Пиши комментарий и ставь оценку репортажу - это важно!

Снимаете оч круто, единственные на ютубе с таким крутым контентом в обзоре заводов, очень важно для выпускников технических вузов, которые не знают куда податься за такие мизерные зарплаты на заводах

Ребята,очень круто снимаете и познавательно,не понятно почему мало подписок и лайков,такое ощущения что производством в нашей стране ни кто не интересуется!

Лучше бы сказали какие там зарплаты у инженеров и рабочих, а потом у начальников и как ими становятся😊

Салют-завод богатый и знаменитый,уважаемый на всю страну...но люди,работающие там бедные и несчастные!Проработал там 4 года в конце нулевых-тяжелое время в моей жизни,которая была не жизнью,а борьбой за выживание!Не хочу вспоминать-судя по видео ничего там кардинально не поменялось! Станки все те же на тех же местах.

Супер контент👍 Спасибо!

Приветствую! Я выпускник ХАИ окончивший факультет двигателестроительный. После окончания института больше не сталкивался с двигателями, но проектирую любые технические изделия.

«Собак🐕бездомных с территории завода уберите.., а то стаями бегают…, рабочих кусают» а потом пейте и воруйте сколько угодно🚀

Построен на месте бывшего кладбища

Это тот Салют что не платит роялти Сатурну за передачу им технологии Двигателя ал-31-ф. Разработан под руководством А. М. Люльки в НПО «Сатурн». АЛ - первые буквы имени и фамилии: Архип Люлька, модель - 31, Ф - форсажная камера.

7:54 когда нихера не понял что сказали 😊

Молодцы люди труда!

Автор отличный ! Спасибо.

Отличный заводской музей

Всё заводы у нас в стране делают вид, что работают и что они значимы))

Все начальники, начиная с директора( на панно с мозаикой хорошо узнаваемый силуэт МиГ-29, это вовсе не Су-27))), такие откормленные, с такими округлыми "комками нервов"...и, по контрасту, у станочных рабочих лица какие-то заморенные, "не слишком радостные"?! Зря не освещаете по ходу( такскать "для полноты картины"-думаю, что не только мне это интересно), и уровень зарплат "верховых" и "низовых" работников "завода-фабрики"! Сколько, например, получают инженеры-технологи "Салюта" или операторы станков ЧПУ по сравнению с начальниками цехов и отделов? "Блистательная трудовая биография" гендира и проведенная им квази"экскурсия по музею" меня, честно сказать, "не впечатлила" совсем.

Много молодых.

Кажется, отсюда и байдарки "Салют" пошли.. Самые знаменитые...

Давайте я вам настоящую экскурсию проведу,и всю правду расскажу

На мозаике самолеты МиГ-29, а не Су-27!

Как можно на военном заводе работать в Автокаде, они понимают, что все это ретранслируется в США? Почему не работают в компасе, он не чуть не хуже!

Стойкое впечатление что на предприятии все красиво говорят и никто не работает.

А в основной цех не пустили?

А что вы название станков замазали?

Салют это аналог Красного Октября в Питере.

Салют был всегда придворным предприятием хоть и не очень большим ,работал в тандеме с УМПО (а это махина ,двигателестроительная империя) , основной обьём работ во все времена выполнялся на УМПО ,это десяток современных двигателей ( до 80х годов и ракетные движки ,и для крылатых ракет) ,в 1980 году ,в конце года был собран двигатель изд. ,,99" первый полноразмерный на самолёт Су -27 ,далее пошли другие модификации , ++++ и пятого поколения.....

А какая программа для проектирования на ПК, не Компасс 3D?

Я учусь в колледже 23 на Новогиреево на этот завод слесарь механо-сборочных работ на вышый разряд я смотрю и понимаю что там будет прикольно

ТП на механику в Омеге, а заготовку? Не слышно(((

История о практически постоянном отставании СССР в авиадвигателестроении :( Для замены Ан2 двигателя нет (из-за этого проект мёртв - байкал сильно хуже по характеристикам), для бе двигателя нет (спасают серые схемы = контрабанда), для ssj двигателя нет (одна из причин отказа от эксплуатации иностранными авиакомпаниями), для двухдвигательной схемы ил96 двигателей нет (все четырёхдвигательные списываются и отрабатывают последние годы). Вызовы есть, а амбиций нет :( Климовский ВК и пермский 14й - это достижения великой державы? Очень надеюсь что Пермь продлит семейство на 8, 10, 35 педэшки.

Надо было бы послушать испытания, которыми травят местных жителей: ukposts.info/slow/PLXSUoEKYBYpPlSYlM4Pcb5ju7-fwCGqFm

Посмеялся

И снова забугорное ПО...... Есть компас, есть спрут, почему не они?

МиГ-25 должен был сбивать спутники??)))))))))))) Пипец....

Здес больше показывают себя.👎

"Мы построили критозащищенные каналы связи"... ээээ... VPN?

Я там работаю ... если бы вы видели реальность...) А в целом, поржал...

Не вдохновило. От части из-за пониманимания, что в корне производственного процесса стоят импортные технологии. Пусть хотя бы так, чем никак. Главное люди работают, тепло и светло.

Как дети, просто плакать

Двигатели производят низкого качества ,качество его отвратительное постоянные дефекты ,завод живёт больше частью за счёт двигателя который был выпущен в советское время ,эти движки продают в китай ,пока китайцы не научились делать горячую часть двигателя ,но когда научатся они пошлют нас подальше

Показал одних бездельников. Остальные наверно узбеки?

В первую очередь нужно капитально модернизировать производство, видно что оборудование не в лучшем положении а также освежить бы цеха

РОССИЯ ВПЕРЁД!!!

Не разделяю щенячей радости тех кому понравился ролик.Всё очень поверхностно и ещё попахивает пропагандой.

ukposts.info/have/v-deo/qIZ4qGmZgoh9xIU.html Cюда зайдите и измените мнение и об авиации, и самолетостроении, и о физике вообще. ВД=ВПД. Вот, что важно. Наука созревающая веками.

Последние "подвиги" завода - фальсификация журналов испытаний ukposts.info/have/v-deo/pXVkeoVkjaCbmZ8.html

Столько флагов и орденов с медалями, а РФия в заднице.

Хахаха