Друзья, в этом видео мы забираем 2 зил 131 из воинской части, один зил 1977 года, а второй 1979 года. Окунитесь в эпоху СССР и наслаждайтесь просмотром этого видео! customtruckyoutube / armymehanik
КОМЕНТАРІ: 2 700
@user-se1zl6yq2c3 роки тому
Слезы радости у двух ЗИЛов! Не на свалку!!!
@almasuissinbay55613 роки тому
Опять пахать Опять работать Не с солдотней Не для войны !?
@lukeocean57893 роки тому
Да хранит Вас Синяя Изолента!
@johnthailand55053 роки тому
@@user-me7wf3zr3k Лови жалобу глупый
@technogames53303 роки тому
забыли богор и кувалду в комплект, рофл.
@user-bj9kb1fn3u3 роки тому
Синеокая......
@almasuissinbay55613 роки тому
Работа любит батраков А батареи субботу Без изоленты ни куда И даже на охоту !?
@Baikal_Petrovich3 роки тому
Помню ЗИЛ 131 с армии автобат в/ч 34020 Эмба-5 1996-98 ДМБ запах кабины и как он едит. Карбюратор можно отрегулировать так , что он будет как часики работать, особенно приятно его слушать на холостых, а как пахнет приятно из бака бензин АИ-76 ))))... Кто с любовью к технике относится то это взаимно она тебя не подведёт. Лайк поставил.
@user-rt5od8vi3p3 роки тому
Эмба-5, в/ч 34020,вип 24, служба 1985-1987, хорошие были времена
@user-dv9ep8ki8c3 роки тому
Наверное...из за запаха бензина и любил его...)))
@MrMsYar3 роки тому
Два года на 131. С родным карбюратором расход 37 литров на сотню при паспортном 49.9. Машина зверь! Главное правильно всё настроить. Максималка 105 км/ч
@genachukhariev35902 роки тому
На втором колодки тормозные колодки зилу развди
@user-ym3hn7dy1l2 роки тому
в/ч 34020 80 - 82 в роте связи служил . ✊
@user-xe5jc9kx8l3 роки тому
Энтузиасты... молодцы ребята! Служил в Казахстане, Семипалатинской обл.1974-1976 гг. ЗиЛ 131 уже тогда был в войсках. По тем временам это была самая надёжная техника. Вид (дизайн) этих машин и Зил 131, и Урал 375 непревзойдён до сих пор. Довелось поездить. Ностальгия... Удачи вам, мужики!
@albertworster6 місяців тому
Георгиевка 2
@user-xe5jc9kx8l6 місяців тому
@@albertworster 10944
@user-ex3kz2vg8c3 роки тому
Второй ЗИЛ - это бывшая радиостанция Р-140. Аппаратура (передатчик, приемник, вспомогательная радиорелейная станция, да и всё остальное) снята. Слева - не верстак. Сюда устанавливалась при необходимости ЗАС-аппаратура, или экипаж просто свое барахло кидал. Без аппаратуры один солдат отлично здесь спал. Передатчик стоял в глубине. Приемник и рабочее место радиста возле правого окна. Справа сзади сбоку есть двухдверный люк. Там движок с генератором для запитки в полевых условиях стоял. Мог работать на месте (если в движении связь обеспечивать), но при разворачивании станции на местности полагалось снимать (небольшое подобие стрелы с чалкой там есть) и оттаскивать в сторону, чтоб не угореть от выхлопа. Остальные боковые лючки - для антенного имущества (фидера, диполя...). Одна из антенных мачт (телескопическая, передающая) крепилась между кабиной и кунгом вертикально. Вторая (сборная, приемная) крепилась на крыше фрагментами. При разворачивании всё снималось и устанавливалось в стороне. Служил на такой в СА на срочке 84-86 (г.Рига). Начинал старшим радиотелеграфистом, закончил начальником радиостанции. Объездил на учениях почти всю Прибалтику, бывал и в Белоруссии. Кстати, машина -"танк". Как-то на учениях (в Литве) в лесу не было поляны для антенного поля. Так водила сел за руль (A чё срочнику? Не своё...) и бампером элементарно (в снегу) расчистил поляну от деревьев. Отдельные довольно приличные сосенки и ёлочки в лёгкую посшибал...
