Rare footage of an Il-62M plane taking off from Domodedovo.
Переглядів 251,899
7 місяців томуVery rare plane.
@MrAnderSakh 4 місяці тому
После регулярных полетов из Южно-Сахалинска в Москву и обратно в моем детстве и юношестве, и, затем после развала СССР, летая на Боингах, я всегда удивлялся, от чего же их так козляче трясёт, эти Боинги. Ил-62 для меня и многих наших сограждан был есть и остаётся самым комфортным, красивым стройным и гармоничным воздушным творением наших инженеров🌿🙏🏽🌿✈️
@user-cm3ol8bf3v 3 місяці тому
У меня муж летал вторым пилотом на ИЛ-62. Спасибо, дорогие люди за видео, за память 🎉❤!
@andreybukhtin3673 7 днів тому
спасибо Вашему мужу! мужик!
@user-yg9cm9qk9m 4 місяці тому
Говорят, каждому фрукту своё время, наверное это относится и к самолётам! Пришлось летать на ИЛ-18,ТУ-114,ТУ-134 пассажиром и сравнивать с ИЛ-62м просто не серьёзно! В те 70 - 80 годы это действительно был Флагман Аэрофлота,самый красивый и самый надёжный ! Время идёт всё меняется прогресс рулит, но ИЛ - 62м останется в нашем сердце навсегда, как будто птица счастья!!!
@user-bl2kt2ld8q 3 місяці тому
Дааа, за взлетом 747 не так интересно наблюдать, как за нашим 62-м! Дух и сила СССР от него исходит до сих пор👍
@andreybukhtin3673 7 днів тому
как 62й великолепен, песня!
@EkaterinaOsina-AbstractArtist 7 місяців тому
Очень красивый самолёт;) Спасибо за чудесное видео! Первый полёт 3 января 1963 года. Годы производства 1966-2004, единиц произведено 289. Это один из самых красивых самолётов в мире, четыре двигателя на хвосте смотрятся великолепно;) Желаю Вам чтобы Ваши просмотры взлетали вверх и набирали миллионы просмотров также легко как взлетает этот уникальный самолёт;)
@AldinVideoXLR 7 місяців тому
Спасибо большое за такое уважение!)
@EkaterinaOsina-AbstractArtist 7 місяців тому
@@AldinVideoXLR 🙂
@evgenykhamlov8423 7 місяців тому
Очень шумный и неудобный для пассажиров
@Verdugo-dm9wn 5 місяців тому
Vickers VC-10 тоже хорошо смотрится.
@user-uo6gn9lu4g 4 місяці тому
@@evgenykhamlov8423 Ерунду вы говорите. Летал в конце 70х на нем в Ташкент. Просторнее и тише, чем сейчас эти Боинги, где сиденья как в ГАЗели 90х годов.
@loveaodai100 4 місяці тому
Absolutely beautiful! Growing up in NYC I remember going to JFK in the 1970s to spot aircraft and seeing this plane and being awed by it and the Concord. In February 1990 I got to fly an IL-62 from Montreal to Ho Chi Minh City by way of Moscow, Bombay and Hanoi. Probably my most memorable flight of my life. Thank you for this video!!
@sezwo5774 4 місяці тому
That's an incredible route. I flew from Warsaw to Chicago via Montreal in 1987. Marvelous plane, ...produced without a single capitalist! People in the West do not understand the true nature of achievement it represented.
@user-rd2zu2zw7z 7 місяців тому
Спасибо за красивый взлёт легенды!
@user-zh3xi8no1t 3 місяці тому
Вот это машина вот это Самолет гордость Советских конструкторов КРАСАВЕЦ
@user-ol8dz5uu4u 3 місяці тому
Просто слов нет, мне несколько раз приходилось лететь из Ташкента в Москву и обратно далёкие 84-89 годы, это классно, фантастика!
@kirelavpupkin 7 місяців тому
Красивый, неприхотливый и надёжный самолет !!!
