Всем добра, владел шнивой и с дуру взял тревела. Пробеаг 30т км. Могу сказать что машина стала ужас. Мотор троит, кардан развалился, генератор умер на 10 тыс. Бензонасос следом, мотор сапливит уже с 2 т. Км. Вся дёргается из за китайского дросселя который не дружит с ЭБУ. Пожалел 100 раз что поменял. И главное цена не обоснованно большая!!!!

Переход на Нива Тревел: минус подушки безопасности, минус линзованная оптика, минус нормальный руль, минус нормальный блок АБС. Из плюсов - оцинкованный капот. А, ну и +650 тысяч к цене.

Мне шевик нравится внешне больше.

Я езжу на Шеви 2014 года - доволен и менять не собираюсь, т.к. особой разницы не вижу. Да и внешне Шевик мне кажется более приятным) Спасибо за ролик и хорошего настроения!

Теперь ждём обзор ,,В чём отличие между пятёркой и семёркой!

На Шевроле Ниве в 2017г в максимальной комплектации уже был охлаждаемый перчаточный ящик и камера заднего вида с обзором в зеркале заднего вида, разъëм для зарядки телефонов тоже был, регулировка сиденья по высоте была

Шевик лучше по комплектации и качеству сборки. Не вижу смысл менять. Спасибо за ролик.

морда у новой нивы хуже в плане проходимости, это не моя придумка - это слова владельцев) Углы другие..насчет мовиля ...это надо делать сразу после покупки...и тогда будет плевать что оцинк , что нет) Ну и насчет более современного авто - нет)) Это просто кажется) Это одной жопы ягодицы) Разница может быть только из-за пробега авто..тупо подвеска живее)) Ну и новая "нива" - её берут те, у кого нет шевика) шевик смотрится намного гармоничнее. А это - зубило.

Нету смысла переплачивать такие бабки только за накрашенные губы! Шевик рулит….

Нива Трэвел однозначно лучше и современнее.

У тебя на шевике литой диск на запаску сами поставили с переделкой шпилек, чехла запаски нет , а должен быть почти такой же как на тревеле, отличие по рисунку. То что переднюю часть капота задрали это ухудшило видимость перед машиной, когда ты едешь по безорожью ,в лесу между деревьев.

Где купить и как называется хром накладка на бампере шевика?

Тоже сравнивал их выбор шевроле поискать в люксе года 20 или 19

Чувак в этой оранжевой шапке похож на Жака Кусто 😄 Выдайте ему акваланг! А машина норм! Меня прокатили на ней там, где пешком хрен пройдёшь, да ещё и в гору. Купил бы себе, но дорого :(

Только внешний вид получше в Тревал, в Шевике руль,ручки переключения получше

Спасибо за информацию, узнал много интересного. Я купил совсем недавно Ниву Тревел, три недели назад. До этого ездил на Гранте лифтбек и ощущения совершенно другие. Правда у меня была ещё Нива трёхдверная ВАЗ-2121 1982 года выпуска. Тревел конечно более солидно выглядит и приятно сидеть.

Привет. Скажи тревел на сколько дороже по расходниками от гранты? Лачетти дороже содержать чем тревел при пробеге сотка в день по городу без пробок и с дорогами не очень... Зимой также каждый день нужен автомобиль. Дороги чистят в основном не очень хорошо. Тревел дороже в обслуге чем лачетти например? А гранты а Весты?

Салям Айдар! Можно ли будет приборку новую поставить на в шевроле?

У меня раньше была Chevrolet Lacetti, более 10 лет по городу ездила без нареканий и поломок, как в село переехал так из за разбитых дорог начала сыпаться, каждый год ремонт подвески и прочего на 50 и более т.р. В итоге год назад купил Тревел и очень доволен, что летом по грунтовке, что зимой по ледовым ямам едет отлично, просто направление задаешь и едет везде, ну покачает немного, подвеска мягкая. АБС конечно не хватает, но так через 3-5 лет можно продать и снова взять тревел но уже в нем АБС будет, может еще что добавят.

Спасибо, было позновательно.

У нас в семье шевик с 2004 года бегает без проблем. Параллельно с ней было множество иномарок но эта машина всегда внушала доверие особенно на дальние расстояния.

Спасибо,Айдар. Коротко и по делу. Да ещё и прекрасный русский язык без мусора!👍

Покупал шевик новый в 2011 г классная тачка.Кузов был оцинкованый кроме крыши ,проехал 75т.км за 7 лет.И близко небыло никаких рыжиков.Из автоваза самая достойноя машина веста не дай бог гранта себя неуважать .НИВА ТРЭВЭЛ КЛАСС!!!

