Человек на опыте, с навыками, без мата и понимающий что говорит, но тенденция показывает что мало кому это заходит (

Лучший обзор Вайпера на всем русскоязычном Ютубе!!! Все четко и по делу. А то что ни обзор, то вопли о том, что он вас убьет, что он не рулится, что это грузовик в кузове спорткара и т.д. и т.п. Спасибо Вам, Владимир, что показали нам каков Вайпер на самом деле!!! 🤝

Обожаю! Вайпер - единорог в современном мире. Уникальный. Володя, будет к Вам большая и искренняя просьба! Раз уж Вы начали снимать самую тяжелую и брутальную артиллерию - запишите пожалуйста тест Корветта C6 Z06, или Камаро Z/28 на том же атмосферном 7.0 LS7. Я, как преданный фанат американцев и вашего канала, буду истинно счастлив! А пока с меня лайк и спасибо за видео.

Вайпер всегда казался такой внушительной машиной, вот - дизайн! Полет Валькирий! Единственный раз видел авто серого (!!!) цвета в Екатеринбурге, удивился, какая Вайпер маленькая! Обзор - божественен, ярок, жизненен, праздничен, ТО, ЧТО НАДО! после серого рабочего дня! Спасибо, Владимир!!!

Доводилось прокатиться на нем, при опыте вождения на тот момент в 10 лет, в т.ч. на заднеприводных и относительно дерзких тачках, добавим кратковременное владение каррерой 996...казалось бы, не совсем хлебушек..но.."ну нахер", сказал я тогда и, потирая пот со лба после 5и минут вождения, выполз восвояси. А тут я наблюдаю как Владимир катит на нем без напряга и ощущаю поведение Гадюки ближе, как если бы сам сидел за рулем..Высший скилл, как и всегда приклоняюсь. Спасибо за то, что вы есть на ютубе Владимир и ко.

Помню еще мелким читал про первый viper еще в газетном варианте Авторевю ... А время бессмысленно летит

Хозяин авто, просто молодцом, позволил нам частично получить эти эмоции. Репортаж тоже выше всех похвал🙂

В автообзоре, какого не помню журнала, было написано автором " при переключении со второй на третью передачу на скорости 160 кмч, машина буксует". Просто зверюга!!!

Абсолютно безбашенный аппарат для самовыпиливания :) Звук мотора - звериная ярость концентрированная Харизма - безапелляционная Спасибо за обзор! Это очень интересный автомобиль!

Выпуск просто кайф! Ездовую секцию просмотрел с улыбкой, от удовольствия, как будто сам поездил. Спасибо Владимир!

Единственный автообзорщик, который может спокойно раздать боком даже на Вайпере. Моё уважение, Владимир. Просто профессионал.

Вообще это именно ACR поставил рекорд в 7:01, и Вайпер до сих пор носит титул самого быстрого серийного заднеприводного автомобиля и самого быстрого с ручной коробкой на Нурбургринге. И, если что, это результаты любительской гоночной команды с ограниченным бюджетом

Гадюка это серьезно! Сразу вспомнилось как энтузиасты на ACR хотели достойно проводить модель, и лишь немного не побили 7-00 на северной петле. Машина что надо.

Икона моего детства. До сих пор мечтаю о мощной машине на механике наподобие этой. Владельцу респект, Владимиру спасибо!

Почему я обожаю Dodge, потому что сама мысль от того что двигатели от грузовиков, немножко доработаные ставят в спорткары

Теперь нужен Корвет, Владимир, спасибо за Вайпер

Ничего себе, серьёзные машинки пошли. Круто. Надо глянуть. 👌🏻👌🏻👌🏻

Однажды довелось прокатиться около 500км на вайпере первого поколения. Это незабываемо.

Знаете, если бы Вайпер был человеком, то это был бы простой мужик, честный, настоящий, надёжный. Спокойный. С жёсткими чертами лица, квадратным подбородком и взглядом бульдога. Но не дай Боже с ним бухать)))

Вот она!!!мечта 26 лет о ней мечтаю!!!прекрасный видос!!! благодарю!!!!

