Понимаю вас, но волшебным образом устранять такие звуки я не умею( к тому же не видя авто). Вероятно, беда даже там, что тык и динь якобы делают стойки. Это вы решили, что звуки в стойках.

@@user-rr2vr7hv4v я у Вас Спросил Совета как у Специалиста по Стойкам . Вы же решили , что Вам пишет неграмотный . ЗРЯ .Или Вы Осторожничаете ? прощупываете Собеседника ? Был задан прямой вопрос про стойки . Вы не можете Ответить , Странно . А я Вас посчитал за Специалиста . Я сам с машинами более 20и Лет . Занимаюсь ДВС и Всей Ходовкой . В основном иномарки . Я БЫ Стойки Тупо поменял , и всё , и ни кого бы недомогал и не спрашивал . НО Не вижу Достойных Вариантов . Много читал . Что- то доверия нет , ни к ,, Асоми ,, , ,, Демфи ,, ,, СС 20 ,, . Доверяю - KYB , TOKICO . Ставлю только ИХ . Я думаю Вам теперь понятен Мой Вопрос про Стойки ,,Сааз ,, .

@@user-qu8my1lr8d неграмотным я вас не называл,это вы почему то сами решили. Если вопрос касается стоек Весты, то у меня есть видео об их ремонте и их неисправностях. Смотрите и ремонтируйте

@@user-rr2vr7hv4v Спасибо . Ещё раз попробую . Хорошо ? Могут ли новые стойки при аккуратной Езде на малом пробеге , на малом Ходу ( скорость пешехода и чуть побыстрей ) издавать глухие Тыки , в заде чёткие Тыки . Это брак , особенность , или что ? Опускаю машину на подъёмнике , как только она касается пола ,, задние стойки делают Чёткий Тык . Держа амортизаторы рукой , при опускании , рукой отчётливо слышно Тык . Машина набирает скорость всё переходит в общий шум Езды . Разбирал , смотрел , протягивал . Перечитал весь инет . Люди тоже начинают делать вывод , что причина в стойках , у кого-то с новья даже . Для Вас специалиста Тема , А . В роликах Вы грамотно Объясняете 👍 .Ни чем обидеть не хотел . Извините . Спасибо .

На самых малых скорость ях перемесщения штока , может издавать такой ту- пой , похожый на глухой стук звук. Это сальник из некачественного мате риала.Основную свою функ цию, герметичность резер- вуара выполняет отлично, но есть такой изьян.Был случай Volvo s70. После избавились от" тук пук" заменой только что уста- новленных " новых " саль- ников .Излагаю как вари- ант.

У стойки лачетти есть перед и зад, а зад у универсала отличается от седана. И количество масла я бы вам советовал определять по другому

@@user-rr2vr7hv4v если не военная тайта !!сколько ?или как определить

@@user-kh3sd7rp1q . Устанавливаем цилиндр вовнутрь корпуса стойки и заполняем его "доверху " маслом. Шток с поршнем погружаем до конца вниз. В простенок между цилиндром и корпусом заливаем примерно две третьих жидкости. Закрываем стойку в верхнем положении штока( или газируем после сборки)

Благодарю..

Вы откуда ?

Да, закачиваем аж с 2004 года, приспособление немного другое, но суть та же

@@user-rr2vr7hv4v не подскажете по теме друг привез надутую стойку, ну так посмотреть , поездил на ней год у нее в конце сжатия конкретное пустое место в отбой .не сталкивались с таким ? или это просто она по каким то причинам не прокачалась?

@@tambabamba , простите, пустое место при отбое или при сжатии? Однако , вы просто попробуйте сделать полноценных 3-4 движения штоком и посмотрите

@@user-rr2vr7hv4v при отбое . да вот к сожалению не стремился специально его прокачать но полных ходов было 4-5 точно

Ха Ха - полный развод! Или вы покажите, как вы восстанавливаете развалившийся поршень. Ув. надуватель. Если вы человек, который не видел и не знает, что вы хотите сказать? ukposts.info/have/v-deo/r3yndWeofKCAz6M.html