Спасибо за информацию вам огромное.привет из Казахстана.удачи во всем

Да на заводе точно видать дураки сидят слушайте этого парня он замечательный конструктор 🤣🤣🤣🤣

Простите за нескромный вопрос. У Вас какое образование и в каком году вы его получили?

Молодчага Саня,хорошее видео. Ещё снимай,посмотреть интересно. А этих умников диванных не слушай. Удачи в экспериментах.

Подскажи что за резина?

А если с гуром то как интересно будет?

Здравствуйте ,а подскажите пожалуйста,как именно вы заваривали? Где узнать подробнее? И еще вопрос как у Вас на 2024 год ситуация? Мнение не поменяли ?

Автор скажи как ОПМ себя чувствует? За период использования

Не отключает она передний редуктор,кардан и полуоси вращаются как ни крути

с такой резиной и без заварки нормально не скребет не стукает сразу на крышу зимой....

Самая надёжная блокировка это сварка!

А хабы на передних колесах? Если их не отключаешь то на асфальте жор резины бешенный при поворотах будет. Прикинь, при повороте, внутренне колесо проходит меньше расстояние чем внешнее. А весли они жестко соединены заваренным редуктором? Что будет? Одно из них будет шлифовать асфальт.

Я на задней заварке спокойно сотку еду вместе с передком...и пусть не пиздят что по городу ездить не комфортно

Интересно как мост отключить на ниви передний

Заваривают мосты спортсмены, и Дэ...лы. Все стали умными, а инженеры конструкторы, не правыми.

Передний мост. мозги себе завари

😄😄Какой отключил ты мост, нива полный привод, большой рычаг включил понижайку, а малый рычаг включил блокировка межосивого деференциала. Мат.часть учите, механик😄😄