М6 салон большой удобный, а вот с девушкой после с.кса лежать смотреть на небеса кайф. )
@dennetu7605 днів тому
Ауди и Шкода подвиньтесь и пропустите этот кусок говна на помойку 😂😂😂
@Efremmmm9 днів тому
Вообще правильно лаваш
@svd72mm9 днів тому
рост 182 вес 120 кг... в джулионе не понравилась посадка... взял м6 серый...
@grigorov_drive9 днів тому
Вот и я в Jolion не понял с посадкой ничего.
@badabumba645010 днів тому
Все бы ничего. Но вот официально эти машины в РФ не поставляются. Все идет, так сказать, по "параллельному импорту". Бренд Jetta - производная FAW. Но на сайте этой контры в РФ вы этих машин не найдете. А все, кто продает якобы официально в РФ в договоре не напишут что они являются официальными дилерами этой марки. Соответственно по гарантии будет капитальный завис. Ну по зап.частям для этой машины тоже много вопросов.
@grigorov_drive10 днів тому
Официально обслуживает их РОЛЬФ, также официальная гарантия в нашем городе от автосалона Faw, так же официальная гарантия от Авалон, Major авто и Автомир. С запчастями проблем нет. Даже на Авито уже есть запчасти, те же фары, решётки. А по тех части, все по каталогу VW.
@badabumba64507 днів тому
@@grigorov_drive а что с договором? кто фигурирует в нем как оф.представитель? на кого потом в суд подавать?
@grigorov_drive7 днів тому
@@badabumba6450 таких тонкостей не могу подсказать, Но уверен не по листочкам с дерева они их продают.
@badabumba645055 хвилин тому
@@grigorov_drive я бы не был так уверен. С доками надо всегда быть внимательным.
@grigorov_drive48 хвилин тому
@@badabumba6450 ни в коем случае не в обиду вам, но сегодня я могу сказать что ни в чём нельзя быть уверенным, что бы в этих доках не было написано. Мы все живём в новой реальности.
@user-tz3df5yt5n10 днів тому
1.5 литра турбо жужалка, маловато для такой машины.
@Imileo10 днів тому
По подвеске очень точно парень сказал. Акура TL type s. Тачка на голову выше почти бизнес класс но подвеска точно так же. Все мелкие трещинки на дороге попой можно пересчитать, зато когда дорога волнистая машина идёт ровно. Зато не укачает. Садишься на Опель сбалкой мягенько да но сидишь как напружине качает туда сюда. После Хонды полный отстой. Лучше попой считать трещины на дороге чем качаться из стороны в сторону
@Imileo10 днів тому
Это все индивидуально.Я на акуре тлс катался. Лучше сидений нигде никогда небыло. Иногда просто садился посидеть если спина болит. Пробег был 120тыс миль. Это V6 3.2. стоял на стоянке с открытым капотом. Рядом садился мужик и подошёл спросить что за тачка. Так он не услышал с открытым капотом что работает двигатель. Так удивился что глаза по пять копеек
@user-ii4cm2om4g10 днів тому
Это не замена Н6. Н6 никуда не делся. Модель до сих пор производится и в этом году получила обновление.
@grigorov_drive10 днів тому
На рынке нашем продается?
@user-ii4cm2om4g10 днів тому
@@grigorov_drive Да. Везут параллельным импортом.
@grigorov_drive10 днів тому
@@user-ii4cm2om4g вооот, а я все же говорил о том, что на нашем рынке они его позиционируют как замену H6.
@prometejv325412 днів тому
Если читать умеешь, то ХАВАЛ
@grigorov_drive12 днів тому
Все ждал, кто же подскажет. А то непонятно до сих пор как же написано...
@prometejv325411 днів тому
@@grigorov_drive есть такая тенденция: только ПРОДАВАНЫ пытаются покрасивше назвать эту машину и изо всех сил лепят туда несуществующее произношение.
@Kkaterina_6812 днів тому
Крутой обзор!👏🏻😉 Классный Стэп!🔥
@makk_gregor12 днів тому
Огонь!!! Еще хочется верить шотсов с этих выпусков чтобы еще каждый день смотреть по кусочкам)😊
@grigorov_drive12 днів тому
Вы мне льстите 😊
@user-jd9ey6qh6w13 днів тому
Отстой пластик дишман
@user-oz2xq2uh8p13 днів тому
Всю машину обосрал
@grigorov_drive13 днів тому
Херню не неси.
@user-sr2gk2se7k14 днів тому
Грамотно.
@user-zz7xr1xe2x14 днів тому
Всегда умиляют обзорщики, которые рассказывают про диво дивное , кнопочку открывания задней двери изнутри. В мазде МПВ это функция была уже в первом поколении! Примерно четверть века прошло. Но в общем классный обзор, спасибо.
