Тюнинг в Гараже - Прямоточный выхлоп FORTLUFT

5 років тому

Купить выхлоп - www.fortluft.com
Промокод на скидку - vgarage
Варим прямоточную выхлопную систему.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial

КОМЕНТАРІ: 398

@vanhallen9051 5 років тому

Молодцы! Спасибо за Ваши видео. Всё внятно, лаконично, без понтов.

@motodrive7121 5 років тому

Ребята вы лучшие! Так хорошо постарались чтобы акцик прокачался!!😎

@user-us2nv3ff6h 5 років тому

Когда толстый метал варите с тонким это легче чем два тонких сваривать. Делаете основную нагрузку на толстый метал, и краем ванночки цепляете тонкий. Вот и все.

@user-zy7pe9cl2e 2 роки тому

А сварщик сварщика узнает из далека ))))😎😎😎

@maksim-_max_-andreevich2608 Рік тому

Присадки накидать ещё можно.

@user-mf3ny7pu6y 5 років тому

Парни, отличный контент делаете. Снимайте чаще.

@user-gf1pw1lp7z 5 років тому

отличное видео и качество съёмки ) почаще выпускайте

@user-sw2eo3sr9i 5 років тому

Класс, видео познавательное и в то же время можно поугорать в конце, молодцы парни!

@user-ny2zx5zx5e 5 років тому

Отличная работа парни!

@user-ft4mg7nk1h 5 років тому

Молодцы ребята, развиваетесь. Успехов.

@user-cn4dd4pq5p Рік тому

Класс, вот бы мне отдать вам мою ласточку, чтоб вы сделали такой же классный выхлоп. Молодцы. Сделали как профессионалы

@motodrive7121 5 років тому

Очень приятный звук, и очень круто!

@user-cm4ut3bi7t 5 років тому

Самый лучший канал про ремонт машин. Все очень четко. Почему в Самаре нет таких специалистов? Вы реально очень крутые. Удачи вам, ждем больше контента.

@user-wg2vi9ln5i 4 роки тому

В самаре тоже есть, только про них никто не знает

@pavlitus 4 роки тому

То самое видео когда показали как НЕ нужно резать нержавейку, какой смысл вашей Tig сварки , если вы тупо выжгли никель и хром из нержавеющей трубы о чем говорят ваши почти черные швы ? В вашем случае должен быть большой кэп для горелки с сварка должна осуществляться с поддувом!

@baribari9911 5 років тому

Нет слов видео интересное руки золотые смотреть приятно .Удачи.

@amahaasla6367 4 роки тому

Я так же варил, когда первый раз в руки горелку взял)

@user-kt2mp6ns3l 4 роки тому

Хороший и познавательный ролик, спасибо!

@svytoi1365 5 років тому

Лайк авансом за ваши золотые руки 🙂☝🏿

@Abizayna 5 років тому

Отличная работа!

@user-qj8qu2kp8s 4 роки тому

Все отлично получилось 👍✊

@Vechnii_vsadnik 2 роки тому

Нереальные красавчики 👍🏻💪🏻

@user-yc3uy4eb8i 3 роки тому

Мне как сварщику со стажем 25 лет интересно смотреть... голова варит всё с опытом прийдёт....

@trustsith 5 років тому

Комент перед просмотром! Больше видосов! И ждем турбо от тех кто в этом смыслит!

@user-ne2xv3dh2y 2 роки тому

молодцы хорошо постарались

@remade34 4 роки тому

Молодцы ребята, нравится ваш канал , палец вверх

@user-sz8ve5ps7t 5 років тому

Конец лучше вниз как в стоке

@apriliarsv6783 Рік тому

Всё сделал красиво

@Renz076rus 5 років тому

Так держать парни! Нравиться

@user-ib7uk6hr8t 3 роки тому

классное видео и выхлоп тоде классный, я хотел в будущем поставить выхлоп V-8 и не знаю придаст ли он мощности двигателю

@residentevil1067 4 роки тому

Отлично получилось👍👍👍👍

@CaDaFy82 5 років тому

Классно получилось! Профи) сколько такая работа будет стоить у Вас?

@adr-4779 5 років тому

Ну каеф жи,Костяну лайк за сварку👍👍👍

@user-bc4bo9yj9s 5 років тому

А я вот себе кат и резонатор убрал вообще,думал типо легче дышаться движку будет. Классика(инж) на стандартной трубе. Товарищ так ездиет и норм.Прошивку только нужно подобрать.

@Welder7 4 роки тому

Ребята молодцы Не забывайте, обязательно! Нержавейку варить с поддувом аргона внутрь(и не только нержавейку, любой металл трубчатого изготовления) Добьётесь самых качественных швов)) Удачи в вашем деле Смотрю все видео!)

@kek_chenel8836 2 роки тому

Они жопа к жопе варят зачем им поддув 🤣

@user-db2vk3xj7l 4 роки тому

,молодцы ребята ,все хочу себе на мерсе поменять глушитель ! Летом займусь !

