*Информация, "не для всех" так что извиняйте! Поддержите, РЕПОСТОМ и оценкой видео. Спасибо!*

А как же старые дизеля с обычными маховиками? Ходят сотни тысяч и ничего. И коробка сейчас стоит на разборке дешевле двухмассового.

Раньше была одна проблема, это поменять грм Сейчас двух массовый моховик и сажевый фильтр добавили.

_Ездили на обычном маховике и горя не знали, а тут придумали хрень в маховике, которая толком не ходит_

Хрень всё это полная, современный автопром-лохотрон, ни один современный автомобиль не выдерживает ресурс автомобилей 80-90 ых, что по движкам так и по коробка. У меня Лэнд Диско 1996 года 380000 км пробега один раз на 290000 диск сцепления заменил и выжимной за одно с вилкой и ни каких двухмассовых маховиков и коробка работает мягко.

Отлично рассказал про этот узел,спасибо за труд!

Спасибо за позновательное видео!!! Продолжай в таком же духе!!!

Спасибо, у меня тоже начал стучать а последние слова в видео как бальзам на душу

Как прокладка между рулём и сиденьем убивает ваш двигатель, коробку, кардан, главную передачу, подшипники и покрышки с золотниками.

Спасибо за информацию! Удачи!

Супер информация. Все четко и доходчиво и без колхоза =)) Спасибо

Спасибо за труд!

Парень, спасибо, ты грамотно и последовательно разложил по полочкам. Логично всё обьяснил, не имея личной заинтересованности как автопродавцы! Особенно заинтересовал эпизод про влияние чип-тюнинга на износ маховика. Считаю, что повышенный крутящий момент негативно влияет не только на маховик, а также и на коленвал со демпферным шкивом, а также на КПП, кардан и мост(в заднеприводном авто). У меня VW LT-35, 2005 г.в., родные характеристики ВВЕ, 2.5 ТDI, 61КВт, 83л.с. Имеются всем известные симптомы замены двухмассоаого маховика. Но я решил сначала навести порядок в топливной, а именно поставить новые распылители BOSCH. Есть мысль поставить от VOLVO 140 сильные расылители. Люди ставят на Т-4 и машина летает! А последствия??? Крутящий момент большой и не начнёт ли разбивать вышеперечисленные узлы??? Вот думаю....Автор, тебе подписка и палец вверх! Делитесь мыслями в ответах к моему комментарию. Всем удачи !

Алексей, добрый день. Исходя из Вашего опыта, подскажите, на 6 пассат дизель с механикой какой комплект сцепления лучше поставить? Люк или сакс? Или в них особой разницы нет в ресурсе? Спасибо

На авто с АКППвибрации на прогретой машине, гасится переводом коробки в ручной режим, это тоже проблема маховика? Подскажите!

У меня на пассате B7 при долгой езде когда резко бросаешь газ получался звук дребезжания - тррррр.... интересно это был маховик или DSG ???

Годная инфа! Спасибо!

Здравствуйте я только одно не понял. Вы год назад приобрели восстановленный маховик, на что было видео, а сейчас говорите что ездите с этим шумом от маховика полтора года и все ОК. Так вы ставили этот восстановленный маховик или нет.

День добрый, пассат б5 avf 6ти стутенчатая мкпп. Иногда привключении передачи ощутим будто удар, его даже слышно... С под машины слишно шуршание, что это может быть?

Автору спсб за ролик, много нового узнал( век живи- век учись!!), Может подскажите по МКПП разница 6мкпп с дастера и 5мкпп с мегана, взаимозаменяемые на одном моторе f4r???

Добрый день! Такой вопрос Astra h робот, при переключении передач происходят рывки стуки, менялось практически всё, делали адаптации, ничего не помогает, может ли маховик влиять на переключения передач создавая удары рывки ??

Возможно специальное занижение мощности программным методом автосалонами с б/у машинами для скрытия симптомов износа маховика? Точнее даст ли это результат?

Всё по делу,лайк,подписка!Рекомендую владельцам т5,т6!

Всем привет. Извините, я не по теме. У меня такой вопрос к Акер Механику, да и к знающим. У меня ауди а6 с6. Но она довольно таки простая . 2009 год, механика, 2.7 дизель. Даже фары без диодов, и слава богу. Для жены надо поставить парктроник, но я их не люблю, мне они не нравится. Думаю поставить камеру заднего вида. Скорей всего беспроводную. Но я не хочу ставить ни каких мониторов, экраны дополнительные в салоне. А возможно ли подключить эту камеру к экрану бортового компьютера MMI? Чтобы всё работало как положено. Да и как это сделать? Спасибо за ранее.