@vladimirdudchenko695814 днів тому
Здравствуйте. Можно пару слов, где относительно японской троицы находится Шаран по комфорту, динамике и эргономике? Спасибо.
@Kkaterina_6816 днів тому
🔥🔥🔥Лучший минивэн!!! Спасибо за обзор!🔥
@grigorov_drive16 днів тому
Спасибо за предоставленный автомобиль! 🙏😌
@habibullinayrat15 днів тому
Блин ну степ гибрид, да и турба не уступает
@grigorov_drive15 днів тому
@@habibullinayrat немного не понял, ещё раз?
@habibullinayrat15 днів тому
@@grigorov_drive исправил. Не уступает по уровню
@destudio545116 днів тому
👍🏻
@toni_6816 днів тому
Оу, погнали смотреть!
@grigorov_drive16 днів тому
Мне она очень понравилась.
@user-td4qq7fg1l17 днів тому
Лучший обзор в сети на это авто! Спасибо, рассматриваю к покупке, ездил на тест драйв такого авто, могу его сравнить только с Хонда Одиссеи 2015 года) но вопрос цены, это самолет, очень классный салон, японцы с таким салоном на порядок дороже!
@grigorov_drive17 днів тому
Спасибо за такую обратную связь 🙏
@FipPivi19 днів тому
Управляется до сих пор не хуже многих кроссоверов
@grigorov_drive18 днів тому
Не соглашусь, очень устаревший авто. Он и на правом руле покупается очень плохо. Что удивительно он только у нас на вторичке имеет спрос.
@FipPivi18 днів тому
@@grigorov_drive удивительного ничего нет. Очень надежная машина на платформе более тяжелого-аутлендера японской сборки. Поэтому большой ресурс. В нем нечему ломаться, кроме вариатора. Но если за ним ухаживать, то и вариатор несколько сот тысяч отходит без поломок. Что касается управляемости. Вы попробуйте на рав 4 покататься и пообъезжайте препятствия. Машину просто заносит очень валкая. И многие кроссоверы так. В отличие от предельно собранного ASX. Да, небольшая пустота в руле, но машина на дороге без кренов, собрана, юркая. Не хуже только может быть Мазда или Хонда. Если вы ее сравниваете со спортивными седанами, то конечно. А вы ее сравните с такими же кроссоверами и все станет понятно про управляемость, при чем не по прямой езжайте, а попробуйте лосиный тест на них пройти и на asx.
@FipPivi17 днів тому
@@grigorov_driveна вторичке он востребован, потому что японская сборка и платформа от аута-более тяжелой машины, поэтому запас прочности большой. По сути, машина надежна и там нечему ломаться. Вариатор слабая часть, но если за ним ухаживать правильно, то свои несколько сотен тысяч он должен отъездить. Что касается управляемости. Смотря с чем сравнивать? Если с седанами спортивными, то конечно. А если с такими де кроссоверами в его же сегменте и ценовой категории, то управляется лучше многих. Например, тот же рав4 управляется хуже. А я водил обе эти машины. Киа спортедж управляется хуже. Да у асх есть небольшая пустота в нуле, но если вы пройдете тот же лосиный тест на нем, вы сразу все поймете за управляемость.
@user-hv2js5xv2q19 днів тому
Хрен с пальцем зачем сравнивать?
@grigorov_drive19 днів тому
Ого ого. Это что за эксрертные данные? 😁
@xakixaki632620 днів тому
Клиренс кстати у него плохой , 1700 мм. У меня на Ларгусе намного больше 2100.
@grigorov_drive20 днів тому
Проверяли? Потому что в интернете информация ходит часто спорная, смотрится как буд-то повыше.
@vladimir886921 день тому
Был бы отличный автомобиль если бы они не оставили туда айсин. Нужен мкпп или дсг
@grigorov_drive21 день тому
Тогда это уже Карок или Таос и другая цена 😌 Тут внсь.смысл в удешевлении.
@vladimir886921 день тому
@@grigorov_drive ну вот Шкода Октавия новая дороже его, такой же ДВС, цена 3.4млн, предлагается в двух вариантах, на айсине и на дсг
@grigorov_drive21 день тому
@@vladimir8869 Вот именно, представляете Octavia, а дороже кроссовера. Цена то очень завышена и пофигу на выбор в коробках. Цена - конь!
@user-sm4ou3uw1j21 день тому
Неделю назад пригнал м6. Джулион более молодёжный где не нужен багажник, а нужно девочки пыль в глаза пустить. М6 это комфортный не выделяющийся в потоке семейное авто с большим багажником и нечего лишнего.
@user-qi7kf6um7z21 день тому
Ждём новых роликов!!!
@grigorov_drive21 день тому
Скоро будут! 🙏
@user-qi7kf6um7z21 день тому
Илья красавчик!!!
