ТАКОГО ГРУЗОВИКА БОЛЬШЕ НЕТ - ОБЗОР Freightliner Argosy ЧАСТЬ 2 АМЕРИКАНСКИЙ ГРУЗОВИК ИЗНУТРИ

6 років тому

2 серия:
Совершенно случайно нам встретился достаточно редкий бескапотный американский грузовик Freightliner Argosy и мы тут же поехали его снимать. Владелец грузовика находился в отпуске, но это не помешало нам снять обзор грузовика, как в кабине, так и снаружи, и рассказать о его особенностях.
За качество видео не ругайтесь, снимали на бегу, с тем что было с собой...
1-я серия про кабину и ее убранство • ЧТО В КАБИНЕ? БЕСКАПОТ...
Подписывайтесь на новые видео, дальше будет интереснее!
AUDI A6 ОФФРОАД : • AUDI А6 НА БЕЗДОРОЖЬЕ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ КРОССОВЕРОВ: • ПОСПОРИЛИ ВНЕДОРОЖНИКИ...
ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ : • Playlist
ДОСТУПНЫЙ ОФФРОАД : • Playlist
ОБЗОРЫ АМЕРИКАНСКИХ ГРУЗОВИКОВ: • ЧТО В КАБИНЕ? ГРУЗОВИК...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наша группа в вк: belrace
Команда BELRACE - это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Хотите с нами покататься? Пишите нам! Мы рады всем! Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме:
Подписывайтесь на наш инстаграм: BELRACE.OFFICIAL
Саундтреки из видео: club151381299

КОМЕНТАРІ: 942

@user-en8nm4kw9z 6 років тому

Красивый тягачь! Аж слюни бегут)))

@user-yr8dp8bx9i 6 років тому

Как же мне нравятся ваши обзоры тягачей! Очень информативно, классно, атмосферно и т.д. Ребят продолжайте в том же духе. Есть те люди которым нравяться грузовики! Мне самому 15 лет живу в подмосковье. Честно! Смотрю этот канал только из за обзоров грузовиков. Очень нравиться как обзоры ведет этот добрый мужичок) . В скором времени хотелось бы увидеть обзор International 9800-который безкапотный. В основном их можно увидеть в бежевом цвете) Всего хорошего) Давайте мужики продолжайте в том же духе и пусть все обзоры грузовиков ведет этот добренький мужичек) Уж очень он хорошо рассказывает...

@user-dn6pu8zc3b 6 років тому

отличный обзор,уважаю Аргоси ещё с детства,видом супер продолжал в том же духе коллега!!!

@user-zt8bu7fw5e 6 років тому

Ух-ты, для себя иногда рисую и конструирую грузовики. И вот была такая мысля с лестницей.

@user-ht8cd1yy3v 6 років тому

Спасибо большое редко встречаются такие блоггеры которые действительно всё расскажет по подробнее! Уважения тебе!

@EATON770 6 років тому

Дверь закрывается со звуком холодильника :D

@user-qe5id5pd2n 6 років тому

Вот это курс прогнал.квалифицыровано.инструктировал Классно.Благодарю.от души.такую машинку не знаю .интересно всетаки для самообразования.БЛАГОДАРЮ!

@VoVan_was_hereth9vy4ov9u 2 роки тому

Вычурные формы, простота и практичность. Как я поисках катана. Обалденный трак.

@user-yl6hy6js2m 4 місяці тому

ооочень неудобный... головастик... как евротраки недаром омэриканци выбрали носатых !

@krs9393 6 років тому

смотрим.жирный лайк за обзоры грузовиков.

@user-wn7xb9zd1k 6 років тому

Красивый автомобиль!

@user-vo5ve9si4m 5 років тому

Не автомобиль а тягач

@user-pz4om2ll7j 4 роки тому

@@user-vo5ve9si4m трак

@biglmusik7926 2 роки тому

Не автомобиль а фура

@and3188 5 років тому

Начал смотреть на обзоре салона! Очень интересно, и уютно!