@AlekseyM3143 роки тому
эх сколько этих 140 ещё в 2000-х было у нас в армии. а ЗАС, как пьяный прапорщик натыкает работать не возможно
@user-ex3kz2vg8c3 роки тому
@@AlekseyM314 А что? Еще и работали на них в 2000-ых? Неужели?
@user-ij3jb1ro9b3 роки тому
@@user-ex3kz2vg8c наверняка, я в середине 90-х на Р-140М служил старшим радиотелеграфистом.
@user-ex3kz2vg8c3 роки тому
@@user-ij3jb1ro9b И в "телефоне", и в "телеграфе" работали? ЗАС использовали? Просто интересно - изменилось ли что-то за 10 лет после моего дембеля?
@user-ij3jb1ro9b3 роки тому
@@user-ex3kz2vg8c сидел на ней 94-97-й гг, телефон, телеграф (когда ключ, когда Р-010), ЗАС использовали редко, только на выездах на учениях, на постоянном месте у аппаратной ЗАС были свои каналы. На учениях ставили мачты. Под Ярославлем развернулись на полянке, но кто же знал, что утром и вечером через эту полянку пастух коров водит? Чуть мачты и диполя не посносили.
@alexzhilyakov21063 роки тому
Смотрю с удовольствием и наворачиваются слезы... В деревне у бабушки ездил на таком, когда мне было 10 или 11 лет, стоя, - дядька разрешал. Скорость еле получалось переключать, иногда двумя руками как-то ухитрялся толкать рячаг))) вспоминается то светлое время, близкие, которых уже нет... А чего только стоит рев бензинового двигателя, душа замирает, как в детстве)) спасибо Вам!!!;)
@GPetr499 місяців тому
Дим, спасибо,что ты есть и есть все видео с нашими советскими машинами!
@TKSERG3 роки тому
У моего кума был запасной карбюратор от ГАЗ-53 и когда ему приходилось ехать далеко порожняком то от ставил карбюратор от ГАЗона. А загрузившись менял назад ЗиЛовский. Экономия бензина была суппер. Вот такие были времена.🤔
@user-zf5ln2ox4z3 роки тому
Хорошее здоровье у Юры - зиловский двигатель одной рукой крутить, да ещё после такого простоя!😁 За такое 10 лайков надо.🙂
@NIKITKA_BELARUS3 роки тому
Все классно, Спасибо что дал порулить буксируемым зилом.
@skvaks3 роки тому
Дим, спасибо,что ты есть и есть все видео с нашими советскими машинами! Вы просто эталон позитива, все по-доброму и от души!
@user-yh4ot7jo1o3 роки тому
самый класный мужик в видео - это батя,берегите его
@gks823 роки тому
131 самая первая машина на которой учился водить. Молодцы 👍
@OsmanLaipanov093 роки тому
Я на 133гя автокране
@TheStarter133 роки тому
Сочувствую.
@dobrman3 роки тому
Живу в мск и мед.осмотр проходим в АМО ЗИЛ на территории бывшего завода. Каждый раз чуть ли не плачу такого гиганта развалили, столько лет прошло а машины ещё работают
@user-rk2se2ck1g3 роки тому
Не нужен стал. Не успели за временем.
@dobrman3 роки тому
@@user-rk2se2ck1g я там с тётками разговаривал они рассказывали последние дни. Сначала половину персонала с завода отправили в Челны строить завод КамАЗ, оставшаяся половина завода делала устаревшие 130. Потом после постройки завода КАМАЗ что б начать выпуск машин у ЗИЛа забрали прототип машины, и получается первый выпущенный КамАЗ это ЗИЛ
@user-rk2se2ck1g3 роки тому
@@dobrman КАМАЗи есть ЗИЛ. Это известно.
