Почему Ан-148 Потерпел Крушение во Время Испытательного полета? - Катастрофа в Белгородской области

  Переглядів 531,285

Про Авиацию

Про Авиацию

Рік тому

Все о профессии авиатехника:
• Авиатехник рассказывае...
Поддержите ребят!
Ранней весной 2011 года на посёлок Гарбузово Белгородской области упал украинско-российский самолет Ан-148, выполнявший учебный полёт с Воронежского испытательного аэродрома “Придача”.
Местные жители сообщали, что сперва услышали страшный гул, после чего наблюдали летевший кругами самолёт. Машина быстро снизилась и рухнула близ реки Черная Калитва на личный участок местного жителя в ста метрах от его жилого дома. Cегодня мы почему и при каких обстоятельствах только вышедший с конвеера завода лайнер потерпел крушение во время испытательного полета?
Поддержать канал:
Boosty (подписка) - boosty.to/proaviatsiyu
DonationAlerts (единоразовое пожертвование) - www.donationalerts.com/r/pro_...
Криптокошельки - bit.ly/35bicm1
Крупнейшие авиационное сообщество AirPublic - air_public
AirPublic Shop магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики в РФ - airpublic.ru/
Почему Ан-148 Потерпел Крушение во Время Испытательного полета? - Катастрофа в Белгородской области
Последующая судьба самолёта Ан-148 не оправдала раннего оптимизма разработчиков и первых эксплуатантов. В авиакомпании Россия самолёт уступил по стоимости кресло-километра всем остальным самолетам в парке перевозчика, что привело к передаче бортов в сублизинг Саратовским авиалиниям, один из которых потерпел крушение в феврале 2018 года в Раменском районе Московской области. Авиакомпания прекратила своё существование, а оставшиеся борты были переданы на хранение заводу-изготовителю.В украинских авиакомпаниях самолёт не прижился по той же причине из-за низкой эффективности, а после катастрофы Мьянма также отказалась от покупки Ан-148. Оставшимися эксплуатантами самолета являются специальные отряды, обслуживающие первых лиц, военных и МЧС. Два самолёта возят пассажиров в составе северокорейской авиакомпании AirKoryo. В 2018 году программа производства Ан-148 была закрыта.
Почта для связи/рекламы - proaviatsiyumedia@gmail.com
#ан148 #авиакатастрофа #россия

КОМЕНТАРІ: 731
@user-ro5zf2pp2n
@user-ro5zf2pp2n Рік тому
Вот за это я тебя и люблю, за ролики про катастрофы о которых никто не снимал, лайк однозначно
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-ro5zf2pp2n
@user-ro5zf2pp2n Рік тому
Сделай видео про катастрофу Ту-154 в Тбилиси 1992 год пожалуйста!!!
@astonmartin2780
@astonmartin2780 Рік тому
@@user-ro5zf2pp2n Деточка, что ха странная страсть к катастрофам и тем , кто их раскрасить красками?
@user-ro5zf2pp2n
@user-ro5zf2pp2n Рік тому
@Aston Martin я просто увлекаюсь этим.
@ivanivenskii6942
@ivanivenskii6942 Рік тому
@@user-ro5zf2pp2n так сбивайте сами самолёты со стингеров
@Bart1661
@Bart1661 Рік тому
очень похоже на катастрофу 2018 года, наверняка тоже забыли обогрев ППД включить, иначе почему датчик скорости не показывал превышение?
@user-kc5sy9vd1d
@user-kc5sy9vd1d Рік тому
Кстати да, должен был показать превышение скорости
@vertkrut2412
@vertkrut2412 Рік тому
пвд архаичные на высоком давлении не могут придумать новые пвд на разряжении и чтоб были дублированые 🧐🤓
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Верно под мечено..Спасибо за поддержку
@Ruthbate1
@Ruthbate1 Рік тому
При закупорке динамики, показания указателя скорости фиксируются на той скорости, на которой закупорилось, какие бы режимы двигателям пилот не устанавливал, а с уменьшением высоты, показания будут ползти вниз, на уменьшение скорости. Пилоты уменьшают тангаж, а скорость продолжает падать. Отказ очень тяжело распознаётся и как правило заканчивается выходом самолёта на звуковые скорости, при которых начинают отваливаться куски. Масса авиакатастроф по этой причине, в том числе и в СССР. Предполагаю, что при снижении с эшелона, вошли в облачность (погоду нак раз такую и рисуют в ролике), хватанули лёдику и начали бороться с уменьшающейся скоростью. И не факт что это делал пилот Мьянмы, а наш сидел спиной к приборам. Даже не обязательно было НЕ ВКЛЮЧАТЬ обогрев пвд. Невключеный обогрев записался бы в самописец. Возможно просто перегорело, отвалилось питание, не сработало и т.д. Электроника на уровне 40х, контроль - дерьмо. Наши старые пвд, никто не переделывал. Как в 40х годах сварганили, так эта конструкция до сих пор и применяется! На всех боингах с 70х годов ПВД включает автоматика, сразу после запуска двигателя и регулирует температуру хоть на земле, хоть в воздухе. А у нас нужно не забыть включить ручками, причём прям перед взлётом, иначе перегреется и сгорит. За пвд в цветах побежалости выдерут. Утюги и чайники сами включаются и выключаются, поддерживая температуру, а на самолёте, в компьютерный век, ВКЛЮЧИ РУЧКАМИ б. ..дь!!!
