На диностенд её глянем сколько лошадей будит. Поднимем в тоооппп!!!!

Срочно на диностенд!!!! Народ помогите коммент в топ, чтобы увидел. Чтобы на низах лучше брал, можно расточить карбюратор, фазку снять где заслонка

у вас там жигулей в районе 1000 км уже нет наверное !!)))

Кто заметил как гайка открутилась у фильтра?

У неё бы баланс поправить. Весь вес на морду ушёл и задние колёса не так цепляют хорошо. Давайте 3 мотор в багажник ))

Мужики доведите ее до ума( сделайте покрасивее) проект уникален и заслуживает внимания

Надо попробовать сотыковать эти два мотора со смещением коленвалов 90 градусов вмт. Возможно тяга увеличется на низах и звук будет зычный)

2 газоновских движка поставьте в волгу будет v16 вообще зверье будет...

Все видели как барашек с крышки карбюратора открутился?

ГАРАЖ 54!!!!ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! Зашейте отсек второго мотора,так бы сказать удлините крылья и капот,ну и соответственно фары)куда же без них.В ТОП ЧТОБЫ УВИДЕЛИ))СПАСИБО.ПРИВЕТ ИЗ КРАМАТОРСКА!!!

Надо два мотора, но прилепить его сзади основного и кпп перенести, а водиле сидеть на заднем сиденье. И развесовка будет хорошая и ржака. Давайте в топ.

Терпение и труд, всё перетрут! Молодцы, удачи вам!

А что потом? На каждое колесо по мотору? Жига 5.4 литра?

Возмите вместо этой херни двигатель от вертолета ми-2, и поставьте его на жигули, он называется ГТД-350, на вертолете их стоит по 2 шт., вам и одного хватит, двигатель турбовальный,выдает 400 л.с., при 24.000 об/мин, вот это будет жогово, ставим лайки и в топ

Да молодцы мужики, всё круто - продолжайте в том же духе !!!

даёшь чугунный радиатор

Удлините подкапотное пространство. Что бы было все под капотом. Будет все огонь) в топ)

Надо на стенд и измерить мощность)))

А теперь это официально как допы в доки пропишите :-)

Тюните по полной 😉. И С Новым Годом 🧙‍♂️🤘

Поставьте еще мотор в багажник и мотор в пасажирское... и пусть все 4ре мотора дуются китайской турбинкой. Хочу посмотреть как это ведро с гайками на луну с искрами полетит:)))))

Надо на диностенд, давайте писать #диностентжигуназамер

Now it's 16 valve I love this so much, it's my dream setup so it easily gets APPROVED by Laur the buggy mechanic

мужики, что вы принимаете?)) столько энергии я еще не видел, особенно у молодого)

Доведите до ума как эти два движка, так и сделайте по уму морду т.е как я думаю просто морду вытянуть чтоб под капотом 2 движка была типо сток :D

А если один двигатель на заднюю ось, а один на переднюю? Если интересно залайкайте плиз

художнику нужно в королевский коледж искуств поступать. с таким талантом возьмут на стипендию

Такой замечательный человек очень приятно смотреть и слушать тебя👍

попробуйте поставить машину на регистрацию и заснимите фейсы гаишников :)

НАДУЙТЕ турбиной! И вид спортивный придайте. ВОТ ЭТО КРУТЫЕ ВИДЕО, нравится ваш молодой инженер. Круто всё делает!!! Прям респект!

Идея топ,это один из самых класных роликов ,жига вообще топ , коасавчики,ждем лета

Поставь второй двигатель в багажник. И сделай чтоб каждый крутил свою ось

Смотрел все коментарии и хочу сазать, удлинять морду, ставить третий двигатель чтоб это была единственная машина в мире, от этого проэкта просто все с ума сойдут, даже у академика зил 600 сил не то будет, и по бюджету это вам не составит труда, если прочли поставте лайк!!!

Только не бросайте.Кто согласен лайк

Для начала пристегиваться и надевать шлем в таких экспериментах, поставить общий забор воздуха с нулевиком и как вариант найти зажигание от рядного 8 цилиндрового двигателя и вкарячить туда если получится по тактам)

Ребята продолжите проект , надо поработать над сенхроностью двух двигателей , попробовать от нуля до сотки по асфальту по прямой ,произвести замеры . Спасибо вам классный проект , хотелось бы увидеть продолжение

А звук, звук то какой!!!! Молодцы ребята! Надо вам нарастить корпус из стекловолокна и капот слепить под это всё дело, чтобы цивильно смотрелось и можно использовать в какой-нибудь гонке! Движки мне кажется лучше эти доводить до совершенства. Ведь жигули не перестают удивлять!

Удлините капот - чтобы это все закрыть И настраивайте эти двигатели, свап на япономать не интересен , а вот если сюда турбо кит жигавский поставить , думаю будет пушка.

