Какой, НОВЫЙ ЛАРГУС брать? Лучше 90 или 106 сил? Все ДОРАБОТКИ в 2021. 1 серия
Переглядів 855,355
3 роки томуНАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ - rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ - energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
------------------------------------------------------------------------
Протестировали новый мотор 90 л.с, в разрезе с 106 сильным. Тяга, расход, шум. Новый Lada Largus 2021 получил более 300 новых и модернизированных деталей. Смотрим! Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/autoservice/to/?u...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#lada #ladalargus #ларгус #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ukposts.info/the/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@HalamBalamMIR 3 роки тому
Хотелось бы в 2021 году получить на" семейный авто" коробку автомат....? Хотя бы одну комплектацию с простым автоматом. Люди бы выбрали что им надо и что по деньгам. Лайкос 👍. Спасибо Вам огромное за Ваше мнение и труд. От души.
@user-ik6me2bt9q 3 роки тому
Здравствуйте Сергей. Вот вам и правый руль... "Видишь, вон два Ларгуса впереди нас?" Вам бы прульку дать "потестить", ну хотя бы Тойоту Пробокс - и Ларгус однозначно станет не нужен.
@user-mg5ff5eh8u 3 роки тому
Можете сделать обзор на китайский автомобиль JAC j7
@user-ne2vt1kg5w 3 роки тому
Не понятно,есть ли в нем антибукс, в тесте вроде есть,а по прайсу только АБС ,и ебд. Ебд это ведь не антибукс?
@MegaBugabu 3 роки тому
В комплектацию на вариаторе добавьте климат контроль. Тогда это уже будет вполне современный авто. В такой комплектации его и многие покупатели и из более дорогого сегмента выберут.
@noyon5558 3 роки тому
никогда не думал, что Ларгус будет нравиться..
@user-yp6bv6wt1h 3 роки тому
Был у папы Ларгус , ещё на К4М, 2013 года, комплектация Люкс. Прошёл около 400 к, потом был продан , так как перевёрнут на крышу. Очень надежная машина, конкурентов ей нет на нашем рынке. Если только Succeed из Японии, но там и цены такие же почти. Да и у Ларгуса есть третий ряд. Единственный универсал на рынке России.
@user-bg4jt2wj6l 3 роки тому
Про универсал правильно. Веста СВ ни разу не универсал.
@zanzibar7871 3 роки тому
@@user-bg4jt2wj6l веста св просто покрасивее будет чем седан. Имхо
@user-xy2vk7rj1e 3 роки тому
@@user-bg4jt2wj6l Я бы отметил,что у Ларгуса просто правильная форма кузова для универсала,никаких сгибов и скосов. А Веста СВ по своей форме типичный современный универсал с заниженной задней частью крыши,из-за чего теряется полезное пространство.
@user-wq5sr6vt7x 3 роки тому
Терпеть не могу ни Саксид, ни Пробокс тем более. Тесные, тряские, тонкий металл на чашках стоек. Кузов на современных Тойотах будто дышит на перекосах. Да и двери на Тойотах закрываются как будто противень от духовки кинуть на кафельный пол
@user-bg4jt2wj6l 3 роки тому
@@user-xy2vk7rj1e так в Весту ещё и грузить неудобно за счёт высокого заднего борта. Увеличенный хэтчбек СВ надо было назвать.
@user-le1ss2lk2g 3 роки тому
Сергей как всегда на высоте! Молодец! Отличные обзоры авто, информативно и понятно... Пять баллов.
@nowar2071 3 роки тому
Ответы меня убили просто) - что сделали для экономии? - понизили холостой ход, подняли крутящий момент на 3нм - почему раньше это не сделали? - технологии не позволяли Это гениально!!
@vladmuken 3 роки тому
отвечал он не так, а во во-вторых в ответе все понятно и логично, ничего там не убивает
@vitaxa8711 3 роки тому
@@vladmuken убивает,убивает!Убивает трёп этих недоинженеров!150 лет человечество автотехнологии развивает, а автоваз как всегда в хвосте плетётся.И о некоторых даже и не слышал.
