Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
КОМЕНТАРІ: 299
@vampir14143 роки тому
Кусок рессоры прилетающий в лобовое - это наверное бесценно. Не надо так
@Bahtyc893 роки тому
При фразе "УАЗ патриот, проблема следующая" я уже подумал, что опять тот бедный УАЗ встрял
@johnconnor32673 роки тому
Блииин, дружище, по твоим видео я узнАл БОЛЬШЕ, чем за время учебы в технаре (на практике). Респект и уважуха тебе! С меня жЫрный лайкос!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@a9x08803 роки тому
Лех ты молодец, ждем ещё свежие видосы.
@user-ot3ng1xi5w3 роки тому
Приятно видеть работу мастера который все делает на совесть!!!! Спасибо за новое видео... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск
@anatoliyyermolenko28353 роки тому
Корзина есть,а где лукошко и грибы, чем смазывается радиатор?
@user-ut5ip7ou4k3 роки тому
Видео смотреть одно удовольствие , почаще бы выпускал💪😎, удачи в развитии канала 🔥🔥🔥
@MrCAH6083 роки тому
Удачи тебе!!! По больше бы таких специалистов!!!!
@minisaxap3 роки тому
УАЗ патриот, проблема следующая - это УАЗ патриот.
@MrMysoul19793 роки тому
сам такой или в змз кончилось масло 😅
@grvin76413 роки тому
А про Опель что не написал???
@minisaxap3 роки тому
@@grvin7641 потому что у меня Зафира. мне и так хватает боли 😔
@RUS-bj3sv3 роки тому
Проблемы у вас в головах!!! Диванные коментаторы, которые кроме как в компутерных играх больше ни на чём не ездили, и не имеют представление что это такое УАЗ или Жигули...и ремонт иномарки!!! Обоснуйте свои коменты о том что российский автопром говно!!!??? Даже импортные дорогие авто (БМВ, Гелик, Ройс...не говоря уже о Феррари, Ламборгини... Смотри ремонты на Ютубе) имеют свои болячки... И да...если уж Российский автопром так плох, почему его используют в самых тяжёлых условиях эксплуатации (офроуд, карьерные работы, лесозаготовки, на полях...имеется в виду авто, а не трактора и комбайны)??? Кстати, несколько лет работал в карьерах, и последние 7 лет на лесозаготовительном комплексе...ИБ@ТСЯ там с импортной техникой не по детски (это не по наслышке). В день по несколько поломок, дилеры - мастера аж плачут живя в таких же условиях как и рабочие. Техника с постоянными ремонтами и ТО которыми занимается только дилерская компания "отхаживает" не больше двух лет... На два купленных последних лесопильных немецких трактора, раз вызывали немцев с завода изготовителя, начал сильно "глючить" гидроузел...
@fffGTBA3 роки тому
@@RUS-bj3sv Да да. Обосновывать очевидное. Ну давай попробуем: 1. Отечественный автопром, как видно из названия, делается отечественными "мастерами". Хороших спецов как автор этого канала (хотя кто его знает на самом деле, мы все судим только по видео но, предположим, что это так) можно пересчитать по пальцам руки. Или 2х максимум. Подавляющее же большинство работяг - ленивые, невыспавшиеся, с похмелья, голова болит, мало платят и тд (выбирай один или несколько пунктов сразу) которые положили болт на качество своей работы, сборки, сварки и любого техпроцесса в целом. Как уже понятно выйти что-то хорошее из всего этого априори не может. 2. Качество комплектующих\запчастей. Это отдельная песня. Все помнят хорошую в свое время систему ОТК. Что от этого осталось на данный момент - только условности. Никакого контроля, любые проверки только лишь для галочки, а-ля "И ТАК СОЙДЕТ" (кстати, это девиз отечественного автопрома, да и не только). 3. Почему это говно используют везде где можно? Ну, по счастью, прогресс в россие остановился где-то в далеком 70. И любую технику того времени можно и легко починить на коленке при помощи молотка (для спец.техники кувалды) и зубила. Ибо это ее ЗАВОДСКОЙ способ ремонта. И "доработать напильником". 4. Болячки есть у всех, это мы знаем. Но согласитесь, проблема нерабочего радио или обогрева сиденья в каком-нибудь дорогом авто в целом, как то приятнее вечно гудящих, стучащих, гнущихся, ржавеющих, текущих и т.д. автомобилей отечественного производства. О комфорте и удобстве я промолчу, это очевидно. 5. "ебутся" с импортной техникой как раз таки "мастера" из пункта 1. Которым глубоко насрать на качество и "правильность" ремонта. "Лишь бы доработало гарантийный срок" - очевидный девиз любой дилерской конторы. Думаю это пояснять я тоже не буду. P.S. да он плохой, отвратительный, даже ужасный. Но он дешевый, ремонтопригодный, с дешевыми запчастями (авось в этот раз проходит больше 2т км.), более доступный. Ну и почти каждый знает как его чинить. Поэтому используют, но проклинают
@user-sj5si5in6l3 роки тому
На т-5 1.9 диз менял лет 10 назад,обжогся с задающим магнитным кольцом.Для его замены нужен ваг сьемник .Век живи и век учись.
