Продолжение: ukposts.info/have/v-deo/rHZqaGiNpqGKlZc.html

Всё равно не понятно почему мы на них не летаем. Да, катастрофа с Гинденбургом понятна. Но разве эта единственная катастрофа в авиации? Почему до сих пор, несмотря на относительную доступность гелия, наличия лёгких строительных материалов настолько всё плохо в данной теме? Суть ролика не раскрывает названия ролика.

Сейчас, когда лизинговые эрбасы отработают ресурс, дирижабли снова понадобятся.

Дирижабли,это круто,тем более если они безопасны!

Соединив дирижабли в кольцо, штук сто, можно натянуть внутри сеть, построить домики и висяцие сады, натянув купол из прозрачного полимера, можно построить воздушный замок на 10000 человек со всеми удобствами

Я бы с удовольствием попутешествовал на таком монстре. Торопиться никуда не надо. Летишь себе и летишь. Причем можно обходить грозовые облака, циклоны и прочие неприятности. Дмитрий

Фантастический фильм😻 СПАСИБО✊. Такое чувство, что дирижабли - это "детище" не нашей, совершенно иной цивилизации, за гранью восприятия, но завораживающе красиво👍

Дерижабли в нашей стране очень сильно пригодились для освоения Сибири тундры и заполярья там где нет дорог и аэродромов . Нашелся б в нашей стране такой как граф Цепилин он бы стал трилиардером

Предлагаю проект дирижабля- баржи, прикреплённого к наземному тягачу-монстру с 6-ю 5-метровыми колёсами-дутышами (тягач плавучий), с газотурбогенератором и элетротурбонасосом-движителем и двумя цистернами- ресиверами... Дирижабль - это овальная плоская платформа с кран-балками, на которые подвешивается внешний негабаритный груз ( 1000 тонн) и прикреплённый к тягачу тросом и спиральным шлангом . Сверху платформы - баллоны с водородом , общей формы полуэлипсоида. Тягач тянет дирижабль который плывёт на высоте 50 метров, в случае , если на пути река или т.п., то он быстро накачивает баллоны сверх нормы, краны смещают назад груз для центровки, и тягач сам поднимается в воздух, а установленный вверху тягача электротурбонасос ( он в виде трубы с подведёнными к торцам трубами - к баллонам и к ресиверам соответсвенно) превращается в турбодвигатель, для чего трубы с торцов отводятся вбок и дирижабль летит, движимый потоком воздуха через трубу-турбовентилятор.... Кроме того у дирижабля есть на концах два своих электропропеллера для манёвров или для движения с подвешенным тягачом. Экипажа нет, всё дистанционно. Водород без смеси с воздухом не взрывается, а горит (как горел Гинденбург" и не взорвался), передвижение происходит по пустыням, тундре, без дорог, для людей он безопасен... Сверху баллонов есть большие клапана, в случае пожара водород выпускается вверх, а дирижабль с невысокого положения в 100 метров плавно садится на грунт. Также при урагане турбонасос быстро перекачивает водород из баллонов в ресивер и аппарат ложится на грунт и якорится... Конечно, нужно максимально обезопасить всё от пожара... Перевозка турбин С-Ш-ГЭС обошлась дороже самих турбин и продолжалась 2 года! Для таких грузов и нужен такой аппарат в одном экземпляре на страну. Газотурбогенератор питается водородом из ресивера, или метана в одном из ресиверов, или жидким топливом ( он универсален)... По пути, если питаться не водородом, то можно пополнять его запас методом разложения воды (которую брать по пути), или из метана , нагревая его и получая водород и сажу). Если наполнять баллоны гелием, то можно перевозить воздушный отель. . А.вот хороший накопитель- генератор: берём аэростат, накачиваем водородом, поднимаем на 6-12 км в пустыне ( тут безопасно про взрыве), где самолёты не летают..... Он увешан сетями- уловителями влаги.. Вверху он покрывается льдом, тяжелеет и опускается на землю, подпружиненный трос наматывается на барабан-генератор.... Здесь лёд тает, давая пустыне воду. Аэростат без льда поднимается вверх, разматывает трос с силой, равной тяжести растаявшего льда, барабан-генератор вырабатывает ток, часть которого идёт на разложение воды и получение водорода для восполнения его в аэростате ( водород проникает через плёнку).... Получаем электричество, воду и кислород.. .Можно предложить пассажирские дирижабли-троллейбусы: между столбами натягиваем трос, по нему бежит тележка с электромотором, которая тянет дирижабль с пассажирами. В случае урагана на любой станции гелий выкачивается и дирижабль ложится на грунт и якорится...