@user-sy4sy9kj5w 3 роки тому

Да ну на, есть и ещё много работают! Классный Аргостик! 👍👍👍

@zaknafen1689 6 років тому

😆😆😆спасибо за привет,очень приятно!лайк;)

@manageranton 6 років тому

Для вас снимаем))

@zaknafen1689 6 років тому

Менеджер Антон И надо сказать,неплохо снимаете!Ждем Серегу и быстрых vag-ов)

@sergkul6339 6 років тому

меня вообще не интересуют грузовые авто . Но этот авто притягивает внимание

@salavat9050 6 років тому

Хорошее видео! Спасибо)

@carantin6506 3 роки тому

Именно про этот ФРЕД хотел увидеть видео, живя в Америке давно заприметил именно этот Фред. Спасибо. Машина очень простоя.

@VladimirSherer 6 років тому

Хорошее видео спасибо! Забыли упомянуть самое главное преимущество перед европейским тягачом что там колёсная формула шесть на четыре !

@romanmironov599 6 років тому

Vladimir Sherer об этом сложно говорить. Есть и европа 6х4. Есть и 6х2 с центральным расположением моста. Они к стати хорошие рещультаты показывают. Но их мало.

@user-lc9re4fc1m 6 років тому

Да верно, и большая редкость хоть бы межосевая блокеровка, не говоря уж про межколесную. Так что буксует он тоже не плохо.

@bairfedorov8279 6 років тому

Vladimir Sherer

@lawrenceezequiel7271 2 роки тому

i guess it is kinda off topic but does anyone know a good site to stream newly released tv shows online ?

@TheVIPER2140 6 років тому

Кабину изнутри забыл показать

@manageranton 6 років тому

Так в первой части кабина. Как еще ссылку надо сделать? И в видео есть, и в описании, и в конце видео заставка

@TheVIPER2140 6 років тому

Менеджер Антон спасибо за ответ, я только подписался

@manageranton 6 років тому

ок)

@user-fq5jn6tz7b 5 років тому

TheVIPER2140 я,

@user-qf7jg8tp9p 5 років тому

Как в песне поется,а внутри пустота!!!

@user-ih9fz2ru6p 6 років тому

Хороший грамотный обзор и рассказ на одном дыхании приятно слушать Малахов со своей дикцией рядом не стоит!

@user-nm7si9yc3i 6 років тому

Очень приятно смотреть тебя

@MegaDenRus 6 років тому

Аргоси красавец! Запили видос про резьбы и инструмент на американцах

@manageranton 6 років тому

Вчера отсняли freightliner classic , завтра Роман предлагает поехать в Курчатов снять Western Star , ну а между делом попрошу его почитать комменты и снять материал по интересующим вопросам

@MegaDenRus 6 років тому

Ок! Продолжаем ждать! Спасибо!

@MegaDenRus 6 років тому

Вот еще вопросы родились туда же. Резьбы и инструмент на америке + какие существуют способы решения проблем с электрикой на сцепке (тягач америка/прицеп европа), подходит ли родное американское седло для европейских полуприцепов. Ну и если чего не спросил хотелось бы услышать и другие моменты в вопросах адаптации американских тягачей к работе и обслуживании у нас в России. С уважением! Спасибо!

@romanmironov599 6 років тому

вопрос интересный, и уверен что многим будет интересен.

@user-dr2yx9bq3e 6 років тому

И где ИЗНУТРИ? Вокруг походили, потрындели и ничего не показали.

@manageranton 6 років тому

Первую часть смотри, ссылки и в описании, и в самом видео

@user-dr2yx9bq3e 6 років тому

Спасибо.

@wildkavkazec675 6 років тому

Отличный обзор! Классный грузовик! Удачи!

@user-fi8hu3md7g 5 років тому

Офигеееетььь - поднооожжжкаааааа выдвигается !!!!