Варюшки у оператора модные. 😂

Было очень интересно и информативно. Спасибо большое

Был шевик! Ей бы движок +20лошадей, и подшипник ступичный покрепче, охлаждение попроще и понадежнее, и норм тачка!

Шикарный обзор! Всё по полочкам! Приятно смотреть и слушать!)))

О-о-о-о-о содовские вагонетки. Продал шниву купил тревел, обе машины классные

😂 Сравни с чего всё начиналось! Шеви Нива 2004г. и пластмассовый "Тревел" ТЕХНИЧЕСКИ, а не лампочки.

Обрабатывать нужно сразу а не через три года 😢

Не скроммный вопрос ,чего бы ты делал с 6 рередачей?

Спасибо за обзор. Давно хотел найти, что то дельное по сравнению этих машин.

Мне обзор понравился Очень спокойно говорит и понятно. Бик Зур Рэхмэт ...

Извини, пожалуйста Айрат опечатку сделал. Будешь планшет ставить?

Привет, сделай обзор на нынешний уаз патриот !😊

Здравствуйте коллеги. До 2019 были разные субары. В 19-м году купил новую Шеви-ниву, отъездил два года и был очень доволен, что в ней ничего не выходит из строя. По скорости, конечно не Форестер, но и не «чахотка», как многие говорят про этот тип автомобилей. С выходом в свет Тревел, прямо загорелся этим кузовом и поменял, буквально в первых покупателях. И теперь езжу на Тревел уже три года и всем доволен. Тревел взял в полной комплектации. По ходовым и эксплуатационным характеристикам, придраться не к чему.

У меня шевик 11ого года, перебьёт и переплюнет обоих по внутреннему интерьеру. Мультимедийка на выброс, шляпа с прошлого века, поставил нормальный, современный, человеческий, с камерой заднего вида. Сиденья все перетянул в экокожу, подголовники сменил со встроенными 7 дюймовыми экранами, подлокотник этот убогий выкинул к фигам, и поставил хороший(экокожа), широкий в строчку с двумя юсб выходами задним пассажирам, с возможностью управления медиа, подлокотник заднего сиденья с подставкой(нишей), и двумя подстаканниками, абсолютно всю подсветку перебрал на диоды(пересвет), поменяв так же все крутилки/вертелки на более солидные, поменял приборку, дверные карты, ручки, установил задние стеклоподъёмники, вместо древних вёсел, мультируль(с подсветкой), бортовой компьютер, обогрев переднего стекла и т.д и т.п.. Т.е. довёл до того вида и состояния, как она и должна поставляться с завода, а не вот это вот всё. Любите свои шевики господа, и они дадут фору современным автомобилям✌️

Почаще вводи в кадр оператора. Он превосходно рассказывает, да и просто для разнообразия.

В ноябре 20 года, оффроудЛюкс брал за 870 тр и скидку от салона выклянчил и за трейдИн, получилось 830 тр. Азарплата, что тогда была 1700 рублей в день, что и сейчас, но Тревел уже 1,600млн в этой комплектации.. Хочу расширительный бачок как в новом Тревеле, много заморочек по переделке креплений??, и мультимедиа бы поменять на андроид, тк навигации только кнопка есть, а навигатор не установлен и фиговый, кто подключил таки его .. ПС у Николая варежки зачёт👍😂!.. Нива рулит!!!

Здравия парни ,выпуск хороший ,сам владею шевико 19 года брал новую ,доволен по доходам и расход ,на что есть деньги то и обслуживаю ,а так шевроле или тревел машины для среднего класса и то цена кусается ,всем мира и добра берите те машины кому которые нравятся и будет вам счастье .

Нива тревел- класс

Про мультимедиа подтверждаю - точность позиционирования оставляет желать лучшего

Можете пояснить , что за летающие вагонетки на канатной дороге)( ? c Тревелом и так все понятно , особенно с комплектом блока цилиндров на 120 л.с

У меня шевик 2008 года, точно такой же руль и нет карманов сзади

Спасибо за хороший ролик. Мне внешне нравится больше Шевик, взял себе 2009 года. Да, есть что нужно сделать в машине, но судя по разнице в цене с Тревелом, мне спокойно можно всю машину перебрать и деньги ещё останутся. 😊

Хороший обзор, грамотная и приятная речь. Успеха и удачи вам!

Да ШТревел нуждается в доработке. Другой мотор, другая трансмиссия, 6 передач, и блокировки на редукторы и по мелочи тоже, в целом не плохой вариант

спасибо за обзор и сравнение, толково и обстоятельно. Конкурентов у этой машины нет, у нее своя ниша. Жаль ценник завышен, как и на весь Автоваз.