@ultraultra8037
@ultraultra8037 Рік тому
Однако на Ан-24; 26; .... Не помню случаев отказа обогрева ПВД .При том что включаться вручную перед взлёьом .
@user-kd8jq1kx8j
@user-kd8jq1kx8j Рік тому
Печальная судьба у этого самолета , подача информации как всегда выше всяких похвал!!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Рік тому
Уникальный большой регионал. Если бы Украинцы его строили сами, без помощи с востока, то было бы лучше
@user-py5lk1sg1o
@user-py5lk1sg1o Рік тому
@@user-qv4dd8ix5w Без помощи с востока было бы никак.
@user-du1kn4kt2f
@user-du1kn4kt2f Рік тому
@@user-py5lk1sg1o ориентация на Россию была преступным головотяпством со стороны властей Украины.
@kreg1978
@kreg1978 Рік тому
@@user-du1kn4kt2f а куда оиентация лучше бы по вашему была? на запад. там всё другое совсем. голвотяпство у вас в голове))
@Bella_print
@Bella_print Рік тому
Там был доклад внутри кабины: "скорость не растет", такой доклад мог быть только в одном случае. Неправильные показания скорости, а причиной могла быть замерзание ПВД или размещение ПВД конструктивно в неудачном месте, что привело к перекрытию воздушного потока при больших углах тангажа.
@tebeylblbka
@tebeylblbka Рік тому
При этом в данном видео причина аварии озвучена "НА ОТСТАНЬ" - совсем скупо. Если и в отчете такое было, то это - тихий ужас. А ведь ситуации с обледенением датчиков скорости уже бывали. Но проще ведь пилотов обвинить... P.S. До 2011 года уже не раз показывали сериал про катастрофы и серию из нее про обледеневший приемник датчика скорости. Хоть бы кто комиссии эту серию показал, как пример того, как нужно работать
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр....Да возможно тех.причина присутствовала
@vladimirpapsejev8156
@vladimirpapsejev8156 Рік тому
@@tebeylblbka специалист или ?
@brigadderbrigg2567
@brigadderbrigg2567 Рік тому
@@proaviatsiyu Скорее всего присутстсвовала. Сказать " Скорость не растёт" пилот мог только посмотрев на датчик скорости, а он, как видно, не отражал увеличения скорости.
@borisv1236
@borisv1236 Рік тому
Все как обычно. То датчик обледенел. То курсовой маяк неправильный. То памперсы забыл
@valeravalera4583
@valeravalera4583 Рік тому
Как всегда интересная подача, не оторваться! И диктора очень приятно слушать 👍🏼 Спасибо вам 🔥
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@raZZkataeV
@raZZkataeV Рік тому
Неплохой участок, если за 100 метров от дома, все ещё "личный" :)
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
))))) Спасибо за просмотр
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c Рік тому
ну а чего, 150 на 30 метров это всего 45 соток, там почти все участки примерно столько
@raZZkataeV
@raZZkataeV Рік тому
@@user-np9no3km1c я и говорю, неплохой. У меня самого дачный участок 40*40 всего
@valeriysazonkin4677
@valeriysazonkin4677 Рік тому
Огороды
@Tolian0
@Tolian0 Рік тому
Давно хотел узнать историю этого самолета. Спасибо! Всегда рад новым выпускам 👍
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@bogdanpodmogilniy3479
@bogdanpodmogilniy3479 Рік тому
Счастливая восьмёрка.(Футбольная быль с авиационным уклоном)
@DieHardBear
@DieHardBear Рік тому
Автор молодец. Я "подсел" на авиакатастрофы. У меня отец лётчик, делюсь с ним, он одобряет подачу материала.
