В одно окно смотрели двое. Один увидел дождь и грязь. Другой - листвы зелёной вязь, весну и небо голубое. В одно окно смотрели двое.

Нас, в богатейшей стране,вообще не должен калыхать расход бензина. Надо вернуть наш бензин себе,и больше тварям не отдавать.

Просто муж весит 150 кг, жена 60 кг

Муж ездит налево поэтому расход больше.

РАССКАЗАЛИ ВСЕ ПАРАМЕТРЫ.ВСЕ ЧЕТКО И ПОНЯТНО.СПАСИБО.👍👍👍✋

В основном согласен, кроме: 1. Прогревать современные авто не надо, или тогда чаще придется масло менять, почитайте инструкцию. 2. При накате топливо все равно расходуется и не всегда им можно пользоваться. Просто на передаче отпустить педаль газа и увидите, что расход будет 0. Потому что в таком случае уже колеса крутят двигатель ( ну это образно) В остальном согласен. В любом случае автору лайк, инфа полезная.

Стоит добавить. Включенные фары, туманники. При езде открытые окна тоже влияет на расход топлива. Заторы в городе.

Очень вам благодарен всегда смотрю ваши ролики всё грамотно кратко четко и понятно спасибо вам за это Сам я водитель с большим стажем и в ваших словах всегда чувствуется профессионализм здоровья вам успеха и удачи

Что бы снизить расход топлива надо продать машину!!!!!! 😂 😂 😂 😂 😂 😂

Спасибо Вам, все коротко и понятно. Без лишних соплей.

Все правильно.В инструкции к автомобилю у меня так и написано "Скорость дорогое удовльствие"Ну и дальше почти тоже что Вы сказали резкие старты .Резкие торможения.Просто адекватно водить авто тоже наука.Спасибо.

Спасибо ! Все четко и подробно ! А еще на заправке недолив !

Некоторые не знают, многие забывают об этом. Спасибо за то что напомнили

Завоздушенная тормозная система тоже даёт плюс к расходу. Не забывайте прокачивать тормоза, главное это делать правильно , желательно по инструкции к вашему авто. Удачи на дорогах!

А качество бензина? А чистота машины (помыл - расход снизился). А, вообще, на своей 3110 Волге я на ночь сливаю бензин. Т.к. мне кажется, что она его и когда стоит потребляет.

Стиль вождения сильно влияет на расход. У меня двигун 4.7 привык к расходу 20-25 литров для меня это нормально. А так существует много факторов влияющих на расход, с автором согласен.

Однозначно нравятся ваши видео! Краткость и последовательность изложения, всегда на высоте!

Всё верно ,давно об этом знал очень много факторов влияющих на расход ,полезное видео для тех кто только купил машину ,хотя некоторые и со стажем об этом не знают

Вот сколько смотрел ролики, со всем согласен. Многое узнал нового, спасибо за ролики, чётко, конкретно по делу 👍👍👍👍

Спасибо большое АВТОРУ за такую информацию, очень полезная информация, я, прочитал комментарии, было смешно, больше половины пишут всякую дрянь что в голову придет, льюдам желают добро а ими всё равно, АВТОРУ ЗДОРОВЬЕ, счастья, со своими близкими родними и ТЕРПЕНИЕ..... УДАЧИИИИ ВАМ КАВКАЗСКОГО ДОЛГОЛЕТИЕ.......

А мне понравилось!И информация,и подача.Что то мы знаем,что то нет,что то забываем,а посему, лишний раз услышать точно не во вред!А кто то может вообще впервые слышит,ведь есть и новички в этом деле.Пока смотрел,ловил себя на мысли,что очень схоже с человеческой жизнью,как мы себя порой неоправданно расстрачиваем..... Спасибо!

Благодарю за отличный контент

Перекачивать колёса не рекомендуется. Выиграете на бензине, потеряете на подвеске. По большому счёту на расход мало кто обращает внимания. Экономисты ездят на общественном транспорте

Добрый день всегда с удовольствием смотрю ваши видео, краткая сжатая и в тоже время четкая информация. В этом видео вы указали на влияние давления в шинах на расход. могли бы вы подробнее рассказать о правильном давлении в шинах: 1. В зависимости от размера, а также перед/зад 2. В зависимости от загрузки 3. Чем руководствоваться таблицей давления на машине или рекомендациями для авто в интернете, если они разные? Например у меня одна машина Дэу нексия с шинами 175#70#₽13 в руководстве рекомендуют 1,8 все шины, в интернете читаю без загрузки 1,8/1,6 перед/зад, с загрузкой 1,9/2,1, на шиномонтаже предлагают 2,0? Вторая Фольксваген Джетта 2017, 205/55 R 16 на машине таблица 2,5 все шины, в интернете другие цифры перед/зад а также при загрузке. Чем руководствоваться?