Я преставляю ещё 19 век жителей, которые преставляли полёт с дирижабламы, но жизнь по ракурсу привёл нам к самалетам и аэродронам.

Классная идея флористика ручной работы Игорь громмони ❤❤

Это намёк, на то что, теперь будем на дирижаблях летать))))

интересно, но фоновая музыка громкая. Делаешь тише , тогда не слышно ведущего.

Можно покрыть тонкими гибкими панелями+электромоторы

Спасибо, отличный фильм!

Может их и разогнали бы до 300км/ч в будущем . оч классные дирижабли как на параходеке только по воздуху кататься

"Это самый большой дирижабль в мире, не знаю зачем я его построил, я дал ему имя Компенсатор" из м/ф "Разочарование"

Жалко что их сейчас так мало эх а каких результат могли бы добится если бы их совершенствовали а не забросили

21:33 где купить такой дирижабль ? Сылку пожалуйста

Искусственно тормозят развитие?

Хотелось бы чтоб у нас развивалось дирижаблестроение.

И всё таки ответа на вопрос нету,почему не летают?

Где сейчас летают такие аппараты?

Звук скачет. Слова тихие, музыка громкая. Смотреть неудобно.

фильм к сожалению показывает мало данных. где данные на ткани? нагрузка. цена. плтность?

SOUND - please make background and cutscenes music many times lower loudness

Был я недавно в КБ в Долгопрудном на проходной весит списк из десятка полтора специальностей требуется для трудоустройства, незнаю о чем это говорит Толи расширяться будут Толи все разбежались и штат заново собирают

Вот что лишняя паника с людьми делает - катастрофа с погибшими и похерили классную технологию, и дали массовый ход авиации, в которой смертность оказалась в разы выше, почти 100%-ой...

Я вот патентую свой дирижабль. Он сильно отличается от описанных

Прости нас Фердинанд, мы все пролетали.

Почему не строят- они зависимы от ветра, то есть дрейфуют, самолеты и вертолеты достигают цели более предсказуемы. Хотя как не пассажирские, а наблюдательные, ревизионные или мелкогрузовые дроны с нынешними технологиями вполне потянут

Я думаю если посчитать затраты на человеко-километр то быстро станет ясно, почему самолеты выиграли эту гонку. Скорость самолетных перелетов ведь удобна не только для пассажиров, она еще и позволяет авиакомпании перевезти больше народу за то же время. Пока дирижабль сделает всего один рейс, самолет уже три раза туда и обратно смотается, и даже если его полет в целом дороже, чем дирижабля, оборот для авиакомпании он сделает больше.

Наконец знаем откуда плывут эти летающие тарелки! А если серьезно - думаю, что если они будут более экономичны, чем вертолеты - то будут существовать.

С дерижабля видно то, что видеть не положено..

а вот эта моделька дирижабля сколько веса поднимает?

Так и на воздушном шаре куда ветер туда ты) Тут хоть какое то управление. Такой себе построил дережабль и полетел по области в лес на отдых

А ещё был светодиодный дирижабль, от которого дурели все рок-фаны (LED zeppelin)😆

Ангела Меркель сменила работу ?

Новое освоение Севера вот их будущее

What's the name of this channel in english?

Сколько его строят уже, лет 15?

Несмотря на все современные технологии практически все современные дирижабли валятся. Некоторые буквально в первых полетах. Такое ощущение, что разучились ими управлять начисто.

Давным давно пора ставить заградаэростаты от бпла

мне вот интересно почему в видосах про дирижабль всегда собирается куча народа верящих в гениальность даного устроцства и напрочь отсутствующей минимальной составляющей понимания технической составляющей процеса... исключительно только мечты и фантазии

У прототипа один двигатель 25 л.с.? Вы серьезно? Ну не держите людей за идиотов.

Суть ролика не раскрывает названия ролика.

над морем норм груз возить, дешевле и быстрей

Сколько народу погибло в авиакатастрофах и никто их не пытается запретить а там 22 и все....