@xamlogood2178 5 років тому

Давайте больше видео!лайк

@bannyh 5 років тому

А чего товарищу с тачкой ничего не делаете ? Все время акцика тюнингуете :)

@user-pw1nb2xt6m 5 років тому

Когда у меня будет тачка, я приеду к вам.))

@user-kq7ne3pi2i 4 роки тому

да круто конечно.А сколько сил прибавилось в лошадках?

@user-dd7kp4vv2y 4 роки тому

Привет парни вы молодцы конечно,а если не секрет где вы территориально находитесь? Хотелось бы лично с вами познакомиться и даже может обратиться за помощью.

@adr-4779 5 років тому

Звук каеф,такой же хочу

@Borlo34 5 років тому

класс выпуск, мужикам респектую

@Vlas_Volosogradov 5 років тому

люто! классный видос!

@user-ey5yb3jk9t 5 років тому

Лайкос , во сколько обошлось всё.?

@Estebancheg 5 років тому

Всегда смотрю заставку в начале ролика, где всякие жидкости выливаются из поддона. Это как пopно для меня.

@user-kc4eb1di5p 5 років тому

Здравствуйте парни! Нравится ваш канал 👍👍👍 Подскажите, как с вами связаться, нужна ваша консультация, по подбору выхлопа!

@user-dq4dz1ux8v 5 років тому

У меня дырка в резонаторе, звучит также)) супер пацаны))

@user-gt2mq2uc6y 4 роки тому

Это точно

@WOLF-mf6om 4 роки тому

Да это хорошо ПРЯМОТОЧНЫЙ выхлоп но и расход тоже будет прямоточным

@user-ex4vm6qp2y 5 років тому

Надо было с поддувом аргонна варить . Качественее получилось бы!!!

@user-ol1zo1fm3b 5 років тому

Это не титан чтобы с поддувом варить.

@kanalkotoriykanaet 5 років тому

@@user-ol1zo1fm3b Причём здесь титан? По-нормальному нержавейку и надо варить с поддувом.

@user-ol1zo1fm3b 5 років тому

@@kanalkotoriykanaet при том что легировку можно варить без поддува. Если нужна более надежная защита используют газовую линзу. За чем гемороится с поддувом если без него и так отлично можно заварить? А титан только с поддувом или в контролируемой анмосфере (в камере), есть еще вариант с применением флюса для титана типа АНТ-7 и др, использется для корневых проходов и защищается обратную сторону сварного шва.

@kanalkotoriykanaet 5 років тому

@@user-ol1zo1fm3b Из написанного вами я понял только одно: нихрена вы в сварке не разбираетесь. Если бы вы хоть раз варили нержавейку, то наверняка заметили бы, что шов получается красивый, но тыльная сторона без поддува получается обосранная. С поддувом же этого не происходит, так что Виктор Комаров правильно написал. То есть можно заварить без поддува, что в видео и показано, но с поддувом было бы лучше. Нужно или нет, вопрос целесообразности, но это уже другое. Газовая линза нужна для ответственных деталей, а вот она здесь действительно не к чему. Про титан я в курсе, только он то здесь причём? Любые детали вне зависимости от материала, нужно защищать от влияния кислорода.

@user-ol1zo1fm3b 5 років тому

@@kanalkotoriykanaet я вижу ты разбираешься. Обратное формирование валика это исключительно опыт сварщика, а не поддув. Ты себе хоть во все дыры дуй если руки из жопы обратного валика не будет. Плюс для обратного формирования нужен зазор, без зазора ты хрен продавишь и опять обратного валика не будет. Открою еще один секрет такому гуру в сварке, легировку лучше варить в импульсе, если ты конечно знаешь что это.

@user-ig8kn4cy3d 5 років тому

Збс ребята, нравится смотреть. Делают, а не пидят по пусту

@Over_the_redline 5 років тому

Добавьте несколько подвесов или имеющиеся замените на более жесткие, чтобы его не телепало- масса выхлопа увеличилась, амплитуда колебания выросла.

@user-zm6hs5nk5x 5 років тому

Очень классное видео.

@dmtdimansan4928 2 роки тому

Как ощущения спустя время? Голова не пухнет? Как банки по качеству?

@zdorov290 5 років тому

Примерно на 14 минуте, про размеры выше 51 вы ошибаетесь, выхлоп должен идти на увеличение в идеале. Но если и весь путь 51 то ниче страшного. Имннно потому сам паук и сделан из 2-3 видов труб, с попеременным увеличением. Удачи вам в развитии! Давайте про десятки больше видосов))))

@user-uq1go3ee7t 5 років тому

Красота.

@user-pu3lc6zi4f 5 років тому

Молодцы, лайк!¡!!!!

@Rybin94 Рік тому

Сварщики от бога))) но ничего,красивые швы приходят с опытом

@nikolni8162 2 роки тому

Все четко

@KKA1973 2 роки тому

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Чистая нержавейка и аллюминизироаанная сталь свариваются между собой агроном?

@guiseimpuls 6 місяців тому

У меня вопрос )) Нужно всю трубу полностью менять ? Нельзя обойтись только глушителем ? « а все остальное старое родное»?