@sanasrkcd7006 6 років тому

Да мужик молодец продолжай дальше смотрю твои обзоры с большим интересом четкая формулировка, хотяб пару слов по смыслу можешь связать . Жирный лайк

@user-jc9ec4hp8p 6 років тому

Всем привет! Агроси просто суперная машина. у меня тоже Фред в хозяйстве есть, даже прицепы похожи один в один. Только у меня Фред с капотом но самая короткая база и дигатели даже одинаковые Каминс М11 Скажу не кривя душой машины БОМБА!!!! rst.ua/oldcars/freightliner/century/freightliner_century_7248503.html лучше для Водителя не придумали, а по расходу топлива правда в 30 л по трассе укладывается запросто! пустым так в 20 легко. Автору респект за обзоры. Удачи всем

@user-mc4in1rd7g 4 роки тому

У него ни cat c12 ли случайно раньше стоял

@654321850 6 років тому

Грузовик устал так ,как лестница на нём😉

@DV-SSSR-72 6 років тому

Не Рессора а Полурессора. Рессора имеет две точки стационарного крепления, непосредственно на ней, соединяющиеся при помощи резьбовых или без резьбовых соединений,как непосредственно к раме, так через маятник (серьгу). Есть рессорные подвески комбинированные с пневмоподушкой, в таком случае подушка как правило располагается над рессорой. Полурессора имеет одну только точку крепления, то есть маятник как на мотике, что бы понятно было, а на втором конце полурессоры - амортизатор+пневмоподушка.

@user-kb6iz5th1u 6 років тому

Я вообще обожаю амереканские траки особенно тащусь по кенворту и вольвету просто охеренные тягачи и автору респект за видосы оч интерсно и позновательно удачи тебе!!!

@ruslanchikbolotov1383 6 років тому

Женек Харченко америка говно скания актрос это элита !

@ruki_iz_plech 6 років тому

а у меня таких красавцев два! красные с надписью ДАКОТА!

@nickdezer5256 6 років тому

руслан марданов Одна северная, другая южная

@jeepp 6 років тому

руслан марданов здравствуйте хочу поинтересоваться у вас если у вас собственные машины значит вы работаете на них а вопрос такой как машина на ходу, устаеш или как? Немного поездил я на фреде центури так он мне после европейцев не понравился на ходу, интересно как аргоси на ходу? А так то у аргоси одни плюсы что габариты, вес, привод 6×4. спс

@ruki_iz_plech 6 років тому

от перми до тобольска с 30 за 16 часов. и с комфортом.

@ruki_iz_plech 6 років тому

комфортно есть конечно особенности но с лихвой компенсируется том что не ползаешь как таракан по кабине ,а стоишь в рост . с 30 1000км легко за 16 час делаю

@jeepp 6 років тому

Спс👍

@user-wp9jw9dw4t 4 роки тому

Всем удачи на дорогах

@Plast_and_Cars 6 років тому

Еееееееееееееееее в конце видео правильный трек и сразу другая атмосфера )))

@igorbabak6822 6 років тому

Роман молодец! Как всегда самый лучший обзорщик на американцев!) молодец. Приятно слушать.

@Selivanish 6 років тому

Спасибо за то, что салон показа. Он ахуеный

@user-ez5pz8ws8p 6 років тому

Пупсик Арменка Согласен, там ваще ништяк с полками придумано

@user-fu2zd6hb2o 4 роки тому

Видос про лестницу,, задолбал.

@user-uy9un8pp3f 6 років тому

От всей души уважение за реликвию. Себе хотел взять для бензовоза в спарку. К сожалению не сбылось. За ступеньки респект

@user-zz5bl9lj6f 6 років тому

Молодец чувак,сразу видно профи.

@user-jn1ze2bp2m 6 років тому

Конечно, у капотника гораздо больше радиус поворота, но... за 10 лет, я влазил ( на капотнике) ВЕЗДЕ!!!... Очень много от прокладки зависит, и это не слова...

