Действительно хорошая работа!! Очень грамотно сделано!!

Приветствую ВАС! Да! СКОЛЬКО видел на Ю-туб вариантов - этот ДУМАЮ самый безопасный, добротный и ЧУВСТВУЕТСЯ надёжный! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и удачи, успехов и процветания!

Не голова а дом Совета молодец👍👍👍👍

можно заказать эти блины как ты говоришь две переходника?

Единственное, я бы попробовал все это сделать не приваривая к мосту, а прикручивая

Вопрос. Узаконивать будешь переделку? Если нет готовся к гимору. Если да то опять гимор возникнет. Мади не пропустит да ручника я понимаю тоже нет?

Здравствуйте !Сколько обходиться полный комплект, и можно у вас его установить на Газель Некст , спасибо

👍

Толковый подход! Молодец! Как показали себя в практике? Есть что усовершенствовать или все отлично?

Где можно купить такие шайбы через тебя можно заказать? И цена сколько за пору?

Здраствуйте Ленар Саримов. Зачем шайба?(блины)

Чёткая работа жирный лайк 👍 сам я тоже сварщик бывший вам сварщик правильно сказал что нежелательно варить чулок по кругу я тоже думал также тормоза переделать на дисковые только от обычной газели но мне чесноговоря интересуют больше всего передние тормоза я видел как мужик переделал тормоза передние на газель под газели Некст супорт отнекста но диски незнаю от чего вроде бы от некста похожие толстые тоже хорошая работа

Подскажите где можно сделать такие проставки?

Сколько будет стоит если заказать

У меня похожая работа есть но там все в теории до практики я не дошел .А как с тобой связаться вопрос есть?

Что мтжно сказать ты молодец. Как насчёт чертежей для изготовления самому или комплекта изготовленых для установки вместе с рурником.

Это самый правильный вариант

👍👍👍👍👍👍👍👍аж с просмотра радуешься)

Размеры не подскажешь?

На газели чулки ломаются что делать если на дороге придётся поменять чулок дороге к чулку крепления не заваришь придётся без тормозов ехать 🙈

👍 а есть чертёж фланца под диск тормозной?

Или купить?

4 мм очень мало

Чё т не пойму, как менять диск тормозной при износе?

Если пневмоподвеску ещё не поставил есть контакты. Уже 4года езжу, проблем нет

ЦЕНА БЕШЕНАЯ КАК НА БЕНТЛИ

Привет. Сколько будет выточить и прислать такие шайбы?

НА НЕКСТОВСКИЕ ДИСКИ НЕКСТОВСКИЕ СУПОРТА ! КАК ТО ТАК 🙂

Что за суппорта? Они без ручника?

Закажи длинные шпильки токарьу будет счастье

Блин, столько труда на своих ошибках учимся: - а диск потом заменить целая история план шайба диска мощная, а к ступице всей плоскостью не прелегает - план шайба суппорта на сварке ( ГИБДД предписание выпишет что делать будешь, чулок целый менять?) - а ручник гидравлический "проходной"?

Ну ты конечно по серьезному заморочился. Но наверное надо было сначала попробовать сделать как все. Если спупица бы лопнула, то уже так заморачиваться. Все таки б/у ступица на разборке стоит всего 500рублей. А твой набор как то очень дорого выходит. А почему решил брать некстовские суппорта? Чем обычные газелевские не устроили? Разница в цене то большая.

А ручник чё,где?

я могу сделать оцифровку файла под лазерную резку

Вася а ручник где?

Kak с ручником ришили Без нево никак

Привет брат машина пригрузе тормажения и галалоте и износ праверил всо внорме

Ручник не нужен ему один есть

Очень хороший и технически грамотный вариант доработки тормозов. Хотел бы приобрести данный комплект (переходной шайбы и болтов) или чертежи данной доработки на мою электронную почту : andrew.starling@mail.ru

В шайбе куда запресовал колёсные болты тонкая стенка осталась, а к ней тормозной диск прикрутил. Где тонко там и рвётся.

А не лучше поставить полностью целеком Мост от некста

Что бы было понятно снимайте все с самого начала с обьяснением что для чего . Зашел там какие то шайбы и тд и хрен пойми что куда для чего и зачем

Когда менты начнут окучивать за всю эту кустарщину и техосмотр как надо начнем проходить тогда народ запищит и будет ставить назад в заводском исполнении.

Здравствуйте, а чертеж переходного диска можно на почту ya.super-maxim25@yandex.ru

ДМИТРИЙ ПРИВЕТ. ПОСТАРАЮСЬ В СЛЕДУЮЩЕЙ ЧАСТИ ОБЪЯСНИТЬ ЗАЧЕМ ТАМ СВАРКА. СВАРКИ БОЯТЬСЯ НЕ СТОИТ КРЕПЛЕНИЕ МОСТА К РЕССОРЕ ПРИВАРИВАЕТСЯ К МОСТУ НА ЗАВОДЕ . МОСТ ВЫДЕРЖИВАЕТ НАГРУЗКУ НА КРУЧЕНИЕ И УДАРНУЮ ТАМ ПО 10 СМ ШОВ