Зато иридиевые.. Евгений тебе бы обзавестись устройством для проверки свечей под давлением, тогда бы еще наглядней было, да и вообще, очень полезная вещь.

Покупать дорогое масло и держать его в багажнике, а не в двигателе... Л - Логика :))))))))))))))))

А у вас нету щупа подлиннее? А то мой короткий уже до масла не достает!!!

Яб больше удивился если в субаре было масло, наверно очередной владелец субару который вычерпал масло щупом , при частой проверке ?

Ну я так скажу, проблема решена, но не надолго. Человек ездит на газе, т.к. там октановое число выше, чем у бензина, пропуски воспламенения чувствуются отчётливей. А в данном случае замены только свечей хватит прям до завтра. На 5:13 чётко видна проблема-пробит изолятор на свече. А пробит он, потому что хана бронику, наконечнику, если быть точнее. Дело не в китайских свечах, сейчас с новыми хорошими свечами у него случится то же самое. Вот как то так

Евгений приветствую. Посмотрел видео вспомнил что писал вам на почту примерно с пол года назад с просьбой снять теоретическое видео о калильном числе свечей. Надеюсь видос в скором времени появится)

Пробило свечи по изолятору т. к. большая компрессия + большой зазор + газовая смесь. Очень большая вероятность что пробило и наконечники на проводах, поэтому "новые" (б. у. рабочие) свечи много не проедут. Начнутся опять пропуски. Менять нужно свечи и провода вместе. Обязательно зазор не больше 1мм. Сам с таким столкнулся и тоже на таких же свечах на моторе 1.6 ford focus 100л.с (тоже компрессия 15, но масло уходит 1л на 10000км. От замены до замены доливаю 0.5-1л.)

БИЧ НАШЕГО ВРЕМЕНИ,КРУГОМ ПОДДЕЛКИ И КОПИИ

Сравнивать надписи на свечах разных производителей это не о чём.

о боги!!!!!!! мой ты спаситель! видео прям очень кстати. собирался только гуглить прийдя с работы и тут подарок :) по сабжу : у меня такая же хрень случалась сегодня. спасибо большое, завтра буду менять свечи. если катать с такой проблемой чем черевато ?

Евгений, очень хотелось бы больше видео с диагностикой

Здравствуйте! Хотелось у вас увидеть видео про масло стоить ли заливать масло вязкостью 0w-20 стоит ли такое жидкое масло в двигатель или это маркетинговый ход ?

Дак на изоляторе свечки же видно что пробит провод,если провода не поменять то скоро задёргается снова.

Что можно говорить про свечи человеку, который без масла ездит?! Больше месятса ездить на дёргающемся моторе, т.е. убивать мотор. НО Субару выжила! Субару молодец! Ну и автор тоже. Борода ты красавец. 👍

А почему ни слова про угольную дорожку на свече, которая кстати осталась на резиновом уплотнении?

Евгений, что скажете о свечах АУ17ДВРМ? Поставил их в рено с сдвигателем к7м, на ходу разницы не заметил вообще, единственное, на мгновенье дольше заводится. Проехал 20к на них уже. Интересно Ваше мнение об этих свечах.

Надпись DENSO должна быть нанесена четко и при близком расмотрении как бы точками.

Если снова начнёт дергаться, замените бронепровода или надсвечники отдельно. На той свече денсо которую ты показывал, видны следы сильного пропуска снаружи свечи.

Кто не знает, щуп надо держать 3 секунды для точного замера уровня. Попробуйте сразу вытащить и подержать 3 секунды. Разницу увидите. Даже в мануале по мерседесу это прописано....

Был ej253 и ez30d, всегда лил хорошее масло.motule eco energy, Yacco 5w30 в том числе отличное масло. Сейчас 3rz от Toyota, и стал замечать что я не столь замарочен на масле. Просто меняю вовремя и лью по допуску мануала. Я к чему, только Субару заставляла меня подбирать к ней масло которое не угарает до 6000 км. А это очень дорогие масла. Скорее всего сказывается термонагруженность атмосферных движков ej и ez

Всем привет! Очень много нареканий последнее время на Денсо, попадались свечи с окалинами от сварки электрода, планировалось ставить на турбо мотор, если окалина отлетает, то... Сами понимаете последствия. Женя, 15 февраля буду на семенаре DENSO, вопросов много, на мои письма официалы ответили один раз - будем разбираться, прошел год и тишина. Если получится, запишу видео со всеми ответами. Всем удачи и добра!