@_Grim4K_
@_Grim4K_ Рік тому
Прекрасная работа, прекрасный монтаж, прекрасный диктор
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-ff4up4yu9t
@user-ff4up4yu9t Рік тому
11 февраля 2018 года в баравенском районе потерпел крушения самолёта саратовских авиалиний ан 148 на его борту находился 71 человек, все погибли, причиной авиакатастрофы саратов 703 стало облидинение трубок.
@bez_mark_2_nikyda
@bez_mark_2_nikyda Рік тому
11 февраля мой др, мы отмечали, и по новостям сказали
@Andrey-26_199
@Andrey-26_199 Рік тому
Обледенение и так было. КВС отказался от средства от обледенения Как и было с ATR-72м
@user-me3lr7sy8k
@user-me3lr7sy8k Рік тому
В этой авиакатастрофе погибла моя бывшая коллега… Ужас…
@yanyushkinsergey5347
@yanyushkinsergey5347 Рік тому
Это к чему вы написали, Эдуард? Все знают и так
@bez_mark_2_nikyda
@bez_mark_2_nikyda Рік тому
@@Andrey-26_199 при том пилоты пытались исправить иситуацию, а скорость прыгала, вот и спикировал...
@user-sz4zf4rc9l
@user-sz4zf4rc9l Рік тому
Один из лучших каналов про авиационные прецеденты, на мой взгляд.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@Ss-yq2on
@Ss-yq2on Рік тому
Большое спасибо за видео. Так вышло, что в последнее время мне часто приходится летать на самолётах и каждый раз, ожидая посадки в аэропорту, я скачиваю ваши ролики из плейлиста "расследования авиакатастроф", чтобы потом смотреть их в салоне, разделяя превосходный видеоряд и озвучку диктора со случайными попутчиками.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@valeriysazonkin4677
@valeriysazonkin4677 Рік тому
Очевидно, получаете удовольствие сотоварищи....
@user-fp6ip5ch8i
@user-fp6ip5ch8i Рік тому
Это садизм по отношению к попутчикам ))
@katyazaykalova8823
@katyazaykalova8823 4 місяці тому
Мазохист 😮
@Surkov.94
@Surkov.94 Рік тому
ТОП как всегда ! Спасибо!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-jn8bv5fz3k
@user-jn8bv5fz3k Рік тому
Летал на таком каждый месяц в течении года, на работу с Иркутска до Талакана и обратно а/к Ангара. Всё отлично было машины новые, полёт 1,5 часа. Не знал что они такие проблемные.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@vitalybuglak8463
@vitalybuglak8463 Рік тому
Тоже на нём на Талакан летал)
@sh1namon
@sh1namon Рік тому
Я понимаю, что ситуация страшная и так далее, но.. Боги, Я смотрю этот канал три, дня. Что сказать.. Огонь)) Мне очень нравится, каждый ролик смотрю, не отрываясь 🥰
@user-nq9cb3hd7d
@user-nq9cb3hd7d Рік тому
Ролик как всегда супер. На ВАСО потом обломки привезли. Вонь гари и керосина стояла жуткая.
@user-ls1vf4qp8e
@user-ls1vf4qp8e Рік тому
Очень ждал именно этого выпуска, думаю всем интересно будет посмотреть!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@scaymetonn6041
@scaymetonn6041 Рік тому
Очень интересное видео! Спасибо!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@sansan4621
@sansan4621 Рік тому
Спасибо за видео! Очень интересно посмотреть и послушать. P.S. Голос у диктора на голос актера Бориса Миронова очень похож. Конечно же Лайк :-)))
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@vitalshol
@vitalshol Рік тому
Летал на этом самолёте из Екатеринбурга в Санкт-Петербург. Очень понравился, в салоне довольно таки тихо, сидения комфортные. В сравнении с Аирбас а 319, на который потом пересел, Ан понравился гораздо больше, как пассажиру
@thedimoka
@thedimoka Рік тому
Дважды летал на этом аппарате, вообще отлично всё прошло! Оказывается вон оно чё...
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@waskenson.
@waskenson. Рік тому
@@proaviatsiyu обожаю ваши видео.
@dianatrainingftrdi5604
@dianatrainingftrdi5604 Рік тому
Видео как всегда на высоте. Всегда интересно подаете информацию 🙏🙏🙏🙏
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-ue6hv2cj8p
@user-ue6hv2cj8p Рік тому
@@proaviatsiyu Что у тебя делает оленевод ?
@CDI135
@CDI135 Рік тому
Ждем видео про су 35 в Ейске
@user-yy4ql1me8u
@user-yy4ql1me8u Рік тому
Вы очень быстро стали делать видео,это не может не радовать.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-yy4ql1me8u
@user-yy4ql1me8u Рік тому
Вам спасибо за контент для нас!