@Athlon3653 роки тому
@@dobrman так-то вы там с тетками сильно потерялись во времени. КАМАЗ запущен в 1976, а ЗиЛ помер в 2000-х. Сильно подзатянулись последние дни!
@dobrman3 роки тому
@@Athlon365 я кратко описал там история на час, не зря ж я три года там осмотры прохожу) Рассказывали как начали строить КамАЗ в то же время ЗИЛ начал погибать.
В хороших руках машина оживет ! автомобиль чувствует отношение хозяина !
@steelslayer68873 роки тому
Обожаю ваш канал и советскую технику )
@RANDOM_923 роки тому
Советская техника огонь)
@alexpalansky3 роки тому
Удачи Вам огромной! ОДЕССА смотрит))))
@victorvictorovich35303 роки тому
Привет Дима я 131 работал машина что надо только карбюратор я менял на газоновский газ 53.бензина стал расходовать меньше. Где брали Зил и в какую цену.
@Sky-gk6gq3 роки тому
Алик Паланчук Привет с 5 фонтана )))
@yupizuko57813 роки тому
"Щётки работают постоянно..." В нём комплектация люкс была - датчик дождя стоит.
@renkz80173 роки тому
Точно😀👍 Дождь ведь в Осиповичах шел, вот дворники и работали, а потом дождь кончился и они отключились.
@user-cy4dd3el3y3 роки тому
Они не шарят просто😂
@user-on5sp4sn7s3 роки тому
Горбатов продался США и Нобелевский лауреат 😁👍
@yevhenrudakov97503 роки тому
Точно)))) А мы не, поняли!!!
@MrWin323 роки тому
товарищи, про датчик дождя реально? или это стёб? гг
@user-fc3no2zf5o4 місяці тому
В ваших мучениях- задницей на диване , а душой- с вами !!
@nickn6553 роки тому
Воспоминания детства, придешь в часть к отцу и лазишь весь день по таким.
@krissnyashka6433 роки тому
Такой хороший человек, не перестаю удивляться, что остались еще такие люди
@andrej5033 роки тому
Работа двигателя ЗИЛ просто завораживает. Удачи вам
@user-nb2ug9yt6h3 роки тому
СССР уже сколько лет нет, а техника до сих пор распродается.
@shamanskysergey77982 роки тому
Дима я всю дорогу бибикал, переключать повароты и держался за руль😀😀😀
@wildcamptravel973 роки тому
Песня запахло весной на заправке очень порадовала,в тему была !!)) Не перестаю восхищаться вашей командой! Ваши проекты всегда невероятно смелые и интересные смотрю с удовольствием и жду новых видео!
@user-cn6lm6ql8n3 роки тому
надо было на кразе ехать и цеплять оба за краз и вперед с песнями :) ещё может и по топливу выгоднее было бы
@Highder3 роки тому
Краз бы эти два брелка подцепил и довез
@user-cn6lm6ql8n3 роки тому
@@Highder по этому и пишу он бы эти два брелка и не заметил бы
@misterShon3 роки тому
@@user-cn6lm6ql8n это так кажется.
@user-ms8gb4px1x3 роки тому
На кразе не интересно
@bubaz45333 роки тому
Ну это не интересно это уже не road kill получился а легкотня) а разве можно сцепку из трех грузовиков делать?))) гайцы полосатую палку потом впихнут по последнюю полоску наней в одно место 😂
@stanislavfili43373 роки тому
30:37!! Синяя изолента всему голова ,без нее к ремонту приступать нельзя!!!
@almasuissinbay55613 роки тому
Как бинты у врача Как трико силача Изолента почти Как лекарство !
@user-jm9qi5vy8f3 роки тому
Врервые за 47 лет на 500 километровый ночной марш)) ребята вам респект и уважуха)) это надо же с колодок и погнали)) супер
@user-rb1er8mk9o3 роки тому
Дима! Я и не сомневался в тебе, любой ценой 🚚 машина доедет до гаража..
