Интересно гопники авто обзорщики / авто блоггери смотрят это видео? Ни одного мата, ни одного тупого разговора и все без понтов. Вот, что означает настоящая журналистика и школа Авторевю! Респект! Ждем Дивакова с нетерпением!

Легенды Авторевю! Спасибо Владимиру, что знакомите нас с потрясающими людьми, которых мы столько читали! Очень жду также Дивакова!

Очень приятно слушать грамотную речь, а не вот этих вот всех обзорщиков

не смог сдержать улыбку от доброй шутливой беседы. как приятно слушать и наблюдать за грамотными и воспитанными людьми. браво экспертам авторевю!

Владимир, спасибо! С 1990 года читаю Авторевю и храню все выпуски. Но сейчас ты и есть Авторевю. На этом канале интересно смотреть даже то, что мне не интересно =)

Дивакова обязательно нужно позвать, это мой любимый автор детства.

Браво! Спасибо уважаемым Владимиру и Ярославу за этот рассказ! Это не сравнение, не тест, а очень тёплая дружеская беседа! Почти час пролетел незаметно! В АР читал статью о покупке того Диско, самую первую. А потом... А потом как-то даже при оплаченной подписке времени стало катастрофически мало. Даже не знаю, было ли продолжение у того материала П.С.: Александра Николаевича тоже очень ждём! ;)

Даже если не получится «вытащить»Александра Дивакова, ему большой респект за всё, а Ярославу и вам Владимир спасибо!

Как владелец (в прошлом) Discovery 1 300TDi 97 г. и Discovery 2 Td5 2003 г. с нетерпением жду видео с Discovery Ярослава. Мне кажется, Владимир, Land Rover Вас приятно удивит.

Топ выпуск!!! А если будет Диваков, Цыпленков и вся команда, это будет бомба журналистики

Читал авто ревю, помню Дивакова, Кадакова, что стал главным редактором "За рулём", Сорокина. Помню Диваков ещё ездил когда на "Оке" 😁

Хорошо,когда машина попадает в "правильные" руки!

Очень позитивный формат👍А увидев Цыпленкова вообще жизнь пошла в гору ✌Спасибо Владимир за Вашу интересную работу🤝С уважением г. Владивосток!!!

Большое спасибо, приглашайте побольше своих коллег! =)

помнится тест диско 1 и Паджеро когда Авторевю был ещё в газетном формате. смотрел на фотографии пацаном и удивлялся ходам подвески у диско

Спасибо👍Вернулся в добрые двухтысячные. Очень рад увидеть Экспертов с большой буквы, с бензином в крови!!

Ярослав Валерьевич, спасибо за вашу работу!!! Смотрел и как-то вспомнились конец 90-х начало 2000-х, включая те тесты и Ваз 2112 Ярослава.

Это офигенно!! хронометраж тоже в тему, формат "человек и его автомобиль" - однозначно да, тем более такие люди) хотелось бы видеть в этой рубрике всех сотрудников "Авторевю" , желаю процветания, Вам, Владимир, продолжайте несмотря ни на что!

Володя!!! Очень ждём Диско!!!!! Спасибо за уважаемого гостя!

Владимир мало того, что просто шикарные ролики делает, так ещё и балует нас периодически такими гостями.

Хотелось бы увидеть обзор на диско. Помню у друзей семьи была такая, трехдверка на V8 и на механике. Такое впечатление было тогда от динамики и комфорта после Российского автопрома. Было бы классно окунуться в то время, через рассказ Владимира

Формат - супер. Помним по Авторевю, когда Ярослав ездил на VW Transporter и на ВАЗ-2112. Ждем в следующих выпусках :)

Очень интересная встреча! Зовите обязательно Ярослава с Дискавери в гости. И не только его, хотелось бы увидеть всех коллег из Авторевю!!! Узнать про их авто и увлечения. Хорошая получилась бы рубрика!

Немедленно требую учредить медаль за заслуги перед петрохедским сообществом и тут же вручить Мельникову! Увидеть Ярослава Ципленкова, это, скажу я Вам дорого стоит. Ещё раз спасибо Владимир. Ну а если ещё и Дивакова удастся выдернуть на съемки, то это вообще будет воплощением мечты. Ну и конечно ждём видео на Дискавери Ярослава.

Владимир, спасибо за вашу работу и творчество. Я вырос на Авторевю, папа выписывал специально для меня, а ещё мы не пропускали автовыставки в Санкт-Петербурге, где обязательно был стенд Авторевю, чаще всего там был Сорокин, у которого я обязательно брал автограф) Здоровья и мира вам.

