Надо теперь баркас построить и двигатель к нему приладить, будет личный пароход, а этим не каждый похвастаться может.😁

Делай центробежный регулятор оборотов. пересмотри паровой распределитель чтоб небыло утечек пара. отработанный пар направь вертекально в нутри трубы котла чтоб тягу усиливал. и полностью разряженный аккумулятор заряди в полном обьёме за 10 часов полное видео об расходе дров и воды за 10 часов .

Было бы интересно посмотреть на работу с мощным генератором на большой нагрузке чтобы узнать насколько это эффективно

поставь к отверстию для смазки кран-трубка-кран-бачек открываешь верхний кран смазка заливается в трубку и закрываешь его, затем открываешь нижний кран и все смазывается, так по кругу просто и не требует остановки двигателя

Это реально круто! Пыхтит, фырчит, работает 😀 Осталось к нему прикрутить зарядник, аккумы и инвертор, можно во дворе автономное освещение замутить 😀 на дровах

Собака ломанулась от твоего Франкенштейна))

Интересно было бы снятьнагрузочные характеристики для разного давления пара . Подключить может по серьезней генератор и к нему реостат вольтметр и амперметр и найти точку максимальной эфективности при заданном давлении пара.

Отлично , ждём суточную версию

Автор: делает сложные механизмы для выработки электричества. Лорд: я что для тебя какая-то шутка? Цепляй собаку к карусели, подклюай генератор и вперед))))

Не знаю как у вас с интернетом. Но неуклонно было Стрим делать с параллельными ответами на вопросы и сбором средств на след проект. Берите на вооружение!)

Час не выдержал, спасибо за твой труд, лайк однозначно

Реально хотелось бы посмотреть как этот двигатель справиться с более серьезной нагрузкой. Например вместо генератора циркуляционная пила и пользы от этого больше былобы сам себе дровами двигатель обеспечивал)))

Осталось сделать систему подачи питательной воды в котел и мерное стекло для котловой воды. А дальше хоть на ЖД ставь.

Я и не думал что этот канал станет таким интересным!!! Смотрел час неотрываясь! Спасибо!!!

ну ты дал жару конечно . интересно много народу сможет час смотреть как твой параход фырчит ?:)

Соседи вас наверно обожают))) Отличный паровик !

Нужно его разобрать, посмотреть износ и ржавчину, и заменить за сколько времяни работы это произошло

10часовую версию теперь.

Приятно наблюдать за увлеченным человеком. Удачи тебе и Вдохновения !

Достойны уважения,ваши усердие и изобретательность.

Отличный видос, своеобразный асмр для технарей)))

Лайк не глядя)

Эффективность парогенератора можно повысить, если теплоизолировать его целиком, чтобы все тепло шло на кипячение воды. Сейчас значительная часть улетучивается через металлические стенки.

Отлично!Желаю успеха в других изобретениях!

однозначно лайк молодец, я вот думаю каково соседям там с таким кулибиным

Давай испытывать на тягу.

40:00 гуты гуты гуты... Шикарный звук.... Музыка для ушей😌

Молодец , твои эксперименты всегда с удовольствием смотрю ! В детстве хотел собрать модель паровой Эл/станции... сейчас работаю на настоящей !

Посмотрел все ) ни промотав ни одной минуты . спасибо автору за такой интересный ролик . желаю удачи в будущем .

Красавчик! Продолжай, всегда смотрю с удовольствием!

Ах какое шикарное видео! С изменением сцен, с чаем - автор так заботится о зрителях! Жаль только бедный собакен всё ходит на цепи кругами.

Admiro muito esse modo de fazer as coisas,pois é errando e acertando que aprendemos como fazer direito, parabéns amigo.

Молоток. Супер соорудил. Завидую белой завистью. У меня нету площадки даже для маленькой мастерской

очень хорошо и красиво!

Посмотрел от начала до конца! Качественный аппарат, надёжный))

Как мы можем такое не досмотреть до конца ! Круто же ! ))) Золотые руки ! Всегда мечтал такой двигатель собрать - только маховик побольше и давление побольше, что б мощи выжать !