@netstrom64823 роки тому
Наверное в копеечку обошлось замена всего лишь какого-то сальника.
@AutoPort2213 роки тому
Чуть более 10000...
@Nekto-is-Proshlogo3 роки тому
@@AutoPort221 не хилые у вас аппетиты
@dmitriykolesnik44623 роки тому
А ты бы за скока сделал?
@valeryvolnov97013 роки тому
@@Nekto-is-Proshlogo тут работы сколько, снимать, затягивать
@Nekto-is-Proshlogo3 роки тому
@@valeryvolnov9701 от того я и стороной обхожу такие сервисы. Сальник поменяете через 2 дня потекёт и 10 рубасов на ветер, потому как вам хер что докажеш, потому как ни кто проверять не будет, вот и снимаете такие видосы, чтоб люди в шок впадали от увиденного и когда тащили кровныэе и сочувствовали слесарям этож скллько надо открутить и разобрать? Да не мои это проблемы сколько там разбирать надо зачем стоимость работы завышать в десятки раз работу от стоимости сальника? Я сам не ремонтирую но живу в этой среде. У меня рав4 зарплата 45 с такими ценами как тут я бы давно на велик пересел
@GhostMan47133 роки тому
Смотрю Ваш канал давно, Вы Мастер своего дела!! Аплодирую стоя!
@user-ev7nm3et3s3 роки тому
С сальником, конечно, очень убойно. Был удивлён, что так расположили, эти "зубцы". Пздц, как не логично.Такие ещё не делал. Но опыт, он на то и опыт, изучаем. И про Мокку, разок с Каптивы, стартер снимал ( тот же GM, так же, полный привод), вот там, проявил, свою гибкость рук.. оргазм при звуке отпускания болта.. работать, было нереально.
@arkestr7773 роки тому
Стартеру там не место на опеле , хорошо что автоваз так не извращяется я за это им благодарен 😁
@ALTAY6523 роки тому
Дождёмся и от них скоро
@AndreyRybak3333 роки тому
Хорошо что благодаря АвтоВАЗу хоть какую-то новую машину можно купить и без проблем ездить.
@@ALTAY652 что-то не так? Я тебя чем-то оскорбил? И да, СПАСИБО АВТОВАЗУ!
@ALTAY6523 роки тому
@@AndreyRybak333 ДА ПОЖАЛУЙСТА✌
@alexanovanv3 роки тому
После таких видео на дроме ещё больше хлама из опелей и шкод появится..... 😂🤣
@oriolun3 роки тому
Масло просто так не давит. Было бы неплохо проверить вентиляцию картера. С завода эти болты локтайтом и закрепляют.
@PAN.9633 роки тому
Спасибо за повтор проверки масла в КПП. 9.52.не забывай повторять, ведь многие как я впервые видят.