Помню первый и единственный плакат в своей комнате я повесил VIPER!! Из АвтоРевю!! Очень мне автомобиль нравился! Даже получил люлей от родителей, так как приклеил (а я был готов :) ) его на новые импортные обои через месяц после новоселья))))! После к нему добавился плакат с Мазерати Шамал, тоже из АвтоРевю! Ну и единственная собранная модель гражданской техники (среди большого множества военной) был Вайпер!! Прокатиться на первом поколении удалось только лет через 15-ть в 2007-2008 году, но у нас в Екб был очень уставший экземпляр, да и центр города, поэтому ничего не понял

ошалеть, конечно. всегда восхищал этот автомобиль. теперь еще и понятно, как он едет. спасибо за столь эмоциональный ролик! и да, ссылку на эти авто надо прикрепить обязательно

Владимир, спасибо большое за интересный рассказ про это потрясающий автомобиль)))) Он безумен и от этого великолепен!!!

Впервые фото этого автомобиля,я увидел в журнале "За рулем" за 1990 й год! И тогда он казался настоящим Миллениум каром! Сейчас конечно он таким не кажеться,но мы тогда мало знали об Американсикх машинах,об их устройстве.

Ох уж этот звук V10! На мой личный вкус, это самый "музыкальный" двигатель! В гонках формулы 1, это были самые визгливые моторы и их звук самый драматичный! Владимир, спасибо тебе огромное за твоё творчество, которое даёт возможность не только увидеть и услышать эти легенды, но и узнать, что же в реальности из себя представляют! Действительно ли они, как писала зарубежная пресса, плохи в управлении или же хороши?

И все таки самый красивый вайпер первого поколения в кузове купе и в синем цвете с полосками. Внешний вид реально ассоциируется со злющей и опасной гадюкой.

Еще в 90х годах на плейстейшн я играл в Грантуризмо, и Вайпер была любимой машиной. До сих пор мечтаю хотя бы прокатиться за рулем

Класс! Как будто сам прокатился, столько эмоций! Спасибо!!!

Больше понравилась не сама машина, а с каким упоением и уважением Владимир о ней рассказывает.

Один из немногих выпусков канала, после которых нет мысли “хочу!", но лишь потому что понимаю, что не смогу укротить. Мое почтение владельцу, который смог. P.S. То ли телефон глючит, то ли ютуб, но не увидел ссылки на авто.ру в описании, не смог поддержать канал(

Спасибо! Очень интересно! Так эмоционально и без мата, слушать одно удовольствие! 👍

Никогда до просмотра этого видео не интересовали вайпер и корвет, очень интересно рассказал и показал, спасибо большое, Владимир! 👌

Читал в, свое время в Авторевю, по желтую, утирал пот - автомобиль стал для меня легендой в тот же день. И вот теперь у Владимира на канале. Спасибо!

Да ....! Панамка супер! Я думал он огромный, такой туннель внутри , пороги , ещё по обзору Авторевю. А он совсем не большой.

Отличная подача, очень эмоционально! Как буд-то сам это пережил)

Это реальный монстр. Спасибо видео. Удачи вам. Ждем новых роликов.

Владимир: этот капот открывается с улицы. Я, у которого стащили акб с жигулей, вижу, что акб под капотом нет: фух. Владимир: посмотрите, где тут акб, и показывает через задний бампер. Я: пля.

Владимир, спасибо за ваши обзоры! Каждая машина, та, которой всегда хотелось обладать. Те машины, которые ушли вместе с юностью. Их остались единицы, и каждая из них потрясающа! Те, на которые оборачиваются на улице и на которых хотелось бы прокатиться. Это не серый, современный автопром, это машины, у которых есть Душа.

Просто сидишь и заворожённо смотришь, на одном дыхании. И это однозначно достойно внимания и восхищения.

Володя , спасибо большое за ваш труд.и доставленные эмоции!

Новый выпуск Владимира, всегда жду с удовольствием! Сперва лайк, потом просмотр! Владимир, удачи Вам в развитии канала, у Вас получается сделать так, что после сюжета хочется купить каждую машину, тест драйв которой вы провели!

Никогда не забуду Viper в первой NFS. Для меня самый правильный тот самый, первый Viper. :) Хотя и последующие тоже хороши.