я весь диван приссал от смеха с ваших роликов мужики)))))) лайки ставлю сразу ток начал смотреть видос))))))))))

машина в стиле безумного макса))

Урааа, больше нет рекламы 1XBET!!! ;)

Жду полноприводный жигуль с движком в багажнике)))) Лайк и в топ,что бы точно увидел

Парни, не дайте этому проекту загнуться. Развивайте его) 👍

Так можно весь город отапливать)) , а так круто молодцы удачи вам👍

Меня явно где-то надувают. Одни строят проэкты за две недели. Другие одну ламбу не могут уже 1,5 года до ума довести

Отпилите морду и сдвиньте ее вперёд так, чтобы второй мотор оказался между балкой и салоном. Тогда моторный отсек будет законченным и однородным. Капот сделайте как у мерседеса - чтобы фиксировался в двух положениях и открывался со стороны радиатора. Крылья нарастить по длине будет уже не так сложно по сравнению с тем, что вы уже сделали. Радиатор оставьте этот - смотрится очень круто! Выглядеть будет как элемент кузова, а не как элемент системы охлаждения. Коленвалы сместите на пол-такта относительно друг друга. Получится 1-5-3-7-4-8-2-6 последовательность работы цилиндров. На вакуумном приводе вторых камер карбюратора (если это «Озоны») уберите пружины с диафрагм. Этого уже будет достаточно, чтобы ускорить разгон.

Классная жига идея крутая продолжайте её улучшать ))!!!

молодцы ребята, сколько трудов вложили и время)))

Надо удлинить морду, для красоты. А для правильности конструкции, надо третюю пару колёс на перед ставить ( только что бы они поворачивали ). Разгрузится морда , засчёт двух дополнительных стоек и амортизаторов , и он будет нормально ехать. И к тому же вид будет интересный - Жигули с шестью колёсами. Надеюсь эту мысль вы увидете. ))))

а какой порядок работы цилиндров у двух моторов? мне кажется надо сделать что бы рабочий ход у цилиндров одного мотора попадал между рабочим ходом цилиндров другого, надо найти ВМТ и повернуть на 90 градусов коленвал в одном из моторов, тогда крутящий момент должен быть больше по идее, или у вас уже так?

Гараж54 посмотрел это видео и хочу сказать что вы вообще крутые парни. Воплощаете в жизнь мечты любого мужика. Получилось очень интересно. И что хочу сказать посмотрев это видео у меня созрела идея. А че если не просто поставить ДВА мотора а поставить ОДИН мотор из ДВУХ. Типо разрезать первый мотор разрезать второй мотор преварить их вместе и чё уж там преварить третий мотор. Типо ТРИ мотора соеденить в один. Возможно ли такое? Если да то будет вообще охеренный контент.

Круто парни очень интересно посмотреть вас!! Лайк!

видели как винтик грамотно открутился 9:04

Вот таких видосов не хватало 👍👍👍👍👍🔥

Вот это проект серьёзный и очень интересный, желаю удачи в точечной настройке и всё же думаю соединять два мотора надо не сваркой, а делать кардан или жёсткого типа или с крестовинами

молодцы так держать лайк вам продолжайте в том же духе

9:08 кто заметил что гайка на карбюраторе отвинтилась?

Кто заметил , как винтик открутился на крышке фильтра ? ))

to jsem nikdy neviděl, vaše videa jsou výborný ale toto je super :-)

Наконец то реально интересные эксперименты пошли

Поставте спаренные колёса на зад и тогда будет лучше ехать по снегу на старте!!

Ахах, единственный "валящий"Жигули, который со всеми своими запчастями.. А то показывают тип: "Жигули валит".. там то от Жигули тока кузов..

жду от вас видос летом, с этой жигой )))

3 движок и удлените морду чтоб все было красиво как mersedes benz sls как у него перед сделай и багажник атарви будет шедевр

*Засуньте 3 мотор в багажник, и конечно полный привод*

соглашусь с могими. удлиннить крылья и капот. радиатор по компактней и желательно нагрузить жопу что бы не перевешивала морда. а вообще суперрр😉😎 хочется ее по чистому сухому асфальту протестировать. не сжигайте не взрывайте и разбивайте ее. сделайте хоть одной старой классике вторую жизнь. а если она вам станет не нужна то разыгрвйте между подписчиками😉😉😉

класс уваженя то что вы творите слов нету успехов далшее :)

а что два. давай три в ряд, что уж мелочиться!! ахахахах отличная идея

9:09 винтик от корпуса воздушного фильтра съебал от вас, парни!!!

2 шеснаря вот будет проект

Парни молодцы, давайте и дальше ваших экспериментов, смотрю с одним дыханием), сам на лавре 34 rb25)

Всё круто! Теперь можно сделать багги из этого Жигуля с этим же мотором (желательно 4х4), думаю, будет не машина, а просто зверь!

