@@point4894 чтобы гарантированно убить что то из трасмиссии?

Не имею ничего против рекламы, но хотелось бы что-то всё-таки топичное для канала, из автотемы. Как в прошлый раз.

Димон, давай батл всех грузовиков советских трехостников, зил и урал, можно 157 против 131, камаз и урал, все вариации, только на асфальте, смысла на грунте не вижу, и узнаем у какого грузовика сила тяги сильней.

по пробуйте урал с ямз 238 найти и посмотрите что будет

Димон ты чё правда в викингов играешь?

Вид краза говорит о том что ему пора на свалку

@@fotosintez1669 Да нет На таком старике ещё можно покататься и получить эмоции Адреналин

А Кто делает Кразы? Машина - вездеход!

@@user-zd2vr9md4p да и Урал то вообще-то вездеход

Сто пудов!)))

Типа Урал в этом плане лучше.

😂😂😂😂😂

И создатели Урала кусают себя за хуй.

@@belojydobanderoveczloy6782 урал против краза унылое дерьмище с любой стороны

На холодную все так заводится, а вот 16:32 видно как Урал сиранул знатно 🙂

Ездил после бтр на МТО...131...пробывал на урале...и кразе...Но краз..явно трактор....

Водитель КрАЗа не обязан уметь парковаться :)

На строчке и после на контракте 5 лет на Кразе 255б отработал. После Краза левая нога толще правой и всех борол на руках )

Краз людоед!

КрАЗ это вещь. Я тоже в армии на кразе вытягивал МЗКТ из болота, как нехуй делать 😀. Сканию 4осную гружёную песком вытягивал тоже пустым. На песчаной отсыпке. Ему до пизды кого тянуть и где ехать. Он просто едет. И по кабине очень сильная ностальгия. Были б бабки, взял бы себе на гражданке такое чудовище кататься по болотам

КрАЗ КамАЗ маз мзкт каз все прототипы создавали на заводе зил КрАЗ раньше был язом Ярославль до яза КрАЗ был зил .

Мозги бы туда свои вставили ,что бы хоть одну извилину согнуло.

Камаз стиляга а краз трудяга эти две машины друг друга стоят один для людей другой для работы.

Краз сила

@@user-kv8vb3yf7z Peterbilt твой краз СХАВАЕТ

Я с Кременчука

@@Yevhen_Smetanin Горішні плавні !

Говорят, кразу крышка?

@@RaisaOmsk воистину жеваго...

@@ecomel999 чего ты жевало?

Эм в чем надежность?ты знаешь как его реальные водители которые на них работали не навидели

@@Happyia Потому что это тачка не для минус 40. Это тачка для работы в теплое время и не более 5-6 часов в сутки.

@@Happyia а те кто на кразаз воевали знают что ему нет равных по проходимости и по мощности

@@user-mw1mp6qg8r 6

@@Happyia А в том что урал по прочности и выносливости даже слабее камаза,и в урала в 90% случаев проблемы с тормозами! И не пиши ерунды, урал и камаз намного слабее по прочности и надежности краза и это нужно признать!

Ну да, он всё понял сразу)

Лайк бро

Андрей Глотов Обидно, что уже 39,5.

)))

І найважчі! ☝️

@@The777rrr братулец, ты не понял!)) После 40 ещё интересней!))

😂😂😂😂

Хорошо жизнь сложилась

@@jura6694 как как пыня плешивица всех в заточенье держит.

@@user-vn2nx1yq9e Чем болеешь? .И кто тебя держит?

у нас 6 дней)

то больше камаз)

@@user-fz8wr9mc7c к чему эти исконно руцкие развлечения???

Хе,хе,Урал легче, а КрАЗ - тягач! Папа русский,а мама бухгалтер.))

краз просто тяжелее потому что 2 слоя рамы

Мде... Что ты высрал... Ещё и 164 лайка... Ну тупые...

@@ruslan19977 проверь краз задрот диванный 2 слоя рамы унего

Гараж и бухло. Только так.

Не, гараж и бухло понятия не совместимые.ево величество опыт.

аахахха👍

Отлично 👍👍👍

интересное мнение

Если на Кразе резина свежая то и по грунту утащит как нефиг делать ) При выходе на твердое покрытие товарищ Урал в панике пытается вкопаться в асфальт ))

@@Pro-bv9eu Урал на грунте утащить любой колёсной технике сложно, он сразу окапываться начинает. :)

Да для этого даны узкие и широкие шины

пока с асфальта не съедет) а там он без урала не могёт...ссыкотно)) одного не пойму, зачем кразу такие колеса, если он полноприводный шоссейник)))

В принципе камаз против маза.