вопросс ??? машина идет легким накатом вкл первую передачу даю газ машиной дергает это ОН ??? или иду на 4 тис оборотов и бросаю газ идет дерганина ???? и кстати от этой дерганины на компресоре кондюка ломает предохранительный диск !!!

Интересно узнать про машины Chevrolet captiva 2.4 и 3.2 литра АКПП и МКПП какие проблеммы. За рание спасибо.

Годный контент в действии

Автор подскажи пожалуйста, у меня ауди а6 с7 2016 год 2.0 tfsi 252л.с перений привод, 105тыс. пробег. S-TRONIC DL382. при заводке на холодную тишина, когда обороты падают после прогревочных появляется небольшой шум маховика (судя по признакам) при прогреве шум пропадает. Вычитал, высмотрел что это является особенностью данных двигателей (люди пишут что при замене через 15 тыс. то же самое происходит) я от голову ломаю что делать? ехать в сервис на замену или это не смертельно?

Акер, не упомянул в видео. Самому можно разобрать 2-х массовый маховик, если нет, то как самому смазать пружины? Никогда с 2-х массовыми ещё не сталкивался

хорошо. теперь вопрос: У меня Laguna 2 в ней стоит мотор F9Q и в Рено TRAFIC стоит такой же мотор с идентичной коробкой. но почему то с завода на лагуне 2-х массовый а на трафике 1-о массовый. так в чем парадокс такой?

На гольф 6 -1.6tdi поставил одномасовый от валео 165000 прошел заменил корзину и диск не чуть не желею что перешел на одномасовый.

Акер подскажи ,сейчас Мондео 4 пробег 50т.км.,на холодную туговато включаются передачи,как прогреется все в норме.Такое замечал и на аналогичной машине с пробегом 245.Шток смазывал ,тросики тоже.

Лайк , больная тема маховики )) у меня возник вопрос , почему на двигателе F9Q 1,9 dCi стоит коробка PK6 и в этой связке в Рено лагуна 2 стоит двухмассовый маховик , а в Рено трафик стоит однамассовый ?

60 тысяч проехал с постукивающим маховиком иногда при трогании бывают рывки , зимой стук сильнее и дольше , летом почти не слышно , но не больше ни меньше уже 60 тыс км и 5 лет эксплуатации )

Тот самый случий мужик в очках и умный, Спасибо большое

Доброго дня вмени вопрос такий вмени машина Фольцваген Гольф 4 2000 рік 1.9 TDI Вмени згоріло сцеплинія і я поміняв діск і корзіну сцеплинія від виробника люк но я маховік неміняв вмени сцеплинія є включаються передачі харашо но проблема вдругому машина розганяєця туповато апотом через 5 минут підриває нормально і ця проблема появилася після того як поклав сцеплинія підскажіт вчому проблема на дізелі

Я не буду агрессивно высказываться о "крутильных колебаниях", которые убивают современные коробки. А не современные почему то не убивали. Так начнем сначала. Задайте себе вопрос. Наxера вообще изначально нужен мотору маховик (здаровенный кусок "железа" - одномассовый)? Элемент сцепления ? Нужен крепить венец стартера? Или может как раз его масса и есть тот инерционный успокоитель а не куча ебaных пружинок внутри двухмассового?

Машина Ауди а6 с7 17г.в. Маховик поменяли через 5000км. Причина на холодную ( без движения Авто) 1-2 минуты ярко выраженный посторонний шум в работе двигателя в задней его части.

простая конструкция, тогда почему он дорогой? :)

Посавил полность новое в сборе сцепление с демфером.грибоок вилка гидроцилиндр в том числе.сакс.после замены троганье с места было не комфортно ка что-то не то.даже на своем старом демфере трогаться было комфортней.без какахто лишних вибраций.а на новом саксе уже проехал 120тыс.на холодном все ок.а когда долго ездишь троганье рывками.машина кадди 1.9 мотор bls.думал подушка мотора.все целое не оторвано без трещин.неужели брак сцепления?

ВОПРОС! Деталью какого агрегата является маховик, двигателя или коробки? очень важен правильный ответ!

Есть ли опасность если маховик начинает умирать , не повредит ли это особо АКПП ?