@serjiokuz5989
@serjiokuz5989 Рік тому
Какая-то мутная история. Что-то не верится что инструктор во время такого режима полёта не следил за скоростью.
@GrafDeBuffon
@GrafDeBuffon Рік тому
Спасибо за видео)
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@michaelmoscovitch6059
@michaelmoscovitch6059 Рік тому
Спасибо! Отличная работа!
@RZD42
@RZD42 Рік тому
Классное видео! Ужасная катастрофа в то время я гулял и увидел страшный взрыв и горящий лайнер падающий вниз, как вспомню. Страшный сон.
@user-rn1ol7ri1y
@user-rn1ol7ri1y Рік тому
Это ты откуда?
@RZD42
@RZD42 Рік тому
Жил с 2000 до 2005 в Гарбузово потом переехал в Москву)
@user-rn1ol7ri1y
@user-rn1ol7ri1y Рік тому
@@RZD42 а я до сих пор здесь😁 попалось видео в рекомендациях..ужасный был день конечно
@RZD42
@RZD42 Рік тому
Тогда мне было всего 5 лет
@RZD42
@RZD42 Рік тому
А сегодня 22 года.
@user-sc7ux2zl5m
@user-sc7ux2zl5m Рік тому
Какой-то неясный вывод. Четко же было сказано, что на приборе скорость не добирала, а в реале перебор. Значит датчик воздушного давления, а почему-то тогда другие варианты перечисляются? Или прибор мог правильно показывать, это пилот тупил? И если датчик, то что могло быть причиной его неисправности. Если обледенение, то такое обычно при взлете случается, если внутри вода, а как при снижении с большой высоты? Хочется конкретики.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Что то скорей всего техническое было по не дразумению человеческого фактора
@Gavkosmug443
@Gavkosmug443 Рік тому
Спасибо тебе у меня из за твоих роликов настроение поднимается на лучшее
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@MilkaLoveGacha
@MilkaLoveGacha Рік тому
Как всегда шедевр. Видео очень классное и интересное, спасибо, что стараетесь для нас! 💕💞💓💖💗
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-vv1vd3iw7s
@user-vv1vd3iw7s Рік тому
А если еще комиссия состояла из военных то все ясно правды не добьемся никогда а ребята унесли ее с собой и всеравно значит что то было с самолетом но комиссия умолчала так просто ребята не упали бы они не для этого были испытателями вечная память им
@rwxxik
@rwxxik Рік тому
С сутью комментария не спорю, но мил человек, вот тебе немного знаков препинания, вдруг у тебя закончились: …,,,::;!!?? Просто читать тяжело, уж извините.
@user-vv1vd3iw7s
@user-vv1vd3iw7s Рік тому
@@rwxxik нетвитай
@aircrashairlinessanimation3304
@aircrashairlinessanimation3304 Рік тому
Капец, как интересно делаете авиакатастрофы, я как-будто смотрю Расследование авиакатастроф 23 сезон, можете сделать столкновение над Золочевом в 1985 году?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@a_xaron_a435
@a_xaron_a435 Рік тому
Видео действительно очень интересно, благодарность автору, но есть ли информация что случилось со скоростью? Почему показания оказались занижены?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Возможно тех.причина...Спасибо за просмотр
@pavelpetrovich2740
@pavelpetrovich2740 Рік тому
обледенение приемников статического давления. На ан-148 их обогрев включается принудительно, экипаж не включил и проигнорировал соответствующую световую предупредительную индикацию
@a_xaron_a435
@a_xaron_a435 Рік тому
@@pavelpetrovich2740 спасибо большое, теперь всё встало на свои места)
@user-gn3vd8rr1m
@user-gn3vd8rr1m Рік тому
По причине обледенения приёмника датчика давления, разбился АН-148 Саратовских Авиалиний под Москвой. Там тоже были неправильные показатели скорости самолёта.
@antonkuznetsov5780
@antonkuznetsov5780 Рік тому
Мне довелось летать пассажиром на этом самолёте с авиакомпанией "Ангара". Очень тихий внутри, мне почему-то нравятся высокопланы. Думается идея была заменить турбовинтовые Ан24 и Ан26. На мой не профессиональный взгляд из открытых источников этот самолёт погубил комплекс факторов: плохая подготовка пилотов, проблемы с двигателем, проблемы с обслуживанием и запчастями, проблемы с грамотной техничекой поддержкой, проблема с определением скорости( трубка приёма давления на ВС "Саратовских авиалиний" вкл собственноручно пилотом, а не автоматически). Очень печально...