Не хватает еще 2 параметров, которые сильно влияют - общий диаметр колес (чем больше, тем расход больше), вес колес (лишних 10 кг на колесах значительно больше 10 кг в салоне).

Если ездить с закрытыми окнами,без кондёра,на скорости до 100,без пассажиров,с пустым багажником, нормально накачанными колесами,без музыки, без света,то расхода вообще не будет.

Все верно. Это основные причины расхода. Одни больше, другие меньше.

Огромное спасибо 👍

Аффффтор красавчик, все понятно объясняет, все по полочкам раскладывает, в башку запихивает ежже. Продолжай народный блогер

Спасибо за совет лайк сменя красавчик

Спасибо за информацию !!

По поводу недокачанных колёс, хочу добавить что будет неравномерный износ резины, не говоря уже о том как машина на таких колёсах поведёт себя при резком повороте или экстренном торможении. Раз в неделю однозначно лучше проверять давление!

На заправках всегда не доливают на 20 Ти литрах где то 3 литра ,заправщик смотрит в камеру куда вы вставили пистолет ,если в бак ,то 2-3 литра будет вам недолив ,а если в канистру ,то нальет ровно 20 л ,т.к. тут контроль вашим глазом .Вот вам ваш расход ,мой один знакомый мне говорит ,как стал с канистры заправляться ,то расход сразу упал

Всё понятно 👍

Нууу - только не накатом! Экономия топлива, посредством движения накатом, потеряла свою актуальность в очень древние времена. Когда карбюраторы начали снабжать системой ЭПХХ (Экономайзер Принудительного Холостого Хода). Дизель же, изначально,, не подавал в циліндры топливо, в режиме принудительного холостого хода, благодаря конструкции регулятора оборотов. Кроме того, это всегда было опасно. Если при движении накатом двигатель вдруг заглохнет, сразу же остаёшься без гидроусилителя руля, а после одного-двух прикосновений к педали тормоза, и без вакуумного усилителя тормозов .(в варианте гидравлической системы тормозов).

Полезная инфа, спасибо!

Молодец.Умница.

Полностью согласен и,поддерживаю...👍💯

Дывайте адекватно: давление в шинах,развал схождение и манера вождения!! Вот три главных факта!!! Экономия до 30% всё остальное глупости

Молодец. Так держать

Лайк однозначно. Спасибо!

Забыли указать про заполненный воздушный фильтр. Если он забитый расход будет больше.

Автору спасибо. На глупые комментарии внимания не обращайте. Более того, они полезны с точки зрения продвижения канала. Чем больше комментариев (любых), тем выше рейтинг видео. Чем больше лайков И ДИЗЛАЙКОВ, тем лучше... 😁 Успехов!

Нах тогда кондёр? Если его не включать??? И музыка?? Если её не слушать!!

Благодарю!

Спосибо👍👍👍👍👍AZ.

Все верно! Есть четкие рекомендации)) 1. Авто прогревайте 2. Давление в шинах только рекомендованое 3. Резину выбирайте с увеличенным показателем «качения» (да! Есть и такое) 4. Кондером не пользуйтесь или хотя бы выключайте за 10 мин до окончания езды (жарко вам за 10 мин не станет) 5. Электрика по минимуму 6. Бак не заливайте полностью (50-60 л в баке это как лишний пассажир на заднем сиденьи) 7. Запаску нафиг 8. Никакого колхозного тюнинга 9. Тормозить коробкой и на автомате тоже!!!! В момент отпускания педали газа при торможении подача топлива в двигатель прекращается И т.д и т.п..... или забейте и просто кактайтесь)))

Про давление в колёсах , колесам свойственно нагреваться и давление в них будет больше. Лично я качаю 1.9,после поездки проверял давление в шинах стало 2.0 - 2.1

По поводу кондиционера. При включенном кондиционере падении мощности состовляет порядка 5л.с.А расход топлива увеличивается где то на 1литр.Так что при большом объеме двигателя особо разницы и не почувствуете.А получить прохладу за один литр бензина я думаю оно того стоит!