@user-uu3ds3uy4r 4 місяці тому
Какой красавец !
@user-fc4vj5fz8b 4 місяці тому
То, что действительно красиво, то красиво на века. Время не состарило его формы. Не знаю, как в смысле рациональности, но - новый двигатель, оборудование, комфортабельный салон и снова на линии. Может старость, а может мудрость. Не всë, что создаëтся ныне, имеет красивые формы.
@SHERIFF0001SHEIKH 5 місяців тому
Красивый 😊 Достояние Советского народа!
@user-gu8iw5ft8u 4 місяці тому
Копия британского виккерс 10...
@MrPenis777 4 місяці тому
@@user-gu8iw5ft8u ага, тоже 2 крыла, 4 движка в хвосте и шасси. Зaeбали уже копировать, ничего своего придумать не могут!
@user-fe9ij6qk7q 4 місяці тому
@@user-gu8iw5ft8uчушь чистой воды. Первый полет VC-10 июнь 1962 года, Ил-62 январь 1963 года. За полгода, успели скопировать и ввести в эксплуатацию? VC-10, длина 48 м, размах крыла 44,5, S-крыла 272 м, диаметр фюзеляжа 3,7. Ил-62, длина 53 м, размах 43,2. S-крыла 279 м. Диаметр фюзеляжа 3,75 VC-10 максимальный взлетный вес - 146,5 т, пассажировместимость 150 чел, дальность с максимальной загрузкой 8100 км. Ил-62 максимальный взлетный вес - 161 т, пассажировместимость 168 чел, дальность с максимальной загрузкой 6950 км. Ещё одно существенное отличие: для Ил-62 была спроектирована дополнительная хвостовая опора, которая использовалась для стоянки и руления пустого самолета. Также Ил-62 не имел предкрылков, вместо этого на передней кромке есть наплыв, похожий на "клюв". По количеству построенных (всех модификаций) 289 против 54 , Ил-62 однозначно впереди. По времени эксплуатации тоже: на данный момент летает приблизительно 12 самолетов Ил-62М . VC-10 в гражданской версии летали до 1981 года , а в версии топливозаправщиков - до 2013. Поэтому прежде, чем писать чушь, подумай хорошенько. использовалась для стоянки и руления пустого самолета, что позволило уменьшить площадь рулевых поверхностей и отказаться от бустеров, что в свою очередь увеличило надежность самолета. Также Ил-62 не имел предкрылков , вместо этого на передней кромке есть наплыв , похожий на "клюв". По количеству построенных (всех модификаций) 289 против 54 , Ил-62 однозначно впереди. По времени эксплуатации тоже: на данный момент летает приблизительно 12 самолетов Ил-62М . VC-10 в гражданской версии летали до 1981 года , а в версии топливозаправщиков - до 2013.
@user-xu1xj8fp6d 4 місяці тому
Ты хоть рядом то их видел, эксперт диванный. Я на нем отлетал 25 лет. Он позволил мне посетить более 100 стран. У всех машин по четыре колеса, значит спёрли идею у древних египтян.@@user-gu8iw5ft8u
@Roman_Politykin 4 місяці тому
Достояние российского народа! Забудьте уже о совковости!
@user-bl7by7cx2i 3 місяці тому
До последних рейсов летал во Владивосток! А первые в 1970 из Хабаровска ! Супер! Хотя летал и на Ту 114 Хабаровск Москва если бы не рев винтов! То на Ту 114 шикарно ! Ну а тут тишина! А звук Турбин , песня и такой же на 154!
@timbrant7280 7 місяців тому
Красивый, неприхотливый и надёжный самолет. Довелось на нам полетать один раз за всю жизнь но и этого хватило чтобы остались одни теплые воспоминания и положительные эмоции за мощь и гордость советского авиастроения. А конкретно этот самолёт 86539 вроде как раньше был бортом N1 на котором летал первый президент России Ельцин Б.Н.