@user-vv1vd3iw7s
@user-vv1vd3iw7s Рік тому
Как такие опытные ребята допустили такое не иначе за штурвалом сидел пилот мьянма но теперь вся правда ушла в землю и обвинять пилотов нельзя они высшие профес ионалы своего дела всем им царство небесное земля пухом им родственникам всем соболезнование и зарубежным летчикам
@waider404
@waider404 Рік тому
Очень не плохой самолёт, но не без слабых мест.
@user-fi2bm8uu2q
@user-fi2bm8uu2q Рік тому
сделайте видео про боинг 747, который в 2013 году разбился над афганистаном🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@Max_X25
@Max_X25 Рік тому
В обоих случаях, надо полагать, причина была в забитом снегом ПВД, в результате чего, он показывал скорость меньше, чем была на самом деле. В 2001 году, получается никаких выводов сделано не было, поэтому случилась вторая катастрофа.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Возможно халатно отнеслись к проблеме....Спасибо за просмотр
@proaviatsiyu_shorts
@proaviatsiyu_shorts Рік тому
Крутое видео!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@Partizag
@Partizag Рік тому
Что-ж, могу пожелать хорошей работы вам с новым монта;ёром(я не из тех, кого вы выбирали, просто видел объявление)
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@samogonfishing36
@samogonfishing36 Рік тому
До сих пор один из Ан-148-100 летает на ВАСО и обратно. Пару раз видел, садился и по флайт радару отслеживался.
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Рік тому
Уникальный большой регионал. Если бы Украинцы его строили сами, без помощи с востока, то было бы лучше
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Рік тому
@@user-qv4dd8ix5w да ну вы сами даже для Перу один борт не можете сделать .
@svevobandini6926
@svevobandini6926 Рік тому
@@user-qv4dd8ix5w украинцы это уже прошлое ушедшее в небытие
@user-bxwm6222rv4n
@user-bxwm6222rv4n Рік тому
Приятно читать почему то - украинско-российский. Были времена же.
@user-gt9ed5hr9e
@user-gt9ed5hr9e Рік тому
Не пора ли, механическую часть трубки пито, замещать электронной,!?? В стодолларовом телефоне есть gps спидометр а сдесь нет..... ((
@ultraultra8037
@ultraultra8037 Рік тому
" механической частью " является воздух . Каким чипом предлагаете заменить ?
@user-ss3zo7of7m
@user-ss3zo7of7m Рік тому
В 2011 году поленились выяснить истинную причину крушения и получили еще одну более масштабную катастрофу через 7 лет. А причина, обледеневшие трубки Пито (датчики скорости)
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@Philosopher1989
@Philosopher1989 Рік тому
Здравствуйте! Будет ли видео авиакатастрофы рейса 7к9268 Шарм-Эль-Шейх - Санкт-Петербург над Сенайским полуостровом?
@_MonraYTop_
@_MonraYTop_ Рік тому
Любимая фраза пилотов:ну все пи*дец.
@user-il9mx7rc5f
@user-il9mx7rc5f Рік тому
В российской авиации комиссия собирается не для выявления причин авиакатастроф, а для их сокрытия от общественности.
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c Рік тому
ну да, помнится у одного гонщика формулы один разбился Боинг, разорилась авиакомпания и только спустя десять лет он сумел доказать, что причина катастрофы была в конструкции Боинга, наверно тоже Россия виновата? я уже молчу сколько раз Боинг обманывал и скрывал от комиссий факты
@user-il9mx7rc5f
@user-il9mx7rc5f Рік тому
@@user-np9no3km1c авиакатастрофы расследует не авиастроительная компания, а специальное независимое ведомство. В российских реалиях " независимое" в кавычках. В случае с компанией Ники Лауды никто ничего не скрывал, а халатно провели следствие. Попробовал бы кто нибудь из из " Аэрофлота" провести самостоятельное расследование, да еще и деньги после получить? Хотелось бы на него посмотреть. А Россия здесь не причем.
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c Рік тому
@@user-il9mx7rc5f вообще-то скрывали, Боинг до последнего не соглашался что взорвался центральный бак
@user-il9mx7rc5f
@user-il9mx7rc5f Рік тому
@@user-np9no3km1c" не соглашался" и " скрывали" это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Расследование проводил не Боинг а NTSB, и выводы делала та же организация, а не в кулуарах администрации президента.
@user-vk1hy4br3u
@user-vk1hy4br3u Рік тому
Видео очень увлекательные ▶️
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@cyan2925
@cyan2925 Рік тому
Не знал, что флаттер может вызвать пожар. Отличный материал, как обычно.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Перегрузка вызвала пожар..возможно...Спасибо за просмотр
@weisslight818
@weisslight818 Рік тому
Там флаттер с разрушением конструкции ещё в воздухе был...
