Единственный , кто нормально объясняет! Уважение добрый человек!!!!

Я даже передать не могу на сколько ты все правильно объяснил. Это ШЕДЕЕЕЕВР!😂

Наикрутейший фильм! Всё ясно и доходчиво, без лишних подробностей!👍 Продолжайте в том же духе, у вас очень хорошо получается!!!

Благодарность Вам за труд! Наглядно, подробно и с вариантами неисправностей. Особенно на применении обд (сам пользуюсь карсканер) очень познавательно! Вам респект!

Спасибо за видио очень познавательно. Желаю побольше адекватных подписчиков. Ценю ваши труды

Спасибо Вам большое за столь шикарное объяснение! Изучаю и чиню автомобиль по вашим видео.

Спасибо за науку!

познавательно спасибо за труд )

Спасибо за ваш труд!

Снимаю шляпу. Красавчик. Вот таких видео и не хватает многим людям. Конечно не тем кто знает две дырки в машине-через одну бензин заливается, а через другую он в салон попадает. Спасибо за вашу работу.

Купил Шевроле круз, посмотрел видео, подписался, спасибо за ваши труды.

Очень интересно, продолжайте радовать автомобилистов полезными нюансами эксплуатации авто.

Спасибо за познавательное видео.

Спасибо тебе! Все по факту! С примерами,наглядно! Красота! Особенно понравилось про тряпку в начале "Показывать не буду ,или буду... Нет,все таки покажу" :)

Огромные спасибо за такое подробное видео

Спасибо за видно, ждём ещё, что нибудь новенького)))

Очень полезная инфа. Огромное спасибо, подписка однозначно!

Очень информативно и доступно! Мое уважение!

Вот молодец всю правду раскрыл а то езжу по диагностам ни чего не говорят только сами берут ремонт за дорого спасибо мужику 6 лет мучаюсь причину ищу👍👍👍

Красавчик. Спокойной, чётко все рассказываешь. Лайк, спасибо

Спасибо все подробно рассказал. У меня топливная была -12 по обоим головкам. После чистки дросселя . По одной голове 0 по второй +0.7. Не подумал бы что дроссель может так повлиять на состав смеси. Двигатель v6 3.0. С дмрв не понятки на холостых 3.5 г. На оборотах 2-2.5 10г. Но по сканеру показания по дмрв меняются с задержкой 10-15 сек. Похоже скоро менять его

В первый раз получил все ответы на свои вопросы... Моё уважение...

Очень интересно, большое спасибо!

Огромное спасибо за подробный рассказ очень помогли разобраться👍🔥🔥🔥 Действительно единственное видео Кто по-настоящему и доходчиво подробно объясняет, простым языком! Большое спасибо Успехов вам🤝🙏

Мужик ты просто красавчик. Респект тебе !!!!

Красава ! Респект !

Лучшее видео по коррекции.

Красавчик, хорошее видео,! Молодец!

Доброго здравия, мил человек! Контент огонь! Один только момент смущает - в рампе бенз закипает и появляются пузырьки воздуха, поднимающие давление в рампе... Думаю это ошибочное заявление, оговорка. Пары или пузырьки паров бензина ты хотел сказать наверно.. А так всё супер интересно и доходчиво. Спасибо!

Ну нет слов. Только спасибо

Спасибо друг

Я за 4 года изучения устройства опель, столько не узнал сколько из этих видео.

Хорошее видео. Спасибо

Обратку убрали также из-за того, что горячее топливо из рампы течет в бак, а если на улице холодно, то горячее топливо плюс холодный бак равно конденсат в баке. Оно нам не нужно

Спасибо за информацию

Спасибо большое! Расскажите про опелевский мотор на нексии 2 8 клапанной, большой расход топлива 10-11л Спасибо заранее

Здравствуйте! Подскажите, может ли регулятор давления топливного фильтра на мазда сх5, давать отрицательную коррекцию - 12, ведь мазда оборудована тнвд

Настоящий технарь.Респект.В Питере нормальных нету,только ленивые просто ищут ошибки по диагностике,если ошибок нет то и проблем нет.А то что фабия жрет 16 литров это ничего странного

Спасибо за знания! 👍

Полезный контент

Оригинальное решение импульсов на форсы.) 👍

Добрый день) Спасибо за проделавшую работу ! Сегодня проверил у себя ,-6.25 И вспомнил что катализатор то вырезал ) Не много успокоился )

Хорошая машинка Opel Astra J. Катался на такой, очень нравилась даже с атмо двигателем,жаль не выпускают сейчас.