@user-zj1tu4kj1q3 роки тому
Доедет и поедет за грибами
@user-of8wc9pe7t3 роки тому
Добрый день . Этож на сколько надо любить эту технику чтобы так себя мучать . Вы все ,( мой кумир ).
@user-vf6vz7gm6m4 місяці тому
Ребята вы просто молодцы!
@asllanasadov3182 роки тому
мужики это круто..... смотрю ваши ролики постоянно . сам такой . что то где то . и не важно до еду или нет . походу разбираюсь
@kuzya45473 роки тому
Дядя Дима не перестает нас радовать) Класс, пойду принесу еды под видосик))
@KRIVONOGIY_KRIVORUK3 роки тому
А я пивка взял!😊
@kuzya45473 роки тому
@@KRIVONOGIY_KRIVORUK тоже хорошо)
@igostrukov3 роки тому
Служил водителем в Советской Армии на ЗИЛе 131!
@user-ln9uv4rs1u3 роки тому
Был у меня лет 12--15 назад Зил с хранения да и еще поршневая от Урал 375. Так там было дури хоть с третьей трогайся. 100-110 его разгонял, но жуткая вибрация, думал рассыпится. Зато по тайге хоть по снегу хоть в броды просто сказка, прёт. Руль как на иномарке, лёгкий. Только положительные эмоции о нём остались. Заводился в -40 зимой без особых проблем, благо имелся котёл подогрева, понадёжней Вэбасты. А вот аккумулятор я ставил на 130Ампер, с ним стартер веселей крутит. Да и стартер был у меня какой то усиленный уже не помню.
@mickl19573 роки тому
Офигеть! Даже воздушные сигналы остались! А сигналы эти-сказка! Главное отрегулировать !
@user-by3ws6lp6n3 роки тому
В армии , 1982-1984, на таком ездил.. только тентованном... Посмотрел аж ностальгия накатила :-)
@user-he9nq9sm3j3 роки тому
Блин, вспомнил свою службу и 88 год Молодцы ребята, удачи вам!!!
@alexandersemyonov15202 місяці тому
Прекрасное video.Как будто побывал в СССР. Спасибо.Alex Florida.
@user-vf6vz7gm6m4 місяці тому
Юра молодец! Мастер своего дела!
@grey.24563 роки тому
Битый,убитого везёт!!!!😂😂😂
@beautifulmadness373 роки тому
Убитый,убитого везет
@grey.24563 роки тому
@@beautifulmadness37 не до убитый ,убитого везёт!😁
@beautifulmadness373 роки тому
@@grey.2456 Ну можно и так сказать))))
@grey.24563 роки тому
@@beautifulmadness37 😉
@grey.24563 роки тому
@@user-me7wf3zr3k это то чё за херня? К чему?
@olegcwetow49393 роки тому
Дмитрий! Просто спасибо за приятное проведенное время, каждое видео вашей команды жду с нетерпением.
@user-xv7ls9zq2gРік тому
Ребята Вы просто Молодцы, даёте вторую Жизнь приоритету Советскому автопрома и вообще от всей души вдохновения вам и Удачи 👍
@user-uk9rp3oh9t3 роки тому
Не фанат авто, но мне понравилось. Добрые ребята!
@user-iv9wi8xf8r3 роки тому
- Ты запомнил как они стояли, Юр Пауза для раздумий - Конечно )))) Юмор на канале, супер!
@2garik843 роки тому
Дядя Дима, спасибо за постоянный позитив!!!!
@user-me7wf3zr3k3 роки тому
*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙКЛИПикидаюссылку на это* ukposts.info/have/v-deo/oqCqqJypr6aL02w.html
@wernervoehringer92422 роки тому
Да, Дима, не лёгкое дело ты затеял. Я с огромным интересом всегда слежу за твоими делами. Я в восторге от твоего оптимизма, особенно в настоящем времени. Удачи тебе и сил, а так же здоровья. С уважением Вернер.