@orangegarbagewaste239
@orangegarbagewaste239 Рік тому
Ура новое видео
@deltaangar
@deltaangar Рік тому
Не смог проконтролировать по недостоверным показаниям прибора? Это как?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Одна из версий...что был неисправен указатель скорости
@deltaangar
@deltaangar Рік тому
@@proaviatsiyu Против версии я ничего не имею. Я не понимаю как можно что то контролировать по недостоверным показаниям прибора? А уж тем более не приемлю обвинение пилота в неспособности контроля по такому прибору.
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Рік тому
Не думаю, что здесь какая-то вина экипажа, экипаж был очень опытный, уж они то явно следили за скоростью, скорее какая-то техническая неисправность или сбой, из-за чего экипаж просто не видел реальных показателей скорости, что и привело к её превышению и последующему разрушению воздушного судна. Спасибо за интересную и качественную реконструкцию.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за поддержку
@PlayPS
@PlayPS Рік тому
Опытность экипажа сгубила не одну сотню людей. Самоуверенность идет рядом с опытностью.
@alexkuzmenkov4981
@alexkuzmenkov4981 Рік тому
Неужели на таком дорогостоющем изделии как реактивный самолёт всего один источник показаний скорости. А "опытный КВС" во время отработки аварийного снижения, как тут сообщили, байки рассказывал случайно забредшему в кабину пилотов человеку!?!
@user-lp3jj1mh4g
@user-lp3jj1mh4g Рік тому
@@alexkuzmenkov4981 Одним словом не понятно ни чего , такое впечатление, что на самолет забыли установить указатель скорости !
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Рік тому
@@alexkuzmenkov4981 судя из реконструкции переговоров, представленной в ролике, ничего он никому не рассказывал. Часто катастрофы вешают на погибший экипаж, сколько таких случаев было в истории. Даже тогда, когда всё было совсем не так однозначно.
@FranciscoCamino
@FranciscoCamino Рік тому
Sad I can’t understand Russian. It looks really interesting.
@user-qp1vh4zb5i
@user-qp1vh4zb5i Рік тому
В этот раз мало рекламы и это хорошо. Дальше что бы вообще рекламу убрали а не то отпишусь!
@user-fc3sp7lb9h
@user-fc3sp7lb9h Рік тому
А почему высота в футах, а скорость - в узлах???
@user-io5vu9of1s
@user-io5vu9of1s Рік тому
Хочется реконструкцию событий про А321 Египет, Синайский полуостров
@Mr.Onelvlup
@Mr.Onelvlup Рік тому
Оххх… интересно че там
@ivlgreat
@ivlgreat Рік тому
вот это уровень
@hitmax087
@hitmax087 Рік тому
А что превышение уже на 110 км в час ведёт к разваливанию самолета? Насколько я знаю в боингах и аэрбасах тестируют в 2 раза превышение допустимой нагрузки на крыльях
@Rekoshet
@Rekoshet Рік тому
Летал на данной модели из Питера в Ставрополь )
@Rexx1r
@Rexx1r Рік тому
Здравствуйте, будет выпуск про самолет упавший в Ейске?
@RAUF-G
@RAUF-G Рік тому
Было дело у нас под Тверью упали два Антея в 91 и 93 годах, в первом случае по моему перегруз был а во втором какая то поломка но двое или трое выжили
@Wuji.official
@Wuji.official Рік тому
Кажется крушение этого самолёта было снято на камеру гражданским. Но оно без подписи на ютубе. Просто как крушение самолёта подписано.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Рік тому
А не из-за обледенения трубок Пито скорость не правильно показывал .
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Возможно
@Slavyanin66666
@Slavyanin66666 Рік тому
Очень интересная подача информации супер
@stassv67
@stassv67 Рік тому
Одни бла бла с набором картинок... Тут он говорит что это была грузовая модификация, а затем в пассажирском салоне выпадают кислородные маски... Что-то не стыковывается. Не кажется ли?
@user-tx7om6tj4b
@user-tx7om6tj4b Рік тому
Ну и какая скорость то все таки была???
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Приборная занижена...по показаниям
@Nikita_Andreyev
@Nikita_Andreyev Рік тому
А потом еще желтенький ан 148 упал и тоже пвд+запредельная скорость + не смогли вытащить из пике. Тенденция однако.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@georgiisorokin3850
@georgiisorokin3850 Рік тому
Жаль. Безалаберность на любом из этапов проектирования, производства и эксплуатации, сводит на НЕТ труд тысяч людей, причастных к созданию ИЗДЕЛИЯ. Человеческий фактор ... ити его.