Красавчик, и с машинами по проще очень интересно, качественный контент!

Спасибо за этот выпуск! как и у многих, Viper - мечта детства))) осталось увидеть тест NSX, EB110, Diablo ( или Countach ))))

Всегда хотел посмотреть грамотный обзор про Вайпер, спасибо Владимир за этот шедевр!

Те, кто разбираются в авто и умеют водить, хвалят эту модель. Царю он тоже очень понравился.

Выпуск просто кайф! Спасибо за обзоринг, куча эмоций !

Как владелец Dodge, могу сказать что эти ребята знают как сделать эффектно и очень просто. Ко всему есть доступ, всё понятно как в жигуле только на максималках.

Супер автомобиль! Супер репортаж! Благодарю за крутой обзор! Да, этот автомобиль - легенда!

Очень круто. Спасибо Владимир

Крутейший. красивейший. невероятно харизматичный. настоящий и честный. автомобиль с душой, живой. был и останется машиной-мечты (касается всех кузовов) и конечно V10..! я думаю это самый харизматичный из всех V10 что ставили в мире. этот двигатель и только он, подходит ему как никому! и можно наконец написать - Этого обзора, именно от вас, Владимир, я очень ждал, Спасибо вам и всей команде) и хочется пожелать обзоры на всех Вайперов!

С таким обзором, с таким объяснением, как будто сам катился на вайпере. Спасибо большое, за такой обзор. Теперь я знаю, на чём я хочу прокатиться :)

Владимир, спасибо за обзор!Ждём от Вас корвет!)

Как же приятно и интересно смотреть ваши обзоры! Жаль, что такую машину скорее всего не получится купить😃

Владимир, спасибо. Очень люблю Ваши тесты.

Очень приятный сюрприз! Спасибо за время проведенное с Гадюкой!

как всегда очень интересно и эмоционально. и самое главное, что эти эмоции передаются зрителю! спасибо!

Очень нравится в обзорах Владимира то, что он умеет и не боится ездить

Владимир,как город))) На 5:25...5:30, и до конца..! Как же приятно и кайфово тебя слушать!!! И 5:25 это начало дрифта,и какой он долгий... А енто Вайпер

Идеальный репортаж! Мурашки по коже!

Супер! Спасибо Владимиру и хозяину авто за этот долгожданный обзор!🔥👍

Шикарный ролик - шикарному автомобилю, СПАСИБО ВАМ!

Спасибо за обзор! Вайпер - мечта детства! С вами я как-будто проехался на авто!

Отличные обзоры настоящего любителя автомобилей, без лишней шелухи и пафоса🤝

Потрясный ролик, машина зверь!!! А панамка так это просто топчик))) Владимир, не спасибо, а СПАСИБИЩЕЕЕЕЕ!!!!!!

А как в дождь ехать, особенно сильный, если воздушный фильтр считай снаружи машины??🤷

Помню, когда-то, очень давно (по меркам человеческой жизни), в Авторевю тестили эту гадюку...🙃 Тогда все "испытатели" были в шоке от монстра... Боялись, восхищались, удивлялись... То она не заводилась, то бензин заканчивался на холостых... Про динамику просто промолчу. По тем временам, это был космос.

просто прилип к экрану, спасибо за этот тест) кстати некоторые элементы очень точно повторяют Corvette C6, например передняя часть авто, особенно крылья. да и силовая структура на вид очень схожа.

Чисто по дизайну... 1-ое поколение = ЛУЧШЕЕ!! (лично для меня!) !!!

Очень не хватило звука мотора/выхлопа....Микрофоном чтоли закреплённым записывайте отдельным и накладывайте вместо шума ветра)не знаю как это правильно там делается)) . А обзор и машина просто огонь.

Ради такого обзора можно отложить все дела. Спасибо! Было бы здорово увидеть еще купе

Крутой авто журналист+крутой авто=крутой контент👏🏻 Огромное спасибо, кайфанул!!!🤝

Спасибо за видео)теперь ждём корветт😎

Да помню как Зарубин его обозревал, ух) Вы смогли передать характер авто,и его цели, я восхищён-феноменально.

