Бе-200 - самолет/лодка/пожарный/спасатель

  Переглядів 374,411

Skyships

Skyships

2 роки тому

Бе-200 Альтаир - российский самолёт-амфибия, разработанный ТАНТК имени Г. М. Бериева в начале 1990-хх. Будучи летающей лодкой с реактивными двигателями с достаточно большими массо-габаритными характеристиками, Бе-200 является одним из наиболее необычных серийных самолетов в мире.
Самолет способен работать как на суше, так и на воде, выполняя патрулирование, поиск, спасательные миссии, а так же операции по тушению пожаров. В основной на данный момент противопожарной версии Бе-200 несет 12 тонн воды, забирая ее при глиссировании прямо с поверхности водоемов. Самолет активно эксплуатируется в России и арендуется иностранными государствами для проведение противопожарных операций в локальных зонах.
Ранее Бе-200 собирался на Иркутском авиазаводе, но сейчас его выпуск перенесен на завод ТАНТК в Таганроге.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...

КОМЕНТАРІ: 1 100
@SkyShips
@SkyShips 2 роки тому
Бе-200, наконец, приехал... или прилетел... или приплыл
@alexsandrs17
@alexsandrs17 2 роки тому
Эх многострадальный Бе-200 :))) на заводе были и даже чутка лет поработали, самое время послушать что скажет эксперт :))
@Anatol5072
@Anatol5072 2 роки тому
Если прилетел, то с прилётом. Если приехал, то приездом. Если приплыл, то приплыздом!
@yumphallangthaphal1598
@yumphallangthaphal1598 2 роки тому
Awaiting English version.
@user-rg8bo4wz3k
@user-rg8bo4wz3k 2 роки тому
топлива жрет примерно столько же, сколько воды на тушение тратит? 1 к 1? Зы что то в Турции не долго он летал, проблемы с управляемостью в горной местности?
@runningontheroad9593
@runningontheroad9593 2 роки тому
Припарковался... приземлился... пришвартовался
@noname-hm8oq
@noname-hm8oq 2 роки тому
В Турции этим летом прямо надо мной пролетал несколько раз - забирал воду прямо из моря. А через две недели ребята погибли - врезались в гору. Мир праху и царствие небесное.
@dogmeatguy2028
@dogmeatguy2028 2 роки тому
Помню как я удивился, когда Бабушка позвонила и сказала что там двоюродный брат был. Жаль его родных, одни остались
@user-li6mx2jf6v
@user-li6mx2jf6v 2 роки тому
Светлая память...
@user-pv1zq1bo3e
@user-pv1zq1bo3e 2 роки тому
Точно видел потелику, в Турции летали самолеты тушили, а вот тайга и в хуй никому не нужна на России, выгорела. А пилоты, бабы новых нарожают, нечего их жалеть, на России их как грязи.
@user-md3sl1nn3m
@user-md3sl1nn3m 2 роки тому
@@user-pv1zq1bo3e чубобот иди попрыгай, может отпустит тебя
@noname-hm8oq
@noname-hm8oq 2 роки тому
@@user-pv1zq1bo3e Пилоты - люди военные. И выполняют то, что им приказывают. Да, эта командировка в Турцию была не первая, но для ребят, последняя, к сожалению. Кстати БЕ-200 работал и в Тайге, и много еще где. И несчастье могло случиться в любом месте. Кстати, это первая катастрофа этой замечательной машины. Подождем, что скажет расследование.
@permska1526
@permska1526 2 роки тому
Низкий поклон и уважение создателям Бе-200
@KhryundelZygmundovich
@KhryundelZygmundovich 2 роки тому
один такой бе разбился в турции когда пожар тушил
@Gnevnyj
@Gnevnyj 2 роки тому
Воистину! Вот уж самолет нужный так нужный!
@user-tb2yc2xi2g
@user-tb2yc2xi2g 2 роки тому
@@KhryundelZygmundovich Угу. И что?
@alexander_sti
@alexander_sti 2 роки тому
Только при лесных пожарах в Якутии ни одного БЕ-200 не прилетело... За-то Турции помогли 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Хотя там пожар был в десятки раз меньше...
@attackhelicopter9060
@attackhelicopter9060 2 роки тому
@@alexander_sti а зачем они в Якутии то? Там Ил-76 работали, они намного больше воды берут.
@yanzlobin
@yanzlobin 2 роки тому
Радует, что автор продолжает делать интересные видео, сохраняя качество.
@user-xj8kv1ei2z
@user-xj8kv1ei2z 9 місяців тому
8:45 особое уважение вызывает изготовитель чёрной изолента, которой обмотаны джойстики пилотов!