@vladmuken 3 роки тому
@@vitaxa8711 отличные машины за свои деньги, в чем то даже лучше конкурентов, продажи это доказывают
@MrEntropus 3 роки тому
Наши технологии самые технологически технологичные
@nowar2071 3 роки тому
@@vladmuken машины не плохие но во многом уже устаревшие и качество запчастей хуже китайских подделок
@user-em8wg1qj4x 3 роки тому
Как всегда отличный обзор. Спасибо Сергей.
@mikhailmoscowauto7771 3 роки тому
Спасибо за подробный обзор вы именно подробно подмечаете все детали всегда смотрю ваш обзор готовитесь к своей работе цените своих зрителей успехов вам так держать!
@user-fs5sc4px5j 3 роки тому
Спасибо, хороший обзор, особенно понравились сравнения кросса и простого универсала с разными движками.
@SilFF 3 роки тому
Очередной отличный обзор. Много полезной информации и без "воды". Спасибо!
@user-sl3mc4qz7r 3 роки тому
Спасибо за обзор. Вы лучший автоблогер на русскоязычном ютюб пространстве! 👍
@user-sy6sz6hn3s 3 роки тому
Спасибо за труд 👍👍
@dithut8427 3 роки тому
Сергей спасибо за обзор.
@Autodiagnost163 3 роки тому
Сергей, хорошо держитесь перед камерой. Мастерство растёт от каждого обзора
@denisnv8959 3 роки тому
Он еще и представителя ФранкоТаза как школьника экзаменует👍
@user-uedu 3 роки тому
@Дядюшка Пекос лучше бы написал, на хлебушек
@mishanya3648 3 роки тому
Качество обзоров растёт. Сергей, успехов в дальнейшем!
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlII 2 роки тому
Хотелось бы, чтобы и качество сборки у АвтоВАЗа росло...
@user-jv5ip2gu9u 3 роки тому
Молодец Сергей! Как всегда все по делу минимум болтовни!
@user-qw3qk1gv6c 2 роки тому
Как приятно слушать грамотную подачу материала . Все профессионально и по делу ! Сергей , успехов вам !
@user-gc4lg4zc8v Рік тому
Лучший обозреватель!!!👍
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1 3 роки тому
Хороший обзор👍
@user-ft2xl3tr9z 3 роки тому
Что касается дверных карт в дорогой и дешёвой версиях, дело не в копеечной разнице в стоимости, а в статусе. Вспомните прекрасный фильм "Шапка"... "Ты не просто шапку такую же, как у меня, хочешь. Ты хочешь, чтобы тебя со МНОЙ уравняли!"))) Человек, купивший дешёвую версию, должен в тысяче разных мелочей чувствовать, что он ущербный нищеброд! Хотя те, кто покупает Лады, и так небогатые люди, даже их АВТОВАЗ хочет поделить на сословия. Технология им, видите ли, не позволяла движок по уму сделать... Как же! "И так купите. Куда вы на хрен денетесь?!", - вот и вся "технология"... Спасибо китайцам, которые завалили страну дешёвым металлоломом с кондёрами, гидрачами и прочими "вундервафлями", которые простому человеку и не снились. А первый "Логан" - просто пистолет к бошке АВТОВАЗА приставил! Иначе бы они до сих пор "копейки" и "девятки" клепали.
@user-dt3gt6ch3o 3 роки тому
Для наших дорог ,наши деревянные ладушки в самый раз,недороги в обслуживании ,все что нужно для маломальского комфорта ,кондер,усилитель руля и прочее имеется уж с десяток лет на отеч.автопроме...что за ненависть у вас к всему отечественному ,причем у многих ,к автопрому ,правительству и т.д.
@user-cu6eq8uc6u 3 роки тому
@@user-dt3gt6ch3o согласен полностью. Автоваз именно старый в самый раз для нашей страны. Ремонтопригодный в любом гараже, дешёвый в обслуживании. Сейчас постепенно превращается в дорогую иномарку. Как только платформу поменяют, все, конец.