@user-dp5wf3ui7h23 дні тому
Зачет японии производители.авто умницы
@wonderman112027 днів тому
Это на многих европейских авто из Японии
@user-ov4rn4mf2kМісяць тому
Да не хуже рулится карок даже сравнивая с тигуашей , было два тигуаши 20 года и 21 года так получилось что сейчас на кароке . По ходовым качествам ничем после тигуаши не разочаровал . Салон да , тигуаша конечно гораздо лучше , и по трансформации - чего только стоит складываемая спинка переднего пассажирского сиденья, не говоря уже про задний ряд . И по отделке . А в остальном не хуже тигуаши .
@grigorov_driveМісяць тому
Безусловно, но попробуй вы Джетту, я уверен вы были бы немного удивлены её рулежке. Я не говорю про другие аспекты, это специально удешевлённый автомобиль, и это надеюсь всем понятно.
@user-ke4qb9co2jМісяць тому
Херня обзор!!!
@ruzik88Місяць тому
Насчёт лед оптики немного сэкономили. Поворотники обычный галоген, немного обламывает(
@user-wz6jt2pi5hМісяць тому
про подвеску верно. В целом про всё по чуть чуть верно. Эта машина должна подходить по характеру владельцу. На длительную дистанцию несколько тысяч км удобна. Но должна подходить по характеру. Лично я почти никаких минусов для нее не вижу. Старт-стоп работает на светофорах в неудобных режимах - приходится климат отключать.
@user-tn2hb6dn7eМісяць тому
Чувак наерное не знает о кик-дауне на АКПП а так видос информативный класс!
@MolniyaZSIМісяць тому
Сегодня проехался на Jetta VS5, на ходу дребезжит, неровности на дорогах очень заметны и слышны. Двигатель работает очень шумно, постоянный гул обеспечен. Динамика у автомобиля хорошая, но это при одном водителе в салоне. Поясница сильно устаёт. Ссильные скрипы в панеле, подлокотнике, регулировке температуры. Очень печально, цены растут вверх пропорционально падающему качеству. Наверное сейчас это альтернатива Chery Tiggo 4, но за бОльшие деньги. Может быть Creta, но там по корейски эргономичнее и богаче(если это можно сказать про крету).
@grigorov_driveМісяць тому
Извините, но почти ни с чем не могу согласиться, накатал на машине уже 7.000 км, ничего из того что вы написали нет, кроме повышенного шума из подкапотного и арок, но сегодня это почти у всех "Китайцев". Тяги так же хватает при 5 чел. в машине. Но уж сравнение с Chery Tiggo 4 PRO, полный бред. Ключевое наверное слово "проехался". И даже "Крета" - "Джетте" не чета.
@user-cp3hx9is3r22 дні тому
@@grigorov_driveЯ бы новую крету взял, она хотя бы никак с Китаем не связана😏
@sovbezМісяць тому
так двигатель Mitsubishi или Toyota? Разные версии встречал в интернете
@grigorov_driveМісяць тому
Здесь дедушка Mitsu.
@HusselbladМісяць тому
Прокатился на нем, в целом машина годная но мотор с коробкой вообще не синхронизированы, она тупо не едет.
@grigorov_driveМісяць тому
Да,.пару раз точно люди рассказывают нужно откалибровать. У немцев тоже когда DSG появилось, много прошивок потребовалось, чтобы всё это настроить.
@amigo9719Місяць тому
Они не ржавеют как раньше?
@grigorov_driveМісяць тому
Не скажу что ситуация очень хорошая, обработать антикоррозийной сразу и через год повторить, это как база. Но металл значительно лучше, ситуация конечно же отличается от ситуации которая была раньше.
@Vladimir-du5guМісяць тому
Нахрен нам ваши волосатые окорочка
@user-is8ys6hz4qМісяць тому
1.4 это блюмоушены типо экологи выхлопы все дела Надо 2л 201 бензин вот это аппарат
@inside10GМісяць тому
18ый не радиус, а диаметр дисков
@grigorov_driveМісяць тому
Это просто оговорка. Спасибо.
@inside10GМісяць тому
Вот про оцинковку не хватило достоверной информации конечно
@grigorov_driveМісяць тому
А чего там, всё известно, сам кузов в ванне не купают, оцинковано всё навесное.
@andreivasiliev5840Місяць тому
Здравствуйте. У меня такой вопрос нужно ли делать дополнительный антикор днища? На многих обзорах когда машину разбирают низ то есть пустоты где его нет совсем..
@sergey8829Місяць тому
💩
@shemievМісяць тому
Белая смотрится поинтереснее. Камри 2.5 не чувствует) Единственное, могли бы сделать выхлопные трубы чуть по-другому что ли, а то квадратные какие-то