@ArthurAndFinn
@ArthurAndFinn 2 роки тому
Люблю выпуски про специфические самолёты со специфическими особенностями. Давно ждал самолёты амфибии. И тут такой подарок. Хотя хотелось бы лучше раскрыть тему самолётов амфибий. Ведь был период, когда таким самолётов было больше чем обычных сухопутных. И кстати, есть легендарная Каталина - думаю эта легенда заслуживает своего выпуска! Удачи и спасибо за видео)))
@VVS555
@VVS555 2 роки тому
"Ведь был период, когда таким самолётов было больше чем обычных сухопутных" ??? Когда и в какой стране такое было? Есть достоверные данные с цифрами?
@endeavour5920
@endeavour5920 2 роки тому
@@VVS555 , во сне ему приснилось, вот и бредит)))
@peekachee790
@peekachee790 2 роки тому
@@VVS555 я думаю он имел ввиду 1920-30е когда гидропланов было великое множество
@happy-kz4wo
@happy-kz4wo 2 роки тому
@@VVS555 Это чисто русофобский канал! Этот автор не сказал что причина не запуска уникального самолёта и кораблей и вертолётов, это отказ украины в поставке двигателей!
@basel499
@basel499 2 роки тому
@@happy-kz4wo Любое видео или любой канал можете превратить якобы "русофобский контент". Человек просто рассказвает про самолеты, какая нахрен русофобия?
@vitalykushenkov3705
@vitalykushenkov3705 2 роки тому
Скай, спасибо за видео! Живу в городе, где разрабатывался и ныне производится этот незаменимый крылатый Орел. Во время отдыха на пляжах Таганрогского залива необычно наблюдать эту громадину, которая в некотором отдалении от береговой линии производит взлет, забор воды и её последующий сброс. Тяжелая история у данного самолета и непосредственно его производства на мощностях ТАНТК имени Г. М. Бериева. Я удивляюсь, как в стране, где этот самолет разрабатывался и производится, у него такая тяжелая судьба, ведь именно этот самолет так сильно нужен во всем мире, когда горят леса Сибири, Амазонки, Австралии...
@dennisg8560
@dennisg8560 2 роки тому
Кремлевские правители в этом году заявили, что тушить тайгу нерентабельно, невыгодно.... Нет слов!.. А так - машина супер!
@ArtemKAD1
@ArtemKAD1 2 роки тому
@@dennisg8560 Более того, оно должно заявить, что тушить еще и вредно для тайги. И открою тебе маленький секрет - это будет непреложная истина.
@ivanpurenko
@ivanpurenko 2 роки тому
вся проблема в украинских двигателях...
@rebel1alt
@rebel1alt 2 роки тому
Судьба тяжелая из за украинских двигателей, которые больше не поставляются. А заменить пока нечем.
@vitalykushenkov3705
@vitalykushenkov3705 2 роки тому
@@rebel1alt до политических проблем между Украиной и РФ можно было построить десятки таких самолетов, но к сожалению, проблема не только в двигателях.
@andreylyutikov8348
@andreylyutikov8348 2 роки тому
Наконец то Бе-200!
@skybladeby
@skybladeby 2 роки тому
Вот я тоже удивлён, что их так мало. Казалось, что это уже обкатанная рабочая лошадка, которых дофига и ещё чуть-чуть... В любом случае спасибо за обзор.
@jetstar-a.v.
@jetstar-a.v. 2 роки тому
Производство сильно тормозят украинские двигатели, которые уже долгое время не поставляются в виду известных событий.
@vadim_prib
@vadim_prib 2 роки тому
Их мало, но заказы на них есть, в т.ч. аренда, вот они и пашут как проклятые, как следствие - популярны, ибо светятся.
@mad-electrician
@mad-electrician 2 роки тому
@@vadim_prib а еще сгорают на Турецких склонах пока горит Якутия
@user-tc2wz9sw6c
@user-tc2wz9sw6c 2 роки тому
@@mad-electrician жаль разбившийся самолет и экипаж, но в Турции они все же были полезнее.
@user-jh6dv3ji4i
@user-jh6dv3ji4i 2 роки тому
Было 9 в строю. Один недавно разбился при тушении пожаров в Турции. Осталось 8.
@sergeifilatov1989
@sergeifilatov1989 2 роки тому
Спасибо большое! прямо-таки то о каком ролике мечтал, теперь осталось дождаться Ил-76 и МиГ-29. Спасибо за то, что прививаешь любовь к прекрасному миру авиации!