@3642435
@3642435 7 місяців тому
Уважаемый автор канала, у Вас все здорово получается, лайк ставлю. Один минус (но серьезный) это голос и старческо-рассказческая интонация, которая по неизвестным причинам стала весьма популярной. И вот эта манера "старика рассказывающего древние истории" порядком надоела и до Вашего канала. Все равно, конечно, лайк
@anais-teodoru
@anais-teodoru Рік тому
9:54 не досмотрев до конца предположу, что не был включён обогрев трубок Пито!(
@user-uk8ic5pl6r
@user-uk8ic5pl6r Рік тому
В 19году летел на АН148,а/к Ангара из Мирного в Иркутск. Со стороны пассажира-ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ САМОЛЕТ!!! А нынче в Иркутске 2самолета Ангары и один МЧС стоят полуразобраны....дай бог чтоб на капремонте....
@user-lp6ob2zo8s
@user-lp6ob2zo8s Рік тому
Ага, все, отлетали свое они. Определенный ресурс вышел, а запчасти на украине были. 😥
@user-lp6ob2zo8s
@user-lp6ob2zo8s Рік тому
Вчера мимо них проезжал, зачехленные в брезент, частично разукомплектованы.
@zumhi.so2
@zumhi.so2 Рік тому
Ребят, я вот пытаюсь определить что за авиасимулятор используется для реконструкции событий(в каком авиасимуляторе воссоздаётся авиакатастрофа) Пожалуйста ответьте.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
😀
@zumhi.so2
@zumhi.so2 Рік тому
@@proaviatsiyu Это x-plane 11 или 12. Я угадал?
@aboollai611
@aboollai611 Рік тому
00:00 Вступление 00:50 Реклама 01:56 Историческая справка 05:51 Реконструкция событий 09:43 Расследование 13:20 Заключение
@Shram1992
@Shram1992 Рік тому
Испытатели не могли определить неисправность самолета Как можно доверять тогда обычным пилотам?
@user-qi2ln4hq5l
@user-qi2ln4hq5l Рік тому
С самолетом и небом нужно всегда на "Вы".
@user-hy9zq5zi3u
@user-hy9zq5zi3u Рік тому
Почему не предусмотрены соответствующие сигнализации и предупреждения? У нас всё так, вроди как что-то новое, а в итоге инноваций по безопасности на прежнем уровне.
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 Рік тому
Есть летчики, а есть летчики испытатели,, это как врач, и врач ветеринар... как не знали скорости, и почему в узлах, это не моряки... еще раз, как не знали скорости? Это гаишникам можно сказать , мол спидометр сломался... и то не поверят... главное двигатели без проблем..
@Creative_Master
@Creative_Master Рік тому
В каком авиасиме снимали момент на 8:07 ? Не Microsoft Flight Simulator X ли это?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
😀
@MLGAME111HELLO
@MLGAME111HELLO Рік тому
Боже как же мне нравятся ваши видео! Озвучка огонь! Визуал тоже, скажите пожалуйста сколько вы тратите времени на монтаж одного выпуска?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Спасибо за просмотр
@NiggaShut
@NiggaShut Рік тому
Что за игра 8:19?
@user-by3ue4nh3z
@user-by3ue4nh3z Рік тому
очень сташная смерть ,понимать что сейчас умрешь, вечная память
@user-wt5tk5ug8s
@user-wt5tk5ug8s Рік тому
Бывает смерть гораздо страшнее, когда чтобы умереть, а ты по-любому умрёшь, надо ещё очень сильно помучиться и не день-два, а гораздо, гораздо дольше. Но лучше Вам об этом не знать
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Земля пухом погибшим
@user-by3ue4nh3z
@user-by3ue4nh3z Рік тому
@@user-wt5tk5ug8s вчера видела как мать с сыном перебегали пешеход ,и сына насмерть автобус сбил на ее глазах , так что страшнее детей пережить, хуже нет ничего и не дай Бог нам с Вами об этом когда нибудь узнать
@OlgaLatysheva77
@OlgaLatysheva77 Рік тому
Очень интересно. Но хотелось бы, чтобы не было материалов для таких видео...
@jumpingball7
@jumpingball7 Рік тому
Спасибо! Отменная подача. А можно будет сделать видео с этим инцидентом? ) спасибо! ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ан-24_в_Ижевске
@nikolaym3695
@nikolaym3695 Рік тому
А почему, кроме Саратовских авиалиний, не был назван эксплуатант авиакомпания Ангара?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Ангара согласны была...Спасибо за просмотр
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Рік тому
@@proaviatsiyu и переданы в Океан, где они летали до начала второго этапа российско-украинской войны. Какова сейчас их судьба?