Владимир,просьба- предложение - идея У Ярослава из АР есть Дискавери 1 ген.Статьи в эл.версии платные а возможность подписаться не везде есть.. Интересен ваш взгляд на легендарную,но явно неоднозначную машину

Какой же я старый,я помню всех этих экспертов без седых волос молодых бодрых,помню зеленого совсем Володю)

Выпуск, конечно, просто огонь! Я бы даже сказал - ламповый! Я с огромным удовольствием читал статьи Ярослава в АР, как он восстанавливал этого Паджерика, а тут, можно сказать, сняли фильм )))). По поводу ржи, конечно, немного удивлен, потому как у меня десятый Лансер 2008 года (224 т. км пробег, кстати, полноприводный), покупал его новым. Так вот у машины практически нет ржи, не говоря уже о каких-то сквозных дырах. По поводу алюминиевых баков. Алюминий действительно сильно разрушается в местах контакта с железом. Через 7-10 лет при интенсивной эксплуатации зимой, баку придет капец. Ждем теперь экранизацию по Дискавери )))

Ярослав - наверное, единственный из Авторевю, кто из отвечает в чате под статьями. Часто по долгу там беседует с читателями и это здорово! Думаю это всем нравится. Кстати, Владимир забыл про еще одного эксперта Авторевю - Олега Растегаева, его тоже не плохо было бы пригласить на канал.

Хех, меня погода тоже навела на такое настроение. Поставил Весту в тёплый гараж, пусть посушится от дождиков, а оттуда же достал 99, предварительно поменяв масло в моторе. 2 года на ней не ездил. Весь вечер прокатался с улыбкой до ушей! Каждый камешек и стык асфальта чувствуешь позвоночником, на руле каждый закус самоблока... Класс! И Самара вчистую проигрывает все дисциплины оценок более современной ладе, кроме одной - эмоции. Как было сказано в конце ролика : разные классы авто, главное - ездить)). Ярослав удивительно доступно и легко подаёт информацию, крайне приятно слушать!

Владимир, пожалуйста, зовите Александра Николаевича. Блин, я 20 лет назад покупал журнал и первым делом лез в примерку, чтобы почитать чего он там напримерял. Дядька невероятный, жалко на канале Авторевю ничего с ним нет.

Владимир, в очередной раз огромное спасибо за интереснейший рассказ. Теплая, добрая беседа двух профессионалов с красивой картинкой и отличными автомобилями. Очень ждём ролик про ретро Диско!

С недавнего времени являюсь владельцем длинного дизельного П4. Всем устраивает, кроме плавности хода. Внедорожник предполагает большие пробеги по грунтовкам, а у паджеро с этим все печально. Настройки крузака все таки более подходящие для такого типа автомобилей

Добрый день! Спасибо за контент. Читатель "авторевю" с 1990 года и только в бумаге и до сих пор. Все свои автомобили подбирал только по рекомендациям и результатам экспертных оценок команды профессионалов "авторевю". Очень хотелось бы увидеть А.Дивакова (дай бог ему здоровья) И. Шадричева (и ему долгих лет) -пусть расскажут про свои автомобили.истории из жизни. Хотелось бы увидеть какую аппаратуру использет А.Мохов. Удачи вам Владимир...Автожурналистика должна быть именно такой-ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ.

Спасибо за видео и гостя! Ярослава Цыпленкова приятно не только читать, но и слушать. Расскажите постепенно про все его автомобили. Думаю, такой подход к владению автомобилем и эксплуатации очень близок и интересен подписчикам. Мне уж точно)

У меня был Паджеро коротыш 4го поколения. До сих пор вспоминаю его с теплом. У него была куча минусов, но все таки автомобиль был харизматичным и дико проходимый.

Владел Паджеро, 2000 года, 5 дверей, но бензин, 3500, GDI, и конечно, правый руль, ибо - Владивосток :) 3 года. Давно это было, но тем не менее. По асфальту - супер (независимая же подвеска), в снегопад по Владивостоку- просто 4 вд включаешь, и все, прет как танк, в любую (в разумных пределах) сопку. Но вот на средней паршивости грунтовке - это, друзья мои, ппц. Двери просто начинают хлопать. Я впервые, когда съехал на такую грунтовку - думал, выпаду сейчас на хрен на дорогу 😂😂😂 а так - за три года машина особых проблем и не доставила. Но - ржавеют Мицубиси - это факт

Очень интересный заход на воспоминания))) Приятнейший собеседник. Всё очень занимательно, спасибо

Володя отличная идея, и Дивакова и Шадрищева по возможности пригласи на канал! Это же Легенды Авторевю! Кстати читал про Ленд Ровер, интересная история, думаю видео тоже получится хорошее.

