Присоединяюсь!

Семейный счастливый человек) хороший пример для всех)

Владимир здорового человека)

Это ненадолго. С 37 ро 42 лет с женщинами случается метаморфоза и это уже не человек. Алчная бездушная сущность. Проверено сотнями тысяч бывших семей. Увы.

100% БлагоДарю

Дочку как раз зовут ЛАДА 😊

Это конечно все очень мило НЯШНО итд. Но Если бы моего ребенка посадили бы в ниву без моего ведома был бы такой пздц вплоть до мордобоя * я бы не разрешил никогда на ниве детей перевозить - машина не безопасная.

знаешь, когда тебе занесут, ты еще не так заговоришь

@@user-fe1nw6ou1r По-моему, с вами что-то не так.

Этот продукт вообще нельзя регистрировать в ГАИ и выпускать на дороги общего пользования. Машина для горцев и колхозников.

Можно ехать с деревни до деревни, но дальше 100км уже проблема

Зачем тебе ехать в ямы, овраги, грязь? Ты че - Тарзан?

Счастье то какое, всю жизнь передвигаться по гомну на гомне из прошлого века, возить свою семью на ведре с болтами, которое ничего общего не имеет с безопасностью и комфортом, начинает гнить уже в автосалоне, и требует допиливания сразу после покупки. 😂

А вдруг он только на видео такой?

Хотел добавить камент, а он уже есть!

В одном из прошлых выпусков он рассказывал, что она не немецкая. Если правильно помню. Восточно-европейская.

@@vladvulcan пёсель крайне похож на немца, если даже и помесь с ВЕО, то это только в плюс к здоровью, конкретно у немцев часто проблемы с этим.

@@apoten9823 вот именно об этом и говорилось в видео)

Не люблю "немцев". Восточно-европейские куда лучше на мой взгляд. Жаль, что люди их почему-то не жалуют.

@@user-yo1im2ur3j у каждого свои вкусы.

Не про пропержиные же японцами древние рисовозки рассказывать в предверии праздника

Если сервисмен материться на Вашу машину, да ещё при Вас, к нему точно не стоит обращаться. А если ещё глубже, то ему не стоит этим заниматься.

@@Rhtcc_Dtcrtc только тойота параллельно с выпуском 70ки для тех, кто застрял в начале 1980х годов, с тех пор выпустила ещё 4 полноценных поколения крузера, в отличие от наших говноделов в тольятти и в ульяновске

Только это убожество из 70-х годов стоит в 8 раз дороже нивы😂 ​@@Angel300389

​@@Angel300389не для тех кто застрял в 80х, а для натуралов, кто помнит для чего нужен внедорожник.

В современных коммерческих автомобилях типа боксера евро6 двухлитрового помпы 100 не ходят, вы о чем??

@@Zirrex1 мы сейчас за ниву говорим, которую 50 лет производят и все слабые места давно изучены вдоль и поперек? На японских машинах помпы ходят больше 100 тыс.

​не ходят

Ходят больше сотки запросто

У моей нивы (2011 года) пробег 133.000 км, брал новую, нечего не течёт. Все основные узлы и агрегаты заводские до сих пор. Использую её по назначению, горные джунгли Кавказа. Очень не прихотливая и вполне надёжная машина. Тюнинг: Колёса злые 29 дюймов, лифта нет, подрезал арки, вживил самоблок в зад, поставил тяговые гл.пары (появилась существенная резвость, едет в любой подъём) , вварил мощные трубы в пороги для жёсткости и чтобы не заминать пороги на камнях/скалах и в горных бродах рек, ввывел все сапуны на верх. Это у меня уже вторая нива за крайние 30 лет. Поломок мало было у обоих. Обе машины видели очень много на бездорожье. До сих пор поражаюсь её проходимостью, хотя у меня есть ещё и Wrangler и был Сузуки Самурай. Нива это пожалуй лучшее изделие которое придумали в СССР. Очень удачная машина получилась. И стоит дешевле китайского квадроцикла. Обслуживание сущие копейки, по сравнению с тем же Wrangler. Кузов весь замят, на нём нет живого места, принципиально не устраняю вмятины , так как покупал её для внедорожья,а не для города...Кстати моя Нива за 12 лет ещё не обзавелась коррозией. У нас не льют на асфальт химию. Антикор не делал ей. В общем аппарат кайфовый. Её фишки: очень малый вес , супер геометрическая проходимость. Для гор это идеальный аппарат за эти смешные деньги.

Надо страдать?)

​@@user-gf5zw1rq3vда тоже заметил, что почти все владельцы нивы терпилы. Сам владелец нивы 2018 года и говорю как есть 😂

я вначале подумал, что вы про жену автора

Как была 10к зелени так и осталась, ну может немного в у.е. подорожала, как никак санкции (которые нам не страшны (с), клоун). Рубль в России используется только для зарплат

@@profile_pub190 Она должна была быть дешевле, так как покупные иностранные комплектующие заменили на отечественные и Китай, но почему-то Нива стала расти как иномарки, но при этом ухудшаясь по качеству

Добавлю, за 8 лет поменял только один рычаг и механизм дверной ручки, расходники не считаю)

Это нива максимум должна стоить 350тыс руб в максимальной комьектации тогда ее будут покупать как горячие пирожки.

Думаете: краш-тесты и подушки дают безопасность?

@@user-yo1im2ur3j И представьте себе что некоторые автобрэнды сделали себе имя на этом и теперь являются синонимами безопасности, например Volvo.

@@user-yo1im2ur3j это всё заговор, можно и на красный ездить, бухим, и пальцы в розетку сувать.

она и в 70-х мягко говоря не дотягивала до ренжа

​​@@user-yo1im2ur3jтак не только они.. ещё мощный и приемистый двигатель, низкий центр тяжести, ESP, обзорность (включая электронных помощников и контроль слепых зон), тормозная система. Ну и да, подушки и кузов.

5-10 зарплат

​@@yurayar28ни жрать ни срать?

@@user-gf5zw1rq3v ну а ты как хотел

Их просто берегут

@@user-gf5zw1rq3v, нафига они тогда нужны? Для коллекции?

Кого берегут? Это дорога, мы к себе в деревню едем, у всех на такой дороге системы стабилизации сходят с ума! Едешь как будто пьяный, нива едет не хуже, только без всяких систем!@@user-gf5zw1rq3v

Спасибо, Володя!

Джимни на 90 - это просто дикий ужас.

да, цены просто искусственно раздули.

350 тыс гранта была 10 лет назад, проснитесь.