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x 2 роки тому
Мне этот самолёт приснился ещё до того, как впервые его по телеку увидел. Во сне я ночью гулял по берегу Азовского моря и услышал свист турбореактивных движков. Звук то пропадал, то появлялся, а потом я увидел самолёт, который нырнул под воду и вновь появился на поверхности. Двигатели были распложены на пилонах выше фюзеляжа, позади крыла. Сон я запомнил, а вскоре по "ящику" показали Бе-200. Увидел его впервые и очень удивился! Не знаю как эта система со снами работает. Но вот такой любопытный факт.
@user-yv1hx3qf4f
@user-yv1hx3qf4f 2 роки тому
Значит вы увидите его еше раз но в реалности
@oriolun
@oriolun 2 роки тому
Так, что время - это иллюзия )
@user-iw6fc7zi9w
@user-iw6fc7zi9w 2 роки тому
Крутые и информатирные ролики у вас,Спасибо )))
@dmitryschelyakov8422
@dmitryschelyakov8422 2 роки тому
Единственная машина, созданная с нуля в перестройку. Невероятно красивая в живую, как на земле так и в воздухе!))
@user-tb2yc2xi2g
@user-tb2yc2xi2g 2 роки тому
Да. Очень красивый.
@Andrei_Shtirletz
@Andrei_Shtirletz 2 роки тому
я каждое лето смотрю на него)
@user-pr2dw8rd4w
@user-pr2dw8rd4w 2 роки тому
Дмитрий. И сколько ж их построили за 30 лет? 12 штук!
@dmitryschelyakov8422
@dmitryschelyakov8422 2 роки тому
@@user-pr2dw8rd4w главное есть база и научный потенциал. Будут заказы - будут делать сколько нужно! К слову в этом году заказано более 10 штук.
@user-tb2yc2xi2g
@user-tb2yc2xi2g 2 роки тому
@@user-pr2dw8rd4w Зато сейчас все производство отработано, и заказы - есть. Значит будет больше. Ну и вообще - машинка то достаточно специализированная. На них никогда не будет столь же большого спроса, как на универсальные машинки.
@user-bm5fd4gv8d
@user-bm5fd4gv8d 2 роки тому
Низкий поклон тебе Скай за 200-ую "Беху"! 👍👍👍
@bogdanovdenis3515
@bogdanovdenis3515 2 роки тому
и за Мэрс:))
@user-hanterhanter
@user-hanterhanter 2 роки тому
@@bogdanovdenis3515 зае...ли вы своими низкими поклонами .русский язык настолько разнообразен , а вы как попки.
@PWViR
@PWViR 2 роки тому
Поражает качество содержимого ваших минидокументалок. Спасибо, что вы есть! Очень интересный канал.
@trustme9727
@trustme9727 2 роки тому
Смотришь на все это и не понимаешь, как люди смогли это реализовать в то время. Красавцы!
@Slava_Severny
@Slava_Severny 2 роки тому
Самолёт уникальный, конечно. Благодарность автору за видео!
@user-dm6ht4fi7t
@user-dm6ht4fi7t 2 роки тому
Замечательный самолёт. Спасибо конструкторам и всем причастным. Скаю спасибо тоже, конечно) одно только: управляются ДВУМЯ пилотами, а не "двоими") всегда ценил Ваш ответственный подход к чистоте языка! Спасибо и за это)
@Aleksio1222
@Aleksio1222 2 роки тому
Хорошо, что такой необычный самолёт смог родится в 90-е.
@woronesch
@woronesch 2 роки тому
Не благодаря, а вопреки, так сказать...
@rasimbot
@rasimbot 2 роки тому
Ангара тоже в 90е родилась. И МКС
@woronesch
@woronesch 2 роки тому
@@rasimbot родилась она, по сути, только недавно. А МКС построена в основном на деньги столь ненавидимых U.S.
@user-js4cs5ls4w
@user-js4cs5ls4w 2 роки тому
@@woronesch только телезомби всех ненавидят
@loft_helkenaro
@loft_helkenaro 2 роки тому
Огромное спасибо за рассказ о таком уникальном самолёте!
@Aviation_716
@Aviation_716 2 роки тому
Я такой самолёт в Антальи видел!Блин как он шикарно садился на море!Весь отель побежал смотреть🤩
@svzst7245
@svzst7245 2 роки тому
С гордостью смотрим на детище нашего ТАНТК.От Таганрожцев с любовью!
@yourcomrade2518
@yourcomrade2518 2 роки тому
Привет земляк) вот только если вы действительно живёте в Таганроге то гордости не должно быть ибо должны знать что ТАНТК переживает на данный момент не лучший период жизни, и вполне возможно под чутким руководством деффективных менеджеров из ОАК, повторит судьбу своего соседа, бывшего комбайнового завода и ТагАза, превратившись в заброшенные руины...