А на Ваги-атмосферные он ставится?на Поло,Джета,Октаха 1.6/Спасибо)))

А на моём был большой люфт между двумя частями. Было ещё всё родное с завода. 260 т. км. Меняли всё на Люк.

Привет! У тебя машина на чипе ?

Чи может через маховик небути сцепления?

Езжу на слабом маховике тоже 1.5года. Ещё и турбина не дует(передув) так и катаюсь , получается на сдутом моторе. Wv krafter

Добрый вечер ,раскажи про фольцваген амарок

Добрый день. Ауди а6 3.0тди 2014 года пробег маленький 14000, проблема мелкой вибрации на руль педали в общем кузов, выглядит это так при движении на 1200 оборотов на 6 или 7 скорости при наборе оборотов начинается мелкая вибрация, что то знаете по этому поводу

Рено меган 2 РС-маховик 2-массовый, Рено меган 3 РС маховик одномассовый. И у 3 никаких проблем с кпп нету. И мотор дуется до 300 кобыл без проблем и кпп ходит.

И как в 80-х делали надежные машины без двухмассовых маховиков? А, ну да - в то время инженеры не страдали херней, а нормально делали свою работу, закладывая в агрегаты хороший запас прочности...

А как же одномассовый маховик в замен двухмассовым от валео..

Привет меня зовут Ибрагим я чеченец хотел сказать спасибо за рассказ об маховика и вы объяснили очень понятливо и чотка,ну за ранее в ставил жирный лайк, спасибо большое

Пружина в замкнутому просторі вона ж нікуди не випаде, чи не так?

На 4 Мондео грохотал на холодном тыщ 100 продал на пробеге 245 ,загремел на 150.

Подпишусь под каждым словом. Всё прочувствовано на собственном опыте. На моём корейце проехал до замены сцепления 146 тыс. Ни каких симптомов умирающего сцепления не было, просто в один момент потёк выжимной. При разборке выяснилось что от дисков осталась шелуха, заклёпками терло по маховику и отчётливо были видны следы перегрева. На сервисе рекомендовали маховик к замене. Я проигнорировал рекомендации и продолжил ездить. К 200 тысячам появились признаки смерти маховика и умер он к 260 тысячам. Заклинил нахрен.

Не ну нормально чё,после слов про "кусок железа"-выскочила рекламка "IVECO STRALIS" p.s. (А тягач то, и совсем не плохой(не знаю как они новые!))

У меня коробка прошла 700к на Ауди 100 и что-то она не в курсе что её должен был убить обычный маховик и поэтому продолжает работать.

Вибрации. Гул на кузов конечно неприятны. А стук и звон в двухмассовом маховике просто как музыка для ушей

что , твоим сцеплением? \

Прекратите писать "что убивает..."! Пишите - "выводит из строя", хотя бы. А то читать противно

Акер а на ауди страрых 2.6 2.8 и так был дмм и довольно прочный был я неслышал чтоб там маховик дохнул были случаи просто износ поверхности где передо соприкосовалось что автопром разучилось номально делать эту вещь ваг назад пошли чтоль

Ни фига себе, у меня на стареньком ВАЗ ещё прошлого века разработки тоже пружины на маховике стоят... теперь буду называть его "двухмассовым". ))))) Или всё-таки двухмассовый не пружинками отличается?

На Хонде 20 тысяч двухмассовый фирмы Luk

Пассат б6,дсг уже 197тыс.езжу,но уже появилась вибрация

машина на холодну тупи 3 5 минут і підриває і роби добри вчом проблема підскажіт гольф 4 1.9 TDI можи дачики воздуха турбіни це після того як поміняв сцеплинія

Спасибо! Интересно можно установить двухмаску на весту или это ерунда?

Што за чёрт побери у меня на т5 и демпфер целый и сцепа новая а коробку 2-й раз надо делать! (синхроны)

На двух массовом демфер в маховике а на одномасовых демфер в диске

Всё хорошо,пожалуйста, по медленнее, )))Спасибо!

Здравствуйте! Я Вас смотрю уже давно, всё ясно и доходчиво разъясняете! Подскажите как специалист, такая проблем: пассат б5/ауди а6с5 МКПП. Очень плохо включается 1-2, 5 тяжело заходят, особенно на холодную, потом норм, но 1 иногда всё равно капризничает. Внимание вопрос: что, почему, как это исправить? Заранее спасибо! Каналу УДАЧИ!