@user-ot2wx7cd1j 6 років тому

Не бывает плохих машин !бывает использование не по назначению и многие горе комерсы не учитывают это.элементарно подьезд или пандус сделать не могут нормальный.!

@user-jn1ze2bp2m 6 років тому

Игорь Прозоров а я и не говорил что машины плохи.. И дело не в коммерсах даже, они ищут там где подешевле.. Я говорю про то, кто как помещается в узких и не приспособленных местах

@user-bw3ue6tr8f 6 років тому

ну может ты и помещался,но сколько тебе это стоило сил . а про то что сколько гемороя создаешь окружающим пока паркуешся вообще промолчал.

@user-pj5kc9qe2y 6 років тому

Ты на газоне 53ахуееш на поле разворачивается

@user-gs8bm2xm2e 5 років тому

максим максимов Че там сложного? Работал на 53-12 8 месяцев.Рулевая не убитая была.При маневрировании в тесных местах трудностей никаких.После на Газели работал с убитыми крестовинами вала и перетянутым рулевым редуктором.На Газели,при маневрах реально пот глаза заливал

@user-bobzloy 6 років тому

Обзор хорош, грамотно смонтированный видос четкая музыка!

@bender8050 6 років тому

что за песенка в начале?шазам не берёт

@manageranton 6 років тому

Ссылка в описании

@jtsolomon4161 6 років тому

Менеджер Антон лайк . Напишите название трека в начале ролика жду спасибо )

@user-hc4wj5bg8n 6 років тому

Ararat Solomon Devil's bandit

@stafelka 6 років тому

Slaine - Devils Bandit

@user-os3do5pk4z 6 років тому

В любом подзаборном запчасти. И будет как в фильме. - Ты что ТНВД перебрал. - Ага всю ночь перебирал. С утра хозяин рем.комплекта придет.

@user-ci5oy7gn2d 4 роки тому

Красивый грузовик эта безкапотный американец у меня синий volvo vnl

@user-sh4xe5br5s 6 років тому

Что за песня в начале?

@eror-rv8xr 4 роки тому

Sline bandit

@ik_play6997 6 років тому

Полозья под прицеп lowboy

@drawwgor8374 6 років тому

С переднего колеса на провода все летит,проводке достается.А так редкая машина с двигателем Камминс

@onlyjdmff1026 4 роки тому

Красивая машина

@user-cl6rq3to1r 6 років тому

седло на нем американское Fontaine no slack 2. По сути так себе он сохранился, есть и куда более достойные экземпляры. По запчастям не все подходит от носатых на него, даже по пластику в кабине из-за ее ширины, половина не подходит pp.userapi.com/c824410/v824410943/50285/PMM1L07DbQw.jpg

@nyamushev 6 років тому

Мужик интересно рассказывает.

@user-mv9gl6pr7d 6 років тому

Рубрика ОГОНЬ!!!

@Yuran186 6 років тому

Да, лестница классная. Я все раньше думал а как же залазить по такой лестнице если поручни далеко от дверки а там лестница отезжает в сторону. Классная машина.

@dilanpostrife8514 6 років тому

трек охуенен

@user-lf1rq1vg3c 6 років тому

А помыть ?

@user-uq4zn4hz8x 5 років тому

Можешь помыть.

@user-bh7sn9cu9v 6 років тому

Ниже ссылка там 2017года зверь!черный...лайк

@alexfox8637 5 років тому

тачка огонь я на такой пару раз катался за рулём!но работал в основном на Европе и камазах

@user-us5rp6je8i 6 років тому

Как на магнуме, с тряпкой выходить поручни натирать))

@user-ls8ff1yj2u 6 років тому

витя витя их водителей не зря с днём железнодорожника поздравляют.

