Про ретроградов вы это зря. Вы как и большинство будете ездить на том что вам дадут и не факт что это будут электромобили.

Очень редко когда автомобильные движки сертифицируют для авиации. Движок от Дэшво заслужил этой чести.

Так я один не понял, в чем гениальность его конструкции?

Никуда в ближайшем будущем ДВС не уйдет. Электромобиль не сможет полность заменить обычные автомобили, по целому ряду причин.

Рано вы ДВС хороните. Японцы уже усовершенствовали 2Т мотор

Здравствуйте. Не соглашусь с вашим определением : ( 7:24 ) - что по скольку цилиндров всего два, то на два оборота коленчатого вала приходился один рабочий ход поршня. Это утверждение актуально для одноцилиндрового четырех тактного двигателя, но вы говорите о двух цилиндровом двигателе. Как раз таки утверждение ( 7:44 ) подходит под описание процессов двух цилиндрового четырехтактного двигателя но не для четырех цилиндрового, тк у последнего рабочий ход одного поршня приходится на пол оборота коленчатого вала если иметь ввиду оппозитник как в вашем случае. На анимации это видно.

Ну я бы не сказал, что двухцилиндровый ДВС прям таки шедевр... такое решение имеет кучу неисправимых недостатков. Для компенсации всех недостатков цилиндров должно быть как минимум 4... и немцы на своем моторе именно так и сделали, и этот мотор применяется в авиации потому, что он реально шедевр. А французы просто пытались максимально удешевить свою машину... и сделали так себе... Для села сойдет. дешево и хорошо -- это редко совмещается.

А только у меня бомбит от кожУха и трАмблера ?!😂😂😂😂😂

Я Вас растровую, двс не устарел и не уходит в прошлое ....

Сделайте, пожалуйста, ролик со сравнением желудка коровы и лошади, и докажите, что многокамерный желудок - это гениальное изобретение коровы! Анимацию не забудьте проработать!

Предлагаю автору сделать обзор-отзыв об этом автомобиле для нашего канала.

Французские изделия (из тех, с которыми я знаком) имеют оригинальную конструкцию с воплощением интересных конструкторских идей

Года через 3-4 посмотрим на тех кто купил электрички пару лет назад или щас китайцев )

спасибо за ролик, но какие вы всё таки наивные, кто считает, что будущее за электрокарами, вы не можете смотреть в корень. и видите только верхушку проблемы , экологии.

Электромобиль принципиально не является чем-то очень новым. Появились они примерно в то же время, что и авто с ДВС. И проиграли последним в силу ряда причин. Да и сейчас электробрички проталкивают политики и маркетологи, ибо не всё так хорошо.

Шикарный канал 👍🏻

Спасибо. Отличный ролик.

Двухдвигательный малышь весьма интересный экземпляр 👍

Электромобили станут качественной заменой ДВС только тогда, когда будут созданы накопители энергии: Сопоставимые по энергоемкости с бензином. Состоящие из распространенных, и не адски ядовитых элементов. Ну, и вытекающее из второго пункта условие - качественная переработка отслуживших элементов, что в данный момент реализовано крайне слабо из-за неимоверной сложности.

"... Разработан для дорог Франции, где состояние дорог даже хуже, чем в нынешней России" Так себе сравнение. Для современной России 😂

Обычный 2 цилиндровый оппозит... больше удивляет, как 350 кубиков и 9 кобылок таскали целую машинку (наверное, очень неторопливо). У современных им мотоциклетных двигателей BMW было уже всего побольше - и кубиков и момента и, особенно, лошадок. А там такие же двухцилиндровые оппозиты (до сих пор, к слову... не только они, но R-линейка это тип классика)

4:23 Правильно было сказать - "улучшает продувку", но в принципе и так понятно.

А вот про самолёт уже поинтересней будет 😊

Комментарий в поддержку канала! Так держать! 👍

Спасибо Вы молодец

занятно послушать как женский голос читает технически полуграмотный текст, пиная советы в самом начале, где техническое образование было не то что лучше, а вроде бы как его сейчас совсем нет

А когда скачиваешь на ютубе чужой ролик и выкладываешь со своим переводом, разве не нужно ставить косптрайты и писать, что это просто перевод? Причем перевод, сделаный без согласования с автором, на сколько я понимаю? Оригинал: ukposts.info/have/v-deo/q2JhrG56gqGJlKM.htmlsi=pD3Ov0KiYpvZDiHE

9 л.с. и скорость 70 км/ч ? Странно.