@alexsis8980
@alexsis8980 2 роки тому
Двигатель для Бе-200 производили в Украине, после 2014 Украина запретила поставки в Россию двигателей самолетов, используемых российскими военными: Бе-200 для ВМС, Ан-124 Руслан, Ми-26 для ВКС. Таганрогский завод хотел заменить украинские двигатели на агрегаты, разработанные совместно с Францией, движки от Суперджета- SaM146. Но Генпрокуратура РФ запретила ставить на российские самолеты двигатели с комплектующими, которые поставляют страны НАТО. На Таганрогском авиационном заводе году пройдут массовые сокращения в связи отсутствием работ, предприятие на грани банкротства.
@yourcomrade2518
@yourcomrade2518 2 роки тому
@@alexsis8980 сокращения проходят начиная с 2019 года, сначала обслуживающий персонал (уборщицы, разнорабочие) затем работники ИТР, сейчас идут сокращения людей рабочих специальностей, происходит объединение подразделений ибо те цеха в которых раньше работали сотни людей сейчас остаются десяток, часть территории предприятия уже либо заброшенна, либо продана под частные мелкие производства.
@vyacheslavshyrokin3370
@vyacheslavshyrokin3370 2 роки тому
Как всегда, Интересно, Познавательно, Остроумно, Иронично. В общем, СПАСИБО!
@aramakonstantin
@aramakonstantin 2 роки тому
Великолепный самолёт, прекрасный обзор. Спасибо огромное!
@user-fc1gv8cc1u
@user-fc1gv8cc1u 9 місяців тому
Спасибо за репортаж!!!
@Muratshayev
@Muratshayev 2 роки тому
Как всегда познавательно, увлекательно и лаконично )) Спасибо!
@user-lf3fc7dk6z
@user-lf3fc7dk6z 2 роки тому
Давай про китайскийе и японские амфибии теперь😀
@mels9485
@mels9485 2 роки тому
Большое спасибо за труд !!!
@user-tz1zo5oq6m
@user-tz1zo5oq6m 2 роки тому
Не привычно видеть как самолёты.. самоплавают в озере
@maksimkolmachenkov8758
@maksimkolmachenkov8758 2 роки тому
Спасибо за видео, очень интересно. Спасибо создателя самолёта, молодцы.
@NemoThunderbolt
@NemoThunderbolt 2 роки тому
Спасибо что делаете контент! Вот так, прямо сразу, не глядя видео 😁
@CaHeKRU
@CaHeKRU 2 роки тому
Спасибо! Как всегда на одном дыхании.
@sozinovss
@sozinovss 2 роки тому
Как всегда на высоте! Спасибо!
@romanshirin8807
@romanshirin8807 2 роки тому
Я настолько стар, что помню еженедельные новые выпуски Ская. Кажется, они выходили по средам
@acalabash
@acalabash 2 роки тому
Даа... золотое было время...
@yflow5337
@yflow5337 2 роки тому
Темно коричневый стильно выглядит! В детстве на авиашоу в день авиации, благодаря знакомым, работающим на Ан-74 удавалось после программы шоу побывать в Ан-225 и А-40, последний запомнился как самолет-завод, или подвал. Внутри было много труб, тесные корридоры как в подводной лодке. В кабине уже не помню как было. Ждем еще обзор на А-40!
@ciscco3750
@ciscco3750 2 роки тому
Спасибо за рассказ об этой потрясающей машине. Очень интересно.
@sianarlira3305
@sianarlira3305 2 роки тому
Прекрасный самолёт. Спасибо!
@user-km7rs4jz2w
@user-km7rs4jz2w 2 роки тому
Взяла гордость за наш самолет, и наших авиаторов!
@darkblur
@darkblur 2 роки тому
Крутой самолет, интересно рассказываешь! Спасибо за видос! )
@user-ly5ku7tr5v
@user-ly5ku7tr5v 2 роки тому
Большое спасибо Вам.