@user-ft2xl3tr9z 3 роки тому
@@user-dt3gt6ch3o Уважаемый Эльвир, компания НИССАН образована в 1933г., ТОЙОТА - в 1937г., ХОНДА - в 1948г. АВТОВАЗу - 50 лет. Взгляните на модели НИИСАН 83-го года, ТОЙТОТА 87-го года и ХОНДА 98-го года. Даже не обязательно на модели для внутрияпонского потребления. Там вообще - космос. Взглянули? А теперь сравните с современной Ладой. И где в моём комменте Вы увидели недовольство "правительством" и "всем российским"? Это прекрасно, что Вы - патриот, но Родину любить это не берёзки целовать. У Ивана Франко есть такие строки - "Ти любишь, брате, Русь, як хлiб i кусень сала. Я ж лаю раз-у-раз, щоби вона не спала." Думаю, перевод не нужен. К сожалению, на АВТОВАЗе работают не такие патриоты, как Вы. Вы, наверняка, относитесь к своему делу честно и с душой. Рябята с АВТОВАЗа, ау! Любите Россию? Работайте честно и с душой на её благо.
@Kak-.to-tak 3 роки тому
@@user-ft2xl3tr9z О какой любви менеджеров из АвтоВаза идет речь ? Во первых главная цель менеджеров , получить прибыль на 100 рублей , потратив максимум рубль , а во вторых . АвтоВаз более года как продан французам . А вся любовь французов заключается в том , что они постепенно , вымывают с конвейеров отечественные комплектующие и ставят свои , которые мало того стоят на порядок выше , так и ресурс у них ещё под вопросом .
@GRIFF0123 3 роки тому
Лучший комментарий что я читал ! Браво!
@Soroka9ify 3 роки тому
Все понятно и четко объясняешь👍респект
@user-tr4bv3zv4i 3 роки тому
Супер, спасибо!
@user-tm6ld3cb1f 3 роки тому
Лайк от меня мужику у которого 4 сына))). Красавец!
@user-vovagraviton 3 роки тому
В чем?
@user-tm6ld3cb1f 3 роки тому
@@user-vovagraviton я хочу троих,пока один,но будет трое. И к чему эти разговоры
@user-vovagraviton 3 роки тому
@@user-tm6ld3cb1f хочеш делай дело не трудное даже приятное
@fics7040 3 роки тому
@@user-vovagraviton сам многодетный , но скок он жрет при полном весе ?
@user-ff5zp2im2w 2 роки тому
Уважаю!
@user-kg8jn5ub2n 3 роки тому
Приятно смотреть когда снимают в родном городе. Жалко что не встретились
@user-vt8rn2ld2g 3 роки тому
Народ: просит более мощный двигатель для Нивы АвтоВАЗ: ага, вот вам новые фары! Народ: просит дизель для Ларгуса АвтоВАЗ: ладно, ладно, вот, пожалуйста, новые фары!
@andrewtrion9257 3 роки тому
Забудьте про отечественный дважды автомобильный. Там уже 5 лет Рено рулит по-полной, к ним и вопросы адресуйте. Если Рено решило, что вам "новых" Нив в таком виде хватит, или Ларгус в таком виде значит, им виднее. Зато Дастер обновленный выкатили. На кой им модергнизированные по технике Нивы сдались - конкуренцию плодить. Хотели чтобы Автовазом буржуи рулили? Получите, не обляпайтесь.
@mistermulder3409 3 роки тому
Зачем ларгусу дизель? Чтоб ебстись с ним зимой?
@sergonveikos5737 3 роки тому
На Ниве ничего не надо менять, спецы херовы. Нива максимально сбалансированный автомобиль за свои деньги.
@sergonveikos5737 3 роки тому
@@mistermulder3409 Чтобы тролям было о чём пердеть в коментариях. )))
@sergonveikos5737 3 роки тому
@@Ge-Ka Ваш идеал - это не имея своего, гадить где только можно чужое :)
@yurgenyurgenson1656 3 роки тому
Парни Вы молодцы Ваша работа достойна внимания
@savelyevpavel4461 3 роки тому
Лайк папе Вове!!!
@user-ye2vk1ph5e 3 роки тому
где-то лето, а у нас еще сугробы выше головы
@user-hl3pz2wj8o 3 роки тому
Очень хорошо раскрываетете тему по поводу ларгусов , умеете подмечать всякие тонкости и при этом не боитесь сказать правду и свои ощущения , хорошо чувствуется Ваш профессионализм .