Denso оригинальные порой купить сложнее чем подделку. ТТ-шные свечи тем более, заказывал сам у официального представителя в Москве, после пары неудачных попытках покупки в крупных интернет магазинах

у меня тоже по вину должны быть иридивые, но в субару поставили ngk bkre 11, 80 тыс и все в порядке и так уже два комплекта изъездил, всем добра.

Спасибо! Очень полезно!

Да, я тоже ставил такие свечи, через 200 км также дергало, пока старые свечи не поставил)

Эх....грамотных специалистов единицы! Многие снимают гараж, покупают инструменты и они спецы по любому ремонту

Купил пыжика 206-го с рук. Какие свечи и масло порекомендуете?

Красавчик!как всегда, спасибо

Жека у меня была похожая ситуация тоже как то начала подёргиваться машина(хюндай гетц 1.3 12v), со временем дёрганье усилилось и я уже тоже начал думать и на топливную и на газовую установку но потом случайно подвернулось твою видео где ты на примере своего мерса рассксзал об этом симптоме выкрутил я свои свечи а том зазор больше 1-го мм. Я был в шоке отрегулировал зазор на 0.8 ёпта проблема ушла сама собой спасибо тебе дружище за те знания которыми ты с нами делишся!)))👍☺

Открыв капот сразу обсуждает конструкцию мотора , многое узнал от него, МНОГО ПОЛЕЗНОГО РАССКАЗЫВАЕТ !!

Расскажи пожалуйста о системе охлаждения ДВС на форумах ведутся споры о том, что на старых авто лучше убирать клапан и ездить без давления,кто то кричит нельзя ни в коем случае ездить без давления,выскажи свое мнение

Евгений замер диаметр фарфора на свечи денсо и бош там увидишь. Разницу. Денсо тоньше и поэтому слабый обхват свечных наконечников. Следствие пробитие тока в корпус

Были иридивые NGK, прошли 90 000 км. Поменял на иридивые Denso( буквы не из точек). Начались проблемы. Опять поставил старые NGK. Так до сих пор и езжу.

Здравствуйте! До замены свечей двигатель дымил? Может мне не придётся капиталить свой E13.

Denso серии ТТ. Были те же проблемы с такими же свечами. Решилось заменой свечей.

Как всегда, все на высоте! Приятно послушать и посмотреть на доброе и умное лицо..)

сам тут на днях поменял свечи, машина форд куга 2.5турбо ГБО, поехал по трассе по делам, хоспади, аж в сидение вжимает, думал раньше едет, теперь летит. Свечи денсо серия иридий ТТ, были бош платинум, пробег не известен, на вид рабочие еще. машина недавно куплена.)))

Если это масло жаренными семечками не пахнет, то это не настоящее масло

У меня было подобное. На бензине всё нормально было, а на газу при нагрузке дергалась капец как сильно. В итоге ночью загрузил двигатель всей электро нагрузкой и услышал пропуски в двух цилиндрах. Хотя искры не видно было, просто щелчки были слышны.

На одной свече Denso видно что изолятор прошит по всей высоте высоковольтным разрядом. Обычно прошивает внутри колпачка. Меняеш свечу и её тоже со временем прошивает. Так что думаю основная проблема в пробитом колпачке свечи , а потом уже в качестве самих свечей.

У меня приора,тоже компрессия по 15 везде.Масло смотрю часто,иногда стаканчик подолью,зато уровень всегда в норме,и меняю каждые 4-5 тысяч.На счет свечей денсо,это хорошие свечи если не потделка,правда оригинал тяжело найти.