Мотор сделайте нормальный, а не подсветку лампочек и экранчик мультимедиа ! Хотя бы 120 лс.

Спокойный обзор, респект!

На мой взгляд шевик выглядит реально, а тревел как детская игрушка. Обрабатывать нужно сразу! И не мовилем

Был шевик 2010 года, руль был 3х спицевой и без подушки! Шевик был без дурацкой педали Егаз! ММС имеет мёртвую операционную систему виндус СЕ! Карты, навител, под эту операционку давно не обновляют!!! Сейчас владею трэвэлом 2021 года в максимальной комплектации. Мотор дорабатывал до 105 л/с. Машина едет замечательно.

Хватает ли тепла в салоне шевроле нива от печки зимой? И есть ли воздуховоды в ноги задним пассажирам?

Юижанг автоваз!)

Вот шляпу расказал . У меня 2021 года пробег 80000 заменил ходовую на 75к отказала 5 передача , поставлю новую кпп уже купил тащусь от машины в фары воткнул светодиоды противотуманный свет тоже светодиоды прошил под евро 2 на лето 235 резину акустику 16 в передние карты с зади блины все пионер и саб активный с быстрым съемом так как маленький багажник все пионер.

Знакомые места. Кажется район Стерлитамака.

Хорошие вы ребята!!! Всё просто!!! Всем здоровья и благополучия!!!

Где можно купить обвес на ниву Шевроле

Ну и прям 1545 это норм цена 😂

Какой же убогий руль и потолочная консоль в Travel. В 12 году в шевике был даже отсек для очков

Шнива и Тревел, по сути одно и тоже. Единственное , что я взял с тревела путного и поставил себе в шниву, это рамку для мультимедиа. Штатное место магнитолы в шниве очень не удачное место у рычага переключения, внизу, очень неудобно. Рамка встала отлично пришлось подрезать панель, а также саму рамку подогнать под 7" андроид . Навигация, вайфай, блютуз, музыка и прочие фишки, и перед глазами удобное расположение.

Толщина лкм в авто - от 80 до 140 мкм. - это норма. Цинкогрунт даёт не больше толщину, чем катафорезный первичный. Оцинковка происходит до окраски. И измерить цинк невозможно. А расхождения по разным элементам одного кузова могут зависеть от замены их ещё на заводе. Итак. Первичный грунт вместе ( не зависит от оцинковки листа) - 20 мкм, вторичный - 20 мкм, база статика 20, база пневматика 25, прозрачный лак - 25,30 Вот это даёт толщины кузову. Всем сомневающимся советую просто посмотреть внимательно сколы. Невозможно спутать оцинковку с черняшкой. И тревел весь оцинкованный, кроме крыши. Короче этот прибор - полная хрень. Ни магнитный, ни вихретоковый метод замера не может дать точный результат на дешевом приборе , которые с 2021 года массово появились в продаже. Эта функция толщиномеров только ответ продавцов на запрос рынка. Ниже есть ссылка на видео, где чел промерял ларгус. Получилось, что порог не оцинкован.. Такого в принципе быть не может.

на шевик круглые бочки ставят расширительные .

Аффтор жгет....снять пластиковые накладки,через 2-3 года ...обработать мовилем ....А потом как он приклеит пласик обратно?!Дилетант

Я работаю с автомобилями Шевроле Нива по одному своему направлению в бизнесе. Это когда я еду в сложные локации на 2121 или Соболе 4*4 впереди, а за мной 4-7 автомобилей с моего парка Шевиков от 2007 до 2011 года. Мы ездим в разные места и с разными водителями. По этому я изучил все узлы Шевиков и 2121 от и до. Скажу сразу без обид. Судя по доходам в разных регионах РФ. Покупать Шевроле ниву новую, или "Бронто", как единственный автомобиль в семье, я бы не советовал. Поезженные с хорошим состоянием кузова. да. На нынешнее время 600-800 тысяч они стоят. А 2121 можно за 400 нормальную найти. Если вы сам механик и есть гараж и время на обслуживание, то можно брать и новую, только нет вообще никакого смысла. Так как ломаться она будет так же.( снами ездят на своих новых иногда и я знаю о чём пишу). Человек, который живёт от райцентра в 60-90 километрах в посёлке с грунтовкой и ездящий в райцентр по делам, и от посёлка в лес. Может купить конечно новый такой автомобиль и это будет оправдано на грани фола. Но, для остальных это больше хобби и любовь к ее реально хорошей проходимости за небольшие средства, по сравнению с другими автомобилями подобного класса. Так что вывод такой...Как второй автомобиль да! Если ты механик с гаражом, не рукопоп и есть время на ремонт, можно и единственный. Но, человек который хочет проезжать за год 50-60 тыс. км., имеющий достаток на семью 100000 рублей. Может разочароваться в этих автомобилях с диагнозом серьёзное нервное расстройство с признаками алкоголизма. ))) Всем добра!