Вот это интересный выпуск, ради такого контента я и подписывался на этот канал, а не облепленная Кока-колой жига.

сделайте полный привод один мотор на переднюю а второй на заднюю

За шиповку отдельный респект, такое видел впервые. И ребята, это карбюратор, это жига, крутить нужно выше не давать зецеплять низы, и в 5 секунд легко укласться.

Ребята я очень вам благодарен за ваш гараж уважаю

Один из лучшех проектов, задумка суперская!

реально интересно. Ловите задел на будущее... Как то в обзоре кольцевой десятки с вазовским роторным мотором, рассказчик ляпнул, что если поставить на эту машину 2 ротора и две коробки - 1 ротор спереди, 1 сзади, то эту машину уже не обгонит никто. Я всё сижу, жду и думаю, когда же кто то до этого догадается. У вас пока всё попроще, жигули на родном моторе, но это уже что то! Может сделаете самую быструю машину на двух роторах??

Слов нет)) круто ! Интересно как летом на асфальте себя поведет? Наверно не хуже иномарок, на прямой

Раньше удивляло 2 процесора на компьютер или 4, но 2 движка да ещё на жиге это ваще)

Добавьте ещё 2 колеса на морду машины (будет шестиколёсная), как в тачке из фильма "Обитаемый Остров". На движки ставьте компрессоры. Задние колёса сделайте спаренными как у газели, да вообще мост от газели ставьте на жопу вместе с газельными колёсами. Поставьте огромный спойлер на багажник. А на морду поставьте путеочиститель как на морде локомотива, чтобы если въебётесь, удар пришёлся на него, а не на двигатель. Лайкайте, выводите коммент в топы.

Мои предложения: выкручивать движок на 1-ой до 40, на 2-ой до 70, на 3-ей до 100 км/ч + переключение между передачами делать быстрее почти не бросая газ + поставить шипы на перед для управляемости и торможения + поставить разварки с широкой резиной на зад где-нибудь на 225-300 - тоже саморезы (может порвать полуоси, но держак явно улучшиться) + заварить диф + трогаться без пробуксовки (это атмосферник, а не турбо ему нечего раздувать - поэтому трогаться лучше на грани пробуксовки) Просто про свой опыт. На стоковом 3-оешном движке с 5-тиступкой, стоковым мостом и резиной (на 4ке и 5ке) я каждый день по городу выкручивал на 1-ой до 40 км/ч (изредка до 30), а на 2-ой до 60. Разок даже раскручивал на 2-ой до 80. Для троешного движка это обычное дело - 100 ткм так отъездил после уже намотанных на нем 150ткм. Кстати, этот движок высокооборотистный поэтому и тянет лучше на верхах (ну это если, вдруг, забыли). Еще до установки второго движка меня бомбануло от ваших замеров! Как так, Карл?! Хватит сливать первую передачу и недокручивать вторую! Вторая - вообще моя любимая передача на этих машинах - больше всего на ней чувствуешь динамику - вообще прям больно смотреть на ваши разгоны!.. Я уверен вы можете лучше! :)

Молодцы! Интересно было смоиреть.

Блин с каждого видоса вашего угараю молодцы

Поставьте 3 мотор в багажник)) го лайк чтобы увидели

Сделайте перед длиннее и блоки соедините, доведите её до ума, чтоб лялечка была, вроде стоковая но с длинной мордой, вот это будет огонь

Молодцы ребята!!!!!как всегда лайки только лайки!!!!всем удачи!!!!!!

Жигуль просто огонь но хотелось бы это дело все спрятать тогда ещё лучше будет,давно я наблюдаю за вашим коналом и много чего узнал. вы просто ребята молодцы тут уж не чего сказать.есть у меня один вопрос можно ли поставить коробку от классики на двигатель от шкоды 1,3

Лайк у кого пошёл снег Посмотрим сколько нас

Мужики, поставьте туда пятиступенчятую коробку! и тормоза улучшайте!) залайкайте коммент что бы увидели!

Такие эмоции!!👍

Ха ха, ржу немогу )) А попробую себе вторую башку прикрутить, заработает подпишусь !

Кто прочитал этот коментарий пусть будет счастлив и здоров!)

Супер, идеи у вас классные!!!

Всё классно доработайте эту жигу до конца и вообще тачка огонь будет и внешний вид задайте)

раньше немцы ставили 8 цилиндров в ряд + компрессор. Спустя 80 лет и наши додумались и опять в качестве прототипа жигули классика. Через еще 80 лет, эта жига полетит в космос.

Мужики теперь эту зверюгу надо на ДИНОСТЕНД интересно сколь она покажет коней.

Даешь 12 цилиндров в ряд! кто за - лайк!

Надо третий мотр поставить чтоб полный привод был!!

ХА-ХА-ХА-ХА! Молодцы! Получилось отлетно!