@user-wr4bx8fr8n 7 місяців тому
Земля ему стекловатой!(( Борьке- самозванцу, конечно. Ильюшину - ещё долгих лет, и мягких. Посадок!
@dnsdns5681 4 місяці тому
Внатуре Е.Б.Н.
@DashaBorman 4 місяці тому
@@user-wr4bx8fr8nу вас ватных всему Горбач с Ельциным виной, а вся промышленность уничтожена вашим любимчиком нынешним
@user-iz3xo2mj9h 4 місяці тому
@@user-bw6li7sq7hпосле того как зассал это самое колесо?)
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
💐💐💐🌸🌸💐💐💐🌸🌸💐💐💐🌸🌸💐💐💐
@jasons8458 4 місяці тому
One of the most beautiful airliners of all time.
@user-cj4ds8uq9d 7 місяців тому
Лет пятьдесят назад всего один раз на нëм летел в первом салоне, недалеко от кабины пилотов, из Ташкента в Москву. Замечательный советский самолëт, как и всë советское!!!!!
@rustamsalvarov1918 7 місяців тому
Лет 50 😮 вам сейчась сколько лет
@user-cj4ds8uq9d 4 місяці тому
@@rustamsalvarov1918 через два месяца будет семьдесят. Летел из Ташкента в Москву.
@user-qy5yb1fs6g 4 місяці тому
А я 48 лет назад, первый самолёт на котором мы с родителями летали в Москву из Алматы.
@eugeniodimilano 4 місяці тому
@@user-qy5yb1fs6g Из Алма-Аты. Нет никаой алматы
@user-tt5tt5ft5x 4 місяці тому
Да, но почему-то к сожалению советские люди в то время сделанное в СССР не ценили, а всё превозносили западное, пока не разрушили своё. А теперь вот многие поняли, что большинство советского ничем не уступало западному, а многая продукция и превосходила.
@FILINVIDEOS 7 місяців тому
Фантастика!!! Чудеса бывают)
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@-Darkweider 7 місяців тому
В детстве на нем из Москвы в Хабаровск 8 часов и еще час на 104 до Озерные ключи (Владик). После тихого 62го в сарае ТУ-104 было реально жутко.
@komatozaIV 4 місяці тому
По моему до Хабаровска просто Ил 62 летал, а вот Ил 62м уже до Владивостока. Сам с Владивостока и в детстве каждое лето в Россию летал. Много воспоминаний.
@player1GR 4 місяці тому
Посчастливилось полетать на таком в нулевых из Красноярска в Москву. Флагман есть флагман, летел мягко и невозмутимо, несмотря на плохую погоду над Москвой. Но какой же он малыш по сравнению с современными двухдвигательными широкофюзнляжниками)
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@kir11 7 місяців тому
Ого, какая редкая птица! Отличная съёмка!
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@dmitrisedykh9966 4 місяці тому
Красавец, приходилось летать на таком в отпуск с ДВ. После ужасных Ил18 и Ту104 поразила тишина в салоне и уши не болели.
@user-je6vk8jb2x 3 місяці тому
Тишина в самолёте? Ха ха ха ха
@user-je6vk8jb2x 3 місяці тому
Тишина в самолёте? Ха ха ха ха
@user-je6vk8jb2x 3 місяці тому
Глухой
@user-qb8nr5hp6g 3 місяці тому
Мой отец более 20 лет пролетал на этом типе самолёта в Шереметьево Командиром Корабля в ЦУМВС. Лучший лайнер!!!
@evgeny9104 6 місяців тому
Я так люблю самолёт Ил-62, что заказал его модель из России, заплатив, помимо стоимости самой модели, немалые деньги за пересылку плюс таможенную пошлину. При этом ещё ждал месяца два.
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@vaceslavklaus1284 4 місяці тому
Какой красавец 🎉
@user-jk9fr3lt1f 3 місяці тому
Красота бесподобная, возвращайте в небо, все получится !!!