@user-kc1rj4bh6h 3 роки тому
Как всегда, чисто, без пыли, без воды, информативно. 👍👍👍 Спасибо
@Dron011089 3 роки тому
Приятно смотреть на знакомые места)) я из Новороссийска!))
@user-zu5tq7ef9o 3 роки тому
Ждал этого обзора именно от Энергетика👍
@alexgtr6469 3 роки тому
Сергей как всегда 👍👍👍👍👍
@timtimka7807 3 роки тому
Тестовую машину специально улучшили по шумке для журналистов
@andriks.s777 3 роки тому
Обычная практика для пресс парковых машин
@user-ry3ju9nh9s 3 роки тому
у меня Гранта пока новая была, тоже тихая.. не шумела, не скрипела.
@Shym887 3 роки тому
Для каких журналистов?????
@Dmitriyego 2 роки тому
Так и есть. Купил ларгус кросс в максимальной комплектации. Пришлось делать шумоизоляцию салона, +63к к цене автомобиля.
@user-RK1974 3 роки тому
Вместе с панелью от Рено Дастер можно было поставить в эту машину 2.0 мотор и акпп от Рено Дастер. Также и 1.5 Дизель с 6 мкпп как вариант для выбора.
@maxibon72 3 роки тому
И приборку от нового дастера, что мелочиться
@user-ce8bw9qc2j 3 роки тому
Дизель да, а 2.0 лягушатники уже испортили, нет уже былой надёжности...
@Nikmaos88 3 роки тому
Сидел смотрел обзор Лисовской на черри Тигго 8 про, увидел видос Сергея, сижу смотрю! Ларгус покупать не планирую)спасибо Вам за вашу работу.
@user-ng4uq5xb9x 3 роки тому
отличное видео ребята! молодцы! все подробно показали! через пару дней собираюсь посетит автосалон . хочу приобрести фургон для работы. посоветуйте с каким мотором купить? расход бензина и обслуживание тоже интересно. который двигатель эластичный, и тихо работает?
@PIKOTIK8 Рік тому
Спасибо! Было полезно
@user-RK1974 3 роки тому
У кого есть Ларгус, кнопки стеклоподъемников и регулировки зеркал самые удобные и привычные. Сейчас на мой взгляд есть неудобство. На дверной карте лишний большой выступ для стеклоподъемников занимает пространство. На панели эти кнопки ни кому не мешали.
@flaems 3 роки тому
Угу, новый уровень, с местами для поцелуев!))
@user-xb6xo8ec8v 3 роки тому
Спасибо за подробный обзор-тест . Особенно интересно сравнение моторов . Единственно ошибочно утверждать о наличии переднего парктроника.
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Да, парктроника нет, обидно
@zik2691 3 роки тому
В комментах такое ощущение что собрались самые топовые инженеры мира. То "это" им не так, то другое "не так", это "старое"... Только и умеете ныть в пабликах в ВК и здесь 🤦🏻♂️
@EEvvggeennyy7 3 роки тому
Так языком молоть, это не мешки ворочать)))
@neuvonenaleksey6951 3 роки тому
Спасибо за обзор. Парктроник только в задней части автомобиля!!!!!.
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Да, теперь пусть ставят).
@user-hk2hh1ss9j 3 роки тому
Обзор как всегда супер ,все четко.сергей а какой пробег на этих ларгусах?заметил при обзоре полностью ржавую выхлопную систему на обоих авто. Спасибо
@user-sy4wb7ru5y 3 роки тому
1373 км
@jestione79 3 роки тому
Серёга, я так и не понял, раза три дубль пересмотрел, со светодиодной оптикой от рено (логан, сандеро) выпуска 2019+ фары встают и работают?
@user-hg8io1nd7i 3 роки тому
Сергей, когда обновленный мотор на гранты начнут ставить не получилось выяснить?
@user-ft5yd9bj8c 3 роки тому
Модернизировать коленвала, убрали противовесы... Вот это модернизация, ржу в голос.
@4trffffff896 3 роки тому
Хотите противовес на коленвал, так это уже другая комплектация), и за это надо доплатить. Все в стиле нашей страны. Спасибо надо сказать, что поршень не вытащили чтоб облегчить на пол килограмма машину.
@zv3584 3 роки тому
Коленвал они выпрямили, стал прямвал-нанотехнологии Сколково. Рыжий не зря там рулил!))