@MikluhaMaklaud3 роки тому
3:50 да смазки в выжимном мало, производители экономят на смазке, что бы запчасть долго неслужила
@Skrimer30003 роки тому
лайк сразу!!!! тебе пора книгу написать о тонкостях и советам по ремонту тачек
@SK-tc9kz3 роки тому
хотелось бы чаще видеть видео
@SatelitEST3 роки тому
Webastoнастолько умный аппарат что при забитой трубе как на видео она просто отключится спустя 30 секунд работы и не чего не будет.... появится ошибка по выхлопу и будет webasto в ошибке пока не устранят неисправность и нечего людей пугать... взорвется ага прям атомным взрывом.
@Foxmalders3 роки тому
Куча машин погорело из за вебасты. Не шибко то он и умный.
@@Foxmalders надо правильно устанавливать и обслуживать... а потом плакать что что то не так.... webasto умнее некоторых водятлов а если вы лезите куда не знаете то уж извините поэтому ваши карыта и горят.
@user-sb2jw4vo3c3 роки тому
Открою сервисмену секрет, что даже если он в глушитель глупого двигателя забъет пробку, то он либо не заведётся либо вышибет её. Без выхода выхлопных газов ДВС работать не будет. А вебасто по сути и есть одноцилиндровый двс. Да и наврятли после тонкой гофры пламягаситель там стоит, обычный глушитель.
@user-fd9yp2fy8z3 роки тому
3:30 ,скажу где попадает вода и грязь -это всё попадает через зазор(дыру), между нижним кожухом сцепления и верхним, если смотреть со стороны поддона двигателя виден маховик, я там запенил монт. пеной, болезнь со сломанными из-за грязи стартерами и выжимными прошла. Конструкторы этого узла "ПРИВЕТ"!!!
@denisivanov30033 роки тому
Машина любит ласку, чистоту и смазку!!!!
@user-xo4lo2bm4i3 роки тому
Опель это пипец🤣!Удачи
@SergeyM123 роки тому
Прикольный сервис! На заднем плане слышны постоянно две фразы: "Илюха!" и "Дааа, б...я!"
@user-sp8mj2ij4d3 роки тому
Знаток , без продувки Вебасто просто не включиться . Вебасто надёжен как чугунный утюг👍
@user-kw6rv8rc8q3 роки тому
8:59 - выражение маховика говорит, что он устал...
@mihailnovikov3 роки тому
я не зря подписался.
@user-ik4ru3ez3x3 роки тому
На будущее, если пробита свеча то и провод пробит в том же месте. Соответственно замена свечей решит проблему на 100км и через время пробитый провод опять прострелит уже новую свечу. Выход только один, менять все вместе и провода и свечи.
@stefandiesel92183 роки тому
1:23 very Special webasto standheizung!!!!! hahahah
@user-lb6kk3ki6v3 роки тому
Имеем Шкода Фабия 2007 год. Двигатель 1,2 без турбины. 3 цилиндра. Пробег... 326 000 км. Все норм, ремонтов не было. Едем дальше ))
@hounsouhounsou26943 роки тому
Чистая грамотная речь. Отсутствие мата! Спасибо!
@vasiligaripov4953 роки тому
От ВАГ только старые 2.0 MPI ,1.9 TDI и последние 2.0 без битурбо могут пройти ресурс больше 200.000 км...остальные-жертвы Downsizing. Привет из Германии 👍
Мокка подкинул проблем сколько же разобрать всего надо? конструктор полный набор. 6:29 На стартере у втягивающего окислен контакт зелёный весь если не устранили ещё приедет.
@user-co2ff8zj4t3 роки тому
Видео хорошие но тебе ещё надо под каждым видео говорить сколько времени ушло на разборку и с борку
@user-bl4dp3ho5g3 роки тому
Да!
@tigras083 роки тому
Da
@user-ii9hr1vd2r3 роки тому
Может ещё из какого материала деталь сделана,где этот металл выливался(на каком заводе),на каком руднике руда добывалась,каким предприятием и ТД.?
@andreidianoia70232 роки тому
Думаю не существенно. Ибо один мастер сделает за одно время, другой за другое. Также зависит всё ли открутится и т.п.
@user-gw6lu2xr9t3 роки тому
Стоит предпусковой отопитель Эбершпехер, с замятой выхлопной трубой поджига не будет, однозначно, будет только дымить.