По поводу правильной диагностики. У меня такой же мотор, но проблема в другом, отказывается при -12 и ниже заводиться, -11 заводится, а градусом ниже все капец. Пока замерил давление в топливном насосе, как по паспорту отличное. С чего продолжить выявлять причину?

Просто компрессия высокая, вот и иногда пробивает. Может поискать свечи с меньшим зазором?

Добрый день Евгений , а дорога по которой вы ехали в конце видео это случайно не академгородок в г. Киев которая ведёт к трассе на Ирпень ?

Хорошее видео) искать причину и устранять их) очень полезное видео)

Последний раз на мазде такие свечи выкинул, клиент брал в экзисте, говорили оригинал и т.д, в итоге поехал на старых так как на "оригинале" двигатель наотрез отказался нормально работать

Странно сравнивать шрифты разных производителей... и даже одних различаются, разные заводы, партии. А вот следы пробоя (5:14) на изоляторе не смутил??? Значит зеркалка этих пробоев на наконечнике и сколько новые свечи не ставь их будет также через недолгое время прошивать, сразу после смены свечей конечно будет улучшение!

Я после того как попал на поддельные оригинальные свечи субару стал ставить beru их пока не подделывают.

Здраствуйте! Как проверить масло в двигателя на щупе! Двигатель EJ253, аутбек 2007г. У меня когда протираю щуп и снова заталкиваю щуп! Щуп с одной стороны между мин и макс. А с другой стороны щупа на максимуме! Какой стороне верить?🤔🤔🤔

На денсо тт проехал 6 лет без проблем, поменял на денсо иридиум, .....и едет вроде нормально и расход газа в норме, но не покидает ощущение что я на газоне еду , ну типа поршня в такт друг с дпугом не попадают.

Женя скажи пожалуйста у меня гольф 3 моно время от времени на малых и в перпекрестке при плавном нажатии на акселератор машина глохнет. Надо силньо пару раз газануть. В чем дело братан? Может тоже изза свечей!

Привет Женя. Как быть с Подсосом воздуха

Езжу на иридиевых свечках,все норм,правда других

Подтвеождаю тпк и у меня было. На газу , если сбой идёт на 1100-1800 оборотах , проверка свечей , зазора или их замена...( на бензине ещё нет) , аесли там и там то точно система зажигания , но свечные наконечники необходимо заменить , т.к. пробивает изолятор и искра убегает снаружи по пробитому изолятору , а не в цилиндре. Зазор на газу 0.8.

Евгений а компрессию надо замерять на разогретом двигателе???

Это тебе спасибо за инфу...

Дороге утро! Евгений на иридиевых свечах с субару есть проблема т.е. как я заметил с одной! Она пробита, сам изолятор, это значит что есть проблема с бронепроводом того цилиндра где была пробитая свеча!!! Провод нужно поменять чем быстрее тем лучше иначе вашу хорошую свечу тоже пробьет 100%!

что за добавка в масло?

Добрый день! Что Вы можете сказать про ДВС Джили Атлас 2,4л.с? С ув. Игорь

Банальная проблема. Машина - VW Golf IV, 1.6 16V, 2001 год, маркировка AUS, по паспорту 105л.с. На тот момент газа еще не было. Расход 95 Премиум бензина в смешанном доходил до 14 литров. Поменял свечи на Денсо К20ТТ - упало до 9-10. Правда те свечи очень быстро прошивать начало (характерная рыжая каемка внизу изолятора), надо было менять вместе с проводами. Поставил Beru 3-электродные и провода Bremi - через тысяч 10 началась та же петрушка. Поменял свечи на иридивые NGK, и примерно в это же время поставил газ. Расход начал лезть вверх, появились пропуски по зажиганию, хоть изолятор свечи и был чистым. Мы их кинули на стенд - а они шьют по поверхности. Был очень зол, так как отвалил около 1к грн за них. Также были повреждения на 2 проводах. Заменил обратно свечи на Денсо К20ТТ и провода Бош. Пока полет нормальный, иногда расход повышается до 11л газа по городу (зимой), лечу это изменением зазора свечи, ставил 0.9, во время крайнего ТО поставил 0.8, будем смотреть расход.