@Kak-.to-tak 3 роки тому
изучите , что они с толкателями сотворили , убрав с них лишних 10 грамм . Теперь их не стало , там цельные стаканчики разных размеров по высоте и стоить они будут явно не по 50-60 руб за штуку пр регулировке . Регулируем клапана , значит снимаем весь распредвал , а значит и скидываем ремень ГРМ . Ошибся с размером ? Значит снова все скидываем .
@user-zo1nv1qs8r 3 роки тому
Большой привет Владимиру Васильевичу)))
@user-yk8pl8gn4q 2 роки тому
Очень развернуто,круто 👍👍👍
@user-os1gh9ky5z 3 роки тому
Какими саморезами пластиковые накладки крепятся в кроссе? Гнить в тех местах не начнет? Сзади дисковые тормоза есть хоть в какой-то версии?
@user-sg5hh7uc2i 3 роки тому
Лучший обзор на Ютубе! Остальные на уровне кнопочек, такое чувство что ради галочки снимают... Сергей, огромное спасибо!
@odinvdome 3 роки тому
Да согласен. Поэтому подписался в свое время.
@user-rq4ow3cl2e 3 роки тому
У Сергея как всегда отличные обзоры.Смотрится с интересом!
@pipkinsergey 3 роки тому
В тренде, отлично)
@user-vs2lc5cz7c 8 місяців тому
Добрый день! Подскажите пожалуйста: на новом автомобиле лада гранта кросс 1,6 и 106 л.с. гнен ли клапана?
@user-gd3zh3qt4v 3 роки тому
Круиз ещё добавили, на старом Ларгусе не было
@LeHSiY222 3 роки тому
Подача информации как всегда на высоте!!! Видео смотрится на одном дыхании. Классная работа. 👍
@user-jv7vq9qq6m 3 роки тому
Ощущение что собран от разных машин, как будто не новая,за обзор спасибо
@user-mp1gu4mf8x Рік тому
Спасибо самый лучший ролик как либо я видел
@SHVladimir 3 роки тому
Гольф клуб Раевский, съёмки там были. Всем кто в Новороссийске, Большой Привет! Кто не из Новороссийска, тоже Привет!
@pavel.239 3 роки тому
Вообщем спасибо вам Сергей за видео, к сожалению нет люфта руля и элктроуселителя руля, из новинок добавили подогрев задних сидений, сенсорный плеер, подогрев лобового, и добавили ещё немного шумоизоляции. А так машина таже самая но с примочками. Хотелось бы увидеть эту машину с 2 литровым двигателем и на автомате, тогда с руками бы машину оторвали.
@user-pf4bj2nn4c 3 роки тому
Борода ждём обзора))
@user-qg6wp2qs2u 3 роки тому
А как двигатель новых Ларгусов по сравнению с двигателем Рено? У меня Ларгус 2015 года 7 мест движок Рено. Как в сравнении с двигателем Лада?
@rustkurbon 3 роки тому
Лайк д. Вове, у меня пока три сына, но есть еще и дочь....
@user-dy9zy5kr5p 3 роки тому
У жены. А у тебя алименты.
@user-iz1ez6qx5r 2 роки тому
Ключевое слово пока, молодец. Ну , а доченька это вообще супер, для папы 👍
@Dimich512 3 роки тому
Классный видос! В конце это Кабардинка?)
@andreyt2734 3 роки тому
Классный ролик, смотрел не отрываясь, наверное потому что владею старым:)
@user-og1hk8zu8c 3 роки тому
Хочу узнать у вас про двигатель двс 16 кл . Про регулировку клапанов и на сколько увеличен ресурс. Да и расход у кросс город ,трасса,бездорожье
@dimakorg5297 3 роки тому
Могли сделать дизельную версию 1.5 dci как в дастере.
@user-vovagraviton 3 роки тому
@@user-er3ec6zt4v подвеска причем тут?
@gor2996 3 роки тому
На дачии так и было....
@shuvrole2141 3 роки тому
Дизель в Рено доккере стоит 90 сильный и отлично. И экономично.....