@@user-ih1eq3bj4h в такие тапки КрАЗ обували для " ходьбы" по северным болотам. КрАЗ обутый в такие лапти , лаптежником и звали.

@@seregaserega6018 друг мой, я это прекрасно знаю, только смысла в этих колесах для краза я не вижу. на реальном бездорожье и лесовозных "дорогах" Сибири лицезрел это чудо в деле....довольно посредственная машина. Пихло мощное, а едет не уверенно. В моих глазах краз вовсе не автомобиль. ну это мое субъективное мнение. и там выше кто-то писал маз и камаз сравнить....такой же бред будет. маз и краз интересно (катали на новеньких мазах все по тем же лесовозным направлениям, тоже та еще сыромятина. как говорили водилы:мазу под колесо поссы и он с места не тронется), а камаз с уралом вот тут интересно) две вездеходные балалайки и тут батя-урал поводит по губам однокласснику))

Просто получилось неудачно краз вездеход посредственный

Два года на седельных тягачах КрАЗ 255, машына зверь,нет ей равных:строили подземное хранилище для ядерных боеголовок на челябинском полуприцепе (сороконожка)возил по 70 тонн бетонных блоков:ездил без проблем, только дымком кидал.

То чувство когда КрАЗ делают у тебя в городе

Краз могила, ибо его разорили. Он банкрот. А строился он СССР это часть Ярославского завода. Как и все что досталось Украине хорошего от СССР строилось русскими инженерами и перевозилось с территории России на проект Украина. И к слову КАМАЗ никаких шансов в перетягивании кразу не оставляет.

@@user-yq1rc1ti2l ахахаха)))

@@Nick_Klaimuk Достаточно узнать каналы которые смотрит слабоумный и становится понятно от чего этот слабоумный смех в комментарии.

@@Nick_Klaimuk Хочешь еще поржать? Никакой Украины, украинцев и украинского языка до революции 1917 года не существовало и быть не могло. Создали проект Украина коммунисты во главе с Лениным, а утвердили только и в 1923 году. Когда в СССР уже запускали людей в космос украинский язык и "историю" только начинали придумывать. Украине при выходе из СССР достались огромные земли, которые к Украине никакого отношения не имели, досталась третья армия в мире после США и РФ, огромная промышленность, экономика сравнимая с Францией. Сегодня Украина официально самая нищая страна обогнав в этом "рейтинге" такие страны как Молдавия и Черногория. А еще интересней то, что Россия до 2019 года первый торговый партнёр Украины, после 2019 года первый партнёр Украины - Китай, а Россия на втором месте. Все основные товары потребления у тебя из России, даже сало, а главное свет, чтобы ты показывал в комментариях какой ты австралопитек.

В чем сила?

@@user-qk9rj9vz7h Сила в правде бро.

Могила а урал живёт и выпускает отличные машины современные

@@jhonwhayt6101 сила в оборотах!

@@botanpochannel3015, тошнотик, написал бы под каждым коментом что урал "лучше"🤣.

так их тоже на уралы ставят

@@user-el2ek2lv6r и на мазы

@@user-el2ek2lv6r На полноприводные грузовики ЯМЗ предпочтительнее.

у краза самый высокий расход топлива из всех вышеперечисленных машин.

@@belomorcanal около 40л

КамАЗ РИАТ обоих утопит а если КАМАЗА 65226или 65228 то ни один краз не устоит даже гружоным

Алексей Герасимчук краз может белаз груженный перетянуть не то что Камаз какойто

815 Татра со грузом любой РФ грузовик и тоже груженный утянет Краз Маз Камаз без разницы.

@@kayzertt8971 посмотри на маз 537, разочаруйся вместе с татрой🤦‍♂️

@@user-eu5cl6jd4y Или 545

Фига Вить ты сравнил! Хотя посмотрел бы потягушки! Чих-пых, чих-пых. Взвыли могучие турбины... Комментатор: и вот 'Кировец' уже ушёл с трассы и боронит сопротивляющимся т-150 поле колхоза 'Светлый путь'. Кто- нибудь, догоните участника и обьясните- смысл соревнования, не в том кто первый переборонит это поле, а кто кого перетянет!

Краз сила

Тяговый класс?

вот бы этим кразом путина из кремля вытинуть да в лужу посадить. мол смотри что в стране твориться.