@user-tt7ue9rh1i 4 роки тому

Красавцы,и полезная информация и поржать можно.

@algoodman399 5 років тому

Стоит такой же резонатор с дросселем внутри, очень быстро выдуло набивку, причем глушитель остался штатный. Схема: фланец - гофра- резонатор с дросселем- штатный резонатор - штатный глушитель. Ката нет, звук тихий.

@user-hd3xy9sn4b 5 років тому

Круто)

@n0t_fast 5 років тому

Стоит такая же банка стоит копейки звучит прекрасно за год не прогорела

@MoverLick 5 років тому

А у меня такой вопрос, а чем вы обрабатывали чтоб швы не гнили?

@user-nz4qj6zv9p 5 років тому

Хорошо, и быстренько, только v образник поинтереснее был бы

@Mr.Vspshka 4 роки тому

До качества швов похеру, ГЛАВНОЕ САМ💪

@user-ou8sx4py6l 4 роки тому

Ильнур качество шва, прибавка пять лошадей!

@PKuchin 4 роки тому

Интересно, а на дизель как грамотно выхлоп собрать? Просто сам по себе дизель на порядок тише и половину банок можно выкинуть. Вопрос скорее в совместимости сажи из дизеля и бензиновых компонентов выхлопа.

@v1145964 5 років тому

Прикольный чувак)))

@user-eu3jn1wk2b 4 роки тому

Допустим один выхлоп. А если сделать двойной, ничего не нарушается?

@lancet-kinzhal-su57 4 роки тому

чисто теоретически можно ли сделать так: трубу шире (чтобы повысить мощность) НО при этом чтобы звук УМЕНЬШИЛСЯ !

@Paraplanerist87 5 місяців тому

Дайте угадаю, прироста в лошадях не было или был минимальный)) смысл с этой движухи? На ютюбе полно материала о том как делать правильный выхлоп, что такое возврат газов , звуковая волна и как подобрать поворот относительно размера трубы

@user-eo3qk8kj3z 5 років тому

На следующее видео в начале на заставку поставьте этот бряк вёдер что был в конце этого видео

@user-xt3wd4bd5o 5 років тому

Всё круто молодцы. Но хотел задать вопрос не по теме. А на тему как вы относитесь к саленблокам из полиуретана. Хочу себе поставить но почему-то оговаривают меня.

@MadeinGarageOfficial 5 років тому

У Нас есть видео на эту тему.

@kirillmartyanov9944 5 років тому

молодцы!

@pavelmina91 3 роки тому

То есть только так жужать будет с разных двигателей?

@gmanxyz 5 років тому

штатный выхлоп сделан плавнее, особенно приемная часть. газодинамика страдает однако

@user-iq9el8hj9s 5 років тому

Молодец, здорово говоришь! Но не у кого есть тиговая аргонно-дуговая сварка, она-же луговая сварка в аргонной среде, те смогут ровно отпилить и 125 кругом! Но в целом молодец!

@evgenygrigorovv 4 роки тому

Красавчики, очень красиво и качественно получилось )👍звук тоже отличный )

@alexandrkulichkov1316 4 роки тому

Привет,а какие трубы используете?,диаметр,толщина стенки?

@romanroman7327 4 роки тому

эта. а разве бампер не нагревают строительным феном и потом насадкой не выдавливают посадочное углубление???

@mityli 5 років тому

Молодцы.

@limakgaz1632 4 роки тому

Эмм а выпускной коллектор тот же оставили? На многих машинах на выпускном коллекторе катализатор стоит который обязательно удалять надо если прямоток делать

@user-mi4kb1lf9m 5 років тому

молодцы)

@user-ol8rq9oz4o 5 років тому

В итоге сколько денежков за материал + работа ?

@Bogdanch54 5 років тому

один вопрос: менты не прикопаются как внесение изменений в конструкцию?

@user-pg6dd5py8u 4 роки тому

Сварщик от бога

@evgenijkrychanovskiy9851 2 роки тому

Всё Нормик но есть один совет выхлоп лучше варить с поддувом )))

@SuperNaison 3 роки тому

А такой же сделать на Лифан смайли сколько будет стоит?

@PavlikMoroz0FF 4 роки тому

Подскажите стоимость за такую работу?🙂

@romanroman7327 4 роки тому

а что будет со звуком если выхлоп сделать из двух узких труб?

@kek_chenel8836 2 роки тому

Хорошо сделали) не колхоз 😄

@user-yj9cq6uz8p 3 роки тому

Это 2х тактному нужно сопротивление в отводе выхлопа для мощности , а у 4х тактного этим занимается ГБЦ

@user-ht5fm3in8j 5 років тому

Классно но про швы не могу промолчать, перегрев, большой ток, ёжики, из за этого, фланцы нужно не только скрутить но и поприхватывать почаще что бы не вело, поддув аргона внутрь трубы чтобы избежать окисления.... Сварка снизу ввегх А когда варишь разный по толщине металл греть нужно тот что толще а труба сама прогреется!