Расскажи про двигатель Татра Т 87

то, что разборный коленвал конструктивно не подходит для мощных многоцилиндровых двигателей опровергает семейство танковых дизелей основанных на В2 (12 цилиндров и 500+ лошадей) которые и сейчас пихают в танки

Всегда хотел прокатится на таком Ситроене 😊

Анализ долгоживущих технических решений - полезная идея!

цитрамон и гениальность - антонимы!))

Электродвигатель бесспорно привлекателен, но в России он несколько опережает наше время, особенно в Авиации . Что касается Ситроена -прекрасный мотор для любительского мотопланера , жаль, что их создатели не провели некий рейтинг скажем у нас - пользовался бы большим успехом особенно авиаварианте.

в жуке в два раза больше цилиндров, но момент выше в 3.3 раза, а мощность в 2.8 раза! и пока всякие девочки будут рассказывать про ностальгию по двс и оскорблять почитателей СССР своей тупостью, нормальные парни будут отжигать на V8 и катать на них других девочек.

вы бы ссылку на источник указали... а-то так можно и стрпайк словить

Вот откуда порше и субару вдохновение брали 😂😂

Мотор как мотор, БМВшные оппозитники подобным образом устроены и их советские копии тоже, стандартная и простая конструкция оппозитника с нижним распредвалом.

Это видео должны крутить руководству АвтоВАЗа ежедневно, вдалбливал им в мозг, что нужно народу! Лично я бы предпочел ездить на новеньком де'шво, чем на на новой гранте, при условии конечно, что цена авто будет тыс 300-400!

Лет в 50 "завершённый автор" будет как и все скулить о своей упоротой молодости, если доживёт конечно же

Это ж мотор от Днепра/Урала 🤩

сначала посмотрите на двигатель от ппнды первого поколения ..

В нынешней России отличные дороги

Интересно, почкму по союзы только ретрограды тоскуют, хотя там была передовая система выборов и управления предприятиями?

А карбюратор то хоть фитильный?

Все как на мотоцикле урал :)

Дякую за цікаве та пізнавальне відео🔥. Для мене більш цікава тема електромобілей😊. Зараз саме в роздумах яку марку придбати. Буду вдячна за рекомендації

Отличный авто простой надежный экономичный, четырех дверный, рамный ,простой я не знаю какой авто стоял дольше на конвейере чем этот

ТрАмблера?! Это кошмар какой то!

Пока не научитесь перебабатывать акумуляторы и не избавитесь от всех проблем с безопасностью, то не умничацте по поводу двигателй внуьреннего сгорания.

никуда ДВС не уйдет в ближайшие 30 лет точно

По СССР ностальгируют те, кто желает жить с достоинством

Ньютон НА метр? Серьёзно?

Ничего гениального на тот момент этот мотор не представлял, BMW тогда уже все это сделали , дешевизна производства и простота в ремонте вот это да был решающий фактор

Ещё когда я был юношей, задавался вопросом, почему нет элетромобилей среди обычных машин. И вот прошло очень много лет. Я, был фанатом теслы, и других электромобилей, пока не прокатился на тесле 3, Y, и других (например id.4). Это полное разочарование, они очень очень скучные, просто ездить из точка А в точку Б, даже разгон не сильно впечатляет, это просто удобно, но скучно. Если вы настоящий автолюбитель, вам нравятся много разных машин, и вы думаете что электро это круто, но не катались на элетромобилях, то скорее всего вы разочаруетесь как и я.

Материал интересный, прочитано отвратительно😢

"ДёШво" произносится.

Робот озвучивал? Куча оговорок и неправильных ударений, не смог досмотреть..

I LOVE YOU CITROЁN

Это не оппозит нифига , а просто v-образник с развалом цилиндров 180 град , настоящий оппозит - танковый 2т двигатель где цилиндры движутся в одной гильзе друг к другу , также там два коленвала , вообщем двигатель более интересный чем этот

У французов что-то иногда получалось в автомобилестроении, но редко.

Платы для самостоятельной сборки квазианалогового тахометра www.pcbway.com/project/shareproject/Quazi_Analog_Tahometer_for_gaz_engines_b21f29db.html

ДВС уходит в прошлое?!😳

Большое спасибо вам за проделанную работу. Материал подан грамотно и убедительно. Электромобильи намного интереснее и комфортнее в пользовании, чем обычные. И чем больше будет их распространение, тем более будут нивелироваться их недостатки. А противники электрокаров - в подавляющем большинстве те, кто сам не пробовал их эксплуатировать, а судит "теоретически".

Тот же ИМЗ только хуже, Вот только у ИМЗ удельная мощность почти в два раза больше.