Лайк. Все правильно, расскажите, пожалуйста, как-нибудь, про "вонючки". Тоже немаловажная тема. У меня, если вонючка "покупная", сразу нервоз, агрессивное вождение и расход бензина. 😆😆😆😆😆

Жену куда не посади расход возрастает. Расход может прекратится, а потом бак будет самопроизвольно наполняться и попрёт через верх. Едешь, едешь, так заморочился на расходе, чтоб все соблюсти, полгорода накатом, светофоры проскочил...ай блин, я же не в ту сторону.. и опаздывю.. и в гашетку.. и пофиг на расход. Все выше написанное шутка как и положено с долей правды. Всем счастья.

Чистая правда ! Полезно будет рассказать про аккумулятор , например : после того как завел машину , что бы восстановить потраченную эгергию аккум-ра нужно ездить 25 -30 мин. Если есть мозможность , сними видео на эту тему ! Автору удачи !!!

"Экономлю и не ем даже супа я!"

спасибо...

Недостаточная компрессия в цилиндрах ведёт к повешенному расходу топлива.

Если у меня ездит жена, то у неё расход увеличивается, но ездит она спокойно. Я же недавно начал использовать торможение двигателем и вот тут то расход упал литра на 2-3. Хендай салярис 1,6 механика. Дело в том, что когда происходит торможение двигателем, в фарсунки топливо не подаётся. Если двигатель прогревать, то расход увеличивается. Весной, летом, осенью вообще не грею, сел и поехал. Двигатель до отсеки никогда не раскручиваю. Зимой грею пару минут, не более. Сажусь и еду потихоньку. А если греть, замечал раньше, расход увеличивался. Обсуждать греть или не греть, не буду, об этом уже много говорено.

Я с вами согласен всё правильно говорите

А что бы ещё сильней сэкономить топливо, не подходите к своему автомобилю.

Ещё диаметр колёса. Чем меньше тем меньше фактический расход и выше километраж, т.е. кроме реального уменьшения расхода ещё и 'нереальный'(не знаю как точнее сказать, допустим если на шине 205/55/15 проехать 100км, то на 205/50/15 на то же расстояние спидометр покажет примерно 105км).

Вот реально нужно прогревать! Утром когда завожу смотрю показывает не 900-1000 оборот а 1100-1200... проходит минуты 2 и сразу становится 1000 оборотов! Оно даже слышно немного что работает чуть громче как бы говорит тебе подожди дай разогреюсь)) Даже трогаться не хочется! )) Спасибо за видео! Теперь буду возить только свою девушку которая весит 50 кг. остальные пусть автобусом едут!))

Экономия будет больше,если перед поездкой сходить в туалет

Научите сейчас:накатом !!!зимой" накатом"ездить ни в коем случае нельзя!!!

как-то... "взагали по загалям". Спорить в общем-то не с чем, однако хочу кое-что добавить, более техническое (автор Слава DnDz с драйв2.ру) . 1.Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход на 1%. 2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей - 10%. 3. Ближний свет фар увеличивает расход до 5%, дальний до 10%. 4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход до 10%. 5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход до 20%. 6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход до 10%. 7. Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%. 8. Износ сцепления - 10%. 9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов - до 20%. 10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат) - до 15%. 11. Не отрегулированный сход развал - 10%. 12. Пониженное давление в шинах - до 10% на каждые 0,5 кг/см2. 13. Каждые 100 кг груза - до 10%. Загруженный багажник на крыше увеличивает расход до 40%, пустой до 5%. Прицеп - 60%. 14. Манера езды до 50%. 15. Несвоевременная замена воздушного фильтра (рекомендуемая периодичность - раз в 5тыс.км); 16. Проблемы связанные с системой питания (инжектор; бензонасос, фильтры, подсос воздуха на резинках форсунок) - до 50%. 17. Применение низкооктанового бензина (бодяга), 18. Деформированные моторы с уменьшенной степенью сжатия - до 10%. 19. Встречный ветер - до 10%. 20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления - до 10%

Основная причина расходов-это покупка машины и езда на нём,вас послушать надо на одном моторе верхом ездить с попутным ветром.Кондер расход,разгон расход и т.п., Раз уж ездить на машине надо получать удовольствие от кондера,скорости и музыки.Нафига тогда машину покупать,если ни ради этих вещей??? хотите без этих удобств и экономно?, ездить надо на телеге с ослом.Это как навороченный айфон купить и чтобы батареи надолго хватало не пользоваться интернетом,не слушать музыку,не фоткать,не смотреть видео и использовать только для звонков.

