое за такие полезные видео, очень информативно и практично🎯

Смотрю ваше видео (пересматриваю ( зто действительно интересно и познавательно ( огромное спасибо за обзоры ((с нетерпением ждём новых реконструкций ( удачи вам!!!

Спасибо! Эти Як-40 до сих пор летают)) Регулярно, Магадан-П.Камчатский.

Командиру прям от души жму руку! Мужик!

Командир принял решение в духе философии стоицизма: Делай что должно, и будь что будет. И он сделал всз, что мог. Браво! 👍👏 И диспетчер оказался Человеком. 🙌

Это единственный канал, видео которого, я смотрю по несколько раз

Побольше бы таких Пилотов высшего класса!!!

Это супер!!!! Парни уважение Вам за работу!!!

Как всегда высший пилотаж Игорь и К° Отдельный респект за дубляж КВС, видимо максимально достоверно сделано) Как хорошо что в ваших потрясающих обзорах хотя бы иногда Хэппи Энд.

Оставьте ссылки на ваши реквизиты чтобы люди могли денежку переводить , если будут хорошо оплачивать Ваши великолепные выпуски - возможно будете чаще их выпускать и для вас будет как полноценная работа .

Спасибо, было очень атмосферно, будто сам пассажиром летел с ними. А командир принял самое верное решение, оно кажется единственным, но иной мог бы выбрать губительную стратегию.

Прям научно-познавательные передачи получаются👍обалденно

Спасибо большое таким людям,какие герои и сильные Люди... Светлая Вечная память 🕯️

Спасибо ! Привет с Украины! Вы лучший канал по реконструкции авиасобытий.Лайк!

Наивысочайший уровень мастерства и безукоризненные знания помогли посадить самолёт и не просто посадить, а ещё и не разбить его! Браво капитан! Замечательный показатель уровня, на который надо равняется👏👏👏

Спасибо за обзор, отдельное спасибо КВС, чувство как будто на кухне, как со старым приятелем за бутылочкой сидел с ним и слушал

Актюбинская авиа школа, сразу понятно что пилот с большой буквы

Да уж! Повезло, так повезло. Если подумать, то лучше и не придумаешь. Хорошо, что не катастрофа. С такой переменчивой погодой не понятно как быть. Интересный формат - приятно поволноваться и... узнать, что все живы и техника цела. Ух!

Игорь, ну это уже переходит в разряд шедевров !)) А КВС просто человечище !

Нет слов... Одни эмоции... в позитивном смысле... Всё предельно ясно и корректно объясняете в своих выпусках, на высшем уровне... Спасибо Вам... Подписался на Эдуарда Устиновича... 👍👌

Отлично что вы "экспериментируете" с озвучкой. Не пилот, но очень интересно.

Я прям как за спиной этого экипажа стою! Это - не качество, это - эталон! 👍🏻🥇🏆

Хорошая работа о настоящих людях-в первую очередь.И о летчиках и диспетчерах конечно то же с большой буквы

Отличный обзор. Респект КВС и экипажу, диспетчеру и автору канала за работу. Очень люблю Ваши обзоры, хотя в душе желаю что бы у Вас было меньше работы( понимая при этом что происшествий на сто лет вперёд), а тут ещё и всё закончилось благополучно. 👍👏

Так непривычно слышать не авиакатастрофы, а авиаинцеденты) только 1 видео было) очень интересно!

Очень профессионально сделанная работа. Сюжет держит в напряжении. Успехов в развитии канала!

Отлично, главное что все живы! Экипаж и диспетчер - Люди и Профи с большой буквы!

Не зря подписался. Отличный контент

Очень круто передано всё..детали, эмоции..за штурвалом люди,люди имеют свойство паниковать... Поэтому видео эмоциональные!! А не сухие факты,где все винят пилотов,забывая что всем нам бывает страшно,и все мы иногда паникуем или впадаем в ступор!

Видео супер.Эдик молодчага!Да и остальные из экипажа молодцы!!!!

Добрый день! Потрясающе, как и всегда. Новый формат интересный, но больше нравилось по МАК (но это чисто мои пожелания, извините за неконструктивность). Есть небольшая просьба: пожалуйста, добавьте отдельные фото всех членов экипажа в начале видео (как, например, в реконструкции авиакатастрофы Ту-154 под Донецком (Анапа - Питер), если это возможно. Мне кажется, это хорошая деталь, дополняющая и без того замечательные видео Вашего канала. Спасибо Вам за Ваш труд, очень ценю. С нетерпением жду новых видео.

Вот таких видеороликов побольше бы! Тысячи лётчиков (не операторов, как сейчас, не умеющих летать "на руках") живы и живы миллионы их пассажиров. Сейчас пенсионеры. Я еще помню те времена, когда если расшифровка показала, что ты за месяц ни разу не произвёл посадку руками, не отключив "автопилот", порка большая обеспечена! У всех лётчиков были сотни подобных случаев. Вот об этом надо говорить больше. (Горизонтальная менее ста... на борту "первое лицо". Переписывают погоду. Посадка. Бах! Опять менее ста. Умели летать)

Выпуск бомба. Пробирает похлеще любого кино хоть летать и не боюсь.

...о летной жизни вполне по земному- без понтов лишних. Спасибо!

Такие истории очень люблю 👏🏻👏🏻👏🏻счастливые 👏🏻

Не обычный формат ролика Но очень интересный рассказ 👍

Как сейчас молодежь говорит -"ну такое": понадеялись на авось, сами залезли в ловушку, сами героически из неё выбрались. Молодцы ребята) А фильм великолепный! Огромная благодарность коллективу авторов!

Мне до этого больше нравилась озвучка от 3 лица, плюс вставка переговоров. Счастливые случаи тоже нужны, не представляю как трудно КВС в подобных ситуациях, когда посадить самолёт практически некуда 🙈хорошо, что Устинович смог справиться с нервами

Я желаю вашему каналу заиметь 5 млн подписчиков.

Как все верно передано, эмоции и мысли. Я хоть и вертолетчик нам проще по погодам, но ситуации сложнейшие случались.

Еще интересное происшествие было в 2011 году. Рейс Сургут - Томск а/к Ангара АН24 приводнение на Обь под г. Стрежевой в результате возгорания двигателя.