@user-vovagraviton 3 роки тому
@@user-er3ec6zt4v на 25кг
@user-jd5mu6ke5k 3 роки тому
@@shuvrole2141 ну и какая экономия относительно цены на соляру и 92?
@AndreyKzn 3 роки тому
Спасибо за видео 🤝Теперь просится тест - сравнение, ВестаКросс ви эс Ларгус Кросс 👈
@user-yf8ql9gh7t 3 роки тому
Сиденье переднее шатается с завода, как на ниве. Как такое можно выпускать?
@ivannomad8792 3 роки тому
Как всегда самый грамотный обзор от самого технически грамотного и интересного блогера.
@user-gf3yu3yy1r 3 роки тому
Фигню городит, а вы грамотный обзор.
@ivannomad8792 3 роки тому
@@user-gf3yu3yy1r почему Сергей нормально информацию подает,интересно слушать.не матюкальщиков блогеров которые только гадить на машины умеют слушать же.
@user-je6dk3zj8x 3 роки тому
Автомобиль востребован в Яндекс доставке, поставили бы хотя бы коробку автомат Jatco 4 ступку, как на калинах и грантах.
@user-rb9km4fk7u 3 роки тому
Ни какой дизель,ни автомат и не 1.8 мотор на него не поставят.Если всё перечисленное ,будут ставить на ларгус перестанут покупать Весты.
@user-cp8gb4yd9z 3 роки тому
@@user-rb9km4fk7u эти машины не конкуренты, вообще. У каждой свой Покупатель. Не думаю, что есть люди кто выбирает между вестой и ларгусом.
@user-rb9km4fk7u 3 роки тому
@@user-cp8gb4yd9z Как вы думаете Сергей ,почему с нашего рынка убрали форд фокус и опель?
@Kak-.to-tak 3 роки тому
У меня Калина 2 на автомате . За свои 32 года стажа , переездил много на чем на механике . После того как поездил уже год на АКПП , теперь только следующая , тоже будет на АКПП . Джатко вообще удачная коробка , очень мягко переключает передачи , практически не чувствуешь . Единственный минус , между 3 и 4 , как передачи не хватает .
@user-hc4gi7sx6j 3 роки тому
@@user-rb9km4fk7u потому что корейцы их подвинули и продажи упали
@SLAVAF84 3 роки тому
Кросс очень красиво смотрится из-за накладок
@vladimirbaranov5198 3 роки тому
Молодец.Классно все комментирует.Машина не нужна , но смотрю с удовольствием
@user-lo7xx3vw5e 3 роки тому
Уважаю за откровенные обзоры
@master31580 3 роки тому
Сначала лайк потом посмотрю.
@billybill7450 3 роки тому
Ура! Ларгус наконец-то на канале!
@Reliance7869 3 роки тому
Какие обороты на 100 км/ч на пятой передаче на 90 сильном двигателе?
@aliaksandrpaulavets4006 3 роки тому
По поводу карт дверей, наверное, вы не заметили, но они одинаковые. Если присмотреться, то видно, что карта двери базовой машины служит заготовкой для изготавления карты двери более дорогой путем установки длинной ручки и окраски
@AD-ef6hu 3 роки тому
Для коммерческого автомобиля, нужен дизель от Дастера. Но Рено видимо жаба душит.
@vanikvanik9634 3 роки тому
Согласен почему не сделают , не понимаю ??
@user-ty2vl3lu4c 3 роки тому
@@vanikvanik9634 потому что рено не будет просто так отдавать долю своего рынка
@user-vd6bw3ye8c 3 роки тому
объясните зачем дизель? Дизель стоит 50р за литр, сам движок дороже в содержании другое дело газ, пропан по 25р, метан по 18р.
@user-duser33 3 роки тому
@@user-vd6bw3ye8c так пусть газовую версию с завода предложат.
@user-vd6bw3ye8c 3 роки тому
@@user-duser33 ну в случае с вестой cng, лучше и дешевле поставить гбо в специальном сервисе.
@ilya4311 3 роки тому
Передних парктроников кажется нет, это только места для них.
@wladislove13061988 3 роки тому
26:10 я думаю, что обороты поднимаются при выжиме сцепления просто из-за того что связь с коробкой пропадает и двигателю становится легче крутиться
@user-bm1ky6tj8x 3 роки тому
Дорожный просвет , в кросс версии - 185 мм . Лень проверить ?