@user-pn1ox4oi9l3 роки тому
Вебаста на ниве тупо не разожгется так как перед запуском идёт продувка
@user-oc9uh7io3b3 роки тому
Штифт накала. Или мозги
@evgenwolf86193 роки тому
Очень познавательно! Спасибо
@user-vn1tn8cc7y3 роки тому
Айда МАСТЕР, айда МОЛОДЕЦ 👏🏻. С большим интересом смотрю Ваши передачи 📺 о " водителях " которые доводят машину до Ручки. Скажу чесно, на это нехлюйство больно смотреть. Но что поделаешь? Мне интересно то что вы всё ремонтируете, что приходит к ВАМ. Короче интересно всё. Спасибо ВАМ 👏🏻.
@user-pd2ds4iy8j3 роки тому
Хорошее видео
@paraman323 роки тому
Как с Йети быть, Йети - надо чаще мыть!
@aleksandr44133 роки тому
Вот бы такого мастера наити! А то у нас одни кулибы☹️
@IVANICH77773 роки тому
Леха молодец!!!постоянно тебя смотрю жалко в моем городе нету таких специалистов🙁
@Marces_Sancho3 роки тому
Я к вам обязательно загоню свой галант 9 на осмотр 2008г.в.👍😊
@AndreyRybak3333 роки тому
Увы, сейчас век одноразовых вещей! Автомобили - ярчайший пример. Но не думаю что большинство людей из-за этого расстраивается.
@user-tt9hj1fv5c3 роки тому
Лёха как всегда красавчик!!!
@Dark-wp6zb3 роки тому
Отличные видео и лучший оператор Лёха)
@Serega_Shvedoff3 роки тому
Иномарки это клондайк для сервиса :)
@andrchop41533 роки тому
Сразу лайк, просто вступления огонь
@PAN.9633 роки тому
Спасибо за видео
@volgogradec3 роки тому
У меня на газели кусок передней рессоры пробил бак,а еще ловил на трассе жд костыль .покрышка,диск,барабан,колодка,пружины,цилиндр замена.
@Darien_Lambert3 роки тому
Уаз Поцреот - это... ну, вы поняли 🥺
@YaponiyaSamuray3 роки тому
Я под столом 😂😂😂.
@user-wp2fi5ei8s3 роки тому
Это вы ещё форд транзит не видели
@user-hg8qq2bz2w3 роки тому
Рано или поздно любая машина превращается в опель
@user-ie4pv9vv5e3 роки тому
Я думаю что болтик и которые маховик затягивают лучше не на стоп лак а просто герметиком отмазать и затянуть и тогда из под них масло течь не будет,именно для этого герметик и существует,а вот стоп лак,или лактайт это фиксаторы резьбы и предназначены они для других целей и обладают другими функциями.
@EldarUseinov-cw7gu3 роки тому
Ресурс у 1.2 зависит от владельца ) у меня у товарища около 230-240 ткм уже - полёт нормальный
@user-em2hp1zo9r3 роки тому
Эльдар, у меня 190к пробег. Тоже 1,2, . Ничего с движкой не делал. Компрессия 11,5 в каждом целиндре. И не слушайте никого кто говорит что двигатель говно. Все зависит от того как его эксплуатируют.
@user-ff5rl6bl8q3 роки тому
Мотор огонь Однарозовый для тех кто ничего не знает! Мне так тоже говорили! Купил йети в 13 году, сейчас пробег 400т.км на дсг7 Главное менять часто месло и заливать хороший бензин
@user-mt2vv9kt5n3 роки тому
Да уж.. Благодаря маркетологам, современную машину можно починить только в сервисе на подъемнике.
@glympsglymps14533 роки тому
ладно поменять стартер на опеле, но чтоб проверить/поменять/долить масло в гур на опелях нужно снять гбц вместе с впускным коллектором, иначе доступа к бачку гура нет (он находится за впускным коллектором снизу), опель классная тачка!