Спасибо интересно

Спасибо за очередное позновательное видео. У меня 1.6 турбо на чипе. Коррекция долгосрочная где то 7.8 краткосрочная около нуля. По вашему совету установил Car's scanner, завтра проверю. Сравню с Torque которой до этого пользовался.

вот последняя фраза была очень важна, пол года пытаюсь понять почему у меня джин периодически вылетает, при том что масло не ест и все показатели в норме кроме как раз, отрицательной коррекции ....получается когда еду всё норм не дымит, останавливаюсь на перекрёстке и в пламягасителе скапливается дым, стартую и он вылетает. Умные люди постоянно говорят что почему то она у тебя богатит, теперь вот понятно почему. Ну а те якобы 10 сил что добавились после прошивки х.з. то ли они действительно добавились и тачка бодрее стартовать стала, то ли просто когда кат. вырезали она задышала (посыпался от периодического использования 98 бензина! на 100к пробега) В общем спасибо тебе умный человек, а мне по ходу ездить с джином. (A14XER)

Поменял воздушный фильтр и дмрв и долговременная у меня стала 0.78, а была 10.38. Спасибо за подсказку.

Здравствуйте. Спасибо за ваши видео! 👍 подскажите в каком городе вы находитесь? У моей Мокки такая ситуация, с ночи заводится с автозапуска, проедешь час, оставишь, состоит час, два, три и уже не заводится с автозапуска? С чем это может быть связано?

Спасибо

А где стоит датчик давления топлива на этом двигателе? Ковырялся как-то в Астре Н Z16XER. Но там такого не видел точно. И почему твой регулятор на 550 Kpa? Это же очень много. А как понять это, если штатное давление 3.8-4.0 Бар?

Скажи пожалуйста, на сузуки сх4. Долговременная коррекция - 10 на холостых. А на скорости +- 3% На свечах нагар, и расход немного увеличен

Однозначно лайк

Здравствуйте. Спасибо за ваши видео. Скажите пожалюуста, у меня в машине лямбда зонд отключен. Диагностика показывает ноль процент а вот напряжение зонда показывает. Оно менятся от примерно от 0.1 до 0.9. Вопрос такой могу ли я при диагностики ориентироватся по напряжению зонда, то ест если напряжения в районе 0.8 , это уже идет богатый смесь. Спасибо.

Уважуха

Вот ты мне сейчас глаза открыл у меня как раз долгосрочная - 7/-8 найти причину не мог все это время оказывается в евро 2 это заложено, вот ни где это не слышал спс

Спасибо что сказал про прошивку евро 2 )

Алгоритм работы клапана продувки, где то вычитал что он орентируется на положение дросельной заслонки

Спасибо за видео, четко без воды!... Z18xer Долгов.кор. -1,56. А бортовой показывает расход 17-20л/100км. Да и по ощущениям машина жрет много бензина. Хотя работает все тихо, тяга есть. Ошибок нет. Что может быть? Куда копать?

Добрый день. Опель астра H двиг Z16XE1. Пробег 314 тыс. Долгосрочная в плюс 7-9% была на родной КК. После появления подсоса из под отверстия, решил поменять КК в сборе. Сейчас коррекция на хх полезла в минус 3,13%. Пересмотрел ваше видео и решил начать с датчика температуры всасываемого воздуха. Вы говорили что исправный датчик должен показывать на 2-3 градуса больше меньше чем в окружающей среды. Я понаблюдал через Car Scanner и определил что при запуске мотора (машина в гараже) и пока еду на работу температура +- 2-4 градуса соответствует. Но потом когда я снова где то через час выезжаю температура значительно выше (если на улице 25-30, то датчик в впускной трубе показывает и 40-55 град.) По моему мнению, когда машина прогрета и стоит тепло от поршней возвращается во впуск и потом через дроссель в воздуховод и датчик регистрирует такую температуру не верную и после начала движения температура постепенно снижается так как происходит теперь обратный процесс. Как вы думаете?