@user-bf6lr5te5u 3 роки тому
Лучший автоблогер!!!
@KAce888 3 роки тому
Йпта, за 1е секунды лайкос сразу. Хорошо получилось
@user-ej6yh4jh5o 3 роки тому
Сколько лет, по времени, будут рассматривать автоматическую трансмиссию?
@user-gp9qt5mg8q 3 роки тому
Ждём версию на автомате,вот тогда и рассмотрю для покупки
@user-xz1ql3dd9r 3 роки тому
Клёвый обзор
@maxgol3564 3 роки тому
Лучший обзор Ларгусонов
@EEvvggeennyy7 3 роки тому
Сергей, я понимаю, что еще не лето, но пробовали ли вы включать кондиционер? Или, может быть, другие участники тестов пробовали ездить с кондеем и делились с вами ощущениями? Старый 8-кл. (87 лс) хорош с низов, но запаса по мощи нет вообще. При включенном кондере он очень печально едет. А уж как он будет ехать с кондером при установленном гбо я даже представить боюсь))) И второй вопрос - сколько будет стоить регулировка клапанов на новом моторе???
@user-lr9mm1zl3t Рік тому
Гбо не причём.
@fanixx2941 2 роки тому
Какой фургон брать для города, 90 или 106? Загрузка под 400-500кг
@vulpeilie2189 3 роки тому
Мужик заслуживает большого респектище от нас в виде лайков и просмотров!!! И машины по круче ему на тесты!!!
@rodgerblack77 3 роки тому
Покороче видео бы
@artemmadrid 3 роки тому
Невысоким людям неудобно заливать омывайку))) зато мне с ростом 180 всего лишь, с максимально опущенным сиденьем ,зеркало заднего вида перекрывает правую часть дороги)))) я бы лучше со стульчиком омывайку заливал, но зато дорогу видел
@user-hv9xi7qo4f 3 роки тому
Интересно боковые стекла и зеркала так же забрызгиваются или решили эту проблему? Хотя зная ВАЗ врят ли
@user-ud2il8xe5k 2 роки тому
А при включённом кондиционер по газуйте, как она себя поведёт,? И какие будут у неё обороты.?
@Sasha-Maxon 3 роки тому
С кем только не сравнивают ларгуса по внешке, но мне он сразу напомнил тойоту пробокс)
@user-sf7gb4os8q 2 роки тому
Снял с языка
@user-zh5ru3nm3i 3 роки тому
Можно просто купить у Ниссану лицензию на AD с двигателем 1,6, обычным автоматом и 4wd. И удержать цену в 1 мл. И больше ничего выдумывать ВАЗу не надо.
@EEvvggeennyy7 3 роки тому
Если удержать цену в лям, то оно не окупится никогда)))
@user-cd3sr1tv2v 3 роки тому
Купите любую япошу 10 годовалую и пусть она правда но в 100 раз лучше будет
@diy7915 3 роки тому
@@user-cd3sr1tv2v не, они уже не те
@lidalida3552 3 роки тому
Это один концерн. Ничего покупать не надо.
@user-zh5ru3nm3i 3 роки тому
Lida Lida тем более, только желание
@veigdiL 3 роки тому
А тепло-шумк под капот от Весты можно пихнуть интересно?
@kyr-- 3 роки тому
Ждал этот кросс на вариаторе - шиш. Пришлось купить хрей кросс. Может оно и к лучшему.
@abuki121 3 роки тому
Лучшие обзорщик!!!
@nfyrth88 3 роки тому
Владимиру Василичу 🙏💪👏👏👏
@user-gc6se3pu8x 3 роки тому
А, что про багажник ничего не рассказал, в кроссе можно разлажить седенья и сделать ровный пол?
@ReaLRubyX 3 роки тому
Кстати а что за муз.трек в рекламе этой Лады?
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 315 тис.
Иван Куянов
Переглядів 16 тис.
Electro Stavr
Переглядів 32 тис.
За рулем
Переглядів 1,3 млн
Nahuelinho RU
Переглядів 3 млн
Леонід Бобошко
Переглядів 109 тис.
УНИКАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ
Переглядів 2,7 млн