Владимир, спасибо за классный видос))) Жалко не ранний Вайпер, у меня в детстве была большая моделька Бурраго красного вайпера первой фазы))) Еще нашел на мой взгляд интересный автомобильчик тебе на тест(раз уж Ниссан Ноут ты снимал))), это Судзуки Свифт в последнем кузове в версии 1.4 турбо))) На мой взгляд эта штука сделана по лекалам старых хот хэтчей, легкая, недорогая, с хорошей энерговооруженностью(970 сухой массы, 140 сил, 220 момента), вроде с доработанной даже задней подвеской) Так... информация к размышлению) хотелось бы посмотреть как ты такую обкатываешь и твои мысли по поводу)) ЗЫ: смотрю с удовольствием все твои ролики почти с открытия канала!) Спасибо!))

До сих пор в памяти статья Авторевю о первом Вайпере, а тут Володя с видосиком.👍 Автомобиль просто супер.

Отличный тест драйв Владимир! Очень проникся! Аж пересмотрел ещё раз!) Автомобиль для настоящих мужчин! Шутка про шумоизоляцию особенно удалась!

Спасибо вам Владимир, потрясающий обзор потрясающего Автомобиля! Вайпер действительно легенда! Жаль что массовые производители больше такого не делают и у нас сейчас эпоха унылых по большей части кроссоверов...

Первый раз наткнулся на ваш отдельный канал, успехов!

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Тоже катаюсь на американце - Dodge Charger SRT 6.4. В некоторых режимах тоже заносит хорошо. А в автоматическом совершенно нормальная гражданская машина. Viper не для каждого, только для профи.

Наконец-то обзорщик который умеет ездить, а не вот это вот всё...

Потрясный обзор, как и всегда) Интересно было бы увидеть corvette z06

В первый раз я сел за руль Доджа Вайпера в 2001 году, мне было 10 лет и играл я в Сони Плэйстэйшн 1 слим мини в игру Гран Туризмо 1-2, гонял под песню Роба Зомби - Драгула! Роскошные воспоминания)))

"Если у вас современный автомобиль, нужно дернуть два раза ручку. Если у вас нормальный автомобиль..."))) Тонкий юмор, если рассматривать автомобиль, с точки зрения автора, как честная отдача от механизма или синтетическая.

*Доподлинно неизвестно, кто больше погубил человеческих жизней с 1992 года, Додж Гадюка (Вайпер) или змея гадюка))*

помню тест жёлтой гадюки из Авторевю конца 90, как раз со складными мягкими окошками. спасибо огромное за этот тест, лучший на твоём канале!

Очень круто, спасибо, Владимир!

Владимир один из очень не многих, кто достоин тестировать подобного рода авто. Спасибо! 👍

Спасибо огромное за Ваши обзоры! Не могу промолчать! Все подобные машины тех времен создавали впечатления гаражной сборка! Если Вы видели F40 или даже Энтцо! А про Лаббо до покупки его Ауди.... Не когда не забуду вой исправно карабки на Каунтаче! Удачи!

Помню статью в Авторевю про первый Вайпер синего цвета! Был сильно впечатлен открытием капота, вместе с крыльями

Обалденный обзор!! Спасибо, Володя. Очень эмоционально! 👍

Честно говоря было страшно наблюдать за этой ездой.

Обожаю когда Владимир не просто садиться и едет, а уделяет особое внимание всяким мелочам :)

Здравствуйте Владимир! При открытом багажнике, не ставьте пожалуйста руки в место закрывания , мало ли что, берегите себя!!!

Очень круто! Благодарю!

Я настолько стар, что помню, как в Дмитровском полигоне Вайпер не смогли разогнать до максималки, у него крышу срывало, между рамкой лобового и лобовой рамкой крыши

Автомобиль из уходящей эпохи настоящих, эмоциональных автомобилей, для ценителей техники а не гаджетов 👍

Благодарю, Владимир, за шикарный обзорище! Будто-бы сам прокатился! Успехов в наращивании коллекции впечатлений!!!) Лайк с меня

Владимир, спасибо за эмоции!😃😃😃