@user-nr7mr3kh6l
@user-nr7mr3kh6l 2 роки тому
Спасибо за выпуск
@artemp.3040
@artemp.3040 2 роки тому
я этим летом был в Турции и чуть не упал с шезлонга, когда над отелем пролетел Бе-200, так как летел он очень низко. Как знаете они там тушили пожары лесные, а заправляться водой прилетали как раз на побережье перед отелем. я вскочил и сказал жене, что когда он прилетит в следующий раз на заправку водой я должен быть на море и увидеть это. следующий пол дня, до самого вечера я ждал его на берегу, стал смотреть в flightradar, и удивлялся что такой хороший сервис, а глючит. самолет есть, но стоит на месте где-то в горах. как понимаете самолета я не дождался... На следующие утро в новостях показали что самолет этот разбился... и стоял он в горах не просто так. моей печали и скорби не было предела
@user-bj7cp6hm3q
@user-bj7cp6hm3q 2 роки тому
Летал на нем, забор воды на глиссировании конечно что то с чем то. Кстати в течении недели я умудрился полетать сразу на 3 разных амфибиях. Сначала мы перегнали из Иркутска в Братск Че-22, потом на Бе-12 для мониторинга пожаров, а через день на Бе-200.
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 2 роки тому
Наблюдал процесс забора воды на глиссировании с бухты г. Геленджик во время авиасалона, впечатляюще.
@mayraasanakunova9106
@mayraasanakunova9106 Рік тому
Шикарно! Благодарю автора за видео и инфо!
@user-fw5vf9ou3g
@user-fw5vf9ou3g 2 роки тому
Спасибо большое!!!
@user-dt4dr7gu6h
@user-dt4dr7gu6h 2 роки тому
Скай спасибо! Красивый самолет. Этим летом какое то время участвовал один борт в тушении пожаров на границе Нижегородской и Мордовии. В полете очень необычно выглядит и очень узнаваемо
@s_indeicem_na_grydi5793
@s_indeicem_na_grydi5793 2 роки тому
Жаль не все технические решения рассказаны) в этом самолете много уникального)
@sergeykadeev7684
@sergeykadeev7684 2 роки тому
БЕ-200 самолёт легенда. Спасибо!!!
@finecspb
@finecspb 2 роки тому
Большое Спасибо за интересные ролики 🙌
@LETUN_Andreev
@LETUN_Andreev 2 роки тому
"Быстрых вам полётов!" А я за свои 32 годика только на кукурузнике летал(((
@user-og1sq3ps6s
@user-og1sq3ps6s 2 роки тому
А многие, полётов на боингах и арбузах, так ни разу на Ан-2 и не летали, так что, кто кому должен завидовать - большой вопрос ( ещё полетаешь))!
@user-yg1qb6he4j
@user-yg1qb6he4j 2 роки тому
Вы летали? Ух ты!
@user-ys1xh5eq3p
@user-ys1xh5eq3p 2 роки тому
А я в свой 41 годик летал на як 40.
@user-og1sq3ps6s
@user-og1sq3ps6s 2 роки тому
@@user-yg1qb6he4j В качестве паксса)), а на ан-24 бортпроводником!))
@LETUN_Andreev
@LETUN_Andreev 2 роки тому
@@user-yg1qb6he4j да, когда решил попробовать с парашютом прыгнуть.
@xzx3079
@xzx3079 2 роки тому
Сделай видос про "Т 25 адский жнец". Кому интересно ставте лайк, чтоб заметили...
@gakinos
@gakinos 2 роки тому
Спасибо! Давно искал подробный обзор на эту птичку 👍🏼❤️
@juiceFORfunNOTyet
@juiceFORfunNOTyet 2 роки тому
Спасибо за вашу работу, делайте подобные ролики ещё!
@IngwarrBjorn
@IngwarrBjorn 2 роки тому
Создатели настоящие патриоты !!! 👍🏻 а Скай спасибо большое за рассказ о такой великолепной машине !
@Andrei_Shtirletz
@Andrei_Shtirletz 2 роки тому
а продали аербасу настоящие не патриоты которые щас наша власть)
@pavelkopenec2766
@pavelkopenec2766 2 роки тому
Thanks for the video about this unusual plane. Russian aircraft are probably not a symbol of high tech, but they are known for their high utility value, reliability, ease of operation and great performance. But it is this simplicity that predestines them to demanding operating conditions. Thanks again for the video.
@DANJ-cg2gp
@DANJ-cg2gp 2 роки тому
Классный самолёт! Прекрасный рассказ! Спасибо!
@denisfedorez6341
@denisfedorez6341 Рік тому
Когда его спустили на воду, он немножко утонул - поплавок не так рассчитали, мало плавучести, черпанул крылом. Проблему решили просто - модные поплавки в стиле А-40 сняли, и прикрутили снятые с Бе-12. С ними и начал летать с воды. Нас, молодых инженеров использовали как балласт с ножками - мы бегали по салону, меняя центр масс)))
@aga87df
@aga87df 2 роки тому
Спасибо, очень интересно. Но видео затронуло вопрос и старшего брата А40, что случилось с ним?