Доброе утро, где находится ваша сервис ?

Привет, борюсь с большим расходом топлива на ситроене с2 мотор 1.4 атмо, дмрв нет - только датчик давления, коррекция в минусе 2, моментальный расход ниже литра не падает. По трассе расход должен быть около 6 литров а по факту имеем 9-10. Посмотрел твое видео - есть мысли проверить клапан адсорбера и сам адсорбер, так же проверить форсы на распыл и давление топлива в рампе. Обратка там есть, клапан обратки в самом насосе

с вами можно пообщаться лично по долговременной коррекции топлива на авео т 250?сделали диагностику.9.4 %

Добрый вечер, где территориально находитесь?

Подскажите люди добрые, у машины по кар сканеру как у автора коррекция -0.78, всегда присутствует ошибка богатой смеси, и в момент когда трогаешся с места происходит провал газа и двигатель может заглохнуть. Если удалить ошибку коррекция такая же останется но провала газа почти нет, ошибка по богатой смеси выскакивает примерно минут через пять и неважно холодный двиг или горячий.

Здравствуйте! Форд фокус 2 1.6 100 - двигатель после капиталки. Заводится идеально, на холодную работает отлично. Но как начинается работать лямбда начинается тряска , нестабильный холостой ход и детонация на перегазовке от 1500 до 3000 оборотов. Также детонация на ходу - когда отпускаешь и нажимаешь на газ. Есть небольшой пшик, когда откручиваешь пробку бензобака. Долгосрочная коррекция - 20%, датчик дад показывает 35-38кПа на хх, расход на прогретой - 1.1-1.3 л/ч. Компрессия по 15.5 в каждом, давление в рампе ~4атм (за 20мин уходит давление на неработающем двигателе) Форсунки мыл в ультразвуке, подкидывал дешевый дад- тоже самое. Воздушный фильтр новый. Через диагностику сбрасывал адаптации - в итоге краткосрочная -20% перекачивала в долгосрочную. В чем может быть дело и куда копать?)

Алексей здравствуйте, грамотно все показываете и рассказываете поэтому решил обратиться к вам. Двигатель z18xe, долговременная коррекция -10,16% кратковременная около 0 но больше уходит в минус бывает до -13%. Дмрв менял, дав.топ. 4бар, кл.аб. рабочий ...Что ещё смотреть? Можно с вами связаться по тел?

Добрый день. Зафира б пинает при сбросе газа на 1, 2, только началось после заправки, может быть, что просто топливо хреновое?

Интересное заключение по катализатору что смесь богаче. Пробовал прошивку е2 и е4 с катализатором коррекции были одинаковые мультипликативная 0.95. Другой вопрос на который я не нашел ответа даже от самых крутых чиптюнеров и ремонтников если коррекция 0.94 то эбу показал что смесь богатая или он показал отклонения и обеднил смесь до идеала 1.0 ?

Привет всем на астре Н z16xer коррекция -14,5 и уоз 19 градусов на холостых соответственно чем больше газа даёшь аж 50 градусов доходит

Да. Закрыл тряпкой увязал целофаном.а движок работает.ищи еще одну ДЫРКУ. возможно через багажник засасывает.😊

Добрый день,скажите если не сложно,какой автосканер используете?

ну тут прям мега лабораторная работа👍

Доброго времени суток, долговременная корецкия 24 % на ваз 2115 1.6 е газ, не стабильная работа на ХХ в чем причина, слабое давление топлива?

Здравствуйте. У меня опель зафира 1999г X18XE1. Пробовал программу car scanner. Не видит машину. Программу скачивал с плеймаркета. Может у вас программа не с плеймаркета? Есть у меня оп-ком, но там нет коррекция вообще.

