Установили новую сплит систему, девятку😆😆😆

Обязательно расскажу😉ukposts.info/have/v-deo/jHaAeYmtqn-ermg.html

@@AutoPort221 ждём с нетерпением

@@AutoPort221 Ну, заправить только - точно недостаточно.

@@irivannevolin2904 Проспись!

Какое замечательное говнище! Недаром нормальные сервисы Форд, Фиат, и всех французов не берут.

@@kakvas6317 потому что рукожопы ваши сервисы, форд ремонтируется легко, имея ровные руки

@@kakvas6317 Нормальные сервисы не берут те машины, которые не ломаются.

У меня друг только тазы не берёт, после того как провисел на подъёмнике двое суток с гайкой в теле.

А вот форд чинится редко и легко. У этого пробег за 400т и не сильно за ним следили от слова совсем :)

Они ленятся их включать,они же "избраные".

Просто много утырков, "забывающих" ими пользоваться. На бээмьве такого быдла почему-то много.

Бмв это дивгноз во всем мире.

у них кое что другое "не работает", а не поворотники:)

Нее. Там принципы лгбт

Да походу тачку недавно купил , как обычно перекуп сказал все ок надо только кондей заправить....

@@superjeka8197 она вроде как машина с конторы какой то

Вот владелец офигеет, когда поедет, как на новой машине))

Нормально размотали фокуса😁 надо было ещё на капиталку мотора предложить, типо мотор стучит на холодную🤣 P.S: не в обиду автору, автор молодец 💪 сам работал в серваке по фордам. С ними подругому не получается 😃

@@alekseyzaycev6443 да и владелец машины красавчик (ну ответственный за это в организации); понимает, что если уж чинить машину - так чинить, чтобы в дороге сюрпризов не было (машина рабочая, и время - это тоже деньги).

А где они принимают? Москва? Адрес знает кто?

@@Vano85L походу они не в Москве

@@Vano85L он в Питере

Средний специалист, тут главное как он с клиентом разговаривает. А бывают такие клиенты )))))

@@Kombainerz750i Далеко блин ((

ездил проблем не знал, ну что-то там забрякало, заехал проверить и узнал что ходовка там уже отдельно от машины живёт))

Здоровых пациентов нет , есть недообследованные ))

@@TheMix966 Ну, тут никогда не угадаешь. Я вот свое авто обслуживаю сам. Заметил, что появился скрип с одной стороны, спереди. Т.к. уже планировал обслуживание (накопилось запчастей), решил съездить на диагностику, для контрпроверки. И - сюрприз-сюрприз, кроме того, что я планировал, еще придется раскошелиться на стойки, и пыльник внешнего шруса с одной стороны порван. А ведь буквально неделю назад осматривал - все норм было, кроме скрипа. Как сказал один инспектор - вот вчера вы техосмотр прошли, а сегодня у вас спидометр отказал. Ну, может же быть такое? xD

Главное, чтобы в развалюхах с купленными ДК (или вообще без них) если что-то на дороге и ломалось, то более сознательных участников дорожного движения не калечило.

@@dmitrystrelov6183 Вот это - верно !

Евгений значит такая же тачка у вас!

И держит до сих пор или я что то пропустил?

Болты защиты вышли из чата)))

Та же система, например, со шплинтованными валиками на пассажирском жд вагоне. Если валик вертикальный, то устанавливается сверху вниз: даже без шплинта никуда не денется.

@@Darien_Lambert да все верно это сейчас взрослый понимаешь почему так (логика все же присутствует в головах), а когда 9 лет это просто запоминается как постулат.

@@user-xr5jn1il4s, это в инструкции по деповскому ремонту всё прописано. Восемь лет в депо отработал, уж десять лет как уволился, до сих пор помню☺️. А горизонтальные валики ставятся шплинтом наружу от продольной оси вагона (чтоб при осмотре видеть состояние шплинта).

Резьба целее будет, если её вверху спрятать. А так будет купаться в грязи постоянно.

Llllcpx XX

Мне вот как автоэлектрику тоже интересно куда делись провода с разьемом..

@@dmitrijdziubenko8973 на втором канале автора уже есть видео с пропажей провода)))) ukposts.info/have/v-deo/jHaAeYmtqn-ermg.html

Не, если автор Агата Кристи, то убийца тот, на ком в начале меньше всего подозрений, то есть - Алексей, автор канала!!! КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ !!!😂😂😂

Убийца адвокат

А как же радиатор кондея тоже вместе с двиглом поставили ?

@@user-ej2ju1qw3l а вот об этом я не подумал

@@user-pm6fj8hw4m скорее всего проводка с безкондейной комплектации

@@user-ej2ju1qw3l я думаю на всех 3х фокусах кондеи должны стоять

Однако, провода к датчику давления есть! Значит, проводка для комплектации с кондиционером.

Чел заехал только кондей заправить а ему пол машины перебрали по стоимости вышло наверное около 60-70к запчасти с работой без стоимости ремонта рейки ну и плюс рейка 20к

@@enyquesti так бл&ть его не заправлять надо, а пол машины н@хуй менять!

@@QWEROOR пол никто и не менял, родной остался

@@user-lh8xj2yp3s ))))

@@enyquesti Вы же слышали "...машина той же фирмы..." выкатывают до железки, а банальное ТО не делают.

Ну да, хозяин заметил бы сразу что в право не поворачивает..

Если стоит нормальный ремень и его вовремя меняют - зачем его в поле-то менять?) а так че, специнструмента тысяч на 15 покидал в багажник и меняй в поле :D

@@siemax16 причём тут вовремя и специнструмент? Человек просто сказал, что раньше для замены ремня ГРМ нужны были только обычные гаечные ключи и прямые руки. А замена ремня на Форде вылетает "в копеечку". Я вам даже скажу по секрету, что некоторые производители автомобилей советуют снять двигатель для замены ремня или цепи ГРМ. Но вам то это не страшно, вы же вовремя приедете на СТО и успеете заработать денег тоже вовремя. Иначе под забор, а там вам хулиганы вовремя помогут.

@@siemax16 уточню, он скорее всего имел ввиду замену ремня ГРМ на "девятке" восьмиклапанной.

Это хороший вопрос. Но пока мы тобой не создали тачку, где сервис может делать средняя кухарка, мне кажетсо, мы не можем утверждать, что всё это сделано намеренно, чтобы кормить сервисы? Рыночек ведь как работает... Если бы сервис стоил дешевле из-за лёгкости замены деталей, то и делали бы его чаще, и тем больше авто-производитель заработал бы на продаже запчастей. Так что скорее всего усложнённость обоснована неумением сделать лучше

По блюпуп😁

Вообще удивило почему в оригинале не MOBIS...

Мне одному показалось...что как об болт стучало...так и об шляпку болта стучит...автор недоворачивал колесо полностью.