@UncleQ57
@UncleQ57 2 роки тому
Союз распался, Россия не осилила, проект закрыли.
@sergeomiller4267
@sergeomiller4267 2 роки тому
Когда нибудь, Скай долетит до ветеранов (Dc 3, Dc 6, L 1049 Constellation, Boeing 377 и другие герои) когда нибудь...
@dmitrychoobise
@dmitrychoobise 2 роки тому
Dc3 считаю знаковым самолётом 20 века, на 2м месте после самолёта братьев Райт.
@EdikLevin
@EdikLevin 2 роки тому
Красавец спасатель. Просто чудо самолёт!
@maksshapovalov413
@maksshapovalov413 2 роки тому
Спасибо за освещение это необычного инженерного чуда.
@Vsrataviamotoengeneering
@Vsrataviamotoengeneering 2 роки тому
Скай: давно мы ждали это детище здесь Я, в предвкушении овердозы годноты: Оооо ты не представляешь насколько!)
@dmitriyradko2377
@dmitriyradko2377 2 роки тому
Крутой выпуск 👌 А есть возможность снять выпуск про «Лунь» который сейчас в Дербенте на песке стоит ))
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 роки тому
Спасибо, Карен! 👏👏👏🤝
@eduarddubrovski9749
@eduarddubrovski9749 2 роки тому
Качественно и интересно! Спасибо автору.
@Sashka662
@Sashka662 2 роки тому
Топовый! на МАКС в этом году первый раз его живьем увидел. Даже удивляет, что нормальный самолет по сути уже после развала союза сделали и серию худо-бедно запустили...
@user-wm8lx6mo7n
@user-wm8lx6mo7n 2 роки тому
Его в совке сделали, и эти же советские инженеры допилили его в 90ых, под нужды МЧС.
@MyxoJIoB
@MyxoJIoB 2 роки тому
Спасибо на том, что вопреки стараниям реформаторов удалось не просрать технологии, и хоть понемногу, но самолеты строят. Что с двигателями для них будет, непонятно.
@user-tb2yc2xi2g
@user-tb2yc2xi2g 2 роки тому
@@MyxoJIoB Да понятно все. Допилят ПД-8.
@Fatefull89
@Fatefull89 2 роки тому
Очень интересно. Вообще очень нравятся амфибии. хотелось услышать рассказ о бе-12 и американской Каталине)
@igorzherebiatev5751
@igorzherebiatev5751 2 роки тому
Эти Бе 200 и есть пра- правнуки PBY5 Catalina
@user-uo3lt5zj7p
@user-uo3lt5zj7p 2 роки тому
Спасибо за видео!
@user-nk2ix9nd1f
@user-nk2ix9nd1f 2 роки тому
Отличный выпуск, спасибо!
@regretthepast4776
@regretthepast4776 2 роки тому
Видел тем летом этот самолёт, пролетал над крышей дома в метрах 100-150, чудный звук и плавность полёта! Волшебство!
@woronesch
@woronesch 2 роки тому
Вот примерно такие "галоши" создавал могучий союз:)
@i2dand3d
@i2dand3d 2 роки тому
не скрепно, товарищ, не скрепно ...
@EdikLevin
@EdikLevin 2 роки тому
Опять эти вбросы про калоши.
@i2dand3d
@i2dand3d 2 роки тому
@@EdikLevin это к Путину про вбросы
@VasyaPupkin219
@VasyaPupkin219 2 роки тому
Великолепная машина! Всегда нравилась мне своей уникальностью и грациозностью! (:
@user-yt6pnb1982
@user-yt6pnb1982 2 роки тому
Про 200-х в точку, в свете самолётопада!
@user-fw3id3dv3b
@user-fw3id3dv3b 2 роки тому
Ну очень интересно! Жаль, что редко выходят видио. Из Одессы лайк всегда!
@user-ly4yo2sl4s
@user-ly4yo2sl4s 2 роки тому
Спасибо за видео. Как всегда -лучший👍 Может сделаешь что-то про МС 21? 3 года с последнего ролика прошло. Интересно как там дела с испытаниями. Что слышно про ПД14… Сейчас по Flightradar вижу часто их гоняют в р-не раменского. И вроде был инцидент с выкатыванием с полосы. Хотелось бы узнать твоё мнение по поводу жизнеспособности проекта. Лайкните, что бы в топ поднять кому интересно 🤔
@user-ik5lr7cj9y
@user-ik5lr7cj9y 2 роки тому
Спасибо большое за видео
@user-bv9cr9zp4z
@user-bv9cr9zp4z 2 роки тому
Очень интересный с технической точки зрения и очень красивый самолёт!
