Дааааа😁

И особая благодарность за название ролика!

Иногда болт, гайка в хлам.... потом пол, а то и весь день можно проковыряца

ага, автор умеичка, и рукастый мастер, тоже ни разу не слышал чтоб матерился, хотя ну иногда я допускаю что у человека проскочит словцо а у автора нет, вобщем респект автору и видосы позновательные) 😊

Чем больше отъепана машина - тем больше работы у них ))) Так что )

Чем больше таких клиентов, тем больше и стабильнее заработок. Как в армии - чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона

Да. Молодец что вложился. Зато теперь спокоен будет. Ещё и к толковому механику пригнал машину👍

@@user-nz6jj2qs8b осталось только резину нормальную поставить и можно ездить не боясь.

@@Gordon0FreeMan О! Точно.....забыл про неё. Уверен,поменяет....

Наверно у него ощущение теперь как от новой машины

До порядка в этой машине ещё ой как далеко

Я так направляющие суппорта менял... В итоге на прессе еле выдавили

да она вся гремела, вкруг

На стук сзади жаловались пассажиры, водитель глухой напроч)

@@energilayt6856 может он музыку постоянно наваливает, на штатном мафоне

Ансамбль

Q

Я когда вижу авто отсюда, у меня даже в мыслях не получается не ругаться матом от увиденной картины. Страшно с такими авто ездить по одним и тем же дорогам.

Тоже хотел сказать)поддерживаю.Еще хотелось бы добавить про старые грузовики,на последнем издыхании...

@@pashko90 не могу не согласиться, не знаю в каком регионе этот сервак, но рад что у нас в крск бывает такое оч редко, если только тачку с мск или спб привезли)

Очень просто, так ездят 99.99%

Инфляция

@@user-mi3lb5mi2o "Ху*ция "

А конторская машина это не безопасность и комфорт?

@@user-hm7hq2eh9t нормальные ответственные конторы свой парк содержат в нормальном состоянии...но конечно так не везде и не всегда

Ха, так культурная ж столица!

Обычно механики все матерятся бе мата никак))

@@user-ys2gt5de7n расчленинград

@@ThinktankUA но культурно ресчлененградируют...😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

Это как судить о человеке по машине...еду на пежо жены,так сразу соплежуй обязательно подрежет,непропустит...еду на черном большом v6 на огромных колесах,так все шарахаются...а мастер со словестным запасом в три матных слова как правило способен только уе....вать кувалдой по ступице ,чтоб привод выбить,на затянутых саленблоках...это по опыту.Мастер должен быть умен и иметь стальные нервы...таких мало.и не бухать главное)

Полностью с тобой согласен, жаль что только один можно поставить

пушсало в смеси с растстопом

И мыть после зимы!

Проще проездить как есть года три, а потом продать кому-нибудь.

У мастера по его словам тоже когда-то была Лачетти. И его не знание о переломном салонном фильтре говорит о том ,что он его тоже не менял.

У меня также ключ баллонный по запаске стучал. Сначала стойки стаба заменил (при этом они тоже с люфтом были) а потом уже полез в багажник :)

Все дело в шайбе, которая на гайке - она с разрезом, через него и попадает влага. Мы на аутлендере когда-то даже не стали заморачиваться с этим, когда надо было кожух тормозного диска поменять. А вот на форд рейнджер это было жесть - пресс был 100 или даже 200 тонн + одновременный нагрев.

@@tarapulka100 не обязательно

Поэтому нормальные механики всегда перед сборкой смазывают шлицы шруса и ступицы любой консистентной смазкой, пушсалом или хотя бы мовилем. Если узел разбирается в первый раз, ну тогда ой.

Наверное, купили только у раззвездяя, теперь восстанавливают. Сам так же брал авто, потом по пол года восстанавливал.

@@Gordon0FreeMan Наверное покупали с завязанными глазами?!

@@Anton-no3ey нет, ниже рынка

@@Gordon0FreeMan Это всё только догадки

@@Anton-no3ey что догадки, что ниже рынка? Наверно просто у перекупа, на уши присел и всё.

Ну что там критического? Трубку на заднее колесо можно было и заглушить, а не восстанавливать. Подшипник ещё не заклинил, пускай ездит, всë равно меняется со ступицей. Амморты, пружины и сальникина скорость не влияют. Шаровую разве что заменить чтоб уж реально не вылетела на какую-нибудь китайскую. Фильтр салона выбросить, раньше и без них как-то ездили. Чтоб зимой движок прогревался можно и картонку перед радиатором вставить. Резину поискать в пунктах утилизации старых покрышек. Масло с аммортов и коробки смыть, кузов подшпаклевать и покрасить где подгнил и продать кому-нибудь. Девушке там какой или студенту. Выгоднее бы было, чем пятьдесят штук в это корыто вваливать.

А если не человек :))

Взаимно.

Дык для этого нужен компетентный в электронике мастер, а не этот гайковерт. Такие только менять умеют.

🤝

Это хозяин пишет пособие для чайников- "Перевод зимней резины в летнюю. Особенности эксплуатации."

скорее всего взяли машину по низу рынка или пригнали на осмотр, а потом сторговали у продавана эти самые 50к а то и больше

Видео внимательнее смотри

@@user-dn1gb2qy8l я конечно перематывал!но мне кажется на разборке было просче всё взять как лом.!

"Клиенты".

Очистителем тормозов.

🤝

О, земляк) Город Владивосток. Привет тебе)

@@user-bn4he2ry5f Владивосток!!! Вы лучшие!!!

Это не люди такие это страна такая посмотри на люблю другую страну три года машине и подзамену...

Конкретнее куда смотреть?дубаи?где это баготеев столько,просвятите нас.знаю немцев ,которые дома у себя на французах ездят по 10 лет,потому,что цена-качество,ваг отдыхает...знаю эстонца,у которого банк машину забрал через 4 года,ты не про него случаем?

@@user-hs7us7pk6e что за бред пишите? Вы видео смотрели состояние авто?

Я спрашиваю коментатора выше, а не вас,на какую страну смотреть?

Где я бред написал?написал ,что знаю иностранцев,которые живут еще хуже нас.че ты там между строк увидел,может конкретизируешь