Ведущие разные, а голоса всё те-же.

Интересно, что легче, килограмм воздуха или килограмм самолёта? И почему килограмм дирижабля легче килограмма воздуха?

плохой обзор... я так и не понял почему их начали делать, почему перестали.. и почему снова делают...

Вспомните Циолковского когда тамошние чинуши его обсмеивали и решили что он неуч, когда он предлагал свой дирижабль на жестком каркасе .... Но потом выпустил цеппелин и чинуши из россии аплодировали, не чем не поменялась у нас .... Да и это форма сейчас уже считается не эффективной

Ну всё понятно, гиндербург в1937 году загорелся при не выясненых обстоятельствах🤔 или кто то помог? И камера случайно все сняла. И кто-то сразу наложил запрет на этот революционный вид воздухополавания. В истории много примеров как уничтожали не видимым руками новые альтернативные технологии. Как и с пандемией весь мир заставить носить 😷 и сделать 💉 Всё управляется с единого центра. Человечество явно идёт не по тому пути развития...

Для чего для концертов и выстовак я из Германии моя бабушка выжила на дережабле Гинденбург Ана прыгнула в окно её муж згорел я бы открыл там памитник всем погибших боже 😔😔😔😢😢

Интересно двухкомнатную квартиру продав, один дирижабль собрать на эти бабки можно или не хватит. Не сильно большой

Есть теория что ему помогли 💣

Дирижабль..., ага!!! 😂😂😂😂😂

А как же дирижабли Кирова?

Самое безопасное, дешёвое и практичное летательное средство, способное преодолеть десятки тысяч километров с грузом не касаясь земли. Уверен, негласный запрет развития дирежаблестроения, связан с причинами далеко стоящими от экономики и безопасности пассажиров...

Это свежий выпуск? Не уже ли проект жив?

Kirov Reporting!

Интересное видео о будущем российского авиапрома

⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

В США создана летающая платформа на антигравитации. Энергия ХТС безгранична. И пучковое вооружение активирует ядерную ракету превращая в пшик. ТR3b astra 8

Прекрасный фильм, спасибо! Люди ниже - токсичный треш.

Пример того, как необоснованный страх может погубить удивительные вещи

Можно использовать горячий гелий для увеличения подъëмной силы + скрестить с дроном.для военной разведки самое то, можно лететь касаясь вершин деревьев.

И что с ним стало?

Заказная диверсия !

дирижабль, ага..

Проебать столько время и бабок, чтоб подтвердить то , что умные люди сделали в начале 1900-х.

АГА!!

Музыка заебла.

Здесь мы как всегда в сторонке от других, быстрых умом, как всегда в жопе, как всегда "не хватает денег", Форма в виде "линзы" уже сейчас выглядит слегка скудоумной, все равно вернемся к "каплевидной" форме, как доминирующей, может быть с подвижным плавником, и он будет на манер головастика, все равно, и здесь будет гонка за скорость. Освоение воздушного океана всегда будет вторично от океана нижнего. Оттуда будем брать идеи, бесплатно и бесконечно предлагаемые нам природой.

Проебать столько время и бабок, чтоб подтвердить то , что умные люди сделали в начале 1900-х. "Тарелка" имеет свойства создавать подъемную силу СО ВСЕХ СТОРОН, от куда дует ветер. Компенсировать электроникой сизифов труд . Хоть бы работы Роберта Бартини почитали ДИЛЕТАНТЫ.

Его можно легко сбить стрелковым оружием. Учитывая распространение терроризма и безответственности, плюс непредсказуемость погодных стихий - этот товарищ не жилец.

Дережабля..

ТАК В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ТО СДЕЛАТЬ НОВЫЙ ДЕРЕЖАБЛИК 21 ВЕКА ТЕХНОЛОГИИ ЕСТЬ МАТЕРЬЯЛ ЕСТЬ И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ТЧО НАДО ДЛЯ ПОСТРОЙКИ ЕСТЬ И ОН БУДИТ ЛУЧШЕ ЧЕМ БЫЛ ВО ВСЕМ И КЛАССНЕЙ ЭТО ФАКТ РОВНО ОД НАДО НА ВСЕ ПРО ВСЕ ЭТО ФАКТ И ТАКОЙ ЖЕ БЕШУМНЫЙ КАК И ИЗНАЧАЛЬНО БЫЛ ОН ВОТ ТАК И ЭТО ФАКТ

Старый выпуск перезалили

Скоро будете на них летать, потому что санкции ;)

А кто платит то за такое хобби , похоже на простое освоение денег.