@user-xw6wi6fy5e 4 місяці тому
Летел на нем в армию, в декабре 1982 года. Домодедово-Хабаровск. ОТЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ!!!
@coolnmaster 4 місяці тому
И весь ваш опыт? Мне приходилось на нем летать по нескольку раз в год с 1976-го по 1997-й Петропавловс-Москва-Петропавловск, потому что другого тогда не было. Потом на эту линию пустили более надёжные, комфортабильные и вдвое экономичные В767, В777, А330. Небо и Земля.
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
@@coolnmaster 👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿
@user-if1qy5mf7i 4 місяці тому
Какой шикарный звук
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@user-gw8lr7oj7e 7 місяців тому
Побольше видео,смотрю пастоянно очень круто .этот ил очень красивый. Спасибо вам за ваше видео.
@artyomnuzhdin8711 3 місяці тому
ил 62 красава.один звук двигателей завораживает! спасибо за отличное видео.
@timofeypanteleev4084 7 місяців тому
Мне остаётся только молча завидовать. Браво! 🔥👏🏻 ты таки дождался!)
@user-eu9bt8xy6b 3 місяці тому
смотрел и не дышал, ЗОЛОТО !
@user-hm8tc7gu8h 7 місяців тому
Спасибо за видео!
@user-ge9vs3qs4c 4 місяці тому
Летел на таком в1986 рейсом москва-Владивосток. Полет был беспосадочным 8 часов45минут.
@user-tv5tb3ot5o 3 місяці тому
Много раз летала на наших самолетах на Мадагаскар туда- сюда и никогда не боялась, прекрасный взлёт и посадка!
@user-sz7kx6zd2v 4 місяці тому
Красавец! Ещё очень красивый ТУ 154.
@slavam.m4014 4 місяці тому
самолёт который из плоского штопора не выводится......
@mishka5334 2 місяці тому
Ага ты тоже из штопора не выводишься - так в нем и сидишь... В штопоре @@slavam.m4014
@user-xk6lh7kd1k 2 місяці тому
ИЛ-62 шикарный👍👍👍комфортный самолет👏👏👏
@andreaskovtun3641 6 місяців тому
Взлет высокого достоинства! Люблю эту птичку!
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@alexeyvyazovichenko9320 4 місяці тому
классный самолёт: летал на таком пассажиром, рейс Хошимин-Москва в 1995г. Взлёт и посадка как по маслу🤟👍
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@pulathabib 3 місяці тому
Но это не ЭМка,судя по гребню по фюзеляжу,это один из ранних модификаций Ил-62 ,говорю как специалист,я работал в сборочном цехе завода 243 ГА в Ташкенте (капремонт ил-62) Привет всем из Алматы
@user-zt8pf1ik2r 3 місяці тому
На нём написано ИЛ-62М
@pulathabib 3 місяці тому
@@user-zt8pf1ik2r Да написано....но только ни надпись ни окрас не фирменный не заводской,это как сейчас товары по ГОСТу,но ничего от ГОСТ а не осталось...а вообще они сильно отличаются на ил-62 стоит двигатель нк-8-4,а на Мке Д30КУ
@user-cc8ez4jm6f 4 місяці тому
Очень очень красивый самлолет )
@user-cd9cr2fs8c 3 місяці тому
Ох уж этот легендарный звук!!!!!! Звук моего детства!!!!
@user-145edxX57 5 місяців тому
Самый надёжный самолёт былой эпохи ссср,при союзе часто приходилоль летать на нём,рейсы: - Москва-П-Камчатский,спасибо тебе за всё мой родной ИЛ-62❤👍
@dalida8300 4 місяці тому
А почему СССР с маленькой буквы?
@cherny19 4 місяці тому
Вы это полякам расскажите (2 катастрофы с гибелью всех, кто был на борту).
@user-wk1kv7pk5u 4 місяці тому
Судя по статистике авиакатастроф то не сильно надёжный.