очень круто! спасибо за видео и ждем следующих

Посмотрел от самого начала до самого конца. Канал топ

Супер! Отличный аппарат!

Нужно сделать регулятор холостого хода, сам будет пар добавлять или уменьшать в зависимости от оборотов

Я посмотрел полностью. Кайфанул просто нереально

Ну молодец, лиха беда начало. Спасибо!

Лайк! Смотрел на одном дыхании!А теперь го 24 часовую версию!:D

Кочегар, будет ли в перспективе модернизация парораспределителя на клапнах/электроклапанах? Заодно и пар отработанный или конденсировать либо в выхлоп котла толкать

Блин, это офигенно!)))

Посмотрел всё полностью !!!

Вышел на новый уровень) Теперь часовые видосы)

Спиться под него просто шикарно, убаюкивает только в путь👍

Осталось насос высокого давления встроить в котел для подачи воды, что бы бак не откручивать, и не прерывать рабочий процесс. А так лайк, мотор работает👏👍 Можно ещё вентилятор на поддувало пристроить, чтоб котел дуще грелся, и производительность росла

Чёткий аппарат👍

Вот это класс!!!))) ВОТ ЭТО КОНТЕНТ!!!)))

можно поставить меньше шкив на генератор или повышающий редуктор, что бы на малых оборотах больше было напряжение

Будь осторожен. Береги себя. Все очень серьёзно.

Хороший тест на выносливость системы, теперь нужен котёл либо дорабатывать, либо новый делать, этого на что-то серьёзное не хватит. Ждём продолжения.

Это видео задало мне темп на целый день!)

Погожий осенний день . Разводишь костер и кайфуешь

Я подписался ,залепательное ВИДЕО😁😁👏👏👏👏👏👍👍

Очень круто!! Даже в начале проекта ни капли не сомневался что будет работать. Наверное стоит изучить мат-часть и рассчитать противовесы. Обязательно выход пара в трубу для увеличения тяги, минимально короткие и обязательно утеплённые шланги. А ещё было бы интересно если бы замерял температуру шлангов на выходе из котла, на входе в контур перегрева, выход контура перегрева и вход в распределитель. Удачи во всех будущих проектах!!!

можно было попробовать вентилятор поставить напротив топки как наддув.

Золоторукому и смышлёному Наше Уваже и обоже👍👍👍

Барбосио ваще не удивлён твоими экспериментами, ждёт тишины))

Ну вот ваще отлично) теперь смело можно трактор делать. На счет потдува в трубу согласен а еще можно кател утеплить минииральной ватой и жестянкой по верх ваты тогда давления точно хватит на нормальные обороты.

паровой выхлоп надо пустить по трубам и за одно можно тепло в сарай или в гараж

Включил ночью, очень зашло, аж заснул на 80%)))

О новый видос! Лайк сразу

Полностью видос посмотрел)

Для быстрой раздувки дров, очень советую сделать в дымоходной трубе сифон, как у паровозов

ну наконец то дело дошло до того, чтобы сделать нормальный огнетрубный котел с пароперегревателем и возможно даже эжектором/насосом подкачки воды и уровнем! шучу конечно, много я тебе наговорил, но видеть это все хотелось. сам двигатель это только половина результата, котел это очень важно. У меня есть книга А.П. Петрова "Локомобили и двигатели внутреннего сгорания". вот там найдешь какие котлы бывают и какая бывает арматура котла, про каждый элемент в несколько настоящих примеров со схемами (почти чертежами), пояснением что где и принципами работы, можно выбрать самое лучше отношение эффективное/простое. да, про сами движки, системы смазки и как нормально сделать трущиеся узлы, тоже написано. да, если что, масло из цилиндра не просто так испаряется куда то, оно реально "выгорает", возможно ты мало даешь, может много, лучше сделать систему, которая будет подавать смазку постоянно, хотя бы немного так же там написано и как сделать водомерное стекло с разобщительными кранами и что вообще представляет из себя паровозный кран на 400 градусов! на самом деле не так сложно, как кажется

отлично, даёшь 10 часовую версию)))))

Вместо этого болта,можно применить нехитрую систему кранов. Для смазки на ходу нужно сделать два шаровых крана, один над другим. Смазку производить так: при закрытом нижнем кране,открыть верхний и залить в него порцию масла. После этого закрыть верхний кран, а нижний открыть. Масло под своим весом протечёт в распределитель.