@user-mr3bk3xy1s 6 років тому

водитель-проводник.без тряпок ну ни как

@sapkasapka6304 6 років тому

точно!, грязные руки и покусаная папка!!! )))

@user-kd7gc6np2i 6 років тому

Как узнать водителя магнума?Либо в перчатках,либо руки грязные)

@user-lp6xf6mc2p 6 років тому

Я в перчатках, а папку можно на пол положить. Выхожу забираю закрываю дверь.

@serega99rus 6 років тому

Я на таком 4 года работал до Финляндии доехал и движок накрылся

@aleksaleks974 6 років тому

до Финляндии 4 года ехал?как то не понятно написано)

@serega99rus 6 років тому

Aleks Aleks доехал за два дня .на второй день движок стуканул переборка у меня вышла 600 тысяч рублей

@aleksaleks974 6 років тому

считай за копейки пошаманил

@phenobarbital96 6 років тому

о,знакомые лица) я твой подписчик. не за что бы не подумал что ты обычный водятел

@user-gb7sr4gj9t 6 років тому

За 600тыс можно два таких тягача взять без документов

@trucks_channel_razborgruz 4 роки тому

Офигительный грузовик

@boxchevy9383 4 роки тому

Салон просто бомба,давно хотел глянуть на салон.

@user-zd7di3ki3k 6 років тому

Классный трак,что что а грузовики американцы умеют делать.

@user-kl2xm4rj3p 6 років тому

Владимир Киреев Грузовики? А компы? А смартфоны? А visa? А gps? А игры? А фильмы? А мульты? А бритвенные системы? А отверточный профиль ph/pz/torx? Они все умеют делать, поэтому мы сейчас на ютубе, в интернете, из под винды/андроид/айось смотрим видосики и пишем комменты.

@user-gf8rp5kv5e 6 років тому

Что за трек в начале?

@manageranton 6 років тому

Доберусь до компа, залью в группу

@user-gf8rp5kv5e 6 років тому

Менеджер Антон просто напиши сюда название!

@manageranton 6 років тому

Если не ошибаюсь: Slaine - Devils Bandit

@user-gf8rp5kv5e 6 років тому

Менеджер Антон спс

@user-hw1ut9ps3y 6 років тому

+Менеджер Антон да интересно глянуть.сам на межгороде работаю.а больше всего порадовала панорама БЕЛГОРОДА.В котором редко бываю раз в пол года.ТАК ДЕРЖАТЬ ЗЕМЕЛЯ.УДАЧИ.

@trucks_channel_razborgruz 4 роки тому

А как кабина поднимается?

@user-gz7yt9hc6e 5 років тому

Мы таких 2 на разбор разобрали 🤣

@artemv9281 6 років тому

Адовая колесница

@user-jj2gl8pt6x 6 років тому

На таком грузовике терминатор Т1000 с моста прыгал?

@manageranton 6 років тому

Нет, на другом

@user-kl2xm4rj3p 6 років тому

Роман Удачин Он что похож?

@user-jj2gl8pt6x 6 років тому

Денис Неуловимый , а разве нет?

@user-kl2xm4rj3p 6 років тому

Роман Удачин Ни чуть ukposts.info/have/v-deo/cH6Caaesfm99z3k.html

@user-fu2gu2me1q 5 років тому

А вот и нет. Он во второй части ехал на International 9800 - тоже кэбовер (бескапотник) и немного похож на Фрэда.

@SeMaRgL7777 6 років тому

здравствуйте. хороший обзор. трак обалденый. извините подскажите название музыки в начале видео

@mr.Ramos1981 6 років тому

Понад дверями - 5:38))))))))))))))))))))))))))) ржать всю жизнь над этим выражением.....

@un2707 6 років тому

Лайк сразу за 26 регион!

@user-kx3kh4ef6b 6 років тому

Говно ролик. Салон не показал

@manageranton 6 років тому

не увидел ссылку на вторую часть?