@stanleovart
@stanleovart 2 роки тому
Наверно пассажирский вариант был бы интересен в условиях труднодоступных приморских районов, скажем на камчатке и дальнем востоке, возможно на севере, плюс озерные края, типа ладоги. На западе меж островами - условно Греция, на Карибах, в Индонезии и Тайланде, Океании. Вообще пофантазировать можно.
@Topotyn1976
@Topotyn1976 2 роки тому
Согласен с Вами ! С такими скоростями и полосы малые и на лед можно и на воду в бухтах!
@user-vb5cq9hh9q
@user-vb5cq9hh9q 2 роки тому
В наших условиях он вряд ли как то повлияет на пассажирские перевозки - самолет достаточно большой и расчитан на значительное плечо, да и условия по погоде у нас не очень. А вот на островах у экватора было бы интересно оценить экономическую перспективу.
@radome865
@radome865 2 роки тому
был как то массовкой в съемках ролика пассажирской версии бе-200. С моим ростом 184 пришлось идти по салону с согнутой головой, да и в целом там очень тесновато получалось.
@nadjajukova55
@nadjajukova55 2 роки тому
Какая не обычная железная птица.!!!
@goldyfullmoon
@goldyfullmoon 2 роки тому
Отлично, спасибо за обзор.
@konstant.y3432
@konstant.y3432 2 роки тому
Спасибо!
@UcTpebuTeJIb
@UcTpebuTeJIb 2 роки тому
Скай, сделай пожалуйста про Ан-12)
@Katanich
@Katanich 2 роки тому
Посадка на воду то еще развлечение. Ощущение будто тебя в тазике по щебенке на скорости 180+ везут. Проблема в заводе: завод загибается из за отсутствия работы и низких зп + постоянные сокращения. Загуглите просто название завода и все поймете) Сам там проработал 12 лет
@moussonoidd
@moussonoidd 2 роки тому
вот только на инструментальной не запаркуешься в будни, забито всё наглухо личными авто сотрудников загибающегося завода.
@trinedatobarbos
@trinedatobarbos 2 роки тому
Спасибо! Как всегда информативно и интересно.
@user-yv6jx5gl9g
@user-yv6jx5gl9g 2 роки тому
Спасибо за интересный выпуск про этот самолет.
@user-on5ru9ef4j
@user-on5ru9ef4j 2 роки тому
Разработки СССР до сих пор являются предметом гордости россиян.
@peter_shilin
@peter_shilin 2 роки тому
Разработки СССР до сих пор являются предметом гордости всех постсоветских республик.
@user-ys1xh5eq3p
@user-ys1xh5eq3p 2 роки тому
Интересно было бы услышать историю бе 12,если я не ошибаюсь он и поныне служит в ввс России
@user-js3kl2fg3v
@user-js3kl2fg3v 2 роки тому
Летают ещё эти птеродактили в Каче.
@OlegAlferev
@OlegAlferev 2 роки тому
Спасибо Вам за интересный рассказ про интересный самолёт!
@Russo_Balt
@Russo_Balt 2 роки тому
Ну ты прям как-то не правильно начал. Надо было сначала Альбастрос а потом 200-ку. За видео спасибо все как всегда на высоте.
@aleksey6385
@aleksey6385 2 роки тому
Альбатросс серийно никогда не выпускался.
@Russo_Balt
@Russo_Balt 2 роки тому
@@aleksey6385 значит про экспериментальную и уникальную технику контент не надо выпускать? Замечательная логика. А Альбатрос хотят модернизировать и поставить на вооружение.
@aleksey6385
@aleksey6385 2 роки тому
@@Russo_Balt ? не на этом канале.
@DerTschelovek
@DerTschelovek 2 роки тому
А ещё Бе-200 уникален тем что самолёт может просто потеряться. Ну то есть, по документам он стоит в ангаре, а куда делся - никто не знает...
@sergiykondratyuk24
@sergiykondratyuk24 2 роки тому
Это как вообще? 😅
@yaroslavpqqq5846
@yaroslavpqqq5846 2 роки тому
Растворился в воде. )))
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 роки тому
Эт так любой может 😁
@korobx
@korobx 2 роки тому
ждали давно новых роликов!
@1153rus
@1153rus 2 роки тому
отличный выпуск, как всегда!
@1986Mazhara
@1986Mazhara 2 роки тому
Работаю на тушении лесных пожаров. Видел и летал на всяких аппаратах, в том числе и танкерах. Бе-200 полезен только тогда, когда всех генералов получится закрыть в одной комнате и не допускать к командному пункту. А так, пока хорошая машина теряет свой потенциал.