Андрей Ильин Эх, если бы

Было уже

Если урал с камазовским мотором, то и ровнять его с камазом,,, если урал с ямз, то ровнять с кразом.

Сергей Максимов да вообще камазовский мотор и 400 сил бывает

@@EK-ii1sh дело то не только в лошадях... Многое играет ещё и зубчатая передача, тяговое усилие каждого двигателя.

@@EK-ii1sh у 238 явно тяги больше, даже если у камаза 400 сил

Дятел i якi там розмiри написан?

@@user-mb4jx6sl3w Дятле,я думав,Вы зозуля🤣 ВСІ шини,навіть ексклюзивні мають маркування на бортах шини. Як будеш сідасть в тролейбус чи маршрутку-зверни свій пташиний погляд на шини. А саме на бічну вертикальну площину. Наприклад у газелі це буде 185/75/R16C. ЩЕ будуть питання по шинах? Можу дати контакти професіоналів в цій справі. Швидко підберуть і доставлять за розумну ціну. Чи Зозулі просто десь свербить?

@@user-so2ug3iw8b Ну даун, i яка висота шины у твоеi газелi

@@user-mb4jx6sl3w 16*2,54+18,5*0,75*2 = 68,39 см

А ще помірять можна горзонтально, там розмір не залежить від накачано - перекачано.

Доречно:)))

👏👏👏

Супер сказано😀😀😀😀

Во первых собака по-шумерски это «он», а не она. Во вторых вопрос - у шумеров есть объект пыхания, который не остался в наследство от «московской окупации»?

@@shoora813, хто такі шумери?

согласен. но надо ловить момент. зимы такие пошли. если я раньше в школу в 90х за реку ходил по льду в декабре, то сейчас даже на новый год редко снег завозят

В снегу орлик порвет кузерштейна

Живу и вырос возле завода в Кременчуге

В умелых руках КрАЗ вообще не победим👍

@@user-ov6yy4sj7j согласен✊✊✊

Да и так нет- колесо под высоким давлением всё равно больше, хоть погрешность и меньше. Что по большому счету в данном случае вовсе не так уж и важно- приблизительно и так понятно. Относительно важна площадь зацепления для дорожного покрытия и грунтозацепы для бездорожья. На самом деле- стоило лишь посмотреть на маркировку колеса.

Руслан Богомазов. а диаметр спущенного колеса их и не интересует, если ты внимательно посмотришь, они пытаются измерить диаметр при рабочем давлении

@@user-ig5mr7db7u , не парься- им четкие размеры и нафиг не сдались! Это ведь примерно, диаметр, ширина, для понятия у кого больше соприкосновение с дорогой. Вывод есть и всё! Нафиг им в этом случае даже сантиметры, если и так все ясно. Потому и сказали сразу- сейчас тягач в лёгкую утянет. Что и произошло. Хоть и запахло сцеплением. Ну а как? Вот почему у них глох Урал - другое дело.

Руслан Богомазов. Как не сдались, ты же видел чем они занимались: они сравнивали размер разницей в 1.7% ? 1.7% это довольно высокая точность

Ден, заканчивай! )) Да хоть 17° . Смысл был просто показать, что площадь соприкосновения с поверхностью у колес этого КрАЗа больше чем у такого Урала. Всё! Ты больше заморачиваешься насчёт именно этого, чем они.

КрАз - MADE IN UKRAINE !!!!!

УРАЛ тоже сила!!

Peterbilt твой краз СХАВАЕТ

@@user-vu9bg1qe4g Урал твой peterbil тоже схавает (на бездорожье )!!!

краз банкрот, то бишь краз - могила

@@createl21 Это уже другой класс. Скажем БелАЗ-75710 переедет твой Урал 63708 и не заметит.

Двухсотая всех переедет 😂

краз 260 такой же,только кабина другая,и для краза надо ставить урал с ямз 238 ,а не 236

Михаил Круг я имел ввиду Тойота 200

@@user-pn2eu8ce7u У краз 260 в отличии от краз 255 присутствует блокировка межколесных дифференциалов на среднем и заднем мостах. И двигатель у 255, 240 л\с а у 260 300 л\с с турбиной. Это совершенно разной компоновки машины, коробки передач и раздатки разные. Это вам пишет человек которому довелось ездить на обеих моделях.