@trucks_channel_razborgruz 4 роки тому

Здоровенный безкапотник) европейцы бы такие делали)

@user-lh2hu5cj5q 6 років тому

Какое то двойственное чувство ... Для тех кто в теме - есть мелкие но явные ошибки в "ОПИСАНИИ"... А для тех кто не "ШАРИТ" - явный "перегруз" техническими подробностями !))))))) но в общем нормально автор владеет преметом !)))) ЛАЙК ! (автор старался !))))))

@user-qf7jg8tp9p 5 років тому

Я что-то не пойму для чего такие автомобили показываете,Все равно ,очень мало у кого ДЕНЕГ хватит ТАКОЙ автомобиль купить!!!

@Dick_Sun 4 роки тому

Стоит он сам по себе не дорого но запчастей ты на него никогда не найдёшь.

@user-rq6sg4je1f 4 роки тому

@@Dick_Sun чому, запчастин вистачає, правда не дешево, але вони своє відпрацюють.

@user-yv8fy8hx9h 6 років тому

Автомобиль в основном производится в Австралия, там он очень популярен,Так что лучше сказать австралийский Трак

@user-cx2ri6dc9c 6 років тому

если бы это был именно австралийский трак то руль у него не в правильном месте стоит и двигатель слабоват

@romanmironov599 6 років тому

в основном в 2000 году? Или в основном на сегодняшний день? К примеру, в основном в 90-ых годах интернационал производился в америке. Затем открыли производство в бразилии. Потому не могу сказать именно так, как вы думаете.

@aleks-alex 6 років тому

Он до сих пор производится в Австралии , есть 2017 - 2018 модельный год . Как с правым так и с левым рулём . Движки DD 15 560 л.с. и Каминс . Коробки как механика так и АКПП . . Есть много фото и видео о них.

@user-yv8fy8hx9h 6 років тому

Производится и обновляется, модель 2016- 2017 года,основное их производство в Австралий,небольшая сборка в Канаде , в Сша почти не производится, в основном под заказ, в виде глайдеров

@user-yv8fy8hx9h 6 років тому

вот один из обзоров ukposts.info/have/v-deo/kqCpoqSrZKByp30.html

@user-xr3wt8wr2w 4 роки тому

У меня тоже не работала ступенька, так и не восстановил. Самое что доставало, отсутствие межколесной блокировки и короткий ход подвески , на неглубоких ямках зависает одно колесо и приходится включать блокировку мостов и зимой не вездеход, но приспособишся и прешь шо демон

@user-sq3zf5xv8l 6 років тому

Обзор СУПЕР !!!!!

@user-xf2eh8ii8k 6 років тому

мало ты про америку знаешь.людей в заблуждение вводишь,дизлайк однозначно.

@gregory4120 6 років тому

Санек Санкевич а дополнить

@BoL4oNoK56 6 років тому

кстате эти вёдра покупают не потому что они такие надёжные или потому что запчати в любом магазине купить можно,а потому что эти говна американские стоят дёшево

@aleksey294kemerovo 6 років тому

Vladimir Feofanski Ага точно блять ты это сам придумал? Поклонник европейцев. Чего тут делаешь? Тут же про ведра. Уж точно этого тягача проще отремонтировать чем блять тот же Вольво или не дай Бог Мана тгску

@user-el6nn1ou5z 6 років тому

ALEKSEY_NOMARU нормальные не уставшие европейцы и не требуют ремонта.А поставь рядом хорошую Европу,и Америку то однозначно Европа.

@user-kl2xm4rj3p 6 років тому

Vladimir Feofanski Все правильно написал. Только все это про камаз.

@user-ft5pf5li1p 4 роки тому

У всех американцев беда с тормозами,а эта лестница нафиг не нужна.

@soldatspb Рік тому

Двери грязью это не беда а вот зеркала.Эти дефлекторы на безкапотниках и сделаны для того,счтоб заворачивать воздушный поток вдоль акбины.Иначетам образуется зона низкого давления и в неё засасывает грязную воду от передних колёс а там и на зеркала т.к. за корпусами зеркал тоже зона пониженного давления. На Freightliner FLA как и на Интере не было предусмотрены дефлекторы.Ох я и намучился же.Пришлось самому их изготовить в стиле первых камазов или первых суперов.