Доброго времени суток. Спасибо за интерестное и познавательное видео👍 У Вас прозвучала фраза по поводу разници показаний температуры впускного воздуха на датчике и на приборке (реальной температуры за бортом). Датчик показывает +37°, а реальная за бортом -1°. Этот момен может загонять коррекцию в минус (в моём случае -3,19)? Дёргается и плохо тянет(, шкода 1.6 fsi😭😭😭

Здраствуйте у меня расход топлива, вентилятор включается при запуске на холодную сол временем перестаёт!Если на морозе стоит то не включается!думаю на датчик охолождающей жидкости на радиаторе который

Подскажите если не сложно. Опель Вектра Ц 2002 1.8 , потеря мощности педаль газа в провале и дëгается, поменял 1 кислородный стало лучше но дëгается на 1 передаче, фильтра поменяны по obd2 ошибок нет Спасибо

Спасибо, хотел уже искать причину -7.3 долгосрока, машина прошита под евро 2, но кат на месте, как оказалось этого делать не надо) Ещё раз спасибо

Молодец

Здравствуйте,подскажите пожалуйста, На месте стою на хх коррекции в идеале. Как начинаю ехать доходит до минус 30. В чем может быть причина кроме дмрв ?

Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста коррекция -3,9 нормальная или нет? может быть по причине забитого адсорбера? У меня были хлопки в баке, поменял неисправный клапан вентиляции, хлопки пропали на пару месяцев но сейчас раз в час выскакивает бум, грешу на адсорбер. (

Подскажите пожалуйста по a16xer. Пробег 170т , стал замечать нарастающее подтраивание двигателя, на горячую в пределах температуры 105 -108, так троит иногда перед тем как включается вентилятор. Меньше чем за неделю стал чаще и чаще троить на горячую, на холодную такого нет.э, от слова совсем нет. И OBD стал показывать ошибку p0172 ( слишком богатая смесь) , когда троение стало постоянным и при каждом прогреве, поменял заправку, не помогло. В итоге заменил ДМРВ, коррекции с -27 стали в пределах 0, но через 2 дня на прогреве стало еще чаще троить. Заменил датчик кислорода, который перед катализатором, поездил два дня и снова начало подтраивать, но уже ошибка p0172 не высвечивается. После замены двух датчиков машина начала с низов тянуть очень хорошо, и разгонятся быстрее не до 3000 тысяч оборотов а при 2400-2500 . В этом плюс конечно.Свечи новые зазор выставил примерно 0,85. Катушка ganz, меньше года. Фильтр воздушный менял три месяца назад. Крышка бензобака на заглушенной открывается легко и без шума. ГРМ летом меняли в сервисе, проблем никаких не было это порядка 2-3 тысячи назад. Чек не горит, stabil track не пишет. Но на горячую при 105-107 градусах троит. При езде не заметно троение, а на холостых заметно, обороты почти ровные. Такое впечатление стало, что при температуре ож до 100 градусов нужно ездить,тогда не троит. Еще когда поднести ладонь к выхлопной трубе, то ровный выхлоп прерывают резкие хлопки выдува газов, самого хлопка не слышно. Как будто топливо где то вспыхивает уже после сгорания в цилиндрах. Помогите пожалуйста куда копать, все датчики менять по очереди это не выход мне кажется. Спасибо!

Добрый вечер! Сканер показывает значение датчика температуры входного воздуха 18, а на улице +10. Снимаю фишку с датчика и показывает - 40. Стоит ли покупать и менять датчик температуры входного воздуха??? электр.магнит клапан вроде рабочий, произвел продувку абсорбера через трубку, как вы показали на видео. Долгосрочный держит значение - 12,5

Здравствуйте. У меня топливные коррекции в 0%,а напряжение на лямбде 0.9 в постоянно и ошибка 19-00.лямбда зависла?шкода октавия тур акл

Я немного не понял с клапаном абсорбера, когда он не щелкает палец не присасывает, а когда работает ,то есть щелкает ,палец у меня всасывает конкретно. Это нормальная его работа?

Отличное видео, подскажите что может быть д.кореекции в -5 -7 при наборе скорости или на трассе коррекции около 0 что может быть ? Куда посмотреть

Добрый вечер. У меня нет таких пунктов в программе долгосрочная и кратковременные коррекции. Или бош мр07 нет такого? Шнива 2004 года.