@aleksey6385
@aleksey6385 2 роки тому
А генералов у нас в отдельном икубаторе выводят, или они продукт того же общества, что и вы. Считаете себя самым умным, почему тогда не стали генералом? Жду в ответ типичные голимые отмазки.
@1986Mazhara
@1986Mazhara 2 роки тому
@@aleksey6385 то есть, как пример, приказ "потушить все пожары" за сутки, применяя, 1 бе-200 - это норма? Вы, сэээр, либо далеки от темы, либо просто, недалеки))))
@Volodymyr_SVD
@Volodymyr_SVD 2 роки тому
@@1986Mazhara Так вы не ответили. Если все так просто и понятно, почему вы не генерал?
@1986Mazhara
@1986Mazhara 2 роки тому
@@Volodymyr_SVD Не выслуживаюсь
@user-tb2yc2xi2g
@user-tb2yc2xi2g 2 роки тому
@@Volodymyr_SVD Генералы - это отдельно. От пожарных.
@user-xp2uy1he7z
@user-xp2uy1he7z 2 роки тому
Ждем с нетерпением видео про Space Shuttle
@ShatNdd
@ShatNdd 2 роки тому
Больше Бе200, полезных и разных!
@user-ur3ye8jq2h
@user-ur3ye8jq2h 2 роки тому
Всегда смотрю ваши видео с удовольствием!
@user-tj5sh1so6f
@user-tj5sh1so6f 2 роки тому
заказов много но скромные возможности производства двигателей не позволяют сделать на этом бизнес. Модификация с иностранными движками решила бы проблему да и операторам будет проще обслуживать у себя, своими силами с уже знакомыми моторами. Но увы санкции. Также меня удивляет политика, "главное грести бабки" а то что сами горим и что Бе200 жалкое кол-во. Это ничего страшного, Якутия сама потушится, а погибший экипаж в Турций обойдется медальками и стаканом водки с хлебом на надгробий... Руководство так спешило урвать контракт с Турцией что не удосужилось сделать подробный план местности что и привело к трагедий .
@user-bg6un7vx8n
@user-bg6un7vx8n 2 роки тому
На заводе непростая ситуация, надеюсь Сердюкову не дадут его добить.
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 2 роки тому
Сердюков это часть Путинской системы, его для того туда и поставили, на такие должности без согласования с Кремлем не назначают
@alexsis8980
@alexsis8980 2 роки тому
Двигатель для Бе-200 производили в Украине, после 2014 Украина запретила поставки в Россию двигателей самолетов, используемых российскими военными: Бе-200 для ВМС, Ан-124 Руслан, Ми-26 для ВКС. Таганрогский завод хотел заменить украинские двигатели на агрегаты, разработанные совместно с Францией, движки от Суперджета- SaM146. Но Генпрокуратура РФ запретила ставить на российские самолеты двигатели с комплектующими, которые поставляют страны НАТО. На Таганрогском авиационном заводе году пройдут массовые сокращения в связи отсутствием работ, предприятие на грани банкротства.
@user-ny7yg1ns2v
@user-ny7yg1ns2v 2 роки тому
Почему на штурвале изолента чёрная, а не синяя?
@JoshuanChel
@JoshuanChel 2 роки тому
Кажется, что зря не рассказали про катастрофу бе200 в Турции… :(
@den-rad
@den-rad 2 роки тому
В 2010 в Марий-Эл были лесные пожары, прилетали 2 борта БЕ-200, я помню, как они набирали воду в Волге и шли тушить пожар.
A-4 Skyhawk - секрет простоты
19:11
SkyShips
Переглядів 84 тис.
Что будет с кроссовком?
00:35
Аришнев
Переглядів 2,6 млн
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Переглядів 5 млн
Kharkiv's offensive officially begins today [10 May 2024]
3:38
balkan mapper
Переглядів 36 тис.
ПД-14 - главный двигатель России
29:18
SkyShips
Переглядів 3,5 млн
H-4 Hercules - чистые амбиции
16:25
SkyShips
Переглядів 598 тис.
За штурвалом самолета-амфибии
25:44
Анатомия Монстров
Переглядів 71 тис.
Lockheed A-12 | Скорость имеет значение
36:55
Broken Flex Repair #technology #mobilerepair
0:50
ideal institute aligarh
Переглядів 1,7 млн
🤯Самая КРУТАЯ Функция #shorts
0:58
YOLODROID
Переглядів 3 млн
Subscribe for more Coding Tips! 🔥I wish I knew this When Istarted Programming #school #software
0:34