@user-hm6ti7in4y 6 років тому

вы меня извените но мне каженся что вы или ты хотите .. продать говно старое на примере хорошего и сохранившего авто сам же в видео говорит то сломано то другое и то что эта машина выпускалась в ограниченном количестве это уже говорит о том что детали дорогие это ладно а что КАМАЗ хуже да может хуже но камазы по 30 35 лет некоторые в строю это раз а вы не зней что говорите мол вот эта машина хорошая мол все запчасти дешёвые и доступные ... не надо народу на уши лапшу накладывать лапшу вилами . этих машин мало раз иностранного производства два и старая три . что ты рекламируеш не понятно про наши тягочи и авто снимал бы видео лучше смотреть противно!!!

@user-cx2ri6dc9c 6 років тому

аргоси тот же фред все запчасти подходят мосты коробки идентичны на всех траках ,какой рессурс движка на камазе? 300-500т.км за 30лет сколько раз меняли или ремонтировали пихло на таких камазах?

@romanmironov599 6 років тому

Работал на камазе. Получил в своё время кучу хронических болезней.

@user-jk2lw6tt7z 6 років тому

Владимер Селииванов Ну км поподробней,что осталось родного на 30-ти летнем КАМАЗе?И что стало с шоферами отработавшими на них 30 лет?

@user-ur8yy6mr9c 6 років тому

Владимер Селииванов насчет хорошего недорогого камаза. У меня была ивеко магирус у зятя камаз , и подобный кич с его стороны был , что запчасти в каждой подворотне кучи. В итоге он под своим крокодилом постоянно лежал , то мосты , редуктора то гильзы топливную часто делал. Я за это время ничего такого не деллал. За 9 лет владения один разтопличная сцепление и редуктор. Короче хрень этот камаз нефиг и сравниват.

@user-cx2ri6dc9c 6 років тому

Владимер Селииванов бот

@Spravedlivy_Chelovek 6 років тому

Твое поганяло"У МЕНЯ" не кому не интересно что у тебя,как у тебя,завязывай сравнивать все с твоим авто!!!!!

@mekhmanbayramov1660 5 років тому

Расход реальный какой интересно сечас с такими ценами на топливо это главное наверно

@user-vo7fe4lt9m 6 років тому

В начале трек годный

@alexgalaiev3789 6 років тому

а что за трек в начале ролика?)

@123krava9 6 років тому

че за трек вначале?) тачка супер. лайк

@George_Borman 4 роки тому

Красивая машина!!!

@user-lf2iy5yu9v 6 років тому

красавец!

@soldatspb Рік тому

И американца надо эксплуатировать именно с американским полуприцепом. Правильная развесовка получается позволяющая грузить больший тоннаж без перегруза наось.

@user-fk4br1pr2s 6 років тому

Расскажи про кенгурятники.можно-нельзя.когда можно?когда нельзя?как оформлять.сколько стоят какие модели,.ну и про доп.освещение.

@putrefied_russian 6 років тому

Алюминий, если что, тоже металл)

@user-pq5zy5ml4o 6 років тому

Я ждал салон увидеть

@ruslankondrahov4551 6 років тому

Про ступеньку мне напомнило видео с топгир, в запарожце есть круглая дырка в днище что бы ловить рыбу чего нет даже в маибыхе.

@shinoda19100 6 років тому

Не фига се объездная Белгорода))))круто)))

@user-vv1xj2ym8u 4 роки тому

Что за движок? 11 камминс.? А как с кат 12? Подскажите

@SoMofGame 6 років тому

А за саундтреки авторские права не прилетают? Спасибо за ответ. Кстати фары, я менял также на наш стандартный кругляш, а та, что поменьше менял на шестерочные. Свет получался - зашибись!