@user-ii4hh6tz8r3 роки тому
Ну вообще то Молодцы ребята!!! Армейская техника это Сила!!! жалко машинки Но ребята молодцы!!!
@user-fh8up8rq9l3 роки тому
Молодцы ребята у вас всегда интересно, процветания вашему каналу и вам лично . 👍
@tanks97062 роки тому
Какие же приятные люди. Своими руками оживили металлолом. Позитивные не унывают. Вот смотрю в 3 часа ночи и через экран планшета положительными эмоциями от них заряжаюсь сам
@user-ct1hm2tw3oРік тому
Это не металлолом!!!🤬😡😡😡😡😡😡😡😡😡
@expeditionteamr3cg51Рік тому
Добрая улыбка и творческий подход к техническим вопросам автора канала 👍
@user-be6qu6mu5c3 роки тому
Спасибо что дали порулит. Вспомнил молодость поездил по Беларусии на ЗИЛ 131. Уручье 89-91 гг.
@R2D2G73 роки тому
Дим, у тебя каждое знакомство с консервацией сопровождается дождем.....
@user-nr8kp9zi4o3 роки тому
Хааа.хааа
@petrovich333 роки тому
Если дело начинается с дождя, значит будет оно удачное. Старая примета
@user-nr8kp9zi4o3 роки тому
Дада
@nikolyasarkazi97883 роки тому
Это слезы радости от покупки)))
@user-um7dz5jm2x3 роки тому
Тоесть, надо брать дождевик )
@almasuissinbay55613 роки тому
Оживили монстра Он и жрет как монстр И в кишках у монстра Полная херня ! Догнивать бы монстру Не пыля дороги Не пугая кошек Среди бела дня ...? Флаг ребятам в руки В руки золотые Если им по нраву Этот старый хлам... Может для музея Это и сгодится Но на нем трудится Трудно будет вам !!! Ну а коль серьезно Не шутя зловредно Я и сам любитель Монстров из старья Сам люблю машины Чтоб с подкачкой шины И гремя железом Чтоб тебя несла !! Всем друзья удачи Чтоб везла до дачи Ну а так к рыбалке Прямо к шалашу ! И для дел сгодится Эта колесница И людям поможет В трудную беду!
@user-cg3uf7ic2u3 роки тому
Классно! Мне понравился стих. Для апокалипсиса зилок само то)))
@elkabong17043 роки тому
3 2 8 8 88 32 2 13 38 21 15 2 2 2
@Vladimir555ish3 роки тому
Красавцы что купили .зато у вас есть теперь ЗИЛы .
@user-ex4zt5rc4e3 роки тому
Вч 65237( пос.Черная Речка,ЛенВО). ДМБ 2006. Два года с этой техникой. С ДХ на ПТО перегоняли "стотридцатьпервые" на полторашке бенза.Главное что бы АКБ крутил. Ездил на "дежурке" на 131 в Питер бойцов на присягу возил,и на полигон в Гарболово. Сотку зилок бежал,без переднего кардана. Снимали с шишиг (на дх стояли) их карбюраторы,выкидывали бронепровода и ставили свечи "жиговские" и тогда 131 "завал" бенза 30л на 100,а списывали по 49- так домой в портянках от "Версаче" пришёл. Терпения с техникой!! Довести до ума и она не подведёт. Меня не подвела))) удачи!!!
@viktordegtyarev69443 роки тому
Тоже 2 дня с зилом возился, купил мотор первой комплектности. Завёлся с полоборота. Делали раньше на совесть. Удачи с проектом
@_killer59933 роки тому
У меня в роте таких 6 шт., работают как часики, на маршах по 300 км в одну сторону легко идут, 80-90 держат спокойно, машина огонь!!!
@rid6alone693 роки тому
На казенном бензе... За свой счёт этот рудимент заправлять ну его нафиг.
@hikolfo50813 роки тому
16 лет назад пришёл с армии устроился на работу и работал на на таком 131 машина была старше меня но мне нравилась бездорожья он не боится!