@user-nf6qg1gv6i
@user-nf6qg1gv6i Рік тому
Все самолети ан148 Ангари отдали Украине потому что расия не может их обслуживать
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Рік тому
@@user-nf6qg1gv6i точно
@Bella_print
@Bella_print Рік тому
Пожар на борту из за перегрузки ? Что то новенькое.
@user-wz4nt1wc4k
@user-wz4nt1wc4k Рік тому
Выходит и с испытателями - инструкторами летать опасно, а что говорить про простых пилотов?. В сети видел ролик, где квс забыл выключить громкую связь и матерясь искал "где на этой железки ...".находится и что то включается !. Пассажиры в ауте.
@andreihitrov6180
@andreihitrov6180 Рік тому
С неопытными и непонимающими пилотами за штурвалом летать опасно.
@top_art2283
@top_art2283 Рік тому
Я который жил рядом с этим местом...
@user-fw1ib7dz3z
@user-fw1ib7dz3z Рік тому
И дальше что??? Поцелу себя в жопу!
@user-rn1ol7ri1y
@user-rn1ol7ri1y Рік тому
Ну ка. Откуда ты?
@top_art2283
@top_art2283 Рік тому
@@user-rn1ol7ri1y Белгородская область,сейчас тут как будто много таких самолётов падает,столько шума.
@user-rn1ol7ri1y
@user-rn1ol7ri1y Рік тому
@@top_art2283 да я конкретно оттуда, где и произошла эта катастрофа
@top_art2283
@top_art2283 Рік тому
@@user-rn1ol7ri1y ого,я только из далеко видел дым и взрывы падения
@rouse006
@rouse006 Рік тому
То чувство когда учишься и корпус университета в котором ты учишься посреди этого завода😂
@theworldisyours9097
@theworldisyours9097 Рік тому
Чтож, жаль.
@Oleg.S.
@Oleg.S. Рік тому
Красивый самолёт, просто сырой-недоработанный. Скорее всего замёрз датчик скорости, как и на втором разбившемся, хотя их два, странная катастрофа.
@Alex-to3lc
@Alex-to3lc Рік тому
Автор забыл про две авиакомпании (Ангара и Якутия), где эти самолёты успешно эксплуатировались. Якутия вообще предпочла бы их,а не пуперджет 100.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Рік тому
Ну так, на регулярных рейсах, подобным пилотажем и не занимаются :)
@Ops24104
@Ops24104 Рік тому
Какая-то странная карта приведена в ролике, где Россошь левее (западнее) Гарбузово
@Ilona-du9dz
@Ilona-du9dz Рік тому
Красиво я для вас ето зделал я очень старалсяето все для вас❤
@user-cb5gp7wj7n
@user-cb5gp7wj7n Рік тому
А разве ИрАэро и Ангара не эксплуатируют данный самолет?
@kuhnjam
@kuhnjam Рік тому
Шестой!
@abstergo186
@abstergo186 Рік тому
Когда спросили про скорость, там ответ был 400 узлов, как так пилоты виноваты?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Рік тому
Потому что по одной из версий указатель скорости неправильно показывал
@user-bm2mf2tm3f
@user-bm2mf2tm3f 5 місяців тому
​@@proaviatsiyuтак, что он показывал в узлах или км/ в час?
@user-sx1on1jj5j
@user-sx1on1jj5j Рік тому
Так и не ясно почему пилоты не видели реальной скорости. Это ошибка изготовителя? Если да то другие самолёты тоже с таким дефектом? Короче до Национальной географии передачка не дотягивает.
@vadimsosnovik9572
@vadimsosnovik9572 Рік тому
насколько я понимаю не включили обогрев трубок Пито(измеритель скорости) и вот результат!
@ryan-hl6qr
@ryan-hl6qr Рік тому
Мда, в такой махине попробуй хоть одну ошибку сделать.
@user-co1zn3is2z
@user-co1zn3is2z Рік тому
Привет из Луганска!
Moscow-Orsk. An-148. Air Disaster Reconstruction.
19:04
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 7 млн
Ил-62 чуть не потерпел катастрофу в Домодедово. 16 августа 1991 года.
8:57
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 1,4 млн
Пассажир без опыта посадил самолёт. Цессна. 10 мая 2022 года, США.
11:51
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 634 тис.
Boeing 735 and MIG 31. Air crash that wasn't meant to happen.
19:25
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 3,5 млн
Ремонт авто із США дешевше! Так можна купити дешевше з АвтоРіа, але можуть бути ньюанси...
0:25
Авто із Америки та із Норвегії під ключ з MI2auto
Переглядів 34 тис.
Figurar curvas punta hoja muelle #tainco
0:59
TAINCO [ TALLER INDUSTRIAL COLOMBIANO ]
Переглядів 6 млн