@user-145edxX57 4 місяці тому
@@cherny19 Жертва доширака?
@cherny19 4 місяці тому
@@user-145edxX57 Вряд ли в Польше в то время знали, что такое доширак. А главное - какая связь, просветите плз😉
@don_pedro_13 4 місяці тому
Летал 2 раза на таком в конце 80-х в Луанду. Даже пьяные моряки не могли его раскачать во время полета ☺
@user-gf9sz9bl8b 3 місяці тому
А, я как раз и был тем моряком, сильнее всех качали Мурмаши.
@hgtrad7655 3 місяці тому
VC10 and IL62 are really unique and beautiful!
@usersamsung1595 4 місяці тому
В 1979м,довелось лететь из Домодедово в Хабаровск,два раза и именно на ИЛ-62м.Да в голову не приходило,что что то случится.4 двигателя-надёжно.
@user-iz3xo2mj9h 4 місяці тому
4 ре двигателя, потому что тяги двух недостаточно на взлете, а одного при аварии второго на эшелоне. Последнии западные самолёт с 4х двигательной компоновкой Аэробус 380 и Боинг 747 сняты с пр-ва, потому что им на смену пришли более совершенные и экономичные машины с 2мя двигателями. Так 4ре это не про надёжность это про тягу. Не было на тот момент достаточно тяговитых двигателей вот и ставили по 4ре.
@denisslazenger8395 4 місяці тому
я человек простой, вижу самолет (любой), ставлю лайк.
@nikolainovikov5249 4 місяці тому
Не редкие, а редчайшие кадры! ☝👍💪🤝
@user-tg6ik8ku5n 4 місяці тому
Быть может даже засекреченные раньше. А тут, специально для нас рассекретили, мол, да ладно уж, смотрите...
@nikolainovikov5249 4 місяці тому
@@user-tg6ik8ku5n Позвольте тогда поинтересоваться кто рассекретил?
@Pap_Ko 4 місяці тому
Красавец, никогда не летал на таком.
@user-je6vk8jb2x 3 місяці тому
Ха ха ха
@user-rl3yk8br6c 7 місяців тому
какой красавец!
@nicholasluhman3023 3 місяці тому
Absolutely awesome! Thank you
@tchamichmusicaltrio4307 4 місяці тому
Самолёт красавец очень изящный и надежный
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@user-pi4ve9qe2z 3 місяці тому
Советская авиация была лучшей в мире. Слава нашим конструкторам. Добрая им память.
@user-wc6xn6uk9g 3 місяці тому
Норильск Москва,Красноярск Москва и обратно постоянно старался на нем летать ,отличный самолёт....
@ustamatniyoz8621 3 місяці тому
❤❤ СОВЕТСКИЕ ПРОИЗВОДСТВА ЛУЧШЕ ЧЕМ ИНОСТРАННЫЕ
@dc10fomin65 3 місяці тому
Absolutely beautiful, sound is just the greatest, at the turn the front looks like an angry king cobra ready to attack, just awesome.!
@artyomnuzhdin8711 3 місяці тому
как показывает время - не плохое время было, до 2019 уже можно назвать золотые дни... за искл каких то моментов, которые возможно можно было решить иначе. Наконец то стало более заметно место, где было зло зарыто.
@ecr33Rider 3 місяці тому
Советские самолёты самые красивые в мире 👍
@user-ks7cw1pp6d 5 місяців тому
На Ил-62 м первый раз летал с Ташкента в Москву когда вернулся в в/ч из краткосрочный отпуски с родины. Это был начале августа 1978 года.
@qodirjojneshonov3653 4 місяці тому
Помню как мы летели в студенческие годы на этом самолёте!
@user-cu6si1eg7u 3 місяці тому
КРАСАВЕЦ !!! САМОЛЕТ МОЕГО ДЕТСТВА !!!
@armensargsyan9263 3 місяці тому
Красавец,плод работы советских инженеров и конструкторов,под руководством ген.конструктора Ильюшина.