Снято отвратительно. В стиле прошлого века. Ведущий не нужен. Я понимаю, что они, себя любимого, хотят видеть на экране, но так уже давно никто не снимает.

Ужасная музыка! Всё подавляет в восприятии...

Почему летают в небе самолёты ,ездят машины по дорогам ,но самолёты иногда падают ,а машины попадают в аварии ,1 дирижабль упал и доверия к ним исчезло ,в видео ответ отсутствует !

Да специально уж запретили их. И самолёты могли бы быть 100% безопасными. Уже десятки патентов на систему эвакуации пасажирской капсулы или отсгевающиеся крылья и аварийные парашуты. Да чего только не предлагали. Но нет! Гребаная коммерция и отсутствие государства как такогого свое дело сделали. Пусть самолёты падают, а люди погибают пачками...так лучше же...

ни о чём......

Камеры ему мощные и тепловизоры и пусть висит над врагами...

Не только в скорости дирижабли проигрывают самолётам. Пассажировместимость!

Порвался не трос, а заделка разъехалась. Закрепили на одну 8рку для видоса, клоуны. А трос в разрывном станке заплетен в петлю.( причем херово) И для будущего дирижабля не годится, в силу своей ущербности в рамках задачи

Водород - опасно, а гелий - не эффективно и дорого. Потому и не летаем.

Войцеховский похож на пациэнта.

Это круглое корыто ваще не имеет балансировки. Автор без мозгов....😂

Откуда вообще появился миф про "огромную" грузоподъемность. Грузоподъемность на самом деле очень маленькая для таких размеров. Например Гиндербург с грузоподъемностью до 100 тонн имел длинну 245 метров. Это намного больше чем у любого самолёта, даже АН 225 "Мрия" имел длинну 80 метров при грузоподъемности 600 тонн! А ещё максимальная скорость Гиндербурга - 120 км/ч (без ветра). А у АН 225 - 800 км/ч. Больше 200 км/ч разогнаться невозможно потомучто у дирижабля огромное сопротивление воздуха. И вообще правильнее будет сравнивать их с вертелетами а не с самолётами. Это скорее спец. транспорт чем пассажирский.

в передаче много ошибок/намеренной лжи, не надо выгараживать дирижабли!

Потому же почему не ездим на электромобилЯх...

Развитие понимания! Знаете ли вы, что нас всех отвлекает и сбивает программа хозяина этой планеты, специально , что бы вы ругались! То зуд внезапный на теле, то думать начал о чём-то другом + сновидения! На ряду с прививками ( привитые паразиты, посторонние одноклеточные, родинки, киста, и т.д) на предплечии, уже давно, каждому новорожденному в роддоме имплантируют мини радио модули, (Внутренний голос) если вы верите в бога, то это он и есть! Сеть спецслужб работает на этого хозяина, в каждом районе одна гнида которая может наблюдать как и кто себя ведёт под этими дистанцыонными манипуляциями! Программа всех постоянно мониторит одновременно! Всё то, что называют врождённым, формирует эта программа, так как имеет полный доступ к телу любой матери! Если у вас возникло отрицание к этой информации, то вы не понимаете как устроено то что вас окружает, а пользуетесь лишь образными объяснениями!

Самолёт это скоростной транспорт. Когда нужно срочно куда-то быстро добраться. А если тебе не обязательно быстро нужно то есть поезд. А дирижабли это ни то ни сё.

Помечтать можно, не более. При равных пассажиро-километрах инфраструктура для обслуживания дирижаблей требуется в несколько раз больше.

Дирижабли слишком зависят от погоды. Чуть какой ветер и все, нужно искать или пережидать. Во вторых водород намного легче гелия. А значит размеры дирижаблей нужны еще больше, а значит еще больше паруснрость и зависимость от погоды. Нет уважаемые. Дирижабли были лишь авантюрой. Изобретать нужно новые виды аккумулирования энергии, а не возвращаться в каменный век.

ужасная, лживая, глупая передача