@user-cr4zu2im6m3 роки тому
С удовольствием смотрел, мне с детства нравится такие поездки на грузовых авто. Люблю ночь проводить в кабине, отдых в лесу, небольшие поломки и устранение маленьких проблем то что надо что бы не забывать о машине. Вообщем удачи Вам во всем и я буду смотреть Вас с удовольствием.
@customtruck24033 роки тому
Спасибо
@vittalvittal-ls7mc3 роки тому
Вам бы с собой брать бензогенератор для подключения сварочника болгарки и на крайний случай подзарядки акума
@punisher93713 роки тому
Только у нас могут технику с завода держать на хранилище 43 года, потихоньку снимая агрегаты
@user-mb9gn4iv5o2 роки тому
Помню как в армии увидел штабную машину.а когда его разложили,так там целая квартира.очень круто.
@user-ob1mz7ri4q3 роки тому
Устал, час ночи пойду спать. Всем удачи на дорогах!
@iglouch98183 роки тому
Дим, какой ты молодец! И нам интересно и тебе( я надеюсь). У тебя такие вкусные видео, что аж слюноотделение происходит:)
@user-xz1zy5nj2k3 роки тому
Блин он троит спасу нет . Но машины марки зил лучшие машины. Молодцы так держать.👍
@user-hq7pk1ej9g3 роки тому
Получал я новый зил 131 в1980г с установкой МШТС 2а стрела 18метров и две корзины,общий вес наверн 12т .на спидометре 2км,и не тянет и все.3,4 передача,но когда прошла обкатка и на спидометре 1000км -стал отлично тянуть мотор.по минке летал со скоростью 95км.а положено спец машинам было вроде 70км,ес4 не меньше.а подкачка с открытыми кранами держала мес Яц,а 66 может только час.
@user-rt5od8vi3p3 роки тому
Аппарат зачётный, вчера только приехал с пустыни Кызылкум, был в командировке, у нас ЗИЛ 131, 1989г.в. 30 лет уже в строю, никогда не подводил. Казгидромет, Шымкент
@user-we9qp3dd2d3 роки тому
Не автолюбитель но залип на ваших роликах .
@nickn6553 роки тому
До сих пор вижу эти машины в военной раскраске и сердце замирает от воспоминаний. В парке в части у отца таких десятки стояли. Оставит в парке, сам на службу, а я лазил по ним часами... счастью не было предела. Уже будучи взрослым хотел купить себе такой или Урал именно военный, но в Казахстане за них просили не реальные деньги от 15 тыс $.
@user-qw6ps9bk9z3 роки тому
Великий СССР.... До сих пор живут его творения .
@MrScorpion.3 роки тому
западная техника тех лет живет точно так же
@satori78883 роки тому
Да редкое дерьмо выпускали .
@loman94743 роки тому
Исчадие ада
@user-cw8zg9jk8k3 роки тому
Приятно смотреть на эмоции ребят которые делают от души!
@edwardbyromson3 роки тому
В армии служил когда в 1981. В Кривом Рогу учения были..снимали с ДХ зилки 131е,200 машин. 7 шт сами завелись. И то..ни одна машина не была боеготова. Все текло,все сифонило..Машины были законсервированы на открытой площадке в 1976-77 годах.
@igorpetpov50673 роки тому
Всю броню из под капота надо выбрасывать и переходить на обычные высоковольтные провода, троить может из за них и причину хрен найдешь.
@drollery63993 роки тому
Такие ЗИЛ-ы без бронепроводов твою ВайФай точку в гараже, у соседей, где проезжают, будут превращать в говно. Они как передвижная установка ЭМО, убивают всю электронику на сотни метров от себя. Броню не просто так ставили. Заменить высовольтные провода, тем более современные изоляционные материалы, гораздо больше выдерживают высокое напряжение. И ставить электронное зажигание, вместо кулачкового. Кулачки виноваты в таком дерьме, с зажиганием. Искрообразование и лавинный пробой, всему виной. Просто ставишь электронное зажигание, и даже иногда менять высоковольтку не надо. Выбрасыватель херов. Потом из под таких ремонтеров как ты, говно на колесах и рулит по дорогам РФ.