@user-it6jp2wk6b 7 місяців тому
Красавец!!!
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@user-ki7ds5wh3h 7 місяців тому
Из Мурманска, через Ленинград в Ташкент летали на 3х исправных двигателях ~ в 1981 году. Ил62 в Ташкентском ОАО было всего 4 штуки.
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@user-il5pv5vt3k 6 місяців тому
Сууупппееерр прелесть шикарно круто😎😎😎😎 спасибо❤❤❤❤❤❤
@aleksandrpetrov5137 4 місяці тому
Магадан Москва выходишь на трап в Домодедово и такой запах распустившейся листвы 😂 а у нас ещё снег..хотя сейчас говорят уже нет в Магаданской области таких морозов
@user-bw6li7sq7h 2 місяці тому
Такие же ощущения были по прилёту из Якутска)))
@northernlight696 4 місяці тому
Beautiful airplane. 👍👍
@user-rf9zh3zr7x 3 місяці тому
...летал на нём - служить в ГСВГ , очень понравился , обратно на дембель на Ту -154, вообще небо и земля, всё грохочет, как будь - то счас развалится. думал пипцц.. !!!)))
@anais-teodoru 5 місяців тому
Два раза катался на таком в Хабаровск и назад 1988-89 год!) Супер!) Как красиво поют турбины!) А это не один ли из самолетов судного дня, горб на крыше, под антенны!)
@cherny19 4 місяці тому
Нет, это борт СЛО, под "горбом" на крыше - антенны спецсвязи, так было ещё с брежневских времён (не исключено, что этот борт успел и Брежнева свозить)
@user-df8xe4nt3c 4 місяці тому
Самолеты СЛО частенько гоняют для обслуживания в Домодедово, здесь ещё остались спецы по Илам и АТБ сохранилась по Илы. Техники рассказывали
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@user-ic5yy1up8e 4 місяці тому
Леонид Ильич Брежнев летал на Ил-62. Этот самолёт был правительственным , ну и конечно же для простых граждан СССР.
@FREZAY799 7 місяців тому
Привет Aldin! У тебя получаются красивые авиаспоттинги, аж сердце захватывает! Могу бы ты снять пожалуйста только взлеты? Заранее спасибо!
@AldinVideoXLR 7 місяців тому
Привет, спасибо за отзыв! поясните только, что значит - только взлеты? подборку взлетов подряд разных бортов, без руления? или еще что то
@FREZAY799 7 місяців тому
@@AldinVideoXLR Да только подборку взлетов 😉
@AldinVideoXLR 7 місяців тому
хорошо, сделаю@@FREZAY799
@FREZAY799 7 місяців тому
@@AldinVideoXLR спасибо!
@user-zt7dc1lx9p 2 місяці тому
НАШИ СУПЕР- ЛАСТОЧКИ РФ ❤ ДЕЛАЮТ НАШУ ЖИЗНЬ СЧАСТЛИВОЙ❤❤!!!!!
@user-pv9cx9ek6l 4 місяці тому
Смотреть и слушать вечно
@Moskit.73 4 місяці тому
Между Ленинградом и Красноярском за много лет провел в таких самолетах немало часов. Ощущение надежности несопоставимое с айбасами и боингами.
@AldinVideoXLR 4 місяці тому
Я летал тоже на разных самолетах, могу сказать, для меня ощущения были везде примерно одинаковые, единственная разница, в крупных самолетах, как то поспокойнее себя чуствовал.
@cherny19 4 місяці тому
Ощущение - это, конечно, хорошо... но статистика катастроф говорит прямо об обратном.
@Moskit.73 4 місяці тому
@@cherny19 не так уж он плоха
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
@@AldinVideoXLR ‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@user-pd1to3zx8u 3 місяці тому
Красивый самолет
@zov4622 3 місяці тому
Мощь!
@user-uk6to7mb1q 4 місяці тому
Ил - лучшие самолеты от СССР!