Евгений, какие свечи поставить на Рено диастер 2.0 рестайлинг , езжу на газу 4 поколения, и какой зазор должен быть на газ???

И какой же зазор надо для атмо субаря? По вин коду на двигатель с зазором 1.1, с Японии тоже с такими свечами приехал 1.1, сейчас стоят с 0.9 самые простые ngk, только не Франция, а Япония в коробочке Ниссан

а че броня снизу так блестит? масло не выливает она случайно?

Честно говоря, обидно, что стали так нагло подделывать Denso. К тому же, иридиевые, которые позиционировались, как премиальные. Ведь когда-то это были действительно качественные и надежные свечи. Похоже, что правило работает: чем больше пользуется спросом товар, тем чаще будут встречаться подделки. А Евгению - уважение! Желаю успехов в делах!

покупал денсо на форд, они визуально были такими же качественными как и бош, т.е. никакой такой залипухи по чеканке ободка или логотипа на изоляторе - всё выглядело качественно, ну и работали они хорошо. А эти в видосе походу подделка какая-то голимая просто. При пропусках зажигания ещё нужно смотреть, наверное, ВВ провода и катушку. У меня случай был - контакт клемника свечи внутри изоляции был плохим (дефектный ВВ провод), что привело к тому, что в один прекрасный момент он там просто сгорел и клемник остался на свече а провод отдельно, при осмотре =) Тоже машина дёргалась на холостых или малом газу. Я сразу подумал на катушку или свечи, а оказались провода. Спасибо за видос, по диагностике теперь понятно куда ещё копать в подобных ситуациях.

К теме, купил как-то в Германии Бошевские свечи, в автозапчастях, не в маркете. Стал ставить и обратил внимание на маркировку- майд ин Раша. Хорошие свечи, и отходили долго. Просто лучше брать заводские наши свечи, чем почти Жапан.

На алиэкспресс продают полно всяких разных свечей как вы думаете можно покупать .

Такая же суба только 2.5 газ/бенз.а проблема вылезет скоро опять.у меня такое было.замена провода нужно делать на той свече где был пробой по изолятору.я тоже менял свечу но потом опять появлялось дерганье.пока провод не поменял.а масло это нюанс это двигла сегодня меряеш все норм чеоез два дня пусто.

У Боша там не заклёпка )) Это ротор электрической машины (генератора/мотора) схематично нарисован.

Так субаристы же масло щупом вычерпывают!

На счёт свечей ты конечно прав, я вот тоже на Denso iridium 120 000 km отъездил, а потом заменил. Если бы знал что на них такая плохая маркировка никогда бы не купил бы такие же на замену. Японцы даже название своей страны оказалось красиво штампануть не умеют. Но спасибо специалист просветил тепер знаю что покупать надо.

Евгений Салам у меня Дэу леганза 97г прыгают обороты как что делать двиготел от Опеля 8 клапаны 2.0 об

Два раза уже попал на подделку Denso, почему то именно их чаще всего подделывают(((

Сами по себе свечи Denso Iridium либо NGK Iridium отличные. Искра у них очень мощная и сгорание топливовоздушной смеси лучше. Но печаль в том что много подделок из Китая и.т д. Поддельщики сейчас уже дорвались до почти фабричной сборки и отличить оригинал от подделки практически невозможно. У меня контрактные Denso Iridium прошли больше 100тыс.км и работают по сей день, лежат в запасе. В мороз запуск на иридиевых свечах очень бодрый. У меня купе 85г.в с уставшим турбо оппозитом EA82T запускался с автозапуска с первого раза в -30.

Такие же свечки брал себе, только 20, почти год - полёт нормальный. С подделками это да - проблема.

Поясните по щупу, там есть отверстие, Вы сказали это максимум, а что тогда за пропил чуть выше точки?