Да всем пох как она выглядит и где у неё порт для телефона))) всем интересно как она ездит по бездорожью и на сколько она надежна и не ломается

а разве нельзя на разборе взять руль от шнивы с подушкой и поставить на тревел???

Резюмирую, как владелец шевика конца 18 года. 18-19гг были самые жирные машины, в них было все то, что "появилось" в тревеле, что "было" в шевике 16го + много что еще. Тревел прям сильно беднее по опциям, что прискорбно.

Круто, все классно рассказали сравнили

Очень грамотный ведущий. Как АВТОВАЗ выкупил свою долю в СП и шеви нива стала тревелем

У меня на тревеле так же как на шниве расшерительный бачек

Кнопки от четырки😊

Сопун разве не для сброса давления ???

может у тебя дверь вторично окрашенная а не оцинкованная?)

Почему то на шниве 16 года передний плафон какой то не такой у меня 13 год полная комплектация есть очечник и большой плафон с еше боковыми фонарями для чтения

АвтоВАЗ заявляет что днище Niva Travel оцинковано с двух сторон.

Тот же хер, только с обратной стороны.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Poyidyot,mashina,SchewroLe,Niwa,GM.

Она не поминалась вообще. Панель от 14-ки.

Отличия там не за такие деньги брать хлам? Не понимаю

То что показано как черный металл это односторонняя оцинковка днище почти все 2ух сторонняя только крыша неоцинкована

Вторую шниву уже катаю, брал с нуля, капот капец как ржавеет и гниёт 😢. Можно сказать из за него и меняю ))) PS: пробеги правда тоже не маленькие😊

Шнива красивей. Тревел не просто не красив, а по настоящему безобразен, ибо задранный капот геометрически не сочетается с кузовом. Обзор водителя из-за заданного капота хуже, чем у Шнивы.

Авто вазы такие дорогие , народ жалко берут машины кредиты всю страну кредиты загнали , машины стали дороже ну не лучше старых машмн ! Я вот ежу по городу люди на таких машинах ездят она уже вся с гнела а люди на этой машине едут 😢обидно за страну. И жалко народ !

Новую ниву нужно обрабатывать антикором особенно скрытые полости, "допы" антикор - отстойный, его делают как попало

Какой ей кондей она так то не едет не звезды( когда уже ей мотор то другой дадут.

Те же яйца - вид сбоку, а да еще ценник космос😂

Какой расход бензина у Тревел, намного больше, чем у 3д нивы?

Короче - это как собрать с людей больше бабла!

Тревел у меня класс экологичномти 2

У машины справа морда симпатичнее.

Год ездию на нива тревел. Проблем нет

Обрабатывать надо новую, а не через 2-3 года, когда уже ржаветь начнет.

МНЕ больше шнива симпатична

Короче китайский ширпотреб сделали , не первый раз слышу о поломках которых на шнивах небыло , и друг машину брал с салона принёс у тиевол прямо в воротах из автосалона печку порвало и весь тосол ушол в салон это было фиаско мужик орал вы ауели а они а мы то причем , честно китай нам вроде друзья но почему-то самое говно нам пихают , короче качество и китай это антонимы , честно не видел такого чтоб вот был бош насос а теперь китайский и он лучше боша , никто такого отзыва не ставил , или ремень или печка , нет таких деталей о которых бы кто-то сказал блин а китайская то лучше, может быть когда-нибудь и чтото появится качественное но пока слышу только о поломках их деталей!!!

на тревеле,качество узлов,деталей,просто ужасное.я свой шевик,19го года не поменяю на тревел.

Весь ролик - сожаление Айрата, что не смог взять Трэвел вместо Шнивы и не получил кнопочек с диодами, сырой китайской электроники, дизайна и гарантии, которая и не гарантия вовсе. В любом случае, последний выбор за вами!

трэвл-маленько шумки дали, приборка, и видно капот(создает впечатление мощности(имхо)) но я бы выбрал шниву с подушками подогревами и тд)

Салам-папаламобзор в варежках🤣самый жирный шевик Ваз 212300-55 LEM 2019г.в.💯пудово👍абасанкционный Travel далеко в жопе😂

Оно это ты про себя, мордвин что ли😂😂