классный обзор,старая школа в теме)

Эх, старая школа, таких экспертов в обзорах становится всё меньше

Лучший тест и обзор Паджеро! Я езжу на Митсубиши Паджеро уже 20 лет! Для меня пока альтернативы нет! Это Легенда!

Читаю АвтоРевю с 1998 года, накопил уже коллекцию журналов. Считал и считаю, что в газете работают лучшие специалисты. Владимир, огромная просьба , уговорите Александра Николаевича Дивакова на съемки. Такого гуру своего дела хочется видеть не только на страницах газеты, но и слышать его речь, видеть на экране. А еще можно снять историческую передачу, думаю, Александр Николаевич может много рассказать про испытания, проводимые на АЗЛК.

Владимир, очень интересный и правельный формат обзора, подробно и по делу. Спасибо, смотрю с удовольствием, ждём новых обзоров про внедорожники.

Дискавери 1 очень интересно увидеть( очень штучная вещь, когда еще такой шанс, нам, подписчикам, обломится - да еще и от старейшины АВТО РЕВЮ!

Благодарю за видео. Всё это читал на страницах Авторевю. А теперь ещё и видеряд подъехал. Спасибо авторам и героям ролика за визуализацию. Конечно хочется новых встреч.

Владимир, спасибо за видео. Отдельная благодарность Ярославу Валерьевичу. Сначала показалась скучноватой его манера рассказа, потом втянулся и получал удовольствие. Сейчас не хватает таких размеренных обстоятельных рассказов от людей с таким опытом и навыками. Я про то, что человек своими руками восстановил автомобиль до такого замечательного состояния. Жду обзор его Лэнд Ровера и такой же обстоятельный неторопливый рассказ об автомобиле. Будьте здоровы!

В этом году Вы нас очень приятно радуете! Отличная подборка экземпляров. С удовольствием прочитал статью про эту коротышку в АР. Да все так (у самого 5D). Жду с нетерпением теста Диско, можно даже раньше чем вы скинете тайну со своего нового приобретения).

Кроме шума и тряски в салоне Паджеро, не упомянули о том, что кресло водителя ужасно неудобно для высоких водителей.

Отличный выпуск, спасибо Володя, продолжай, интересно и Дивакова послушать и про старый Диско узнать.

Спасибо Владимир, спасибо Ярослав, замечательный выпуск! Ждём Диско!

Спасибо, было очень интересно послушать разное мнение и немного прочувствовать атмосферу в кругу профессионалов

Отличный выпуск! Очень жду тест старого Диско. И про внедорожники вообще очень интересно

Спасибо за обзор, очень полезно и интересно)

В смысле ландкрузер был куплен три года назад? Я помню как недавно Володя делал ролик о покупке этого автомобиля, как ездил с клевым псом на этом автомобиле по лесным дорожкам.

Очень приятный гость, слушать одно удовольствие! Спасибо Владимир!

Очень интересно было бы про Дискавери посмотреть! Интересный формат сравнения.

Владимир, добрый день. Подскажи, пожалуйста, в горах у Крузака не было кислородного голодания, заводился в высокогорье всегда нормально? Спасибо за обзоры.

Удивительно получилось - посмотрел видео, как будто прочитал Авто-ревю! Молодец Владимир, придумывает новые форматы видео и все они получаются отлично!

Такая искренняя добрая и уважительная беседа) очень приятно на вас смотреть и вас слушать))

Респект автору! Хорошо вещаешь👍. А что там про передние сиденья, можно по подробнее? И сильно ли они отличаются от сидений Паджеро 4?

3-х дверка мечта. вобще многие просто мечтают но боятся.

Интересно и познавательно слушать экспертов! Также с большим нетерпением буду ждать выпуск с Л Р Диско

Владимиру благодарность! Ярославу Валерьевичу будем рады в новых выпусках! Приятно смотреть на слаженую работу профессионалов. И очень познавательно!

И да, Владимир, спасибо за показ работников "Авторевю", жду Голованова и Сорокина мин...

Буду очень рад увидеть Ярослава ещё раз, как и остальных мастодонтов Авторевю 👍

Всем привет! Хочу обратить внимание на W163 поздних ресталингах! Да, гниют, как и третий Паиджерик3! Но рамный и всё хорошо с моторами и коробками! И создавались они совместно во время дружбы этих двух фирм! Необоснованно ведооцененный автомобиль! Всем удачи!