@user-yi3uj2sk8h3 роки тому
@@drollery6399 мы в армии все это гавно выкидывали, в темноте как первый раз увидел цветомузыку под капотом а моторы бензой для ваишников мыли так все и выдернул чтоб не сгореть
@ottovonstierlitz37313 роки тому
78 года зил - провода и свечи по-любому новые надо сразу ставить, а не пытаться на€б@ть судьбу 🤣
@drollery63993 роки тому
@@ottovonstierlitz3731 Ну свечам по барабану. Керамика и металл в закрытом корпусе(под капотом). А вот бронепровода, ты прав на свалку истории.
@user-yi3uj2sk8h3 роки тому
@@ottovonstierlitz3731 дружище мы с базы хранения вооружения и техники продавали зил 157 1971 гв масло в движке по верх слили его залили норму и бензин с полтычка завелся у него еще кнопка на полу стартера а было это в 94ом
@user-fp1uo8xx1c3 роки тому
Поздравляю с покупкой, удачи и терпения в новом проекте. Душевное видео получилось, вы молодцы.
@user-mk5qy9qs8d3 роки тому
В первую очередь надо было снять свечи,и масло проверить
@Axel-O3 роки тому
Просто, ахренетительная идея записать видео от лица прицепа на "галстуке" . Спасибо!
@user-hs7jm3nc2e3 роки тому
Огромное спасибо за такие замечательные видео!!!!
@---ep2me3 роки тому
". какие-то кнопочки... " нажимает, и пошли ракеты
@svetliudred57933 роки тому
Спасибо, посмеялся в голос)
@sherbak3 роки тому
Ещё два штата осталось (как в анекдоте)
@user-sq5cr3rm9e3 роки тому
🤣
@user-ig6nf8je9b3 роки тому
С газом и без газа!)))
@BbCOD8883 роки тому
@@sherbak расскажи весь анекдот!!1
@user-pk8zp1mc8i5 місяців тому
Смотреть для меня, одно удовольствие! Спасибо ребята! 22:06
@urakad74983 роки тому
Не просто, но запоминаешь такие моменты на всю жизнь!
@user-me7wf3zr3k3 роки тому
*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙКЛИПикидаюссылку на это* ukposts.info/have/v-deo/oqCqqJypr6aL02w.html
@nae10003 роки тому
Гружоный под завязку 131 зил у нас в армии 50-60 литров на сотку запросто жрал, это еще при условии что карб настроен, накат хороший и тормоза не подклинивают, порожняком 35-40 на сто
@rikitikitavi893 роки тому
У нас в селе на севере Якутии, умельцы поставили дизельный движок и на разгрузках бабки поднимают, так сказать дали вторую жизнь технике.
@dmitriynekrasov1453 роки тому
Меня эмоции просто переполняют! Как хорошо, что существует канал Custom Truck!!!
@davidgoviadin27273 роки тому
Круто! Я тоже подобным хочу заниматься, люблю грузовики...
@TheAston253 роки тому
бери кредит, занимайся)
@user-me7wf3zr3k3 роки тому
*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙКЛИПикидаюссылку на это* ukposts.info/have/v-deo/oqCqqJypr6aL02w.html
@user-uj4yq9jp9o3 роки тому
Если эти зилы стояли 40 лет, то они в отличном состоянии.