свечи из разряда "как убить катушки зажигания". Был один иностранец на Opel Astra G, купил брендированные свечи "GM-Champion" на официале опель в Киеве, через 2 недели у него появились пропуски зажигания. Итог вышедший из строя модуль зажигания(100$ не оригинал). Настолько у нас качественные запчасти продаются. После такого какое либо желание пропадает покупать себе автомобиль, когда элементарные запчасти для ТО продают некачественные!

Пиксели большие на изоляторе - принтер не самый качественный использовался, следовательно и всё остальное.

Брал таки еже свечи у официалов через 2 тисячи км 1 свеча в мусор. Также троил движок как и росказывал автор. Буквы все ровные. Как сказали знакомые сто у которых проверял свечи под давлением. Для денсо это норма 50 на 50

Зазор между электродами по мануалу на ej203/ej253 1-1.1 мм. А вы намерили 0.9мм, а у свечей IK16TT зазор должен быть 1мм. Да и диагностика проведенная вами с пальца высосана. Менять свечи на моторе который уже требует ремонта, это как лечить последний зуб, а не ставить прлтезы.

спасибо за видео , и за спасение Субару.

у меня такая же беда была на приоре гбо 4, тоже долго мучался к кому только не ездил, свечей гору поменял пока дешовые за 250 р с уменьшеным зазором не поставил!!!

Так у него "прострелы" на свече. Наконечник свечной, наверняка, тоже с дорожками. Свечи поменял, завтра снова на них дорожки появятся.

Секундочку. Случаем, это ли не ул. Генерала Наумова? Шибко знакомая местность, "церквушка". В конце записи в салоне Субарика, Наумова уходит левее и начинается Булаховского. Сорян если запалил координаты Ваши.

с японии машина на родных свечах denso абсолютно так же написано, 160 тыр уже прошли, так что это не показатель

Спасибо

Случался ли когда ни будь гидроудар на работающем двс , из за отказа свечи ?

Как выставить зазор в свече?

У меня ,,ока,, пробег неизвестен, т.к. поменяны два щитка. По горшкам давит 14а., масло совсем перестал проверять, хватает от замены до замены.

Было-бы интересно послушать о двигателе Субару EJ22, 1989 год.

Спасибо (: !

само тело букв DENSO на изоляторе должно состоять из мелкоскопических точек, как градиент при офсетной печати. т.е. как серый цвет печатают чёрной краской. если зрение хорошее -- увидеть не сложно. в лупу -- вообще ништяк.

Масло отличное, катаем в автоспорте, конкретно трэк 400 в Перми. Масло французское.

это знаменитая система с сухим картером. по поддельным ирридиевым свечам там надо диаметр электрода мерить, у подделок толще и кончик электрода у подделок оплавляется в шарик сразу видно буквально за тыщу км.

Приветствую Евгений !!! Был у меня случай. Купил б/у УАЗ. Требовался ремонт двигателя. Разобрали, отвезли в расточку. На другой день, звонит фрезеровщик и говорит, забирайте свой блок, я не буду его растачивать. В двигатель заливали какую-то присадку, и стенки цилиндров покрыты чем-то типа керамики, и на первом же цилиндре он сломал две фрезы.И в самом деле, видно как фреза спокойно дошла до границы начала износа, наталкивается на другую структуру и ломается. Вы сталкивались с этим.:? И вы заливаете СУПРОТЭК для продления ресурса двигателя. Не оставляет ли эта присадка те же наслоения, делая блок двигателя фактически одноразовым ?

Раньше видео ходило типа если оригинал дэнсо то на плюсиках на их краях точнее есть ещё полоски на подьебосе их нет.но тут я заметил что ужэ и на подьебках есть

у меня такие же проблеми вектра а 2 поколение газа но подергивает на малих только на газу,свечи??

Ставил похожие свечи IQ 20 Tt на приору в 126 ой двигатель! (степень сжатия 11)Только положительные ощущения! На двигателях с высокой степенью сжатия ирридий имеет смысл) Искал представителей на самом сайте DENSO... качество всего было идеальное)

В любом движке между метками щупа , ёмкость 1л. 2х литров смело не хватало.

Часто от высоковольтных кабелей дергает еще. Ну и свечи тоже.