С разгоном не соглашусь! Лучше быстрее разогнаться до определенной скорости и ехать спокойно,чем монотонно давить газ пытаясь выйти на крейсерскую скорость.

Во первых, спасибо за видос! Все понимаю, есть расход по всем перечисленным причинам. Касаемо расхода при стартах машина и так показывает . Если обычный расход у меня литров 18 то при резком старте все 40)) Но что касаемо других причин отследить не возможно. Отключил я кондишку и выключил музыку, так сколько я экономлю? Компьютер показывает все те же стандартные показатели, проверял на трех своих очень разных машинах

все ваши видосы моего же мнения и практики, нас уже двое вы не один )))

Короче ездите на велике :)))

В другом видео вы говорили что не надо согревать двигатель , а в этом надо согревать , что реально надо делать ?

💯 согласен

Спасибо за напоминание. А грязный фильтр даёт повышение расхода топлива?

Всё верно, и то что за скобки вынесена обширная тема исправности автомобиля. Народ в основной массе умышленно готов переплачивать за повышенный расход топлива - агрессивная езда(ещё и обсигналят экономного едущего), крупные прожорливые машины. А так же повышенный нетопливный расход вообще за владение машиной - обслуживание на СТО, затягивание интервалов замены расходников и в конечном счёте дорогостоящий ремонт или смена машины с доплатой.

Ранее спрашивал о номере пасты 3М которой вы заполирововали царапины но получь ответ не одосужился,может соизволите ответить ???????

Я тоже товарищ, который любит возить пол квартиры в багажнике

А диаметр и тип колёс? Зимняя летняя. 16 и выше чем больше колеса тем больше? Тоже и со скоростью разгона и сцепления с дорогой, зависимость от диаметра интересная.

Ну да, бензин жрет не машина, а водитель!

Правильно сказать было, что электрика (освещение, кондиционер, автозвук) прежде всего нагружает генератор, а он уже в свою очередь двигатель! А двигателю, конечно надо больше затрачивать энергии (мощности) для компенсации, а значит больше "жрет" топлива! Ну, а так практически все правильно!

Капитан очевидеость

Надо вовремя менять расходники (свечи,фильтра,масла)вот основная причина!!ну и езда)).

толковые рекомендации....

Поменял масло на дешёвое, расход процентов на 5-10 увеличился. Мощные провода на нагрузку не влияют, только мощность потребителя))

А Когда забитый воздушный фильтр Расход тоже увеличивает

Класс+++

Расход от водителя сильно зависит. Один вести 50 кг а другой 150 кг. Один ездит : газ до пола , тормоз, а другой без резких дерганий. Хочешь сэкономить бензин выезжай так, чтобы иметь запас времени, заодно и нервы сэкономишь.

Еондер от объёма двс зависит.. У меня 1.8 что с ним что без него..

Если зав.диск r16 ставит r18 влиает на расход топл.

Кондей +2л/100км газа по городу на движке 1.5

👍

если не ездить.....

Зачем тогда машина?если нужно все выключать,тогда вообще не покупать авто и расход будет 0 литров

Лайк

Живу в сибири было время кирпичи в багажник в два ряда ложил чтобы на работу сьездить и домой потом в перевал поднятся. Какая нахрен экономия ваз 2106 🤣

лайк

👍👍👍

Жену за руль не пускаю.переключается на 1000 об.нах...такая экономия.

а если поставить на одинаковые машины, колёса с разной шириной - разница в расходе будет? например 185 против 205

Приора самая экономичная машина. в спокойной езде 7 литров по городу.

На повышенный расход влияет грязный возд.фильтр!(газ,бенз,дт)

Абсолютно очевидно

Люди за удобства и комфорт надо платить. Бесплатный сыр только в мышеловке.