Нагрузка на двигатель 40-45 на холостых оборотах,куда смотреть?

Станция промывки такая же как и у меня ))

Добрый день,спасибо вам огромное за классные видео!подскажите пожалуйста только ли в модуле дело?переодически зажигается чек(3 цилиндр пропуски,потеря мощности,иногда ещё и блок управления,это по ошибкам)заводится ,не всегда,но с 3его раза,мокка 1.8,4.4, бенз,установленно гбо,каталика нет.причём не зависит газ или бенз,отключал газ пробывал.я переписал параметры,в следующем сообщении напечатаю,на хх и на 2000т.об соответственно те же показания

Доброе времени суток, подскажите пожалуйста, теоретически из за одной форсунки, которая подссывает может общая коррекция в минусе быть?

Опель Корса коррекция в минусе 4.9 постоянно. Только на разгон уходит в 0. Пропуски зажигания, ошибки 0300,0304. Удаляю и могу проехать 100км без проблем, а может и через 1 километр снова выскочить 0300 и 0304.. Свечи менял НГК, не помогло. Колпачки на модуле местами менял ничего не поменялось. Грешу на модуль, форсунку, датчик коленвала... 😢

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста показатели -7 долгосроч а 25 краткосрочные?

Хорошее видео - но так и не понял про свою коррекцию У меня кратковременная в пределах 0 и - Долговременная аж до -10, куда копать не пойму

Добрый вечер посмотрел ваше видео это просто гениально!!!! Вот мои данные Skoda Octavia A5 1.6 FSI катализатор убран и прошита под Евро 2, Долговременная коррекция ушла в -7.81% а коротковременная показывает 0% холостой ход прогретый двигатель фары, туманки, печка включено. Специалистов у нас нету, а двигатель подрухивает и на горячую, можно ли с вами как то по вацапу списаться чтобы глянули откуда лучше начинать.

10:49 эту "неисправность" корректирует датчик кислорода. Собственно поэтому и минусит коррекцию, уменьшая время впрыска, достигая заветные 14.7/1. Так что на двигателе это и не отражается

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, а то 4 сто и все розводят руками... Джили мк 2007, вырезан катализатор, перепрошита. Стоит гбо 4. Краткосрочная коррекция бенз и газ минус 25. Долгосрочная минус 0.78. бенз и газ. На холостых расход показывает 1.1 газ бенз. Работая на газу отключал бенз форсунки подаёт по нулям. Попробовать все что Вы показали на видео?

Добрый день,огромная благодарность за ваши ролики. Можете подсказать,вы сказали что авто с 2008г. без ДМРВ и долговременная корекция уходит в минус нужно смотреть разницу воздуха за бортом и всасываемым разница не должна превышать +-2 градуса. В моем случае ДК -1% и КК+1% разница температуры всасываемого воздух и звоздуха за бортом составляет 5%,то есть можно сделать вывод что датчик температуры всасываемого воздуха не корректен? Стоит ли его менять? Или отклонения по датчикам коррекции не существенны в моем случае.

Подскажите, долгосрочная коррекция от момента запуска двигателя до прогретого состояния стоит колом в минусе (-4,69) В чем может быть проблема?

Добрый день Такая проблема, опель астра gtc 2014 двс 1.6 sidi турбо 170 лс, на холодную примерно 30 секунд машину потрясавает периодами, такое ощущение, что заглохнет. Скан сканер есть, кратковременная коррекция при этом до плюс 11 скачет, потом немного прогреется все нормально работает. Если включить в этот момент электроприборы это ещё усугубляет. Но, при прогретой и в движении долговременная коррекция в минусе (-8,-13). При этом динамика нормальная, ни дерганий, ни правалов нет. Расход большой, но езжу в пробках и прогревы. Дмрв помыл спец жидкостью, немного расход стал меньше. Вот и не могу понять, что это, вариантов много, если подсос, то почему на холодную есть, потом вообще наоборот? Может подскажите куда смотреть? Фильтр меняю каждые 10, масло каждые 5 тыс. км.