😂😂😂😂 дороги были хуже че в современной России😆😆😆Типа скрытый лозунг"Франция 1938 завидуй России 2023"

Оба движка очень простые! Надежные и дешевые! У обоих движков маленький ресурс около 40 тыс. до капремонта. Оби машины в современном понимании близки к мотокаляскам!

На жуках был дизель?

так аа гениальность в чем?

Когда баба размышляет, о том кто будет ностальгировать о ДВС, это вызывает улыбку. Занимаейтесь, тем чем вам положено заниматся самой природой, а именно рождением и воспитанием детей.

ситроен был спроектирован Гер Порше, так что это был мотор германских гениев!!!!

"В тогдашней Франции хороших дорог было меньше, чем в современной России" - это к чему вообще? Автор похоже в России не живет.

Апосля фразы малолетки о ДВСе идущем в прошлое, сразу ушёл с канала.

Частные рёбра? Это как? Диктора смените плиз. Диз за такое.

Не, ну озвучка конечно огонь!

Всех этих двигателей ждет участь четырехдорожечных магнитофонов и жестких дисков. Сейчас электро в тренде! Конечно, ДВС останется, будет выпускаться малыми партиями, так же как и виниловые проигрыватели, для любителей старины и "лампового звука".

Не гениальность, а маразм. У жука мотор. А у дешво хз что. Как пример - на всех моторах стараются сделать впуск холодным, специально выводят забор в холодную зону, а тут лоханулись, но преподносят это не как баг, а как фичу. И так почти во всем.

Насос правильно называется не шестиренчатый, а шестиренный

На Рено полусферическая камера сгорания? Это первый HEMI француз? 🤣

Вот на счёт того, что двигатель внутреннего сгорания уходит в прошлое спорный вопрос. Его туда насильно пытаются затолкать, но капиталистическая модель и нынешние потребности говорят о необходимости ДВС в различных его проявлениях. Как видно, уже даже и в ЕС пытаются перенести сроки отказа от ДВС. Та же электричка не сможет работать в условиях крайних серверов. А эта конвульия зелёных о том, что электрички экологичны, это лишь ширма и пыль, которую пускает ЕС людям. Да, в ЕС все зелёной, потому что литий, добывают не в ЕС, а большую часть в странах Африки, а если узнать как утилизируют эти батареи (тоже не в ЕС), то волосы встанут дыбом. Кстати, любимая всеми ЕС ещё и пытается открестился от атомной энергетики, так что одни из основных источников добычи энергии это сжигание угля и нефтепродуктов! Очень зелёного, прям аплодисменты в студию. Ну и конечно же, по крайней мере, наша инфраструктура не готова, чтобы в каждом доме заржалась электричка.

так вы тесладрочеры!

Жуткая гнусавая и косноязычная озвучка интересного материала.

Комментатор утопись п. ж.

Ты Союз нетрож,э то наша родина.

Чувиха просто читает текст при этом сама нихрена не понимает о чем. Большинство терминов произносит в первый раз своей жизни. Кроме не умения читать посредственный текст у нее отвратительный акцент. И похоже единственное что она смогла воспринять из текста это сноски про СССР, да про дороги в РФ.

Какая то тётка,не соображающая ни в двс,ни в перспективах электродвигателя (но не забывшая мазнуть дерьмом,передовую державу своего времени и людей помнящих об этом), пытается рассказать о гениальности обычного движка,не понимая о чем говорит, впрочем она так обо всем.

баба-робот врёт на весь ютуб))🤣

Плохо о прошлом девка вякнула!

Лови дизлайк за глупость и политоту.

В России дороги отличные

Аатору лечится, с такой повесткой о дорогах в РФ и о плохих бензиновых машинах)) я молчу про СССР где тоже было много хорошего....

Мотор ураловский. А у запорожца мотор порше. Как у жука.

Мадам,МЫ это кто? Ты и твои вошки??

Терпеть не могу когда баба озвучивает канал технической направленности. О технике должен рассказывать знающий человек ( и в 99% случаев это мужчины) , а курица с высерами в сторону людей любящих Советский Союз лично мне не нужна. 👎👎👎👎👎👎👎

Единственное замечание: а России, таки, дороги построили. А большинство дураков на Украине осталось. )

ТрАмблер и т.п. 🤦 Плюс высеры не относящиеся к делу сделали своё дело --- выключаю видео.

Ну зачем, зачем женщина, которая не понимает что говорит, берется озвучивать технический текст??? Ну тяжко слушать. Ведь это очень слышно!

будете ездить на том что вам дадут

Мужика нету что ли? Женщина не может объяснить.