@user-wp2fi5ei8s3 роки тому
Теперь понятно почему Ильдар не любит Опель
@user-bt1mj3ex2h3 роки тому
У меня на Мериве ничего не снимали, так откачали- залили. Шланчик отцепили снизу баночку поставили колесо туда сюда покрутили сверху в бачёк налил... как-то так процеура выглядела
@user-ty1fl5lj1f3 роки тому
Леха красавец.
@user-ox3gs5pe2r3 роки тому
А мы Жигули и москвич материли снимая стартер.☹️😃😂
@SecretPlayer-hg3zl3 роки тому
Уже почти 150 к подписчиков, молодец 👍
@user-jz8vm5rd9s3 роки тому
Мокка прикол-поток, шкода мать её ети
@dmitriykolesnik44623 роки тому
Опель просто песня. Типа матерной частушки.
@user-vw3ug2hd9f3 роки тому
Удачи тебе
@user-yh6dr9jn4x3 роки тому
,,Стоп Лак", это женский лак для ногтей, за 50 рублей. Так сказать фиксатор резьбы.
@rinattemnyi29393 роки тому
Лайк!Как можно попасть в сервис к тебе на диагностику?)Где именно в СПб?Спасибо
@user-qd6xl6wp2j3 роки тому
Круто 👍👍👍👍
@fox777203 роки тому
Супер музыка в начале видео.🥰🤗🤗🤗
@ANDREY--47473 роки тому
Знаешь, сколько раз он хотел её поменять....мы не давали)))
@fox777203 роки тому
@@ANDREY--4747 музон бомба, фишка этого интересного канала.🥰
@spiritussanctum16613 роки тому
Раз коробку сняли, надо бы уже и ТО стартера провести. А то потом снимать все. И как на зло он сломается сразу после замены сальника
@user-kt1nu1uu6g3 роки тому
Ска маховик можно проточить на станке!
@user-hl3nh5dt4l3 роки тому
👍👍👍
@SvarogKS3 роки тому
Вот так весь наш автопром и чинится.... возьмем кувалду😂😂😂😂
@SvarogKS3 роки тому
А после взрыва замотаем все Синей изолентой😂😂😂😂 и еще походит
@AndreyRybak3333 роки тому
Какой Ваш автопром?! Я свою Гранту ключами ремонтирую (точнее обслуживаю) в своём гараже! И при этом релаксирую. Так что не надо....
@user-to5qc7nj6s3 роки тому
Где такие автосервисы ? Дайте адрес хоть одного.
@user-fo8xf8eg3p3 роки тому
Наберите в яндексе , автомастерская автопорт в С-Пб .
@deniwein20223 роки тому
Хотел поменять масло на новом тигуане...... Не нашел фильтр и решил подождать до т.о. Посмотрю, куда его спрятали.
@user-um2vw7kz9m3 роки тому
Маховик можно не менять его протачивают и сколько снял токарь то столько же миллиметров шайбу и ставьте под опору вилки сцепления и будет вам счастье.
@serb04843 роки тому
Двигатель 1,2 плохой но машина 2011 г до сих пор ездит на нем.
@user-jj1gw6eu2g3 роки тому
Все хорошо,но очень тихо ,погромче ,где-то вообще шопот,исправить немедленно ок?
@user-oc9uh7io3b3 роки тому
За 18 лет ни один отопитель не загорелся
@maximkozulskyu32623 роки тому
Как на шкоде устанавливал гребенку? Спецурой или по своему?
@san4ezzz6213 роки тому
5:50 - а говорят ещё Subaru тяжелы в ремонте) Фи, да субарь по сравнению с этим мазахизмом немецкого автопрома просто конструктор лего)
@mrgear38973 роки тому
Опель уже давно не немец
@ysnvts3 роки тому
@@mrgear3897 Все верно, с 29го года.
@artemmorgunov51273 роки тому
Шкода-Етти,вот вам и Етти,мать вашу ети
@user-jn8tu1eu7d3 роки тому
А какое масло в форд транзит покемона заливаете?