Надо в котёл встроить функцию чаеварения - самовара) P.S.: один одесский токарь лопнет от зависти)

Класс!!! Я аж задремал!!!

Устранить утечки пара надо, снизится расход и повысится эффективность, доработать возможно ползун, видно что пар выходит постоянно а не только в момент работы. Замерить бы мощность выдаваемую этим двигателем и посчитать кпд.

Красавчик

Бедные соседи , бензопила это для них рай для ушей.

Молоток)

Можно аккумулятор подключить через контролер для солнечных панелей и почти готовая система. Если бы сделать конденсатор для пара в помещении. Чтобы отработанный пар попадал конденсировался внутри дома отдавая тепло и нагревая помещение, а получившийся конденсат можно либо обратно в систему подавать либо в батарею отопления либо собирать для душа(хотя там наверное не так много его).

Видео топ !!

Заработало. Ураа. Долго к этому шёл. Продолжай в том же духе. Лампы не используй в качестве нагрузки. Мощныйе резисторы используй. И Амперметр в разрыв и вольтметр. Сразу все видно будет.

КЛАСС 👍

Тогда теплопотери в трубке идут. Еще интересно сделать водоналивной бак в выравниванием давления чтобы в процессе работы можно было воду добавлять.

Завораживающее зрелище, вращение коленвала и колена распределителя. Мятый пар нужно в топку, на выхлоп, для тяги, кпд котла поднимется.

Вашим вентилятором можно наддув в печь сделать. Если подвести инжектор к трубе, как у паровоза, топка будет работать веселее. Дрова в топке желательно не сосновых пород для производства золы для сада. Просеяную золу добавляют под кусты картошки. Холодной золой посыпают ботву от колорадского жука.

Светодиоды в нагрузке... Это что, шутка?

По идее нужно делать ведущее колесо в несколько раз больше, чтоб обеспечить нужное кол- во оборотов генератора, тогда на малых оборотах двигателя будет правильное электричество. Автору зачет!!!! Пар рулит!!!

По собакиному хвосту видно, когда возвращаешься к аппарату :)

ТОП контент

Я своими рукми могу ужин сварить, штаны зашить. Ну максимум починить свою волгу. Но тут двиг с нуля, мое почтение. Буду смотреть от начала до конца) Лайк и респект) P.s. жду пиролиз) P.s.s. Досмотрел, ловлю на слове)))))))

Надо было стрим пустить

Классные часы на 46.49. У меня такие же Молния, только цвет циферблата другой. а плита мраморная такая же. классные часы. я сам фанат механических часов

Долго думал, всё же написал, что если смазку сделать из 2 вертикальных кранов. Нижний закрыт, верхний открыт, заливается смазка, закрывается верхний кран, открывается нижний. В теории и работу двигателя останавливать не придётся.

Полностью посмотрел , спасибо) Надо хорошую нагрузку, ватт метр и хотя замерять сколько он сможет выдать хотя бы в течении 10 минут

Универсальный аппарт, не важно как внешне выглядит, из такого можно многое: паровой дровокол, паровой генератор, паровой очиститель, даже паровую двустволку и т.д.))

Паровой зверь!

Интересно было бы продумать систему с закольцовкой отработаного пара. То есть системой конденсирования пара в воду и мини насоса загоняющего воду под давлением обратно в бак.

Я бы по пил чай с вами. Смотря как этот древний вид движка пыхтить. Удачи, не останавливаться на достигнутом.

Супер

Класс!!!!!

Не знаю зачем, Но я посмотрел от и до.

в качестве устройства подачи масла можно использовать тормозную систему от автомобиля, там давление намного выше чем в котле, можно без остановки добавлять масло