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@mikhail4504 4 місяці тому
В октябре летал на таком. Ламповый самолёт!
@andy_nvrmnd 4 місяці тому
ламповый как телевизо
@user-vt1et1uf1k 3 місяці тому
Из Хабаровска в Симферополь за 10 часов без посадки в конце февраля 1984г., красота, из -30, в +10.
@tim-han.0721 3 місяці тому
Красивый✈️😍👍👏
@user-wy3yh3mq1k 7 місяців тому
🔥
@user-pr4md2do6h 3 місяці тому
Красавец самолет.
@fayzalitjk2949 7 місяців тому
👍🏻👍🏻
@masakra1851 7 місяців тому
На фоне 777, выглядит как букашка, один двигатель размером как фюзеляж ила 😄
@cherny19 4 місяці тому
По современным критериям Ил 62 довольно маленький самолёт, по пассажировместимости (168 пакс) примерно равен А 320 и В 737 в не самой длинной версии.
@user-vh7qj9in7k 7 місяців тому
Великий самолёт, любимый звук движков 👍. Один только вопрос: почему у терминала на парковке стоит 767 Ютэйр?
@user-hl2wg4qo1r 4 місяці тому
Он списанный. Он уже долго там стоит. Изначально их там 2 было
@user-hl2wg4qo1r 4 місяці тому
Он списанный. Он уже долго там стоит. Изначально их там 2 было
@tizianaperetto1582 4 місяці тому
Un suono" very lovely" from Turin,what's the model?🎉🎉
@andypandywalters 4 місяці тому
Always reminds me of the Vickers VC10
@user-un1ce8yr9l 2 місяці тому
Какой же он красивый, Ил-62, особенно рядом с "гадким утёнком" Боинг-747! Ну реально советский Ил и эта "летающая бочка" производства США, разница поразительна.
@BooS983 4 місяці тому
Красивая машина!
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@user-eq8fx1oz7r 3 місяці тому
Лучший самолёт в мире.
@user-dz4lv2uv7x 4 місяці тому
Красивая машина
@interceptor536 4 місяці тому
красивый самолет, особенно на фоне однообразных современных, а какой звук...
@user-je6vk8jb2x 3 місяці тому
Всмысле
@user-tq1on2nh5y 3 місяці тому
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Vovantro 5 місяців тому
😍
@ca_nte 4 місяці тому
Подскажите в чём особенность или преимущество такого типа планера, со смещением центра тяжести и расположением крыла?
@user-bw6li7sq7h 2 місяці тому
У таких самолётов своя особенность пилотирования. Так как они склонны к штопору. Плоскому.
@Seda-ey6lv 7 місяців тому
КАКОЙ КРАСАВЕЦ
@tarimdarya 4 місяці тому
Первый раз летел на нем в США в 1993 (Москва -Анкоридж-Сан Франциско) Сосед корейский американец не переставал нахваливать его
@dalida8300 4 місяці тому
Люблю самолёты с чистым крылом. Они красивы и изящны. А как поёт!
@cherny19 4 місяці тому
А можно было сделать нормальный, не "красивый и изящный", а просто нормальный самолёт, по классической схеме, как В 707 и Дс 8, и в дальнейшем, укоротив фюзеляж, и сделав новое крыло под 2 двигателя, получить нормальный среднемагистральник типа В 737, который таким же образом произошёл из В 707.
@user-zp6fq8ol2v 3 місяці тому
‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼❤‼
@fidelcastro5248 4 місяці тому
❤
@vorchyn1250 4 місяці тому
Летал на этом борту. Как будто вчера.
FILINVIDEO✓Aero
Переглядів 2,7 млн
AldinVideo
Переглядів 88 тис.
RussiaPost
Переглядів 356 тис.
D.D. Denisin
Переглядів 1,6 млн
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Переглядів 1,4 млн
Cargospotter
Переглядів 417 тис.
AldinVideo
Переглядів 42 тис.