тут я с вами не соглашусь, коробки с одномассовыми маховиками ходят не одну сотню тысяч км, а двухмассовый маховик может за 60тыщ ушататься. так что лучше одномассовый , это экономичней получается. А после того как вы обосрали октавию 3, теперь я ваши ролики особенно фильтрую! И самое главное переход на двух массовые это не что иное как обезаловка чаще менять маховик, а на запчастях как мы знаем делается львиная доля капитала! Акер механик поди процент имеет с ремонтов двух массовых, поэтому всегда рекламирует сервис по ремонту маховиков.

Странная Реклама Luk. Скажу по маховикам для французов - Люк самое косячное, после него лучше идет Валео ну и топ это Sachs.

Я стал клиентом Smagresta, оплатил, получил, установили отремонтированный двухмассовый маховик. Первый выезд был тихий мягкий ход, бесшумное переключение, но сразу после появились большие колебания, буд то пружины внутри как маятник, несколько раз подергалась машина, потом исчезло. Появился стрекочущий шум на холостых, от маховика, не проходит, еще при езде ощущаются толчки и колебательные процессы при переключении, и даже после 6-й передачи колебания в трансмиссии. Собираюсь возвращать по гарантии на замену. И только теперь задумался 18000 руб+1000руб. доставка+еще 1000 руб. туда-обратно возврат+8000 руб. стоимость замены второй раз(первый раз не считаю) итого 28000 руб. Новый 30000 руб. уже пожалел, стоит ли оно того? А если снова дефект, опять менять? Мне по гарантии стоимость работ по замене возместят? 2.0 tdi DSG-6, фОЛЬСВАГЕН

хрень все эти новшевства...2-м ходит не более 200т,км и... вовремя не выкинув порядка 500зелени на новый...досвидание коробка и прочее...вывод...раньше и движки ходили почти1000000 и...коробасы вечные...все спецом чтобы больше доить нашего брата...

Здравствуйте!

На АКПП нет двухмассового маховика?

Блин какая херня эти ваши двухмасовые маховики.. обычное авто, с обычным маховиком рулит. ИМХО дальнейшее усложнение технологии ДВС не имеет смысла . Уж проще и перспективнее электромобили с прямым приводом на колесо.

Какого хрена на форд 2.0 бензин поставили двухмассовый махових и петиступка, а у мазды с аналогичным мотором нету его да есче и коробка с 6 скоростями, обидно. Форд знают толк в извращениях.

Даже не смотрю,но 100% правда.Поставил вместо двухмассового ппостой,через 30 000км коробка как болтов насыпана.А эта SMAGRESTA,какая она европа,это литва:)

Кто любитель чиповки , будет полезно...Акер 100% прав.

Он прав, и это тюнеры подтверждают

У вас проблема с топливной системой,вот он и постукивает

я конечно могу ошибаться но одномассовый маховик придумали чтобы он гасил колебания коленвала и запасал энергию на сжатие в цилиндрах,с ним работать мотор должен плавней и на более низких оборотах а нормальная кпп гремит как ведро только на пп вазах имхо))

Какое выражение лица! "Как я устал вам тупым все разъяснять", "как вы меня гения "задолбали".

ГДЕ НАГЛЯДНОЕ ВИДЕО ? ГДЕ РУКИ ПО ЛОКОТЬ В МАЗУТЕ ? ЗАЧЕМ ЭТО ?

Т 6 на 125 000км. начал здыхать,чип и замена масла через 20,000..."умные"не слушают и думают они боги(так из работы)поддерживаю!

Киев на связи

помада кончилась?

Раньше ничего коробка жила прекрасно,а теперь эта дичь появилась!пора уже трёх массовый изобрести,чтоб ценник был пол стоимости автомобиля.и ещё к автоматам пора изобрести двух массовый гидротрансформатор,чтоб тоже коробку не убивало.

Акер шарит

Облей маховик супротеком и рассосется даже ржавчина с кузова!

нахрен еще один не надежный узел, лучше пусть ставят одномасовый

нахер он нужен , если стоит гидротрансформатор...?!

а поздароватся

молодца ! видос норм! не слушай всех уродов и ихние тупые комментарии!

Традиционный диск сцепления выполняет все те же функции что и этот сраный маховик!

че за хрень от автора? на двухмассовом, А6 С5 BDG 2.5tdi проехала 473.000км. и только недавно заменил на новый LUK и мкпп пока норм

Не те нынче пошли автомобили, не те! Одноразовые какие-то! Один раз покатался и всё. То ли советское было!

Ллллааааайййййккккк