😆😅☺️

Не знают они этого с образованием то как то ? Но ролики снимают

Во во это ужас был случай с трактористами у нас на колхозе тоже перетягивались итог был печален

Рохєряче людину на половину коли лопне!!!😯

а реально башню оторвет

@@rocknroll6760 Даааа... А если ты не бросишь курить, то у тебя может развиться рак лёгких.

Не согласен

Dа, против физики не попрёшь!

Сцепление с дорогой

Кто тяжельше, у того и сцепление выше.

@@54SIBIR54 нет к сожалению.

"Ну вот на, включись, б***ь" (с)

😂😂😂

Людоеду? Это вы про КрАЗ? Почему людоед ?)))

@@Tarantino_911 водитель за свою жизнь меняет несколько машин. Краз несколько водителей!!

@@user-uf5is9yz8w так так же и врал и КамАЗ меняет водителей))

Не-а. Размер может не соответствать маркировке. На канале Марс марс есть видео на этот счет

@@nikokbychs9198 о том, что маркировка не соответствует физическим размерам колеса?

Краз Ви-3, Урал ОИ-25

@@benzin9596 размер резины по маркировкам, ну да. читать пятой точкой, ну да

@@benzin9596 при чем здесь клиренс?? какие занижения машины??

Краз могила он был силой в СССР

@@user-zf7vk2ou9v Но в итоге бой проиграл.

@@user-zf7vk2ou9v Уралу надо подбирать дорожное покрытие для выиграша?? Он просрал как по асфальту так и вне него. Это с учетом того что у него на заднюю ось была полезная нагрузка. Кразу КУНГ повесить или пару плит на борт кинуть, он 2 урала потянет по любой грязи.

@@TheAston25 , технические именно вопросы озвучте. КрАЗ с этим ярославским движком сильней, в слысле он тягач и так устроена и коробка и база рассчитана. Если ты смотрел- паровой пердотрактор- без проблем охерачивает по перетаскиванию с современным трактором. И чего? Просто чих-пых по тяжеленному метру в минуту? Не нужно являться миру идиотом!

Конечно ямз лучше КАМАЗа ,если сдавать в чермет , ямз тяжелее .

Я могу ошибаться, но в короткомордом Урале тоже ЯМЗ шестёрка стояла, конечно меньше и слабее кразовской восьмёрки и только в длинном Урале камазовский мотор.

Как активный юзер КАМАЗ 740 и их модификаци могу сказать следующее ,попробуйте поменять прокладку гбц у ямз где нибудь зимой в степи ,при том что КАМАЗ лишен этой запчасти ,и замена головки не представляет труда .

ЯМЗ и Камазовский двигатели это два разных типа двигателей.Даже взять степень сжатия, число оборотов .... У МЕНЯ ПРОСТО НЕТ СЛОВ ,ОДНИ МЕЖДОМЕТИЯ. Хотя я поработал и на Уралах и на Кразе 255, техника замечательная и на севере себя показал,и и зарекомендовали на пять с плюсом. А если и говорить про технику то нужно исходить из того: Краз -ЭТО ТЯГАЧ, а вот Урал - ЭТО ВЕЗДЕХОД.

А как нужно?! Поставить на КрАЗ двигатель такой же камазовский, резю уралоскую, вес выравнять, базы сравнять...... И смысл тогда два урала ставить между собой? ))))

Если я не ошибаюсь Урал длинномордый,с кразовским движком

@@user-rg5jb1ei9y Ошибаешься, с КАМАЗовским. С короткой мордой это был УРАЛ 375 бензиновый с зиловским двиглом....

Объективное - это надо 2 урала поставить тогда друг против друга

подгорает? Вы великая страна а такое говно делаете. кто вам не дает?

Чим більша площа опори тим менший коефіцієнт зчеплення.

@@samodelkinify неверно)

КПП и двигатель ямз-238 ставился на Уралы😉раздатка отваливается от рамы на кразе

238 порвет ходовую Урала, у нас были такие …

@@user-lo5pm3nx9t 236 турбовый ставят. Разницы в моменте между ними вобщем то нет

@@user-kh2hz5iv8c вообще-то да… я сам работал на всяких, не подумал… У меня был лесовоз 238 движок, ничего не порвал, Видимо зависит от водителя, у нас один молодой на Урале, 238 двиг, совок пустой, газанул по парку, раздатку порвал …

А ещё поменять кабину и получится второй КрАЗ))

@@user-lo5pm3nx9t в армии же большинство с 238.

Новые кразы, те что капотные, выглядят нормально чего не могу сказать про уралы, там явный китай.