@user-ex3kz2vg8c3 роки тому
Не знаю как в белорусской армии, но в российской и советской всё, что "просто стоит", таинственным образом по частям в б/у превращается или просто напросто постепенно утрачивает свои детали... 😂
@user-lx5pm4tb2z3 роки тому
@@user-ex3kz2vg8c Дядька рассказывал, как у них в части деды и командиры с БТР ов умудрялись детали пиздить, а тут ЗИЛы какие то
@user-uu3fz8md6cРік тому
Дима спасибо за интересное видео
@user-ot9qg7hc7p3 роки тому
Привет всем....к раз консервации нужно подходить серьезно...масло поменять ,сразу обязательно,то что было окислилось,свечи новые заменить,почистить карбюратор,в нем сульфидировалось все,почистить контакты зажигания,выставить его по новому,поменять высоковольтные провода,не надо надеяться ,что 20-30 лет назад на нем ездил не рукожоп, и только после этого санминимума в кабину за ключ зажигания...когда я служил в армии,так за новыми запчастями мы и лазили на такие склады ,снимали всю мелочевку и заменяли своими т, ч, надеяться на что в зилу маленький пробег и все новое нельзя...
@user-wi4vw9ni8p3 роки тому
вы молодцы быстро завели,я три катюши убил пока завёл ,но жрал зил около 40 литров.удачи в восстановлении .
@user-ot5zc5ti8n3 роки тому
Дима, поздравляю с приобретением! Всегда с удовольствием смотрю ваши позитивные видео! Удачи Вам, добра и чтобы всё получалось!
@user-yx8qz6ph9o3 роки тому
Работая на ЗИЛ 554 всегда ставил карбюратор от Газ 53. Машина работала отлично
@user-pj7jj1cl1x3 роки тому
Учился на земле ,видел как их соберают ,и вообще весь процесс завода ,Я им горжусь
@user-mi1xs2xf5h3 роки тому
Посмотрел,вспомнил аж прослезился,тоже вот так мучились только у меня была антенная.Машина вообще танк на колёсах 👍
@user-xh7pj9nu3m3 роки тому
Дмитрий и Юрий, да вы просто маньяки!!!))))) Сколько видосов посмотрел на канале, и душевно, и увлекательно, и человечно! Удачи вам, ребята!
@user-to9iv6bo4p2 роки тому
Резина и сидения заменены.знаком с 157 и131 зил в армии,год 1971-73 Новая земля.Авто стояли в теплых боксах.Проходимомсть у 157 лучше,но рулевое без усилителя,тяжёлое.
@user-dv1js5wq2z3 роки тому
Яздравствуйте! Я так понял это наши братья, белорусы, занялись (стариной)! Молодцы, и машины не плохие, удачи ребята!
@cghbsrcyjf9532 роки тому
Раз десять посмотрел это видео лучше чем американский боевик спосибо вам ребята
@user-ms4oe8sg8h3 роки тому
Здравствуйте Дмитрий, интересный был обзор, конечно вы с Юрой намучились в дороге, тяжёлый был перегон, техника что кот в мешке, но вы молодцы, справились как всегда и спасли от гибели два ЗиЛка, им крупно повезло, что попали в ваши руки, скоро они увидят другую жизнь, засверкают и будут выглядеть повеселее! Я вам желаю только удачи и терпения в восстановлении этих бедалаг, ЗиЛки классные, тогда ещё делали на совесть, да ещё для армии со знаком качества!!!
@user-wc2oe1uj3z21 годину тому
Обожаю ЗИЛ.Я на нем 20 лет работал знаю до гайки
@annakindzadza8426Рік тому
поставили лайк уже. Юре привет
@analogg863 роки тому
Жду перегон шагового экскаватора)))
@almasuissinbay55613 роки тому
Ну ты садист!!.! Может еще и волоком !?? На ослах ! ?
@toxalenin45273 роки тому
Завода нет, а машины все работают
@sguploads96013 роки тому
и слава богу - ибо такое гавно делали что слов нет
@Zil.diesel3 роки тому
@@sguploads9601 не знаешь не говори что гавно,можно и про тебя также сказать,а ЗИЛ машина была очень хорошая в то время,даже есть в работе до сих пор,это подтверждает её надежность и качество.
@user-gs8tz5pg6r3 роки тому
@@Zil.diesel что 130, что 131 зилок машина надёжная, не то что современные иномарки блин, у нас вон до сих пор работают 130ые зилы в пожарке