ах вот откуда эта любовь к автомобилям, у ребят кто в детстве журнальчики читал. их учили настоящие профессионалы и фанаты дела. Как жаль, что нынче в моде блогеры которые только кнопки и чёрные потолки обозревать способны.

Спасибо, приятный выпуск! Здравия Вам! Ждем лицезреть Дискавери 1 : )

Интересно! Очень интересно!!! Владимир, спасибо вам

Отличная подача материала, настоящая журналистика, посмотрел с удовольствием, спасибо вам обоим.

Спасибо огромное! Очень душевно! Жду продолжения

Ярослав очень приятный рассказчик!

Очень интересно было бы посмотреть и послушать о LR Discovery!)

Как приятно смотреть и слушать Ярослава! Приглашайте его почаще!!!

"К"- компетентность. Очень приятно смотреть и слушать. Спасибо за приятный рассказ👍

Большое спасибо ребята! Профессионалы как оно есть! Браво!

Классный формат! Больше видео с авторами и внутренней "кухней" Авторевю!

Как же приятно смотреть профессиональный обзор автомобилей!

Спасибо, Володя, за такое видео. Авторевю я читаю с давних времён. И считаю, что это лучшее издание на автомобильную тему в нашей стране. С удовольствием посмотрел этот ролик. Теперь, с нетерпением жду ролик про Ленд Ровер!)

Сам ездил на паджеро 2 коротыш дизель 4м40,отличная машина динамика проходимость все устраивало,но возникла проблема как и у Владимира, паджеро стал мал для троих.поэтому пришлось купить патруля.До сих пор вспоминаю паджа хорошим словом.

Очень классный обзор! Легенды авторовью....ребята я вырос на этих обзорах. Если Дивакова позовете- это вообще мечта

Спасибо, Вова, за отличное видео!! Как же я вас понимаю, у меня тоже был 3дв ТЛК Прадо 90 с ДВС 3.4 в жирной комплектации. Нарядил я его знатно (TJM, Jaos, Aurora) на шикарных 33х колесах. Но он был 3дв и места в нем стало категорически не хватать. Пришлось продать.

В Авторевю про Дискавери очень "вкусно" написано. Жду видео, думаю будет интересно!

Заслушаешься. Спасибо, Владимир!

Лэнд Ровер мы конечно же, конечно же хотим увидеть!)

Браво, Мельников! А "Диско" обязательно надо показать!

Видосик от Владимира опять всегда на высоте!!!✋️✋️✋️

Спасибо, Владимир!

Спасибо! За Дивакова однозначно, очень хочется и нам послушать. Ну и пожелания приобрести 2ой микрофон)

Ну крузак и на пружинах не жесче, гидра как раз его делает более собранным на высоких скоростях! Про диско давайте!

Коротыш Паджеро III в свое время тоже рассматривал (когда детей не было), но в конечном итоге отдал предпочтение короткому Прадо в 90-м кузове (1KZ-TE), о чем абсолютно не жалею, так как места на заднем ряду Прадо, а также в багажнике несравнимо больше, чем в данном Паджеро, а помимо этого Прадо ещё более "железный" и крепкий конструктивно. Так что вспоминаю его самыми добрыми словами. А вот после Прадо уже был 5-дверный длинный Паджеро 2003 года. Тоже замечательная машина, просто поглотитель пространства, за счёт мощного двигателя и отличной управляемости благодаря полностью независимой подвеске и интегрированной раме. Просто шикарное авто для путешествий!

Доброго дня, извините что трачу ваше время. Подскажите какой бы вы брали сейчас автомобиль для путешествий в бюджете 3-4млн? Заранее благодарен.

Буду рад посмотреть про ланд ровер упомянутом в видео.

Как всегда отличное, интересное видео! Спасибо!

Уж не думал, что гидроблок АБС без вакуумника с насосом ставился еще куда-то. На старом Ford Scorpio он выносил мозг.

Очень нравится мне именно третий Паджеро👍🏻

Спасибо за прекрасный обзор. Кто бы сомневался, что от таким окажется. Короче, доверяйте профессионалам)) Жду видео о Дискавери. Наверняка и на новую статью в интернет издании накопился материал. Читать такие статьи гораздо интереснее, чем о пластмассовых новинках. По технике могу сказать, что Паджеро даже в длиннобазной версии не очень подходит для дальних автономок. У моего товарища П4. Спинки заднего ряда не раскладываются в ровный пол. Как такое может быть, в голове не укладывается.

Два хороших человека и два прекраснейших авто - это есть хорошо.

спасибо! я ждал этот обзор!