@vadimvakiy82523 роки тому
Лайк )
@user-nx1rb6xg9e3 роки тому
Вроде смотрю тебя, путный механик все доходчиво и четко объясняешь. Но проблема в том что у вас сервис мультибренд. Вы мужика на мокке минимум на 10к развели из за того что не знаете что это задняя шейка коленвала течёт. Там всего лишь нужно было снять поддон, открутить шейку колена, нанести новый герметик и собрать в обратной последовательности.
@brunometzengo49443 роки тому
Лайк👍👍👍✌️🤙🤟
@user-bl4om7ol2lРік тому
"1.2 - самый неудачный" - а по сути минусов-то и не смог назвать
@user-gu1xs9gz8v3 роки тому
Маховик можно проточить,а не менять на новый
@pixelhead_hun3 роки тому
ВАГ, ГМ, УАЗ. все так через одно место сделано. Ну как можно через поддон повредить гребенку датчика коленвала, кто придумал такую конструкцию? Датчик коленвала еще с маховиком бы вместе продавали.
@dfhngxfnm45773 роки тому
Нашли какое сцепление покупать - Kraft Tech= китайское низкое качество - лучше брать LUK
@user-bl4dp3ho5g3 роки тому
Вопрос по поводу "патриота". 2м57с Возможна ли в принципе, отшлифовать на плоско шлифовальном станке маховик? Думаю что если тормозные диски можно праточить (выровнять плоскость износа, с учётом допуска), то и маховик тоже имеет какой-то допуск износа (толщины)? Заранее благодарен за ответ :)
@user-pk1hf6hy9v3 роки тому
Проточить маховик можно, сам точил несколько раз на разных автомобилях. Точил "как чисто".
@user-wk2vn3zp7o3 роки тому
На токарном делаю.
@eldarrizakhmetovich59483 роки тому
Маховик мокки по моему в шоке
@user-xt5vw6uy8h3 роки тому
🙋♂️👍👍👍👍
@adrianpolak21343 роки тому
Спасибо, обрадовали! По поводу Мокка. А то все говорят , что Range Rover самая геморроная машина! У меня Range Rover.
@user-lu1st7lq4j3 роки тому
ВЕБАСТО НЕ ВЗОРВЕТСЯ ОНА ВЫКЛЮЧИТСЯ И ВСЁ
@Tchizh50513 роки тому
Хочу к вам на СТО. В каком вы городе?))) У нас СТО ужас,одно чинят другое ломают,либо специально так делают чтобы почаще ездили))))
@user-wp2fi5ei8s3 роки тому
СПб
@Tchizh50513 роки тому
@@user-wp2fi5ei8s жаль,далеко совсем(
@xumukEN3 роки тому
Копейку уже покрасили ?
@AutoPort2213 роки тому
В процессе...
@cozaarelcapitano3 роки тому
🔥🔥🔥👌👌👌
@user-il4uj5lj7e3 роки тому
Чем замывают подтёки масла???
@hardcore13323 роки тому
Очиститель тормозов
@zhekawielder3 роки тому
Давайте посмотрим что случилось с корзиной и диском - голос на заднем фоне "дааа бл#ть" 😄😄
@user-co2id2he7q3 роки тому
Мастер нудястер, а почему масло через болты давило так и не выяснил. Газы картерные куда идут? Снова будем подмпшигы разбирать и сапун чистить... Ну так и пофиг,клиент платит....
@hobbit4063 роки тому
Скажите адрес пожалуйста где вы находитесь
@mygigabyt3 роки тому
Иногда диву даешься как не продуманно компонуют навесное на ДВС. У соседа Opel Vectra 1998-2000 гг была. Так умудрились генератор под помпой разместить. Потекла помпа, начала по капле заливать генератор, а тот в свою очередь по цепи стал высаживать аккум. 100500 электриков смотрели и не могли понять почему за ночь высаживается даже новый аккум, пока я не предложил соседу загнать машину ко мне на яму. И сразу увидел мокрый генератор и висящие капли антифриза помпы прямо над ним. Стало все ясно и понятно... Вроде бы те же немцы, что и те, которые VW и AUDI делают и живут в одной Германии, а такие косяки делают. Электрооборудование в самом низу автомобиля разместили, где лужи, снег и сверху в добавок капающая помпа... :)